丘陵沟谷区30m～54.5m空心薄壁高墩提升翻模法专项施工方案62

1、目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc3957955671 编制依据、编制原则及编制范围 空心薄壁高高墩专项项施工方方案1 编制依依据、编编制原则则及编制制范围1.1编制制依据（1）敦化化至通化化高速公公路建设设项目敦敦化至抚抚松段施施工招标标文件；（2）鹤岗岗至大连连高速公公路小沟沟岭（黑黑吉界）至至抚松段段两阶段段施工设设计图；（3）公公路工程程质量检检验评定定标准（JTGF80/1-2004）；（4） HYPERLINK /link?url=nkQgGlR00DTxSTbcq6US3NBT8j7HXrfWjHr7DfkRpvG5Z5SXAN1joZgKZU

2、qg9DG_ZnuEn29Zrv5P717vclyeUK公公路桥涵涵施工技技术规范范(JTGG/TFF50-20111)；（5）公公路工程程施工安安全技术术规程（JTJ076-95）；（6）建建设工程程安全管管理条例例；（7）公公路建设设工程安安全生产产管理办办法；（8）吉吉林省高高等级公公路建设设局工程程建设管管理办法法；（9）吉吉林省高高速公路路施工标标准化管管理指南南；（10）鹤鹤大高速速资源节节约循环环利用科科技示范范工程实实施方案案；（11）鹤鹤大高速速建设绿绿色循环环低碳公公路主题题性项目目实施方方案；（12）现现场调查查的工地地自然条条件、区区域资源源条件等等。1.2编制制原则（

3、1）本方方案遵守守设计文文件、招招标文件件，严格格按照各各相关施施工和设设计规范范、验收收标准中中各项规规定进行行编制。（2）工期期安排根根据业主主对总工工期和对对本合同同段完工工时间的的要求，考考虑雨季季对施工工生产的的影响。各各个单项项工程以以服从合合同段整整体施工工安排为为前提，均均衡展开开施工，用用最节省省的投入入达到最最佳的工工期、质质量效果果，保证证合同段段整体工工期、质质量、安安全、效效益等目目标的全全面实现现。（3）施工工计划主主抓关键键工序，组组织平行行作业、流流水作业业，科学学安排交交叉作业业，强调调专业间间的协同同配合，避避免窝工工，杜绝绝返工，循循序渐进进，均衡衡生产。

4、1.3编制制范围本方案编制制范围为为鹤大高高速公路路ZT008标段二道道岭2号、3号、5号、6号、7号大桥桥空心薄薄壁高墩墩。2 工程概概况2.1主要要技术标标准序号项目主线1公路等级高速公路2设计速度(kmh)803行车道宽度度(m)43.7754中间带宽度度(m)25路缘带宽度度(m)20.556硬路肩宽度度(m)22.557路面设计标标准轴载载双轮组单轴轴轴载100KNN(BZZZ-1100)8桥涵设计荷荷载公路-级级9桥宽(m)2净-110.77510设计洪水频频率大、中、小小桥1/1000路基、涵洞洞1/100011横坡路面标准横横坡2%土路肩横坡坡3%2.2桥梁梁工程概概况（1）二

5、道道岭2号大桥桥起讫里程KK6877+8661K6888+1189，桥长3288m，桥内3、4、5号桥墩墩采用空空心薄壁壁墩。本本桥位于于露水河河林业局局黎明林林场内，横横跨一山山涧冲沟沟，沟两两侧较陡陡，底宽宽约60m，沟内内有明显显的汇水水沟，汇汇水沟顶顶宽2m，深1m左右，流流量不大大，水流流较急。桥桥址区属属于剥蚀蚀低山丘丘陵夹侵侵蚀沟谷谷微地貌貌，地面面标高为为6688.000-7225.007米，山山体坡度度较大，沟沟谷与山山体上为为林地。（2）二道道岭3号大桥桥起讫里程KK6888+2441.55K6888+5578.5，桥长3377m，38号桥墩墩采用空空心薄壁壁墩。本本桥位于

6、于露水河河林业局局黎明林林场内，沿沿山坡布布置。桥桥址区属属于剥蚀蚀低山丘丘陵夹侵侵蚀沟谷谷微地貌貌，地面面标高为为6577.8-7277.4米，山山体坡度度较大，沟沟谷与山山体上为为林地。（3）二道道岭5号大桥桥起讫里程KK6899+2551K6889+8819，桥长5688m，3、9、10、11、8（右幅幅）号桥桥墩采用用空心墩墩。本桥桥位于露露水河林林业局黎黎明林场场内，横横跨两个个山涧冲沟沟，沟两两侧较陡陡，底宽宽均约60m。桥址址区属于于剥蚀低低山丘陵陵夹侵蚀蚀沟谷微微地貌，地地面标高高为7444.244-7880.889米，山山体坡度度较大，沟沟谷与山山体上为为林地。（4）二道道岭

7、6号大桥桥起讫里程KK6899+9770.448K6990+2277.52，桥长3077m，3、4、5、6号桥墩墩采用空空心墩。本本桥位于于露水河河林业局局黎明林林场内，沿沿山坡布布置。桥桥址区属属于剥蚀蚀低山丘丘陵夹侵侵蚀沟谷谷微地貌貌，地面面标高为为7188.4-7655.6米，山山体坡度度较大，沟沟谷与山山体上为为林地。（5）二道道岭7号大桥桥起始里程KK6900+6224.55，终点点里程左左幅为K6990+9961.5，右幅幅为K6990+9991.5；桥长长左幅3377m，右幅3677m，4、5、6号桥墩墩采用空空心墩。本本桥位于于露水河河林业局局黎明林林场内，沿沿山坡布布置。桥桥

8、址区属属于剥蚀蚀低山丘丘陵夹侵侵蚀沟谷谷微地貌貌，地面面标高为为7444.8-7800.7米，山山体坡度度较大，沟沟谷与山山体上为为林地。2.3空心心薄壁高高墩一览览表表2-1 薄壁空空心高墩墩统计表表序号桥梁名称墩号数量墩身尺寸（m）壁厚（m）墩高（m）塔吊配备位位置左幅右幅外结构内结构外结构内结构左幅右幅1二道岭2号号大桥3#263.224.82263.224.8220.644.746.924#263.224.82263.224.8220.648.349.6塔吊35#262.884.811.662.884.811.60.637.938.24二道岭3号号大桥3#262.4451.4462.4

9、451.440.530.132.354#262.4451.4462.4451.440.531.934.5塔吊65#262.4451.4462.4451.440.536.538.976#262.4451.4462.4451.440.535.137.187#262.4451.4462.4451.440.533.536.8塔吊98#262.4451.4462.4451.440.530.030.310二道岭5号号大桥3#262.884.811.662.884.811.60.637.738.9118#1/62.884.811.60.6/36.5塔吊129#262.884.811.663.224.8220

10、.641.144.81310#263.224.82263.224.8220.652.154.5塔吊1411#262.884.811.662.884.811.60.640.939.915二道岭6号号大桥3#262.4451.4462.4451.440.529.830.6164#262.4451.4462.4451.440.536.839.9塔吊175#262.4451.4462.4451.440.540.343.0186#262.4451.4462.4451.440.535.234.819二道岭7号号大桥4#262.4451.4462.4451.440.53336205#262.4451.446

11、2.4451.440.53436塔吊216#262.4451.4462.4451.440.53232合计412.4自然然地理特特征（1）地形形、地貌貌本标段地处处吉林省省抚松县县境内，系系长白山山支脉，属属微丘及及低山丘丘陵区，路路线沟壑壑发育，走走向位于于西北沟沟谷中展展开。二二道岭地地形起伏伏较大，海海拔较高高，多在在7500m左右，山山体坡度度较大，山山体坡度度平均在在30以上。（2）水文文、气象象本标段河流流属松花花江水系系，地表表水主要要来源为为大气降降水及积积雪融水水。本标标段所处处区域属属中温带带大陆性性季风气气候区，四四季变化化明显，春春季干燥燥多风，夏夏季炎热热多雨，秋秋季凉

12、爽爽昼夜温温差大，冬冬季漫长长而寒冷冷。沿线线气象及及水文主主要指标标见下表表。表2-2 沿线气气象及水水文主要要指标一一览表市县名称年平均降水水量(mm)年平均日照照时间(h)年平均气温温()极端最高气气温()极端最低气气温()最大冻结深深度(cm)最大积雪深深度(cm)年平均无霜霜期(d)平均风速(m/ss)抚松县744.3323454.329-37.77126391071.6（3）区域域地质稳稳定性评评价全线大部分分为岩质质路段，岩岩性主要要为花岗岗岩、砂砂岩、砾砾岩和玄玄武岩，地地层分布布不连续续，结构构较为复复杂，但但总体基基本稳定定。没有有泥石流流、崩塌塌、地下下采空区区等不良良地

13、质情情况。（4）地震震情况地震动峰值值小于0.005g，地震震动反应应谱特征征周期为为0.335s，地震震基本烈烈度小于于度。3 施工组组织安排排3.1组织织机构一航鹤大高高速公路路项目ZZT088标段项项目经理理部下设设“七部一一室一队队”共九个个职能部部门，分分别为：计划合合同部、工工程技术术部、工工程质检检部、财财务部、安安全环保保部、物物资设备备部、综综合管理理部、中中心试验验室、测测量队，项项目领导导班子由由项目经经理、书书记、生生产副经经理、安安全副经经理、总总工、财财务总监监8人组成成。项目目经理统统揽全局局，副经经理管生生产及安安全工作作，项目目书记负负责外部部协调及及农民工工

14、工资发发放督导导工作，项项目总工工对项目目技术、测测量、试试验全面面把控。二二道岭2、3、5、6、7号大桥由由下属三三工区负负责施工工。图3-1施施工组织织机构图图3.2劳动动力计划划本项目工期期紧，为为确保工工期和施施工质量量，分4个班组组平行作作业组织织实施。表3-1 翻模施施工每工工班劳动动力组织织序号工种人数分工1工班长1负责本工班班全面工工作2技术人员1负责本工班班技术工工作3安全员1负责本工班班安全工工作和质质量检查查4组长3分别负责模模板、钢钢筋、混混凝土作作业组5测量员1放线和各断断面测量量控制6试验员1材料检测、混混凝土配配合比选选择7塔吊司机2塔吊操作与与保养8电工1现场电

15、器的的安装管管理及维维修9信号员2墩身上下联联络10模板工8模板组装、拆拆装、吊吊运、维维修11钢筋工8钢筋下料、焊焊接、绑绑扎12混凝土工10拌合混凝土土和灌注注混凝土土振捣13机修工3配件加工14普工12混凝土及材材料运输输3.3机械械设备计计划表3-2 每套施施工机械械设备表表序号名称型号数量用途1塔吊QTZ6331台吊运模板、机机具2装载机30B轮胎胎式1台后台供制3手动葫芦10KN、50KKN各2只模板拆除、安安装4全站仪TS06ppoweer，精度21台模板放线5水准仪精度1mmm1台6混凝土输送送泵50B1台7振捣器50插入入式4台混凝土施工工8吊篮承重2000kg2台拆除作业9

16、抽水机扬程1200m2台供水10发电机250kWW1台发电备用3.4工期期安排根据工期要要求和现现场实际际情况以以及架梁梁顺序，工工期计划划安排如如下：二道岭2号号大桥：35号墩墩：计划划于20114年9月1日至20115年5月30日完完成；二道岭3号号大桥：38号墩墩：计划划于20114年7月23日至20115年6月30日完完成；二道岭5号号大桥：3、9、110、11、8（右幅幅）：计划划于20114年7月20日至20115年5月30日完完成；二道岭6号号大桥：36号墩墩：计划划于20114年9月1日至20115年7月25日完完成；二道岭7号号大桥：46号墩墩：计划划于20114年9月1日至

17、20115年7月25日完完成；4 工程重重难点分分析1、地形陡陡峻、高墩密密集，施施工难度度大。5座桥梁所所处地形形陡峻，原原地面高高差最高高达70米，施工工条件较较差，主要存存在的问题有有：1）高墩密密集，施施工条件件差，施施工组织织难度大大。2）地形陡陡峻，施施工中易易发生滑坡坡、泥石石流等地地质灾害害。3）便道条条件非常常差，所所处林区区雨季施施工道路路极易湿湿滑，施施工困难难重重。采取的措施施：1）施工中中将5座桥梁进行行分组平行行施工模模式，根根据架梁梁顺序安排排施工计计划，减减少高墩墩施工期期间的互互相干扰扰，确保保高墩施施工进度度。2）做好施施工现场场相关地地质灾害害调查，雨季施

18、工做好便道维修及雨后整修工作，在坡度较陡区域采用有效防护措施，确保施工安全。2、高空模模板的校校正难度度大在模板较高高时，仅仅靠墩内内设置横横撑或紧紧张器，不不能完全全控制墩墩的平面面位置，在在墩身施施工高度度在15m以上时时，需在地面面上设置置附着点点拉伸调调整模板板。由于施工区区所在地地为林区区，拉伸伸装置极极易受到到附近树树木干扰扰，施工工前需提提前进行行筹划，提前设置置砼锚固固墩，确确保高度度模板的的固定及及校正。5 施工方方案及工工艺5.1模板板配置高墩常用滑滑模、爬爬模及翻翻模施工工，滑模模及爬模模由于配配套设备备多，一一次性投投入大，模模板自重重大，混混凝土外外观质量量很难控控制

19、，施施工纠偏偏困难。一一旦开始始施工，不不得中断断，雨季季施工质质量难以以保证，且且昼夜连连续作业业，管理理难度较较大。“提升翻翻模”施工配配套设备备少，施施工机具具投入小小，模板板刚度要要求低，自自重小，混混凝土外外观质量量容易控控制，施施工纠偏偏容易，可可以连续续和间断断施工，已已成为当当前高墩墩施工的的最常用用方法。因因此，根根据本工工程现场场实际情情况，经经比较拟拟采用“提升翻翻模法”施工空空心薄壁壁高墩，充充分利用用常用设设备，且且工艺成成熟简单单易行。5.2翻模模设计5.2.11翻模设设计模板系统主主要由外外模、内内模、模模板加固固系统等等组成。每每一套等等截面翻翻模模板板共122

20、m高，分分六节，每每节2m。内模模用钢模模拼装。5.2.22模板稳稳定性墩身底部11m为实心心部位，先先浇注实实心段混混凝土，以以利内模模支立的的稳定。1m以上墩墩身为空空心墩，为为保证模模板的稳稳定性，内内、外模模之间采采用“内顶外外拉”的工艺艺，且易易于控制制内外模模之间的的间距。因因外模所所受混凝凝土的侧侧压力大大于内模模，外模模长边方方向顶面面之间采采用手拉拉葫芦拉拉紧，内内模之间间用方木木顶紧，以以保证长长边的稳稳定性。同同时，内内、外模模间穿20钢筋拉拉杆，以以防止胀胀模，确确保模板板的稳定定性。空心墩模板板设计计计算见附附件2。5.3塔吊吊配置墩身材料垂垂直运输输采用QQTZ66

21、3型塔塔吊，每每个塔吊吊最多同时时负责两两跨6个墩身身的施工工作业，因因此采用用配置在在两跨梁梁中间，兼管6个桥墩的方法进行塔吊配置，具体配置位置见表2-1“薄壁空心高墩统计表”。（1）塔机机基础施施工塔机基础采采用整体体钢筋混混凝土基基础，混混凝土标标号C30，基础础底承载载力不小小于2000KPaa，基础础重量不不少于65t。塔机机采用可可回收固固定支脚脚。塔机基础施施工中，砼砼表面平平整度不不低于1/5500；固定定支脚预预埋平面面位置误误差不大大于3mmm，立立面位置置上高度度误差不不大于1/5500。（2）塔机机安装塔机安装采采用一台台25t吊车配配合施工工。在基基础混凝凝土强度度达

22、到设设计强度度的90%以上后后进行塔塔机的组组装，组组装顺序序如下：吊装标准准节段标准节段每每节高22.8mm重7600kg，配配备8件10.9级高强强度螺栓栓，内有有供人上上下及供供人休息息的平台台。吊装装时，用用吊车吊吊起第一一段标准准节，放放在塔身身基础固固定支脚脚框架上上，用螺螺栓连接接并固定定，同时时用经纬纬仪检查查垂直度度，主弦弦杆四侧侧垂直度度误差小小于1.55/10000后，拧拧紧高强强度螺栓栓（扭矩矩18000/NN.m）。吊吊装时，严严禁吊点点放在水水平斜腹腹杆上。吊装爬升升架爬升架在场场地内组组装完毕毕后，将将吊具挂挂在爬升升架上，用用吊车吊吊起爬升升架，将将爬升架架缓慢

23、套套装在已已安装好好的第二二个标准准节外侧侧。将爬爬升架上上的活动动爬爪放放在标准准节基础础节上部部的踏步步上，然然后安装装顶升油油缸，油油缸与踏踏步在塔塔身同侧侧，再将将液压泵泵吊装到到平台一一角，接接油管并并检查液液压系统统的运转转情况。安装回转转支承总总成先对回转支支承总成成作全面面的检查查，检查查合格后后，将吊吊具挂在在上支座座的四个个连接耳耳套上，将将回转支支承总成成吊起，将将下支座座的八个个连接套套对准标标准节四四根主弦弦杆的八八个连接接套，缓缓慢落下下。到位位后，将将下支座座与爬升升架连接接，作好好标记。操操作顶升升系统，将将爬升架架顶升至至与下支支座连接接耳板接接触，用用4根销

24、轴轴将爬升升架与下下支座连连接牢固固。安装塔帽帽在地面上将将塔帽组组装好，用用吊车将将塔帽吊吊装到上上支座上上，将塔塔帽垂直直的一侧侧对着上上支座的的起重臂臂方向，用4件55销轴将塔帽与上支座紧固。安装平衡衡臂总成成在地面上，将将起升机机构、电电阻箱、电电挖箱、平平衡臂拉拉杆装在在平衡臂臂上并固固接好。将将回转机机构接上上临时电电源，将将固转支支承以上上部分回回转到便便于安装装平衡臂臂的方位位固定好好，吊住住平衡臂臂上的4个安装装吊耳、吊吊起平衡衡臂，用用销轴将将平衡臂臂前端与与塔帽固固定联接接。将平平衡臂逐逐渐抬高高，将平平衡臂上上平衡拉拉杆与塔塔帽上平平衡臂拉拉杆用销销轴连接接，穿好好开口

25、销销。缓慢慢放下平平衡臂，吊吊上平衡衡重。安装司机机室先安装司机机室内的的电气设设备，然然后吊装装司机室室到上支支座靠右右平台前前端，对对准耳板板孔的位位置后用用三根销销轴联接接。安装起重重臂组装起重臂臂：起重重臂为三三角形变变截面的的空间桁桁架结构构，共分分九节。先先用枕木木搭设拼拼装平台台，组装装时必须须严格按按照每节节臂上的的序号标标记组装装，节与与节之间间用销轴轴连接。事事先将载载重小车车套到起起重臂下下弦杆的的导轨上上；将维维修吊篮篮紧固到到载重小小车上；安装好好起重臂臂根部处处的变幅幅机构，安安装好起起重臂拉拉杆，并并固定在在起重臂臂上弦杆杆的定位位托架内内。吊装起重臂臂：先挂挂绳

26、、试试吊。平平衡后，起起吊起重重臂总成成到安装装高度，对对位并连连接固定定好。将将拉杆连连接好，使使之处于于拉紧状状态，最最后松脱脱滑轮组组上的起起升钢丝丝绳。配装平衡衡重和穿穿绕起升升钢丝绳绳用吊车按要要求配装装平衡重重并固定定好。吊吊装完成成后，进进行起升升钢丝绳绳的穿绕绕，起升升钢丝绳绳由起升升机构卷卷筒放出出，经机机构上排排绳滑轨轨，绕过过塔帽导导向滑轮轮向下进进入塔帽帽上起重重量限制制器滑轮轮，向前前再绕到到载重小小车和吊吊钩滑轮轮组，最最后将绳绳头通过过绳末，固固定在起起重臂头头部的防防扭装置置上。在在空载无无用状态态下，检检查塔身身垂直度度，控制制偏差在在4以内。电气安装装与使用

27、用电气安装在在塔吊吊使用说说明书的的规定内内进行，参参照电气气原理图图，电气气接线图图及元件件布置图图等，连连接各控控制及动动力电缆缆，制动动器电缆缆及安全全装置、接接地装置置、障碍碍灯等，电电气元件件接好后后，按塔塔吊使用用说明书书的要要求进行行通电调调试检测测各部位位元件正正常后，进进行下一一步操作作。各机构运运转情况况检测当电控系统统启动成成功后，即即进行各各机构的的操作检检测，其其内容包包括：升升降系统统变幅操操作，回回转操作作、行走走操作，顶顶升液压压系统操操作。塔吊在安装装完后，必必须请当当地特种种设备检检测部门门验收合合格后方方可使用用。（3）顶升升加节准备工作作按液压泵站站要求

28、给给油箱加加油；清清理好各各个标准准节，并并按吊装装顺序排排成一排排；放松松电缆长长度略大大于总的的顶升高高度，并并固定好好电缆；旋转起起重臂至至爬升架架前方，使使平衡臂臂正好处处于爬升升架的后后方；在在引进平平台上准准备好引引进滚轴轴，在爬爬升架平平台上准准备好高高强度螺螺栓；做做好顶升升前塔机机的配重重平衡及及记录。顶升作业业启动顶升油油缸，升升起爬升升架，到到位后连连接固定定好，吊吊起标准准节，送送到爬升升架内对对好位，把把上下用用高强螺螺栓连接接固定好好。顶升时，设设专人指指挥，专专人操作作，专人人紧固螺螺栓。（4）塔机机的附着着当塔身高度度升到440m时时，在331m处处进行塔塔身的

29、附附着，后后随着塔塔身的升升高每不不超过220m进进行塔身身附着一一次，塔塔身高出出墩顶作作业平台台不超过过10米。塔机附着装装置由四四套框架架、四套套内撑杆杆和12根附着着撑杆组组成。安装时先将将附着框框架套在在塔身上上，并通通过四根根内撑杆杆将塔身身的四根根主弦杆杆顶紧；通过销销轴将附附着撑杆杆的一端端与附着着框架相相连，另另一端与与固定在在墩身的的连接基基桩相连连，每道道附着架架的三根根附着撑撑杆尽量量处于同同一水平平面上。附着装置安安装时，用用经纬仪仪检查塔塔身轴线线的垂直直度，其其偏差不不得大于于4/110000，附着着撑杆与与附着框框架、连连接基座座以及附附着框架架与塔身身内撑杆杆

30、的连接接须可靠靠，内撑撑杆可靠靠地将塔塔身主弦弦杆顶紧紧，各连连接螺栓栓应紧固固好。（5）拆卸卸塔机塔机拆卸时时严格按按照塔塔吊使用用说明书书的规规定及拆拆除方案案进行，拆拆除后及及时进行行维修和和保养。5.4高墩墩施工技技术方案案5.4.11施工准准备（1）首先先组织主主要技术术人员进进行施工工前的图图纸会审审工作，对对现场实实际情况况、位置置、角度度、长度度、高程程核对；同时项项目部组组织由驻驻地办监监理工程程师、项项目总工工、质检检工程师师、相关关的现场场工程师师、专职职安全员员和施工工作业队队队长、施施工技术术操作人人员参加加的技术术交底会会，完成成对施工工作业队队的主要要施工技技术人

31、员员、操作作手及安安全员的的关于工工程施工工质量、施施工进度度、施工工过程中中安全问问题的技技术交底底工作，提提供详细细的施工工规范要要求和设设计技术术指标以以及相关关的机械械操作手手册，将将工程质质量和施施工安全全责任落落实到每每个人，确确保工程程质量和和施工安安全。对对施工人人员进行行技术交交底。（2）检查查检验进进场设备备的数量量及质量量，保证证工程施施工进度度及施工工质量的的需要。施施工现场场应清除除表土及及一切杂杂物、障障碍物等等。水泥泥、碎石石、钢材材、砂等等原来料料应经自自检、监监理工程程师抽检检，合格格后方可可使用。施施工现场场用电，根根据现场场电力环环境，采采用临时时低压电电

32、路和发发电机发发电相结结合方式式。图5-1空空心墩施施工工艺艺框图施工准备施工准备基顶放线基顶放线模板调运安装内外模板模板调运安装内外模板模板调试、检查、校正模板调试、检查、校正紧固拉杆紧固拉杆安装内外脚手架作业平台安装内外脚手架作业平台挂安全网挂安全网吊装钢筋钢筋绑扎施工吊装钢筋钢筋绑扎施工灌注混凝土灌注混凝土混凝土养生混凝土养生脱模吊运脱模吊运模板清理刷油模板清理刷油施工空心墩下一节施工空心墩下一节5.4.22墩身钢钢筋施工工墩身主筋采采用直螺螺纹连接接，钢筋筋和连接接套筒施施工前加加工成型型后运至至现场连连接。直直螺纹施施工中注注意以下下几点：1.钢筋加加工时：a.钢筋下下料时不不得用热

33、热加工方方法切断断；钢筋筋端面宜宜平整并并与钢筋筋轴线垂垂直，不不能有马马蹄形或或扭曲；钢筋端端部不能能有弯曲曲，出现现弯曲应应调直。b.钢筋丝丝头加工工时，不不能在没没有切削削液的情情况下加加工；应应使用水水性切削削润滑液液，不能能使用油油性切削削润滑液液。c.标准型型钢筋丝丝头有效效丝扣长长度不能能小于1/2连接套套筒长度度。d.钢筋丝丝头加工工完毕经经检验合合格后，应应立即带带上保护护帽或拧拧上套筒筒，防止止装卸钢钢筋时损损坏丝头头。2.钢筋连连接时：a.在进行行连接时时，钢筋筋规格与与连接套套筒规格格一致。b.钢筋连连接时用用工作扳扳手将钢钢筋丝头头在套筒筒中央位位置相互互顶紧。c.钢

34、筋连连接完毕毕后，套套筒两端端外露有有效丝扣扣，且每每端外露露有效丝丝扣不能能超过2扣。d.在同一一断面上上接头数数不超过过主筋数数量的50，上上下断面面错开1000cm以上。e.主筋接接长时考考虑其稳稳定性，采采用在主主筋连接接过程中中用水平平筋和斜斜筋将整整排主筋筋形成一一整体固固定。5.4.33模板安安装立模:根据据基顶中中心放出出立模边边线，立立模边线线外用砂砂浆找平平，找平平层用水水平尺分分段抄平平，待砂砂浆硬化化后由线线路中心心向两侧侧立模。在在调整首首节段模模板时，必必须保证证其顶面面水平，以以保证墩墩身的竖竖直度，同同时方便便以后各各节段模模板的调调整。安装：模板板用塔式式起重

35、机机吊装，人人工辅助助就位。先先选择墩墩身一个个面拼装装外模，然然后逐次次将整个个墩身第第一节段段外模板板组拼完完毕。墩墩柱的模模板安装装完后，检检验其垂垂直度和和墩顶的的标高，不不超过允允许偏差差值。空心部分外外模板安安装后吊吊装内模模板，用用M122300螺栓将将模板连连成整体体，然后后吊装围围带和拉拉杆。模模板成型型后检查查各部安安装尺寸寸，符合合安装标标准后吊吊装模板板固定架架，为保保持已安安装模板板的整体体性，模模板固定定架采用用间隔安安装法安安装。之之后安装装防护栏栏杆和安安全网，搭搭设内外外作业平平台。立模检查：第一节节段模板板安装后后，用全全站仪检检查模板板平面位位置、顶顶面标

36、高高及平面面尺寸，符符合设计计后进行行下道工工序。表5-1 模板加加工质量量标准序号项目允许偏差/mm检查部位量具1长度+0-1.0中间及两边边1.5m游游标卡尺尺2宽度+0-1.0中间及两端端3高度1.0中间及两端端300mmm游标卡卡尺4面板端斜2.0面板四角直角尺、塞塞尺5面板局部平平整度2.0面板任意方方向平尺、塞尺尺6模板挠曲2.0长、宽两方方向平尺、塞尺尺7边肋孔距1.0任意两孔间间距游标卡尺8端肋孔距1.0任意两孔间间距游标卡尺9孔与板面间间距0.8两端及中间间游标卡尺10孔与板端间间距+0-1.0两端孔游标卡尺11各肋高差1.5任意部位平尺、塞尺尺12边肋和端肋肋垂直度度1.5

37、肋两端及中中间直角尺、塞塞尺13端肋位移1.0两端直角尺、塞塞尺14焊缝长+5.0-0所有焊接游标卡尺15焊缝高+1.0-0所有焊缝焊缝万能检检查尺16角模90偏差1.0两端及中间间直角尺、塞塞尺表5-2 模板组组装质量量标准序号项目允许偏差/mm检查部位量具1模板间拼接接缝宽1.5mmm1.5塞尺尺不通过过塞尺2相邻模板面面错台2.0mmm检查拼接缝缝平尺、塞尺尺3相邻模板上上口高差差1.5mmm检查拼接缝缝平尺、塞尺尺5.4.44砼浇筑筑施工砼在搅拌站站集中拌拌和，拌拌合后用用混凝土土运输车车运至施施工现场场，然后后用泵送送或塔吊吊吊斗浇浇筑混凝凝土。高墩混凝土土施工注注意事项项：1.原材

38、料料选择砼的粗骨料料粒径选选用连续续级配碎碎石，细细骨料采采用中砂砂，并掺掺入缓凝凝剂，延延长水泥泥的初凝凝时间，以以改善砼砼的可泵泵性。严格控制泵泵送混凝凝土坍落落度在11622cm之间。按规范要求求试验确确定理论论配合比比，批准准后实施施，现场场根据原原材料含含水量，随随时调整整每批砼砼的施工工配合比比。2.砼拌和和砼采用全自自动强制制式搅拌拌机拌和和，拌和和前应调调整好各各种原材材料的掺掺量和搅搅拌时间间、投料料顺序，操操作人员员监控，试试验人员员检查。喂喂料顺序序为：砂砂、水泥泥、石料料，进入入搅拌筒筒内拌和和时均匀匀进水，并并掺入外外加剂。搅搅拌时间间应大于于90S。3.砼浇筑筑砼到

39、达模板板顶后，接接软管和和串筒入入模，以以降低砼砼自由卸卸落高度度，将其其控制在在2.00m以内内。按30cmm/层全断断面水平平分层布布料，并并根据砼砼供应情情况及时时调整布布料厚度度，在下下层砼初初凝前浇浇筑完上上层砼。使用插入式式振动器器振捣，振振捣时移移动距离离不得超超过振动动棒作业业半径的的1.55倍，与与侧模保保持510cmm的距离离；插入入下层砼砼510cmm。快插插慢拔，每每一点应应振捣至至砼粗骨骨料不下下沉，不不冒气泡泡泛浆、平平坦为止止，振完完后徐徐徐拔出振振动棒。振振捣过程程中不得得碰撞钢钢筋和模模板，谨谨防其移移位、损损伤。4.砼养护护砼采用覆盖盖洒水的的方法养养生，养

40、养生视气气温条件件，一般般7天以上上。气温温低于5时，包裹裹保温，不不得洒水水。5.5翻模模施工工工艺5.5.11工艺流程程图 合格 安装墩身底部第1节2m高模板 模板加固并校正 绑扎钢筋 浇筑底部1m模板混凝土 安装墩身第2-4节6m高模板 绑扎钢筋 浇筑第2-4节6m高墩身砼 钢筋下料、制作 绑扎钢筋 混凝土浇筑墩身2段6m高混凝土 拆卸、吊升墩身第1-3节6m高模板 模板清理并修整 墩身脚手架搭设 混凝土养生 循环至墩顶 循环 测量放样 承台顶凿毛 原材料检验合格 自检、报验 5.5.22首段墩墩身施工工在承台顶面面放样墩墩身四个个角点，并并用墨线线弹出印印记，找找平墩身身模板底底部，清

41、清除墩身身钢筋内内杂物。安安装墩身身第1节实心心段模板板，在墩墩身四侧侧面搭设设脚手架架施工平平台，并并安装混混凝土输输送泵，绑绑扎墩身身钢筋，加加固校正正模板。自自检并报报请监理理工程师师检查合合格后，浇浇注墩身身混凝土土。混凝凝土浇注注完毕及及时进行行顶面覆覆盖和洒洒水养护护，准备备下步墩墩身施工工。首节模板安安装注意意事项：模板安装装前，通通过全桥桥控制网网测放每每个墩柱柱中心点点和墩身身四个角角点，并并更换测测量人员员用全桥桥控制网网中另外外的控制制点校核核一次，确确保无误误后，在在承台面面用墨线线弹出墩墩身截面面轮廓线线和立模模控制线线十字轴轴线。沿墩身轮轮廓线做做3cm厚砂砂浆找平

42、平层，以以调整基基顶水平平，达到到数点相相对标高高不大于于2mm。第3节墩身身施工完完，可凿凿除砂浆浆找平层层，以利利底节模模板的拆拆出。外模安装装后再次次进行抄抄平、校校正，达达到模板板顶相对对高差小小于2mm，对对角线误误差小于于5mm后，上上紧所有有螺栓和和拉杆、支支撑。承台砼施施工时，在在墩身轮轮廓线以以外70cmm左右处处埋设16短钢筋筋头，以以利墩身身外模的的支点加加固。5.5.33第2、3节段墩墩身施工工墩身首段混混凝土浇浇筑后第第1节模板板暂不拆拆卸，然然后开始始搭设墩墩身四周周的钢管管脚手支支架，同同时在第第1节模板板顶上安安装支立立好第24节内、外外模板。第24节节外模板板

43、外模用用塔吊分块块吊装，支支撑就位位于第1节外模模顶上，同同时安装装内模。利利用拉杆杆对拉加加固墩身身模板。搭搭设内模模施工平平台，接接长墩身身脚手架架施工平平台，采采用塔吊吊提升墩墩身钢筋筋，主筋筋接头采采用机械械直螺纹纹套筒连连接，以以减少现现场焊接接时间，保保证施工工质量。然然后竖立立固定混混凝土输输送泵管管。泵送送浇注第第24节段墩墩身混凝凝土。施工时注意意在实心心段墩身身顶部预预留泄水水孔，以以利上面面各节墩墩身施工工期间养养生水和和雨水流流出。5.5.44其余节节段墩身身施工第24节节段墩身身施工后后，待墩墩身混凝凝土达到到5Mpa后，先先后拆除除第13节模模板，利利用支撑撑于已浇

44、浇筑的混混凝土以以及墩身身四周的的钢管脚脚手架上上的提升升吊架，以以手提或或电动导导链(葫芦)提升模模板，提提升达到到要求的的高度后后悬挂于于吊架上上，将第第13节模模板依次次安装支支立于第第4节模板板顶上，绑绑扎墩身身钢筋，浇浇筑墩身身混凝土土。循环环交替翻翻升模板板、绑扎扎钢筋、浇浇筑混凝凝土，每每次翻升升3节高模模板，浇浇筑3节模板板高墩身身，依次次周而复复始，直直至完成成整个薄薄壁空心心墩身的的施工。最最后墩顶顶高度按按设计标标高控制制，完成成墩身施施工。5.5.55模板翻翻升每当上节段段墩身砼砼浇筑完完成后，即即可进行行模板翻翻升，钢钢筋安装装等。（1）模板板解体在模板外挂挂小型载载

45、人吊篮篮，拆除除外模板板固定架架，利用用上节模模板及手手动葫芦芦挂住钢钢模板，松开内外模板之间拉杆、竖向联结螺栓和与上层模板联结的横向螺栓，将外模拆卸。（2）模板板提升用塔式起重重机将拆拆下的模模板吊运运到混凝凝土顶面面平台，清清理模板板并涂刷刷脱模剂剂后按放放线尺寸寸组装模模板，然然后按次次序安装装其余部部分。提升过程中中应有专专人监视视，防止止模板与与周边固固定物碰碰撞。（3）模板板安装将上层墩身身砼面凿凿毛清理理后，用用塔吊吊吊装提升升，人工工辅助对对位，将将模板安安装到对对应位置置上，安安装底口口横向螺螺栓与下下层模板板联结，并并以导链链临时拉拉紧固定定。内模板同步步安装就就位后，及及

46、时与已已安装好好内外模模板拉杆杆连接。模板整体安安装完成成后，检检查安装装质量，调调整中线线水平，安安装横带带4角螺栓栓固定。（4）要求求墩身各部位位砼按照照内实外外美的要要求，立立模前认认真清洗洗钢模，涂涂刷脱模模剂，以利于于拆模，保保持砼外外表色泽泽一致。模板整体拼装时要求错台1mm，拼缝1mm，模板接缝采用建筑专用双面止水胶带。安装时，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度和四个角点位置准确性，模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，并经监理工程师检查签认后，方浇注砼。模板加强清理、保养，始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。任何翘曲、

47、隆起或破损的模板，在重复使用之前应经过修整，直至符合要求时方可使用。模板在运输、拆卸过程中，一定要轻拆轻放，防止变形。模板提升时时应做到到垂直、均均衡一致致，模板板提升高高度应为为混凝土土浇注高高度。墩墩身模板板安装应应稳固，设设计拉杆杆数量不不能随意意减少，倒倒角拉杆杆严格按按要求设设置。5.5.66墩顶封封闭当模板翻升升至墩顶顶封闭段段底模设设计起点点标高时时，暂停停施工，在在内外侧侧模板上上安装封封闭段底底模板。其其支架采采用焊接接的钢桁桁架，模模板用刨刨光5cm厚的木木板，拼拼缝要严严密，刷刷脱模剂剂后绑扎扎钢筋，钢钢筋检查查后，安安装外模模板、模模板固定定架、搭搭设外侧侧施工平平台和

48、安安装防护护栏杆，挂挂好安全全网，灌灌注墩顶顶封闭段段混凝土土，养生生达到规规定强度度。5.5.77拆除施工至墩顶顶后，墩墩顶仍保保留3个节段段模板，墩墩身混凝凝土强度度大于20MMpa时，拆拆除模板板。拆除除时按先先底节段段，再中中节段，最最后顶节节段的顺顺序进行行。每节节段模板板拆除按按安全网网、栏杆杆、脚手手板、平平台和连连接螺栓栓、钢拉拉杆、钢钢模板的的顺序进进行。为为方便拆拆除，在在墩顶预预埋吊装装环，利利用吊装装环悬挂挂载人小小吊篮和和手动葫葫芦进行行拆除吊吊运作业业。施工工脚手架架和塔式式起重机机由上至至下进行行拆除，拆拆除至底底节段时时，分别别解体后后同先期期拆模板板及模板板组

49、件一一并吊运运至存放放场整修修、存放放。5.6操作作平台及及上下通通道采用内外模模支立脚脚手架的的方法设设置高墩墩施工操操作平台台。1）内模平平台利用用内模固固定横向向支撑及及设置竖竖向支撑撑的方法法，在内模模模板顶搭搭设操作作平台，用用于钢筋筋绑扎、混混凝土施施工及模模板调整整等施工工。2）选用483.55普通钢钢管，步步距h=11.8mm，立杆杆纵距La=1.55m，立杆杆横距Lb=1.005m，扫地地杆距地地面3000mm，脚手手架的内内外侧均均设置剪剪刀撑，剪剪刀撑的的夹角在在45度左右右，脚手手架上铺铺木板作作为工作作平台，木木板厚度度为50ccm，长度度为4m。脚手架架受力计计算见

50、附附件1。在脚手架上上，铺设设木板作作为施工工人员上上下墩身身的安全全通道，两两侧设置置脚手架架护栏，底底部及两两侧设置置防坠落落网，面面板上设设置横向向防滑木木条，安安全可靠靠。在施施工过程程中，人人员经常常上下，对对马道产产生外在在的扰动动，需要要经常对对马道的的脚手板板、扣件件、两侧侧的护栏栏是否有有松动，如如有松动动，立即即进行加加固，防防止发生生意外。图5-2脚脚手架搭搭设示意意图5.7盖梁梁施工工工艺盖梁施工具具体施工工方法为为：在墩墩顶以下下1.11m处顺桥桥向预埋埋1500mm的PVC管，中中心离墩墩边缘为为30ccm，盖梁梁施工时时在墩的的两侧各各穿入一一根长4m的1400m

51、m高强钢钢棒（16MMn钢），在在钢棒上上铺设各各放置一一根长13m的I455a工字钢钢作为横横向主梁梁（两端端已各预预留60ccm铺设施施工通道道），在在横向主主梁上按按0.55m的间距距铺设一一排长4.55m的双拼220a槽钢（现现场焊接接双槽钢钢）作为为分配梁梁，分布布梁两端端各悬出出60ccm铺设施施工通道道，在悬悬臂端分分配梁上上搭设L1000110010的三角角钢焊接接而成的的三角支支架，在在支架上上铺设盖盖梁底模模。传力力方式：盖梁底底模纵向分分配梁双双拼200a槽钢横向主主梁I455a工字钢钢棒墩。为为了方便便调整盖盖梁横坡坡以及拆拆模施工工，在钢钢棒上设设置齿轮轮千斤顶顶支撑

52、横横向主梁梁工字钢钢，千斤斤顶底部部加装U型槽座座套牢钢钢棒，主主梁上预预留千斤斤顶定位位孔使千千斤顶不不能左右右移动。 如图下图5-3所示：图5-3 盖梁施施工穿钢钢棒法盖梁支架受受力计算算见附件件3。5.8测量量控制为保证高墩墩柱施工工质量，使使得高墩墩桥位及及线形切切实得到到控制，要要求在高高墩柱施施工控制制测量放放样从以以下几个个方面进进行控制制：5.8.11中心平平面位置置1.导线网网：在高高墩柱施施工前，应应在其施施工范围围内布设设控制网网，该导导线网布布设从以以下几个个方面考考虑：控制网布设设按照一一级导线线网进行行控制；定期对控制制网进行行复核，避避免其产产生位移移不被发发现，

53、造造成质量量问题；控制网采用用四边形形网；同同时在桥桥梁附近近中线位位置处布布设控制制点。2.观测仪仪器：在进行高墩墩施工时时，全站站仪一次次定位确确定墩柱柱中心位位置，也也可采用用GPS复核对对比：避免一台仪仪器放样样产生问问题，不不能被及及时发现现；由于全站仪仪采用棱棱镜确定定点位，在在高空施施工时由由于风力力等外界荷载的的影响，其其在空中中均匀摇摇摆，一一台仪器器无法准准确控制制点位；3.观测人人员：根据目前项项目部及及施工队队人员情情况，施施工队配配备专业业测量人人员二名名，项目目部测量量队参加加测量过过程。4.测量时时间：在施工测量量时应考考虑以下下因素：温度：测量量时温度度建议以以

54、1520度最为为合适；日照：根据据以往施施工经验验太阳光光照对测测量结果果有影响响；风力：较大大的风会会对后视视站标产产生很大大的影响响；综合考虑以以上个方方面原因因以及其其他不利利因素，建建议测量量时间确确定在每日7点点至8点半，同同时施工工时应根根据具体体情况予予以调整整。5.过程控控制：本桥高墩施施工采用用提升模模板法进进行控制制，在过过程控制制中采用用如下方方法：每一次提升升模板前前应进行行控制放放样；两台全站仪仪采用交交会法进进行施工工放样；全站仪对放放样点位位进行复复核。(全站仪仪配备专专业的气气压表、温温度计)；6.精度控控制平面偏差不不超过1cm。5.8.22高程控控制1）控制

55、网网：水准准控制网网从以下下几个方方面控制制：控制网布设设按照四四等水准准网进行行控制；控制网应和和设计单单位提供供的水准准点进行行联测，不不少于两两个；定期对控制制网进行行复核，避避免其产产生位移移不被发发现，造造成质量量问题；2）观测仪仪器：水准仪精精度为2mm；使用前必必须经过过相关的的鉴定部部门鉴定定；仪器鉴定定周期以以半年为为准；测量仪器器必须专专人使用用，使用用过程应应按照每每个月一一次对常常规仪器器检测项项目进行行检查。3）过程控控制：墩柱与水水准点高高差在20m以内：采用悬挂钢钢尺（在在钢尺底底部悬挂挂10KKg垂球，同同时避免免钢尺扭扭曲、打打折现象象的出现现），水水准仪从从

56、控制点点测量；高度超过过20mm,采用上上述方法法将水准准点引至至墩柱上上，或根根据地形形另设控控制点；任何水准准测量必必须采用用往返测测，也就就是所用用水准测测量必须须为闭合合测量。对于无法法采用水水准仪进进行高程程控制的的墩位，如如无法就就近布置置水准点点，则可可采用经经纬仪配配合钢尺尺、垂球球进行高高度控制制，但在在墩柱顶顶部应采采用精度度较高的的水准仪仪进行控控制，确确保墩顶顶标高在在精度控控制范围围内。5.8.33竖直度度控制墩身竖直度度测量采采用垂球球测量法法配合全全站仪进进行测量量。利用用垂球对对每个薄薄壁墩四四个边各布一一点挂线线进行测测量。平平面位置置每两模模由全站站仪对四四

57、角点进进行测量量。并计计算墩身身中轴线线纵横方方向各两两个坐标标点坐标标并放样样，然后后分别在在墩身中中轴线纵纵横方向向各两个个坐标点点架设全全站仪，对对墩身进进行墩身身竖直度度进行观观测，并并以此控控制墩身身的竖直直度。6 质量保保证措施施6.1质量量方针百年大计，质质量第一一。6.2质量量目标按照公路路工程质质量检验验评定标标准，桥桥梁工程程交工验验收的质质量评定定：合格格，竣工工验收质质量评定定：优良良。6.3质量量管理组组织机构构建立完善的的质量管管理组织织机构，确确保质量量管理工工作落实实到实处处。图6-1质质量组织织机构框框图6.4质量量管理保保证体系系图6-2 质量管管理保证证体

58、系6.5保证证措施1.建立健健全质量量管理组组织机构构成立以项项目经理理为第一一责任人人，各职职能部门门参加的的质量管管理领导导小组。遵遵循全面面质量管管理的基基本观点点和方法法，开展展全员、全全过程的的质量管管理活动动，建立立施工质质量保证证体系，并并在体系系运行过过程中不不断完善善。详见见“质量保保证体系系框图”。各部部门职责责如下：项目经理理质量职职责：对对创优工工作负全全责，并并进行组组织、推推动、决决策，优优化施工工方案，推推广应用用新技术术，提高高工程质质量。对对工程质质量实行行终身负负责制。总工程师师质量职职责：负负责技术术管理日日常工作作，对工工程质量量进行技技术指导导与监督督

59、，贯彻彻ISOO90001质量量认证文文件，协协助项目目经理抓抓好工程程的质量量控制。技术质量量部质量量职责：具体落落实拟定定的质保保措施，质质量计划划。施工工队质检检员质量量职责：实施施施工过程程中本队队工程项项目全过过的质量量控制与与检查，进进行各分分项工程程的自检检工作，填填报自检检表并在在合格后后填报监监理工程程师规定定表格，上上报项目目部质量量工程师师，会同同项目部部质量工工程师配配合监理理工程师师进行检检查。2.强化全全面质量量管理意意识对工程质量量要高起起点，严严要求，把把创优工工作贯穿穿到施工工生产的的全过程程。在施施工队伍伍选配、机机构设置置、施工工方案、管管理制度度等方面面

60、都要紧紧紧围绕绕创优目目标，以以保证和和提高工工程质量量为主线线，从每每道工序序开始，从从分项工工程做起起，加强强施工过过程的控控制，自自始至终终把好质质量关，同同时针对对工程的的重点、难难点开展展QC小组组活动，确确保整个个工程质质量处于于受控状状态，全全面组织织优质生生产。3.建立工工程质量量奖励基基金和质质量保证证金制度度建立质量创创优激励励机制，发发挥经济济杠杆的的作用，每每月验工工计价中中有2%作为奖奖励基金金和质量量保证金金，由经经理部掌掌握。其其中1%奖励基基金由经经理部用用于奖励励在质量量工作中中做出成成效的集集体和个个人；11%为各各项目队队质量保保证金，本本标段工工程竣工工