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文档简介

1、AL1401型(顶部装车鹤管)使用场合:罐车顶部敞口装车作业 适用介质:原油、成品油、化工介质工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL1402型(装车鹤管)使用场合:罐车顶部敞口装车作业 适用介质:原油、成品油、化工介质工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL1403型(顶部卸车鹤管)使用场合:罐车顶部敞口卸车作业 适用介质:原油、成品油、化工介质工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL1412型(顶部密闭式装车鹤管AL1412型(顶部密闭式装车鹤管) 使用场合:罐车顶

2、部密闭装车作业 适用介质:易挥发、有毒性的化工介质 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL2504型(底部装卸鹤管) 使用场合:罐车底部侧面装卸作业适用介质:原油、油渣等流动性差的介质 工作压力:-0.08Mpa+2.5Mpa管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL2503型(底部装卸鹤管) 使用场合:罐车底部侧面装卸作业适用介质:原油、油渣等流动性差的介质 工作压力:-0.08Mpa+2.5Mpa管道材质:碳钢/不锈钢/铝无立柱型(无立柱装卸鹤管)无立柱型(无立柱装卸鹤管)使用场合:各种流体装卸环境适用介质:各种液体介质工作压力:-0.08Mpa-2.5Mp

3、a适用型号:AL1402 AL1403 AL2503 AL2504 等管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL1512型(顶部装卸鹤管)使用场合:罐车顶部装车作业 适用介质:液化气、液氯、液氨等工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL2543型(底部装卸鹤管)使用场合:罐车底部装卸作业 适用介质:液化气、液氯、液氨等工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝伴热装卸臂(伴热装卸鹤管)伴热装卸臂(伴热装卸鹤管)使用场合:罐车顶部敞口装卸作业适用介质:介质流动性差,需加温、保温的介质 导热介质:蒸汽、导热油、电拌热(另可设计电加热

4、套) 工作压力:0.08Mpa-2.5Mpa衬管装卸臂(衬管装卸鹤管) 使用场合:罐车顶部敞口装卸作业 适用介质:强酸、强碱等强腐蚀性介质工作压力:-0.08Mpa-2.5Mpa适用型号:AL1402 AL1403 AL1412管道材质:碳钢/不锈钢/铝液动泵型(潜油泵)使用场合:罐车顶部敞口卸车作业 适用介质:原油、成品油、化工介质工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝下装鹤管适用于成品油、化工介质等装车,由旋转接臂、 软管及进口干式脱离接头(干式阀)等组成低温鹤管下装鹤管适用于成品油、化工介质等装车,由旋转接臂、 软管及进口干式脱离接头(干式阀)等组成低温鹤管适用于石油液化气(LPG)、液化天然气(LNG)、低温乙烯等介质的装卸车。桁架装车鹤管,设有桁架、移动小车以及带密封帽的伸缩垂管, 垂管上部的侧壁设有两个支管,一个支管通过金属软管与进液管 相接,另一个支管通过金属软管与排气管相接,垂管的上方竖向 设有一个升降油缸,垂管顶端与升降油缸之间装有自动调整装置, 自动调整装置是一个挠性体,即使是对位不够精确,能实现自动 补偿,达到自动定心的作用。升降油缸装在移动小车上,小车装 在一个横向设置的桁架上并通过横向驱动油缸驱动,桁架的两端 装在纵向设置的导轨上并通过纵向驱动油缸驱动。采用液压油缸 作为

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