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文档简介

1、PAGE PAGE 49悬索桥施工技术规范专项总结1.1施工准备1.1.11应根据据招标、投投标文件件,施工工合同,设设计文件件及有关关规范编编制经济济可行实实施性施施工组织织设计,有有计划地地做好构构件的加加工、特特殊机械械设备的的设计制制作和必必要的试试验工作作。1.1.22应做好好施工现现场准备备,修建建施工临临时设施施,安装装调试施施工机具具及标定定试验仪仪具,进进行施工工测量及及复核测测量资料料,做好好材料的的储存和和堆放,做做好开工工前的试试验检测测工作。1.1.33施工组组织设计计宜包括括以下内内容:编编制说明明,施工工组织机机构,施施工平面面布置图图,施工工方法,施施工详图图,

2、资源源计划,总总进度计计划和进进度图,质质量管理理,安全全生产,环环境保护护。1.1.44施工单单位必须须建立健健全质量量保证体体系。主主要内容容为:质质量方针针、质量量目标、质质量保证证机构、质质量标准准程序、质质量保证证措施。1.1.55 施工过过程中,必必须进行行施工监监控,确确保施工工质量。2.1施工工测量2.1.11施工测测量的内内容和要要求1 根据设设计的精精度,确确定利用用原设计计网点加加密或重重新布设设控制网网点。2 补充施施工需要要的水准准点,桥桥涵轴线线、墩台台控制桩桩。3 设置主主要墩台台、锚的的沉降变变形检测测。4 桥梁竣竣工后进进行竣工工测量:测量桥桥梁中线线,丈量量

3、跨径;量墩台台、塔、锚锚各部尺尺寸;查桥面面高程。5 施工测测量时必必须由两两人相互互检查核核对并作作出测量量和检查查核对记记录。2.1.22 平面、水水准控制制测量及及质量要要求平面控制网网可采用用三角测测量和GGPS测量。平平面控制制测量、GPS控制网网的主要要技术指指标满足足公路路桥涵施施工技术术规范JTJ2.2条有有关规定定。3.1锚 锭3.1.11 基坑开开挖时应应采取沿沿等高线线自上而而下分层层开挖,在在坑外和和坑底要要分别设设置排水水沟和截截水沟,防防止地面面水流入入坑内而而引起塌塌方或基基底土层层破坏,锚锚锭区范范围内无无地下水水活动,采采用地表表水

4、防排排措施,防防止渗漏漏水溶解解腐蚀介介质对混混凝土造造成腐蚀蚀,对锚锚锭基础础底部11m厚混凝凝土采用用抗硫水水泥。3.1.22两岸锚锚锭基底底容许承承载力不不小于5000Kpa,基坑坑开挖边边坡1:00.5。锚锭锭区地基基为砂质质泥岩或或泥质砂砂岩,遇水易软软化和崩崩解,施施工时做做好排水水措施,且且避免持持力层长长期暴露露。3.1.33 开挖时时为避免免对基岩岩天然状状态的扰扰动,应应预留一一定高度度,待混混凝土浇浇筑前人人工开挖挖基坑,开开挖施工工全过程程应达到到干作业业要求。3.1.44 计量与与支付1 锚锭基基础开挖挖为干处处挖方,基基坑应严严格按设设计施工工和开挖挖基坑检检查项目

5、目检验符符合要求求。2 为完成成基坑挖方方所做的的地面排排水及围围堰、基基坑支撑撑、错台台、斜坡坡、平台台等,作作为挖基基工程的的附属工工程,不不另行计计量与支支付。3 基坑土土的运输输作为挖挖基工程程的附属属工程,不不另行计计量与支支付。4 支付细细目细目号细目名称单位441-11干处挖土方方m441-22干处挖石方方m441-33回填土方m441-44回填石方m3.1.55 重力式式锚锭锚锚体混凝凝土施工工1 由于锚锚锭体积积比较大大,锚块块和散索索鞍支墩墩基础共共分四块块浇筑,各各块之间间设置后后浇段,后后浇段采采用微膨膨胀混凝凝土。2 锚锭大大体积混混凝土结结构,其其温控设设计及温温控

6、设计计方案由由施工单单位自行行设计。3 在混凝凝土结构构中布置置冷水管管,混凝凝土终凝凝后开通通水冷却却降温。设设计好水水管流量量、管道道分布和和进水温温度,是是进出水水温度控控制在110左右,水水温与混混凝土内内部温差差不大于于20。4大体积混混凝土施施工需采采取措施施进行温温度控制制,防止止混凝土土开裂,采采用低水水化热水水泥。5 大体积积混凝土土应采用用分层施施工,每每层厚度度可为111.55m,视混混凝土浇浇筑能力力和降温温措施而而定。后后一层混混凝土浇浇筑前需需对已浇浇好的混混凝土面面进行凿凿毛、清清除浮浆浆,确保保混凝土土结合面面粘结良良好。层层间间歇歇宜为447天。6 混凝土土浇

7、筑完完后应按按照规定定覆盖并并洒水进进行养护护。7 严格按按设计进进行各种种预埋件件的埋设设。3.1.55锚锭施施工精度度应符合合下表的的要求项 目允 许 偏 差 ()锚锭结构轴轴线偏位位基础20锚面槽口10断面尺寸30基础底面高高程土质50石质+50, -2000顶面高程20面平整度5预埋件位置置符合设计要要求3.1.66预应力力锚固体体系施工工1 预应力力张拉与与压浆工工艺,除除严格按按设计要要求进行行外,锚锚头要安安装防护护套,并并注入防防腐油脂脂。还必必须满足足公路路桥涵施施工技术术规范JTJJ0411-20000第12章的要要求。2 拉杆、螺螺母和垫垫圈等加加工件必必须进行行超声波波

8、和磁粉粉探伤检检查。验验收按JB447300-944压力力容器探探伤标准准二级级合格,每每件均出出探伤报报告。3 钢绞线线采用环环氧树脂脂全喷涂涂及预应应力管道道内灌注注防腐油油脂的双双重防腐腐体系,锚锚头后端端不封锚锚并留有有换束所所需工作作长度。在在特征位位置锚固固连接部部分设置置压力传传感器,施施工及运运营期间间随时监监测索股股受力情情况。4 预应力力钢束张张拉控制制应力为为0.770 ffpk=13002mppa。公称称直径为为15.2, 标准强强度fpkk=18860mmpa。在锚锚下混凝凝土强度度达到90%时,方方可张拉拉预应力力钢束。张张拉均采采取后锚锚面单端端张拉。按按双控原原

9、则张拉拉,延伸伸量允许许误差控控制在6%以内,且且不允许许断丝。5 根据锚锚固系统统定位要要求自行行设计定定位支架架,并有有设计、监监理确认认后实施施。 预应力力锚固系系统施工工要求项 目规定值和允允许误差差拉杆张拉力力符合设计前锚孔中心心坐标()10前锚孔道角角度()0.2拉杆轴线偏偏位()5连接器轴线线()53.1.77 计量与与支付1计量(1)以图图纸所示示,按现场已完完工并经验收收的混凝凝土结构构,分别别以不同同结构类类型及强强度等级级,以立立方米(m)计量。(2)完工工并经验验收的预预应力混混凝土结结构的预预应力钢钢材,按按图示或或预应力力钢材所所列数量量以吨(t)计量量,后张张法预

10、应应力钢材材的长度度按两端端锚具间间的理论论长度计计算。(3)预应应力混凝凝土结构构的非预预应力钢钢材,以kg计量。(4)预应应力钢材材的加工工、管道道、锚板板及连接接板、焊焊接、张张拉、压压浆、封封锚、拉拉杆、锚锚固连接接器、螺螺母等,作作为预应应力钢材材附属工工作,不不另行计计量。预预应力锚锚具按套套数计量量,包括括锚圈、夹夹片连接接器、螺螺栓、垫垫板、喇喇叭套、螺螺旋钢筋筋、锚头头防护帽帽等整套套部件。(5)锚锭锭属大体体积混凝凝土设置置的排水水管路系系统,作作为混凝凝土结构构附属工工作,不不另行计计量。(6)检查查门4道、检检修道混混凝土结结构、检检修道钢钢结构作作为锚锭锭附属工工程,

11、不不另行计计量。2 支付此项支付,包包括材料料、劳动动力、设设备、试试验、运运输等及及其他为为完成预预应力混混凝土工工程所必必需的费费用,是是对完成成工程的的全部偿偿付。细目号细目名称单位442-11预应力钢绞绞线s15.2t442-22锚具M155-166套443-11预应力混凝凝土C400锚块M3443-22预应力混凝凝土C300锚室顶顶板M3443-33预应力混凝凝土C30支墩M3443-44预应力混凝凝土C30前锚室室顶板M3443-55预应力混凝凝土C30锚锭基基础M3443-66C30抗硫硫水泥混混凝土M3细目号细目名称单位444-11锚锭钢筋-aR235Kg-bHRB3335Kg

12、444-22塔基(桩基基)钢筋筋-aR235Kg-bHRB3335Kg444-33承台钢筋-aR235Kg-bHRB3335Kg4.1索 塔4.1.11索塔采采用钢管管混凝土土双层门门式框架架结构,塔塔柱(30000550的钢钢管,钢钢管内灌灌注C50混凝土土)。4.1.22 根据地地质条件件,东西西索塔均均采用钻钻孔灌注注桩,由由于岩层层中的石石膏含量量较高,采采用地表表水防排排措施,防防止渗漏漏水溶解解腐蚀介介质对混混凝土造造成腐蚀蚀,采用用干作业业钻孔。4.1.33 桥塔钢钢管采用用龙门吊吊分三大大段组拼拼,节段段之间采采用内接接法兰盘盘连接,再再焊接对对接钢管管,桥塔塔钢管需需采用直直

13、焊缝钢钢管,合合理安排排焊缝,避避免交叉叉。1 桥塔塔塔柱、横横梁、支支架材料料满足Q3445qDD(GBT7114-220000-T)要求求。2 桥塔加加劲肋材材料满足足Q2335qDD(GBT7114-220000-T)、球扁钢钢(GB/T99945-20001热轧轧球扁钢钢)。3 ML115(GB/T64478-20001)冷冷镦和冷冷挤压用用钢:适应于于桥塔内内表面焊焊钉(GB/T1004333-20002)电电弧螺柱柱焊用螺螺柱和瓷瓷环。4 Q3445qDD全部钢钢板均有有-20冲击韧韧性的合合格证,1800冷弯试试验符合合规范要要求。对对于钢板板厚度大大于或等等于24时均均应作Z向

14、超声声波探伤伤。4.1.44 施工前前做好混混凝土的的配合比比试验,以以保证泵泵送混凝凝土的流流动性、和和易性及及缓凝、早早强等性性能。4.1.55 承台和和塔座混混凝土的的浇筑属属于大体体积混凝凝土的施施工,必必须采取取温控措措施。4.1.66 横梁分分三段组组拼,两两侧段可可在工厂厂焊接在在桥塔钢钢管上,中中段在现现场安装装。4.1.77 混凝土土浇筑施施工时,应应严格按按照分层层浇筑分分层振捣捣的原则则进行,并并且定人人定岗分分区负责责,防止止漏振、过过振。4.1.88 进行严严格的测测量控制制,确保保塔柱的的倾斜度度、高程程及各断断面尺寸寸满足设设计和规规范要求求。4.1.99 塔顶钢

15、钢框架的的安装必必须在索索塔上系系梁施工工完毕后后方能进进行。4.1.110索塔完工工后,须须测定裸裸塔倾斜斜度、塔塔距和塔塔顶标高高,作为为主缆线线形计算算调整的的依据。4.1.111索塔施工工精度要要求索塔施工精精度要求求 项 目规定值或允允许偏差差()混凝土强度度合格标准内内塔柱底水平平偏位10倾斜度塔高1/330000,且不不大于30或设计计要求断面尺寸20系梁高度10索鞍地板面面高程+10,-0预埋件位置置符合设计要要求4.1.112 塔柱钢钢管防腐腐要求防腐部位涂装要求设计值塔柱钢管外外表面表面净化处处理无油、干燥燥喷砂除锈Sa3.00级表面粗糙度度Rz25-1000um二次雾化高

16、高速电弧弧喷涂涂层厚度:喷铝1200um手工涂刷环环氧云铁铁封闭底底漆一道道无厚度高压无气喷喷涂环氧氧云铁封封闭底漆漆一道厚度为300 umm高压无气喷喷涂氧化化橡胶封封闭面漆漆二道总厚度为330 uum塔柱钢管内内表面喷砂除锈或或机械除除锈Sa2.55级St2.55级4.1.113 计量和和支付1 计量(1)钻孔孔灌注桩桩以实际际完成并并经监理理工程师师验收合合格后的的数量,按按不同桩桩径的桩桩长以米米(m)计量。(2)开挖挖、钻孔孔、清孔孔、护筒筒、混凝凝土、破破桩头、搭搭设工作作台架等等其他为为完成工工程的作作业,作作为钻孔孔灌注桩桩的附属属工作,不不另行计计量。混混凝土桩桩无破损损检测

17、及及所预埋埋的钢管管等材料料,均作作为混凝凝土桩的的附属工工程,不不另行计计量。(3)(桩桩基、塔塔基、承承台)钢筋在4444节计量量。(4)为完完成结构构物施工工缝连接接筋、预预埋构件件的预埋埋钢板、防防护角钢钢或钢板板、脚手手架或支支架模板板、排水水设施、防防水处理理、混凝凝土养生生其他杂杂项工程程,以及及安装架架设设备备拼装、移移运、拆拆除和为为安装所所需的临临时或永永久的固固定扣件件、钢板板、焊接接、螺栓栓等均作作为各相相应混凝凝土工程程的附属属工作,不不另行计计量。(5)索塔塔钢管按按吨(t)计量量。为完完成钢管管所采用用的钢管管接头组组件、加加强组件件、剪力力键、法法兰、塔塔顶及反

18、反力架、护护栏、塔塔顶平台台等均作作为索塔塔的附属属工程,不另行计量。为完成索塔工程搭设临时龙门吊、架设的其他设备、拆除和为安装所需的临时或永久的固定扣件、钢板、焊接、螺栓等均作为索塔钢管的附属工作,不另行计量。钢管内表面、外表面进行的防腐处理,作为索塔的附属工程,不另行计量。(6)外贴贴装饰材材料按平平方米()计量量。(7)上横横梁、下下横梁均均以米(m)计量量。理论论长度为为两索塔塔外表面面之间的的垂直距距离。为为完成横横梁工程程所使用用的焊条条、腹板板、横隔隔板、球球扁钢、防防腐处理理、预埋埋部分均均作为横横梁的附附属工程程,不另另行计量量。 (8)塔塔基,承承台,塔塔柱混凝凝土按图图纸

19、所示示为依据据,按现现场已完完工并经经验收的的混凝土土,分别别以不同同结构类类型及强强度等级级,以立立方米(m)计量量。所用用钢纤维维、添加加剂均作作为附属属工程,不不另行计计量。 (9)鞍鞍罩按设设计现场场已完工工并经验验收合格格以个计计量。包包括材料料、加工工、焊接接、安装装、运输输及为安安装所作作的架杆杆、起吊吊设备安安装和拆拆除、运运输等均均作为附附属工作作,不另另行计量量。2支付按上述规定定计量,其其每一计计量单位位,将以以合同单单价支付付。此项项支付,包包括材料料、劳力力、设备备、试验验、运输输等及其其它为完完成主缆缆工程所所必需的的费用,是是对完成成工程的的全部偿偿付。3支付细目

20、目细目号细目名称单位445-11干作业钻孔孔灌注桩桩,桩径径2mm445-22钻孔灌注桩桩,桩径径1.55mm445-33索塔钢管330000500t445-44承台C300混凝土土m445-55塔基C500钢纤维维混凝土土m445-66塔柱C500微膨胀胀混凝土土m445-77上横梁m445-88下横梁m445-99外贴装饰材材料445-110鞍罩个5.1施工工 猫道5.1.11 猫道形形状及各各部尺寸寸应满足足主缆工工程施工工的需要要。猫道道面层标标高到被被架设的的主缆底底面距离离沿全长长宜保持持一致,宜宜为1.33-1.55m;猫道净净宽易为为1,5m。上、下下游猫道道间宜设设置若干干条

21、人行行通道,以以增强抗抗风稳定定性。5.1.22 猫道承重索索可用钢钢丝绳。设设计时充充分考虑虑猫道自自重及可可能作用用其上的的其他荷荷载,承承重索的的安全系系数不小小于3.0。猫道道宜设抗抗风缆,确确保其稳稳定性。5.1.33 采用钢钢丝绳做做承重索索时,须须进行预预张拉消消除非弹弹性变形形。预张张拉荷载载不得小小于各索索破断荷荷载1/2,保持60miin,进行行两次。测测长和标标记在温温度稳定定的夜间间进行。承承重索按按被指定定的长度度切断以以后,其其端部灌灌注锚头头,锚头头顶面须须与承重重索垂直直,并对对锚头进进行静载载检验,确确保安全全。5.1.44 架设时时总的原原则是:做到对对称施

22、工工,猫道道承重索索架设后后要进行行线形调调整,应应预留500以上上的可调调长度,各各根索的的跨中标标高相对对误差控控制在30以内内。5.1.55猫道面面层宜由由阻风面面积小的的两层大大、小方方格钢丝丝网组成成。5.1.66 猫道面面层铺设设过程中中设牵引引及反拉拉系统,防防止面层层下滑失失控而出出现事故故及卡环环与猫道道承重索索卡死的的现象。5.1.77 抗风缆缆采用钢钢丝绳时时,使用用前应进进行预张张拉。5.1.88 加劲梁梁架设前前,须将将猫道改改吊于主主缆上,然然后解除除猫道承承重索与与塔和锚锚锭的联联接,以以利施工工控制。5.1.99主缆防防护工程程完成以以后,可可进行猫猫道坼除除工

23、作。拆拆除时严严禁伤及及吊索、主主缆和桥桥面。5.1.110 计量与与支付猫道施工及及为施工工所进行行的塔架架的架设设、拆除除、移运运、扣件件、焊接接、螺栓栓、钢绞绞线和所所消耗材材料均作作为主缆缆工程施施工的附附属工作作,不另另行计量量。6.1 主 缆 工 程6.1.11 索股牵牵引应符符合下列列规定1 牵引过过程中应应对索股股施加反反拉力。2 牵引最最初几根根时,宜宜压低牵牵引速度度,注意意检查牵牵引系统统运转情情况,对对关键部部位进行行调整后后方能转转入正常常架设工工作。3 牵引过过程中发发现绑扎扎带连续续两处被被切断时时,应停停机进行行修补。监监视索股股中的着着色丝,一一旦发现现扭转,

24、须须采取措措施加以以纠正。4 牵引到到对岸,在在卸下锚锚头前须须把索股股临时固固定,防防止滑移移。索股股后端施施加反应应力。5 索股两两端的锚锚头引入入锚固系系统前,须须将索股股理顺,对对鼓丝段段进行梳梳理,不不许将其其留在锚锚跨内。6 索股横横移时,须须将索股股从猫道道滚筒上上提前,确确认全跨跨径的索索股已离离开猫道道后,才才能横向向移到索索塔的正正上方。横横移时拽拽拉量不不宜过大大,任何何人不允允许站在在索股下下方。7 主缆采采用1/11的垂跨跨比,主主跨主缆缆计算5536mm,西岸岸边跨主主缆计算算跨径1148mm, 东岸边边跨主缆缆计算1114mm,主缆缆施工采采用预制制平行钢钢丝索股

25、股逐根架架设的施施工方法法。主缆缆共2根,横向向间距115.66m。 单束预预制平行行钢丝索索股由127根5.2平行行镀锌钢钢丝组成成,用定定型捆扎扎带捆扎扎,两端端设置热热铸锚头头。主缆缆在架设设时竖向向排成近近似正六六边形,紧紧缆后主主缆为圆圆形,索索夹内空空隙率18%,索夹夹外空隙隙率20%。索夹内内直径4299.3,索索夹外直直径4344.6。索股股长度指指成桥状状态时主主缆各索索股的无无应力长长度的平平均值。8 整形时时应保持持钢丝平平顺,不不能交叉叉、扭转转,不允允许损伤伤钢丝。9 索股锚锚头入锚锚后进行行临时锚锚固。为为便于夜夜间调整整线形,应应给索股股一定的的抬高量量(2003

26、00),并并做好编编号标志志。6.1.22 索股线线形调整整应按下下列要求求进行:1垂度调整整须在夜夜间温度度稳定时时进行。温温度稳定定的条件件为:长长度方向向索股的的温差T2;横截截面索股股的温差差T1。2 垂度调调整精度度标准如如下:索股标高允允许误差差:基准准索股+40、 -220;其他索索股+55、 -225 。3 调整好好的索股股不得在在鞍槽内内滑移。6.1.33 紧缆工工作须分分两步进进行,预预紧缆和和正式紧紧缆。1 预紧缆缆应在温温度稳定定的夜间间进行。预预紧缆时时宜把主主缆全长长分为若若干段分分别进行行,以免免钢丝的的松弛集集中在一一处。索索股上的的绑扎带带采用边边紧缆边边坼除

27、的的方法,不不宜一次次坼除。预预紧缆完完成处必必须用不不锈钢带带捆紧,保保持主缆缆的形状状,不锈锈钢带的的距离可可为56m, 预紧缆缆目标空空隙率宜宜为26%28%。2 正式紧紧缆宜用用专用的的紧缆机机把主缆缆整成圆圆形。其其作业可可以在白白天进行行。正式式紧缆的的方向宜宜向桥塔塔方向进进行。当当紧缆点点空隙率率达到设设计要求求时,在在靠近紧紧缆机的的地方打打上两道道钢带,其其间距可可取100,带扣扣放在主主缆的侧侧下方。紧紧缆点距距的距离离约1mm。3 正式紧紧缆质量量控制:隙率须满满足设计计要求,空空隙率偏偏差为2%。圆度不宜宜超过主主缆设计计直径的的5%.6.1.44 主缆防防护1 主缆

28、防防护应在在桥面铺铺装完成成后进行行。2 防护前前必须清清除主缆缆表面灰灰尘、油油污和水水分等污污物临时时覆盖,待待对该处处进行涂涂装及缠缠丝时再再揭开。3 在主缆缆表面涂涂刷磷化化底漆一一道,干干膜厚度度10uum;然后后手工涂涂覆锌粉粉膏腻子子勾缝涂涂抹,平平均厚度度35000umm;再在外外采用4.0镀锌锌低碳钢钢丝缠绕绕。4 缠丝工工作宜在在二期恒恒载作用用于主缆缆之后进进行,缠缠丝工作作应由电电动缠丝丝机完成成。1)缠丝总总体方向向宜由高高处向低低处进行行,而两两个索夹夹之间则则应从低低到高,以以保证缠缠丝的密密实程度度。2)缠丝始始端应设设法嵌入入索夹内内不少于于3圈,并并施加固结

29、结焊。3)钢丝缠缠绕中须须保持设设计张力力(设计计拉力2.5),缠绕应应紧密均均匀,电电源稳定定。4)缠绕终终端应设设法嵌入入索夹端端部槽内内并予固固结焊,以以免松弛弛。5)缠丝后后清除挤挤出表面面的防护护腻子,涂涂刷磷化化底漆一一道,干干膜厚度度10uum;然后后涂刷环环氧云铁铁底漆,干干膜厚度度80uum;6)刮涂密密封剂,平平均厚度度25000umm;并用用密封剂剂对索夹夹端口进进行嵌缝缝。 7)涂刷刷聚氨脂脂面漆,干干膜厚度度1800um;并在在主缆顶顶面30宽范范围内复复涂聚氨氨脂面漆漆防滑涂涂层。5质量控制制钢丝缠绕应应密贴,缠缠丝张力力应符合合设计要要求。6.1.55主缆检检修道

30、1 主缆检检修道应应在主桥桥施工完完成后再再进行施施工。材材料严格格按设计计规定的的型号和和标准采采购,不不得随意意更换。2 扶手钢钢丝绳采采用金属属绳芯钢钢丝绳6W(19)-300-17700-T特-甲镀-右交,钢钢丝绳的的弹性模模量1.441005Mpa,截面面积3.661110-44。3 锚头浇浇注工艺艺按设计计执行。材材料为ZG3310-5700,铸件件不得有有裂纹、夹夹渣、疏疏松等缺缺陷,清清杀后进进行时效效处理。4铸件检查查内容 (1)超超声波检检查:按按GB772333-899采用非非平面型型缺陷评评定质量量,3级为合合格。 (2)磁磁粉探伤伤,不允允许存在在龟裂状状缺陷和和密集

31、的的夹砂、气气孔,表表面疏松松及单个个3以上上的夹砂砂或气孔孔。5安装钢丝丝绳时采采用两台台相同规规格的穿穿心式千千斤顶。6.1.66 计量与与支付1 计量 (11)主缆按图图纸所示示或设计计表列数数量以完完工经验验收合格格以吨(tt)计量量。 (22)主缆缆钢材的的加工、安安装,牵牵引、张张拉、运运输、储储存、整整形,紧紧缆等作作为主缆缆工程的的附属工工作,不不另行计计量。主主缆的防防护、试试验、防防腐处理理和缠丝丝工程等等作为主主缆工程程的附属属工程,不不另行计计量。 (33)为主主缆的安安装所进进行的猫猫道的架架设、拆拆除、运运输、临临时塔架架的架设设、拆除除、运输输,试验验等工作为主主

32、缆架设设工程的的附属工工作,不不另行计计量。 (44)主缆缆检修道道按图纸纸所示或或设计表表列数量量已完工工并经验验收合格格以米(m)计量。构件的加工、安装焊接、运输及为完成主缆检修道所作搭设支架、拆除、运输等作为附属工作,不另行计量。 (55)主索索防护套套以设计计为依据据完成并并经验收收合格以以米(mm)计量量。包括括材料、加加工、运运输、安安装、防防腐处理理等内容容。 2支付按上述规定定计量,其其每一计计量单位位,将以以合同单单价支付付。此项项支付,包包括材料料、劳力力、设备备、试验验、运输输等及其其它为完完成主缆缆工程所所必需的的费用,是是对完成成工程的的全部偿偿付。3 支付细细目细目

33、号细目名称单位446-11主缆5.2镀锌高高强钢丝丝t446-22主索防护套套套446-33主索检修道道m7.1索 鞍7.1.11 索鞍安安装1 安装装索鞍时时必须满满足高空空吊装重重物的安安全要求求。选择择在白天天晴朗时时连续完完成工作作。 22 索鞍安安装时应应根据设设计提供供的预偏偏离就位位,西岸岸塔上预预偏量为为480,东东岸预偏偏量为400。加加劲梁架架设、桥桥面铺装装过程中中按设计计提供的的数据逐逐渐顶推推到永久久位置。顶顶推前应应确认滑滑动面的的摩阻系系数,严严格掌握握顶推量量,确保保施工安安全。 33 主索鞍鞍采用铸铸钢整体体全铸成成形,吊吊重25T。散索索鞍采用用摆轴式式铸焊

34、成成型,吊吊重22T。4索鞍安装装精度要要求 主主索鞍安安装精度度实测项项目项目规定值或允允许偏差差()纵向最终偏偏差符合设计要要求横向偏位10高程+20,-0四角高程2散索鞍安装装实测项项目项目规定值或允允许偏差差()纵、横向偏偏位5高程5角度符合设计要要求7.1.22 主索鞍鞍、散索索鞍鞍槽槽内加工工表面及及各隔板板的全部部表面和和索槽表表面喷砂砂处理Sa33.0级后须须按金金属和其其他无机机覆盖层层热喷涂涂锌、铝铝及其合合金(GB/T97793-19997)的要要求进行行喷锌处处理,锌锌层厚度度不小于于2000um。7.1.33主索鞍鞍、散索索鞍鞍槽槽为铸钢钢件,材材料ZG2275-48

35、55H,应符符合GBT1113522-20009一般般工程铸铸造碳钢钢件标标准和GBT 776599-19987焊接接结构用用碳素钢钢铸件标标准。散散索鞍为为组焊件件,材料料为Q2445R钢板,符符合GB7713-20008锅炉炉用钢板板标准准,焊接接按钢钢制件熔熔化焊工工艺平定定(JB447088-20000)的要要求做好好焊接工工艺评定定。7.1.44 钢板的的焊接应应保证焊焊缝的力力学性能能,达到到TB1102112-220099铁路路钢桥制制造规范范和建建筑钢结结构焊接接技术规规程JGJJ81-20002(前者者为主)标标准要求求,应保保证焊缝缝的力学学性能达达到GBT76659-19

36、887焊接接结构用用碳素钢钢构件标准要求,并提供化学成分。7.1.55 锚固铸铸钢件,材材料为ZG3310-5700, 应符合GBT1113522-20009一般般工程用用铸造碳碳钢件标标准。散散索鞍中中底板和和底座材材料为ZG220SiiMn,拉杆材材料40CCrNiiMoAA。主索索鞍鞍罩罩采用1Crr18NNi9TTi不锈钢钢板制造造,其技技术指标标符合设设计和不锈钢冷轧钢板(GBT3280-2007)的规定。7.1.66 索鞍各各外露不不加工表表面须喷喷砂处理理,清除除污垢、氧氧化皮、锈锈层。涂涂无机富富锌底漆漆两道、面面漆两道道(40uum)。7.1.77各孔、平平面的加加工表面面应

37、涂脂脂防锈。7.1.88 工地现现场在最最后安装装就位后后,要对对鞍座整整体表面面按全桥桥涂装要要求进行行表面涂涂装。7.1.99 计量及及支付1 计量 (1)主索鞍鞍、散索索鞍按设设计数量量经验收收合格的的均以套计计量。为为完成主主索鞍、散散索鞍工工程所用用材料垫垫板、承承板、拉拉杆、挡挡块、隔隔板螺栓栓、螺母母、组件件等材料料,作为为主索鞍鞍、散索索鞍的附附属工作作,不另另行计量量。(2)为完完成主索索鞍、散散索鞍工工程所进进行的材材料的加加工、运运输、试试验、焊焊接、防防腐、涂涂料、储储存、安安装及为为完成主主索鞍、散散索鞍所所需的其其它设备备、搬迁迁等作为为附属工工作,不不另行计计量。

38、2支付按上述规定定计量,其其每一计计量单位位,将以以合同单单价支付付。此项项支付,包包括材料料、劳力力、设备备、试验验、运输输等及其其它为完完成主索索鞍、散散索鞍工工程所必必需的费费用,是是对完成成工程的的全部偿偿付。3 支付细细目细目号细目名称单位446-44主索鞍套446-55散索鞍套8.1索 夹 与 吊 索8.1.11 索夹安安装1 索夹安安装前,须须测定主主缆的空空缆线形形,提交交给设计计及监理理单位,对对原设计计的索夹夹位置进进行确认认。然后后在温度度稳定时时在空缆缆上放样样定出各各索夹的的具体位位置并编编号,清清除索夹夹位置处处主缆表表面的油油污及灰灰尘,涂涂上防锈锈漆。2 索夹在

39、在运输和和安装过过程中应应注意保保护,防防止碰伤伤及损坏坏表面。3 索夹安安装方法法应根据据索夹结结构型式式 、施工工设备和和施工人人员经验验确定。当当索夹在在主缆上上精确定定位后,即即固紧索索夹螺栓栓。4 紧固同同一索夹夹螺栓时时,须保保证各螺螺栓使力力均匀,并并按三个个荷载阶阶段(即即索夹安安装时、钢钢箱梁吊吊装时、桥桥面铺装装时)对对索夹螺螺栓进行行紧固,补补足轴力力。索夹夹位置要要求安装装准确,纵纵向误差差不应大大于10。记记录每次次紧固的的数据存存档备查查。5 索夹壁壁厚采用用35,材材料采用用ZG220SiiMn低合金金钢铸件件,采用用铸钢制制造,上上下对合合型,两两半索夹夹用螺杆

40、杆连接夹夹紧,接接缝处嵌嵌填橡胶胶防水条条防水6 索夹材材料技术术指标应应符合设设计文件件和JBT64402-20006的规定定。索夹夹紧固件件均采用用合金钢钢制造,其其技术指指标符合合设计文文件和GBT30007-19999的规定定。缆套套采用碳碳素结构构钢焊接接。钢板板、焊条条性能符符合设计计文件和和GBT7000-220066、GBT51117-19995的规定定。 8.1.22 防腐要要求:吊索、 索夹、缆缆套防腐腐要求部位涂装用料涂装道数干膜厚度索夹外表面面喷砂(Saa3.00)表处处后电弧弧喷铝200umm环氧封闭漆漆2道环氧云铁中中间漆1道50 umm丙烯酸聚氨氨脂面漆漆2道24

41、0 um索夹内表面面喷砂(Saa3.00)表处处后电弧弧喷锌200umm环氧封闭漆漆2道蓝套外表面面喷砂(Saa3.00)表处处后电弧弧喷铝200umm环氧封闭漆漆2道环氧云铁中中间漆1道50 umm丙烯酸聚氨氨脂面漆漆2道240 um缆套内表面面喷砂(Saa3.00)表处处后电弧弧喷铝120umm环氧封闭漆漆2道吊环耳板喷砂(Saa3.00)表处处后电弧弧喷铝200umm吊索夹具环氧封闭漆漆2道吊索拉杆环氧云铁中中间漆1道50 umm端部吊索锚锚固座丙烯酸聚氨氨脂面漆漆2道240 um喷砂(Saa2.55)表处处后电弧弧喷锌40 umm吊索环氧封闭漆漆2道锚杯环氧云铁中中间漆1道50 umm

42、丙烯酸聚氨氨脂面漆漆1道80 umm二次表处8.1.33吊索安安装 1 本桥中中跨设置置吊索,吊吊索间距距8m,布布置为平平行竖直直吊索,采采用733-5.0镀锌平行行钢丝束。钢丝束束及锚头头技术指指标应满满足斜斜拉桥热热挤聚乙乙烯拉索索技术条条件(JT/T6-94)采用销销接式连连接。 2 每根吊吊索由单单根钢丝丝索组成成,上端端与索夹夹销接,下下端设有有可调节节的拉杆杆和连接接块,与与劲梁也也采用销销接连接接。 3 吊索两两端锚头头采用热热铸锚,锚锚杯内浇浇铸锌铜铜合金,下下端调节节拉杆设设有1000 的调节节量,用用以消除除制造、架架设引起起的吊索索长度误误差。 4 运输、安安装过程程中

43、保证证吊索不不受损伤伤。 5 安装时时须采取取措施,防防止吊索索扭转。8.1.44吊索用用钢丝技技术标准准吊索用钢丝丝技术标标准项目技术性能要要求试验及检验验方法最小抽样数数直径线径5.000.006用精度为11100的量量具、量量测同一一断面处处最大和和最小直直径、平平均为钢钢丝直径径、两者者之差为为不圆度度。每盘钢丝丝丝的末端端各取一一段不圆度0.044机械性能抗拉强度b16670MMPa试件两端加加固、钳钳口间距距350、试试件标定定距离为为250、启启动拉伸伸试验机机缓慢加加载至试试件破坏坏。抗拉拉强度=实测破破拉力/按实测测平均直直径计算算的面积积每盘钢丝丝丝的末端端各取一一段屈服强

44、度0.714990 MMPa试件两端加加固、钳钳口间距距350、试试件标定定距离为为250、启启动拉伸伸试验机机缓慢加加载至试试件破坏坏。在应应力应变变图上与与0.77%应变对对应的应应力值。每10盘钢钢丝取一一段延伸率4.0%试件及试验验方法同同上,试试件标定定距离为为250、加加载直至至破坏、重重合破断断后、的的试件、测测定标定定点之间间的伸长长值。伸伸长率=伸长值值/250()每10盘钢钢丝取一一段松弛率2.5%在2022时,在70%屈服应应力下持持荷10000小时,其其松弛率率2.55%每10盘钢钢丝取一一段弹性模量(2.00.1)1005MPaa试件及加载载条件同同前,在在70%屈服

45、强强度内确确定应力力与应变变的关系系每10盘钢钢丝取一一段反复弯曲数数4次取试件做1180弯曲试试验,弯弯曲圆弧弧半径d=115,反反复弯曲曲4次后试试件表面面不得产产生裂纹纹和断裂裂。每10盘钢钢丝取一一段缠绕性能8圈取试件一段段在直径径为15的试试验芯杆杆上密缠缠8圈后不不得发生生任何折折损现象象每10盘钢钢丝取一一段应力疲劳21006 次吊索用钢丝丝在重复复张拉21106 次后不不发生断断裂每10盘钢钢丝取一一段镀锌质量镀锌方式熔镀锌镀锌附着量量300gg/试件长300-600称其其重量,再再泡入含含锑的盐盐酸液中中,镀锌锌层溶化化后再称称其重量量,两次次重量之之差称为为锌层附附着量。每

46、10盘钢钢丝取一一段锌层均匀性性4次每次取一段段试件,浸浸置于硫硫酸铜溶溶液中一一分钟,迅迅速取出出,立即即用净水水冲洗,棉棉花擦干干后观察察,要求求表面不不发生挂挂铜现象象。每10盘钢钢丝取一一段镀锌附着性性能2圈将试件按规规定圈数数精密缠缠绕在直直径25的试试件芯杆杆上,缠缠绕后试试件镀锌锌层应附附着牢固固。每10盘钢钢丝取一一段表观质量良好钢丝的表观观质量应应光滑,均均匀、无无疤点、裂裂纹、毛毛刺、机机械损失失、油污污、锈斑斑及有害害附着物物用肉眼检查查钢丝锌纯度99.955%直线性钢丝自然矢矢高301m弦长钢钢丝在自自然状态态下,置置于平面面上时。其其弦与弧弧的最大大自然矢矢高不应应大

47、于30每10盘钢钢丝取一一段钢丝自然翘翘头高度度155m长钢丝丝在自由由状态下下,置于于平面上上时,端端部上翘翘值不得得大于15每10盘钢钢丝取一一段钢丝长度每盘钢丝中中均不得得存有任任何形式式的接头头每10盘钢钢丝取一一段化学成分碳C0.750.885%硅Si0.120.332%锰Mn0.600.9%硫S0.0225%磷P0.0225%铬Cr0.022%铜Cu0.022%其他非金属属0.100%8.155 计量与与支付1计量(1)吊索索按图纸纸所示、完完工且经经验收合合格的吊吊索结构构。以吨吨(t)计量量。为完完成吊索索结构吊吊索的加加工、锚锚具、拉拉杆、锚锚固座、连连接块、防防腐处理理等作

48、为为吊索的的附属工工作,不不另行计计量。(2)吊索索的安装装、运输输、仓储储及为吊吊索的安安装所作作的支架架、检验验、校正正等工作作作为附附属工作作,不另另行计量量。(3)索夹夹按图纸纸所示和和数量表表为依据据,按规规格以重重量或件数(tt或件)计量。夹夹片的加加工、高高强螺杆杆、垫圈圈、防腐腐处理、焊焊接、安安装及为为此工作作必需设设备等作作为附属属工作,不不另行计计量。2 支付按上述规定定计量,其其每一计计量单位位,将以以合同单单价支付付。此项项支付,包包括材料料、劳力力、设备备、试验验、运输输等及其其它为完完成吊索索和索夹夹工程所所必需的的费用,是是对完成成工程的的全部偿偿付。3 支付细

49、细目细目号细目名称单位446-66吊索5.0镀锌高高强钢丝丝t446-77索夹-aA型索夹t/件-bB型索夹t/件-cC型索夹t/件-dD型索夹t/件-eE型索夹t/件-fF型索夹t/件9.1 钢桁加劲 梁9.1.11 钢桁加加劲梁主主要杆件件类型钢桁加劲梁梁主要杆杆件类型型位置规格()位置规格()主桁上弦杆502505535535非吊杆处横横联上弦杆473146666下弦杆502505535535下弦杆473146666竖腹杆端部H488400011118竖腹杆H1501500710其余H488300011118斜腹杆H1501500710斜腹杆端部H488400011118端横梁上弦杆48

50、3390016616其余H488300011118下弦杆483390016616吊杆处横联联上弦杆477243310010竖腹杆H390300010016下弦杆477243310010斜腹杆H390300010016竖腹杆H2441755711平联H482300011115斜腹杆H24417557119.1.22 材料1 钢桁加加劲梁使使用的材材料必须须符合设设计要求求和现行行标准的的规定,必必须有材材料质量量证明及及进行复复验;钢钢材应按按同一炉炉批、材材质、板板厚每10个炉批批号抽验验一组试试件,焊焊接与涂涂装材料料应按有有关规定定抽验复复验,合合格后方方可使用用。2 主桁架架的上下下弦杆

51、,竖竖、斜腹腹杆、主主桁架上上下横梁梁和竖、斜斜腹杆、主主桁架上上下平联联等材料料均为Q3445qDD(GBT7114-220000-T)的要要求。3 钢桁架架连接用用高强螺螺栓连接接必须符符合下列列规范要要求:钢钢结构用用高强度度大六角角头螺栓栓(GBT12228-20006)、钢钢结构用用高强度度大六角角头螺母母(GBT12229-20006)、钢钢结构用用高强度度垫圈(GBT1230-2006)、钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件(GBT1231-2006)。4 高强度度螺栓材材料为20MMnTiiB(20锰钛硼硼),螺螺母采用用15MMnVBB(15锰钒硼硼),应应符

52、合合合金结构构钢(GBT30077-19999)的规规定 ,垫圈圈采用45号钢,应应符合优优质碳素素钢结构构钢号和和一般技技术条件件。(GBT6999-119999)。高高强度螺螺栓性能能等级10.9S。9.1.33钢桁加加劲梁加加工制造造一般要要求1加劲梁的的制作应应根据设设计文件件的要求求,公公路桥涵涵施工技技术规范范、钢钢结构工工程施工工及验收收规范编编制加劲劲梁制造造工艺方方案。为为确保加加劲梁加加工质量量,制造造工艺方方案必须须通过专专家评审审后方可可执行。2 当需要要修改设设计时,必必须取得得原设计计单位的的同意,并并应签署署设计变变更文件件。3 加劲梁梁由工厂厂加工制制造,绘绘制

53、加劲劲梁厂内内试装简简图,工工地拼装装简图。4 工地施施工应有有预拼图图。5 加劲梁梁制造和和检验所所有量具具、仪器器、仪表表等应经经法定计计量技术术机构进进行校核核。大桥桥工地用用尺与工工厂用尺尺相互校校对。9.1.44 钢桁加加劲梁加加工制造造1 放样和和号料应应根据施施工和工工艺要求求进行,应应预留制制作和安安装时的的焊接收收缩量及及切割和和铣平等等加工余余量。设设计构件件尺寸均均为合基基准温度度15时名义义长度。2对于形状状复杂的的零部件件,在图图中不易易确定的的尺寸,应应通过放放样校对对后确定定。3号料前应应检查钢钢料的牌牌号、规规格 、质量量,发现现钢料不不平,有有蚀锈、油油漆等污

54、污物,应应校正清清理后再再号料;号料外外型尺寸寸允许偏偏差1。4 样板、样样杆、样样条制作作的允许许偏差项目允许偏差()两相邻孔中中心线距距离0.5对角线、两两级边孔孔中心距距离1.0孔中心与孔孔群中心心线的横横向距离离0.5宽度、长度度+0.5,-1.0曲线样板上上任意点点偏离1.05切割时应应注意下下列事项项:将料面的的浮锈、污污物清除除干净。钢料应放平稳,割缝下面应留空隙。割应优先先采用精精密切割割如数控控、自动动、半自自动切割割。切边缘应应平整,无无毛刺、反反口、缺缺肉等缺缺陷。有精切外外露边缘缘必须倒倒出R2圆角角,确保保精切棱棱边的匀匀顺及棱棱角处涂涂膜的厚厚度。整整体节点点板圆弧

55、弧部位在在精切后后必须打打磨匀顺顺。偏差为2,边边缘棱角角1,型型钢端部部垂直度度26边缘加工工件刨铣加加工深度度不应小小于3,加加工面的的表面粗粗糙度不不得低于于25uum;顶紧紧加工面面与板面面垂直度度偏差应应小于0.001板厚,且且不得大大于0.3。口可采用用机械加加工或紧紧密切割割,坡口口尺寸及及允许偏偏差应由由焊接工工艺确定定。件应根据据预留加加工量计计平整度度要求,两两边均匀匀加工。已有孔的零件应按其中心线找正边缘。形加劲肋肋肢边外外侧开坡坡口,内内侧作磨磨圆角处处理,圆圆角半径径R=2;采采用冷加加工制作作前,应应进行弯弯曲工艺艺试验,对对弯曲表表面进行行低倍检检验,要要求圆角角

56、外边缘缘不得有有任何微微裂纹,否否则应采采用热煨煨。7 制孔栓孔应成成正圆柱柱形,孔孔壁表面面粗糙度度Ra25uum,孔缘缘无损伤伤不平,无无刺屑。栓孔的允允许偏差差应符合合细目允许偏差()项目允许偏差()螺栓直径螺栓孔径螺栓直径螺栓孔径M1214+0.5M2426+0.7M1618+0.5M2729+0.7M2022+0.7M3033+0.7M2224+0.7栓孔距允允许偏差差项目允许偏差()主要杆件次要杆件桁梁杆件板梁杆件两相邻孔距距0.40.40.4多组空群两两相邻孔孔群中心心距0.81.51.08 组装1)组装前前,零件件、部件件应经检检查合格格;连接接接触面面和焊缝缝边缘每每边范围围

57、内的铁铁锈、毛毛刺、污污垢等清清除干净净,露出出钢材金金属光泽泽。2)杆件的的组装应应在工作作台或工工艺装备备内进行行。主要要杆件、节节点在工工厂加工工完成并并在工厂厂将加劲劲梁架立立体组装装之后,主主桁和横横联在工工厂连成成桁片,平平联坼分分成杆件件节点运运到桥址址附近拼拼装厂用用高强螺螺栓把主主桁、横横联、平平联连成成整体节节段。3)组装时时,应用用螺栓紧紧固,保保证零件件、杆件件相互密密贴。4)加劲梁梁杆件成成品经检检验符合合要求后后,应进进行试拼拼装,未未经试拼拼装合格格,不得得成批生生产。试试拼装的的主要尺尺寸允许许偏差符符合公公路桥涵涵施工技技术规范范(JTJJ0411-20000

58、)表177.2.13-1和17.2.113-22的规定定。9 焊接1)根据接接头形式式编制焊焊接工艺艺评定试试验,并并编制详详细的焊焊接工艺艺评定报报告,确确定合适适的焊接接坡口尺尺寸、合合理的焊焊接工艺艺和焊接接参数,选选择有效效的措施施控制焊焊接变形形和降低低焊接残残余应力力。焊接接工艺评评定按现现行铁铁路钢桥桥制造规规范(TB1102112)进行行,焊接接工艺评评定试验验必须通通过专家家评审后后方可执执行。2)焊接材材料应通通过焊接接工艺评评定确定定,没有有生产厂厂家质量量证明书书的材料料不得使使用。对对储存期期较长的的焊接材材料,使使用前应应重新按按标准检检验。3)焊接节节点板焊焊后要

59、对对两圆弧弧部位先先进行锤锤击,然然后进行行打磨,使使两端改改善匀顺顺过渡以以改善疲疲劳强度度。为了了确保焊焊接节点点板两端端圆弧的的焊缝质质量,可可将圆弧弧部位留留出不小小于20宽的的工艺余余量,组组焊、检检测完毕毕后再切切除圆弧弧,并将将圆弧表表面顺应应力向打打磨匀顺顺。4)在吊索索耳板与与其贴板板焊完后后沿着帖帖板周边边采用锤锤击工艺艺,以降降低该处处焊缝的的残余应应力。5)各构件件焊接完完毕后焊焊缝必须须进行探探伤,探探伤比例例、探伤伤数量和和检验标标准按照照钢桁加加劲梁制制造工艺艺有关规规定执行行。焊缝缝一次探探伤合格格率控制制在95%以上,以以减少焊焊缝的返返修量,保保证焊缝缝质量

60、和和结构的的可靠性性。6)焊接工工作宜在在室内或或防风防防雨设施施内进行行,焊接接环境的的相对湿湿度应不不大于80%;焊接接低合金金钢的环环境温度度不应低低于5,焊接接低碳钢钢的环境境温度不不应低于于0。当环环境温度度或相对对湿度未未满足上上述要求求时,应应在采取取有效的的工艺后后进行焊焊接。10 焊缝缝检验接完成,所所有焊缝缝必须进进行外观观检查,不不得有裂裂纹、未未融合、夹夹渣、未未填满弧弧坑和超超出公公路桥涵涵施工技技术规范范(JTJJ0411-20000)表177.2.7-1规定的的缺陷。观检查合合格后,零零、部件件的焊缝缝应在24h后进行行无损检检验。11 焊缝缝质量分分级焊 缝 质

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