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文档简介

1、 PAGE 25Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.公路工程竣工验收鉴定书杭新景高速速公路袁浦至洋溪溪段工程程浙江省交通通运输厅厅二一年年八月三三十一日日公路工程竣竣工验收收鉴定书书一工程名称杭新景高速速公路袁袁浦至洋洋溪段工工程二工程地点及及主要控控制点本工程起点点位于杭杭州市西西湖区袁袁浦镇,与与已建成成的杭州州绕城高高速公路路南线相相接,经经富阳市市、桐庐庐县、建建德市终终于建德德洋溪枢枢纽互通通立交,全全长1009.555kmm。工程程主要控控制点有有:周浦浦港特大大桥、富富阳富春春江

2、特大大桥、桐桐庐富春春江特大大桥,袁袁浦互通通、袁富富互通、东东洲岛互互通、富富阳互通通、场口口互通、中中埠互通通、深沃沃互通、凤凤川互通通、桐庐庐互通、富富春江互互通、安安仁互通通、乾潭潭互通、杨杨村桥互互通,洋洋溪开发发区及洋洋溪枢纽纽立交等等。三三建设依据建设依据1省发改改委关关于杭州州至千岛岛湖高速速公路富富阳(大大源至中中埠)段段工程可可行性研研究报告告的复函函(浙浙计函2200333号号)2省发改改委关关于杭州州至千岛岛湖高速速公路西西湖区段段工程可可行性研研究报告告的复函函(浙浙计函2200334号号)3.省发改改委关关于杭州州至千岛岛湖高速速公路富富阳(东东洲岛至至大源)段段工

3、程可可行性研研究报告告的复函函(浙浙计函2200335号号)4省发改改委关关于同意意调整杭杭千高速速公路部部分路段段工程可可行性研研究报告告估算的的复函(浙浙计函220033544号)5省发改改委关关于富阳阳至建德德高速公公路富阳阳段工程程可行性性研究报报告的复复函(浙浙计函2200331007号)6省发改改委关关于富阳阳至建德德高速公公路建德德红路至至洋溪段段工程可可行性研研究报告告的复函函(浙浙计函2200331008号)7省发改改委关关于富阳阳至建德德高速公公路桐庐庐段工程程可行性性研究报报告的复复函(浙浙计函2200331009号)8省发改改委关关于富阳阳至建德德高速公公路建德德安仁至

4、至红路段段工程可可行性研研究报告告的复函函(浙浙计函2200331110号)9省发改改委关关于杭千千高速公公路袁浦浦至中埠埠段工程程可行性性研究报报告(补补充报告告)的复复函(浙浙计函2200331220号)10省发发改委关关于同意意调整富富阳至建建德高速速公路桐桐庐段工工程可行行性研究究报告投投资估算算等的复复函(浙浙计函2200332224号)11省发发改委关关于杭州州至千岛岛湖高速速公路西西湖区段段工程初初步设计计的复函函(浙浙计设计计2000396号号)12省发发改委关关于杭州州至千岛岛湖高速速公路大大源至中中埠段工工程初步步设计的的复函(浙浙计设计计2000397号号)13省发发改委

5、关关于杭州州至千岛岛湖高速速公路东东洲岛至至大源段段工程初初步设计计的复函函(浙浙计设计计2000398号号)14省发发改委关关于杭千千高速公公路袁浦浦至中埠埠段工程程初步设设计(补补充报告告)的复复函(浙浙计设计计200031888号)15省发发改委杭杭州至千千岛湖高高速公路路建德段段(安仁仁至洋溪溪)工程程初步设设计的复复函(浙浙计设计计200032488号)16省发发改委杭杭州至千千岛湖高高速公路路富阳(中中埠至东东图)段段工程初初步设计计的复函函(浙浙计设计计200033011号)17省发发改委关关于杭州州至千岛岛湖高速速公路桐桐庐段(深深沃至芝芝厦)工工程初步步设计的的复函(浙浙计设

6、计计200033022号)等等四技术标准与与主要指指标公路等级高速公路设计行车速速度120公里里/小时时桥涵设计荷荷载汽车超220级 挂-1200设计洪水频频率特大桥1/3000大、中小桥桥,涵洞洞,路基基1/1100路基宽度整体式:333.55m其中:行车车道宽2211.25mm硬路肩23.00m土路肩20.775m中间带2.00mm路缘带宽220.775m最大纵坡3.0最小平曲线线半径650m五建设规模及及性质新建双向六六车道高高速公路路,全长长1099.555km六开工日期2003年年5月118日完工日期2005年年12月月10日日七原批复概算算7255778.119111万元调整概算/

7、竣工决算竣工决算:65442700.266万元,其其中:建建筑安装装工程投投资42292664.887万元元,设备备及工具具器具投投资1552700.255万元。八工程建设主主要内容容路基土石方方开挖、填填筑45588万万立方米米;软土路基处处理100.288公里;沥青砼路面面38667.773千平平方米;特大桥:441444延米/3座;大桥:1663366延米/63座座;中小桥:443933延米/89座座;通道1377道;涵洞3000道;隧道:10008延延米/33座(双双洞); 互通式立交交14处处;服务区2处处,养护护工区22处,收收费站114处;安全设施445.885万米米;管理及服务

8、务用房55.3万万平方米米。九主要材料实际消耗水泥:177186645TT, 钢钢材:33340045TT,沥青:7770388T, 木木材:332111m3十实际征用土地数(亩亩)189866.8226亩十一建设项目工工程质量量鉴定结结论及质质量评价价根据部颁公公路工程程竣(交交)工验验收办法法实施细细则、公公路工程程竣(交交)工验验收办法法、关关于贯彻彻执行公公路工程程竣交工工验收办办法有关关事宜的的通知(交交公路发发200044466号)、浙浙江省公公路工程程质量鉴鉴定实施施细则以以及公公路工程程质量检检验评定定标准等等有关标标准、规规定,杭杭新景高高速公路路袁浦至至洋溪段段交(竣竣)工

9、情情况如下下:2005年年12月月688日与220055年122月166200日,浙浙江省交交通厅工工程质量量监督局局分别组组织了杭杭千高速速公路安安仁至洋洋溪段和和袁浦至至芝厦段段工程交交工质量量检测。2005年12月18日和2005年12月21日杭州杭千高速公路发展有限公司分别组织了杭千高速公路安仁至洋溪段和袁浦至芝厦段工程交工验收,交工验收组评审确定该项目工程质量评为97.85分,同意交工。2009年年6月118225日,浙江省省交通厅厅质监局局对杭新新景高速速公路袁袁浦至洋洋溪段工工程进行行竣工质质量鉴定定,竣工工质量鉴鉴定得分分为922.5分分,工程程质十一建设项目工工程质量量鉴定结

10、结论及质质量评价价量等级为优优良。根据公路路工程竣竣(交)工工验收办办法实施施细则(交交公路发发2001065号号)等文文件要求求,20010年年8月330331日,省省交通运运输厅组组织有关关部门并并邀请专专家,对对杭新景景高速公公路袁浦浦至洋溪溪段工程程进行竣竣工验收收。竣工工验收委委员会认认真审阅阅了工程程建设有有关文件件和竣工工验收资资料,听听取了工工程建设设、设计计、施工工、监理理、质量量监督以以及接管管养单位位对工程程情况的的汇报,对对全线工工程进行行了实地地查看。经经过评议议认为:本工程程经过四四年多的的通车试试运营,工工程路基基边线直直顺,边边坡稳定定平整,排排水基本本通畅,软

11、软基路段段工后沉沉降得到到控制;沥青砼砼路面较较平整密密实;互互通型式式适当,布布置合理理,桥梁梁、隧道道等结构构物内外外轮廓线线顺滑,总总体使用用状况良良好;交交通安全全设施标标线色泽泽基本均均匀,标标志安装装牢固;沿线服服务管理理设施功功能齐全全,符合合设计要要求;机机电工程程运行正正常;绿绿化、环环保措施施符合要要求;档档案资料料齐全、规规范。在试运营期期内,建建设单位位针对交交工验收收报告中中提出的的有关遗遗留问题题及建议议,组织织有关单单位进行行了整改改和落实实。但部分桥路路结合不不均匀沉沉降较明明显,桥桥头时有有跳车现现象。综合交工验验收结论论和质量量监督机机构的竣竣工质量量鉴定意

12、意见,竣竣工验收收委员会会对该工工程质量量进行了了评定,经经综合计计算,工工程质量量得分:93.61分分,工程程质量等等级为优优良。十二对建设、设设计、施施工、监监理单位位的综合合评价(一)对建建设单位位综合评评价:杭新景高速速公路袁袁浦至洋洋溪段工工程的项项目采用用代建制制,其中中-1KK-4550至774K+2300由杭州州市交通通工程建建设管理理处代建建,744K+2230至至1088K+1100由由杭州市市交通建建设设施施处代建建。建设设单位在在整个项项目实施施过程中中,能够够按照国国家基本本建设程程序逐步步进行,全全面实施施项目法法人责任任制、招招投标制制、工程程监理制制和合同同管理

13、制制;在工工程项目目前期阶阶段,组组织设计计咨询,优优化设计计方案,按按照相关关规定,通通过国内内竞争性性招标择择优选择择了施工工单位、监监理单位位,在工工程实施施过程中中,建设设单位从从制度建建设抓起起,加强强质量源源头管理理,采用用了砼结结构首件件工程认认可制,抓抓工程质质量的检检查和整整改;通通过开展展劳动立立功竞赛赛活动激激发各参参建单位位积极性性;严格格合同管管理,推推行施工工和廉政政双合同同制;有有效地控控制了工工程质量量、工期期和投资资。建设设单位组组织设计计、施工工、监理理等单位位,对施施工技术术进行了了积极探探索,大大胆地采采用了新新工艺、新新材料、新新技术,并取得得一定的的

14、成效。如如对全线线路基上上边坡防防护采用用了生态态防护技技术,做做到了既既与环境境相协调调又安全全可靠;采用薄薄壁管桩桩处理软软土地基基;设计计双向六六车道双双联拱曲曲墙式隧隧道等,取取得较好好的效果果。在历时二年年零八个个月的建建设期间间,建设设单位能能够充分分发挥协协调服务务作用,创创造了较较好的施施工环境境,为工工程最后后的顺利利建成做做出了应应有的贡贡献。(二)设计计单位综综合评价价:本项目地形形、地质质比较复复杂,设设计单位位能够根根据沿线线地区经经济、自自然条件件、地形形地质特特点,对对项目的的总体设设计进行行了论证证,对特特大桥、互互通立交交等进行行了方案案比选和和优化设设计,路

15、路线平、纵纵、横组组合协调调较好,线线形顺畅畅,设计计技术指指标符合合国家规规范和技技术标准准要求。在在项目实实施期间间,派遣遣设计代代表常驻驻现场,为为工程建建设提供供了良好好的后期期服务,保保证了工工程建设设的顺利利实施。希希望设计计单位认认真总结结工程设设计成果果,不断断提高工工程设计计质量。(三)对施施工单位位综合评评价:施工单位根根据工程程需要组组建了项项目经理理部,按按照合同同要求及及时组织织机械设设备、管管理和施施工人员员按时进进场,建建立健全全了质量量保证体体系、安安全保证证体系和和各项施施工管理理制度。施施工中积积极与建建设单位位、设计计单位、监监理单位位人员配配合,以以质量

16、为为中心,严严格执行行施工技技术规范范,能够够抓住工工程的难难点、重重点、关关键点,精精心组织织,保证证了主体体工程质质量和进进度。希希望施工工单位进进一步规规范自身身行为,认认真总结结施工管管理和技技术成果果经验,不不断提高高工程施施工管理理水平。(四)对监监理单位位综合评评价:监理单位按按照监理理合同、监监理规范范和技术术规范要要求,制制定监理理工作程程序、监监理制度度和监理理实施细细则;能能按照“严格监监理、热热情服务务、秉公公办事、一一丝不苟苟”的监理理方针,较较好地履履行监理理服务合合同,监监理人员员能根据据监理服服务合同同书的要要求及时时到位,并并能针对对工程不不同时期期的要求求适

17、时的的增添监监理人员员,能根根据指挥挥部的要要求作好好旁站制制度和请请假制度度。同时时严格按按照技术术规范和和技术要要求,做做好施工工前准备备阶段的的预控工工作和施施工过程程中的质质量管理理工作,对对于工程程的资金金控制、进进度保证证、质量量监督等等方面做做到了较较为有效效的管理理。在施施工过程程中,狠狠抓重要要部位和和重视合合同管理理,认真真进行计计量支付付的审批批工作,并并有较强强的廉政政自律意意识,较较好地完完成了监监理任务务。十三建设项目综综合评价价及等级级杭新景高速速公路是是浙江省省公路水水路交通通建设规规划(22003320020)公公路主骨骨架“两纵两两横十八八连三绕绕三通道道”

18、之“一连”。同时时,也是是杭州市市“交通西西进”公路建建设规划划“一绕、三三线、三三连、四四大接口口”公路网网主框架架的“一线”。杭新新景高速速公路袁袁浦至洋洋溪段工工程是一一条旅游游黄金通通道,该该项目建建成后带带动沿线线和周边边地区的的进一步步发展,促促进了沿沿线旅游游资源和和经济的的发展是是一条富富民之路路、生态态之路、旅旅游之路路。杭新景高速速公路袁袁浦至洋洋溪段工工程的建建设得到到省、市市有关部部门以及及沿线各各级政府府和广大大人民群群众的大大力支持持。在建建设、设设计、施施工、监监理等各各参建单单位的共共同努力力下,积积极引进进国内外外高速公公路建设设的先进进经验,该该项目在在工程

19、质质量、生生态环保保、廉政政建设等等方面得得到了较较好地控控制,顺顺利地完完成了工工程建设设任务。竣工验收委委员会经经过评议议后认为为:本项项目已按设设计要求求完成了了各项建建设任务务,经过过四年多多的通车车试运营营和竣工工质量鉴鉴定表明明,工程程质量各各项指标标符合设设计要求求;试运运营期间间完成了了环境保保护、水水土保持持、档案案、土地地等专项项验收,竣竣工决算算通过审审计,交交工验收收遗留问问题得到到了处理理,同意意本项目目通过竣竣工验收收。经竣工验收收委员会会综合评评定和审审议,对对参建单单位及建建设项目目综合评评分如下下:建设管理综综合评分分:933.744分;设计工作综综合评分分:

20、966.344分;监理工作综综合评分分:955.111分;施工管理综综合评分分:955.222分;建设项目综综合评分分:933.922分;该工程建设设项目综综合评价价等级为为:优良良 。 十四有关问题的的决定和和建议1、本工程程自通过过竣工验验收之日日起正式式投入运运营,移移交杭州州杭千高高速公路路发展有有限公司司。2、请浙江江省交通通厅工程程质量监监督局根根据竣工工验收结结论对各各参建单单位签发发工作综综合评价价等级证证书。3、请接管管养单位位按照公公路法要要求,对对竣工质质量鉴定定中提出出的问题题进行整整改,加加强日常常养护管管理,按按照养护护规范对对桥梁和和路面进进行定期期观察、检检测,

21、建建立养护护档案,确确保公路路完好、安安全畅通通。4、按照新新的法规规与规范范进一步步完善标标志标线线等交通通安全设设施,提提高行车车安全,建建议对局局部高落落差防撞撞护栏适适时予以以提升;中分带带活动护护栏应按按照我省省地方标标准进行行设置。5、建议对对增设富富阳富春春江大桥桥水中墩墩防撞设设施进行行进一步步论证,并并加强航航标的日日常养护护管理,确确保桥梁梁运行安安全。6、鉴于档档案专项项验收时时提出的的部分问问题仍未未得到整整改,请请项目公公司尽快快完成并并按规定定做好竣竣工资料料移交工工作。7、建议加加强对SS31KK11+8588、S331K228+5588路路段上边边坡滑坡坡体的观

22、观测,发发现问题题及时处处理。8、请接管管养单位位认真收收集、整整理公路路运营期期间的有有关资料料,为项项目的后后评价做做好准备备。公路工程竣竣工验收收鉴定书书一工程名称58省道(分泰线线)改建建工程二工程地点及及主要控制点点工程位于泰泰顺县东东南部,路线起点为分水关,与甬台温高速公路分水互通相接,经月湖、富垟、伙爬岭、叶婆坑、上仁垟、南溪、下桥、汪山头、曲尺潭、罗汉、贝谷、下彩、下察溪,终点为罗阳镇下交垟,与58省道罗阳过境段相接。路线全长59.3公里。三建设依据1.省计委委588省道分分泰线改改建工程程可行性性研究报报告的复复函(浙浙计函2000310号号)。2.省计委委关于于58省省道(

23、分分泰线)分水关关至雨伞伞丘段、上上后洋至至芝麻坦坦段改建建工程初初步设计计的批复复(浙计设设计200032066号)。3.省发改改委关关于588省道(分泰线线)雨伞伞丘至上上后洋段段改建工工程初步步设计的的复函(浙浙发改设设计200041988号)。4.省发改改委关关于588省道(分泰线线)改建建工程设设计变更更的复函函(浙浙发改设设计200061433号)。5.省发改改委关关于588省道(分泰线线)改建建工程变变更设计计的批复复(浙浙发改设设计2000858号号)。四技术标准与与主要指标本项目采用用部颁公公路工程程技术标标准(JJTJ0001-97)中中的二级级公路技技术标准准,设计计速度

24、440公/小时,分分水关-雨伞丘丘段155公里路路基宽112.00米,桥桥梁宽112米;其余路路段路基基宽100米,桥桥梁宽110.55米,隧隧道宽99米,路路面宽99米。桥桥涵设计计荷载:汽-220,挂挂-1000。大大中桥设设计洪水水频率11/1000,路路基、小小桥及涵涵洞设计计洪水频频率1/50。五建设规模及性质路线全长559.33公里,大大中桥115966米/220座,隧隧道1332699米/110座,跨跨线桥22座,排排水隧道道12道道;改建工工程。六开工日期2003年年12月月9日开开工,220077年111月300日完工工。竣工日期2010年年9月22日七批准概算批准总概算算为

25、7223100.455万元。竣工决算竣工财务决决算为6639992.224万元元。八工程建设主要内容1.路基填填方3778.991万方方,路基基挖方4428.38万万方,挡挡墙200.155万方。2.沥青砼砼路面444.558万平平方米,水水泥砼路路面1.42万万平方米米。3.大中桥桥15996米/20座座,隧道道132269米米/100座,跨跨线桥22座,排排水隧道道12道道,涵洞洞1933道。4.养护道道班房11个。九主要材料实际消耗水泥37119322吨,钢钢材2226633吨,沥沥青67737吨吨。十实际征用土土地数(亩)征用土地114977亩十一建设项目工程质量鉴定结论该项目于220

26、033年122月9日日开工,220077年111月300日完工工。根据据交通部部公路路工程竣竣(交)工工验收办办法(交通部部令20004年年第3号号)和公公路工程程质量检检验评定定标准(JTGGF800/1-20004)的的规定,温温州市交交通工程程质量监监督站于于20007年111月330-112月44日组织织了该项项目的交交工质量量检测。2007年年12月月26日日,588省道(分分泰线)改改建工程程指挥部部组织有有关部门门对该项项目进行行了交工工验收,经经交工验验收委员员会评审审确认,该该项目工工程质量量评分为为96.0分。根据中华华人民共共和国档档案法及及浙江江省公路路工程竣竣工文件件

27、编制办办法。受受省档案案局委托托,温州州市档案案局、泰泰顺县档档案局于于20009年112月330日对对该项目目档案进进行了专专项验收收,档案案得分993分,档档案等级级为优良良。根据开发发建设项项目水土土保持设设施验收收管理办办法,省水利利厅于220099年100月300日对该该项目的的水土保保持设施施进行了了专项验验收,水水土保持持设施工工程质量量为合格格。2009年年12月月13日日,温州州市交通通工程质质量监督督站对该该项目进进行了竣竣工质量量鉴定,工工程质量量鉴定得得分为991.44分。2010年年9月22日,省省公路管管理局组组织有关关部门对对该项目目进行了了竣工验验收。竣竣工验收

28、收委员会会听取了了建设、设设计、施施工、监监理和质质量监督督单位的的工作情情况介绍绍,认真真审阅了了工程建建设有关关文件和和竣工验验收资料料后,对对全线工工程进行行了实地地查看。经经评议认认为:本本工程经经过近33年多时时间的试试运营,路路基工程程总体稳稳定,路路基边线线顺适,线线形流畅畅,路基基排水通通畅,小小桥、涵涵洞内外外轮廓线线清晰,污污工砌筑筑外表平平整稳定定。但局局部路段段上边坡坡存在松松石、浮浮土。沥沥青路面面边线直直顺,路路面平整整,线形形顺适,排排水通畅畅。桥梁梁内外轮轮廓线条条顺适,各各主要结结构预制制件和浇浇筑件安安装接缝缝平顺,砌砌石台身身平整美美观,护护栏直顺顺。隧道

29、道洞身轮轮廓线较较顺适,洞洞门墙砌砌筑平整整美观,二二衬砼表表面平整整密实。但但部分隧隧道砼路路面有露露骨和坑坑槽现象象。标线线线形顺顺适,标标志基本本齐全,板板面平整整,安装装牢固;波形护护栏线形形顺适;配电房房造型美美观,主主体结构构砼基本本平整密密实,涂涂料基本本均匀,门门窗安装装牢固,机机电工程程符合设设计规范范要求。竣工验收委委员会根根据交工工验收结结论和质质量监督督部门所所做的竣竣工验收收质量鉴鉴定意见见,按照照竣工验验收的有有关规定定对该工工程进行行了质量量评分。工程质量综综合评分分为922.9分分,评定定工程质质量等级级为优良良。十二对建设、设计计、施工工、监理理单位的综合评价建位合5道泰改程部实实间设基行家

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