撑起自我保护伞

1、撑起自我保护伞交通安全伴我行主题班会九成宫初级中学 宁炳旭案例一：某校一位学生在上学的路上，过马路的时候，不小心被一辆大客车撞出去十几米远，等到120的急救车过来时，这名学生已经停止了呼吸；在武汉市的一所小学，有一个学生奔跑时与同学撞在一起，牙齿被撞断，肝脏破裂，生命垂危；案例二：在万家沉浸在春节的喜庆中时，浙江来自一个大家庭的5个孩子却在正月初五不幸溺水死亡，5个幸福的家庭一瞬间被不幸笼罩入学仅两天的四岁小女孩在超载校车中挤压窒息而死. 【情感体验】：请你想象一下家长那种丧子之痛所表露的情感。下满请几位同学上台模拟家长把这种悲痛表现出来交通安全记心间学生事故成因分析 这些教训无论发生在谁的身

2、上都会给受害者造成伤害，会给受害者家庭造成极大的损失。珍爱生命、安全第一、预防为主”是我们安全工作的宗旨，全国每年中小学生发生安全事故达万起，死亡人数在千人以上，其中中小学生的交通事故占有55%以上，数字触目惊心。全国中小学生因安全事故、食物中毒、溺水等原因死亡的人数，每天平均有40多人，每天有一个班的学生在“消失”。安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一伤害和死因，时时威胁着青少年的健康成长。不要以为这些事例离我们很远，其实它就发生在我们的身边。中学生为什么容易发生交通事故?中学阶段是生理、心理发育的重要时期，期间由于体格的逐步日趋发育完善，在力量、灵活及技巧发面都出处在人生的相对颠峰时期

3、，活泼好动，腿脚灵活。心理发面，中学生有全民独立的要求，对任何事物都有自己的判断能力，也喜欢自己根据自身的判断行事，有较强的冒险精神，喜爱探索。由于对事物认识的局限性，判断能力低，生活经验少，缺乏必要的交通安全意识，危险感受差，注意力容易分散，对复杂交通环境不能正确估计。常在道路上打闹、追逐等。 珍爱生命 安全行驶！自行车安全危害解析自行车本身是一种灵活性很强，但稳定性很差又无任何防护的交通工具。交通法规规定十二岁后的学生才能骑自行车，这时中学生都普遍骑车上学。这样中学生骑车时存在如下特点：对交通规则置若罔闻 自年恃轻技术好，与机动车抢行；自恃英雄胆大，故意不让机动车或慢速避让；自存侥幸，手中

4、持物骑车，单手或双手撒把，目无法纪 骑自行车的人认为“汽车不敢碰我”，随意在大街或道路上窜行，快、超心理 中学生有时为了赶时间、逞能，互相追逐、急拐，互相迂回超车，甚至逆向行驶等。因此加强对中学生骑车、行走的交通安全教育，对保障中学生自身及其他交通参与者安全有很重要的意义。 一、中小学生交通违法行为的特点一是占道行驶。上学、放学时，许多学生骑着自行车不是行驶在非机动车道上，而是三个一群，五个一帮，并排地在机动车道上行驶。有的学生还招手叫伙伴从后面追上来，勾肩搭背，边骑车子边谈笑。二是不走斑马线。为了保障学生安全过马路，现在学校周边的道路上都施划了斑马线，但是由于学生的交通安全意识差，在上学、放

5、学的高峰时段，学生都是一哄而上地抢着过马路，根本没有斑马线意识。三是双手脱把。有的同学自持骑车子有“本事”，双手脱把，在公路上骑得直飞，还有的同学在公路骑自行车，你追我赶，这些危险的游戏，等于拿自己的生命开玩笑。四是突然跳车。有不少的中小学生是由大人接送的，有的坐的是自行车，有的坐的是三轮车。到了学校门口，有的同学不看道路上有无车辆通行，从车子上跳下来就奔学校大门，这也是相当危险的。五是边骑车边吃东西。有的同学一手扶着车把，一手拿着食品往嘴时送，注意力不集中很容易引发交通事故。六是无证驾驶摩托车。同学为了赶时髦、赶速度，将家中的摩托车或电动车用来做为交通工具，在上学、放学的时侯骑行，由于速度较

6、快，也容易出事。讨论：1.怎么么样骑自行车才能保证安全？2.在道路上骑自行车应该注意什么？ 自行车的迅猛增长，骑车的交通安全问题涉及的人也越来越多。有些人自以为骑车技术高明，把交通法规丢在脑后，任意违章，把自行车当作“自由车”，为所欲为。毫无约束。发生事故后，才追悔莫及。痛哭流涕。为了确保骑车安全，骑车者必须牢记骑车的十个“不准”。 骑车“十不准” 自行车的车把起到控制重心、变换方向和采取刹车的作用。行驶中的自行车是靠人的双手握住车把未保持平衡的。双手脱开车把时会使自行车失去平衡而左右摇晃。遇到险情，来不及刹车，也未不及避让，那就会发生撞车、撞人或车翻人倒的事故。1.骑自行车不准双手脱把。原因

7、分析： 2.骑自行车不准一手持物或一手撑伞。骑车人一手持物，一手握把，重心不易掌握。往往会失去平衡。在遇到紧急情况时，难以及时打铃、刹车，这是很不安全的。如果一手撑伞，危险性就更大，撑开的伞面既遮住了视线，又增大了阻力。使车身重心难以掌握而左右摇摆；碰到大风天，还会把车掀翻。影响交通安全。 有些骑车人一手握把，一手搭在机动车上，跟随在机动车后行驶。自以为既可省力又可加速，其实这样做是很不安全的。因为机动车行驶速度比自行车快好多倍。骑车人跟在机动车后面，看不见前方道路上的情况，一旦机动车突然刹车，就会束手无策，甚至刹车不及而酿成事故。 3. 骑自行车不准攀扶其他车辆。原因分析：4. 市区道路上不

8、准骑车带人。自行车的造型、结构、材料是为单人使用设计的。一个人骑车时能保持车辆重心平衡，前后车轮的重量也适当。如果两个人乘坐，增加了负重，前后轮受力不均，重心移位，就会使骑车人难以控制。带人与载货不同，物体可固定在一定部位，而坐车人却会随车摇晃。市区街道交通繁忙，遇有险情，就容易发生伤害事故。交通法规规定：市区和城镇道路上骑自行车不准带人，但在不通行公交车辆的道路上，可附带一名学龄前儿童，附带学龄前儿童的自行车应安装牢固的座椅，通过有公交车辆通过的路口，须下车推行。 5. 自行车不准乱停、乱放。道路上车辆多、行人多，道路上任意停放自行车，会影响和妨碍车辆、行人通行，堵塞交通，造成秩序混乱。因此

9、，自行车应在停车场、寄放站或临时停车点依次停放，不准在车行道、人行道和其他妨碍交通的地方任意停放。 6.醉酒后不准骑自行车醉酒后，人的反应迟钝，往往头脑昏沉、精神疲乏失去自控能力。行驶中，不能及时发现情况，也不能及时作出反应、采取有效措施，于是会发生撞车、翻车等事故。 7. 骑自行车不准相互追逐、曲折竞驶。马路上车来人往，交通十分复杂。在马路你追我赶，因车速太快顾及不到其他车辆，很容易相互碰撞。因此，打“S”形行驶，玩弄车技或相互嬉闹、互相追逐都是十分危险的行为，稍不注意就合发生交通事故。还会影响和妨碍其他车辆的正常通行，扰乱交通秩序。 8. 骑自行车不准扶肩并行。骑车人扶肩并行，两车必然靠得

10、很近，不能保持一定的横间距离，稍不留意就容易碰擦、摔倒；两车并行占据了慢车道，妨碍其他车辆的正常通行。 9. 不准在人行道上骑车，骑自行车不准进入高速公路。人行道是专供行人行走的通道；高速公路是全立交、全封闭、分向分道行驶的机动车专用道路，骑车不准侵占人行道、不准进入高速公路。 10.超越前车时，不准妨碍被超车的行驶。骑自行车的十个不准，每个骑车者必须牢牢记住。自觉遵守交通规则，做个文明骑车者。 你做到了吗？ 、 禁止行人丶单车进入 禁止单车进入 前面有单车路请说出下列交通标示的含义： 前面会有单车行驶 前面有行人正在道路上或正横过道路 前面有向下/向上斜坡 只准单车及三轮车通行 限制骑单车 限制骑单车的终止 单车泊车处 不可停泊单