土场安全管理制度4篇

1、Word 土场安全管理制度4篇 【第1篇】边坡及排土场平安管理制度 第一章 总 则 第一条 为进一步贯彻平安第一 预防为主 综合治理的方针，强化露天矿边坡及排土场的平安管理，依据金属非金属矿矿山平安规程（gb16423-2022）中的规定，制定本制度。 其次条 本制度所涉及的平安管理方式、内容、检查周期以及平安检查事故隐患的整改要求等，均根据通钢矿业公司平安检查规定进行确定。 第三条 本制度适用于公司所属露天采矿单位及相关部室。 其次章 边坡平安管理 第四条 露天矿开采必需选择合理的边坡参数，选择适当的开采技术和制定严格的边坡平安检查制度。 第五条 确定合理的台阶高度和平台宽度，台阶高度要考虑

2、到矿岩埋藏条件和力学性质、穿爆作业的要求、采掘工作的要求，一般不超过15米。工作平台的宽度要满意所采纳的采掘运输设备的要求和爆堆的宽度。 第六条 正确选择台阶坡面角和最终边坡角。松软矿岩工作平台坡面角不大于开采矿岩的自然安眠角；较稳定的矿岩工作平台坡面角不大于55；坚硬稳固的矿岩工作平台坡面角不大于75。 第七条 选择合理的开采挨次和推动方向。在生产过程中要坚持从上到下的开采挨次，坚持打下向孔或斜炮孔，杜绝在平台底部进行掏底开采，避开边坡形成伞檐状和空洞。要选用从上盘到下盘的采剥推动方向。 第八条 合理进行爆破作业，削减爆破作业对边坡影响。在接近边坡地段要采纳掌握爆破技术如微差爆破、预裂爆破、

3、减震爆破，并严格掌握同时爆破的炸药量。采场禁止采纳抛掷爆破，削减对边坡的破坏。 第九条 严格边坡检查，发觉边坡上有裂陷可能滑落或有大块浮石及伞檐悬在上部时，实行牢靠措施准时处理。发觉边坡有塌滑征兆时有权制止采剥作业，并向主管领导和相关部门汇报。 第十条 露天采矿单位要支配特地负责边坡管理的工程技术人员，必需设立特地观测点，定期观测记录变化状况。 第十一条 机械铲装时，最终边坡并段的阶段个数一般应不超过两个。并段后，必需加宽预留平台。 第十二条 接近最终边坡的采剥作业，必需按设计的宽度，预留平安、运输平台保证阶段坡面角，坡底不得超挖。 第十三条 每个阶段结束时，均须准时清理平台上疏松的岩上和坡面

4、上的浮石。 第十四条 对运输和人行道上部的非工作帮，必需定期检查，发觉有坍塌和滑落征兆时，必需准时实行平安措施，并报告主管部门。 第十五条 防止地表水冲刷边坡。有含水层时，要实行疏水措施。 第十六条 对采场工作帮应随时检查。 第十七条 在境界外邻近地区堆卸废石，必需保证边坡稳固，防止滚石、塌落。 第十八条 必需建立边坡管理方法，并设置专职的边坡队伍负责边帮平安管理。 第三章 排土场平安管理 第十九条 排土场进行排弃作业时，应圈定危急范围，并设立警戒标志，无关人员不应进入危急范围内。 其次十条 排土场最终境界20m,应排弃大块岩石。 其次十一条 高台阶排土场，应有专人负责观测和管理；发觉隐患征兆

5、，应实行有效措施，准时处理。 其次十二条 汽车排土作业时，有专人指挥；非作业人员不应进入排土场作业区，进入作业区的工作人员、车辆、工程机械，应听从指挥人员的指挥。 其次十三条 排土场整体均衡推动，坡顶线呈直形或弧形，排土场工作面对坡顶线方向有2%-5%的反坡。 其次十四条 排土卸载平台边缘，应有固定的挡车设施，其高度不小于轮胎直径的1/2，车档顶宽和底宽分别不小于轮胎直径1/4和3/4。 其次十五条 排土场按规定挨次排弃土岩，在同一地段进行卸车和推土作业时，设备之间保持足够的平安距离。 其次十六条 卸土时，汽车垂直于排土工作线，汽车倒车速度小于5km/h,不应高速倒车，以免冲撞平安车档。 其次

6、十七条 在排土场边缘，推土机不应沿平行坡顶线方向推土。 其次十八条 在排土场坡顶线内侧30m范围内有大面积裂缝（缝宽0.1m-0.25m）或不正常下沉（0.1m-0.2m）时，汽车不应进入该危急区作业，应查明缘由准时处理，方可恢复排土作业。 其次十九条 汽车进入排土场应限速行驶，距排土工作面50-200m时速度低于16km/h，50m范围内低于8km/h；排土作业区设置肯定数量的限速牌等平安标志牌。 第三十条 排土场坡面角度应52，达到边坡稳定的要求；掌握排土场排渣挨次，避开形成脆弱夹层。 第三十一 在视距小于30m或遇暴雨、大雪、大风等恶略天气时，停止排土作业。 第三十二条 对排土场上方山坡

7、实施汇水截流，将水排至排土场外围低洼处；对重点地段要修建防护挡墙，掌握雨水流向排土场。 第三十三条 对排土场四周软土和细岩进行清除，并挖掘排水沟，以便将雨水顺当排出。 第三十四条 每周对排土场排渣状况检查一次，并设观测点进行观测一次；雨季加强检查和检测频率（每周不少于两次），如发觉特别必需作好记录并准时处理，有重大隐患时实行平安措施并向有关部门报告。 第三十五条 排土场使用结束后，根据设计要求准时种草、植树恢复植被，达到环保要求标准。 第四章 附 则 第三十六条 本制度解释权归采矿车间。 第三十七条 本制度自下月1日起施行。 【第2篇】边坡排土场平安管理制度 第一章 总则 第一条 为进一步贯彻

8、“平安第一 预防为主 综合治理”的方针,强化露天矿边坡及排土场的平安管理,依据金属非金属矿矿山平安规程(gb16423-2022)中的规定,制定本制度。 其次条 本制度所涉及的平安管理方式、内容、检查周期以及平安检查事故隐患的整改要求等,均根据通钢矿业公司平安检查规定进行确定。 第三条 本制度适用于公司所属露天采矿单位及相关部室。 其次章 边坡平安管理 第四条 露天矿开采必需选择合理的边坡参数,选择适当的开采技术和制定严格的边坡平安检查制度。 第五条 确定合理的台阶高度和平台宽度,台阶高度要考虑到矿岩埋藏条件和力学性质、穿爆作业的要求、采掘工作的要求,一般不超过15米。工作平台的宽度要满意所采

9、纳的采掘运输设备的要求和爆堆的宽度。 第六条 正确选择台阶坡面角和最终边坡角。松软矿岩工作平台坡面角不大于开采矿岩的自然安眠角;较稳定的矿岩工作平台坡面角不大于55;坚硬稳固的矿岩工作平台坡面角不大于75。 第七条 选择合理的开采挨次和推动方向。在生产过程中要坚持从上到下的开采挨次,坚持打下向孔或斜炮孔,杜绝在平台底部进行掏底开采,避开边坡形成伞檐状和空洞。要选用从上盘到下盘的采剥推动方向。 第八条 合理进行爆破作业,削减爆破作业对边坡影响。在接近边坡地段要采纳掌握爆破技术如微差爆破、预裂爆破、减震爆破,并严格掌握同时爆破的炸药量。采场禁止采纳抛掷爆破,削减对边坡的破坏。 第九条 严格边坡检查

10、,发觉边坡上有裂陷可能滑落或有大块浮石及伞檐悬在上部时,实行牢靠措施准时处理。发觉边坡有塌滑征兆时有权制止采剥作业,并向主管领导和相关部门汇报。 第十条 露天采矿单位要支配特地负责边坡管理的工程技术人员,必需设立特地观测点,定期观测记录变化状况。 第十一条 机械铲装时,最终边坡并段的阶段个数一般应不超过两个。并段后,必需加宽预留平台。 第十二条 接近最终边坡的采剥作业,必需按设计的宽度,预留平安、运输平台保证阶段坡面角,坡底不得超挖。 第十三条 每个阶段结束时,均须准时清理平台上疏松的岩上和坡面上的浮石。 第十四条 对运输和人行道上部的非工作帮,必需定期检查,发觉有坍塌和滑落征兆时,必需准时实

11、行平安措施,并报告主管部门。 第十五条 防止地表水冲刷边坡。有含水层时,要实行疏水措施。 第十六条 对采场工作帮应随时检查。 第十七条 在境界外邻近地区堆卸废石,必需保证边坡稳固,防止滚石、塌落。 第十八条 必需建立边坡管理方法,并设置专职的边坡队伍负责边帮平安管理。 第三章 排土场平安管理 第十九条 排土场进行排弃作业时,应圈定危急范围,并设立警戒标志,无关人员不应进入危急范围内。 其次十条 排土场最终境界20m,应排弃大块岩石。 其次十一条 高台阶排土场,应有专人负责观测和管理;发觉隐患征兆,应实行有效措施,准时处理。 其次十二条 汽车排土作业时,有专人指挥;非作业人员不应进入排土场作业区

12、,进入作业区的工作人员、车辆、工程机械,应听从指挥人员的指挥。 其次十三条 排土场整体均衡推动,坡顶线呈直形或弧形,排土场工作面对坡顶线方向有2%-5%的反坡。 其次十四条 排土卸载平台边缘,应有固定的挡车设施,其高度不小于轮胎直径的1/2,车档顶宽和底宽分别不小于轮胎直径1/4和3/4。 其次十五条 排土场按规定挨次排弃土岩,在同一地段进行卸车和推土作业时,设备之间保持足够的平安距离。 其次十六条 卸土时,汽车垂直于排土工作线,汽车倒车速度小于5km/h,不应高速倒车,以免冲撞平安车档。 其次十七条 在排土场边缘,推土机不应沿平行坡顶线方向推土。 其次十八条 在排土场坡顶线内侧30m范围内有

13、大面积裂缝(缝宽0.1m-0.25m)或不正常下沉(0.1m-0.2m)时,汽车不应进入该危急区作业,应查明缘由准时处理,方可恢复排土作业。 其次十九条 汽车进入排土场应限速行驶,距排土工作面50-200m时速度低于16km/h,50m范围内低于8km/h;排土作业区设置肯定数量的限速牌等平安标志牌。 第三十条 排土场坡面角度应52,达到边坡稳定的要求;掌握排土场排渣挨次,避开形成脆弱夹层。 第三十一 在视距小于30m或遇暴雨、大雪、大风等恶略天气时,停止排土作业。 第三十二条 对排土场上方山坡实施汇水截流,将水排至排土场外围低洼处;对重点地段要修建防护挡墙,掌握雨水流向排土场。 第三十三条

14、对排土场四周软土和细岩进行清除,并挖掘排水沟,以便将雨水顺当排出。 第三十四条 每周对排土场排渣状况检查一次,并设观测点进行观测一次;雨季加强检查和检测频率(每周不少于两次),如发觉特别必需作好记录并准时处理,有重大隐患时实行平安措施并向有关部门报告。 第三十五条 排土场使用结束后,根据设计要求准时种草、植树恢复植被,达到环保要求标准。 第四章 附则 第三十六条 本制度解释权归采矿车间。 第三十七条 本制度自下月1日起施行。 【第3篇】排土场平安管理制度 排土线的稳定对于排土平安至关重要,由于新设置的排土台阶岩土松散,孔隙率高,台阶的沉降变形频繁,简单造成平安事故。铁路运输排土场随着路基下沉要

15、常常垫道以保持路基的平稳。 排土场的阶段高度、总堆置高度、平台高度、相邻阶段同时作业的超前堆置宽度,均应在设计中明确规定。 挖掘机位于新排弃的平台边缘,应随时观看和监测平台岩土的稳定状态,遇到滑坡预兆,要马上将挖掘机撤离现场。排土场产生滑坡和泥石流的主要影响因素是基底的脆弱岩层,排弃物中含大量表土和风化岩石,以及地表汇水和雨水的作用。 汽车排土时平安事故较多,为避开事故,一般都在平台边缘留设平安车挡以爱护汽车卸载时的平安。车挡是由推土机就地堆置岩土而成,金属车挡为人工安置在平台边缘。高台阶排土场的单位排土线受土量很大,排土线移动速度较慢,有利于采纳移动式金属平安车挡。此外,为了避开局部排土工作

16、面推动太快引起边坡失稳,在整个排土线上,应分区间歇式排土,让新排弃的岩土有充分的时间沉降和压实。 铁路移动线路的卸车地段,路基应向场地内侧形成反坡。线路一般应为直线,困难条件下,其最小曲率半径不应小于表1的规定,并需依据翻卸作业的平安要求设置外轨超高。线路终点前的一个列车长度内,应有不小于2.5。的反坡。卸车线风轨轨顶外侧至阶段坡顶线的距离,应不小于表2的规定。移动牵引网路始端,应设电源开关,做到先停电后移动网路。 表1线路平曲线半径规定/m 卸车方向 准轨铁路 窄轨铁路 机车车辆固定轴距2.0m 机车车辆固定轨距2.13.0m,轨距762、900mm 轨距600mm 轨距762、900mm

17、向曲线外侧 150 30 60 80 向曲线内侧 250 50 80 100 表2轨顶外侧至阶段坡顶线的距离/mm 准轨 窄轨 路基稳定 轨距900 轨距762 轨距600 750 450 430 370 排土场进行排弃作业时,必需圈定危急范围,并设置警戒标志,危急范围内严禁人员进入。高阶段排土场应有专人负责观测和管理,发觉危急征兆,必需实行有效措施,准时处理。 在独头卸载线端部,车挡应有完好的挡栏指示和灯光示警。独头线的起点和终点,应设置铁路障碍指示器。 汽车运输的卸排作业,应有专人指挥,在同一地段不准同时进行卸排和推排作业,汽车、前装机、铲运机卸载平台的边缘,应有坚固牢靠的挡车设施。 列车

18、在卸车线上运行和卸载时,其运行速度在移动线上不超过15km/h,在排土线上不超过8km/h。列车运行中不准卸载(曲轨侧卸式和底卸式矿车除外)。卸载挨次应从尾部向机车方向依次进行,机车应以推动方式进入独头线路。列车推送时,应有调车员在前引导。 推土机排土应在设计中进行不匀称沉降计算,并提出反坡坡度。推土机排土时,推土机距眉线应留平安距离,其平安距离的大小应在设计中明确规定。 排土犁推排作业时在推排作业线上、排土犁犁板和支出机构上严禁站人。推排岩土的行走速度不超过5km/h。 挖掘机挖排作业时,严禁超挖卸车线路基。 人工排土时,禁止人员站在车架上卸载或在卸载侧处理粘车。 【第4篇】排土场平安管理检查制度 为了准时发觉和消退排土场作业生产过程中的各种危急有害因素，防止各类事故发生，特制定本制度。 一、 排土场的平安管理 1、矿山主要负责人是排土场平安生产第一责任人，公司负责保证平安生产所需经费，矿长负责排土场的平安管理工作。 2、排土场管理人员必需严格根据设计文件的要求和有关技术规范，做好排土场平安检查和监测工作。 3、未经技术论证和平安生产监督管理部门的批准，不得随便变更排土场设计或设计推举的有关参数。 4、排土场滚石区必需设置醒目的平安警示标志。 5、严禁在排土场作业区或排土场边坡面捡矿石和其他石材。 6、排土场最终境界应排弃大块岩石以确