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1、建筑文化概论之第一汽车厂调研汇报小组成员:商显英 毕会敏 赵义珂 姜楠 倪城峰 郑联贵建筑文化概论之第一汽车厂调研汇报一.背景概述第一章第二章第三章1、建筑文化的研究及意义2、第一汽车制造厂的历史背景二、第一汽车厂调研分析 1、宿舍区的分析汽车厂厂区分析三、历史街区的发展与瞻望目录2、汽车厂厂区分析3、建筑形式、立面的研究实地调研讨论分析直观体验历史建筑的风貌保护中存在的问题历史街区现状成果汇报发展瞻望建筑组群分析方法及思考建筑文化概论之第一汽车厂调研汇报第一章 背景概述建筑文化研究1.当代中国建筑文化的发展:2.建筑文化的研究:3.建筑文化的意义:4.建筑文化学的指导思想:历史价值社会价值审

2、美价值建筑文化建筑文化学响应文化属性体现文化内涵追求文化诉求齐康:“在社会的激烈变迁中,中国建筑缺乏功能的提升,技术的飞跃和空间形象的大突破”,“从近代的民国时期一直到今天,中国传统的建筑文化没有很好地完成 “传承-转换-创新”的过程,没能在整体上将传统的建筑文化转化推进成强势建筑文化,同时也缺少对建筑历史的深层次的思考。所以,在建筑学上难以形成完善的体系,只能从国外生硬地搬来,消化,转化,进化的不够。1、当代中国建筑在文化层面的缺失明道 建筑文化学 是为探讨建筑“ 作为人类的一种文化现象的起源、演变、结构构成、本质功能、传播及其进化中的个性与共性、特殊与一般规律的新学科。是为研究建筑文化现象

3、或建筑文化体系的新学科。简言之, 建筑文化学是研究建筑文化之学。 建筑文化 表现为三个层次: 第一层次是物质文化; 第二层次是行为制度文化; 第三层次是知识、观念以及价值观。建筑文化同样有隐显之分, 就其构成亦可划分为三个层次。2、建筑文化学的研究明道3、建筑文化的意义 在城市化过程中,往往需要处理的一对关系就是“文化保护经济发展”。如果处理得当,则包括历史街区在内的许多历史文物就能够与社会经济共荣、共生、和谐发展;反之,则往往会使许多历史建筑被迫让位于经济发展,从而遭到不同程度的破坏。在我国历史街区遭到破坏的案例中,多数可视为此类,即城市化导致历史街区的直接毁灭。文化的生命力在与积累和传承,

4、每个时代的文化必须进行积累和传承;没有传承和积累,就没有时代的、民族的文化。下面以第一汽车制造厂历史街区为例进行分析探讨 明道工业遗产的特殊形象成为众多城市识别的鲜明标志,同时,成为城市文化组成的一部分.工业遗产虽然不像一般艺术作品那样只能进行观赏,但城市的差异性关键在于文化的差别性,具有其重要意义(1) 历史价值. 工业遗产见证了工业活动对城市历史和今天所产生的深刻影响.工业革命使科学技术、城市经济和社会文化等方面产生了前所未有的深刻变化,而工业遗产就是工业文明的历史体现,忽视或丢弃这一宝贵遗产,就抹去了城市最重要的记忆,使城市出现一段历史空白,更好地保护工业遗产,发掘其丰厚的文化底蕴,将使

5、绚丽多彩的历史画卷更加充实.3、建筑文化的意义明道(2) 社会价值. 工业遗产反映时代特征,城市精神面貌,承载历史信息.长春第一汽车制造厂,它承载着真实和相对完整的工业化时代的历史信息,帮助人们追溯以工业为标志的近现代社会历史,而且对于一汽人来说更具有特殊的情感价值,对其加以妥善保护将给厂区居民以心理上的归属感.这些工业项目的意义已不仅仅是工业的本身,其承载着历史的沉淀与沧桑(3)审美价值. 长春工业的布局和发展影响着长春市城市的格局,形成了特殊的内在肌理和特质内涵.长春市的工业建筑经历不同的城市发展时期,每个时期都具有不同的特色.一汽为苏联援建项目,建筑特色与风格多带有苏式符号,厂房多为红砖

6、柱廊,局部有水泥花柱点缀,庄重大方.住宅建筑木屋架、坡屋顶、翘檐斗拱出椽,瓦屋面,红砖绿檐灰瓦相映,富有民族特色.其院落和绿化空间自成体系,至今仍然使用良好,其邻里单位的规划手法在我国城市规划历史中占有特殊位置.3、建筑文化的意义明道4、建筑文化学的几点指导思想(1)、响应中国的文化属性中庸和谐。 渐进式的城市更新开始进入人们的视野,与以往作法大相径庭的是,这不再是激进的、暴发式的。(2)、体现中国的文化涵内敛平和。 首先,尺度上不再以高层、超高层建筑的出现为唯一特征,开始与周边街区尺度上有所呼应。其次,色彩上开始注重挖掘和体现地域特色,或者与城市整体色调相协调。(3)、追求中国的文化诉求中国

7、基因、中国元素。 暗合人们的文化心理需求,在建筑开始回归传统的文化之后,包括建筑的外檐及形式、包括城市的公共空间,究竟该如何表现中国基因、采用中国元素,这都将成为建筑师的追求,且付诸行动。这些基因和元素将来自于对中国传统建筑文化的深度挖掘,也包括来自更为活跃的其他艺术领域的启发,这种努力将使中国的城市,特别是城市更新区域变得生动、变得有特色,似乎也变得更有文化内涵。2、第一汽车制造厂历史街区背景历史街区背景1.历史沿革:2.保护规划定位与结构明道1、第一汽车制造厂历史街区背景(一)历史沿革长春作为我国历史悠久的东北老工业城市,历经了百余年的发展,工业文化已成为城市文化中的一部分。长春是中国汽车

8、工业的摇篮,是全国瞩目的汽车城,在中国汽车工业的历史上立下了不朽的丰碑。第一汽车制造厂规划总平面采用当时苏联常用的明确轴线的布局。厂区主要车间按照工艺流程进行布置,车间对称,规模宏伟。生活区采用沿干道布置街坊式的手法,组成街道与院落。生活区分为两部分:迎春路住宅组团和东风大街住宅组团。迎春路的两侧是1953 年规划设计建设的,称之为300宿舍区;而东风大街两侧更大面积的区域是在1954 年建成的,称之为301宿舍区。明道(二)保护规划定位与结构第一汽车制造厂历史街区位于长春市西南部,地处汽车产业开发区内,包括厂区和生活区两部分。规划总用地面积约为176.2 公顷。规划确定第一汽车制造厂历史文化

9、街区的功能定位为:以居住、汽车制造为主,旅游为辅的新中国最大的汽车工业区和配套居住区之一。本规划将历史文化街区的空间布局结构概括为“一轴、双心、两片”。“一轴”是指东风大街综合功能轴线,贯穿街区生活、生产两大功能区域,串联两个功能核心,纵贯东西的东风大街,如一条大动脉,连接各方交通。城市景观轴线不仅仅体现在城市的历史文化和工业遗存,同时也体现工厂企业的生产方式、精神面貌,职工住宅里坊、市井生活。“双心”是指迎春广场生活服务中心和一汽一号。1 、第一汽车制造厂历史街区背景第二章 调研分析3.建筑造型及立面研究1.宿舍区过去与现状300宿舍区301宿舍区建筑形式屋顶墙体调研分析2.汽车厂厂区过去与

10、现状:建筑概况选址原因总体评价厂区规划第一汽车制造厂厂前宿舍区共分为两大部分,迎宾路两侧的是1953年规建设的,称之为300宿舍区,而东风大街两侧更大面积区域的是1954年建成的,称之为301宿舍区。这两块区域都是采用周边式布局,但是建筑风格却并不相同。(我们参观的就是301宿舍区)一汽的围合式住宅组团中,组团规模很小,以 26栋楼围合出一个中心景观庭院,组团与组团之间再以绿化和道路相联系,走在居住区内并没有道路被组团割据、拦截的感觉,仿佛走在传统的街巷中,道路四通八达,是真正为人的步行设计的居住区交通。 1、宿舍区的过去与现状300 宿舍区,层数为三层,屋顶采用西式平直的坡屋面,建筑的外表面

11、以清水红砖墙为主,门窗的上方都是用红砖发券并配有典型的西方元素,如拱券、柱式等,但是建筑材料选择的是红砖、盖瓦等中国传统的建筑元素,所以说,300 宿舍是中国传统建筑文化与西方先进的营造技术相结合的产物。对于当时中国的建筑行业来说,300 宿舍处于技术与艺术双双领先的地位 1)300宿舍区1)300宿舍区A1 组团外部空间形态分析300 宿舍区总共由 9 部分组成,其中由长青路、东风大街、昆仑一路和迎春南路围合的宿舍区外部空间形态最为典型(图 3-7),为了方便研究,我们把它命名为 A1。A1 组团中除了东北角与中间后建的几栋风格不同的建筑以外,其他均为 1953 年建的三层清水红砖建筑,中西

12、合璧的建筑造型。A1共有宿舍楼 12 栋,其中平面呈“一”字型 7 栋,“L”型 5 栋。下面通过图表对 A1 组团的外部空间进行分析。300 宿舍区 A1 组团平面图与区位图A11)300宿舍区 空间类型迎春路两侧的城市空间类型:建筑均沿街道周边布置,街道界面完整,街坊轮廓鲜明,建筑高度比较接近,整个街坊的体量感比较匀称,由于均由三层、四层高度建筑组成,街坊的建筑密度较低。300 宿舍区(A 区)的院落空间类型:绝大多数外部空间类型为封闭空间,还有少数沿街周边布置,未形成围合的庭院。该空间类型的特点是由建筑物所围合,具有向心性,形成人们聚集和活动的场所。私密空间可以给人较高的私密感和安全感。

13、1)300 宿舍区 其他组团外部空间形态分析 A2 院落在 A1 组团东侧,迎春路与迎春南路之间,欧亚车百南侧的这一庭院为方便研究我们定义其为 A2 院落。该庭院东侧两个角均为阴角,私密性较强,西侧由一栋后建宿舍与 1953 年建宿舍区共同围合形成 A2 院落,共有 7栋,其中 1953 年建宿舍 6 栋,平面呈“一”字形 5 栋,“L”形 2 栋。300 宿舍区中 A2 院落平面图与区位图A2在 A2 院落东侧,春光路以西,迎春路与迎春南路围合的部分,我们定义其为 A3 院落,该院落全部是由 1953 年建宿舍围合而成,共 8 栋,其中平面呈“一” 字形 4 栋,“L”型 4 栋,并且院落的

14、四个角均为阴角,形成较强的领域感300 宿舍区中 A3 院落平面图与区位图A3 1)300 宿舍区 其他组团外部空间形态分析 A3 院落在春光路以东,迎春路与迎春南路围合的部分,我们定义其为 A4 院落,该庭院共 8 栋,均由 1953 年建宿舍楼围合而成,庭院东侧出现缺口,没有宿舍楼进行围合。A4300 宿舍区中 A4 院落平面图与区位图 1)300 宿舍区 其他组团外部空间形态分析 A4 院落300 宿舍区除了上面分析的 4 个院落外,其他宿舍都是沿街布置,并没有形成围合的院落,以下简要介绍这一部分宿舍。沿迎春路以北,春光路以东,迎春北路以南周边布置的宿舍300 宿舍区中院落平面图与区位图

15、 1)300 宿舍区 其他组团外部空间形态分析 沿街布置宿舍1沿迎春路以北,春光路以西周边布置的宿舍图300 宿舍区中院落平面图与区位图 1)300 宿舍区 其他组团外部空间形态分析 沿街布置宿舍2在 300 宿舍区还有三栋单独存在的宿舍楼,其中一栋现为一汽贸易总公司所在地,另一栋为汽车厂分局东风工商行政管理所,还有一栋作为宿舍楼使用。一汽贸易总公司坐落于迎春路南侧,西临中国工商银行迎春支行,平面呈“T”字型,该建筑退后于迎春路 50m,而其东侧的 300 宿舍楼沿迎春路一侧退后 17m,可见一汽贸易总公司所在的宿舍楼在迎春路沿线做了退后处理,使迎春路出现了宽窄变化,创造了富有活力的“凹空间”

16、。汽车厂分局东风工商行政管理所所在宿舍楼坐落在东风大街以南,西临欧亚汽车城百货大楼,东临一汽第四子弟中学,平面呈“T”字型,该建筑退后于东风大街 20m,在东风大街创造“凹空间”。单独存在的宿舍楼坐落在迎春南路以北,A1 组团与 A3 院落之间。现仍做宿舍楼使用,平面布局为“L”型。独立存在的宿舍楼1)300 宿舍区 其他组团外部空间形态分析 独立存在的宿舍楼301宿舍采用了中国传统的建筑风格,在上世纪的五六十年代,我国曾掀起一股探索民族建筑形式的热潮,其特点是以中国古代官式建筑为模范,在新的建筑材料、技术和功能的建设条件下,探索民族形式的创作模式,并以大屋顶为代表,应用了一些古典的装饰和构件

17、。如共青团花园两侧的 301 宿舍区,就具有当时所特有的建筑风格,建筑平面多以“一”字型和“L”型为主,并采用了周边式布局和邻里单位的规划思想,几种类型的平面共同组成围合的庭院。建筑多为三、四层,屋面为中国传统的大屋顶造型,主体均为清水红砖的建筑材料,在建筑的垂直方向采用了三段式的做法,建筑的入口和门窗上方,都配有典型的中国传统建筑的纹饰与符号。2)301宿舍区2)301 宿舍区布局301 宿舍区总共由 7 部分组成,其中共青团花园两侧的宿舍区外部空间形态最为典型,为了方便研究,我们把共青团花园东侧的区域命名为 B1(图 3-21)。B1 区域中除了东风大街一侧后建的欧亚电器城和该区域中央一栋

18、三层后建宿舍以外,其他均为 1954年建的三层、四层清水红砖建筑,中国传统大屋顶建筑造型。B1 共有宿舍楼 16 栋,其中后建建筑 2 栋,1954 年建三层宿舍楼 11栋,四层宿舍楼 3 栋,平面呈“一”字型 4栋,“L”型 10 栋,“U”型 1 栋。在 B1 区域中最有特点的宿舍楼为 53 栋。301 宿舍区中 B1 组团平面图 B1 组团外部空间形态分析空间类型共青团花园周边的城市空间类型:建筑排列整齐,由于两侧组团有 4 层建筑较多,密度相对来说较高,整体呈现均匀分布的状态,具有较强的秩序性和韵律感,街坊周边围合布置,街道界面完整。301 宿舍区(B 区)的空间类型:主要受到了街坊邻

19、里单位的规划思想。通过“院落组团街坊”的空间组织和生长方式,形成了脉络清晰的“层级式”空间秩序和肌理。结实的街区边缘和连续的屋檐线,形成了对城市界面的清晰界定。院落围合感较强,形成了较强的领域感,增强了院落空间对居民的吸引力,形成了较为活跃的居住区外部空间。2)301宿舍区B1 组团是 301 宿舍区最典型的空间布局形式,充分的体现了街坊和邻里单位的规划思想。共青团花园东西两侧除 B1 组团外,分布着 3 个与 B1组团相类似的外部空间形式。其中最能体现规划思想的是东风大街以北,锦程大街以南,共青团花园两侧的这两个组团。锦程大街以北的区域,建筑层数变为 4 层,建筑密度相应的增加,规划布局上虽

20、然呈现出按照 B1 肌理发展的趋势,但并没有形成类似 B1 完整的组团,其中锦程大街以北,共青团花园以东的组团中间,是一汽实验小学所在地,在学校的周围按照周边布局的原则设有宿舍楼301 宿舍区共青团花园两侧组团平面图2)301宿舍区 B1组团空间布局2)301宿舍区 其他组团外部空间形态分析B1 组团西侧,东风大街以北,还分布着一些 301 职工宿舍,其中长青路以西,文明路以东部分为沿街布置形式。文明路以西,越野路以东部分为局部围合式布置形式。301 宿舍区沿街布置宿舍301 宿舍区局部围合布置宿舍53 栋住宅位于东风大街和迎春路交汇处,此住宅建于 1953 年,设计层数为三层,平面呈“L”型

21、,这栋住宅区别于同时期建设的其他 301 宿舍楼,其主要特点是在建筑转角的屋顶处设有重檐攒尖顶,攒尖顶成了这栋宿舍的设计重点,处处都体现了中国传统的建筑符号,从攒尖顶上的宝顶、垂脊、吻兽,以及檐下的斗拱、梁枋都在传递着设计者对中国传统文化的诠释,包括阳台的石栏杆和墙体上的彩绘,也在尽量模仿古建筑的特征。整个攒尖顶的设计,使得其作为 53 栋的视觉中心,在立面上与周围的建筑形成了主次关系,体现了中国传统官式建筑中轴对称的特征。2)301宿舍区5、建筑形式1、建厂概况汽车厂区3、总体评价2.选址原因2、选址原因4.厂区规划1、建厂概况1949年10月,刘云开始考虑汽车工业的筹建1950年1月,刘鼎

22、要求孟少农华的计划筹备组1949年9月,来华的三位苏联专家也进入筹备组,斯莫林为总设计师1950年1-2月,毛泽东、周恩来与苏联政府谈论建设中型汽车厂,另建一个汽车装配厂,成为苏联援华的计划“156项工程”1951年2月,进行选址,包括上海,石家庄,西安等地,最终定的长春1951年,进行总体设计1953年,开始实施建设1956年7月15日,建设完工,并且开始运行2、选址原因1.从1800年设立长春厅,经历了清朝,民国,伪满洲等几个重要历史时期,现保存伪满皇宫旧址。2.位于东北三省中心地带,该区有丰富的矿产资源,有相当雄厚的工业基础,一汽旧厂区紧邻京哈铁路,这些都为一汽的建设和发展提供了一定的有

23、利条件。3、总体评价是我国汽车工业的摇篮,其厂区与生活区是历史上中苏两国友谊的结晶,是新中国成立后最大的工业区及配套居住区之一是新中国初期工业的代表,对推动城市经济发展、拉动经济增长起到了巨大的作用,承载了历史的沉淀与沧桑。4、厂区规划 在一汽一厂区的总平面布局上,将主干路结合两侧近乎完全对称的厂房组成一汽(FAW)的厂标。然而这一艺术处理只能从航拍鸟瞰图才能被认知。而且随着一些危旧厂房的拆除重建和新厂房的选址建设,原有的构图整体已被破坏,这不能不说是厂区历史的遗憾。1)以主干道贯穿整个厂区:由于一汽建厂时规划思想受到工业城市理论的影响,主要的厂房和住宅区分别位于主干道两侧,沿主干道带型分布,

24、若干条次干路在沿主干道的方向和垂直主干道的方向呈均等网格状分布。2)对称式的布局:不仅是工业建筑单体采用对称式布局,就连整个工厂区的平面设计都是对称的构图。5、建筑形式建筑特色与风格带有苏式符号,厂房多为红砖柱廊,局部有水泥花柱点缀,庄重大方。早期厂房:建筑风格独特,质量较高,规划自成体系。包括毛主席题词的奠基石,厂前区,入口大门,早期厂房区,厂区后部的发电站及西边的水塔。厂区主要车间按照工艺流程进行布置,车间对称,规模宏大。受苏联“社会主义的内容,民族的形式”的理论影响,当时的中国工业建筑呈现两种特色:有苏联建筑词汇的“洋式”和有着大屋顶、垂花等中国元素的“传统式”。样式多为苏联专家提供的设

25、计方案中方负责实施。其实从苏联设计者的角度来看,拱形门窗和古典雕刻等也属于其“民族形式”的范畴(图 3-3)。大屋顶式的建筑则较多地体现在附属公共建筑及住宅上,如一汽一厂区的职工宿舍和沈阳铁西区工人村住宅。颜色方面,以灰色为主体,配以橙色、淡黄色等暖色可以说是当时国内援建工业建筑的主色调。其原因可能与苏联寒冷气候有关系,暖色调给人以心理上的温暖感,减少工业建筑冷酷的感觉。5、建筑形式形式与立面研究1.屋顶:2.墙体屋顶形式屋脊屋顶材料构图原则门窗墙体材料形式与立面研究一、整体采用中国传统建筑形式,局部简化二、立面采用“三分法”原则 1、 屋顶,绿色琉璃瓦覆盖屋顶 2、 墙体,红色砖墙 3、 基

26、座,灰色混凝土三、建筑尺度适当,比例良好,风格端庄,体现了建国初期的民族精神。形式与立面研究 屋顶一 屋顶形式采用两个歇山顶交叉相接形成,从官式建筑引用到了民用建筑二 屋面材料为绿色琉璃瓦三 屋脊上采用了传统的吻兽,用清水砖石雕刻而成,更加耐久,也更适合于北方的寒冷天气。四 歇山屋顶侧面采用了中国古代山墙的做法五 大屋檐下的椽子 檩条 斗拱一应俱全,只是不再有结构受力作用,只是装饰构件。形式与立面研究 屋顶椽子斗拱梁阑额淡化,只在相应的位置用颜色标注出来形式与立面研究 屋顶一 建筑规划在一个邻里单元的四角加入了角楼形式。二 屋顶用重檐攒尖屋顶。三 形式采用中国传统形式,中轴对称,非常典雅。四

27、从远处看,角楼飞檐与周围的环境相辅相成,融合在一起形式与立面研究 墙体一 墙体采用建国初期建筑“横三竖五”的构图原则,一个单元有窗户组成竖向的五道轴线。二 墙体中轴对称,两个单元关于入户门对称三 墙体材料选用中国传统的红砖砌成,与绿屋顶,蓝天空交辉相映。四 墙体采用了很多中国的传统元素,例如传统的窗户形式,传统花纹等等形式与立面研究 墙体栏杆雀替一 立面出挑阳台采用中国传统建筑形式基座上的栏杆与柱子间的雀替的传统元素组合而成二 材料用清水混凝土制成,使之更加坚固,更适合东北寒冷的环境形式与立面研究 门窗立面的门窗采用了很多传统的花纹与形状,材料用清水混泥土 砖石等雕成。形式与立面研究 门窗立面

28、的窗户引用传统的窗户形式,从建筑内部窗户向外看,可以看到一副生机勃勃的生活场景图。第三章 对历史街区的瞻望发展瞻望2、成功案例分析1、历史街区的保护再开发策略3、借鉴成果、提出构思3)新加坡唐人街1)强化空间景观规划,保证街区协调统一1)纽约小意大利2)英国伯明翰历史街2)综合考虑街区内部要素,实行整体保护3)鼓励社区居民参与,激发街区活力4)科学保护规划,注重街区容量1、历史街区的保护与再开发策略历史街区的保护与再开发早已经成为世界上许多城市发展与更新的重大课题,相对于国外对其较为成熟的一些保护性开发模式,我国的大量历史街区处于较为尴尬的生存现状之中。目前,国外普遍采用的动态保护模式不但有效

29、地 解决了历史街区保护技术方面的问题,而且更多地从 城市系统、经济发展、文化传承角度深入剖析了产生 各种问题的原因,在城市的持续发展和历史文化遗产 自身不断衰老的矛盾运动过程中,适时捕捉和控制两 者之间的平衡,从根本上解决了众多历史街区面临的 物质、功能和环境的衰退问题,有效地保护了珍贵的 历史文化遗产;同时,亦使历史街区重新融入城市的 现代发展格局,焕发勃勃生机。 1、历史街区的保护与再开发策略历史街区的动态保护是一个极为复杂的系统工 程,内部含有多个有机子系统,而各个子系统内部又 包含了不同的影响因素。通过分析,可以发现在整个 大系统内部,主要的因素包括经济因素、历史因素、社 会因素、政治

30、因素、地域因素、文化因素等。当然,除 了这些主要因素之外,还存在着诸如民族因素、国际 政治因素等。在历史街区保护过程中,各个影响因素 之间互相制约、彼此影响。中国一汽历史街区的保护与再开发策略借鉴国外城市对文化遗产保护与再开发所采取的政策与措施基本上可以归结到环境、经济及社会这三个层面。环境层面:着力于对建筑物的修复,整体物质环境的改善以及与其他旅游景点的沟通连接等;经济层面:注重对其经济活力的培育,讲究营造有特色的活动,吸引游客,营造商业氛围;社会层面:通过促进社区参与,借旅游的发展帮助解决街区衰退带来的种种内部问题,达到重建社区的目的。三个层面的措施有机联系在一起,相互促进,同时启动三方效

31、应,在此基础上加上成功的开发和宣传,促进形象更新和知名度提升,从而对整个城市的进一步发展起到积极作用。另外针对于不同形态特征和历史条件下的历史街区,政府和街区居住者以及使用者因地制宜采用不同的保护与再开发模式。2、国外城市对文化遗产保护与再开发的成功案例1、纽约小意大利在对街道传统建筑保护的基础上进行利用和装饰时,尽量有意识地保护该聚居区的独特气氛;例如在周日把它变成一条商业步行街,悬挂上红、白、绿色的旗帜,以显示这个地区曾是“纽约历史上著名的小意大利”,并在9月举行一年一度的“圣詹娜露美食节”等。2、国外城市对文化遗产保护与再开发的成功案例1、纽约小意大利和唐人街社区之间达成了协议,建立特殊

32、的分区制区域,保留其意大利氛围和特色,进而保持它的商业价值。美国纽约小意大利的操作模式主要是以一个名为小意大利重建协会(LIRA)的商人组织推动,它的民间商业色彩较浓。2、国外城市对文化遗产保护与再开发的成功案例2、英国伯明翰历史街区 扩充休闲日旅游的吸引范围,开发一个更广泛的产品体系;转变已经衰落的工业形象,构筑生机勃勃的新城市形象;避免千篇一律的拼盘式的城市复兴计划;推动城市社区的重建和发展;2、国外城市对文化遗产保护与再开发的成功案例2、英国伯明翰历史街区英国伯明翰的操作模式政府推动,其力量贯穿于整个运作过程中,但也积极鼓励社区参与,并注重加强旅游部门与经济等其他部门的联系。2、国外城市

33、对文化遗产保护与再开发的成功案例3、新加坡唐人街保留并恢复有历史意义的建筑物;改善总体的物质环境,适当引人新特色以进一步提升历史街区独特性;以新活动来巩固该地区特色,保留并提升各种具有民族特色的活动;让公共和私人部门都参与到保护计划的开展中来。2、国外城市对文化遗产保护与再开发的成功案例3、新加坡唐人街新加坡唐人街的操作模式政府主导下的市场运作,保护偏重的是对老建筑的修复。城市再发展当局为鼓励私人部门介人遗产保护,制定了一个物质性的框架;提供了关于建筑修复的详尽指引。在开发活动方面,其政策允许市场运作,行业经营和其他活动,基本上由市场力量和自由竞争来选择。中国一汽历史街区的保护与再开发策略在纽约、伯明翰、新加坡三个案例中,呈现的是三种不同的运作模式,分别是民间商业组织的自主行为、政府推动并引导的社区参与、政府主导下的市场运作。这也和我国的上海“新天地”、长沙“太平街”、西安“北院门”等历史街区的保护性开发与设计模式有着形式和内容上的相似。 中国一汽历史街区保护性开发可参考:城市历史街区的动态保护规划研究 以中国一汽历史街区为例的策略 强化空间景观规划,保证街区协调统一3、提出构想 保护规划的基本内容是划定绝对保护范围

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