复杂地质条件下高寒隧道快速施工技术-精品文档

1、复杂地质条件下高寒隧道快速施工技术： MilaMountainTunnelistheworldshighesthighwaytunnel， withalengthof5。727km， anaverageelevationof 4750 meters, has the characteristics of subnival low temperature, low pressure, hypoxia, and geological fragmentation. Through heat preservation and heating of mixing station and raw mate

2、rials， effective heat preservation of high pressure water， optimization of surrounding rock construction of water-rich fault brokenzone, optimization of tunnel construction machinery combination and staffing， and strengthening ventilationandoxygensupplyresearchpracticesummary，improve and enhancement

3、, the basic experience and some key construction techniques of tunnel construction in high altitudes and cold areas are obtainedwhich provides certain experience for the rapid construction of tunnelsinsubnivalareasundercomplicatedgeologicalconditions。Keywords： complex geological conditions; tunnel c

4、onstruction；Pipeshed；highaltitude;subnivalarea工程概况及地质特点工程概况米拉山隧道位于工布江达县境内,与拉萨市墨竹工卡县相5727最大埋深约 375m。隧址区地貌类型为高山山岭，北侧为地势低洼的尼洋河流域，南侧为墨竹曲流域地貌。1。2 工程地质与水文地质前奥陶系松多岩群岔萨岗岩组（AnOc）板岩、冰水积（Q3fgl) 碎石土、崩坡积（Q4c+dl）碎石土。隧址区水系为雅鲁藏布江水系,沿线地表水十分丰富，在季风气候条件下，河谷流量随季节变化大,洪水期与枯水期的流量相差悬殊.隧址区一带有断裂构造，岩层倾角较大，其产状30370，主要为片麻状花岗岩，无大

5、的隔水层，分布广泛的文地质条件的重要规律.区域性地质构造单一，地下水赋存运移受裂隙控制。主要施工原则山隧道特有的工程特点,在立足现有技术的前提下，广泛采纳新的施工。(1）尽量多采纳机械化施工替代人力施工的同时,配备足够的施工人员，确保人员和机械设备满足高寒隧道现场施工要求.（2）（3）加强洞内通风机械设备的配置， 提供洞内更多的新奇空气, 改（4）在持续低温的条件下,实行有效的保S5）复杂地安全。3。1 低温混凝土施工针对米拉山高寒对混凝土施工质量影响大的特点， 经过不断研究探究、革新， 总结出一套严寒条件下的低温混凝土施工技术， 有效地解决了低温环境混凝土施工的难题， 保证了隧道高混凝土出料

6、温度.拌合站储料仓、配料机、斜皮带及拌合楼整37。5cm2（外加剂储存于彩钢棚内,当温度采纳电热毯包裹预热。为保证冬季拌合站施工用水温度，实行在拌合站附近打井抽水的方式供应拌合楼至水井的供水管路用保温材料包裹后埋入地下1。5m深。3.2 完善的洞内施工用水措施用水,确保施工用水温度缩短喷射混凝土的凝固时间，具体施工1）2015关下开，将管内的水放干，防止水管冻裂.(2）排水管路保温。2m排出。出水口要远离洞口,并常常派人进行清理、引流，防止管口冻结，堵塞排水管道。加强超前支护由于富水断层破裂带围岩的突水突泥，所以在实际施工中, （1）89 超前管棚分层加固开挖轮廓线外 8m，每一环加固段长20

7、m（2）423）采纳反复强化的注桨方法,通过由浅而深逐步提高注浆压力，增加浆脉数量和4）提高注浆加固体强度，即速凝材料限（5）通过严格检查，反复强化，局部补充注浆，提高帷幕强度及稳定性。合理优化资源配置原不适应。同时，购买新机械设备，提高高原机械效率,减少设适用性较好，充分发挥了综合配套效率，提高了?诙？生产率, 配备的作业人员能满足现场施工要求,证明了在高海拨、高寒的行的（2)。3。5 加强通风供氧设置医务室和高压氧舱，供人员休息。2132kW风至掌子面.为了减少风压损失，风带全部采纳螺旋风带.（2)为加强洞内供氧,在靠近掌子面的横通道内设置供氧站,以供施 40L1104(3)隧道口配置一台固定氧吧休息车，由集装箱改制，供休息人员及缺氧人员使用。需移动时由平板运输车转运。结束语空气含氧量较低，冬季温度极低，冰冻天气较多,昼夜温差大，部分地区地质条件复杂，导致施工人员和机械设备效率低下,复积累了大量宝贵的数据和阅历,为有效地解决我国高海拔、