常用版海运运输合同范文3篇

1、精品文档 精心整理精品文档 可编辑的精品文档常用版海运运输合同范文3篇 目录： 1、常用版海运运输合同范文3篇 2、简单版货运运输合同范文3篇新 常用版海运运输合同范文3篇 常用版海运运输合同范文1 根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，_(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方)，计划托运 货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下： 一、运输方法： 乙方调派 吨位船舶一艘(船舶吊货设备)，应甲方要求由 港运至 港，按现行包船运输规定办理。 二、货物集中： 甲方应安乙方指定时间，将 货物于 天内集中于 港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。 三、装船时间

2、： 甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于 小时内装完货物。 四、运到期限： 船舶自装货完毕办好手续时起于 小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。 五、启航联系： 乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由 方负担。 六、卸船时间： 甲方保证乙方船舶抵达 港锚地，自下锚时起于 小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。 七、运输质

3、量： 乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送 货物的数量和质量均由甲方自行负责。 八、运输费用： 按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费 元，空驶费按运费的50%计( )，全船运费为 元，一次计收。 港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。 九、费用结算： 本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用 元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。 十、附则： 本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份。并向工商行政管

4、理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(签字)：_法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 常用版海运运输合同范文2 甲方： 乙方： 担保方： 根据中华人民共和国合同法和我国海上运输管理相关规定的要求，现就甲方委托乙方运输约1008吨钢筋货物的相关事宜，特签订本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下： 一、 运输起止地点、时间 乙方应于20_年04月15日前调派“ 仕泰668 轮”1008吨位以上船舶一艘，将甲方约1008吨钢筋货物(具体品种、规格、数量由甲方装船时出具的货物清单或

5、磅单列明)由 广裕码头装货运至海南海口新港码头。 起运时间: 20_年4月15日(1日),预计到达目的港时间为船舶离港后5天(若遇特殊情况如坏船，天气影响等未能按照约定时间将甲方货物运达目的港，乙方应即时将延误情况及预计到港时间书面通知甲方)。 二、货物装船卸船流程、重量、时间、费用 1、甲方负责装货上船，装船完毕后，由乙方点清钢材件数，包装为原厂包装(规格为捆)，装船前如发现散捆立即通知甲方人员，以便双方人员到场共同处理。乙方根据实际签收吨数出具货物件数清单给甲方。甲方若无异议，则签字盖章确认。乙方不负责提供货物磅单;甲方如需磅单，请直接与承运甲方货物的运输车队联系。装货港码头费用、装船费用

6、由承运甲方货物的运输车队负担。 2、。乙方保证货物原装原运，按件/捆数交接。甲方指定到港收货人员为 周雄波 (身份证 4425302 ，手机号 )为到货港签收人。 3、甲方保证乙方船舶抵达海口新港码头靠港后于4天内将货卸完毕，卸货过程中，因天气影响装卸可按实际影响时间扣除。 三、运输费用：合计35元/吨。 四、费用结算 运费按装货码头实际装货吨数结算。乙方于甲方指定收货人员对货物到港的货物件数清单进行核对无误签收后开具运输专用发票给甲方，甲方收到乙方开具的全额运输发票后五个工作日内支付运输费用， 五、 保险 保险事宜由甲方委托乙方代理购买(货值的万分之八)综合险，受益人为甲方(凭乙方发票结算)

7、。如乙方未为甲方货物购买保险，运输过程中货物发生海损给甲方造成损失由乙方承担。 六、 违约责任 1、如运输过程中货物发生短缺少，损坏，乙方应按货物装船时当地的市场价格加保险费加运费加装卸费赔偿给甲方。 2、甲方保证委托运输的货物真实，因在普通货物中隐瞒夹带危险物品或与申报的计费吨不符及其它由于未如实告知货物状况所造成的损失和后果由甲方负全部责任。 七、 免责条款： 1、如因不可抗力因素(如地震、台风、洪水、特大暴雨、特大潮水、海啸等)导致乙方不能履行协议或造成甲方货物灭失的，乙方不承担责任。 签订日期：20_年04月15日 2、如遇到国家行政行为、司法行为或市政规划的不可抗拒原因(战争、类似战

8、争行为、武装冲突、罢工、骚动、暴动、政变、谋反、恐怖活动等)导致不能再继续履行本合同的，乙方不承担责任。 八、担保方责任 担保方对本合同为乙方提供连带责任担保，如乙方未能按本合同履行义务，担保方同意为乙方承担连带担保责任，担保的范围包括主债权及利息、违约金、损害赔偿金和实现债权的费用。担保期限至乙方或担保方按本合同履行所有义务为止。 九、本合同未尽事宜，双方另行协商解决，协商不成，由甲方所在地方人民法院管辖。 十、本合同自双方签字盖章之日起生效，有效期至该船货物结算完结为止。 十一、本合同一式两份，双方各执一份(盖章传真件有效)，具同等法律效力。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(

9、签字)：_法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 常用版海运运输合同范文3 甲方：_X公司 乙方：_X公司 甲方因业务发展需要，长期委托乙方派船装运煤炭，经双方协商，根据合同法和水路货物运输规则的要求，达成如下协议： 一、 甲方年煤炭装载数量约_万吨。 二、 甲方每次煤炭运输前，提前五天通知乙方派船准备。乙方船舶抵达指定港口装货，如因甲方资源不足，造成船舶亏吨，亏吨的差额运费应由甲方承担，如发生资源落空或空返，甲方应支付计划全程运价款的30%作为赔偿金。 三、 船舶每次留港时间，起运港及到达港的货物装卸均为甲方负责向港口申请安排，并由甲方保证两港的安全泊位。装货港为24小时，卸货港为

10、24小时，两港合为48小时。留港时间指船舶抵港报时起算(包括锚地)至装、卸完毕为止。如超过上述期限，甲方应支付给乙方滞港费，不足12小时按半天计费，超过12小时按一天计费。 四、 运价：每次船舶运费按登记载货吨及实际航线计算，每吨按市价计算，每航次另外确认一份运价通知单。 五、 运费结算方式：每次运输任务完成后，乙方按实装量在七个工作日之内与甲方结算运输款。 六、 甲方应向乙方安排的运输船舶提供符合安全、适装、适卸条件的码头进行作业，以及相关资料。乙方保证安排的运输船舶具备从事货物运输应当具备的各种证书，具保证证书真实、有效、齐全。 七、 费用负担：乙方负责支付船舶港务费、引航费、移泊费、停泊

11、费、系解缆费、开、关舱费，船用水电费。甲方负责支付两港的货物港务费、交通建设费、理货费、海事监费、装卸费等其让费用。 八、 货物保险由甲方负责，并承担一切保险责任，与乙方无关。 九、 煤炭运输合同甲乙方暂定二年，自签订合同日起计。 十、 以上合同条款，一方更改后，须经另一方重新盖章后有效。 十一、 本协议一式四份，甲、乙双方各执一份，经双方代表签字、盖章，并自签订之日起生效(或经电报、电传、传真确认)。如发生争议，仲裁和判决机构为甲方所辖地海事法庭。 甲方： 乙方： 日期： 年 月 日 精品文档 精心整理精品文档 可编辑的精品文档简单版货运运输合同范文3篇最新 简单版货运运输合同范文1 甲方(

12、托运人)： 乙方(承运任)： 本着公平、互惠互利的原则下，就甲方有一批物资委托乙方从福建南平辖区内运输至安徽省合肥市甲方指定设备仓库内的相关事宜达成以下协议。并遵守及履行合同所约定的各项规则条款。 一、 甲方货物为一台”QTZ63塔式起重机”，装车要求:超宽及超高、超长。对于上述要求所涉及的道路行政罚款及运输安全风险，均由乙方承担，甲方不承担任何费用的补助。 二、 乙方所提供的车辆在装车后，乙方货运车辆随车人员均需签署装车清单，若物件在运输过程中丢失或损坏，乙方均按购置价赔偿甲方损失。 三、 双方约定16米高低板价格为： 元/辆， 14米高低板价格为： 元/辆;甲方要求乙方配备2部16米和2部

13、14米车，上述费用已包含乙方所有运输过程中的一切安全、保险及罚款和利润的费用。乙方货物到达甲方合肥所在驻地后，经清点完毕后，一次性支付清运费。 四、 乙方车辆必须准时到达装货现场，并协助甲方装车，乙方自行绑扎固定牢靠。若发生延迟，造成的甲方吊车及装车人员损失由乙方承担损失费用。 五、 乙方车辆不得在装车及卸车现场和运输过程中故意刁难，不服从装车顺序及车载货物的数量安排。如发生上述事宜，乙方应负责协调、沟通。若造成甲方损失，由乙方承担赔偿。 六、 本协议一式两份，具有同等法律效应。货物达到后付清运费费用，本合同终止。 甲方(盖章)：_ 乙方：_ 代表人(签字)：_ 身份证号码：_ _年_月_日

14、_年_月_日 简单版货运运输合同范文2 托运方(甲方)：_ _ 承运方(乙方)：_ _ 地址： 地址： 电话： 电话： 根据国家运输相关法律法规的规定，经过双方协商订立本合同，以便双方共同遵守。 一、承运货物、起止地点及相关信息 承运货物(名称)： 金额万元 终点：共计公里，年 月元。 支付时间及方式： 收货人：二、双方责任 1、甲方合同签订后货物运输前及时向乙方提供货物的收货人及相关的联系方式。如是特殊货物需要提供相关的手续及文件的，甲方应无条件提供相关的手续及文件 2、甲方按约定向乙方及时交付运费及其他相关费用。 3、乙方应确保承运货物按照合同约定的质量、数量准时将运达合同约定目的地。 三

15、、违约赔偿条款： 甲方违约条款： 1、货物承运合同签订后，甲方如需要变更到货地点或收货人，甲乙双方应根据实际情况来重新订立新的承运承运合同作为本承运合同的附件，如新的承运没有达成，甲方应按照原本合同约定承运费用的 2、甲方在签订承运合同之后要求取消托运事项，乙方有权向甲方提出30%-100%的违约赔偿。具体赔偿比例按实际乙方运输的路程比例核算，赔偿比例30%起计算。 3、运输事项完成后，甲方或甲方货物的收货方拒付或无正当原因无故拖延支付承运费用，乙方有权扣押或暂缓交付货物，乙方保存货物期间产生的一切相关费用由甲方支付;在货物送达5天扔未支付相关的承运费用乙方有权利自行处理运输货物，并以货物的处

16、理后的款项补偿乙方的所有费用及损失。 4、乙方将货物运达甲方要求的目的地时，该目的地没有收货人或收货人拒收货物，甲方应及时与乙方取得联系协商相关事项，乙方在3日内联系不到甲方，乙方可自行处理货物，用取得的相关款项支付其运费及处理货物的所有费用，剩余货款返还甲方。 5、甲方在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等事故，甲方除对乙方按照乙方实际损失赔偿外还应承担相关的法律责任。 乙方违约条款： 1、乙方在运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，乙方应按货物的实际损失赔偿甲方。由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担

17、违约责任： 不可抗力;货物本身的自然属性; 货物的合理损耗; 托运方或收货方本身的过错。 2、乙方为按规定的时间将承运的货物送达合同约定目的地，每晚到一天甲方可按照承运金额的2%扣除乙方的承运费用。不可抗力因素及货物包装缺陷产生破损除外。 本合同正本一式二份，合同双方各执一份;此合同双方均认定无疑，按合同条款执行，经签字盖章后方可生效，甲方收货出书面收条后，合同自行终止。 甲方(公章): 甲方代表： 日期： 年 乙方(公章)： 乙方代表： 月 日 日期： 年 月 日 简单版货运运输合同范文3 合同号码：_ 签约日期：_ 买方：_ 卖方：_ 本合同由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体具有同

18、等效力，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品： 第一部分 1.商品名称及规格_ 2.生产国别及制造厂商_ 3.单价(包装费用包括在内)_ 4.数量_ 5.总值_ 6.包装(适合海洋运输)_ 7.保险(除非另有协议，保险均由买方负责)_ 8.装船时间_ 9.装运口岸_ 10.目的口岸_ 11.装运码头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。 12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过_银行开出以卖方为抬头

19、的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。 13.其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。 第二部分 14.fob/fas条件 14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人_租订。 14.2.在fob条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。 14.3.在fas

20、条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。 14.4.货物装运日前10-15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。 14.5.如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。 14.6.如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期)为准，在