权威整理司机个人年度总结

1、Word 权威整理，司机个人年度总结 司机个人年度总结一 在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项工作，多年来从未消失过一起平安责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面： 一、思想状况 仔细学习，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增加自己的政治敏锐性和辨别是非的力量，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。自参与工作以来，我始终保持与时

2、俱进的精神状态，坚持听从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导支配什么工作，我都自觉仔细的去履行。 二、工作状况 多年来，我紧紧围绕平安行车、服务至上，重点做了以下工作： 1、仔细做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等，并根据新的要求，乐观调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不准时而耽搁领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的状况下，假如办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够乐观协作，均做到了平安行车。 2、仔细做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经受使我熟悉到，做好

3、车辆保养和日常维护，是平安驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，准时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平常始终保持洁净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，准时发觉存在的毛病，小问题自己动手，大毛病马上向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保平安”。 3、乐观做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了肯定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来担当。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，仔细去做，没有发生任何让领导不满足的事情。 4、是乐观做好单位值班工作。依据办公室的

4、支配，全部的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随便外出，不滥交伴侣，假如有出车任务就马上出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生由于各种缘由而影响值班出车的状况。 5、爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务力量，做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上，根据单位要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要乐观参与各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做乐观工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，仔细完成各项任务。严格遵守出车制度，

5、按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，乐观参与平安学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保平安行车无事故。 三、业务方面 在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了开支，保证了行车的平安。 平常、做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，乐观参与平安学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让

6、三先，确保了全年平安行车无事故。提高自身的平安责任意识，并在实际工作中不断总结阅历，培育自己应对突发大事的心理素养。 我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。 总之，多年来，我能团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前进展，取得了肯定的成果。但我深知，取得的一点成果，是在上级的正确领导下，在老同志的细心指导下，在同志们的关心下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。 司机个人年度

7、总结二 作为一名司机，踏踏实实开好自己的车才是永久最重要的。驾驶技术过硬，才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。上一半年的工作结束了，我将会对我这一年来的工作做一下个人总结： 作为单位的一名司机，为领导供应周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们供应一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项预备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格根据驾驶员操作要求，搞好车辆的修理和保养，节省车辆的用油，确保车辆的平安。现将我上一年学习、履行岗位职责的状况汇报如下。 一、注意学习 在业务

8、学习方面，仔细学习物价学问，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。 二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志 在我上班后，自己时时到处以热忱的工作态度，严格根据单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导详细分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永久把平安第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提示自己，把好手中的方向盘，平安回家是关键。作为一名驾驶员，把平安第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

9、 单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和谐相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成果，乐观地参与集体活动，向老同志虚心请教，把在上一年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。 下一年，我信任我会做的更好，这是我始终以来不断的努力，不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来犯难你，也不会有人对你说三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就肯定能够做好，我信任我的力量和我的毅力。我会在下一年做的更好！ 司机个人年度总结三 司机考核管理方法为进一步加强对铲车司机的管理，充分调动铲车司机的乐观性，提高工作效率，保证

10、工作质量，经讨论打算按下列条款进行考核。 一、对劳动纪律考核 1、严格执行石桥矿的考勤制度和有关规章制度，做到24小时必需有铲车司机值班。迟到、早退、旷工者；影响筛分装运的，消失一次罚款100元。 2、铲车司机必需听从生产调度命令，听指挥，做到无命令，不准动用铲车，动用铲车必需向调度、经营部与分管领导汇报。对予不从听命令影响平安、生产的赐予1000元罚款，情节严峻的赐予解除劳动合同。 3、铲车司机必需按销售部门所开煤票品种装煤，对错装者罚款1000元。对有意装错者赐予解除劳动合同。 4、铲车司机必需按煤场管理规定对煤炭产品严格分类存放，严禁混装、混存。（如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、块煤等）严禁

11、弄虚作假。发觉弄虚作假者依据情节赐予罚款、辞退处理。 5、铲车司机要对当班工作量分煤种统计汇报调度作为考核工资的依据。 6、铲车司机要严格根据煤的品种装车，装车时要有销售人员在场，并要做好记录，准时汇报。 7、对发热量达不到要求的混矸、混煤铲车司机要准时协作进行筛选、分存。 8、铲车司机不得干与本职工作无关的私活，区队因工作需要使用的，必需报领导同意，另计工作量，作为支付工资的依据。否则每发觉一次罚款100元，发生事故后果自负。 9、铲车司机要严格按规定的发货时间装运各煤种。其他时间不得装车。特别状况，需经矿有关领导签字批准后方可装车。 10、要严格执行交接班制度，交班前必需把煤场清理洁净，并

12、对车辆完好进行检查。 二、对铲车修理考核 1、当班铲车司机必需对产车进行日常保养，自检。 2、要每天加水、加油、定期添加黄油，做到一天一次小保养，一旬一次大保养，确保平安牢靠。 3、凡因检查、保养、检修不到位造成机械故障的，一次罚款50元，没有按规定进行注油、加水的，一次罚款50元，每次检查、注油等要有现场记录。 4、铲车消失故障不能工作的要查明缘由，并马上向调度与分管领导汇报。 5、铲车外出修理必需报分管领导同意后方可外出修理。 三、对平安生产考核 1、铲车司机必需持证上岗。不准穿拖鞋，不准喝酒，不准开车打电话。 2、铲车加油时司机须提前开好票，加油过程中不准抽烟，严禁利用明火查看油量。 3

13、、出车前要检查车辆的油、水、传动、制动系统及各仪表读数，并空车试运行，确认完好。才能工作，工作前要鸣笛示警。 4、铲车司机要熟识煤场及矿内的道路。在非工作区域行驶时速不得超过10公里/小时，行驶通过路口、拐弯、行人稠密路段、下坡、调头时，要留意行人和来往车辆，时速不得超过3公里。行驶时除驾驶室外，任何部位不得乘座非工作人员。 5、铲车在工作中，如发觉特别声音，要马上停车检查，待问题处理好后，方可进行工作。铲车不得带病作业。 6、驾驶和修理车辆不准抽烟，焊接油箱时，要把油箱里的油放洁净，要有特地焊接措施，防止火灾事故发生。 7、铲车拖重物时，要有特地人员负责指挥。防止意外事故发生。干其它杂活时，

14、铲车最大负荷不得超过3吨。 8、铲车司机要严格按操作规程与平安规作业，不得违章作业与操作。 9、铲车严禁非本单位司机开车或随便借给他人开车，发觉一次罚款100元，并担当由此产生的后果。 9、收车后，司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况。有松动时，要准时紧固。检查液压系统有无漏油，发觉问题准时处理。 10、按规定对铲车各部位准时注油。按规定修理保养车辆，并做好车辆检修及运行记录。 11、凡违反上述条款之一的赐予罚款100元处理，造成后果的依据责任大小进行罚款。 四、工资结算 1、完成当月规定的装车、分筛、转运等工作发定岗工资。 2、铲车司机凡完成当班任务的，额外工作的工资另行计发 为区队出车的凭合

15、格的平安派工单每运输一次10元或按时间计工，每小时30元。 对需要二资筛分的铲车司机每小时15元，机运队司机3.5元，调度员1.5元。 3、对铲车司机的考核以调度记录、考勤记录、发煤记录、现场抽查等为依据。 4、经营管理部负责对铲车司机的日常管理。 司机个人年度总结四 20_年慢慢远去，我们已经跨步_。回首渐远的_，我专心参与了局里组织的学习活动，透过学习，自身素养得到了提高，透过学习，使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展现的一个窗口，也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的刺眼光荣，更让我体会到平安开车的重要性。 一年来，我能始终如一的严格要求自己，严格根据局里的规章制度，悄悄工作，专心

16、进取，透过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等，思想得到进一步提高，透过向领导、同事、同行学习，充实了自己，从而提升自我以更好的投入到工作中。 爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每一天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平常留意把握车辆的状况，准时做好保养等工作，使车况良好。平常在工作中注意学习把握交通法，做到依法开车，准时把握有无违章信息，如有违章准时查找缘由马上改正行驶中的错误。在开车任务工作之余，支配做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作，做到准时传递无差错。一年来始终以敬业、热忱、急躁的态度投入到本职工作中。 在一年的工作中还存在着缺点和不足，如：距领导和同事

17、的要求还有许多的差距，还需要在以后的工作中连续提高和改善，自己的业务水平还有待提高，这些需要在以后的工作中，克服自身不足，同时向其他同志学习，取长补短，相互沟通好的工作和阅历，共同进步，在新的一年中取得更好的工作成果。 一、发奋学习，不断提高自身素养 我仔细学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的学问，使自已的自身素养有了很大的提高。 二、钻研技术，平安行驶 仔细学习驾驶学问，不断提高驾驶技能。在工作中，发奋树立“平安第一”的服务意识，做到了对车辆的准时检查、修理，确保每次平安出车，礼貌驾驶。 三、严格自律，发奋做好本职工作 严格根据各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早

18、退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导支配，自觉维护公司和个人形象。 四、爱惜车辆，勤俭节省 仔细做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持持续车辆的完好与干净，确保不滴不漏，勤俭节省。 透过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在必需的差距，在今后的工作中，我会虚心谨慎，发奋学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的进展贡献更多的力气。 司机个人年度总结五 1、严格要求自己，不断提高素养 作为一名领导司机，我深深体会到职责所在。我严格要求自己的言行，留意时刻维护良好的形象，同时乐观协作领导的工作，比较圆满地完成了领导叮嘱的任务。在闲暇之

19、余，我与车队其他同事常常沟通如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和守法意识。 2、扎扎实实工作，勤勤恳恳服务 一年来，我坚守自己的岗位，严格遵守规章制度，不迟到，不早退，做到提前检查，提前预防，坚持做好汽车的保养与保洁工作，礼貌待客，精确 准时地完成领导支配的工作任务。在日常的生活和工作中，我与同事和谐相处，乐观协作同事们的工作，热心为同事服务。 3、严格遵守法律，谨慎平安行车 由于岗位的特别性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持糊涂的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，平安行车。 通过努力学习和实践，我的平安驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，

20、还存在肯定的差距，我会在今后的工作中加以改进，扬长避短，坚持学习，不断提高，让本职工作上新的台阶。 司机个人年度总结六 一、一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常平安操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度平安培训工作方案和提高叉车修理水平与质量。 二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强平安意识教育、提高操作技能和水平，全员参加、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，平安意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点

21、平安教育培训，有明显的成效。 三、通过这一年，叉车班根据20 xx年制定的工作方案和要求：加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及修理。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆修理成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，成功地完成了全年工作任务和方案。绩效如下： 1、全年培训合格率98%。 2、叉车平安事故率为0。 3、人员流淌率为6%。 4、叉车使用率95%以上。 5、叉车出入库运载量111月份为：支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。 6、叉车月度突发故障率掌握在5%以下。 7、日常保养和定期保养

22、与及年审方案完成率100%。 8、叉车年度费用： a）林德叉车未包括（2台广州电瓶车）：14.4万元，比去年下降44%。 b）杭州、丰田叉车：17.8万元，比去下降5%。 c）柴油：20 xx年产值比09年产值高5%状况下；叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节省费用为：3.7万元。 四、管理与措施： 1、落实叉车司机每天必需做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能平安检查与及填写车前点检记录。 2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严峻禁止酒后开车，疲惫驾驶，患病操作的规定。 3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发觉故障时，应快速查明缘由并准时排解故障。 4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险猜测，并对车辆故障修理、保养做数据记录。 5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和平安事故的发生。因此，制定了班前车辆安排责任人，负责当班叉车使用状况的监督并做记录。 6、为进一步加强叉车现场管理，准时订正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定精确 性。在20 xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，修理人员随时快速知道设备运行状况和操