高速公路扩建工程盖板涵首件施工总结

1、A6标K4444+7711.755盖板涵涵施工总总结局高路工厦段项目经经理部年日A6标K4444+7711.755盖板涵涵右侧施工总总结一、工程概概况 K444+7711.755盖板涵涵工程为为钢筋混混凝土盖盖板机耕耕通道，位位于马巷巷互通区区内，左左右侧均接长长，其中中左侧接接长111.255米，右右侧接长长8.000米，本本总结为为右侧盖板涵涵泉州侧侧接长部部分。二、施工准准备1、电：就就近从中中铁四局局变压器器接入。2、施工用用水：就就近引入入自来水水，供养养护使用用。3、施工临临时道路路：便道道宽度55 m，。4、材料我部盖板涵涵施工所所用混凝凝土均为为商品混混凝土。三、人员组组织机构

2、构项目经理：杨云凌凌该项工程负负责人：杜国军军技术负责人人:杨松现场工程师师：李仕仕斌试验工程师师：田兆兆福结构监理工工程师：杨志刚刚试验监理工工程师：石玮监理员:王王剑飞四、施工过过程质量量控制桩基施工完完成后，于于20008年5月27日至6月19日完成右侧侧盖板涵涵基坑开开挖、承承台和台台身混凝凝土施工工，20008年5月27日基坑坑开挖，2008年6月4日承台混凝土，2008年6月19日浇筑C30台身和耳墙混凝土浇筑。1、施工工准备开工前根根据设计计资料，结结合现场场实际地地形，对对其位置置、方向向、长度度、出入入口高程程以及与与排灌系系统的连连接等，进进行核对对。对老涵进进行处理理对原

3、涵洞八八字墙、端端墙、帽帽石、洞洞口铺砌砌进行拆拆除。2、基坑开开挖根据已放样样的基坑坑开挖边边线及高高程控制制点，施施工中采采用挖掘掘机开挖挖配合人人工刷坡坡检底的的开挖方方法，机机械开挖挖时在设设计基底底高程以以上保留留不少于于30ccm厚度度的土层层由人工工开挖检检底。基基坑周边边均加宽宽0.5米作为施施工工作作面，同同时报请请监理工工程师签签证对开开挖断面面尺寸、标标高、基基底承载载力进行行检测，经经自检合合格报监监理复验验后进入入下道工工序。3、基坑排排水基坑排水采采用改沟沟导流和和汇水井井抽水相相结合的的排水方方法。4、基坑处处理当基坑挖至至设计标标高后，经自检合格后，请监理工程师

4、检验签证（检测涵洞宽度，标高等），然后进行承台钢混凝土施工。5、承台钢钢筋制作作及安装：钢筋在钢钢筋加工工场集中中下料、弯弯制和焊焊接，用用汽车运运至工地地，在现现场进行行绑扎。钢钢筋下料料、弯折折、绑扎扎、焊接接均严格格按设计计图纸及及施工规规范操作作。钢筋加工工制作前前，进行行除锈、除除污处理理，确保保表面无无油渍、漆漆污、铁铁锈及泥泥土等杂杂物。钢筋应平平直，无无局部弯弯曲，成成盘的钢钢筋和弯弯曲的钢钢筋均应应调直。钢筋焊接接前，必必须根据据施工条条件进行行试焊，合合格后方方可正式式施焊。焊焊工必须须有考试试合格证证。钢筋筋接头采采用搭接接双面焊焊，焊接接长度不不应小于于5d（d为钢筋筋

5、直径）。承台钢筋筋绑扎之之前，第第二次进进行承台台放样，并并用墨线线弹出承承台外轮轮廓线和和纵横向向轴线，定定出底层层钢筋间间距布置置，并用用混凝土土垫块垫垫平，钢钢筋网片片保证在一一个平面面上。承台钢筋安安装完成成后，对对钢筋安安装质量量进行检检查，检检查合格格后报监监理工程程师检查查签认后后方可进进入下道道工序。6、承台模模板模板安装必必须稳固固牢靠，接接缝严密密，不得得漏浆。模模板与混混凝土的的接触面面必须清清理干净净并涂刷刷隔离剂剂。浇筑筑混凝土土前，模模型内的的积水和和杂物应应清理干干净。模模板加工工及组拼拼后进行行自检，自自检合格格后报监监理工程程师检查查合格后后进入下下道工序序。

6、7、砼浇筑筑及养护护承台模板、钢钢筋经监监理工程程师检查查合格后后，尽快快浇筑承承台混凝凝土。混混凝土采采用商品品混凝土土，混凝凝土输送送车运送送到现场场，混凝凝土浇筑筑时分层层连续进进行，每每层浇筑筑厚度控控制在330cmm左右、采采用插入入式振捣捣器振捣捣，振捣捣器插入入下层混混凝土55cm110cmm，插入入间隔小小于振捣捣器作用用半径的的1.5倍，不不漏捣和和过振。振振捣时注注意观察察到混凝凝土不再再下沉，表表面泛浆浆、无气气泡，水水平有光光泽时即即可缓慢慢抽出振振捣器。浇筑完成后后及时覆覆盖土工工布浇水水养生，承承台混凝凝土浇注注完成224小时后后，即要要进行浇浇水养护护，浇水水养护

7、时时间不少少于7天。配专专人负责责养护。8、凿毛、清清理承台台待承台混凝凝土达到到一定强强度后，将将承台上上台身部部分凿毛毛，凿毛毛合格后后，用水水冲洗干干净，以以备台身身施工。9、台身测测量放样样在承台上放放出台身身位置，并并用墨斗斗弹出其其轮廓线线，以作作为绑扎扎、安装装钢筋和和立模基基准。10、台身身钢筋制作及安装台身钢筋筋在钢筋筋加工棚棚加工成成半成品品，在运运到现场场人工绑绑扎安装装成整体体钢筋骨骨架，并并经检查查合格后后，方可可架立模模板；钢筋保护护层采用用高强度度混凝土土垫层与与钢筋绑绑扎牢固固，支垫垫于模板板上并确确保保护护层满足足设计要要求。其他要求求同承台台钢筋制制作及安装

8、。11、台身身模板本通道采用用定型钢钢模，混混凝土浇浇筑采用用一次浇浇筑到顶顶。模板板设计除除符合技技术规范范要求外外，还应应满足：钢模板面面板厚度度不小于于5mm，其接接头采用用螺栓连连接，模模板加工工尺寸误误差不大大于1mm。为保证薄薄壁模板板稳定，并加设拉杆，以固定模板。5、混凝土土工程采用商品混混凝土，用用混凝土土搅拌运运输车运运送至现现场，并并符合下下列要求求：在浇注第第一层混混凝土前前，使用用砂浆打打底，厚厚度在2到3cm左右右；混凝土的的浇注应应连续进进行，不不得间断断；每次次分层厚厚度不超超过30cmm，混凝凝土振捣捣采用插插入式振振捣器，不不得漏振振也不得得过振。混凝土的的养

9、护在砼初凝后后进行养养护，养养护时以以草袋覆覆盖，浇浇水每4小时一一次，养养护时间间不得少少于7天。五、外观鉴鉴定及存存在问题题1、模板拼拼缝不严严，局部部漏浆，砼砼面模板板拼缝明明显、轻轻微错台台。2、混凝土土振捣不不实，气气泡未排排出，停停在模板板表面形形成麻点点。3、拉杆孔孔不规则则，拉杆杆孔封堵堵不规范范，表面面颜色不不一致,无光泽泽。4、混凝土土边角处处混凝土土局部掉掉落，棱棱角不规规则。六、整改措措施及后后续施工工注意事事项1、错台处处砼凿除除,并用事事先调配配的水泥泥砂浆修修补，下下一步施施工中，模板缝隙用腻子堵严后，再用透明胶带纸封闭。2、麻点处处先凿毛毛,再用事事先调配配的水泥泥砂浆修修补，下下一步施施工中，加加强混凝凝土施工工过程控控制，混混凝土分分层均匀匀振捣密密实，直直至排除除气泡为为止。3、拉杆布布设均匀匀，拉杆杆孔封堵堵用事先先调配的的水泥砂砂浆修补补，加强强现场操操作工地地的责任任心教育育，切实实做到细细活精做做，保证证台身表表面颜色色一致。4、先将缺缺棱掉角角处松散散颗粒凿凿除，充充分冲洗洗湿润后后，视破破损程度度用经过过试配的的水泥砂砂浆