高速公路分离式双洞隧道施工方案

1、第一章 工程概况一、设计情况隧道位于高速公路境内，采用分离式双洞，隧道左线起讫桩号分别为ZK106+650ZK106+945，隧道长度295米，位于R=1205.81米曲线上，纵坡采用+2.405%的单向坡，隧道右线起讫桩号分别为K106+625K106+955，隧道长度330米，位于直线上，隧道纵坡采用2.362%的单向坡。主要技术标标准为：道路等等级为双双向四车车道高速速公路，设设计速度度80kkm/hh,隧道建建筑界限限：行车车道宽度度：2x33.755m,左侧向向宽度为为0.55m,右侧向向宽度为为0.775m,两侧设设检修道道宽0.775m,净高5m.隧道内内轮廓净净高7.00m.路

2、面设设计荷载载：公路路一级。二、工程地地质条件件隧道位于市市境内，处处于构造造剥蚀中中低山地地貌单元元体，隧隧道轴线线经过地地段最大大高程约约为709米，线线路横穿穿一进南南北走向向的舌形形小山脊脊，左侧侧为一斜斜坡，进进出口两两端坡度度较陡，出出口端有有一民房房。隧址址区植被被稍密，生生长有杉杉树、松松树。三、气候、水水文条件件气候：本工工程属于于亚热带带季风气气候，四四季分明明，气候候温和湿湿润，年年平均气气温为20.420.9，最高高气温39.5，最低低气温-6。年平平均降雨雨量为1211516886左右右，38月为雨雨季，9月至次次年2月为旱旱季。水文：隧址址区地表表水受季季节影响响，

3、变化化大，地地表水补补给源有有两种形形式：地地下水侧侧渗及大大气降水水；地下下水主要要为第四四纪松散散堆积空空隙水、基基岩风化化层空隙隙裂隙水水、断裂裂构造裂裂隙水。第二章 隧道总总体施工工方案一、总体施施工方案案隧道严格按按新奥法法原理组组织施工工，其施施工原则则为“弱爆破破、短进进尺、强强支护、早早封闭、勤勤量测、二二衬紧跟跟”。将超超前地质质预测预预报和围围岩的监监控量测测贯穿于于整个隧隧道施工工过程，实实行信息息化动态态施工管管理。隧道均采用用单口掘掘进，隧隧道施工工开挖采采用光面面爆破，以以最大限限度地保保护周边边岩体的的完整性性，同时时减少超超挖量，提提高初期期支护的的承载能能力。

4、明明洞段的的开挖采采用明挖挖法施工工，洞口口禁止大大面积开开挖。级围岩岩采用全全断面法法施工;级围岩岩采用半半断面正正台阶法法施工；级围岩岩一般采采用留核核心土法法施工，对对于地下下水较大大的段落落可采用用侧壁导导坑法施施工。隧道出碴采采用侧卸卸式装载载机装碴碴配合自自卸汽车车出碴，二二次衬砌砌采用整整体式衬衬砌模板板台车全全断面一一次施作作，砼由由拌和站站拌和，砼砼输送车车运输，砼砼输送泵泵泵送入入模。隧道施工采采用锚杆杆、湿喷喷砼（钢钢筋挂网网）、钢钢拱架、格格栅钢架架为初期期支护；管棚、超超前锚杆杆、超前前注浆小小导管等等辅助施施工措施施，以确确保施工工安全和和质量。二、工期安安排施工安

5、排：20122年2月1日开工工，20122年10月31日完工工，共计计9个月。三、劳力组组织为了方便运运输、排排水和出出碴及保保证施工工工期，大大坪尾隧隧道由隧隧道施工工一队从从进口左左、右线线向出口口方向施施工；每工包进砌合工掘班隧挖护碴输砌负砌括生运和灌灌注；综综合工班班负责风风、水、电电及设备备维修、保保养，场场外材料料的转运运等工作作。单洞洞施工按按三班制制安排组组织施工工。四、设备配配备隧道总长6625米（单单洞），在在设备选选型、配配套上把把握“先进、适适用、合合理“的原则则。现已已到场的的机械，详详见（本本工程的的主要施施工机械械表和主主要的材材料、质质检仪器器设备表表）。主要施

6、工机机械表机械名称规格型号厂牌及出厂厂日期数量新旧程度砼喷浆机湿 喷110%注浆机295%空压机290%内燃空压机机190%风栓机7055290%主要试验仪仪器序号仪器设备名名称个数规格型号厂家1万能试验机机1台哈6000B金 华华2锚杆拉力计计1个3周边收敛仪仪1个4水泥标准养养护箱1台40B上海路达仪仪器厂五、场地布布置施工场地及及队伍驻驻地的布布置主要要按有利利施工、便便于管理理、节约约投资的的原则，并并考虑避避风、防防洪、环环保要求求等因素素。具体体布置见见施工场场地平面面布置图图。六、临时工工程隧道进口附附近有村村道通往往，需新新修便道道0.33km左左右，可到达达隧道进进出口附附近

7、。隧道施工通通风设备备布置：考虑到到开挖长长度较短短，在隧隧道进和和出口分分别设置置1台DT-1000型轴流流式通风风机，采采用压入入通风。通通风管道道采用15000mmm管径的PVC软管，在在施工过过程中要要加强管管理，防防止漏风风。洞内内三管两两线见“洞内管管线布置置示意图图”。在隧道开掘掘进洞口口分别配配备1台10000KVVA变压器器和1台4000KVAA的发电电机组。隧道施工用用水采取取打井取取水，由由设在井井边的高高压泵站站抽水至至隧道洞洞口山顶顶的高位位水池(1000m3)内，再再由高位位水池通通过供水水管道供供水至隧隧道内，作作为隧道道施工用用水。隧隧道施工工供水管管采用150

8、0mm无无缝钢管管，铺设设在隧道道的一侧侧。隧道道施工排排放的污污水采用用1500mm无无缝钢管管引至沉沉淀池，符符合排施施工要求求后引排排至附近近沟谷。七、通风除除尘1、通风方方式隧道左线、右右线均采采用压入入式通风风。根据据通风长长度、同同一时间间内洞内内工作最最多人数数、洞内内使用内内燃机械械最大功功率、爆爆破使用用最多炸炸药量等等因素，计计算所需需风量、风风压、风风速，每每个洞口口选用轴轴流通风风机和通通风软管管来满足足通风要要求。见见“隧道通通风布置置图”。2、提高通通风除尘尘效果（1）通风风管路方方面，围围绕“防漏降降阻”加强管管理。风风管安装装除了做做到平、直直、稳、紧紧外，风风

9、管节长长选用3050m一节，减减少接头头漏风。（2）加强强对进洞洞机械车车辆的维维修保养养，降低低有害气气体的排排放浓度度。（3）采用用湿式凿凿岩、水水幕降尘尘和个人人防护相相结合的的办法防防尘。另另外，专专门成立立尘毒测测试站，定定期测试试粉尘和和有害气气体浓度度。洞内管线布布置示意意图第三章、施施工方法法及工序序一、超前地地质预报报与补充充地质调调查根据本合同同段隧道道地质情情况，施施工期间间采用超超前水平平钻孔和和TSPP2033地质雷雷达等物物探方法法进行综综合预测测预报，以以取得数数据指导导施工。 二、 隧隧道开挖挖方法1、洞口段段的施工工方法隧道洞口段段开挖施施工前，先先施作好好洞

10、顶截截水沟，以以防止边边坡坍塌塌和地表表水渗入入开挖面面影响边边坡和成成洞面的的稳定；洞口边边坡和仰仰坡土石石方采用挖掘掘机开挖挖，自卸卸汽车运运输。在在进行开开挖过程程中，防防护与开开挖同步步进行，洞洞口段仰仰拱采用用跳槽法法开挖且且尽快闭闭合成环环。洞口口段边仰仰坡临时防防护采用用锚、网网、喷防防护。喷射c20混凝土土8cmm,6钢筋网网间距20 xx20ccm,锚杆采采用22砂浆锚锚杆，长长2500cm,间距1200 x1220cmm.2、明洞施施工进口明洞开开挖完成成后，就就地绑扎扎明洞钢钢筋全断断面浇注注明洞混混凝土。明明洞内模模采用衬衬砌台车车，拱部部外模采采用钢拱拱架和组组合式钢

11、钢模板。由由混凝土土输送泵泵泵送入入模，附附着式振振捣器振振捣。当明洞衬砌砌混凝土土强度达达到设计计强度的的70%时，按按图纸要要求作好好拱背的的防排设设施，然然后进行行回填。拱拱部回填填土应分分层捣实实，每层层厚度不不宜大于于30cmm，两侧侧回填的的土面高高差不得得大于50cmm，回填填至拱顶顶齐平后后，立即即满铺分分层向上上填筑至至设计标标高，并并作好洞洞顶粘土土隔水层层及排水水设施。3、隧道洞洞身开挖挖施工工工艺和方方法洞身开挖时时，首先先根据超超前地质质预报确确定的围围岩级别别及开挖挖断面大大小，确确定是否否需要进进行超前前支护，并并选择合合适的开开挖方式式。然后后进行爆爆破设计计，

12、并严严格按爆爆破设计计进行打打眼、装装药及爆爆破作业业，爆破破后及时时进行初初期支护护，以有有效控制制围岩变变形。其其施工工工艺流程程见“隧道开开挖施工工工艺流流程图”。（1）级级围岩开开挖方法法隧道级围围岩进洞洞地段开开挖前首首先采用用管棚对对围岩进进行预加加固，普普通段采采用注浆浆小导管管对围岩岩进行预预支护，然然后按台台阶法施施工，台台阶长度度控制在在5-100m,上台阶阶开挖时时环向开开挖，预预留核心心土，待待拱部初初期支护护后，再再开挖核核心土，然然后再开开挖下部部，下部部开挖分分成左右右两部分分，逐块块逐步进进行。开开挖进尺尺控制在在0.51m之间，以以确保围围岩结构构稳定及及施工

13、安安全。尽尽量不采采用爆破破法施工工，以风风镐、挖挖掘机开开挖为主主，机械械局部无无法开挖挖处，采采用小药药量控制制松动爆爆破施工工。开挖顺序见见“级围岩岩施工顺顺序图”。（2）级级围岩开开挖方法法级围岩开开挖时，采采用半断断面正台台阶法施施工，根根据围岩岩情况，台台阶长度度为35m，每每次开挖挖进尺控控制在0.7751m左右右。主要要采用风风镐等小小型机具具开挖。类围岩岩部分较较硬地段段，采用用弱松动动爆破，下下部台阶阶掘进可可用凿岩岩台车钻钻眼，开开挖必须须在上台台阶初期期支护稳稳定后进进行，单单侧落底底，以避避免上部部台阶两两侧拱脚脚同时悬悬空，一一次落底底的长度度控制在在13m，落落底

14、后及及时完成成初期支支护。出出碴使用用挖掘机机配合正正装侧卸卸装载机机装碴，自自卸汽车车运输。开挖顺序见见“级围岩岩短台阶阶法施工工顺序图图”。（3） 级围岩岩开挖方方法级围岩采采用简易易钻孔台台车钻孔孔，光面面爆破全全断面开开挖。为为提高光光面爆破破效果，控控制好开开挖断面面轮廓，整整个隧道道断面一一次性钻钻眼爆破破。开挖顺序见见“级围岩全断断面法施施工顺序序图”。（4）、掏掏槽采用水平楔楔形掏槽槽。（5）、爆爆破器材材采用非电毫毫秒雷管管（120段），炸炸药采用用2号岩石石硝铵炸炸药，规规格分别别为32mmm20ccm和25mmm20ccm药卷卷。周边边眼用25mmm20ccm药卷卷，间隔

15、隔装药，其其它眼均均用32mmm20ccm药卷卷，连续续装药。起起爆系统统采用导导爆管传传爆，以以集束为为主的混混合联接接引爆网网络。隧道开挖施施工工艺艺流程图图超前地质预报超前地质预报判定围岩级别钻爆作业开挖断面检测出碴运输初期支护进入下一循环是是否需要超前预支护钻爆设计超前预支护否（6）、钻钻眼爆破破隧道、类围岩岩台阶法法上台阶阶采用YT-28型凿岩岩机钻眼眼，台阶阶法下台台阶采用用钻孔台台车钻眼眼。在施施工中根根据光面面爆破设设计结合合现场地地质变化化情况进进行爆破破试验，不不断修正正爆破参参数，实实行定人人、定岗岗、定标标准的岗岗位责任任制，达达到最优优爆破效效果。A、钻眼钻眼前，放放

16、出开挖挖断面中中线、水水平和断断面轮廓廓线，并并根据爆爆破设计计标出炮炮眼位置置，经检检查符合合设计要要求后，按按照不同同孔位将将施工人人员定点点定位再再进行钻钻眼。钻眼时，掏掏槽眼、周周边眼按按设计的的深度、角角度施工工，误差差控制在在设计要要求的允允许范围围内。钻眼完毕，按按炮眼布布置图进进行检查查，并做做好记录录，对不不符合要要求的炮炮眼重钻钻，经检检查合格格后方可可装药爆爆破。b、装药装药前，所所有炮眼眼必须用用高压风风吹净孔孔内岩沫沫。装药时，要要定人、定定位、定定段别，严严格按设设计的装装药结构构和药量量施作。周周边眼采采用25的小直直径药卷卷间隔装装药方式式，其余余采用32药卷连

17、连续装药药、密集集堵塞方方法。装药完毕严严格按设设计联结结起爆网网络，注注意导爆爆索的连连接方向向和连接接点的牢牢固性，以以保证起起爆的可可靠性和和准确性性。网络络联结好好后要有有专人负负责检查查。C、爆破非点炮人员员撤离安安全区后后才能引引爆。采采用120段非电电毫秒雷雷管起爆爆，爆破破后由专专职安全全员对危危石清理理后，方方可进行行下一道道工序。爆爆破后及及时检查查光爆效效果，分分析原因因，调整整爆破设设计参数数。（7）、超超、欠挖挖控制及及超挖回回填的方方法、欠欠挖的处处理方案案a、隧道超超、欠挖挖控制隧道开挖过过程中，超超挖量随随岩质、裂裂缝状况况、开挖挖方式和和方法而而异，超超挖过多

18、多，不仅仅因出碴碴量和衬衬砌量增增多而提提高工程程造价，而而且由于于局部挖挖掉围岩岩会产生生应力集集中问题题，因此此开挖过过程中应应严格按按设计要要求作业业，按规规范规定定的允许许超挖值值尽量减减少超挖挖量；欠欠挖时如如采取补炮，则则势必造造成较大大的超挖挖，浪费费工料，且且二次扰扰动围岩岩，故施施工时，也也应严格格按规范范要求的的限值严严格控制制，根据据爆破效效果及时时调整爆爆破参数数。b、超挖回回填的方方法根据超挖的的具体量量分别处处理。如如超挖量量过大，则则对超挖挖部位进进行精确确放线定定位后，采采用同级级砼回填填；如超超挖量在在规范允允许的限限值内，则则根据规规范要求求，通过过增加衬衬

19、砌量来来解决。(8)、出出碴运输输采用挖掘机机配合侧侧卸式装装碴机装装碴、自自卸汽车车运输出出碴。衬衬砌台车车应合理理设计，预预留不小小于3mm的空间间，便于于运输车车辆的进进出，解解决出碴碴与衬砌砌作业的的干扰。洞洞外弃碴碴场地挡挡碴墙先先行修好好，弃碴碴场地的的弃碴顶顶面保持持平整，并并防止水水流冲蚀蚀造成溢溢流。对对运输道道路要进进行维修修和养护护，使其其经常处处于平整整畅通，道道路两侧侧和余料料随时清清除。三、隧道衬衬砌隧道采用复复合式衬衬砌，以以锚杆、湿湿喷混凝凝土（钢钢筋挂网网）、钢钢拱架、格格栅钢架架架为初初期支护护，管棚棚、超前前注浆小小导管、超超前锚杆杆等为施施工辅助助措施，

20、在在监控量量测信息息的指导导下施作作初期支支护和二二次模筑筑衬砌。1、初期支支护本工程隧道道初期支支护包括括锚杆、喷喷射混凝凝土、钢钢拱架、格栅钢架等。初期支护紧随开挖面及时施作，围岩暴露时间不得大于8小时，控制围岩变形，防止围岩短期内松弛。2、喷锚支支护施工工（1）锚杆杆采用255中空注注浆锚杆杆及22砂浆锚杆杆，施工工工艺为为：A.在岩面面上按照照设计间间距标出出锚杆位位置；B.钻孔；C.打入锚锚杆，清清除孔内内粉尘；D.孔内注注浆，注注浆压力力大于1MM；E.砂浆强强度达到到一定强强度后，安安装垫板板及螺母母，并拧拧紧螺母母。（2）挂网网钢筋焊接网网采用R6冷轧带带肋钢筋筋成品网网，网眼

21、眼间距1515，随随受喷面面起伏铺铺设，钢钢筋网由由中空锚锚杆安装装垫板及及螺母固固定在初初喷混凝凝土面上上，网片片搭接宽宽度不小小于15。钢筋网网与受喷喷面的间间距不大大于3ccm，钢筋保护护层大于于1cm。（3）喷射射混凝土土喷射混凝土土采用C20素喷混混凝土，应应按照项项目部试试验室配配制经监监理确认认的配合合比拌制制混凝土土。喷射混凝土土采用湿湿喷工艺艺施工。由由于实际际喷射混混凝土时时，回弹弹具有不不可避免免性，且且集料回回弹率和和纤维回回弹率不不同，施施工前设设计出24组配合合比试验验，然后后进行试试喷，并并获取不不同龄期期试件，最最后回弹弹量最低低，物理理力学性性能满足足设计要要

22、求的一一组，即即可作为为应用的的施工配配合比。为提高喷射射混凝土土的效果果，减少少回弹量量和粉尘尘对人体体的危害害，喷射射混凝土土全部采采用TK-9611型湿喷喷机施喷喷。在喷射混凝凝土之前前，用水水或风将将受喷面面粉尘和和杂物清清除干净净。拌料时严格格掌握规规定的速速凝剂掺掺量、防防腐掺加加剂量和和混凝土土配合比比，其水水灰比一一般控制制在0.40.55,喷射距距离一般般为0.81.2mm，且垂垂直于岩岩面。初初喷厚度度35cm，复喷喷每次58cm，直至至设计厚厚度。两两次喷射射间隔时时间为1530分钟。施喷时由下下而上、分分段进行行。台阶阶法开挖挖拱部喷喷射混凝凝土，先先拱脚、后后拱顶，如

23、如岩面凹凹凸不平平时，先先喷凹处处找平。喷喷嘴缓慢慢呈螺旋旋形均匀匀移动，一一圈压半半圈，行行与行之之间搭接接23cm。漏水地段先先用塑料料管将水水引出，并并根据实实际情况况调整混混凝土配配合比，增增加水泥泥用量，再再喷射混混凝土。（4）钢架架加工制制作及架架设钢架加工工制作工工艺要求求A.硬化钢钢架加工工场地，按按设计图图在场地地上放出出大样（预预留焊接接余量及及切割、刨刨边的余余量），将将主钢筋筋或工型钢钢采用液液压冷弯弯设备按按照设计计尺寸冷冷弯成形形，弧形形圆顺；B.格栅拱拱架按设设计配置置加强筋筋与主筋筋焊接，为为防止变变形，焊焊接时沿沿钢架两两边对称称焊接；C.焊接前前对焊接接材料

24、和和钢材均均应进行行质量检检查，应应符合设设计文件件的要求求及国家家标准规规定；D.施焊前前，对焊焊工应进进行摸底底试焊，按按手工电电焊规范范进行考考试合格格评定焊焊接等级级；E.钢架加加工后应应进行试试拼，沿沿隧道周周边轮廓廓误差不不大于33cm，螺螺栓孔中中心间距距公差不不超过0.55mm，钢钢架平放放时，平平面挠曲曲应小于于2cmm。钢架架设设工艺要要求A.安装前前分批检检查验收收加工质质量；B.架立钢钢架时挖挖槽就位位，清除除浮渣；并在钢钢架基脚脚处设槽槽钢以增增加基底底承载力力；C.为保证证钢架安安装准确确，按设设计在工工字型钢钢架、连连接板处处和格构构钢架的的两拱脚脚处、两两边墙脚

25、脚处预留留凹槽，在在初喷混混凝土时时，应在在凹槽处处打入木木楔，为为架设钢钢架留出出连接板板（或槽槽钢）位位置，U型钢架U型槽应应朝向圆圆心；D.按设计计焊接定定位系筋筋及纵向向连接筋筋，段间间连接安安设垫片片拧紧螺螺栓，确确保安装装钢架质质量；E.严格控控制钢架架的中线线、垂直直度及标标高尺寸寸；F.钢架与与岩面间间安设混混凝土契契形垫块块（契形形垫块环环向间距距不大于于0.88m），确确保岩面面与钢架架密贴、牢牢靠、稳稳固；G.确保初初喷质量量，钢架架在初喷喷25cmm后架立立，架立立后尽快快施作喷喷混凝土土，并将将钢架全全部覆盖盖，使钢钢架与混混凝土共共同受力力。3、辅助施施工措施施对于

26、岩层软软弱破碎碎带，施施工时采采用辅助助施工措措施以确确保施工工安全。本本合同段段隧道采采用的辅辅助施工工措施有有：超前前锚杆、超前长管棚、超前小导管预注浆等措施。（1）超前前锚杆施施工超前锚杆采采用25中空注注浆锚杆杆，施工工工艺为为：安装止浆塞、垫板、螺母安装止浆塞、垫板、螺母清孔插入锚杆注浆浆液制备及注浆设备就位锚杆、注浆材料到场准备工作装锚头钻孔布置锚杆孔位置台车就位（2）超前前长管棚棚施工长管棚钢管管采用895mm热扎扎无缝钢钢管，其其施工工工艺为：套拱施工完成套拱施工完成拱脚试验孔施工隔孔钻眼，安钢花管，注双液浆隔孔施工检查孔，合格安无孔钢管全部大管棚施工完成设钻孔作业平台钻机就位

27、沿孔口管钻至预定深度清孔，成孔检查成顶管（分节段顶入，节间丝扣连接）钢（花）管分节加工安顶进套台钢管口封堵台安孔口混合器及注浆管路双液注浆泵就位注浆系统调试台注 浆扫排管内胶凝浆液充填砂浆砂浆泵就位记录与检查（3）超前前小导管管超前小导管管采用外外径504mmm的热扎扎无缝钢钢管。钢钢管按设设计钻注注浆孔。小导管注浆施工工艺为：安装导管，封堵管口安装导管，封堵管口喷砼封闭掌子面连注浆管路，试运转注浆作业转入断面开挖小导管加工制作材料准备浆液配制注浆量控制注浆压力控制注浆泵就位效果检查，方案调整地质调查，注浆设计现场注浆试验制定施工方案测量布孔凿岩机钻孔清孔，成孔检查4、二次衬衬砌（1）总体体方

28、案衬砌采取先先仰拱、后后拱墙的的施工顺顺序，为为了掌子子面出碴碴不受衬衬砌施工工的影响响，仰拱拱及填充充砼采用用半幅施施工、拱拱墙衬砌砌采用一一次成型型方式，保保证出碴碴顺利进进行。二二次衬砌砌采用模模注C25抗渗混混凝土，隧隧道每一一工作面面配一台台9m长衬砌砌台车，采采用HBTT30CC型混凝凝土输送送泵灌注注，MR445100型搅拌拌运输车车运输混混凝土。灌灌注时采采用泵压压法，插插入式振振动器进进行振捣捣。(2)衬砌砌施工工工艺检查开挖断断面安安装防水水设施铺设防防水板安装衬衬砌配筋筋铺轨轨就位位衬砌台台车立立挡头板板安装装输送泵泵及输送送管拌拌制砼灌筑砼砼养护护与拆模模二衬施工工采用

29、全全断面模模板台车车和泵送送作业。二衬作业业面距铺铺底作业业面距离离不得少少于1000m，距距矮边墙墙作业面面距离不不得少于于60mm，保证证正常二二衬施工工进度。复合式衬衬砌结构构的二次次衬砌施施工应在在监控量量测数据据指导下下，选择择适当时时机进行行施工。衬砌台车车工厂制制造，现现场拼装装。台车车模板定定位采取取五点定定位法。衬衬砌前对对模板表表面进行行彻底打打磨，清清除锈斑斑，涂油油防锈。台车模板板应与混混凝土有有适当的的搭接（lOccm，曲线线地段指指内侧），撑撑开就位位后检查查台车各各节点连连接是否否牢固，有有无错动动移位情情况，模模板是否否翘曲或或扭动，位位置是否否准确，保保证衬砌

30、砌净空。台车端部部的挡头头模板应应能保证证设计衬衬砌厚度度，并可可适当调调整以适适应其不不规则性性；挡头头模板结结构要保保证衬砌砌环接缝缝榫接，顶顶部留观观察小窗窗口，以以观察封封顶混凝凝土情况况。止水带设设在衬砌砌沉降缝缝、施工工缝或伸伸缩缝处处。现场场分段安安装固定定在挡头头板上，其其接头根根据现场场情况，可可采用热热接或冷冷接方法法。安装装方法见见公路路隧道施施工技术术规范（JTJ042-94）附件有关说明。橡胶止水水条设于于施工缝缝处，止止水条安安装在砼砼端面预预留的凹凹槽内，安安设程序序为：清清洗砼表表面涂刷氯氯丁粘结结剂粘贴止止水条砼钉固固定灌注新新砼。台车安装装到位并并检测合合格

31、后，开开始浇筑筑衬砌砼砼。砼由由下至上上分层、左左右交替替、对称称灌注，并并连续灌灌注一次次完成。每每层灌筑筑高度、次次序、方方向要根根据搅拌拌能力、运运输距离离、灌筑筑速度、洞洞内气温温和振捣捣等因素素确定。为为防止浇浇注时两两侧侧压压力偏差差过大造造成台车车移位，两两侧砼灌灌注面高高差宜控控制在550cmm以内，同同时合理理控制砼砼浇注速速度。拆模、养养生当砼强度应应达到5MPPa或在拆拆模时混混凝土表表面和棱棱角不被被损坏并并能承受受自重时时拆模；拆模前前用水冲冲洗模板板外表面面，拆模模后用高高压水喷喷淋混凝凝土表面面，以降降低水化化热，养养护期不不少于14天。5、隧道的的防排水水施工在

32、隧道环向向铺设半半圆管将将水引入入边墙两两侧1000PE双壁打打孔波纹纹管集水水，然后后通过10ccmPEE横向排排水管将将水引入入路面下下的侧式式水沟，最最后汇入入中心排排水沟排排出洞外外；路面面水通过过路缘间间隙式排排水沟排排出洞外外，与洞洞外的天天沟、排排水沟、截截水沟形形成完整整的排水水系统。电电缆沟底底部设横横坡及纵纵向集水水沟，将将可能流流入电缆缆的水，通通过纵向向集水沟沟引出洞洞外。6、隧道路路面工程程施工隧道路面的的施工安安排在隧隧道的二二次衬砌砌施工完完成，隧隧道的铺铺底接近近完成时时开始，以以尽量减减少施工工干扰。砼采用砼拌拌和站生生产，机机械摊铺铺，排式式振捣机机振捣密密

33、实，及及时养护护。砼松松铺厚度度根据试试验段确确定。按设计要求求设置纵纵横向接接缝。砼砼养生期期满后应应及时填填封接缝缝7、隧道内内沟槽、预预埋件及及其它附附属工程程的施工工沟槽、预埋埋件及其其它附属属工程的的施工安安排在二二次衬砌砌、铺底底和隧道道路面等等工序施施工同步步进行，平平行作业业。浇筑筑砼以及及拆模时时不得损损伤、碰碰歪预埋埋管件。四、监控量量测监控量测是是新奥法法施工的的重要组组成部分分，施工工中要加加强监控控量测工工作，及及时反馈馈信息指指导施工工，施工工中的必必测项目目为：洞洞外观察察、地表表下沉量量测、拱拱顶下沉沉量测、净净空收敛敛量测、每每一施工工循环工工作面地地质描述述

34、。量测测数据及及时整理理分析，并并及时报报告变位位情况，一一边修改改设计，或或制定加加强措施施，防止止坍塌。第四章、保保证措施施一、质量保保证措施施1、质量管管理机构构项目经理部部成立“质量管管理领导导小组”，由项项目部经经理牵头头，项目目部总工工程师、项项目部各各有关业业务部门门人员和和施工队队队长、主主管工程程师和专专业工程程师参加加。同时时形成内内外贯通通、纵横横到位的的质量管管理组织织机构。在在此基础础上形成成完善的的质量管管理体系系。2、建立质质量情报报信息网网络，加加强质量量管理以质量技术术管理网网络为基基础，建建立质量量情报信信息网络络，确定定施工管管理人员员、技术术人员、质质量

35、检查查员为质质量信息息情报员员。项目目经理部部设专人人负责质质量管理理信息档档案管理理工作，及及时搜集集、传递递、整理理、分类类和归档档，作为为总结前前阶段质质量管理理工作、确确定下阶阶段质量量管理目目标的辅辅助基础础。3、保证工工程质量量的技术术组织措措施为实现工程程一次验验收合格格率1000%、优优良率995%以以上，确确保质量量等级优优量的质质量目标标，对本本工程实实行质量量创优责责任目标标管理、质质量目标标终身责责任制和和全面质质量管理理，日常常管理按按ISOO90002质量量体系进进行运转转，严格格执行我我部质量量体系文文件的规规定，本本着“出手必必优、全全线创优优”原则，严严格执行行标准。