重庆市轨道交通建设简报-重庆市城乡建设委员会

1、102010年9月26日本期要目【综合信息】西部国际会展中心配套市政交通工程举行复合式TBM平洞始发仪式 市城乡建委赴璧山调研轨道交通一号线延伸至璧山相关事宜 轨道交通六号线二期工程复合式TBM试验段掘进施工顺利启动【建设动态】西部国际会展中心配套市政交通工程建设动态 轨道交通六号线一期工程TBM试验段掘进情况【他山之石】北京市轨道交通10年后将超1000km广州市将投资千亿元建设城市轨道交通武汉市轨道交通一号线全线贯通运营 南宁市轨道交通项目获得国家立项【综合信息】西部国际会展中心配套市政交通工程举行复合式TBM平洞 始发仪式8月27日，西部国际会展中心配套市政交通工程复合式TBM 平洞始发

2、仪式在会展中心支线平场车站工地如期举行。仪式由中铁 隧道集团副总经理罗琼主持，市城乡建委、渝北区政府、北部新区 管委会、市安监总站、市质监总站、市地产集团、市轨道集团以及 设计、施工、监理等单位负责人参加了此次仪式。仪式上，工程项目部经理姚兰表达了将保质保量如期完成施工 任务的信心和决心。市轨道集团总经理仲建华要求参建各方要注意 施工进度、安全质量、施工环境、新技术应用等方面的协调并重， 同心协力、精诚合作、精心组织、精心设计、精心施工、严格监理，满完成市委、市政府确定的2012年10月通车试运营目标，为炳 江新区”的建设发展做出贡献。市城乡建委党组成员、总工程师吴 波希望参建各方克服时间紧、

3、任务重的困难，大力引进和采用TBM 等新设备、新技术、新工艺，如期完成通车目标，不断提升重庆轨 道交通机械化施工技术水平和效率，逐步把我市今后的轨道交通建 设速度提升到一个崭新的高度。市城乡建委赴璧山调研轨道交通一号线延伸至璧山相关事为贯彻落实关于加快推进璧山县经济社会发展的会议纪要 （市政府专题会议纪要2010-178 ）的精神，9月7日，市城乡建 委轨道交通处率市轨道集团、北京城建院等单位相关人员赴璧山就 一号线延伸至璧山相关事宜进行了调研，璧山县分管领导及县发改 委、城乡建委等部门负责人参加了调研会议。会上，各方认为轨道交通一号线延伸至璧山县城已是璧山经济 社会发展的客观需要，为此，市城

4、乡建委要求市轨道集团应积极与 璧山县各有关单位加强沟通对接，尽快完成线路、站位、换乘枢纽、 车场的设计方案，经审定后将成果纳入我市城市轨道交通第二轮建 设规划。同时，对缙云山隧道关键性控制性节点工程进行提前准备， 力争2012年前开工建设。此外，会议还要求轨道交通一号线延伸 至璧山采用“市县共建”模式，涉及到车场、车站、主变电所等生产 设施用地的征地拆迁等工作由璧山县政府负责。轨道交通六号线二期工程复合式TBM试验段掘进施工顺利启动9月16日上午，轨道交通六号线二期项目复合式TBM试验段 掘进施工庆典仪式在北陪区城南刘家沟举行。市城乡建委、北陪区 政府、市质监总站、市轨道集团、中铁第一勘察设计

5、院、中铁隧道 集团等相关单位领导出席了庆典仪式。庆典仪式上，北陪区政府表示将按照“市区共建”模式，进一步做好轨道交通建设的相关配套工作（征地拆迁、管网迁改、绿化移 植等），同时做好辖区内的信访稳定工作，保证工程建设的顺利推 进，全力确保轨道交通六号线二期工程（北硝段）工程进度，并希 望中铁隧道集团充分利用复合式TBM先进技术，在我市轨道交通 机械化施工领域中再创佳绩。庆典仪式结束后，北陪区相关领导一 行在施工现场参观了轨道交通六号线二期工程复合式TBM掘进, 听取了复合式TBM设备的情况介绍，详细察看了工程进展和配套设施建设情况。【建设动态】西部国际会展中心配套市政交通工程建设动态西部国际会展

6、中心配套市政交通工程建设动态目前，工程已完成临建设施建设，10个施工通道均已进洞施工，其中6个已进入区间隧道和车站施工。TBM设备于8月27 日平洞始发，预计9月底开始掘进。轨道交通六号线一期工程TBM试验段掘进情况轨道交通六号线一期工程TBM试验段左线已掘进3060米， 右线已掘进3310米，整体掘进6370米。目前两台TBM设备运转 正常。【他山之石】北京市轨道交通10年后将超1000km北京市轨道交通的新一轮规划（20年 2020年）,指导思 想是“加密中心城、联接新城、贯通功能区、提高服务水平：北京 轨道交通分为3个圈层，分别以地铁轻轨系统、市郊轨道系统、城际铁路和高速铁路为主体构建交

7、通线网。按规划，2020年北京市 地铁轻轨线路达30条，总长约1050km ,车站450个，形成“中心 城棋盘式+新城放射式”的线网格局。北京四环路内站点覆盖率达95% ,线网密度为1.4km/km2 ,实现居民步行10-15分钟可到达 一个地铁车站。摘自现代城市轨道交通4/2010广州市将投资千亿元建设城市轨道交通为了衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展，广州市计划在2011 - 2015年未来五年内新开工建 设9条线路，总长约248. 7km,这些新线预计总投资1098亿元。 投资主要来源于广州市财政性资金投入，此外，还考虑运用贷款、 发行债券、中期票据、信托租赁

8、等融资工具解决。待未来条件成熟 时由广州地铁集团上市进行融资，尽量降低融资成本。摘自现代城市轨道交通4/2010武汉市轨道交通一号线全线贯通运营7月29日，武汉市轨道交通一号线二期正式开通试运营，至 此，武汉市轨道交通一号线全线贯通。一号线沿东西方向贯穿汉口地区，全线高架。全长28.945km, 分两期实施。其中一期从宗关至黄浦路，长10.234km,设车站10座，已于2004年7月竣工投入运营。二期从一期向东西两端延伸， 全长1&711km,设车站16座，2007年7月开工建设，2010年7 月29日通车试运营。一号线单程运行58分钟，高峰发车间隔约6 分钟，平峰发车间隔约8分钟。摘自现代城

9、市轨道交通4/2010南宁市轨道交通项目获得国家立项南宁市轨道交通项目获得国家立项日前，经国务院批准，国家发改委正式批复南宁市城市轨道 交通近期建设规划（ 20092015年）。南宁市城市轨道交通线网 共规划6条线，此次批准建设的是一号线一期工程和二号线。线路 总长约51km,总投资约211亿人民币。计划2011年开工建设，2015 年通车试运行。摘自现代城市轨道交通4/2010抄报：熙来书记，奇帆市长，光国主任，元敏主席，张轩副书记，洪华副主任，小平副市长，学普副市长，月明副市长，培度 副主席。传航副秘书长，顺清副秘书长。 抄送：住房和城乡建设部办公厅。市委办公厅，市人大办公厅，市政府办公厅，市政协办公厅， 市委督查室，市政府督查室，市公安局、市发改委、市财政 局、市交委、市规划局、市市