詹天佑教学反思

1、詹天佑教反思詹天佑教学反思（通用 5 篇）詹天教学反 1詹天佑是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略 得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三 件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和 长度长的八达岭记叙，很有代表性。教学本课，为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学 法；画一画，浅显明白；演一演，生动有趣等教学方法。例如：课文写“勘测线 路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？ 再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的 灵活性和

2、创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出 两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当 火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试 开，边读边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称 赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活 中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较 浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：1、尽管采用多种

3、形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。2、教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫， 导致学生谈起来苍白无力。3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方 法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外 国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学 生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。通过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处，要 针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语 文课堂教学的高效率、高质量。詹天教学反 2詹天佑这篇课文是向学生进行

4、爱国主义教育的好课例。课文内容丰富。叙 事较为简炼，虽文章开篇点题，中心思想一读便知，但由于文中所写的事件距今天 已将近一百年，学生对当时的社会现实，是十分陌生的，对居庸关、八达岭、青龙 桥附近的地势，也只能借语言文字去想象。所以如何使学生动情，受到詹天佑爱国 思想的熏陶，激起爱国情感，形成立志学习的动力，就成为本课的教学难点。听完王老师的这节课后，我有以下几点反思：一、以贯穿课，在读理解。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下去感悟，去体验，这 样学生自然容易“见文生情”。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲 笑的语句和詹天佑克服困难取得成功，为中国人争了一口气部分都应该

5、进行多种形 式的读，只有读出感情才能帮助学生理解。在理解“中部凿井法”“从两端向中间 凿进”的方法和“人”字形线路时，通过读重点段、读重要的句子、词语，学生就 能较容易地找出詹天佑当时遇到的困难和采用这些方法的原因和独特之处，从而体 会詹天佑的创新精神。二、对教学难的处理用了比直观方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。 这两个技术性比较强的.问题她采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课 件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。但尽管采用了比较直观的方法，学生 也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。 我想如果结合“连外国

6、的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来 看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”便会水到渠成。同时这也是教给了学 生一种读书的方法，即联系上下文理解。三、相学生，手自学六年级的学生，在阅读理解方面已经有了一定的能力。詹天佑这篇课文是 一篇写人的记叙文，理解并非很难，教学时要大胆地放手让学生自己探究。引入新 课时，让学生交流收集回来的关于詹天佑的资料，既了解了学生预习收集资料的情 况，又把学习主动权交给了学生，避免了教师介绍学生听那种被动学习的情况。不同的意见：本节课老师在教学勘测路线这一部分时，放手让学生从读中总结 自己的体会，孩子们思维活跃总结的内容也很具体。可是在后面开凿隧道

7、和设计 “人”字形线路内容上分析的就比较唐突，时间有点赶，应该把时间和内容安排恰 当些。詹天教学反 3詹天佑这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过， 认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。教学开始我出示京张铁路周年的时候搞的一些活动的报道，激起学生学 习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着：为什么这条铁路如此重要？带 着问题走进课文。通过快速读文，了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件 事：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路，教学时直奔重点段落自然 段。让学生细细品读课文自然段，把感动自己的细节画下来，并说说自己为 什么印象深？学生交流的时候其实就是更深一层次的，更多

8、面的，更立体地了解詹天佑这个 人。在交流中我重点抓住了几个片段品读：片段（）詹天佑经常勉励工作人员 说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多之类的 说法，不应该出自工程人员之口。”片段（2）“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定 要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这 句话是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。这 句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我 抓住这句话品读，通过层层深入地学习，让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰 出。片段（3）他亲自带着学生和工人，

9、扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、 构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不 管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就 在油灯下绘图，计算。课文自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形 线路的，这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这个自然段为了有效地完成 教学任务，突出重点，突破难点，我采用导读法，辅之以示图法、合作探究法等进 行教学。我教给学生通过“读说画看”的学习方法来，弄懂课文内容。开 凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步让学 生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会，进

10、一步地感受到了詹天佑的杰出。 齐读：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话，使感情得到升华。学完课文后，我又把话题回到开始的问题进行总结：说说一条铁路的诞生为什 么那么重要？让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外，在本课的教学中我也渗 透了一人一事的写作手法，一指导学生的习作。另外，充分地运用多媒体进行辅助教学也使本节课增色不少。整个的教学设计遵循整体性教学原则，无论是全文的教材处理，还是一个自然 段读的训练，都采取了整体部分整体的教学方法。教学是一门遗憾的艺术。上完课之后，我陷入了沉思，由于课文长，课堂的容 量大，为了实施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而过，引导的还不到位，留下 很多的遗

11、憾。詹天教学反 4今天上完课，一种愉快的感觉油然而生，这种久违了的感觉真好。原本设想上 这课用多媒体手段教学会比较好，而我们学校没有这样的设备，带着少许的遗憾去 教学，却受到了始料不及的效果。一上课，我就让学生边看课文边结合预习时收集的资料谈自己对詹天佑的初步 印象，再让学生读课文看作者是抓住什么叙写詹天佑的（即中心句“詹天佑是我国 杰出的爱国工程师”），进而抓出关键词“爱国”、“杰出”，然后围绕这两个词 逐步分析开去。这样，在学生的头脑中就形成了一条非常明晰的条理链条。为了让学生充分领会詹天佑的杰出，在教学“开凿隧道”和“设计人字形线 路”时，我采用了提问法、绘图法和演示法。在进行到第五自然

12、段时我设计了这样 几个问题：1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难？2、分别采用了那些不同的方法开凿？、这突出赞颂了詹天佑的什么？这三个问题不难，但一定要细细读书才能完 成，这样，学生就能有的放矢地进行读书了。为了让学生更加清晰的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中，于是我趁热 打铁激励学生：“詹天佑早就将隧道修筑成功了，你们能将这两种隧道的开凿方法 用简图表示出来吗？看那位同学、哪个学习小组画的简图美观实用。只见学生先是 认真仔细地读书，然后结合文中的重点词句、图示，细细的揣摩、端详，最后在纸 上认真地画着。我巡视了各小组的成果，发现有个通病：1、表示开凿方向的箭头大都画在山腰，还有些小组两端

13、的箭头没对齐。2、许多学生把箭头画到了山的中间。3、在八达岭隧道的开凿图示上许多同学忘记画向下的箭头，把从中间向两边 的箭头画得非常地小，和其他两组箭头形成鲜明的对比。于是我把画得好的和有问 题的图示分别张贴在黑板上，让同学们在对比中找出错误，加深了记忆。并及时表 扬了各小组合作成功，孩子们都喜笑颜开，这时我话锋一转：上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人员的？他们再次将“我们的工作首先要精密，不能有一点马 虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”读了一遍，我相 机说道：“是呀，如果工程人员画图有半点马虎的话，就会给工程带去不可估量的 损失，你们说一个小小的箭头的位置关系重大吗？”孩子

14、们都凝重地点了点头， “所以我们平时一定要养成细心的好习惯！”有了上一段的学习，孩子们的学习兴趣很高，因此在解决过青龙桥的陡坡问题 时我提出了既要画图又要实物演示的要求。有了上次的教训，这次他们将每一个细 节都考虑到了，看到他们的认真劲，我心里真甜。但是我心里也没底，什么工具都 没有，怎么演示啊？出乎意料，他们在实物演示时，利用了手边的文具盒、橡皮等 小东西，演示的时候再加上生动的讲解，整个这段我就一点也不用讲了。在玩中， 他们充分领略了詹天佑非凡的才智，深深被他的爱国精神和杰出才能所服。这堂课中，教师的及时评价、有效引导，很好的激发了学生的学生兴趣，使学 生在快乐中自主学习，课堂教学效果明显

15、。詹天教学反 5作为教师，在课堂上应该怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居 地？在这里，儿童固有的灵性将得以迸发，潜有的悟性将得以唤醒，失落的自信将 得以找回。我在教詹天佑一课时，为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想 的舞台，充分发挥了开放式教学的优势，把课堂还给了学生，使每一位学生都充分 体验到了成功的乐趣！一、开“小小拟招标”。课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张，而是不吝笔墨地展现了上 世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。这离学生 的生活相差了近一个世纪，难以引起学生的共鸣！针对这种情况，我建议学生开展 一个“小小模拟招标会”，引领他们跨入时光

16、隧道，去触摸一百年前的时代“脉 搏”！在“招标会”上，帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭，他们那黔驴技 穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入 木三分！当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然 地“显山露水”了，一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出！二、自自悟，角度探。课文的第四小节即“勘测线路”，这一部分一直是一个教学难点，如何让学生 深入了解詹天佑，领悟人物的精神面貌？我充分相信学生的学习能力，放手让学生 自读自悟，然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。通过反复地在读中悟、在悟中读，最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达

17、出来：有的抓住课文的空 白点进行大胆想象写了一段话；有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读；有的 采用人物评说的方式；有的更有创意，通过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现 了人物每种做法，无论优劣，都是学生自己通过摸索得来的，远胜于教师直接把答案 奉送给他们！在这里，学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人，他们活力四射 的个性得到了无限的舒张，鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔！三、设图纸，报演示为了表现詹天佑的杰出才能，书上举了“开隧道”和“设计人字形线路” 两个最“经典”的例子，以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮助学生消化理 解，总感觉学生学得很被动，效果不尽如人意！这次，我先将了他们一军

18、：“同学们，假如你是詹天佑的小助手，你能帮他画 一张设计图纸，并给大家汇报一下设计意图吗？”在冠以“工程师小助手”头衔的 “诱惑”下，同学们来劲了：他们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的 讲，还真是煞有介事的！从中折射出学生难以想象的潜力，每个学生的心里都充盈 着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法！每位学生都认为自己的设 计图纸是最佳的，在他们激烈的讨论中，课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功 的乐园！四、“外坐火”的情展现。课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”，而是设计了“老 外坐火车”这样一个情景展现，引导学生以导游小姐或导游先生的身分，向火车上 的外宾介绍京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜呜”声中，“导游们”开始有声有 色、兴致勃勃地向“老外”介绍起这条“争气路”来，请看下面几位学生的导游词 片断：、外宾朋友们，现在我们的火车已进入了八达岭隧道，你是否觉得这条隧道