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文档简介

1、新建怀邵衡HSHZQ-4标段架架咬梁方案优化续连编制：审核：审批：中铁二十局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部2014年12月10日连续梁支架方案优化一、方案比选本工程包含两座连续梁，均采用支架现浇方式。支架体系已经确立， 采用钢管柱加贝雷梁支架形式，除贝雷片及其他可就近租赁的材料外，就 钢管柱及工字钢方木等材料拟选用购买及从西成客专五工区调运两种方 式做比选。现将所需材料罗列如下：连续梁支架主要工程量序号项目单位关口塘大桥下米家湾特大桥合计1贝雷梁t492.8285.6778.42方木m322.8814.437.283I14b工字钢t89.51778.5385168.05554I56b工字钢t

2、153.323856111.884976265.20885砂箱支座个80481286 603螺旋管t147.26483.4496230.71367c30钢筋砼承台m33242255498100钻孔灌注 桩m600360960920mm钢板t2.5120.75363.265610I14 b工字钢t22.7001616.214438.91456方案一：连续梁支架体系采用购买方式其中I14工字钢、I56工字钢、砂箱支座、0 603螺旋管均采用从湖南当地购买的方式。方案二：连续梁支架体系采用调运方式其中I14工字钢、I56工字钢、砂箱支座、0 603螺旋管均采用从西成客专五工区调运的方式。二、成本分析

3、根据两种施工对互不相同的项目人工及机械、材料费用统计如下进行比较:方案一项目名称单位数量成本投入（兀）单价总价共计购买I14b工字钢T206.9638507967963049036购买I56工字钢T256.23850986370购买砂箱支座个1282500320000购买0 603螺旋管T230.74100945870方案二调运I14b工字钢T206.9630006208802537580调运I56工字钢T256.23000768600调运砂箱支座个1281500192000调运0 603螺旋管T230.73000692100三、可行性论证:因西成客专五工区所采用支架体系与本项目相同，西成五工区支架现 浇施工马上结束满足工程工期要求；西成五工区支架防护较好，无侵蚀变 形等不良影响满足安全生产需求；利用旧支架有利于环保节能；调运旧支 架费用较低

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