双线特大桥挂篮反压试验方案

1、新建铁路重庆至利川线土建工程施工3标段工程PAGE 第29页共6页新建铁路重庆至利川线土建工程施工3标段工程受控号：Q/TQ01-J3504- -2011新建渝利铁路蔡家沟双线特大桥挂篮反压试试验方案案编 制：复 核：审 核：审 批：2011-5-1 发布 20011-5-1实施施中铁大桥局局集团第第一工程程有限公公司渝利利铁路工工程项目目经理部部 发布印号：PAGE PAGE 8挂篮反压试试验方案案工程概况蔡家沟双线线特大桥桥，中心心里程：D3K1088+4166，桥梁全全长20661.885m，线间距S=44.4mm，按时时速200公里客客货共线线铁路标标准设计计。连续续梁梁体体采用单单箱

2、单室室、变高高度、变变截面箱箱梁。其其中44+88+44mm跨（8#、9#墩）最最大梁长长4m，梁段段最重为为1500t，采用NRS型3000T菱形挂挂篮，共共计两套套。40+3880+440m跨（27#、28#、29#、30#）最大大梁长4m，梁段最最重为1600t，采采用公司司通用型型1300T菱形挂挂篮，共共计4套。80+31144+80mm跨（21#、22#、23#、24#），最最大梁长长4m，梁段段最重2500t，采用用公司通通用型2500T菱形挂挂篮，共共计4套。试验目的为检验安装装完毕后后挂篮的的结构安安全，同同时取得得挂篮安安装就位位后实际际变形值值，以保证梁梁体施工工时线型型

3、满足设设计要求求。试验总体方方案根据现场实实际情况况，采用用在承台台内埋设设精轧螺螺纹钢，用钢绞线及千斤顶通过分配梁对挂篮底模平台按照设计荷载加载，模拟挂篮真实受力状况进行荷载试验，获取挂篮在模拟最不利工况下的变形参数，用于指导施工，对于在承台施工中未埋设精轧螺纹钢的，采取在承台内植入32精轧螺纹钢筋作为反拉试验的锚固着力点。试验机具及及材料4.1 机机具设备备：机具名称规格型号单位数量千斤顶YCM655t台4油泵ZB4000台4水准仪台1电焊机台4配电盘个24.2 材材料15.224mmm钢绞线线：122根90m；钢垫垫块：16块；群群锚锚具具(12孔以下3孔以上上均可)：16套；反反压分配

4、配梁：每每对挂篮篮4根；反反压垫梁梁：每对对挂篮88根。五、试验步步骤5.1 检检查签证证挂篮拼装完完毕后，作作业队及及架子队队进行自自检，再再由项目目部组织织各相关关部门进进行检查并验收收合格，按按照相关关要求办办理挂篮篮使用前前检查签签证。5.2 施施工步骤骤5.2.11在承台台内埋设设的32精轧轧螺纹钢钢上对称称安装2根反压压分配梁梁1，反压压分配梁顺桥桥向设置置，每两两根精轧轧螺纹上上套一根根反压分分配梁，并并用双帽帽上紧。每每根分配配梁上穿穿3根15.24钢绞绞线，钢钢铰线底底端预先先挤压好好挤压锚锚头，三三根编为为一束。钢钢铰线顶顶端从挂挂篮底模模平台纵纵梁间穿穿出，上上设8根反压

5、压垫梁，反反压垫梁分两两层，两两层间用用钢板、钢钢垫块抄抄垫。两两层垫梁梁均横桥桥向布置置于底模模平台纵纵梁上，并并与纵梁梁可靠固固定。距距前下横横梁中心心线为5500mm。钢铰铰线依次次从底层层反压垫垫梁中间间穿出后后穿群锚1个(含夹片)穿出第第二层反反压垫梁梁再穿入YCWW6500千斤顶再穿入入群锚1个(含夹片)。5.2.22工作原原理：通通过6500KN千斤顶顶顶升上上层群锚锚，将钢钢铰线收收紧，达达到一个个行程或或达到分分级油压压时，人人工将底底层群锚锚夹片打打紧。千千斤顶回回油，再再将工作作锚下移移至与千千斤顶尾尾端油缸缸接触。再再进行下下一个行行程。如如此往复复，至最最后一个个行程

6、。最最后一个个步骤时时，底层层打梢用用群锚夹夹片不再再打紧，直直接用油油泵持荷荷，当达达到持荷荷时间后后，千斤斤顶回油油半个行行程，再再将底层层群锚打打紧，如如此往复复进行卸卸载。5.2.33、接千千斤顶及及油管路路、电路路，并对对大小里里程两侧侧挂篮进进行全面面检查签签证，合合格后对对两只挂挂篮同步步分级反反压。5.2.44、反压压按最重重梁段进进行，其其反压力力取值根根据挂篮篮计算中中前吊点点受力大大小确定定。反压压分以下下几个程序进进行：a、各顶平平均加载载至0.11f，单只只挂篮总总荷载均均至0.11F，持载15mmin，测量量底模平平台各根根吊杆处处及底模模平台4个角台台处标高高；b

7、、各顶平平均再加加载至0.55f，单只只挂篮总总荷载均均至0.55F，持载5miin，测量量底模平平台标高高；c、各顶平平均再加加载至0.88f，单只只挂篮总总荷载均均至0.88F，持载5miin，测量量底模平平台标高高；d、各顶平平均再加加载至1f，单只只挂篮总总荷载均均至1F，持载15mmin，测量量底模平平台标高高；e、各顶平平均再加加载至1.11f，单只只挂篮总总荷载均均至1.11F，持载5miin，测量量底模平平台标高高；f、各顶平平均再加加载至1.225f，单只只挂篮总总荷载均均至1.225F，持载15mmin，测量量底模平平台标高高；g、各顶平平均回油油卸载至至1f，单只只挂篮总

8、总荷载均均至1F，持载15mmin，测量量底模平平台标高高；h、各顶平平均回油油卸载至至0.55f，单只只挂篮总总荷载均均至0.55F，持载5miin，测量量底模平平台标高高；i、卸载完完毕再测测量底模模平台标标高；j、拆除反反压系统统；k、根据每每一步骤骤测量的的挂篮底底模平台台标高，对对挂篮在在各级荷荷载下的的变形量量进行分分析，计计算挂篮篮的非弹弹性变形形和弹性性变形量量，为节节段悬浇浇施工时时的线型型控制提提供依据据。整个试压要要求对称称、同步步进行。安全注意事事项：6.1、挂挂篮试验验时应注注意两端端的受力力，要保保持平衡衡，不得得偏载，同同时要避避免增加加不必要要的施工工荷载。6.

9、2、底底模纵梁梁上设置置牢固可可靠的操操作平台台，试验验加载过过程中，除除操作和和检查人人员外，其其它所有有人员不不得在操操作平台台上。挂篮反压前前，应确确实落实实对挂篮篮的全面面检查，确确保结构构安全。挂篮反压前前应调整整吊带的的受力，使使各根吊吊带受力力基本一致致。对试压用的的千斤顶顶、油表表、油泵泵要进行行精确校校定，同同时油泵泵和油表表不能过过大，确确保其拉拉力精度度要求，对对试压时时的油管管路应重重点检查查。挂篮拼装全全部是高高空作业业，应加加强安全全防护措措施，特特别是安安全网、脚脚手板、安安全带的的使用要要规范。施施工人员员必须戴戴安全帽帽、安全全带。反压时，施施工人员员不允许许站在千千斤顶尾尾部作业业，以防防钢铰线线拉断伤伤人。张拉施工要要严格遵遵守张拉拉作业操操作规程程。加载试验时时，严禁禁人员进进入挂篮篮下方。钢绞线严格格按照规规范使用用，不得得损伤，使使用前应应详细检检查。反压垫梁要要临时固固定于纵纵梁上，张张拉加载载过程中中确保不不滑移。附件7.1挂篮篮反压布置置示意图图（一）（二）7.2挂篮篮反压加加载记录录表挂篮反压加加载记录