绥江县某预应力连续刚构桥实施性施工组织设计

1、建筑软件进入 Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.实施性施工组织设计第一章 编制依据及原则第一节 编制依据、绥江县城城市政工工程桥施施工图。、国家和建建设部现现行有关关设计、施施工的规规范、规规则及验验标。、施工前现现场调查查所获取取的有关关资料。、我单位同同类或类类似工程程的施工工经历。第二节 编编制原则则、按照绥江江县城市市政工程程桥施工工图，实实质性响响应业主主的指令令和要求求。、在满足要要求的基基础上坚坚持技术术先进、管管理科学学、经济济实用的的原则。、根据工程程实际情情况，围围绕工程

2、程重点，周周密部署署，合理理安排施施工顺序序。、实施项目目法管理理，采用用网络计计划技术术对生产产资源及及生产诸诸要素进进行优化化配置，确确保实现现成本、工工期、质质量、安安全及社社会信誉誉的预期期目标。、坚持工程程施工全全过程严严密监控控，以科科学的方方法实行行动态管管理，灵灵活实施施“动静结结合”的管理理原则。、做好环境境保护，减减少因施施工对当当地带来来的一切切干扰。第二章 工程概概况第一节 工工程简介介桥位于绥江江县城路路的附近近小溪沟沟上，桥桥是绥江江城城市市基础设设施中的的一个重重要工程程。桥梁梁全长米米，上部部结构为为跨径的的预应力力混凝土土连续刚刚构，主主桥箱梁梁起讫点点桩号为

3、为和。纵纵断面纵纵坡为；左右半半桥桥面面横坡为为。主桥桥桥面宽宽米，分分两幅，每每幅桥箱箱梁采用用单箱单单室断面面，箱梁梁顶板宽宽米，底底板宽米米，箱梁梁顶、底底面设横横坡，与与桥面横横坡相同同。下部部构造：桥墩采采用双壁壁墩，单单幅桥横横桥向墩墩宽和箱箱梁一致致，为米米；顺桥桥向和箱箱梁号块块内横隔隔板厚度度一致，为为米。承承台接嵌嵌岩桩基基础，每每个承台台设置根根桩基，桩桩径采用用米，要要求基础础嵌入微微风化层层米以上上。号桥桥台为条条形基础础；号桥桥台采用用肋板式式配桩桥桥台。第二节水水文地质质一、地形、地地貌桥位于附近近小溪沟沟上，场场地为斜斜坡地形形，小溪溪沟呈近近南北走走向，宽宽“

4、”行切切割，道道路中心心位置其其最低高高程，地地形最大大高差约约。左岸岸坡顶高高程，右右岸坡顶顶高程，地地形左高高右低，高高程以下下基本对对称，沟沟槽位于于左岸，沟沟底宽窄窄不一，一一般宽，表表层多为为崩坡积积堆积体体，块径径一般为为，最大大达。冲冲沟两岸岸地形较较陡，基基岩为砂砂岩、粉粉砂质泥泥岩、泥泥质粉砂砂岩互层层。其地地形上的的反映为为砂岩多多呈陡崖崖、坎，泥泥岩呈缓缓坡的特特征。其其中左岸岸坡度，并并有两处处陡坎；右岸高高程以下下坡度，往往上至高高程，地地形较平平缓，坡坡度。二、气象 根据绥绥江县气气象局资资料统计计，工程程区属于于中亚热热带气候候区。干干、雨季季节明显显，四季季分明

5、。年年平均气气温，最高高气温，最低低气温。年平平均降水水量，降降雨主要要集中在在每年月月。 三、水水文地质质条件地表水：桥桥址区水水文地质质条件简简单，地地表水主主要有大大气降水水补给，受受季节影影响较严严重。场场地地势势较高，局局部路段段地面起起伏较大大，而且且有陡崖崖、边坡坡等发育育，有利利于地表表水和地地下水的的径流、排排泄，而而不利于于地表水水的赋存存、储藏藏，因此此场区内内地表水水贫乏。 据据了解，冲冲沟流水水呈季节节性特点点，一般般水深小小于，洪洪水期水水深，时时间很短短。 地地下水：地下水水主要为为基岩裂裂隙水，潜潜水面受受大气降降水影响响大，在在左岸一一般位于于基岩中中风化带带

6、内，靠靠近沟床床外露，一一般以下下降泉形形式排泄泄至小溪溪沟。经经水质简简分析，对对钢筋混混凝土均均无侵蚀蚀性。桥位处按库库区“正常蓄蓄水位”方案下下年一遇遇回水位位高程，本本桥桥面面设计高高程不受受此水位位的控制制。由于本桥桥桥墩较高高，且沟沟谷内流流量较小小，因此此，本桥桥桥长不不按水文文流量控控制，以以地形控控制。四、不良地地质现象象及地震震不良地质现现象：根根据地质质测绘、访访问和综综合分析析场地的的地质条条件，在在拟建路路线范围围内未出出现断层层、滑坡坡、软弱弱夹层等等不良地地质现象象。桥址址区不良良地质现现象包括括泥石流流、崩塌塌和边坡坡风化卸卸荷现象象。据现现场访问问，年水水溪沟

7、发发生过泥泥石流，泥泥石流通通过该处处时沟床床水位上上升。根据桥位的的布置，泥泥石流通通过该处处时沟床床水位不不会对桥桥墩造成成影响；对局部部边坡有有不稳定定岩快（体体）的地地方，清清楚不稳稳定岩快快（体）并并采用喷喷射混凝凝土护面面。地震：绥江江县成新新址抗震震设防烈烈度为级级，年超超越概率率时，相相应的基基岩水平平峰值加加速度为为桥位区号桥桥台表面面覆盖较较薄，厚厚度一般般为，等等效剪切切波速为为，场地地类别为为类，下下部基岩岩为砂质质泥岩和和砂岩，剪剪切波速速，属属抗震有有利地段段。桥位区号和和号桥墩墩处表层层覆盖较较厚，厚厚度一般般为，为为崩坡积积层（粘粘土夹块块石），等等效剪切切波速

8、为为 .场场地类别别为类，属属抗震不不利地段段，下部部基岩为为砂质泥泥岩和砂砂岩，剪剪切波速速，属属抗震有有利地段段。号桥台处表表层覆盖盖较薄，厚厚度一般般为，等等效剪切切波速为为，场地地类别为为类，下下部基岩岩为砂质质泥岩、泥泥质砂岩岩和砂岩岩，剪切切波速，属抗抗震有利利地段。五、工程地地质桥址区地质质构造简简单，岩岩层呈单单斜产出出，产状状。未发发现断层层，软弱弱夹层，据据调查，桥桥址节理理不发育育，仅见见组节理理，其中中，：，面面粗糙，充充填粘质质，延伸伸；：，面平平直，延延伸，密密集发育育，节理理规模短短小。场地出露地地层包括括第四系系（）和和侏罗纪纪系中统统上沙溪溪庙组（）。第第四系

9、（）包包括残坡坡积层（）和和崩坡残残积层（）分分述如下下：残坡积层（粉粉质粘土土）（）：红褐色色，呈可可塑状，干干强度中中等，韧韧性较差差，粘性性较强，刀刀切面粗粗糙，稍稍有光泽泽，无摇摇震反应应，局部部夹少量量砂质泥泥岩岩屑屑和植物物根茎。厚厚度一般般为。崩坡残积层层（粉质质粘土夹夹块石）（）：红褐色色，主要要由粘土土夹大量量砂、泥泥岩块石石，块石石块径小小于含量量约，大大于的含含量一般般为。主主要分布布在钻孔孔、号和和号桥墩墩处，厚厚度一般般为。桥位区主要要以红褐褐色砂质质泥岩为为主，夹夹泥质砂砂岩。粉砂质泥岩岩（）：红褐色色，泥质质结构，中中厚层状状构造，以以粘土矿矿物为主主，局部部含砂

10、质质较重，偶偶夹灰绿绿色钙质质团块，灰灰色砂质质条带。强强风化段段岩芯破破碎，呈呈碎石状状、碎块块状。弱弱风化段段岩芯较较完整，岩岩质较硬硬，多成成短柱长柱状状，少量量饼状。砂岩（）：灰色，中中粒结构构，中厚厚层状构构造，主主要由石石英、长长石组成成，强分分化段岩岩芯破碎碎，呈粒粒石状、块块状。强强风化段段岩芯较较完整，岩岩质较硬硬，多呈呈长柱状状。 泥质粉砂砂岩（）：红褐色色，泥质质粉砂结结构，中中厚层状状构造，以以粘土矿矿物为主主，含砂砂质较重重，局部部夹灰绿绿色钙质质团块、灰灰色砂质质条带。强强风化段段岩芯破破碎，呈呈粒石状状、碎块块状。弱弱风化段段岩芯较较完整，多多呈短柱柱长柱状状，少

11、量量饼状。第三节 主主要技术术标准主要技术标标准见下下表。主要技术标标准表 项 目技术标准公级等级城市主干路路机动车道数数双向车道桥面全宽设计行车速速度设计荷载城级桥面横、纵纵破、地震设防烈烈度第四节 主主要工程程数量本标主要工工程数量量有: 钢钎维维混凝土土, 钢钢钎维混混凝土, 混凝凝土, 混凝凝土, 混凝土土, 混混凝土,钢绞线线,沥青青混凝土土,级钢筋筋，级钢筋筋，带肋肋钢筋网网，钢板板，钢管管，型钢钢。防水层,人人行道麻麻石火烧烧板 ， 型型伸缩缝缝，铸铁铁立柱，铸铸铁蓄水水井，栏栏杆预埋埋螺栓及及配件，一一级钢筋筋网格，管管，水泥泥砂浆，盆式式支座块块。台后换填砂砂砾，挖方方 ，填

12、方方，边坡坡支护。第三章 临时工工程第一节 临临时工程程规划原原则临时工程修修建本着着以下原原则进行行：.充分利用用有限的的施工场场地，本本着满足足需求、降降低噪音音，减少少污染，美美化环境境、不妨妨碍交通通的原则则布置施施工现场场。.临时工程程建设尽尽量利用用已有设设施，按按照节约约资金，节节约用地地，因地地制宜，就就地取材材，便利利施工的的原则进进行。.临时工程程设施主主要有施施工便道道，供电电线路，电电源，通通讯联络络，施工工用水，污污水处理理场，生生活生产产垃圾站站，生产产，生活活用房，料料库等。第二节 水水电供应应一、临时供供水由业主方提提供现有有水源接接入现场场，设蓄蓄水池两两座，

13、供供生活生生产使用用。二、临时用用电与绥江县供供电局联联系，在在满足施施工要求求的情况况下由现现有供电电网接入入，负责责桥施工工及生活活用电。并并自备的的柴油发发电机一一台，作作为备用用电源。第三节 临临时工程程施工标标准一、施工便便道根据云南南省绥江江县新址址建设（施施工图设设计）区区至区施施工便道道，里里程长度度公里，具体便便道设计计及修筑筑计划如如下：(一)、便便道设计计标准技术标准总总体接近近四级公公路标准准，为安安全行车车考虑，在在坡陡急急弯处，应应设立醒醒目标志志、标牌牌，提醒醒慢速行行车；为为降低工工程量和和方便错错车，全全线分段段设计，见见下表。起讫桩号路幅宽度车车道数在设计图

14、中中所示桩桩号埋设设涵管，具具体可根根据施工工现场所所预制的的涵管进进行埋设设，在跨跨沟埋设设多孔涵涵管时，涵涵管间距距（涵管管外壁之之间的距距离），基基础为铺铺筑厚的的碎石；排水沟沟根据实实际情况况开挖。因此路为临临时道路路，根据据施工图图纸全线线没有设设置挡土土墙，在在跨沟处处，纵坡坡设计偏偏陡，部部分路段段不可避避免的需需要在陡陡坡上进进行填筑筑，施工工时要充充分注意意填筑部部分的稳稳定性；若在实实际施工工时调整整平面和和纵断面面，路线线往里靠靠，宁挖挖勿填。因为此路为为临时道道路，以以后将废废弃，路路面采用用泥结碎碎石路面面，全路路幅满铺铺，铺筑筑厚度根根据实际际需要铺铺筑，一一般厚度

15、度为。 (二)、便便道修筑筑便道施工采采用机械械开挖，人人工配合合。铺面面施工采采用挖机机摊铺，人人工配合合整平，压压路机碾碾压的方方式进行行施工。二、施工营营地根据本工程程施工现现场条件件结合施施工任务务划分，计计划布置置施工营营地处，具具体规划划如下：(一)、项项目经理理部为便于施工工管理和和方便对对外联系系，项目目经理部部拟在工工程所在在地附近近租用房房屋。项项目经理理部设各各职能部部门办公公室、会会议室、食食堂、餐餐厅、员员工宿舍舍、淋浴浴室、活活动室等等，计划划建筑面面积。(二)、现现场施工工营地施工营地布布置于工工点附近近的田地地上，做做为生活活场地。具具体划分分如下：、生活场地地

16、各劳务施工工协作队队均采用用活动房房屋与简简易砖房房搭建，各各队建筑筑面积见见下表。用途面积（）便道施工队队桩基施工队队墩台施工一一队墩台施工二二队上部施工一一队上部施工二二队附属施工队队、生产场地地生产场地按按照便于于管理、集集中就近近、一次次规划、分分步实施施的原则则布设，共共需修建建材料库库、变压压器房、发发电机房房、钢筋筋加工棚棚、拌合合站等，建建筑面积积。、试验室工地试验室室采用砖砖砌房屋屋两间，建建筑面积积。、拌合站本工程设置置搅拌站站一座，配配备强制制式混凝凝土搅拌拌机台，料料场地面面进行硬硬化。三、环境保保护及污污水处理理设施、施工废水水处理设设施施工废水主主要有泥泥污水和和少

17、量油油污水，泥泥污水采采用沉淀淀的办法法进行处处理，油油污水采采用过滤滤的办法法进行处处理，处处理后的的水可以以循环使使用或排排放。、生活垃圾圾处理设设施生活垃圾用用汽车拉拉运至指指定地点点深埋。油污、粪便便必须进进行过滤滤、消解解处理，在在生活区区设过滤滤池和化化粪池各各一座，用用于油污污、粪便便处理。第四节 主主要临时时工程数数量汇总总主要临时工工程数量量表 顺序工程名称单位数量备注新建便道临时房屋生活房屋生产房屋变压器台临时供水水水池座第五节 施工现现场临时时工程平平面布置置见附图。第四章 施工组组织设计计第一节 总体施施工方案案 一、 施工工组织、组织机构构设置为顺利完成成本工程程任务

18、，本本着“精干、高高效、快快速、有有序”的原则则组建“中铁十十八局集集团有限限公司绥绥江城迁迁建城区区项目部部”，实行行项目法法管理，落落实项目目经理负负责制，由由项目经经理全权权负责全全面履行行合同。组组织机构构图见下下页。说明：项目经理部领导层由项目经理、总工程师、项目书记组成，经理部下设“五部一室”即：工程技术部、安全质量部、设备物资部、计划部、财务部、综合办公室等职能部门。工程技术部下设一个测量班，安全质量部下设一个工地试验室。经理部下辖六个专业施工队，一个便道施工队、一个桥梁桩基施工队、一个桥梁墩台施工队、两个桥梁上部施工队和一个附属施工队。项 目 经 理：蒋传永项 目 总 工 程

19、师：蔡和瑜测 量 班工地试验室附属施工队桩基施工队便道施工队墩台施工队上部施工一队工程技术部安全质量部计划部设备物资部综合办公室财务部上部施工二队 、职能能划分项目经理：按照合合同条款款，负责责制定项项目管理理目标和和创优规规划，搞搞好项目目机构的的设置、人人员选调调及职责责分工，全全面组织织工程项项目的施施工，保保证项目目目标的的实现，满满足业主主的合同同要求。项目总工程程师：主主持编制制实施性性施工组组织设计计（含质质量计划划），组组织制定定质量保保证措施施，定期期组织工工程质量量检查和和质量评评定，掌掌握质量量现状，搞搞好现场场质量控控制。工程技术部部：负责责工程项项目施工工过程控控制，

20、制制定施工工技术管管理办法法，编制制实施性性施工组组织设计计及技术术交底、进进行过程程监控，解解决施工工技术难难题；负负责编制制竣工资资料和进进行技术术总结，组组织实施施竣工工工程后期期服务。试验室：在在总工程程师的领领导下全全面负责责本合同同段工程程的试验验及检测测工作。根根据本合合同工程程的具体体特点制制定试验验检测计计划，并并在施工工中进行行执行情情况检查查，确保保在本合合同工程程的施工工中，试试验及检检测工作作的有效效运行。计划财务部部：负责责对项目目承包合合同的管管理，财财务管理理及成本本核算工工作，组组织工程程项目验验工计价价、统计计报表的的编制，按按时向业业主及有有关部门门报送各

21、各种报表表。物资设备部部：负责责物资采采购和物物资管理理及施工工设备管管理工作作，制定定施工机机械、设设备管理理制度。安全质量部部：依据据本公司司质量方方针和目目标，制制定质量量管理工工作规划划，负责责质量综综合管理理，行使使质量监监察职能能。综合办公室室：负责责项目工工程施工工中的对对外关系系协调、人人事劳资资、总务务后勤和和治安保保卫等工工作。 、人人员组成成拟参加本标标段施工工的主要要管理人人员详见见下表。 拟投入本本标段工工程的主主要人员员表 人员类别人数职称说明高工工程师管理人员项目经理蒋传永项目总工程程师蔡和瑜项目书记周义明技术人员桥梁工程师师质检工程师师杨鹏物资部部长长谭德跃试验

22、室主任任赵琪试验工程师师赵琪测量工程师师田崴安检人员罗国程计划计量主主管吕根群财务主管周彦良工程队长、项目管理理 项目管理理目标工程质量 工程验验收合格格率，优优良率以以上。 满足业业主要求求。工期本工程工期期为个月月。安全生产实现“五无无、一消消灭” “五无”,无重大大伤亡事事故，无无重大行行车和特特大交通通事故，无无锅炉、压压力容器器爆炸事事故，无无重大火火灾事故故。文明施工创绥江县文文明施工工样板工工地。环境保护本合同工程程施工过过程中不不可避免免地会产产生一系系列的环环境问题题。我们们将根据据国家环环保总局局和云南南省环保保局及绥绥江县环环保部门门的要求求，针对对工程施施工期面面临的敏

23、敏感环境境问题、敏敏感点和和产生的的主要环环境影响响，依照照国家、地地方环境境及相关关法规和和对工程程环境保保护的评评估，确确定施工工过程中中的环境境保护工工作及具具体的工工作安排排，使施施工期的的环境保保护工作作有序、有有效进行行，减少少施工过过程对周周围环境境造成的的不利影影响。 项目管理理措施根据本工程程的特点点及管理理跨度，我我单位对对本工程程实行项项目法管管理。技术管理：工程开开工前，在在总工程程师的直直接领导导下，技技术管理理人员认认真进行行施工组组织文件件的编制制，确定定先进合合理、经经济可行行的施工工方法和和技术措措施，对对图纸进进行认真真审核，作作好复测测与测量量工作，为为全

24、面按按期开工工作好一一切必要要的施工工技术准准备工作作。施工工过程中中，严格格执行技技术交底底制度、测测量双检检制及各各施工工工序的三三检制，做做好试验验检测、工工程监控控和测量量放线等等工作，确确保各施施工环节节工序质质量处于于受控状状态。进度计划管管理：以以总网络络进度计计划为依依据，编编制月、旬旬施工进进度计划划，并根根据实施施过程中中的实际际进展情情况及时时对原计计划进行行修正与与调整，实实行动态态管理，对对实施中中出现的的滞后工工期的工工序，提提出补救救措施，确确保“关键工工期”和总工工期的实实现。每每旬定期期举行计计划协调调会，分分析上旬旬计划落落实情况况，下达达下旬的的施工任任务

25、，切切实保证证计划实实施的严严肃性。合同管理：合同是是业主同同施工单单位双方方经济法法律关系系的约束束和相互互合作的的纽带，它它规范着着双方的的责权和和关系。我我单位作作为实施施合同的的一方，将将充分重重视合同同的管理理工作，响响应业主主要求，严严格执行行合同的的条款，以以项目经经理为主主的合同同管理人人员，具具体处理理各种与与合同有有关的事事宜，以以保证合合同的顺顺利履行行。成本管理：加强机机械、物物资管理理，严把把采购、运运输、发发放等各各个环节节，降低低消耗，杜杜绝浪费费，降低低成本。按按网络计计划精心心组织施施工，搞搞好劳动动力调配配，科学学安排施施工程序序，避免免停、窝窝工现象象，做

26、好好机具设设备的维维修和保保养，努努力提高高施工机机械的利利用率，机机具设备备设专人人负责保保管，采采取有效效措施节节约原料料消耗。资料管理：对图纸纸、文件件、技术术交底、会会议记要要、监理理指令、试试验资料料、检查查证、评评定表等等各项资资料设专专人分类类整理，妥妥善保存存，以保保证竣工工资料及及时完整整移交。二、施工安安排、总工期安安排开工日期为为年月日日，拟定定竣工日日期为年年月日，总工期为个月。各分项工程程的工期期安排表表项目工期（月）时间总合同工期期施工准备及及便道施施工桩基、承台台施工墩台施工上部施工桥面及附属属工程施施工竣工验交施工总体进进度计划划横道图图施工总体进进度计划划横道

27、图图见 图、施工任务务安排根据本标段段工程特特点及工工程分布布情况，共划分为个施工队展开便道施工工队：人人员：人人，负责责本工程程便道施施工及场场地建设设工作；、桩基施工工队：人人员：人人，负责责本工程程所有桩桩基及承承台施工工；、墩台施工工队：人人员：人人，负责责本工程程所有墩墩台施工工；、上部施工工队：人人员：人人，负责责本工程程梁段及及桥面施施工施工工，包括括合拢段段施工；、附属施工工队：人人员：人人，负责责本工程程边坡支支护及附附属工程程施工。 图图第二节 具具体施工工方案及及施工方方法针对本项目目的工程程特点、工工期要求求、安全全质量目目标及我我单位实实际情况况，我单单位安排排具有丰

28、丰富的桥桥梁施工工经验的的专业化化队伍组组织施工工，以确确保各分分项工程程优质高高效的完完成。.挖孔灌注注桩桩基采用人人工挖孔孔，挖孔孔平台周周围必须须设截水水沟。挖挖孔采用用人工配配小型机机具开挖挖，卷扬扬机配吊吊斗提升升施工，孔孔内渗水水在孔底底集水，使使用潜水水泵抽排排至地面面临时排排水系统统。挖孔孔时严格格控制孔孔竖向的的垂直度度，施工工过程中中采用垂垂球吊线线控制，确确保桩基基的垂直直度在规规范允许许范围之之内。每每下挖一一层都及及时浇砼砼护壁，护护壁砼标标号同桩桩体砼标标号，以以确保安安全施工工及孔桩桩的稳定定性。孔内岩石须须爆破时时，采用用浅眼松松动爆破破法，操操作人员员到达孔孔

29、外后以以电雷管管引爆，严严格控制制炸药用用量；爆爆破时有有专职安安全员站站岗维护护秩序，爆爆破时同同一墩台台相邻孔孔内不得得有人在在井下。爆爆破后先先通风排排烟，再再下孔继继续作业业，桩底底倾斜岩岩层应凿凿成台阶阶形状。在开挖面处处设置锁锁口，锁锁口高出出地面。挖挖孔桩的的护壁沿沿用桩基基砼同等等标号或或高于桩桩基砼标标号的砼砼，护壁壁厚度为为，护壁壁上必须须设爬梯梯，工人人上下必必须走爬爬梯，不不得乘坐坐提升设设备。下下班后孔孔口必须须设挡或或覆盖。挖孔达到成成设计深深度后，进进行孔底底处理，必必须作到到孔底表表面无松松渣、无无泥、无无沉淀土土。成孔孔后在孔孔内进行行钢筋笼笼绑扎，竖竖直主筋

30、筋的连接接采用直直螺纹套套筒。当自孔底及及孔壁渗渗入的地地下水上上升速度度时，采采用导管管或串桶桶下料法法干灌砼砼，用插插入式振振捣器捣捣实。当当渗水速速度大于于时，采采用导管管法水下下灌注砼砼。挖孔桩进度度计划：米天。挖孔过程中中严格注注意工程程的质量量问题，同同时强调调安全作作业，挖挖孔产生生的弃渣渣运往指指定的地地方，不不随意倒倒放，避避免产生生水土流流失而造造成环受受到影响响。施工工艺图图施工工艺图图见 图.承台桥为连续刚刚构高墩墩柱大跨跨径悬臂臂梁桥，深深桩基，大大承台,其尺寸寸为：；大大体积混混凝土，采采用大体体积钢模模板，浇浇筑过程程中注意意采取降降温措施施防止混混凝土的的水化热

31、热。承台施工程程序：基基坑开挖挖及基地地处理桩头处处理及监监测安装模模板、绑绑扎钢筋筋浇注混混凝土养护并并拆模基坑回回填。基坑根据土土层性质质放坡开开挖，采采用挖掘掘机从中中部往上上下游进进行，人人工进行行边坡修修整，并并用草袋袋装土加加强防护护。开挖挖前，放放出承台台中心十十字线和和开挖边边界线，并并在基坑坑顶面边边界线外外设置防防水土埝埝和排水水沟，防防止地面面水流入入坑内。基基坑内采采用集水水坑抽出出基坑水水，必要要时设井井点降水水降低地地下水。机械开挖时时，注意意不要损损伤桩头头钢筋，接接近基底底时保留留，采用用人工突突击开挖挖一次到到位，以以减少对对基底的的扰动。基基底开挖挖尺寸应应

32、考虑人人工操作作空间及及排水要要求，一一般宽出出基础左左右。承承台底按按规范施施做砂浆浆铺底。钢筋在车间间下料并并加工成成型，运运至现场场后在基基坑内绑绑扎。模模板采用用组合钢钢模，外外侧设置置可靠支支撑，内内部设置置对拉筋筋固定，以以保证模模板在混混凝土浇浇注过程程中不变变形，混混凝土浇浇注前按按规范预预埋墩身身接头钢钢筋。施工准备施工准备地面夯实地面夯实开 孔开 孔投放桩中线投放桩中线钢筋笼制作与安装声测管 整修钢筋笼制作与安装声测管 整修钢 筋 检 查钢 筋 检 查制作砼试件制作砼试件场地平整、排水、边坡防护测量放样灌注锁口混凝土锁口测放十字线检测工作环境并通风排毒挖 孔格检 查护 壁成

33、孔检查下放钢筋笼灌注混凝土场地平整、排水、边坡防护测量放样灌注锁口混凝土锁口测放十字线检测工作环境并通风排毒挖 孔格检 查护 壁成孔检查下放钢筋笼灌注混凝土 成桩检验 成桩检验图降低水化热热措施()为保证证大体积积混凝土土的质量量，降低低混凝土土的水化化热和内内外温差差，承台台混凝土土内埋设设冷却管管，通水水冷却，以以便减少少因水化化热形成成的温度度尖峰值值，降低低混凝土土的最高高温度，冷冷却管严严格按图图纸设计计施工，采采用直径径的标准准黑铁管管，管与与管之间间的连接接采用与与之配套套的接头头，安装装时需增增加架立立钢筋固固定，在在埋设和和浇筑的的过程中中，防止止堵塞和和漏水，使使用完毕毕后

34、灌浆浆封孔，割割除露出出部分。管管内水采采用冷却却水循环环系统降降低水化化热，在在开始浇浇筑混凝凝土时即即通入冷冷水，连连续通水水天，将将出口水水温控制制在度以以下。()尽量使使用水化化热较低低的矿渣渣水泥，施施工配合合比中适适量掺加加降低水水化热的的粉煤灰灰。()按规范范设置测测温管，制制定测温温控制方方案。()混凝土土的养护护及防裂裂措施。除按设计要要求设置置散热管管外，主主要采用用降温法法，一是是对混凝凝土骨料料进行洒洒水冷却却，二是是在混凝凝土浇注注后采用用铺设草草垫浇水水养护的的方法降降温。防止混凝土土开裂措措施本承台混凝凝土施工工属大体体积混凝凝土的施施工，大大体积混混凝土的的施工

35、中中常出现现的问题题是混凝凝土开裂裂，为防防止混凝凝土的开开裂，浇浇注承台台混凝土土时应严严格控制制混凝土土的浇注注工艺。针对大体积积混凝土土施工中中出现开开裂的现现象，拟拟采用以以下三种种方法：其一，材料料级配法法，采用用低水化化热的水水泥，混混凝土骨骨料级配配良好并并掺加高高效减水水剂。其二，降温温法，也也就是循循环冷却却水降温温法；其三，保温温法或称称隔热法法，即通通过保温温层提高高混凝土土表面温温度，从从而减少少混凝土土内、外外温差，防防止开裂裂。在施工中，上上述三种种方法综综合使用用降低混混凝土内内外温差差，以便便更好地地防止混混凝土开开裂。.薄壁墩桥桥墩采用用双壁墩墩，单幅幅桥横桥

36、桥向墩宽宽和箱梁梁一致，为为米；顺顺桥向和和箱梁号号块内横横隔板厚厚度一致致，为米米。施工方案双壁墩均采采用翻模模施工，翻翻模采用用型液压压提升平平台翻模模技术。拟拟配备套套液压提提升平台台，套矩矩形薄壁壁墩模板板；砼输输送车运运输至现现场，采采用泵送送入模。桥桥墩左幅幅和墩左左幅对应应主墩位位置各安安装台臂臂长的塔塔吊进行行垂直提提升。翻模施工方方法和工工艺翻模组装组装前应对对各部件件质量，规规格进行行检查，整整平地面面，按预预排顺序序组装平平台，待待墩身下下部实体体段施工工完成后后，进行行整体吊吊装就位位。第一层墩身身模板的的安装：按模板板图确定定模板的的拼装顺顺序，并并计算出出第一层层组

37、装模模板的标标高，据据此标高高将组装装内外模模板的平平面位置置用砂浆浆带找平平，精确确测定桥桥墩的中中心画出出墩身内内外轮廓廓线，根根据轮廓廓线来组组拼模板板，校模模后再进进行抄平平，组装装精度应应满足以以下要求求：标高高误差：，模板板结构中中心线误误差。空心墩翻模模施工总总体布置置详见图图。砼灌筑灌筑砼时要要分层、均均匀、对对称进行行，每层层厚，灌灌筑时要要充分捣捣固密实实。平台提升每一循环中中，第一一次提升升平台应应在砼灌灌注达一一定高度度后进行行，时间间在砼初初凝后终终凝前，提提升高度度以个个翻升高高度为限限，以后后每间隔隔提升升一次，每每次提升升高度以以个翻升升高度为为限，提提升平台台

38、的总高高度以满满足一节节模板组组装高度度即可，切切忌空提提过高，且且提升过过程中随随时注意意纠偏，调调平，待待砼终凝凝而又达达到提升升总高度度时，可可暂停提提升。图 双壁壁墩翻模模施工总总布置图图模板翻升模板分为若若干区域域，对称称布置倒倒链，此此工作可可在最上上层砼灌灌筑过程程中提前前进行，然然后用挂挂钩吊住住模板，拆拆除拉筋筋围带等等，待平平台提升升到位后后，将最最下层模模板吊升升至安装装位置，并并组装好好，检查查调整模模板组装装质量，使使之达到到墩身设设计要求求，等检检查合格格后，上上紧围带带及拉筋筋，紧固固各连接接螺栓，即即可灌筑筑砼。实体段施工工下部实体段段施工，外外模可利利用翻模模

39、，翻模模平台可可视实体体段距原原地面高高度确定定，下部部实体段段施工不不需组装装平台，一一次立到到位。外外模立好好后，要要严格检检查平面面尺寸及及标高，并并用通长长拉筋和和三角形形拉筋对对拉固定定，防止止跑模。确确认无误误后方可可灌筑砼砼。由于型液压压提升平平台翻模模将下内内钢环改改成上内内钢环，因因此中、上上部实体体段只需需将内模模及内吊吊架拆除除，其余余施工方方法同空空心段施施工。翻模拆除墩身施工完完毕，先先拆除模模板，然然后拆除除吊架，解解除平台台与墩上上的一切切设备联联系，整整体吊卸卸平台，最最后抽拔拔顶杆，用用高标号号砂浆对对顶杆孔孔道进行行压浆填填塞。翻模施工工工艺框图图详见附附表

40、。高墩翻模施施工中的的关键技技术工作平台的的结构稳稳定()工作平平台的结结构稳定定平台是主要要工作场场所，为为保证施施工安全全，要防防止平台台因扭转转和偏斜斜而失稳稳，并拉拉裂砼，使使砼质量量受损。所所以，必必须保证证组成平平台的各各杆件、杆杆件间的的连接和和支撑顶顶杆在各各自最不不利状态态下有足足够的强强度、刚刚度和稳稳定性。因因此，采采取以下下措施增增加平台台的结构构稳定：工作平台台采用轻轻型空间间桁架结结构，重重量轻、刚刚度大，以以减轻顶顶杆荷载载。墩身施工工到顶时时，工作作平台横横梁外悬悬部分太太长，因因此采用用活动栏栏杆，栏栏杆随吊吊架内移移，以减减小平台台的工作作面积，增增强平台台

41、的稳定定性。()平台抗抗扭及抗抗风措施施施工中拟采采用抗风风架增强强平台的的抗扭及及抗风性性能。抗抗风架采采用型钢钢组焊的的门形结结构，设设置在工工作平台台上，下下端锚固固在已成成型的桥桥墩的预预埋件上上，在爬爬模提升升过程中中始终对对平台起起约束作作用，待待爬模平平台提升升至爬升升模板时时，解除除下端锚锚固，提提升米重重新锚固固在已成成型的桥桥墩上。 中线控制制桥墩位处于于陡峭的的山沟，地地形条件件不好，通通视性较较差，线线形控制制准备采采用自动动安平激激光铅直直仪，将将其安装装于桥墩墩顶上，工工作平台台上设激激光接收收靶，显显示光斑斑并脯捉捉中心，激激光中心心即桥墩墩中心，进进行墩身身的竖

42、向向传递。.桥台条形基础桥桥台施工工条形基础桥桥台基坑坑开挖采采用爆破破配合挖挖掘机开挖挖，基底底米改用用人工开开挖，保保证机械械不扰动动基底土土层，挖挖到设计计标高后后核实地地质情况况，并经经监理工工程师检检验合格格后方可可进行下道工工序施工工。基坑挖挖至设计计标高后后不得长长期暴露露，防止止雨水浸浸泡，检检查合格格后应立立即进行行基础施施工。基坑面人工工整平、夯夯实后，浇浇注混凝凝土底板板，底板板顶面高高程与桥桥台底面面高程相相同，底底板平面面尺寸与与桥台平平面尺寸寸一致。桥台钢筋的的布置须须符合设设计要求求，并焊焊接牢固固。桥台模板采采用定型型钢模板板。模板板应有足足够的强强度、刚刚度、

43、稳稳定性和和精确的的结构尺尺寸，板板面要求求平整，接接缝密贴贴，确保保不漏浆浆，板面面变形不不大于。立立模前将将桩顶杂杂物清除除干净。混凝土浇注注前复核核模板位位置、尺尺寸，检检查连接接是否牢牢固，根根据情况况及时调调整、加加固。混凝土采用用集中拌拌和，混混凝土用用泵送入入模，插插入式振振捣器捣捣固，混混凝土浇浇灌分层层进行，每每层厚度度控制在在以内，并并连续一一次完成成。浇注注混凝土土时必须须充分振振捣，并并严格控控制混凝凝土的分分层厚度度。浇注注后的混混凝土按按标准进进行养护护。 桥台混凝土土浇注完完毕并达达到拆模模条件时时应及时时拆模并并进行基基坑回填填，基坑坑回填采采用人工工回填夯夯实

44、的施施工方法法，回填填高度以以低于桥桥台顶面面为宜。肋板式桥台台施工施工准备施工前应清清除并凿凿毛基础础混凝土土表面上上的浮浆浆、放设设十字线线。搭设脚架采用双排脚脚手架，钢钢筋、模模板的垂垂直运输输采用人人工或倒倒链。模板加工及及安装模板加工模板全部采采用大块块钢模板板拼装，钢钢模板由由专业厂厂家用钢钢板卷制制，外以以角钢竖竖向肋和和横向钢钢板围带带加固，钢钢模之间间以螺栓栓联结。分分节施工工，分节节施工高高度不大大于米。模板安装墩身施工工前应首首先清理理场地，并并凿毛承承台顶面面砼，用用高压水水清洗干干净。模板利用用倒链进进行安装装，其连连接螺栓栓及扣件件按规定定上够数数量，并并设好内内部

45、支撑撑及拉杆杆。模板板应有足足够的强强度、刚刚度、稳稳定性和和精确的的结构尺尺寸，板板面要求求平整，接接缝密贴贴，确保保不漏浆浆，板面面变形不不大于。钢筋加工及及安装钢筋具备原原制造厂厂的质量量证明书书，运到到工地后后并做抽抽样检查查，其技技术要求求应符合合设计和和规范。钢钢筋制作作严格按按设计文文件和标标准图下下料配筋筋，钢筋筋的绑扎扎和焊接接满足现现行规范范要求，大大于钢筋筋采用钢钢筋对焊焊机对焊焊连接。混凝土浇注注混凝士拌拌合采用用拌合站站集中拌拌合，混混凝土输输送泵浇浇筑，拌拌合时严严格按照照砼的配配合比进进行配料料，振捣捣采用插插入式振振捣器振振捣，并并配附着着式振动动器，灌灌注高度

46、度大于米米时，设设置串筒筒，以避避免砼混混合料从从高处向向模板内内倾卸时时产生离离析。砼砼混合料料分层进进行浇筑筑，厚度度不得超超过。用用插入式式振捣器器振捣要要仔细，以以免漏振振。振捣捣密实的的标志是是砼停止止下沉，不不再冒出出气泡，表表面呈平平坦泛浆浆。拆模及混混凝士养养生：砼砼初凝后后应及时时进行洒洒水覆盖盖养护，达达规定强强度后方方可拆模模，脱摸摸时先松松开大块块模板的的联结扣扣件，用用倒链配配合人工工逐块拆拆下各块块模板倒倒至上部部，经对对板面进进行清理理及涂刷刷脱模剂剂后备下下次周转转使用。混凝土浇注注桥台混凝土土浇注完完毕并达达到拆模模条件时时应及时时拆模并并进行基基坑回填填，基

47、坑坑回填采采用人工工回填夯夯实的施施工方法法，回填填高度以以低于桥桥台顶面面为宜。连续刚构构箱梁悬悬灌施工工桥梁体主跨跨结构为为变截面面连续箱箱梁，箱箱梁为竖竖直腹板板的单箱箱单室结结构，箱箱梁顶板板宽度为为，箱体体宽度为为。两端端及中跨跨跨中梁梁高，墩墩顶根部部梁高，其其余主梁梁梁高变变化为次次抛物线线。段断断面为：梁段长长，梁高高腹板厚厚度，底底板厚度度，底宽宽。施工方案段利用墩顶顶处预埋埋的预埋埋件搭设设牛腿支支架，立立模现浇浇施工，悬悬臂段则则采用套套菱形挂挂篮悬臂臂对称施施工，左左右幅连连续刚构构桥各两两套挂篮篮。菱形挂篮利利用万能能杆件平平台及块的空空间，按按铺设钢钢（木）枕枕安装

48、轨轨道安装前前后支座座吊装菱菱型桁架架吊装前前上横梁梁安装后后吊带吊装底底模架及及底模板板吊装内内模架走走行梁安装外外侧模的的程序对对称拼装装，主梁梁的“”型悬悬臂每节节块对称称一次性性浇注完完成。各各单“构”浇筑至至最大悬悬臂，先先浇筑中中两边跨跨合拢段段，最后后浇注中中跨合拢拢段，完完成体系系转换。混混凝土在在预制场场集中拌拌和，泵泵送入模模。菱形挂篮构构造菱形挂篮由由承重结结构、限限位和锚锚固装置置、走行行系统、模模架和模模板等五五部分组组成，细细部构造造详见“图 菱形挂挂篮构造造示意图图”。 菱形挂篮篮特点双吊带的的传力结结构改变变以往菱菱形挂篮篮道前吊吊带悬挂挂底模前前支架，前前上横

49、梁梁受力不不明确的的缺点，同同时简化化构造、使使主要构构件受力力明确。拉筋式锚锚固系统统通过精精扎螺纹纹钢直接接将菱形形挂篮轨轨道锚固固在梁体体上，走走行一段段设一组组预留孔孔，安装装迅速、锚锚固可靠靠。而且且精扎螺螺纹钢可可重复利利用；省省去许多多扁担梁梁，减轻轻挂篮自自重。简化滑行行系统菱形挂篮通通过在后后节点加加焊两反反扣钢板板，走行行时反扣扣贴在轨轨道翼缘缘板上，结结构简单单；前节节点下采采用滚动动行走，磨磨阻小，节节约投资资。可调式内内模支架架和双吊吊滑行外外模改善善了箱梁梁内外施施工条件件，立模模快速简简单，调调整方便便。拼装挂篮段，作为挂挂篮的起起步梁段段。对称称拼装两两个挂篮篮

50、。菱形形挂篮由由菱形桁桁架，走走行系统统，锚固固系统，外外模板，内内模板，底底模板六六部分组组成。挂挂篮拼装装时按照照下述顺顺序进行行：走行系统菱形桁桁架锚固系系统底模板板外模板板内模板板。安装装就位后后，按照照设计标标高调整整就位，检检查模板板尺寸、位位置、标标高。挂篮拼组分分为两个个步骤：一、加加工厂拼拼组大件件，在梁梁体上拼拼组整体体。加工工厂拼组组主要包包括主梁梁系的两两片主构构架，四四片横向向联接系系，还有有外模板板及模架架、内模模及模架架，其余余均为散散件。二二、将加加工厂拼拼装件及及散件运运抵现场场后，用用吊车吊吊运构件件至、段段上拼组组，拼组组程序如如下：()准备工工作：在在现

51、浇、段段混凝土土施工时时准确预预留孔位位、预埋埋构件，段段浇注时时使用挂挂篮的外外模，段段浇注时时使用挂挂篮的内内、外模模。()段浇注注完成后后，在梁梁顶上安安装、整整平，锚锚固轨道道。()拼装主主梁系中中主构件件以及后后锚系统统，然后后用倒链链以设在在段的预预埋构件件为支撑撑，将主主构架固固定。()拼装两两主构件件间横向向联接系系、前上上横梁，将将临时倒倒链取掉掉。()同时安安装底模模内托梁梁以及后后吊带，插插放滑梁梁，以及及安装后后吊精扎扎螺纹钢钢。()悬放吊吊带，吊吊放前托托梁，再再安放底底模桁架架、底模模板。()在前上上横梁悬悬放倒链链，吊住住滑梁前前端点并并用倒链链移出内内外模板板。

52、挂篮预压()挂篮压压载试验验挂篮安装完完成后，必必须进行行压载试试验，以以消除挂挂篮的非非弹性变变形和测测定弹性性变形量量，为梁梁体的线线形控制制提供基基础数据据。其试试验方法法为：计算悬灌灌过程中中挂篮的的最大静静载重量量，作为为压载的的总重量量。在挂篮前前端底模模上和前前端横梁梁上分左左右各设设两个观观测点，并并测定各各点的初初始标高高。将压载的的总重量量等分为为四个等等重量级级，一般般压重材材料选用用袋装砂砂、土或或碎石。加载：将将装好的的砂土袋袋按分成成的四个个等重量量级，逐逐级加载载，每加加一级荷荷载，即即测定一一次观测测点的标标高值，并并做好记记录。减载：加加载完成成后，每每小时测

53、测量一次次，连续续小时沉沉降量小小于时，逐逐级减载载，并逐逐级测定定减载后后的标高高值，同同样做好好记录，输输入线型型控制软软件。减减载前应应将挂篮篮各结点点的螺栓栓拧紧。绘制挂篮篮变形曲曲线，根根据初始始标高和和加载及及减载过过程的观观测值绘绘制挂篮篮的载重重变形量量曲线，以以备梁体体线形控控制计算算使用。()挂篮的的方向和和标高调调整挂篮压载后后应对其其方向、标标高进行行调整，根根据梁段段的设计计标高及及线形控控制计算算的抬高高值，设设置预拱拱度，先先初步调调整挂篮篮的中心心线和底底模的标标高，一一般应比比计算值值低，待待钢筋绑绑扎和预预应力管管道安装装完后，再再准确调调整模板板中线，并并

54、将底模模提至控控制标高高值。施工方法及及工艺 段施工左、右幅、墩墩与墩顶顶的块固固结为一一体，固固结采用用竖向预预应力钢钢筋。施工程序：搭设托托架、铺铺设底模模预压、调调整底模模标高绑扎钢钢筋并立立内外模模浇筑砼砼砼养生生预应力力张拉、压压浆墩梁固固结落架。托架采用塔塔吊拼装装。用砂砂袋对现现浇段的的整个底底模范围围等载预预压。块外侧模板板采用挂挂篮外模模板，内内模板采采用木模模；钢筋筋预先在在地面上上加工成成骨架或或网片，在在工地就就位后进进行焊接接或绑扎扎。块外结构受受力复杂杂，纵向向和竖向向预应力力管道集集中，钢钢筋密集集，混凝凝土方量量大，为为保证强强度和避避免裂缝缝的产生生，浇筑筑砼

55、均衡衡施工，一一次浇注注完成。分分别依次次浇筑底底板、腹腹板、顶顶板，腹腹板用插插入式振振动棒配配合附着着式振动动器振捣捣，施工工过程中中采取措措施加强强控制混混凝土的的水化热热，并且且混凝土土的浇注注与主桥桥墩身混混凝土龄龄期差不不超过天天。在顶顶板浇筑筑后，加加强块的的内外养养生，加加强块件件的通风风降温，避避免温差差因数造造成混凝凝土开裂裂。箱梁内齿板板钢筋与与箱梁钢钢筋帮扎扎成整体体，混凝凝土同时时浇筑。纵向钢绞线线后穿束束；横向向钢绞线线先穿束束；竖向向预应力力钢筋先先安放。张张拉顺序序为：先先腹板后后顶板，先先下部后后上部，先先中间后后两边。穿束视情况况采用由由人工穿穿束或卷卷扬机

56、穿穿束。在在砼龄期期超过天天、强度度达到设设计强度度的后，张张拉预应应力钢束束、钢筋筋。挂蓝施工段段落按照照设计图图纸分段段进行。 悬浇段施施工悬浇段采用用菱形挂挂篮悬臂臂施工，在在悬浇过过程中，遵遵循对称称、均衡衡、同步步的原则则进行，其其两端允允许的不不平衡重重量，最最大不得得超过一一个梁段段的底板板自重。()菱形挂挂篮构造造菱形挂篮由由承重结结构、限限位和锚锚固装置置、走行行系统、模模架和模模板等部部分组成成。()循环悬悬灌梁段段施工当段施工梁梁段混凝凝土达到到设计强强度的以以后，张张拉预应应力束并并待孔道道内水泥泥浆初凝凝后即可可拼装挂挂篮，进进入循环环悬灌梁梁段施工工。段主主要施工工

57、工序：组装挂挂篮并对对挂蓝进进行试压压；根据设设计及预预拱度调调整模板板标高、中中线位置置；按顺序序帮扎钢钢筋，安安放波纹纹管；分层、分分部、对对称浇筑筑梁段砼砼；养护混混凝土，纵纵向钢绞绞线下料料、编束束、穿束束；待混凝凝土强度度达到时时候，进进行纵向向钢束张张拉；松掉挂挂篮后锚锚点、前前后吊带带、松落落模板，拉拉动走行行倒链，拖拖拉主梁梁系、模模板一起起到位；纵向孔孔道压浆浆，张拉拉横竖向向钢束并并注浆。挂篮走行到到位后，调调整模板板标高、中中线位置置进行进进行下一一段施工工。下对对各工序序步骤进进行具体体说明：挂篮的前吊吊带具有有调整标标高的机机构，梁梁段混凝凝土的浇浇注，从从悬臂端端部

58、向跟跟部后退退浇注，在在浇注梁梁段混凝凝土过程程中校正正由于梁梁段自重重在挂篮篮上产生生的挠度度，避免免产生竖竖向裂缝缝。在施施工过程程中，如如果产生生，立即即压浆处处理，检检查压浆浆的密实实度，确确保压浆浆达到饱饱满，才才进行下下一段的的施工。上梁段浇浇注完成成后，铺铺设轨道道，整平平并锚固固，挂好好前行倒倒链，同同时拆掉掉堵头木木模，并并凿毛混混凝土表表面。 浇注完完成后，拆拆除模板板拉筋，松松开前横横梁及底底模后吊吊带装置置的千斤斤顶，底底模及外外侧模依依靠自重重自动与与梁段混混凝土分分离，松松开顶板板上提吊吊内模纵纵梁的千千斤顶，内内模纵梁梁即下落落锚固于于梁段顶顶板下方方的滚筒筒上，

59、内内模与混混凝土分分离。松松掉内外外模后及及时进行行养护。同时穿设设上梁段段待张拉拉钢绞线线，装好好锚具。穿穿设钢绞绞线太长长时，必必须利用用卷扬机机；首先先利用单单根钢绞绞线将钢钢丝绳带带过，然然后利用用钢丝绳绳牵引穿穿过整束束钢绞线线。循环段混混凝土达达到设计计强度的的以上时时，进行行纵横向向钢绞线线张拉，张张拉后立立即压浆浆。松开挂篮篮主构架架尾部的的后锚装装置，挂挂篮主架架轻微前前倾，挂挂篮走行行轮扣入入滑行轨轨顶部凹凹槽内，在在挂篮与与滑行梁梁前端之之间垫有有滑板。 在已已浇注好好的梁段段上，铺铺设锚固固滑行轨轨。经过过滑行轨轨前端用用导链钢钢索与挂挂篮主构构架锁紧紧，缓缓缓拉动倒倒

60、链，挂挂篮即沿沿滑行梁梁前移。挂挂篮移动动时，两两悬臂端端应同时时、同步步移动，防防止两悬悬臂端产产生不平平衡，危危及梁体体平衡。挂篮移动动到位后后，首先先通过竖竖向预应应力钢筋筋锁定挂挂篮主构构架尾部部的锚固固装置。然然后提起起前上横横梁上的的千斤顶顶及底模模后吊装装置，调调整模板板后，开开始下一一段施工工。主桥横、竖竖向预应应力钢束束张拉顺顺序：张张拉节段段纵向钢钢束后，张张拉节段段横、竖竖向预应应力钢束束。全桥桥合拢后后张拉剩剩余段的的所有钢钢束。循环悬灌梁梁段施工工工艺框框图详见见附表。现浇段施工工桥台两端的的现浇段段采用就就地搭设设支架现现浇，混混凝土的的灌注应应安排在在与悬浇浇最后