天桥施工组织设计（体育馆）

1、中国投标网 Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.表 施工组织设计文字说明一总说明 工程概概况及特特点 体育育馆人行行天桥位位于笋岗岗西路，深深圳市体体育馆正正门处，全全桥总长长，桥面面宽，由由二跨梁梁组成，整整座桥钢钢结构总总重约。 主梁梁：主梁梁截面形形式为单单室直腹腹板箱形形梁，梁梁两端带带伸臂，梁梁截面高高，每跨跨梁全长长，净重重约，两两跨主梁梁连接处处相互搭搭接，即即北边主主梁搁置置在南边边主梁上上，两主主梁间设设伸缩缝缝，用螺螺栓连接接起来，主主梁竖向向曲线半半径为，制作作时应起起拱

2、。 墩柱柱：全桥桥共组墩墩柱，每每组由二二根钢管管柱组成成，主桥桥墩柱尺尺寸均为为钢管管柱，最最长，最最重约，梯梯道墩柱柱尺寸均均为钢管柱柱，最长长，最大大单重，墩墩柱安装装完后要要求墩墩柱内灌灌满砼。 梯道道：本桥桥共设四四部梯道道，其中中二部为为人行梯梯道，坡坡度为；二部部为人自自行车梯梯道，坡坡度为；梯道道宽均为为，梯道道梁均为为钢板焊焊接而成成的箱形形截面梁梁，截面面尺寸均均为，每侧侧梯道均均分为几几段，每每段直接接搁置在在墩柱上上，每段段梯道之之间设伸伸缩缝，并并且两段段梯道之之间用螺螺栓连接接起来，梯梯段最长长最大吊吊装单重重约。 基础础：本桥桥基础构构造是先先将地脚脚螺栓焊焊在预

3、埋埋钢板上上，然后后将预埋埋钢板埋埋入砼基基础内，钢钢柱安装装直接搁搁置在预预埋钢板板上，用用螺栓固固定。 栏杆杆及铺装装层：天天桥主桥桥面及梯梯道栏杆杆均为不不锈钢栏栏杆，主主桥面及及梯道踏踏步均铺铺防滑地地砖。 工程程特点 由由于吊装装要求，主主梁必须须在工厂厂分两跨跨整体制制作，整整体吊装装，而主主梁尺寸寸较大，焊焊接量大大，在制制作时要要考虑焊焊接变形形及吊、翻翻转等施施工操作作时的变变形，在在主梁成成型过程程中要采采取必要要措施，来来保证主主梁各尺尺寸的精精度要求求及主梁梁竖曲线线、拱度度的设计计要求。 主主梁之间间、梯道道梁之间间均要求求用螺栓栓连接起起来，因因此加工工制作及及安装

4、均均要求控控制好尺尺寸精度度，便于于现场安安装顺利利进行。 由由于主梁梁吊装影影响道路路交通，故故主梁吊吊装必须须在夜晚晚至凌晨晨之间一一次性完完成，因因此应做做好各项项吊装准准备工作作，编制制详细的的吊装作作业设计计，充分分考虑各各种因素素的影响响，保证证主梁在在一夜之之间吊完完。 施工部部署 施工工分工 基基础及栏栏杆、桥桥面塑胶胶由一冶冶深圳分分公司八八工程处处施工 钢钢结构制制作及安安装由一一冶深圳圳分公司司冶达结结构厂施施工 项目目管理模模式本项目按按“项目法法管理”组织施施工，实实行项目目经理负负责制，组组成一个个强有力力的项目目经理部部，对人人、财、物物等资源源实行动动态管理理，

5、全面面履行施施工合同同，项目目经理部部组织结结构图附附后。项目经理部部组织结结构图项 目 经经 理技 术 负负 责 人工程技术组组经营计划组组质量安全组组物资机械组组办 公 室土建施工队队结构施工队队项目部主要要管理人人员名单单序号分 工工姓 名性别专业年限职 称备 注项目经理郑楚良男工程师技术负责人人孙卫东男工程师质安组组长长高 斌男工程师物资设备组组组长李光辉男工程师工程技术组组组长张铁保男工程师经营计划组组组长但亚雄男工程师办公室主任任石志刚男助 工土建队队长长吴传西男工程师钢结构施工工队队长长杨守安男工程师试验员季 晖殷 滇男工程师助 工测量员沈国圣石志刚男工程师助 工 总体体施工顺顺

6、序及现现场临时时交通组组织施工准备场区封闭及及临时设施搭搭设基础施工柱、盖梁吊 装主梁吊装梯道吊装栏杆安装钢构件制作作、刷油油漆、试试拼装构件拼装构件运输桥面铺装 施施工准备备阶段应应完成复复核业主主提供的的测量控控制点坐坐标、高高程，接接引施工工测量控控制桩，进进行基础础定位放放线及公公共设施施防护、障障碍拆迁迁、材料料采购和和检验及及临时设设施布置置等方案案措施工工作。 施施工场区区严格按按核定范范围封闭闭，并作作好安全全防护以以确保行行人及车车辆安全全畅通。 充充分调查查制作工工厂到施施工现场场的道路路情况，确确定构件件的制作作及运输输方式、时时间；保保证构件件运输安安全。 主主桥钢结结

7、构箱梁梁运输及及吊装期期间，由由于箱梁梁超长（），运运输及吊吊装必须须选定好好行驶路路线（要要求路面面宽、平平整、转转弯半径径大）及及车流量量较小的的时间（），而且必须取得交管部门的支持配合，要求一次性完成主梁吊装任务，其细则如下： 主梁在在工厂组组拼，采采用拖车车运往现现场吊装装，吊装装时采用用吊车进进行吊装装。 桥面、栏栏杆及补补漆及各各个工序序施工过过程中设设置安全全防护隔隔离，如如防护栏栏杆、脚脚手架及及安全网网或彩条条布封闭闭等，封封闭高度度应高出出工作，以以保证交交通安全全畅通；并设置置有效的的安全标标志提醒醒或疏导导车辆及及人员安安全通行行。夜间间施工设设置反光光标志等等。 施工

8、工总平面面布置（详详见表施工工总平面面布置图图） 人人行天桥桥基础施施工区域域（人行行天桥两两侧）采采用建业业工程公公司生产产的板和和钢木骨骨架进行行分隔围围护；其其隔离范范围在天天桥梯道道区域内内（各区区范围控控制在以内）；隔墙高高度为。其其内作为为基础施施工，材材料机具具堆放之之用，详详见施工工总平面面布置图图。 上上述隔离离区域待待基础施施工完毕毕后，作作为构件件现场拼拼装场地地及停放放机具之之用。 现现场不设设临时生生活区，只只在天桥桥西侧设设置施工工临时看看护棚和和不锈钢钢加工场场，采用用个集装装箱（面面积为左左右）作作为工具具库和临临时看护护棚之用用。 施施工临时时用电跨跨过笋岗岗

9、路时，电电缆采用用架空设设置，架架空高度度（采用用临时电电杆或借借用路灯灯并用钢钢索拉紧紧，主电电缆选用用）。 施施工临时时用水（生生活用水水）分别别在路两两侧水源源接出，管管材选用用。 临临时设置置主要材材料量如如下： 板钢木木脚手隔隔墙（含含个出入入口） 集装箱箱（工具具房）（ 座）座座 电缆 拉线线钢索 临临时电杆杆 根 安全电电箱个 照明明线 镀锌管管 总用电电量 设备备人员周周期进场场计划及及其进场场方法 设设备人员员动员周周期进场场计划一冶深圳圳分公司司在深圳圳有永久久性生产产生活基基地，下下辖的冶冶达金属属结构厂厂一直在在正常生生产，各各种人员员、设备备可随时时进场，以以满足施施

10、工需要要。设备备人员进进场计划划详见下下表：人员设备进进场计划划表序号名 称单位数 量进退场时间间钢筋工、杂杂工（挖挖土方）人开工第天天木工、砼、杂杂工人开工第天天板金工、电电焊工、气气焊工、铆铆工、机械工、电电工、钳钳工、油油漆工等等人开工第天天起重工人开工第天天天电焊机（）台开工第天天天埋弧自动焊焊机（）台开工第天天天摇臂钻床（）台同上半自动切割割机（）台同上卷管机（、）台同上剪板机（）台同上气保焊机（）台同上油漆喷涂设设备套开工第天天天空压机（）台开工第天天天空压机（）台同上风镐、水泵泵台各同上汽车吊台开工第天天天汽车吊台开工第天天天商品砼开工第天天天氩弧焊机台开工第天天天 设设备人员员

11、、材料料进场方方法 材料、设设备等进进场应确确保在车车少人稀稀时间，一一般以为宜；材料出出场亦同同。 基础钢钢筋在工工厂制作作。 砼采用用商品砼砼（除二二次灌浆浆现场人人工拌制制外），浇浇灌砼时时，基础础顶埋件件上开下料振振捣孔。 钢构件件制作及及油漆、拼拼装均在在工厂内内完成，采采用平板板拖车运运至现场场组拼吊吊装（每每天进出场场）。 地下下管线保保护措施施及地面面障碍物物迁移措措施 地地下管线线保护措措施在基础土方方开挖前前，请深深圳市勘勘察研究究院对地地下管线线进行探探测，查查明地下下各种管管线，如如雨水管管、污水水管、给给水管、通通信电缆缆、电力力电缆、煤煤气管等等的位置置及埋置置深度

12、，根根据探测测结果找找出影响响本工程程施工的的各种管管线，以以防止基基础土方方开挖时时破坏此此管线。 基础土土方开挖挖时采用用人工开开挖，如如有管线线穿过基基坑，开开挖时要要小心开开挖，用用铁铲从从管线周周边逐渐渐将土清清除掉，以以免挖断断、挖破破管线，如如果是电电信、电电力等电电缆线穿穿过基础础时，用用直径比比电缆稍稍大的管管将电缆缆包起来来，这样样浇筑基基础砼时时，电缆缆线不会会受到损损坏，如如果是给给水管或或雨水管管、污水水管穿过过基础，在在砼浇筑筑前用横横板架空空，使砼砼浇完后后，保证证管线与与基础砼砼之间有有一定（约约）的空空隙，这这样保证证基础砼砼不压坏坏管道。 遇到地地下管线线与

13、基础础发生矛矛盾时，使使得基础础无法按按图施工工，则请请设计院院、甲方方、监理理与施工工单位一一起共同同研究解解决。 地地面障碍碍物迁移移措施 本天桥桥施工场场地范围围内只有有绿化带带及树木木需迁移移，接到到中标通通知书后后，立即即到市城城管办绿绿化处办办理有关关迁移手手续，并并催促市市管办绿绿化处尽尽快迁移移，以便便施工。 施工方方案及主主要分项项工程施施工方法法 施工工方案天桥主梁梁和梯道道在一冶冶北环基基地冶达达厂内加加工成型型，运输输至现场场桥位，整整跨吊装装就位，钢钢筋砼预预制基础础土方采采用人工工开挖，基基础钢筋筋在一冶冶北环基基地院内内加工成成型，基基础砼采采用商品品砼，钢钢筋砼

14、预预制基础础在一冶冶北环基基地院内内预制后后运到现现场吊装装，不锈锈钢栏杆杆在现场场制作加加工、安安装就位位。 主要要分项工工程施工工方法 墩墩柱基础础施工及及号桥墩墩两根立立柱砼浇浇灌 墩柱基基础施工工 天桥桥墩柱基基础采用用预制基基础，预预制基础础构造尺尺寸共计计三种，号号墩柱基基础底面面尺寸为为，其其重量约约，、号号墩柱基基础底面面构造尺尺寸为，其其重量约约为，号、号墩柱柱基础底底面构造造尺寸为为，其其重量约约。 基础础预制在在一冶北北环基地地内进行行，预制制完后用用拖车运运到现场场吊装，砼砼采用商商品砼，共共计约，模模板采用用厚的的夹板组组装成固固定模板板，钢筋筋加工在在预制场场地进行

15、行，施工工时，原原材料要要有合格格证并经经核验合合格才能能使用，钢钢筋加工工、电焊焊长度、质质量要求求要符合合公路路桥涵施施工技术术规范要要求，砼砼浇灌时时要振捣捣密实，浇浇完后要要加强养养护。 绑扎扎基础钢钢筋时，基基础顶面面预埋钢钢板和预预埋螺栓栓要及时时安装，安安牢位准号基还了栏留应钢留 墩柱柱基础吊吊环的设设置：由由于基础础需用吊吊车吊装装，施工工时应预预埋吊环环，每基基础设置置四个吊吊环，吊吊环位于于基础顶顶面四角角对角线线上，距距四角的的位置，吊吊装时让让钢丝绳绳与基础础顶面成成角。的绳环用号基计据环见布（）号墩柱柱基础重重量：体积：号墩墩柱基础础体积经经计算为为：重量：（钢钢筋砼

16、按按计算）（）钢丝绳绳选用：吊装时时采用四四根钢丝丝绳起吊吊，考虑虑到施工工中可能能出现的的不利因因素，为为偏于安安全起见见，考虑虑基础重重量由三三根钢丝丝绳承担担，则每每根钢丝丝绳承受受的重量量为，钢钢丝绳安安全系数数取，则则选用本本公司现现有的，直径径为的钢钢丝绳，其其钢丝破破断拉力力总和。 满足要要求（）吊环的的计算（考考虑三个个吊环受受力）强度计算算选钢筋筋直径：式中：吊环承承受重量量受力力钢筋面面积（）容许许应力由上式式变形：（） （） （） （）吊环环选用钢筋抗拔力力计算：由式 计算算式中： ； ；为钢筋筋直径；为锚固固长度由上式推推算 吊环钢筋筋锚固长长度为即即可。局部承承压验算

17、算：由式上式中：动力力系数 吊环直直径 吊钩宽宽度 钢材材局部承承压强度度设计值值 由止式推推算 满满足要求求 号、号、号、号墩柱柱基础按按上面相相同计算算方法进进行计算算，计算算出：吊吊环钢筋筋直径为为即可。 墩柱柱基础基基坑开挖挖采用工工人开挖挖，开挖挖时逐层层开挖，以以免扰动动基底原原状土，开开挖时，如如遇地下下管线等等障碍物物，及时时与设计计院联系系，设法法迁移。基基坑原土土分层夯夯填，施施工时准准备台寸寸水泵，以以备排水水。 基础础运输和和吊装：基础吊吊装采用用汽车吊吊，用平平板拖车车作运输输工具，吊吊装时间间选在之间进进行，吊吊装时设设专人维维护交通通秩序，疏疏导车流流，并在在路面

18、上上设置明明显的警警示标志志牌。 测量量人员在在吊装前前应给每每个墩柱柱基础准准确定位位，并标标明定位位线，设设置好标标高控制制桩，吊吊装时跟跟踪检查查平面定定位及标标高是否否正确，确确保基础础吊装后后定位准准确，标标高正确确。 钢钢天桥加加工制作作方案 制作方方案的布布置 主梁梁及钢墩墩柱构件件全部在在我公司司冶达厂厂加工车车间内制制作完成成，冶达达厂加工工车间面面积约，设设行车两两台，卷卷管机两两台，月月加工能能力，由由于主梁梁超重，故故每跨主主梁分三三段制作作成型后后，最后后在出厂厂跨间组组装成整整体，预预拼装及及装车采采用汽车车吊进行行，主梁梁及钢墩墩柱在车车间内制制作可充充分发挥挥车

19、间内内半自动动切割机机，埋弧弧自动焊焊机的优优势，能能保质、保保量完成成主梁的的制作。 钢梯梯道由于于单重小小，长度度较长，且且焊接基基本上为为手工焊焊，故可可在冶达达厂成品品堆场处处加工，该该堆场面面积约 ，设龙龙门吊一一台，完完全可满满足梯道道的加工工制作要要求，且且梯道可可与主梁梁制作同同步进行行，对工工期要求求更加有有保证。 钢桥桥制作顺顺序为：施工准备备钢柱制制作钢梁制制作钢梯道道制作除锈刷刷油检查验验收。 制作工工艺流程程：施工准备备料放样、下下料切割及及开坡口口拼接焊接焊接检检查制孔组装组装焊焊接焊接检检查外观及及尺寸检检查除锈刷刷油编号验收出出厂运输。 制作加加工设备备及工机机

20、具：序号名 称称型 号数 量电焊机台埋弧自动焊焊机台行车台摇臂钻床台汽车吊台龙门吊台东风汽车台半自动割机机台卷管机台台剪板机台空压机台气保焊机台油漆喷涂设设备套焊条烘干箱箱台角向磨光机机台台 制作工工艺 材料料 本本桥所用用钢材均均为钢，其其技术条条件及机机械性能能应符合合普通通碳素结结构钢（）的要要求。 各各类钢材材、焊接接材料及及油漆均均应有进进厂质量量证明书书，并按按合同规规定及现现行标准准进行复复检、抽抽检，复复检合格格后报监监理、业业主认可可后方可可使用。 钢钢材表面面锈蚀、麻麻点及划划痕等缺缺陷深度度均不得得大于钢钢材厚度度负偏差差值的，其其锈蚀等等级应符符合涂涂装前钢钢材表面面锈

21、蚀等等级和除除锈等级级规定定的、级级。 放样样、下料料 钢钢板在下下料前应应合理排排料、配配料，尽尽可能降降低损耗耗。 放放样要考考虑预留留焊接收收缩余量量，切割割余量及及坡口加加工余量量，由于于主梁焊焊接量大大，加工工程序多多，根据据以往人人行天桥桥施工经经验，在在主梁长长度方向向放样前前加放左左右余量量，宽度度方向加加放余余量，其其余构件件在下料料时长度度方向对对接按加加放余量量，宽度度方向对对接按加加放余量量。 钢钢板下料料及开坡坡口均要要求采用用半自动动切割机机进行，切切割前应应将线附附近范围围内的铁铁锈、油油污清除除干净，切切割时，应应选用合合适的工工艺参数数，保证证切割后后表面质质

22、量达到到规范要要求，切切割后断断口上不不得有裂裂纹、夹夹层，并并应清除除边缘上上的熔瘤瘤及飞溅溅物。 对对于钢桥桥上的一一些加劲劲板及连连接板等等小型零零件，在在板厚小小于的情情况下可可用剪板板机剪切切，剪切切后的零零件不得得有裂纹纹和大于于的缺棱棱，并应应打磨边边缘上的的毛刺。 主桥桥钢梁制制作 主主桥钢梁梁由于尺尺寸大，制制作和加加工都较较复杂，必必须严格格按工艺艺要求进进行，钢钢梁顶板板、底板板拼接缝缝可采用用“十字形形”或“字形”接头，采采用“字形”时两交交叉点距距离应大大于；底底板横向向拼接缝缝宜设置置在梁端端范围内内，且腹腹板拼接接缝与顶顶板、底底板横向向拼接缝缝错开以以上，主主梁

23、腹板板不宜设设纵缝。 根根据主梁梁构造特特点及以以往制作作钢天桥桥经验，主主桥钢梁梁宜采用用倒装法法施工，即即先制作作梁顶板板，然后后在其上上安装横横隔板，两两侧腹板板及纵向向加劲肋肋，待上上述焊接接完成后后，再安安装梁底底板，最最后焊接接成型。 钢钢梁顶板板制作时时主要保保证板面面不变形形，因此此要按照照一定的的焊接顺顺序施工工，钢板板拼接缝缝应由中中间开始始向四周周施焊，未未施焊的的拼接缝缝先不点点焊，让让钢板自自由收缩缩，对于于焊接变变形处应应首先采采用大锤锤锤击矫矫正，或或用配重重施压校校正，一一般不宜宜采用火火焰校正正，采用用大锤锤锤击时应应加锤垫垫，防止止凹痕和和损伤，焊焊接变形形

24、校正完完后方可可施焊下下一道焊焊缝。 顶顶板焊接接完毕并并校正完完后便可可在其上上组装横横隔板及及两侧腹腹板，腹腹板下料料应按图图纸设计计的主梁梁竖曲线线放样进进行，将将横隔板板及腹板板组装好好后再组组装纵向向加劲肋肋，最后后焊接。 为为控制焊焊接变形形，在施施焊前应应根据主主梁竖曲曲线及起起拱度要要求在顶顶板下端端设置垫垫板，考考虑到焊焊接收缩缩变形，设设置垫板板时应使使主梁竖竖曲线半半径稍大大于设计计半径，主主梁焊接接时应由由中间向向四周均均匀对称称施焊，焊焊接顺序序先焊横横隔板，再再焊纵向向加劲肋肋，最后后焊腹板板，腹板板焊接宜宜两边同同时施焊焊，焊接接工艺一一致，防防止桥面面扭曲变变形

25、。 上上述焊接接完成后后经过检检查，确确认合格格后请监监理进行行隐蔽验验收，然然后组装装底板。底底板在组组装前应应按设计计要求在在两侧板板边各范范围内，沿沿通长方方向进行行超声波波探伤，探探伤合格格后方可可使用。底底板在组组装前最最好用卷卷板机辊辊压一道道，这样样即可以以使底板板具有一一定弧度度，又可可以消除除底板焊焊接中的的残余变变形和残残余应力力，底板板组对好好后将梁梁整体翻翻面，并并在梁中中部设置置垫板，保保证焊接接底板时时梁的竖竖向曲线线及起拱拱度要求求。 制孔孔 主主梁之间间，梯道道梁之间间均须用用螺栓连连接起来来，故在在组装前前应将相相应连接接板处按按图纸要要求钻孔孔，其精精度要求

26、求及孔距距误差应应符合的要求求。 为为保证钻钻孔精度度和安装装精度，安安装螺栓栓的连接接板应与与相应部部位的底底板、腹腹板、肋肋板等在在组装前前一起配配钻，配配钻好后后应各自自做好编编号，并并标注其其位置、方方向，以以便于安安装。 梯道道制作 梯道道梁均为为箱形截截面，其其组装顺顺序先制制作面板板，然后后组装侧侧板，待待焊接完完后再组组装底板板并焊接接。 梯梯道梁较较单薄，在在起吊及及翻面时时应绑扎扎钢管进进行加固固，焊接接时要搁搁置平稳稳，防止止产生变变形。 梯梯道梁的的焊接按按照组装装顺序进进行，即即先面板板再加劲劲板及横横隔板，然然后焊两两侧侧板板，最后后焊底板板，施焊焊时应从从中心向向

27、四周施施焊，侧侧板应对对称施焊焊，防止止扭曲变变形。 墩柱柱制作 墩墩柱均为为钢管柱柱，制作作较简单单，钢板板下好料料后用卷卷管机辊辊圆，辊辊圆时应应用弧形形样板控控制其椭椭圆度，不不得超差差。 钢钢管焊接接采用开开坡口单单面焊，先先用手工焊焊封底，然然后用埋埋弧自动动焊盖面面，以保保证焊接接质量。 焊接接工艺要要求 焊焊接所用用焊接材材料应与与所焊钢钢材相符符合，焊焊条选用用型，焊焊丝选用用配，对对焊接方方法进行行焊接工工艺评定定，根据据评定结结果确定定焊接工工艺。 钢钢板焊缝缝对接缝缝应符合合二级焊焊缝要求求，角焊焊缝应符符合三级级焊缝要要求，对对接焊缝缝及组合合焊缝均均应按要要求开坡坡口

28、，焊焊缝两端端设置引引弧板和和引出板板，其材材质和坡坡口形式式应应与与焊件相相同，手手工焊引引出板长长度应大大于，自自动焊引引出板长长度应大大于。 主主梁钢板板的拼接接缝均采采用埋弧弧自动焊焊进行，其其坡口形形式为：焊接时正正面用自自动焊打打底、盖盖面，反反面气刨刨清根，用用自动焊焊焊接，以以保证溶溶透，焊焊接规范范如下（仅仅供参考考）焊接方法焊丝直径（）焊接电流（）焊接电压（）焊接速度（）正面埋弧焊焊反面埋弧焊焊 钢钢桥组装装焊接采采用手工工焊进行行，其焊焊接顺序序及焊接接工艺严严格按照照制作工工艺和相相应规范范要求进进行，装装配焊接接时点焊焊长度宜宜大于；间距，点焊焊焊肉上上不得有有气孔和

29、和裂纹，如如发现必必须清除除干净后后重新点点焊。 所所有焊缝缝焊接完完毕后均均应按规规定进行行检查，对对接缝必必须用超超声波探探伤仪对对焊缝内内部进行行无损检检测，检检查数量量为翼缘缘板探探伤，腹腹板探探伤，探探伤结果果应符合合的二二级焊缝缝要求，对对接缝与与角焊缝缝还应进进行外观观检查，检检查结果果应符合合相应焊焊缝等级级的要求求。 除锈锈、刷油油 钢钢构件制制作完并并检查合合格后即即可除锈锈，除锈锈采用手手工或动动力方式式，清除除钢板表表面铁锈锈，松散散锈皮，油油污或油油脂及其其它外来来杂质。 除除锈完后后应立即即涂刷底底漆，防防止返锈锈，底锈锈采用红红丹底漆漆二道，面面漆为醇醇酸磁漆漆一

30、道（颜颜色待定定），第第一道漆漆应在除除锈完成成后小时时内涂刷刷，第二二层应在在第一层层涂刷后后不少于于小时及及不多于于天之间间涂刷，最最后一层层涂料应应在前一一层刷后后不少于于天及不不多于天天之间涂涂刷，油油漆涂刷刷应均匀匀，无明明显起皱皱、流坠坠，附着着力良好好，干漆漆膜厚度度应满足足设计要要求。 下下列地方方不得涂涂漆：（）主桥钢钢梁上表表面（）现场安安装焊缝缝范围内内（）钢柱底底板与砼砼基础连连接处（）完全密密闭的构构件内表表面 构构件油漆漆涂刷完完毕后应应在构件件上标注注构件的的编号，另另外主梁梁还应标标注重心心位置，中中心线及及在底板板上标注注安装定定位标志志，墩柱柱还应标标注标高

31、高控制线线、构件件中心线线、柱底底板上的的安装轴轴线，梯梯道应标标注安装装方向，构构件顺序序号，以以便于现现场安装装。 预拼拼装 组组装好后后的主梁梁及梯道道按要求求进行预预拼装，以以检验其其尺寸精精度及偏偏差，为为安装调调整提供供依据。 主主梁预拼拼装在厂厂外开阔阔处进行行，利用用汽车吊吊进行拼拼装，拼拼装时应应设置拼拼装胎具具及工作作夹具，主主梁间伸伸缩缝按按图纸要要求设置置，主梁梁在胎架架上进行行，调整整使之符符合设计计图纸所所要求的的形式，对对超差部部位进行行修正、调调节，使使之符合合规范要要求，预预拼装时时应做好好拼装记记录，以以作为安安装时参参考。 梯梯道拼装装在成品品堆场进进行，

32、梯梯道拼装装主要是是为了检检查高强强螺栓的的加工质质量及梯梯道斜率率大小，发发现问题题及时处处理，以以便于现现场安装装能顺利利进行。 钢构构件验收收 钢钢构件制制作完成成后，应应按照施施工设计计图和公公路桥梁梁涵施工工技术规规范的规则则进行验验收 钢钢构件出出厂时应应提供产产品合格格证书，施施工图和和设计变变更文件件、钢材材、连接接材料和和涂装材材料的质质量证明明书或材材料复验验报告、焊焊接工艺艺评定报报告、焊焊缝无损损探伤报报告、高高强度螺螺栓摩擦擦面抗滑滑移系数数试验报报告，主主要构件件验收记记录，预预拼装记记录、构构件发运运和包装装清单。 制作质质量保证证措施 设立立三级质质量控制制制度

33、，严严格控制制各工序序质量，通通过班组组自检、互互检、质质检员专专检来保保证每道道工序都都处于受受控状态态，不合合格工序序不得转转入下一一道工序序施工。 参加加制作加加工的操操作人员员应熟悉悉图纸及及工艺要要求，对对所要求求的质量量标准做做到心中中有数并并在制作作中严格格执行，对对关键工工序应做做好技术术交底工工作。 所有有施焊人人员必须须持有焊焊工合格格证上岗岗施焊，焊焊工施焊焊应严格格按焊接接工艺进进行，不不得随意意更改焊焊接工艺艺，焊接接完毕后后应在规规定部位位打上钢钢印号，并并对焊接接质量的的好坏实实行相应应的奖罚罚制度。 设置置一把长长度检验验标准尺尺，并和和监理工工程师、土土建施工

34、工人员所所用的量量尺统一一，制作作时所用用计量器器具、仪仪表必须须是经检检定合格格后方 可使用用。 安全措措施 参加加制作的的人员必必须熟悉悉并严格格执行本本工种的的安全操操作规程程，特种种人员必必须持证证上岗，施施工时严严格按工工艺要求求进行制制作。 设立专专职安全全检查员员，每天天进行班班前安全全技术交交底，安安全员应应随时注注意各种种安全隐隐患，提提醒并及及时制止止各种违违章操作作，杜绝绝安全事事故的发发生。 钢桥桥主梁尺尺寸较大大，自重重较重，因因此在起起吊前必必须认真真检查起起吊用钢钢丝绳、索索夹具，确确认安全全合格后后方可使使用，起起吊时构构件下方方严禁站站人，吊吊运过程程中严禁禁

35、构件从从施工人人员上方方经过。 构件件在吊运运及翻转转过程中中设置的的临时吊吊耳应能能满足起起吊强度度要求，防防止构件件在翻转转时偏心心而损伤伤构件本本身,并并不得使使构件产产生过大大变形。 电焊焊工施焊焊时要穿穿戴好安安全防护护用品，电电焊机要要可靠接接地，防防止漏电电伤人，电电焊机接接地线不不得从构构件上经经过。 安装装螺栓孔孔在制孔孔时操作作人员不不得戴手手套，钻钻孔及打打磨飞溅溅时要戴戴好防护护眼镜。 钢钢构件运运输方案案 运输线线路情况况：从冶冶达厂到到体育馆馆途经北北环大道道、上步步北路、笋笋岗西路路，远距距约。（参参见运输输线路图图）。沿沿途路面面较宽，路路面状况况较好，转转弯半

36、径径大，但但交通繁繁忙，车车辆较多多，故在在运输过过程中要要进行必必要的交交通维护护。 运输方方案 根据据构件尺尺寸及重重量，运运输主梁梁拟采用用二台大大型平板板拖车进进行，两两根主梁梁同时运运输以保保证主梁梁吊装一一次完成成，梯道道梁及墩墩柱采用用东风汽汽车运输输。 主梁梁运输时时在车箱箱上设置置枕木，主主梁搁在在枕木上上，设置置枕木时时应使主主梁尾部部高于头头部，而而且主梁梁尾部不不应悬挑挑太长，应应控制在在范围内内，为防防止主梁梁侧向移移动，还还应在主主梁两侧侧与车箱箱之间加加焊连接接板，使使主梁固固定在车车厢上不不能产生生位移，然然后将主主梁用倒倒链与车车厢绑紧紧。 主梁梁运输在在夜晚

37、进进行，由由于主梁梁超长、超超宽，因因此在运运输时应应设置信信号灯，运运输前应应将运输输方案报报交管局局审查，运运输时请请交管局局协助开开道、引引车及封封路，以以保证主主梁安全全，及时时运到现现场。 梯道道及墩柱柱运输在在白天进进行，由由于梯道道超宽，因因此在运运输时要要悬挂信信号旗，运运输时间间尽量选选择在凌凌晨，中中午以后或或晚上进进行，以以避开上上、下班班交通高高峰时间间。 运输中中成品保保护 钢构构件在装装车及运运输过程程中应采采取必要要措施进进行成品品保护。 钢梁梁在运输输过程中中应支承承牢固，防防止产生生变形，钢钢梁支承承点应垫垫置纸板板或胶皮皮，防止止油漆损损伤，对对临时加加固的

38、焊焊点在安安装前应应及时打打磨及刷刷油，封封车钢丝丝绳与主主梁接触触处也应应加放胶胶皮，防防止油漆漆损伤。 墩柱柱、梯道道运输时时应放置置平稳，构构件与构构件之间间应设置置方木，并并用倒链链将构件件固定，防防止运输输中碰撞撞损伤油油漆及变变形，构构件运输输时堆放放层数不不宜超过过二层，防防止产生生变形。 运输路路线图（见见附图） 钢钢桥吊装装方案 吊装顺顺序：根根据现场场情况确确定吊装装顺序如如下： 整个个钢桥吊吊装总的的顺序为为：桥墩墩柱主梁梯道 主梁梁吊装顺顺序为：南边主主梁北边主主梁 梯道道吊装顺顺序为：北边人人行梯道道北边人人、自行行车梯道道南边人人行梯道道南边人人、自行行车梯道道。

39、吊装方方案及施施工部署署 主梁梁分二跨跨、单跨跨最大单单重，构构件尺寸寸，吊吊装高度度，拟选选用汽车车吊进行行吊装，吊吊装时汽汽车吊臂臂长，起起吊半径径，起吊吊高度，起起重量（参参见吊装装示意图图附图图）。 墩柱柱单件最最重，根根据构件件重量及及起吊半半径要求求，拟选选用汽车车吊进行行吊装，吊吊装时吊吊臂长，工工作半径径，起吊吊重量。 梯道道最长. ,截截面尺寸寸,最大吊吊装单重重。根据据现场安安装条件件,选用用汽车吊吊进行吊吊装. 吊装时时吊臂长长 , 工作半半径控制制在 ，起起吊重量量 , 起吊吊高度 。 吊点点设置：主梁吊吊点设置置在梁端端处，每每跨主梁梁设四个个吊耳，每每个吊耳耳尺寸为

40、为，吊耳耳与主梁梁横隔板板及顶板板焊接起起来，焊焊肉不得得小于设设计要求求，吊耳耳计算附附后。 吊装装前的准准备工作作及安装装精度要要求吊装前前应对基基础轴线线、标高高及地脚脚螺栓进进行复查查，做好好复查记记录，发发现问题题及时与与土建施施工人员员或监理理工程师师联系，提提出处理理方法和和建议, 根根据复查查结果，及及设计要要求来配配置各墩墩柱的垫垫板，由由于主梁梁标高是是由墩柱柱来控制制的，因因此墩柱柱的标高高一定要要严格控控制，垫垫板配置置要求应应使墩柱柱标高公公差为正正，以保保证主梁梁净空要要求。墩柱安安装前应应将预埋埋地脚螺螺栓清理理干净，用用螺帽先先拧过一一遍，并并将歪斜斜的地脚脚螺

41、栓校校直，以以便于构构件顺利利就位。结构吊吊装时，测测量人员员要配合合施工，采采用两台台经纬仪仪从不同同方位对对吊装构构件进行行检查，同同时施工工人员采采用吊线线坠的方方法进行行检查，发发现安装装偏差过过大，立立即进行行校正，主主梁安装装要按设设计要求求起拱和和预留伸伸缩缝。安装的的精度要要求：基础、地脚脚螺栓精精度应达达到下列列要求：基础面标高高允许偏偏差：地脚螺栓允允许偏差差：项目螺栓中心线线偏移螺栓露出长长度螺纹长度规定值或允允许偏差差()墩柱安装精精度要求求：项目中心线与定定位轴线线偏移基准点标高高垂直度侧向弯曲规定值或允允许偏差差()主梁安装精精度要求求：项目相邻两段间间平直度度侧向

42、弯曲相邻两柱间间顶部高高差规定值或允允许偏差差()，, 吊装装时的交交通维护护 主主梁吊装装时需占占用主车车道，故故在吊装装时需将将一边主主车道全全部封住住，禁止止车辆通通行，车车辆临时时由另一一边主车车道通行行，主梁梁吊装约约需个小小时左右右。 吊吊装梯道道及墩柱柱时，吊吊车靠近近路边，需需占用主主车道一一部分，吊吊装时应应在吊车车前方及及侧面设设置路障障，吊装装时间应应尽量选选择在中中午或晚晚上进行行，避开开上、下下班高峰峰时间。 吊装主主要施工工人员及及工机具具 人员员安排起重工人人铆工人人电焊工工人气焊工工人电工人辅助工工人指挥人人 主要要施工机机具汽车吊台台 汽车车吊台交流电电焊机台

43、台切割工具具套钢丝绳绳根卸扣个个麻绳碘钨灯灯盏安全带带付盘尺把电源路障个个 吊装时时的后勤勤保障：主梁吊吊装由于于在夜晚晚进行，因因此现场场准备一一辆汽车车用于后后勤保障障，随时时提供现现场安装装人员所所需工、机机具，并并提供食食物、水水及应急急救护设设备，保保证安装装顺利进进行。 不不锈钢栏栏杆加工工、安装装 不锈钢钢栏杆在在现场进进行加工工制作，材材料进场场时必须须出具出出厂合格格证，并并请监理理工程师师到场检检验认可可，下料料前应对对部分变变形的材材料进行行校正，下下料后的的材料应应编号后后分类放放置。 不锈钢钢栏杆安安装应在在天桥主主桥梁安安装完以以后即可可进行安安装采取取分片安安装，

44、时时先放线线定位各各立杆位位置，定定位要准准确，偏偏差控制制在，接缝缝应满焊焊，焊缝缝高度应应高出不不锈钢管管，焊完完后再打打磨光滑滑。 安装不不锈钢栏栏杆时设设专人负负责检查查安装质质量，对对安装时时有弯曲曲或偏位位的杆件件应即时时调整，焊焊缝不饱饱满的要要立即补补缝，焊焊缝打磨磨后应光光亮平滑滑。施工工完毕后后要将杆杆栏表面面污物清清理干净净。 铺铺装层施施工本天桥主桥桥面和梯梯道踏步步铺装层层均采用用防滑地地砖，材材料进场场时须出出具材质质合格证证，并请请监理工工程师到到场检验验认可。桥桥面铺装装前将桥桥面清理理干净，铺铺贴时从从桥面中中向两端端进行，施施工时在在对接缝缝和转角角处要进进

45、行处理理，铺贴贴时禁止止人行在在桥面行行走，以以免踏坏坏踩污桥桥面。 各项及及管理技技术措施施 质量量保证措措施创建优良良，工程程强化质质量管理理是我公公司永恒恒的目标标和主题题。为此此，我们们提出如如下保证证质量的的措施： 全全面推行行项目法法管理，按按国际际标准，公公司质量量体系程程序文件件之规定定要求运运行。并并定期进进行部门门对口检检查和对对项目部部质量体体系运行行情况进进行内审审，根据据运行状状况的优优劣予以以奖罚，使使质量体体系持续续有效的的运行。 认认真落实实项目部部各岗位位质量责责任制，执执行一冶冶质量管管理标准准，责责、权、利利明确一一致。 钢钢结构加加工的关关键工序序、特殊

46、殊工序施施工前编编制详细细的施工工作业设设计，分分级进行行质量技技术交底底；制订订质量通通病防治治措施；严格按按图纸、工工程技术术规范标标准及施施工组织织设计要要求施工工。 施施工测量量、材料料检验、质质量检查查（三检检制）各各环节必必须严格格跟踪把把关，实实行质量量否决权权。 用用于本工工程的各各类材料料必须有有厂家的的出厂质质量证明明以及复复检、抽抽检、复复验等合合格证，并并报监理理、设计计人员认认可后方方可使用用。 按按照设计计图及规规范要求求，编制制相应的的钢结构构制作工工艺；应应使用经经计量检检定合格格的计量量器具，设设置一把把标准尺尺，对现现场测量量桩点应应进行保保护、监监测。 钢

47、钢结构制制作时的的拼接、放放样号料料、切割割、矫正正和成型型、边缘缘加工、制制孔、组组装、焊焊接、摩摩擦面处处理等必必须符合合钢结结构工程程及验收收规范中的允允许偏值值和有关关规定，加加强各工工序的监监督检查查。 结结构除锈锈与涂装装应符合合及和中中的规定定；调制制的涂料料应立即即使用，当当风、温温度及大大气污染染对涂料料性能不不利时，不不得涂刷刷；涂装装应均匀匀，无明明显起皱皱、流坠坠，附着着良好。 构构件制作作后，必必须在工工厂预拼拼装并作作详细记记录，并并经监理理认可后后方可进进行下道道工序，并并符合设设计和公公路桥涵涵施工技技术规范范中中的规定定。 钢钢构件运运输和吊吊装过程程中应采采

48、取相应应的加固固措施，以以防止构构件变形形和外表表损伤；同时应应对风力力、温差差、日照照等外界界环境影影响和焊焊接变形形等影响响，采取取相应的的调整措措施，栏栏杆制作作安装应应严格按按设计要要求下料料、放样样、装配配、打磨磨、校正正，并与与钢结构构尺寸相相吻合。 严严格控制制砼配合合比和水水灰比，加加强砼养养身；基基础施工工应严格格按中中有关规规定操作作。 安全全生产及及交通安安全保证证措施 建建立以项项目经理理为首的的项目部部安全监监察小组组，进行行巡回检检查，各各施工队队应设专专职或兼兼职安全全人员，跟跟班监督督。 施施工现场场安全防防护设置置，必须须做到安安全可靠靠，并有有人随时时进行维

49、维护、检检查。 施施工电源源必须架架空敷设设，并设设置总闸闸、分闸闸及相应应的漏电电保护；施工电电箱必须须统一使使用安全全漏电保保护电箱箱。 现现场施工工人员必必须在规规定的隔隔离区，严严禁超越越；并设设置标志志。 夜夜间施工工必须加加强照明明；施工工区域应应挂警示示灯或夜夜光标志志。 结结构吊装装临时封封道时，应应在市交交管部门门的协助助下在适适当位置置设置警警戒标志志（夜光光牌、夜夜光锥斗斗等）；吊装区区域内应应有专人人统一指指挥，并并及时疏疏散过往往行人。临临时封道道必须在在规定的的时间、区区域内进进行，严严禁逾越越。 现现场施工工人员必必须严格格遵守市市交通规规则及国国家地区区颁布的的

50、有关安安全规定定。 保证证工期措措施 按按施工部部署，整整座桥梁梁的构件件制作、预预拼装及及运输、吊吊装（安安装）为为本工程程的关键键线路；而构件件制作和和预拼装装为该工工程的关关键工序序；构件件加工及及预拼必必须按每每天班班制作业业，严格格做到“占满空空间、时时间连续续”。 为为保证钢钢构件制制作质量量和进度度，桥梁梁钢构件件在一冶冶冶达厂厂加工，基基础钢筋筋在一冶冶深圳分分公司北北环基地地制作。 现现场基础础采用流流水施工工，以确确保工期期。 文明明施工管管理及环环境保护护措施 施施工现场场的明显显位置应应按规定定设置五五牌一图图，标明明：工程程名称、建建设、设设计、质质量监理理及施工工单

51、位、开开竣工日日期、工工程概况况、项目目经理、施施工许可可证编号号等。 设设置定置置管理布布置图板板，标注注时效。定定置管理理设置的的临时设设施、维维护设施施、物件件应整齐齐、规范范、美观观并作标标识。 施施工用水水、用电电线管应应严格按按施工总总平面图图敷设，并并符合规规范要求求；现场场临时排排水必须须经沉淀淀池（井井）沉沉沉后排入入城市雨雨污井内内；施工工机具不不作业时时，应停停放整齐齐，不得得影响周周边环境境。 施施工人员员必须对对施工区区域的公公共设施施、树木木等采取取适当保保护措施施并予以以维护。另另外，施施工应尽尽量减少少噪音和和其它污污染。 雨季季施工措措施 施施工时及及时排除除

52、基坑雨雨积水，以以保持基基坑干燥燥无积水水，现场场配备台台吋潜水水泵，用用于排水水；雨天天不宜浇浇砼，若若浇注时时应设防防雨蓬。 大大雨期间间不应作作现场焊焊接施工工及拼接接主桥大大梁和吊吊装，现现场施工工设备采采用雨布布覆盖保保护。 大大雨或大大风期间间，不得得进行高高空作业业；台风风期间应应对现场场临时设设施采用用防台风风措施。 施工工进度计计划说明明 施工工进度计计划施工进度度计划详详见表：深深圳市体体育馆人人行天桥桥施工网网络进度度计划施工进度度总体计计划：施施工工期期天施工控制制的关键键路线：施工准准备钢结构构制作、油油漆墩柱吊吊装主梁、梯梯道吊装装主梁不不锈钢栏栏杆安装装桥面铺铺装竣工验验收。 劳动动计划需需求表及及劳动力力动态图图劳动力需求求量计划划表序号工 种种人 数备 注注钢筋工木工、砼工工杂工挖土方、打打杂板金工电焊工气焊工电工铆工钳工、机械械