铁路大桥段BIM应用研究总体实施方案

1、徐盐V标BIM技术应用研究实施方案总体概述1.1 应用背景BIM (Buiildiing Infformmatiion Moddeliing)即建筑筑信息模模型，是是以建筑筑工程项项目的各各项相关关信息数数据作为为模型的的基础，在在三维技技术的支支持下进进行数据据融合与与信息展展示的平平台，帮帮助建设设项目管管理企业业建立起起完善的的信息共共享平台台，满足足不同阶阶段、不不同利益益方基于于BIMM协同作作业，为为工程项项目全生生命周期期中的所所有决策策提供可可靠的依依据。具具有可视视化，协协调性，模模拟性，优优化性和和可出图图性等特特点。基于BIMM的应用用价值：（1）提供供完整BBIM模模型

2、，实实现各方方共享、共共同受益益的技术术体系，不不同阶段段建立和和维护BBIM模模型，使使用BllM平台台汇总各各项目参参与方的的工程信信息，能能够消除除项目中中的信息息孤岛。（2）能够够实现从从单体二二维设计计到三维维协同设设计的转转换，消消除差错错漏碰，能能够快速速算量、精精确计划划、虚拟拟施工。（3）基于于BIMM的工程程信息整整理和储储存，全全过程随随时共享享，实时时把控工工程建设设进度、安安全风险险、质量量成本，总总体提高高管理和和决策能能力，对对设计、施施工、运运营和监监理单位位都有重重要的意意义。1.2 工工程概况况本标段站场场、路基基工点处处理较为为复杂，施施工技术术要求高高。

3、与站站后工程程接口多多，路基基工程与与综合接接地、电电缆沟槽槽、管线线过轨、接接触网支支柱基础础、声屏屏障基础础、防灾灾安全监监控设备备等站后后工程的的接口复复杂，须须统一设设计、统统一施工工，加强强组织和和协调，保保证接口口合理、施施工有序序、质量量可控。路路基工程程需结合合架梁、铺铺轨要求求尽早完完成。本标段桥梁梁比例大大、特大大桥长度度较长、新新技术含含量高、施施工工艺艺复杂，连连续梁孔孔跨类型型多，大大跨度梁梁多，结结构复杂杂，施工工主要采采用悬浇浇及支架架现浇；因本标标段位于于我国东东部平原原区，交交通发达达、河流流分布较较多，桥桥梁跨越越多为铁铁路、公公路和等等级航道道，由此此决定

4、了了本标段段的桥梁梁桥墩较较高，桥桥梁跨度度较大，其其下部结结构施工工难度较较大。简支箱梁数数量大，且且梁截面面大、自自重大，对对施工机机械的要要求高，主主要采用用设场集集中预制制，运梁梁车运输输，大吨吨位架桥桥机架设设的施工工方法。重点研究应应用主要探索将将GISS、BIMM和桥梁模型型进行整整合，对对临建场场地、作作业通道道进行空间间部署规规划，对各种种复杂工艺艺工法进进行4DD施工模模拟，同同时集成成施工视视频监控控、混凝凝土温度度监控、斜斜拉索应应力监控控、主梁梁沉降监监测，最最终实现现施工图图设计复复核、三三维可视视化交底底、施工工工艺模模拟、进进度形象象管理、安安全风险险把控、质质

5、量问题题监督。2.1 BBIM模模型建立立利用主流软软件开展展本标段段路基、桥桥梁三维维设计，建建立LOOD3000施工工细度的的模型，包包括路基基、桥梁梁主体结结构模型型、周边边地形模模型、GGIS模模型、临临建场地地模型（施工料场、搅拌厂、试验室、梁厂），满足本标段路基、桥梁专业施工图设计的要求，完成整个桥梁工程BIM施工模型。2.2 碰碰撞检查查基于BIMM模型进进行256mm转体梁梁桥梁结构构深化、结构细细致建模模；同时时基于模模型完成成256mm转体梁梁构件错错、漏、碰碰、缺检检查，2256mm转体梁梁预应力力孔道、钢钢筋、预预埋件等等的碰撞撞检测。2.3 BBIM信信息管理理信息是

6、BIIM模型型的灵魂魂，脱离离了信息息的三维维模型不不能称之之为BIIM模型型，附加加的信息息主要包包括几何何信息（长长、宽、高高、体积积、面积积）和非非几何属属性（构构件名称称、材料料属性、时时间属性性、线路路里程、参参建单位位、图纸纸信息等等）。利用BIMM平台将施施工期间间的数据据载入模模型相应应断面或或部件，并并与BIIM模型型自动相关关联，实实现施工工数据集集成、信信息共享享和协同同作业。2.4 三三维可视视化交底底实现对本标标段路基基、桥梁梁的线路路里程、设设计属性性、施工工属性、鸟鸟瞰浏览览、二维维图纸、工工程量统统计、问问题跟踪踪等模型型视图三三维可视视化展示示，使得得项目各各

7、参建方方在施工工过程中中的沟通通、讨论论、决策策都在可可视化的的状态下下进行，大大大提高高了各参参建单位位理解和和沟通的的效率。2.5 施施工模拟拟基于BIMM三维可可视化模模型，针针对施工工组织设设计，进进行施工工方案模模拟、施施工工艺艺模拟、施施工进度度模拟，清清晰地把把握施工工过程中中关键工工序的施施工难点点和要点点，从而而提高施施工效率率和质量量，确保保施工专专项方案案的安全全性，指指导现场场科学安安全施工工。2.6 进进度形象象管理通过读取PProjjecttP6等第第三方软软件编制制的工程程进度计计划和采采集电子子施工日日志、施施工周报报/月报实实际施工工进度信信息的对对比，进进行

8、本标标段工程程形象化化进度展展示；进进一步将将这些关关键线路路上工序序作业的的实际施施工资源源及外部部条件与与预期情情况进行行对比分分析，找找出导致致实际施施工进度度出现异异常的主主要原因因，及时时比对校校核进度度偏差，加加强项目目进度红红线管控控。2.7 安安全风险险管理通过平台集集成现场场视频监监控、混混凝土温温度监控控、主梁梁沉降监监测等系系统，实实现对各各类数据据的三维维可视化化、实时时动态展展示、空空间属性性计算、超超限预报报警，实实现安全全防护设设计和安安全教育育模拟，帮帮助工程程参与人人员及早早发现和和快速分分析工程程施工技技术与安安全问题题，减轻轻规避工工程安全全风险。2.8

9、质质量问题题管理利用远程实实时自动动采集技技术，克克服常规规质量控控制手段段受人为为因素干干扰大、管管理粗放放等弊端端，实现现对本标标段工程程的隐蔽蔽工程可可视化、复复杂节点点三维可可视化交交底、预预埋构件件安装模模拟检查查，使整整个工程程建设质质量始终终处于真真实可控控状态，有有效保证证工程施施工质量量；同时时，针对对现场发发现的质质量问题题进行问问题库闭闭环管理理。工作目标以科学发展展观为指指导，认认真贯彻彻铁路总总公司电电视电话话会议精精神和苏苏北公司司推行BBIM系系统技术术的要求求，以加加强BIIM人才才队伍建建设、标标准化体体系建设设为核心心，突出出BIMM实际应用用实效，努努力让

10、BBIM技技术成为为服务于于项目建建设管理理信息化化的核心心优势技技术。（1）建立立基于BBIM项项目管理理平台的的桥梁工程程建模标标准，形形成桥梁梁BIMM设计协协同标准准、交付付标准；（2）建立立基于BBIM项项目管理理平台的的安全管管理、进进度管理理、成本管管理和材料管管理等业业务管理理流程；（3）完成成主体模型型、周边地形模型型、GIIS模块块的建立立工作；（4）完成成混凝土土温度监监控、主主梁沉降降监测、拌和站质量监控系统、视频监控系统和BIM模型的集成研究应用；（5）对临临建场地地、通道道进行部部署规划划，对桥梁施施工的各各种工艺艺工法进进行4DD施工模模拟，项目应应用BIIM技术术进行三三维可视视化交底底、施工工方案优优化成为为常态；（6）培养养管理团团队BIIM应用用技术人人才和BIMM建模人人才。四、实施周周期基于BIMM的桥梁梁应用研研究项目目整体推推进计划划如下表表所示（暂暂定）：序号工作内容完成时间备注1本标段路基基、桥梁梁基础建建模（主主体模型型、地形形模型、GIS模块）2016.62本标段路基基、桥梁梁模型深深化优化化2016.83网络环境设设计搭建建2016.64服务器及工工作站购购买托管管2016.65BIM项目目管理平平台研发发部署201