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文档简介
1、适合中国国国情的第第三方物物流运作作模式企业竞争优优势的途途径之一一在于成成本优势势。而成成本优势势的建立立和保持持必须以以可靠和和高效的的物流运运作为保保证。国国有大中中型企业业要走出出目前的的困境,不不仅需要要生产适适销对路路的产品品、采取取正确的的营销策策略、以以及强有有力的资资金支持持,更需需要加强强“品质质经营”,即即强调“时时效性”,其其核心在在于服务务的及时时性、产产品的及及时性、信信息的及及时性和和决策反反馈的及及时性。这这些都必必须以强强有力的的物流能能力作为为保证。以以生产企企业为例例,有关关调查研研究的数数据显示示,物流对对企业的的影响是是公认的的,900%以上上的人认认
2、为较重重要,其中422%的人人认为很很重要,仅仅有9.2%认认为不重重要。一个国家物物流业的的发展水水平反映映了该国国的综合合国力和和企业的的市场竞竞争能力力。面临临世纪之之交,全全球经济济新秩序序正在建建立和调调整,世界各各国以及及区域经经济组织织都非常常重视物物流水平平对于本本国经济济发展、国国民生活活素质和和军事势势力的影影响。最最近签订订的日日美防务务条约,其其实质就就是日本本承诺提提供美军军在亚太太地区的的军事行行动的物物流保障障支持。值得注意的的是,物流一一体化的的方向和和专业的的第三方方物流的的发展,已成为为目前世世界各国国和大型型跨国公公司所关关注、探探讨和实实践的热热点。物流
3、一体化化随着市场竞竞争的不不断深化化和加剧剧,企业业建立竞竞争优势势的关键键,已由由节约原原材料的的“第一一利润源源泉”、提提高劳动动生产率率的“第第二利润润源泉”,转转向建立立高效的的物流系系统的“第第三利润润源泉”。二十世纪八八十年代代,西方方发达国国家,如如美国、法法国和德德国等就就提出了了物流一一体化的的现代理理论,应应用和指指导其物物流发展展取得了了明显的的效果。使使他们的的生产商商、供应应商、和和销售商商均获得得了显著著的经济济效益。美美国十几几年的经经济繁荣荣期即与与该国重重视物流流一体化化的理论论研究与与实践,加加强供应应链管理理,提高高社会生生产的物物流效率率和物流流水平分分
4、不开的的。亚太太物流联联盟主席席、澳大大利亚著著名的物物流专家家指出,物物流一体体化就是是利用物物流管理理,使产产品在有有效的供供应链内内迅速移移动,使使参与各各方的企企业都能能获益,使使整个社社会获得得明显的的经济效效益。所谓物流一一体化就就是以物物流系统统为核心心的由生生产企业业、经由由物流企企业、销销售企业业、直至至消费者者供应链链的整体体化和系系统化。它它是指物物流业发发展的高高级和成成熟的阶阶段。物物流业高高度发达达,物流流系统完完善,物物流业成成为社会会生产链链条的领领导者和和协调者者,能够够为社会会提供全全方位的的物流服服务。物流一体化化的发展展可进一一步分为为三个层层次:物物流
5、自身身一体化化、微观观物流一一体化和和宏观物物流一体体化。物物流自身身一体化化是指物物流系统统的观念念逐渐确确立,运运输、仓仓储和其其他物流流要素趋趋向完备备,子系系统协调调运作,系系统化发发展。微微观物流流一体化化是指市市场主体体企业将将物流提提高到企企业战略略的地位位,并且且出现了了以物流流战略作作为纽带带的企业业联盟。宏宏观物流流一体化化是指物物流业发发展到这这样的水水平:物物流业占占到国家家国民总总产值的的一定比比例,处处于社会会经济生生活的主主导地位位。它使使跨国公公司从内内部职能能专业化化和国际际分工程程度的提提高中获获得规模模经济效效益。2、第三方方物流第三方物流流是指由由物流劳
6、劳务的供供方、需需方之外外的第三三方去完完成物流流服务的的物流运运作方式式。第三三方就是是指提供供物流交交易双方方的部分分或全部部物流功功能的外外部服务务提供者者。在某某种意义义上可以以说,它它是物流流专业化化的一种种形式。第三方物流流随着物物流业发发展而发发展。第第三方物物流是物物流专业业化的重重要形式式。物流流业发展展到一定定阶段必必然会出出现第三三方物流流的的发发展,而而且第三三方物流流的占有有率与物物流产业业的水平平之间有有着非常常规律的的相关关关系。西西方国家家的物流流业实证证分析证证明,独独立的第第三方物物流要占占社会的的50%,物流流产业才才能形成成。所以以,第三三方物流流的发展
7、展程度反反映和体体现着一一个国家家物流业业发展整整体水平平。作为专业化化、社会会化的第第三方物物流的承承担者就就是物流流企业。综综观国内内外物流流业现状状,物流流企业种种类繁多多。介绍绍以下两两种分类类方法,相相信对于于认识和和指导第第三方物物流是十十分有益益的。按照物流企企业完成成的物流流业务范范围的大大小和所所承担的的物流功功能,可可将物流流企业分分为综合合性物流流企业和和功能性性物流企企业。功功能性物物流企业业,也可可叫单一一物流企企业,即即它仅仅仅承担和和完成某某一项或或几项物物流功能能。按照照其主要要从事的的物流功功能可将将其进一一步分为为运输企企业、仓仓储企业业、流通通加工企企业等
8、等等。而综综合性物物流企业业能够完完成和承承担多项项甚至所所有的物物流功能能。综合合性物流流企业一一般规模模较大、资资金雄厚厚、并且且有着良良好的物物流服务务信誉。按照物流企企业是自自行完成成和承担担物流业业务,还还是委托托他人进进行操作作,还可可将物流流企业分分为物流流自理企企业和物物流代理理企业。物物流自理理企业就就是平常常人们所所说的物物流企业业,它可可进一步步按照业业务范围围进行划划分。物物流代理理企业同同样可以以按照物物流业务务代理的的范围,分分成综合合性物流流代理企企业和功功能性物物流代理理企业。功功能性物物流代理理企业,包包括运输输代理企企业(即即货代公公司)、仓仓储代理理企业(
9、仓仓代公司司)和流流通加工工代理企企业等。在西方发达达国家第第三方物物流的实实践中,有有以下几几点值得得注意:第一,物物流业务务的范围围不断扩扩大。商商业机构构和各大大公司面面对日趋趋激烈的的竞争不不得不将将主要精精力放在在核心业业务,将将运输、仓仓储等相相关业务务环节交交由更专专业的物物流企业业进行操操作,以以求节约约和高效效;另一一方面物物流企业业为提高高服务质质量,也也在不断断拓宽业业务范围围,提供供配套服服务。第第二,很很多成功功的物流流企业根根据第一一方、第第二方的的谈判条条款,分分析比较较自理的的操作成成本和代代理费用用,灵活活运用自自理和代代理两种种方式,提提供客户户定制的的物流
10、服服务。第第三,物物流产业业的发展展潜力巨巨大,具具有广阔阔的发展展前景。第三方物流流与物流流一体化化物流一体化化是物流流产业化化的发展展形式,它它必须以以第三方方物流充充分发育育和完善善为基础础。物流流一体化化的实质质是一个个物流管管理的问问题,即即专业化化物流管管理人员员和技术术人员,充充分利用用专业化化物流设设备、设设施,发发挥专业业化物流流运作的的管理经经验,以以求取得得整体最最优的效效果。同同时,物物流一体体化的趋趋势为第第三方物物流的发发展提供供了良好好的发展展环境和和巨大的的市场需需求。从物流业的的发展看看,第三三方物流流是在物物流一体体化的第第一个层层次时出出现萌芽芽的。但但是
11、这时时只有数数量有限限的功能能性物流流企业和和物流代代理企业业。第三三方物流流在物流流一体化化的第二二个层次次得到迅迅速发展展。专业业化的功功能性物物流企业业和综合合性物流流企业以以及相应应的物流流代理公公司出现现,发展展很快。这这些企业业发展到到一定水水平,物物流一体体化就进进入了第第三个层层次。西方发达国国家在发发展第三三方物流流,实现现物流一一体化方方面积累累了较为为丰富的的经验。德德国、美美国、日日本等先先进国家家认为,实实现物流流一体化化,发展展第三方方物流,关关键是具具备一支支优秀的的物流管管理队伍伍。要求求管理者者必须具具备较高高的经济济学和物物流学专专业知识识和技能能,精通通物
12、流供供应链中中的每一一门学科科,整体体规划水水平和现现代管理理能力都都很强。第三方物流流和物流流一体化化的理论论为中国国的国有有大中型型企业带带来一次次难得的的发展机机遇和契契机。即即探索适适合中国国国情的的第三方方物流运运作模式式,降低低生产成成本,提提高效益益,加强强竞争力力。4、适合中中国国情情的综合合物流代代理模式式结合上述理理论,根根据我国国的实际际情况加加以分析析,我们们认为,我我国物流流产业应应积极采采取代理理形式的的客户定定制物流流服务的的第三方方物流模模式。中中国目前前物流企企业在数数量上,供供大于求求,供给给数量大大于实际际能力;在质量量上有所所欠缺,满满足不了了需求的的质
13、量;物流网网络资源源丰富,利利用和管管理水平平低;缺缺乏有效效的物流流管理者者。以北京运输输业为例例,截止止19997年底底,全市市共有运运输车辆辆13万辆辆,各种种运输企企业5万余家家,与全全国255省市开开通零担担货运班班线700多条(不不包括铁铁路)。应应该说北北京运输输业已经经具有了了相当高高的水平平,但其其面临的的困难仍仍然是巨巨大的,行行业内普普遍的不不景气、资资产闲置置、以及及职工下下岗等等等。如何何卓有成成效地解解决问题题,发展展物流业业,正是是我们所所急切关关注的。因此,我们们提出,作作为物流流企业完完全可以以不进行行固定资资产的再再投资,采采用委托托代理的的形式,运运用自己
14、己成熟的的物流管管理经验验和技术术,为客客户提供供高质量量的服务务。我们们将这种种方式概概括为以以综合物物流代理理为主的的第三方方物流运运作模式式。也就就是说,国国内物流流业在物物流一体体化和第第三方物物流上存存在着很很大的空空白,国国有大中中型企业业不景气气的现状状为这种种物流模模式的产产生和发发展提供供了低成成本高扩扩张的坚坚实基础础。大力力推广和和发展综综合物流流代理运运作模式式正逢其其时。5、如何开开展适合合中国国国情的综综合物流流代理国际著名的的专门从从事第三三方物流流的企业业有:美美国的联联邦快递递,955年营业业额达到到1255亿美元元;日本本的佐川川急便,995年营营业额达达到
15、577亿美元元。国内内专业化化的物流流企业主主要是一一些原来来的国家家大型仓仓储运输输企业和和中外合合资独资资企业,如如中国储储运公司司、中外外运公司司、大通通、敦豪豪、天地地快运、EEMS、宝宝隆洋行行等。近近年来,各各公司的的营业额额均在亿亿元以上上,营业业范围涉涉及全国国配送、国国际物流流服务、多多式联运运和邮件件快递等等。其实实,上述述公司都都已经在在不同程程度的进进行了综综合物流流代理运运作模式式的探索索实践。尤尤其是一一些与外外方合资资或合作作的物流流企业充充分发挥挥国外公公司在物物流管理理经验、人人才、技技术、观观念和理理论上的的优势,率率先进行行综合物物流代理理运作。从事综合物
16、物流代理理业务的的主要思思路为:不进行行大的固固定资产产投入,低低成本经经营和如如市原则则;将主主要的成成本部门门及产品品服务的的生产部部门的大大部分工工作委托托他人处处理,注注重建立立自己的的销售队队伍和管管理网络络;实行行特许代代理制,将将协作单单位纳入入自己的的经营轨轨道;公公司经营营的核心心能力就就是综合合物流代代理业务务的销售售、采购购、协调调管理和和组织设设计的方方法与经经验,并并且注重重业务流流程创新新和组织织机制创创新,使使公司经经营不断断产生新新的增长长点。为了提高管管理效率率、降低低成本运运作,不不但要提提出具有有竞争力力的服务务价格,还还必须采采取以下下措施:坚持品品牌经
17、营营,产品品(服务务)经营营和资本本经营相相结合的的系统经经营;企企业的发发展和目目标与员员工、供供应商、经经营商的的目标和和发展充充分结合合;重视视员工和和外部协协作经营营商的培培训,协协助其实实现经营营目标;建立和和完善物物流网络络,分级级管理,操操作和行行销分开开;开发发建设物物流管理理信息系系统,应应用EDDI、GGPS、RRF、EEOS、IINTEERNEET、CCODEE BAAR等新新技术,对对货物进进行实施施动态跟跟踪和信信息自动动处理;实行优优先认股股的内部部管理机机制,促促进企业业不断发发展;组组建客户户俱乐部部,为公公司提供供一个稳稳定的客客户群。6、案例分分析假设销售额
18、额60000万元元的箱包包企业工工厂总部部位于北北京,全全国有九九家分公公司,距距北京平平均距离离12000公里里。100家城市市均摊,月月均500万元销销售额。设设标准包包装箱为为 455CMxx 333CM x 660CMM,约 0009CBBM,115KGG,每箱箱 300只。平平均计价价1444元/只只,每箱箱货值00433万元。每每城市每每月销售售1166箱,约约1125CCBM。计计费吨数数为 334t。设设该公司司于每城城市有1100家家销售网网点,每每个网点点销售 1166箱,计计0.55万元家,约约 388只箱包包。送货货 38800只只/月/城,110城市市总送货货3 88
19、,0000只,全全年送货货 455.6万万只。设设每家销销售网点点布货品品种200种,330为为畅销品品占销量量的700,即即6种箱箱包的每每月的送送货量为为26只只,其余余14种种每月送送货量为为12只只, 分分3次送送完。计计每城市市每月送送货3000次,110城市市送货330000次,全全年送货货366万次。该该公司的的物流比比率为 l88 (2214440)。该箱包企业业为了完完成原料料采购和和产品分分销的等等物流功功能可以以有两种种选择:采用第第三方物物流和企企业自营营物流。公司自行承担物流功能需要车辆、仓库、办公用房等固定资产占用,要负担相应的维修及折旧费用,要负担有关人员的工资奖
20、金费用,年物流费用为277万元,约占销售额的4.62% 。而采用委托第三方,采购全套物流服务,所需物流费用为200万元, 约占销售额的3.33%。两者之比为72/100(200/277) (详见表1、物流服务报价表、表2、第三方物流与物流自营费用对照表)。由此可见,利利用第三三方物流流服务比比本公司司自营节节省可见见成本228%。实实践证明明,采用用第三方方物流服服务可为为公司解解决以下下烦恼:降低物物流成本本;扩大大公司业业务能力力;集中中精力,强强化主业业;缩短短出货至至交货时时间;增增加车辆辆效率和和减少油油耗费用用;彻底底实施品品质管理理;遇到到旺季人人手不够够。我国物流业业正在蓬蓬勃发展展,物流流一体化化和第三三方物流流正在引引起我国国物流业业界和理理论界人人士的重重视
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