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文档简介

1、增压发动机类型一:TSI大众的的TSII在国内内外有着着不一样样的意思思,国外外的意思思是Twwinccharrgerr Sttrattifiied ionn,指双双增压(涡涡轮和机机械增压压)分层层喷射技技术。而而国内的的意思,TT代表涡涡轮增压压,Sii代表燃燃油直喷喷,而不不是T与与FSII的简称称,并没没有燃油油分层喷喷射技术术,因为为国内燃燃油质量量一般,达达不到分分层喷射射的要求求。在国内内,我们们经常会会看到不不同的TTSI标标志。有有全红的的、有就就“SII”是红红的、还还有只有有“I”是是红的。但但大家别别误会他他们技术术不一样样,这只只是为了了区分不不同的排排量而已已。例如

2、如:2.0排量量和1.8排量量为“SSI”是是红色的的,而22.0TTSI车车型中的的高配车车型或者者高端车车型则使使用全红红的标识识,那么么1.44排量的的当然只只能是只只有“II”是红红色的了了。类型二二:TFFSITFSSI发动动机也是是涡轮燃燃油直喷喷发动机机它可以以说是FFSI发发动机和和涡轮增增压器的的结合。即即涡轮增增压(TTurbbochhargger)+FSSI。它它的T和和TSII中的TT一样,表表示采用用涡轮增增压技术术,后面面的FSSI即燃燃油分层层喷射发发动机(FFuell Sttrattifiied ionn),SS表示“分分层次的的”。TTFSII发动机机既分层层

3、喷射,又又有涡轮轮增压,是是TSII发动机机的升级级版。类型型三:TTDITDII是英文文Turrbo Dirrectt ioon的缩缩写,意意为涡轮轮增压直直接喷射射柴油发发动机。 为了解解决SDDI(自自然吸气气式柴油油发动机机)的先先天不足足,人们们在柴油油机上加加装了涡涡轮增压压装置,使使得进气气压力大大大增加加,压缩缩比一般般都到110以上上,这样样就可以以在转速速很低的的情况下下达到很很大的扭扭矩,而而且由于于燃烧更更加充分分,排放放物中的的有害颗颗粒含量量也大大大降低。TTDI技技术使燃燃油经由由一个高高压喷射射器直接接喷射入入气缸,因因为活塞塞顶地造造型是一一个凹陷陷式的碗碗状

4、设计计,燃油油会在气气缸内形形成一股股螺旋状状的混合合气。自然然吸气发发动机类型型一:CCGI/CDII发动机机CGII技术是是一种奔奔驰公司司开发的的缸内直直喷技术术。供油油动作已已完全独独立于进进门与活活塞系统统之外,EECU也也因而拥拥有更多多的主导导权。超超乎传统统喷射理理论的稀稀薄燃烧烧与更多多元的混混合比便便得以实实现。在在稳定行行进或低低负载状状态下,采采用缸内内直喷设设计的发发动机得得以进入入Ulttra leaan(精精实)模模式。在此设设定下,发发动机于于进气行行程时只只能吸进进空气,至至于喷油油嘴则在在压缩行行程才供供给燃料料,以达达到节约约的效果果。根据据实际测测试,其

5、其最高能能达到11:655的油、气气比例,除除了节能能表现相相当惊人人,整体体动力曲曲线也能能够维持持相当高高的平顺顺度。而而CDII则为该该技术的的柴油版版本。类型型二:VVVT/CVVVT/VVVT-I/MMIVEEC/VVTECC/i-VTEEC发动机机可变气气门正时时技术(VVTT,Vaariaablee Vaalvee Tiiminng)原原理是根根据发动动机的运运行情况况,调整整进气(排排气)的的量,和和气门开开合时间间、角度度,使进进入的空空气量达达到最佳佳,提高高燃烧效效率。优优点是省省油,功功升比大大而缺点点是中段段转速扭扭矩不足足。目前本本田的VVTECC、i-VTEEC、

6、;丰田的的VVTT-i;日产的的CVVVT;三三菱的MMIVEEC;铃铃木的VVVT;现代的的VVTT;起亚亚的CVVVT;江淮的的VVTT;长城城的VVVT等也也逐渐开开始使用用。总的的说来其其实就是是一种技技术,名名字不同同。 但但部分车车型仅具具有可变变气门技技术而没没有正时时技术,虽虽然比一一般发动动机要省省油,但但依然赶赶不上带带正时技技术的发发动机。绿色发动机类型一:Hybrid混合动动力汽车车(Hyybriid EElecctriicall Veehiccle, 简称称HEVV) 是是指同时时装备两两种动力力来源热动动力源(由由传统的的汽油机机或者柴柴油机产产生)与与电动力力源(

7、电电池与电电动机)的的汽车。通通过在混混合动力力汽车上上使用电电机,使使得动力力系统可可以按照照整车的的实际运运行工况况要求灵灵活调控控,而发发动机保保持在综综合性能能最佳的的区域内内工作,从从而降低低油耗与与排放。而而宝马的的ActtiveeHybbr同样样属于此此类系统统。类型二二:DMMDM是是Duaal MModee的缩写写。是纯纯电动车车(EVV)和混混合动力力(HEEV)相相结合的的技术。DDM双模模电动车车采用电电动车系系统和混混合动力力系统。是是一种将将控制发发动机和和电动机机两种混混合力量量相结合合的技术术,实现现了既可可充电、又又可加油油的多种种能量补补充方式式。驱动系系统

8、 类型型一:QQuatttrooQuaattrro全时时四轮驱驱动的核核心是TTorssen中中央差速速器,他他比任何何电子控控制技术术更快的的调节前前后轴力力量的分分配。EEDL(电电子差速速锁)在在必要时时将多余余的动力力传送到到车轮上上,增强强抓地性性。当车车轮空转转或者没没有与地地面接触触时,这这些浪费费的驱动动力就被被输送到到可以受受力的车车轮上。一一旦出现现外部条条件引起起的前后后轴的速速度差异异,Toorseen就会会自动地地,毫无无损失的的将大部部分的能能量传输输到有能能力工作作的驱动动轴上,自自动优化化和分配配四个车车轮的动动力。由由于轴荷荷的平衡衡分布,驾驾驶者能能够更好好

9、的掌握握转向的的精确性性和灵活活性,而而不需要要扭矩转转向辅助助。255年前,奥奥迪的工工程师以以quaattrro全时时四轮驱驱动,在在驱动技技术领域域树立了了里程碑碑。类型二二: 44WD(4X44)/AAWD/ xDDrivve/ssDriive四轮驱驱动系统统(4wwd系统统,车身身上标识识4X44与4WWD意思思一样)是是将发动动机的驱驱动力从从2wdd系统的的两轮传传动变为为四轮传传动。 4wdd系统之之所以列列入主动动安全系系统, 主要是是 4wwd系统统有比 2wdd 更优优异的发发动机驱驱动力应应用效率率, 达达到更好好的轮胎胎牵引力力与转向向力的有有效发挥挥。就安安全性来来

10、说, 4wdd系统对对轮胎牵牵引力与与转向力力的更佳佳应用, 造成成好的行行车稳定定性以及及循迹性性。 除除此之外外 4wwd系统统更有 2wdd所没有有的越野野性。AWDD (全全时四驱驱系统)已经变变得和 4WDD 几乎乎一样了了,唯一一的区别别就在于于 AWWD 比比 4WWD 少少了低比比率的传传动装置置,不过过 AWWD 仍仍然提供供在湿滑滑路面、恶恶劣天气气以及轻轻微越野野路面的的牵引能能力。但但实际情情况是,对对一辆车车的越野野能力起起决定性性作用的的是车辆辆的离地地高度而而非 AAWD 能力。所所有的 AWDD 系统统是全时时四轮驱驱动的,这这也就意意味着你你不用进进行 22

11、轮驱驱动或者者全轮驱驱动模式式的转换换。而宝宝马的xxDriive、奔奔驰的44MATTIC与与AWDD一样是是全时四四驱系统统,仅仅仅是称呼呼不一样样,而ssDriive则则为后驱驱系统。特特殊车型型: 类型型一:奥奥迪-SS/RSS奥迪SS系列包包括了SS3、SS4、SS5、SS6、SS8及更更为高级级的RSS系列。奥奥迪S系系列集合合了奥迪迪最先进进的技术术并把车车型调教教至性能能与卓越越运动性性相结合合,并且且全部配配备了qquatttroo全时四四驱系统统。奥迪迪RS是是S系列列里面最最为顶尖尖的产品品,相当当于宝马马的M系系列与奔奔驰的AAMG系系列。类型型二:大大众-GGTI/R

12、大众标标识了GGTI的的车型分分别有高高尔夫GGTI与与POLLO GGTI,他他们属于于原车型型真正意意义上的的运动版版,不但但外观有有所改变变,发动动机也比比原型车车的发动动机更为为强劲。RR系列为为大众车车型的高高性能版版本,帕帕萨特与与高尔夫夫皆有RR系列产产品,比比GTII版本车车型的性性能更为为强劲。类型三:宝马-M/车型中的数字我们在在这所说说的“MM”与XX5M/X6MM这样的的运动版版不一样样,我们们要介绍绍的是代代表宝马马最高性性能的“MM”。熟熟悉宝马马的人都都知道,宝宝马m公公司是宝宝马集团团内的一一个专业业机构,其其使命就就是把性性能卓越越的宝马马汽车推推向巅峰峰。在

13、一一部宝马马车上的的字母“mm”代表表了非凡凡的运动动特性、专专属性和和高超的的工艺,同同时也是是优秀的的驾驶技技艺和个个人风格格的象征征。m分分部可以以和梅赛赛德斯奔驰的的AMGG相媲美美,在它它手中所所诞生的的产品进进一步延延伸了这这个全新新的性能能理念:BMWW高品质质跑车M系系。宝马马的M公公司除了了设计和和制造高高性能的的车型之之外,它它的业务务还延伸伸至一个个新的领领域bmwwinddiviiduaal(宝宝马个性性化)改改装部,主主要是按按照客户户的个性性化要求求设计制制造新的的个性化化宝马车车型,满满足客户户极端的的个性需需求。而在一一般宝马马车的型型号也许许会让人人困惑,他他与一般般用排量量命名的的方式不不一样。宝宝马采用用了按扭扭矩大小小的方式式命名,车车型的33位数字字中首数数字为车车系,而而后两位位为扭矩矩识别。例例如3118i与与3200i同样样使用22.0自自然吸气气发动机机,但因因为调教教不一样样,所以以他们的的扭矩分分别为1180NN.m和和2000N.mm。类型四四:AMMG强调高高性能的的传统,特特别是大大马力发发动机的的应用以以及M和和AMGG特有的的造车理理念-限限量供应应

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