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文档简介

1、第15课交通工具和通讯工具进步第一页,共25页。从中看出我国古代交通地域特点: 南方舟楫,北方马车;百姓步行!我国的交通事业是怎样发展起来的呢?为外国的经济建设作出了怎样的贡献?第二页,共25页。1、铁路交通:一、铁路和公路(1)19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路; 辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局19世纪80年代,清政府修筑唐山胥各庄铁路 中国铁路诞生的标志;(2)民国以后,进展缓慢;点此播放教学视频 第三页,共25页。 我国最早的铁路-沪淞铁路。光绪二年(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。 点此播放教学视频 第四页,共25页。(3

2、)新中国建立后2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。 到“九五”期末,京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位,世界第四位 在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。 “二五”期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路,我国人民可以乘坐火车由西北、西南到内地了。点此播放教学视频 第五页,共25页。点此播放教学视频 第六页,共25页。和谐号动车组上海的磁悬浮列车点此播放教

3、学视频 第七页,共25页。交通工具的进步 火车机车演变蒸汽机车 内燃机车 电力机车 高速列车 磁悬浮列车图说历史点此播放教学视频 第八页,共25页。2、公路交通:点此播放教学视频 第九页,共25页。1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。2000年,中国汽车产量预计首次超过200万辆。中国终于跻身世界汽车十强之列。点此播放教学视频 第十页,共25页。二、水运和航空1、水路交通: (1)中国造船的历史虽然悠久,但16世纪以后,航海和造船的技术已渐渐落后于西方。 清朝雍正年间(1723一1735)蓝鼎和鹿洲初集云:番人造船比中国更固。 19世纪70

4、年代初,李鸿章创办上海轮船招商局,是最早的近代航运企业,首次打破列强的垄断局面。 第十一页,共25页。水运组展示成果时期概况19世纪70年代初新中国成立后20世纪90年代轮船招商局发展较快萎缩点此播放教学视频 第十二页,共25页。2、航空运输:(1) 1909年,冯如制成第一架飞机.点此播放教学视频 第十三页,共25页。(2) 1920年,中国首条空中航线北京至天津航线开通,中国民航拉开序幕。(3)1949年有52条民航线。(4)改革开放后,发展迅速,中国成为民航大国。点此播放教学视频 第十四页,共25页。空中客车A380中国南方航空公司中国东方航空公司点此播放教学视频 第十五页,共25页。探

5、究:中国古代、近代、现代交通工具变化的表现。(1)古代传统的交通工具:轿子、马车等,即“南方舟楫,北方马车”。(2)近代落后的交通工具:人力车、自行车。(3)现代先进的交通工具:电车、汽车、火车、轮船、飞机等。点此播放教学视频 第十六页,共25页。三、通讯工具的变迁1、电报在中国(1)19世纪70年代,丹麦在上海建立一个电报机房。(2)中国第一条有线电报线在台湾架设。 (3)20世纪初,上海建立无线电报局。点此播放教学视频 第十七页,共25页。2、电话在中国时间 成就1875年上海招商局架设电话线,开通第一部电话。 19世纪80年代外国开始在上海设电话局。20世纪初清政府在南京设立了中国第一个

6、电话局。新中国成立后电讯事业快速发展,手机、电话、传真机、互联网已经被人们广泛的利用。电话的发明者贝尔第十八页,共25页。点此播放教学视频 第十九页,共25页。点此播放教学视频 第二十页,共25页。 交通通信工具的发展更新对人民、对社会生活产生了非常大的影响:一方面: 它提高了人们的生活质量,使人们活动的范围越来越大,人与人之间的时空距离越变越小; 有力地推动了各地经济的发展。正是它们使得人们明天的生活更加美好!另一方面,也有负面影响。课堂小结点此播放教学视频 第二十一页,共25页。点此播放教学视频 第二十二页,共25页。思考:为了解决交通运输堵塞,你有哪些办法?1.地面、地下和空中的路轨设计,实现地面交通压力最小化2.发展城市环线,实现市区的客流量的最小化3.实行单向行驶的道路交通,实现车辆行驶障碍最小化4.大力发展公共交通,实现车流数量最小化点此播放教学视频 第二十三页,共25页。未来的发展物联网物联网是指通过各种信息传感设备,如传感器、射频识别(RFID)技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器、气体感应器等各种装置与技术,实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程,采集其声、光、热、电、力学

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