车辆保险分享课件_第1页
车辆保险分享课件_第2页
车辆保险分享课件_第3页
车辆保险分享课件_第4页
车辆保险分享课件_第5页
已阅读5页,还剩66页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、车辆保险分享课件第一页,共71页。文明出行每一步 关爱生命每一天 车险常识分享第二页,共71页。车险简介第一章车险选购第二章出险处理第三章驾驶习惯第四章车辆保养第五章第三页,共71页。第一章 车险简介机动车强制险商业险车损图片第四页,共71页。车险常用险种第五页,共71页。交强险(机动车交通事故责任强制保险)在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿:(一)死亡伤残赔偿限额为110000元;(二)医疗费用赔偿限额为

2、10000元;(三)财产损失赔偿限额为2000元;(四)被保险人无责任时, 无责任死亡伤残赔偿限额为11000元; 无责任医疗费用赔偿限额为1000元; 无责任财产损失赔偿限额为100元; 第六页,共71页。交强险(机动车交通事故责任强制保险)保障对象:除本车人员、被保险人以外的受害人保障损失:人身伤亡和财产损失保险属性:强制性责任保险 目的:条例第一条为了保障机动车道路交通事故受害人得到赔偿,促进道路交通安全。第七页,共71页。交强险特点保障广泛性参与主体多样性社会公益性强制性交强险特点第八页,共71页。交强险费率家庭自用汽车6座以下6座及以上9501100党政机关、事业团体95010701

3、140企业100011301220营业客车6座以下6-10座10-20座出租、租赁180023602400第九页,共71页。交强险浮动系数浮动因素 浮动比率与道路交通事故相联系的浮动AA1 上一个年度未发生有责任道路交通事故 -10%A2 上两个年度未发生有责任道路交通事故 -20%A3 上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故 -30%A4 上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 0%A5 上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故 10%A6 上一个年度发生有责任道路交通死亡事故 30%第十页,共71页。车船税代收代缴的政策法律背景中华人民共和国车船税暂行条例起施行第十条从事

4、机动车交通事故责任强制保险业务的保险机构为机动车车船税的扣缴义务人,应当依法代收代缴车船税。车船税价格:1.0L排量以下每月20元,一年240元1.0L排量以上每月35元,一年420元第十一页,共71页。商业险主险:商业三者险车损险车上人员责任险盗抢险附加险:玻璃单独破碎、车身划痕险、新增设备损失险(仅限家庭自用车)、不计免赔特约险等第十二页,共71页。第三者责任险第三者界定:是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机动车本车上人员、投保人、被保险人和保险人。1.机动车交通事故责任强制保险(简称“交强险”)2.机动车第三者责任保险(简称“商业三者险”)第十三页

5、,共71页。保额设置不同交强险保额12.2万,但分3种赔偿限额死亡伤残赔偿限额11万元医疗费用赔偿限额1万元财产损失赔偿限额2千元商业三者险的保额根据客户需求可以自由选择,并且不区分限额分5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万。疑问:我已经投保了交强险,仍需投保商业三者险吗?第十四页,共71页。车损险的介绍保险责任(一)碰撞、倾覆、坠落(二)火灾、爆炸、自燃(注意)(三)外界物体坠落、倒塌(四)暴风、龙卷风(五)雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸(六)地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡(七)载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶人随船的情形)注意:家庭自用车车损险中不含“自

6、燃”一项,营业用车车损险中不含“火灾爆炸自燃”一项,均作为附加险存在。第十五页,共71页。碰撞第十六页,共71页。倾覆第十七页,共71页。坠落第十八页,共71页。外界物体坠落、倒塌第十九页,共71页。火灾、爆炸、自燃第二十页,共71页。自然灾害泥石流第二十一页,共71页。第二十二页,共71页。第二十三页,共71页。责任免除特别注意的几点:(一)在营业性维修、养护场所修理、养护期间(二)利用被保险机动车从事违法活动期间(三)驾驶员饮酒后使用被保险机动车(四)驾驶人不具备驾驶资格的(五)玻璃单独破碎、车轮单独损坏(六)无明显碰撞痕迹的车身划痕(七)保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹后操作不当致

7、使发动机损坏(八)被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失( 九 )被盗窃、抢劫、抢夺以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损失或车上零部件、附属设备丢失第二十四页,共71页。车上人员责任险保险责任被保险人使用机动车过程中发生意外事故,致使车上人员遭受的人身伤亡责任免除1.违法、违章搭乘人员的人身伤亡2.车上人员因疾病、分娩、自残、自杀、斗殴、犯罪行为造成的自身伤亡3.车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡4.驾驶人饮酒后使用被保险机动车5.利用被保险机动车从事违法活动责任限额:1万、2万、5万、10万第二十五页,共71页。盗抢险保险责任被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺,经出险当地县级以上

8、公安刑侦部门立案证明,满60天未查明下落的全车损失;被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后,受到损坏或车上零部件,附属设备丢失需要修复的合理费用;被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中,受到损坏需要修复的合理费用责任免除1.驾驶人饮酒、吸毒、药物麻醉后使用被保险机动车2.未挂牌的车辆(含临时牌照)3.非全车盗抢,仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏4.被保险机动车被诈骗造成的损失5.因民事纠纷、经济纠纷而导致被保险机动车被抢劫、抢夺6.租赁机动车与承租人同时失踪决对免赔率:20%第二十六页,共71页。常用附加险(1)玻璃单独破碎险(只有投保车损才可投保)保险责任:被保险机动车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎

9、责任免除:安装、维修过程中(如新车贴太阳膜)天窗玻璃的损坏属于车损(2)自燃损失险限于家庭自用车因被保险机动车电器、线路、供油系统供气系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失发生保险事故时,被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的合理的施救费用免赔率:20%第二十七页,共71页。(3)车身划痕损失险(投保车损前提条件下)无明显碰撞痕迹的车身划痕损失保额:2000元、5000元、10000元、20000元适用于购置1-3年的家庭自用车和非营业客车10座以上(含)或3年以上(含)家庭自用车、非营业用车不得承保。营业用车原则上不得承保。免赔率:15%(参见各保险公司条款)(

10、4)不计免赔特约保险保险事故发生后,按照对应投保的险种规定的免赔计算的、应由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责。疑问:什么是不计免赔险?为什么要投保不计免赔险?第二十八页,共71页。什么是不计免赔险“免赔率” :即需要客户自己承担的损失含免赔率的险种:车损险(5%、8%、10%、15%)三者险(5%、10%、15%、20%)车上人员责任险( 5%、8%、10%、15% )盗抢险(20%)车身划痕险(15%)注:车损险、三者险、车上人员责任险的免陪率根据交通事故中所承担的责任比例确定,各保险公司对保险责任比例有所差异。第二十九页,共71页。举 例举例1:A车在十字路口等红灯,B车刹车不及

11、时不慎追尾,经交警判定B车全责,A车无责,B车应赔付A车车损10000元,B车并未投保三者险的不计免赔险。保险公司赔偿:2000交强险+8000商业险*(1-20%)=8400元车主需自己承担:10000-8400=1600元第三十页,共71页。举例2:一车被盗,未投保盗抢险的不计免赔险,被盗时车辆实际价值10万元保险公司赔偿:10*(1-20%)=8万元如果没有投保不计免赔险,车主往往得不到全额保障,后悔莫及。举 例第三十一页,共71页。第二章 车险选购机动车强制险商业险交通事故图片第三十二页,共71页。车险选购第三十三页,共71页。如何购买车险?了解自己需要什么?价格便宜、服务便利、维修有

12、保障购买途径1、建议在购车的4S店买车险,保险费用偏高,维修有保障,而且单车事故4S店基本都是代办直接理赔的(直赔不用车主垫付修理费)2、专业快修连锁店(精典汽车)维修技术人员充足,有庞大的售后团队支撑3、保险代理机构购买,保险代理机构合作的综合类维修厂家较多,售后维修保障性不强,这种购买方式保险相比4S站有优势4、保险公司购买,业务员销售、柜面销售、保险公司电话销售,保费最低,如车辆出险会推荐维修厂家5、个体保险代理业务员(游击队或熟人)第三十四页,共71页。如何购买车险?个性化选项保险公司针对私家车推出很多个性选项,购买时可以节省保费支出1、指定行驶区域,如指定四川境内行驶(不含重庆)商业

13、险保费可优惠5%2、指定驾驶员,驾龄三年以上商业险保费可优惠5-10%3、续保优惠,连续购买同一保险公司车险续保折扣注意:购车险不贪图小便宜,不要有非分之想,比如买个保险就要求对方换轮胎等第三十五页,共71页。如何购买车险?1、确认险种 选择适合自己险种,个人定制,保障性、适用性更强2、核算保费 确定最终价格3、核对投保单 核对主要内容,车辆信息、驾驶人员信息,保险生效时间、特约条款4、刷卡消费、领取保单 建议直接刷卡消费,避免业务员暗箱操作。保单包括交强险发票、商业险发票、交强险保单、商业险保单、保单条款、保险卡5、保险卡、保险业务员联系方式务必随车携带第三十六页,共71页。第三章 出险处理

14、自行协商报警处理人伤处理第三十七页,共71页。第三十八页,共71页。 速度与激情电影男演员保罗沃克于美国当地时间2013年11月30日下午在南加州的圣克拉里塔因一起车祸引起的爆炸去世,年仅40岁。据报道,当时他正坐在友人驾驶的保时捷跑车上,车辆失去控制撞向路边并引起爆炸,两人一起身亡。第三十九页,共71页。2009年6月14号上午,成都光华大道文家场地段又现惨烈车祸,一辆运砂车在撞击奥拓车后,又撞上一辆海马车并侧翻在地,将海马车死死压住,致使该车后排座上的卢某、朱某当场死亡据交警调查,肇事运砂车准载12.54吨,实际载货为54.1吨,超载41.56吨,超载比例331%。成都交通事故视频视频:1

15、第四十页,共71页。车辆出险处理方式自行协商一般是针对小额案件或简易案件,且双方对事故责任无异议,双方都无其他违规驾驶的情形才适合自行协商私了。这种处理方式好处是:省时又省力。但其风险是:当事人利用此规则迅速要求撤离现场,消灭事故现场证据,事后又反悔,不承认事先协商好的责任,导致索赔难。用此方式,需要尽可能地通过手机拍照等留下现场证据;其次,协商责任以书面形式,需双方当事人签字确认;其三,在处理过程中,双方相互查验证件及保险信息,确认无误后进行证件交换,各自留下联系电话,以便事后处理。2013年12月26日周四上班途中成温邛高速行车记录视频:2第四十一页,共71页。车辆出险处理方式报警处理交通

16、事故发生后,立即向交管部门112电话报案,当事人需保留事故现场,等待交警赶往现场,对现场勘查取证,对当事人进行调查核实,进行事故责任判定。此方法好处是:责任判定较准确,证据可以得到较好的保留,发生矛盾和摩擦时可以通过交警得到有效解决,保险公司认同责任其劣势是:等待时间较长,上班高峰期或夜间可能等待几个小时,过错一方还有可能得到交警部门的相应处罚,增加不必要的经济损失。 第四十二页,共71页。车辆出险处理方式涉及人伤处理如车辆出险之后保持镇静,千万不能逃逸,一旦肇事逃逸,那整件事情的性质就不一样了如果对方受伤,先要做的就是查看伤者情况,拨打110或122报警。告之出险情况、位置,车辆信息(个人提

17、示:保护现场的同理也要保护好个人贵重物品,锁好车门)现场还需要第一时间拨打120急救电话(不管是那方责任,以人为本)如果伤势严重,切记不要随便“扶起来”,以免造成二次伤害围观人群较多,不要轻信他人意见,不清楚怎么处理时,可联系交警、保险公司、有经验朋友、保险销售业务员第四十三页,共71页。第四章 驾驶习惯路面行驶个人素养行车禁忌第四十四页,共71页。路面行驶驾驶人在行车中,应保持良好、冷静的心态,谨慎处理,礼让行车,确保行车安全。突然遇对向来车强行超车占道行驶时,为了行车安全,应主动给对方让行,尽量减速避让,不可赌气加速或保持速度相迎迫使其让路,更不能强行挡住其去路。车辆在拥挤路段低速行驶时,

18、遇其他车辆强行“加塞”,应主动礼让,确保行车安全。不得加速行驶,紧跟前车,不让其进入或挤靠“加塞”车辆,逼其离开。行车中经过积水路面时,应特别注意减速慢行。加速或保持正常车速通过,溅起的水花会阻挡驾驶人视线,无法看清前方情况,极易导致车辆失控或交通事故。水深还会导致发动机进水熄火。当驾驶车辆行经有行人或非机动车行驶的积水路面时,应减速慢行,以免泥水飞溅到行人或非机动车驾驶人身上。第四十五页,共71页。驾驶途中远离大型车辆,如公交车、运渣车、公交车及特种车辆,这种车辆车祸大部分是毁灭性的借用非机动车转弯时,注意观察自行车、电动车,减速避让,不可赌气加速或保持速度相迎迫使其让路,更不能强行挡住其去

19、路。如遇行驶超过目和地和出口时,应前行至下一路口调头返回,忌倒行或强行变道。雾天行车,须开大灯和雾车。开大灯不仅是为了看清前车,更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车,容易造成后车追尾。 第四十六页,共71页。如在大雾中高速路上行驶,速度不要过慢,因为这样容易被后车追尾。如果出于恐惧不敢开了,应将车停在紧急停车带,开应急灯。然后在车后50100米处放置发光物体。此外,乘车人必须下车,翻过路边护栏,在道外等待。要知道,很多人在高速上就是因为停车后留在车内被后面的来车追尾撞死的。 夜间行车时,由于灯光的照射范围和亮度有一定的限度,因此使驾驶员的视野受到了相应的限制;而且灯光随车

20、晃动,使驾驶员对地形、障碍等的判断更困难了,易产生错觉,往往以路当坑,以坑当路。所以,在夜间行车时,须学会利用发动机的声音和光线的变化,来判断道路和路面的情况。第四十七页,共71页。夜间会车时,若遇到对方不关闭远光灯,应立即减速,并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时,应靠路的右侧停车避让。夜间倒车时,应先下车观察进退的地形及四周的安全范围,然后再进行倒车;最好是在有人指挥的情况下进行倒车。雨天行车,检查雨刮器喷水是否正常,雨刮除水效果不好时,应更换刮水胶条。雨天视线不好应减速慢行,前档玻璃起雾应使用空调制冷除雾(如有加装雨档可将车窗打开一些进行通风,也可达到除雾的效果)

21、。第四十八页,共71页。夏季夜间通过集镇或路旁有村舍时,无路灯时要特别小心地驾驶,时刻注意路旁乘凉、睡觉的人。路面积水较多时,应谨慎行驶,轮胎老化或磨损严重会影响到抓地效果,有侧滑、增加刹车距离、爆胎等隐患。4年以上应更换新胎。轮胎磨损标志,侧面三角号。第四十九页,共71页。个人素养不在驾驶时饮食、吸烟、化妆,不向车外抛撒弃物驾驶时不嬉戏哄闹驾驶时使用耳机接听、拨打手机不光脚或穿高跟鞋驾驶车辆开关好车门,系好安全带下坡时不用空档甚至熄火滑行车上不悬挂、放置妨碍视线的物品,如仪表台香水座等 不骑压车道线行驶,保持车距,谨慎借车给他人行驶证、驾驶证到期年检,遵守交通规则,酒后禁驾视频:3 9月1日

22、起6年内私家车免检第五十页,共71页。路人骑车看美女 ,走神出车祸视频:4第五十一页,共71页。第五章 车辆保养五大陷阱保养项目机油选择第五十二页,共71页。车辆保养维修被宰五大陷阱陷阱一:夸大其词 漫天要价 当车辆出现故障时,新手车主尤其是不懂车的女性车主往往爱车心切,而多数小作坊式修车店就是抓住了车主这种心理,对故障夸大其词、无中生有、漫天要价,本来只需清洗一下零件的事却往往被修车坊老板小题大做、漫天要价般的粗暴对待。其实,汽车抛锚的原因千差万别,其维修保养价格弹性也很大。针对目前汽车维修保养用品繁多,且价格悬殊、真伪难辨的情况,建议车主修车在经过正规故障诊断后,再进行维修,切忌盲目追求高

23、价。第五十三页,共71页。车辆保养维修被宰五大陷阱陷阱二:业余做漆 坑蒙拐骗 开车免不了会有刮刮蹭蹭,造成车辆漆层破损,不得不做漆的情况。很多车主面对4S店高昂的喷漆费用,以及那些不具备喷漆资格的洗车店、汽车美容店提供的超低喷漆业务,往往会选择价格低廉的作坊。虽然比起4S店的专业做漆处理费用,小作坊喷漆价格确实便宜了不少,但是面对工艺不规范不专业,补漆色差明显,漆面快速老化,甚至裂痕脱落的后果,自以为省钱的车主反而得不偿失。第五十四页,共71页。车辆保养维修被宰五大陷阱陷阱三:偷工减料 以次充好 在汽车维修保养行当里,偷工减料、以次充好,用副厂部件冒充原厂正品、用旧件冒充新件等一系列坑人把戏,

24、早已成了小作坊修车店们公开的秘密。更有甚者,店内形成了偷换零件的潜规则:刹车、变速箱、发动机内部一般不动,偷工减料的零件最多占到整车的10%左右。此外,车辆维修保养的每道工序,应该由专业技师运用专业工具,并规范施工。因此,在车辆修理过程中,车主除了仔细核对维修项目价格,还要不定时查看,杜绝施工过程存在偷工减料、以次充好的现象。第五十五页,共71页。车辆保养维修被宰五大陷阱陷阱四:瞒天过海 以旧抵新 以旧抵新,这是汽修店继“以次充好”恶劣坑人做法之后,又一坑人把戏。很多作坊式的维修保养店中,把修复件(主要是一些废弃部件)重新打磨、喷漆成“新”的,偷偷将旧件安装到车辆上,却对车主谎称是崭新部件,收

25、取车主新件的价钱。而用修复件或者旧件冒充新件,这种恶劣做法赚取的利润可达50%-80%左右。因此,当车主在维修车辆时换下了维修件,车主务必带走,不留给维修厂任何旧件,最大程度避免以旧抵新现象发生。更换机油后如有剩余部分自行带走第五十六页,共71页。车辆保养维修被宰五大陷阱陷阱五:制造故障 越修越坏 最没有良心的做法,机油里加蜜糖,变速箱、防冻液里加盐巴,刹车油里掺兑酒精,这些都是一些小作坊维修保养店里的常用伎俩,目的是让车辆返修,赚取昧心钱。更有甚者,修理厂在轿车发动机空气架里塞报纸或纸巾,造成车辆行驶无力或者更换消音器时往排气管塞棉花,造成排气管堵塞,而车主在进行故障诊断时往往很难发现端倪。

26、第五十七页,共71页。日常保养项目及周期 汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油刻度尺、冷却水位、刹车油位,助力油位,电瓶。发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯(与选择的机油有关);2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞;6、轮胎换位,检查刹车片磨损情况。第五十八页,共71页。机油等级划分机油的分级“S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF

27、,SG,SH,SJ,SL 等。“C开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。第五十九页,共71页。机油等级划分机油的标号:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬

28、季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。(SAE) 适用的环境温度(C) 5w耐外部低温-30C 30耐外部高温30C 10w耐外部低温-25C 40耐外部高温40C 15w耐外部低温-20C 50耐外部高温50C 20w耐外部低温-15C 60耐外部高温60C 第六十页,共71页。合成油与矿物质油 合成油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物,再经过调配或进一步加工而成的润滑油。它包括合成酯类,聚-烯烃(PAO)、聚醚类、硅油等,

29、其成分与石油烃类不同。半合成油指的是合成油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油。由于合成油的原材料贵,合成工艺复杂,投资高,因此合成油及半合成油的价格普遍比矿物油高。合成油与矿物型润滑油相比具有以下优良特性。1、极佳的粘温性和低温流动性;2、高温抗氧化性强;3、蒸发损失低。此外,与传统矿物油型机油相比,合成机油还具有优良的化学稳定性,抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点。因此,一般高档车都选择合成机油。 第六十一页,共71页。机油选择问题1:为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油,而日系车都是5000公里换机油? 矿物油和合成机油之间的关系。日系车一般的车型(车价小于30万的)原

30、厂机油一般都是矿物油,换油周期不能太长时间,一般是5000多公里就需要更换了,中高档日系车(车价大于30万的)一般会采用半合成机油,这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。 车价10万左右的德系车,原厂机油基本就都是半合成机油了,所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成的,换油周期理论可以突破10000公里。第六十二页,共71页。机油选择问题2:是不是什么车都适用顶级的全合成机油? 全合成机油的确性好,流动性佳,冬日冷启动还是夏天的耐高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适用于几万元的

31、微型、小型车。 几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,这种发动机,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,发动机的密封就会存在些许小问题,开起来没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次半合成机油或矿物质油在这种发动机内就不会出现这种问题。 所以,全合成机油是好油,但是并不适合低成本的经济性车发动机。第六十三页,共71页。机油选择问题2:增压发动机如何选机油 涡轮增压发动车,使用机油要特别注意,涡轮增压器的转速和散热是最关键点,应使用原厂机油或同型号机油。 涡轮增压器工作转速太高,任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度,所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的,而是采用浮动式设计,主转轴是浮动在机油中的,涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油,既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。保养时选择适合自己车型的机油第六十四页,共71页。最后我们共同学习道路交通安全违法行为记分分

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论