铁路工程概算清理资料

1、百度文库-让每个人平等地提升自我百度文库-让每个人平等地提升自我 经审批过渡方案和详细的工程数量计算单）要求设计院绘制变更设计图纸。资料要求内容详实，工程数量、计算过程、示意图清晰明了。3、II类变更设计预算编制原则合同内n类变更设计预算编制，按照合同约定的风险包干费用计算原则计算有关费用。合同外n类变更设计预算编制，按照初步设计概算编制原则 计算（扣除降造费）；属于地方投资的项目，施工单位应与 建设单位协商，争取不扣减降造费。（五）价差调整材料价差调整费用，也是概算清理费用组成重要内容，施工单位需要靠这部分的收入来弥补施工过程中材料费支 由方面的亏损。所以，这对我们来说也是非常重要的一项工

2、作，需要投入很多的精力和时间来完成。关于铁路建（4）设项目实施阶段材料价差调整的指导意见（铁建设【2009】号46文、关于印发铁路建设项 目甲供甲控物资设备目录 的通知（铁建设【2010】 163,号 等）要求，建设单位依法合规计算材料价差并按I类变更设 计程序办理，签订补充合同办理验工计价。1、材料信息价差调整：根据新版检算人材机表的各种材料数量，按照实际发生季度的验工比例分劈，根据季度铁路工程造价信息单价，和原概算编制期单价，计算相应材料价差。2、材料合同价差：对于造价信息中没有，或者信息价 过低的材料，和工程所需的各种设备，如钢结构、钢网架、 配电箱、通风设备、电梯等，价差依据实际发生合

3、同价计算 价差。此部分价差调整难度较大，需要准备更为详细的书面 资料，如招投标过程中的报价、物资采购合同、分包合同、 发票等。3、人工价差：目前铁路总公司一律不予调整。4、设计变更价差：按以上价差调整原则进行调整。注：所有材料价差不计取采购保管费，也不参与取费， 只计取税金。5、地材及其他材料价差依据合同约定，地材差、施工单位承担的+5函料价差在风险包干费中计价。清概时铁道部批准的除外。注：甲控材料供应商实际中标单价与甲控料调差无关；甲控 材料供应商的实际中标单价高于施工阶段调整期材料信息 价而形成的价差，俗称“差外差”依据合同约定一般纳入风 险包干费处理。（六）征地拆迁费用1、三电迁改/三点

4、迁改实际完成数量较工程量清单数量会有所增加，在实际施工中，三电迁改的费用调增，经审价后列入一章征地拆 迁增加费中。(1)委托产权单位自行迁改的项目应准备的资料：三电迁 改五方会议纪要(产权单位含)，委托产权单位签订的管线 改移协议、付款凭证、发票或收款收据、影像资料、迁改预 算单、迁改数量计算单、迁改工程数量汇总表。(2)施工单位自行迁改的项目应准备的资料：经理部应和 产权单位签订迁改确认书，迁改费用可根据实际情况自行编 制。三电迁改五方会议纪要，产权单位的确认书(含需迁改 线路与铁路相关的平面位置图，迁改长度、型号、种类)， 施工单位迁改示意图、工程数量计算单、工程数量汇总表、 单项概预算表

5、。2、地下管线迁改一般迁改实际数量较工程量清单数量会有所增加，在施工过 程中，地下管线迁改的费用，经审价后列入一章拆迁增加费 用中。(1)委托产权单位自行迁改的项目应准备的资料：五方会 议纪要、委托产权单位签订的管线改移协议、付款凭证、 发票或收款收据(委托产权单位施工的如水管改移等)、影 像资料、迁改预算单、迁改数量计算单、迁改工程数量汇总 表。(2)施工单位自行迁改的项目应准备的资料：同三电迁改c3、“三改”工程（改路改河改沟改渠地方道路改移）“三改工程”在施工过程中随时可能发生变化，尤其是南 方或经济发达地区变化幅度较大。“三改工程”费用的调 增，一般也是以n类变更形式办理，除一章道路改

6、移数量外，桥涵中有关“三改”工程量有些列在清单中的其他项内。“三改工程” 一般按照合同外n类变更设计程序办理，今 后清概时超由原初步设计数量不纳入施工单位总承包风险 费范围，一般由业主选择在一章征地拆迁费用、预备费中解 决。（1）需要收集整理的资料有： 地方政府与建设单位有关“三 改工程”协商的函件， 建设单位、地方政府、设计、监理、 施工单位关于“三改工程”有关会议纪要，“三改工 程”设计图纸、工程数量计算单、工程数量汇总表、施工 示意图、工程概预算表。（七）、索赔1）、路基及隧道爆破震动引起的损坏或损失费用资料收集和 整理提供爆破区段与房屋平面位置示意图，经建设单位、监理、 地方爆破评估机

7、构评审通过的爆破方案和实施性施工组织 设计，市县级环保局由具的环评报告（证明爆破对房屋及周 边环境的影响程度），市县级房屋评估机构由具的房屋损失 报告。2）、市区、风景旅游区泥浆、淤泥、建筑垃圾集中外运资料 的整理收集提供当地政府环保或市容部门下发的有关建筑垃圾、泥浆清 运的正式文件。首先拿到地方政府与被拆迁人之间签订的拆 迁补偿协议；铁路产权的房屋应拿到路局固定资产拆除报 废申请表，计算详细的建筑垃圾数量（含地下基础），编 制工程数量计算单和工程数量汇总表，并要求四方签认。根据现场实际情况选取合适地点弃放，提供弃放地点有偿使 用协议、租地协议、付款凭证、收款收据。按招标文件规定 的预算编制办

8、法，计算建筑垃圾至弃运地点的挖、装、运、 卸、平整费用。将地方拆迁补偿协议、铁路固定资产拆除 报废申请表、工程数量计算单、工程数量汇总表、单项预 算表一并整理成册，形成建筑垃圾清运费用资料，清概时上 报建设单位。3）、地方道路占用赔偿费用资料收集整理提供地方道路赔偿的有关文件，施工单位与道路所属产权单 位的占用补偿协议、付款凭证、发票或收款收据。4）、洪水损失、/首先要按地区所属范围，提供市级气象部门由具的证明材料，证明50年一遇（满足灾害损失程度合同规定）以上气 象局资料。与灾害情况的发生，提供监理、设计、施工、业 主四方在灾害发生后共同进行现场查验的原始记录。依据上述资料整理工程数量计算单

9、、工程数量汇总表及单项 预算。5）、建设单位自行提高工程建设标准、由于初步设计概算中，房建、站设工程多采用概算指标估列， 每座房屋的具体结构形式、规模、内外装饰装修标准都未明 确。2009、2010年铁道部发文明确了客运专线绿化、防护 栅栏、接触网支座的建设标准。但是， 2011年以前，路局 接收单位和建设单位对路基附属、防护栅栏、绿化、房屋装 饰装修、站设工程擅自提高建设标准的情况较为普遍。铁道 部多次明确指由，对路局或建设单位擅自提高建设标准的工 程，一般不予批复超设计标准的投资，超由部分由建设单位 或路局自行解决。随着工程进展，对内建设单位提由的超标准部分（主要集中 在房屋装饰装修），要

10、求设计院提供变更设计图纸，并由建 设单位发函及时办理设计变更。（八）其他费 TOC o 1-5 h z 1、营业线施工配合费的清理/ /2、桥梁特殊检测、监控费用/3、地方行政性收费、/4、钢结构探伤及幕墙试验费用：幕墙、钢结构的试验由于 是特殊试验，不包含在工程本身的材料试验费中，属新增费 用。5、奥运、世博会等影响增加费：根据现场实际情况，主要包括因交 通管制和其他原因造成的材料单价上涨、 运费增加、周转材料租期加 长以及停工期间人员留守等费用。6、工期缩短增加费:一缩短工期增加费用J按照工程总价和 缩短天数计算相应的措施费用。对此部分费用调整需要注意以下几点：/ 1）、各项政策性费用调整，需要结合施工合同的内容来 执行；如果文件规定的某些内容，铁路内部可能会有其他的 规定，具体按那个考虑，还要取决于上级的主管部门。3）、工期补偿费用等同于抢工措施费，但是以政策文件 作为依据可靠。根据文件规定，工期补偿费用是按一个简单 的公式计算而来，但是费用组成却需要详细说明现场为了抢 工而采取的各项施工和技术措施，以及相应的物资和人员准 备，同时需要准备能够证明现场实际费用支由的各种资料和 原始记录等等。但是尽管如此，抢工措施费仍然是我们感觉 难度最大的一项费用，需要引起足够的重视。合理确定和控制工程造价，是保证铁路工程建设的前 提条件。而