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文档简介

1、PAGE 认识实习成果(土木工程程专业)班 级土木B-1114姓 名马琨学 号201100502244006实习地点北京 燕燕郊实习成绩评阅教师(签字) 华北科技学学院建筑工程学学院土木工程专专业认识识实习成成绩评定定表姓名马琨班级土木B-1114学号201100502244006成 绩 评评 定优秀良好中等合格不合格实习表现实习日记实习报告出勤情况其他方面综合评语实习成绩 年 月 日日土木工程专专业认识识实习日日志天气情况:阴 20013年年05月27日 星期一一实习单位土木B-1114实习内容土木实习动动员大会会实习情况记记录:(实习习情况、实实习内容容、存在在问题等等)一、实习内内容及实

2、实习情况况 8:339分实实习动员员大会正正式开始始,动员员大会上上,曹老老师首强强调在今今后的44天现场场实习中中的纪律律问题,并并对今后后四天的的实习内内容及实实习要求求做了细细致讲解解,其次次,对实实习评分分方法及及实习日日记和实实习报告告的格式式作了详详细介绍绍;最后后,强调调各班分分组问题题并确定定分组名名单及各各小组管管理人员员。 实习动动员大会会结束后后,曹老老师带领领各班学学生代表表去借安安全帽;在此期期间,准准备PPPT的同同学向大大家讲述述玻璃幕幕墙的相相关知识识。 14:00由由同学继继续向大大家介绍绍玻璃幕幕墙知识识;此后后,准备备播放北北京地标标建筑有有关视频频。二、

3、存在问问题 1、有有些同学学是对此此次实习习不够重重视,时时间观念念较差,导导致原计计划8:00正正式开始始的动员员大会无无法开始始,实习习大会上上,老师师重点对对此事做做出强调调。 2、下下午原计计划所有有同学一一同观看看建筑视视频,但但由于教教师多媒媒体没有有音量,不不得不把把此项内内容安排排同学自自行完成成,为此此,老师师把视频频分别考考到各同同学U盘盘里以便便会后自自己观看看。实习体会与与收获:通过实习动动员大会会,让我我知道:1、无论论在什么么情况下下,时间间观念都都是不容容我们所所忽视的的,尤其其是对于于我们这这些还没没有走向向社会的的大学生生,更要要加强时时间观念念,为以以后的工

4、工作生活活做好准准备。22、实践践永远出出真知。其次,通过过本次动动员大会会,了解解了实习习日记报报告的记记录规则则及注意意问题。最后,通过过本次实实习动员员大会,对对玻璃幕幕墙的各各个方面面都有了了详细了了解;对对北京一一些地标标建筑,如如:国家家大剧院院,首都都博物馆馆等都有有了初步步认识。土木工程专专业认识识实习报报告实习目的、任任务 实习习目的: 11、认识识实习是是学生在在已学习习土木工工程专业业学科基基础课过过程中进进行的一一次重要要的实践践性教学学环节。通通过参观观学习,使使学生对对所学知知识增强强感性认认识,理理论与实实际相结结合,增增强学生生学习本本专业的的兴趣。2、通过参参

5、观学习习,使学学生了解解本专业业的性质质和任务务,加深深对所学学专业知知识(土土木工程程材料、房房屋建筑筑学、力力学知识识等)的的理解,提提高学习习积极性性。3、通过参参观建筑筑物、地地下工程程和土木木工程工工地,使使学生认认识到土土木工程程的多样样性及设设计施工工的复杂杂性,增增进学习习的动力力。通过参观实实际建筑筑,进一一步提高高学生对对建筑文文化、建建筑知识识以及建建筑施工工、建筑筑材料的的认识,巩巩固和扩扩大所学学理论知知识,提提高学习习积极性性。4、通过实实习,培养学学生劳动动的观点点,发扬扬理论联联系实际际的作风风,为今今后从事事生产技技术管理理工作奠奠定基础础。实习任务:(一)建

6、筑筑工程1、建筑组组群的平平面布置置。学生根据所所学知识识,绘制制总平面面草图,对对所参观观建筑组组群的总总平面布布局的合合理性或或不合理理性进行行分析。2、单体建建筑功能能用途、平平面布局局、空间间造型和和立面处处理,建建筑防火火与安全全疏散。通过参观建建筑物外外观及内内部,了了解各层层平面布布局及房房间布置置,观察察建筑外外观特点点。运用用所学知知识分析析该建筑筑平面布布局、空空间造型型和立面面处理方方法。分分析建筑筑的防火火与安全全疏散设设计是否否符合要要求。3、房屋构构造知识识通过参观已已建和在在建工程程,了解解该建筑筑物的构构造特点点、建筑筑作法;主要包包括:建建筑墙体体类型、结结构

7、布置置、细部部构造;楼地面面、屋面面构造及及顶蓬构构造特点点;建筑筑的楼梯梯、阳台台等的详详细构造造;建筑筑装修构构造等。4、建筑物物和构筑筑物的结结构形式式及组成成,受力力特征。通过去参观观某项在在建工程程现场情情况,了了解该建建筑物的的结构形形式、结结构布置置、承重重方式、施施工方式式、抗震震等级等等;了解解该建筑筑物的地地基及基基础类型型、构造造形式及及施工方方法;了了解该建建筑物板板、梁、柱柱等的类类型,配配筋方式式。能够够分析结结构的受受力特征征。5、工程材材料的使使用及主主要性能能;通过去建筑筑工地实实地参观观,了解解水泥、砖砖、砂子子、石子子、钢筋筋等主要要材料的的规格、标标号、

8、特特性及使使用要求求;混凝凝土、砂砂浆的配配合比、标标号、生生产工艺艺所用设设备以及及养护要要求;各各种钢筋筋加工情情况;有有关装饰饰材料在在工程中中的应用用。6、空调、采采暖、给给排水、消消防等主主要配套套设施在在工程中中的应用用;7、工程施施工工地地场地布布置、施施工工艺艺及施工工过程。通过去施工工现场参参观,了了解各施施工工种种的工艺艺过程,生生产特点点以及各各工种之之间的配配合及穿穿插作业业情况;主体结结构施工工工序、工工艺做法法;建筑筑工程与与安装工工程的施施工配合合及工序序要求;装修工工程的施施工过程程,施工工特点及及方法;施工机机械使用用;施工工现场安安全措施施等。 (二)岩岩土

9、与地地下工程程1、地下建建筑功能能用途、平平面布局局、防火火与安全全疏散通过参观地地下建筑筑物,了了解不同同类型地地下建筑筑的平面面布局特特点及要要求。运运用所学学知识分分析该地地下建筑筑的平面面布局、室室内空间间造型和和处理方方法。分分析地下下建筑的的防火与与安全疏疏散设计计是否符符合要求求。2、地下建建筑构造造知识通过参观已已建和在在建地下下工程, 了解解地下建建筑物的的构造特特点、建建筑作法法,主要要包括:地下建建筑工程程的外墙墙类型及及构造特特点;地地下建筑筑的防水水构造原原理及构构造做法法;地面面、顶蓬蓬、楼梯梯的细部部构造特特点;建建筑装修修构造等等。3、典型地地质地貌貌,不同同类

10、型土土质、土土层认识识;通过岩土或或地下工工程工程程场地参参观,了了解工程程场地的的地形地地貌,场场地地层层组成及及地层土土层的物物理、力力学参数数;了解解工程场场地中特特殊土以以及特殊殊土对工工程的影影响,工工程采取取的特殊殊土应对对措施;地下水水类型、水水位埋深深及地下下水对工工程的影影响,工工程采取取的应对对措施。4、典型基基础、基基坑、边边坡及地地下工程程等的功功能、用用途及结结构形式式;通过参观基基坑工程程工地,了了解基坑坑围护结结构类型型及支撑撑型式,基基坑开挖挖深度和和基坑基基底地层层、围护护结构嵌嵌固深度度;对于于边坡工工程,主主要了解解边坡地地层组成成、边坡坡加固措措施、边边

11、坡角、边边坡面层层措施、边边坡抗滑滑措施等等;通过过参观隧隧道工程程,主要要隧道支支护结构构型式,包包括初期期支护和和二次衬衬砌,了了解隧道道地下水水处置措措施、隧隧道变形形处置措措施及其其他辅助助施工措措施。5、工程材材料的使使用及主主要性能能;通过去建筑筑工地实实地参观观,了解解水泥、砖砖、砂子子、石子子、钢筋筋、型钢钢等主要要材料的的规格、标标号、特特性及使使用要求求;混凝凝土、砂砂浆的配配合比、标标号、生生产工艺艺所用设设备以及及养护要要求;各各种钢筋筋加工情情况;有有关装饰饰材料在在工程中中的应用用。6、地下工工程中提提升、运运输、通通风、放放排水、防防火等辅辅助设施施;通过参观地地

12、下工程程,了解解地下工工程中物物料的垂垂直提升升系统、提提升设备备和组成成;了解解地下工工程及隧隧道工程程中的水水平运输输方式及及设备,地地下工程程的通风风方式、通通风设备备,地下下工程中中防水设设计、防防水材料料和细部部结构防防水,地地下工程程降排水水工程措措施;地地下工程程中防火火分区及及防火设设计等。7、工程施施工工地地场地布布置、施施工工艺艺及施工工过程。通过去施工工现场参参观,了了解地下下工程中中施工工工法的工工艺过程程、生产产特点以以及各工工种之间间的配合合及穿插插作业情情况;工工程场地地布置及及施工组组织;隧隧道工程程施工方方法、施施工工序序和施工工工艺;基坑工工程围护护结构、支

13、支撑结构构施工方方法;边边坡工程程加固施施工方法法;装修修工程的的施工过过程,施施工特点点及方法法;施工工机械使使用;施施工现场场安全措措施等。实习时间、地地点土木工程专专业认识识实习安安排在第第14学学期进行行,持续续时间为为1周,实实习时间间分配参参照表11,具体体安排见见每次实实习计划划。实习时间分分配表 表1序号实内地点实习时间1土木实习动动员大会会2013年年 5月27日2基坑现场/地下车车库/羽毛球球场/金工实实习工厂厂/3#教教学楼工工地2013年年 5月28日3国家大剧院院,国家家博物馆馆2013年年 5月29日43#航站楼楼2013年年 5月30日5金山岭长城城2013年年

14、5月31日三、 实习习内容(一) 土土木工程程认识实实习动员员大会2013年年5月227日上上午8:00,致远楼合二,土木工程认识实习动员大会正式开始。动员大会上,曹老师就本次认识实习的时间、实习地点、主要任务、主要目的以及分组和安全问题做了详细介绍;重点对本次实习的纪律性和重要性做了强调:本次实习,以参观为主要形式,认识和培养专业兴趣为主要目的;实习过程中,要服从安排,听从命令,未经带队老师批准不得离队,实习缺席2天者,实习成绩以零分记录。本次实习是入学以来第一次实习,要抓住这个机会,通过参观认识与所学的理论知识作对比,相互巩固,相互提高。 动动员大会会结束后后,老师师带领各各班学生生代表借

15、借配安全全帽,此此时,部部分学生生准备有有关“玻璃幕幕墙”的讲课课,通过过学习,使使我对玻玻璃幕墙墙的定义义、分类类、特点点、施工工以及玻玻璃幕墙墙代表性性建筑有有了更深深的认识识和了解解。以下下是对玻玻璃幕墙墙的一些些认识:玻璃幕墙的的定义:玻璃幕幕墙(rrefllecttionn gllasss cuurtaainwwalll),是是指由支支承结构构体系与与玻璃组组成的、可可相对主主体结构构有一定定位移能能力、不不分担主主体结构构所受作作用的建建筑外围围护结构构或装饰饰结构。玻璃幕墙的的分类: 1、按形式式分:明明框、隐隐框、半半隐框。 2、按按安装施施工:单单元式玻玻璃幕墙墙 构件时时玻

16、璃幕幕墙 玻璃幕幕墙优缺缺点:优点:玻璃璃幕墙将将建筑美美学、建建筑功能能、建筑筑结构等等因素有有机地结结合起来来,不仅仅造型简简洁、豪豪华、现现代感强强, 能能反映周周围的景景色 , 具具有很好好的装饰饰效果, 而且且将墙与与窗合二二为一,大大地地减轻了了建筑物物的自重重。具有有自重轻轻、装饰饰性强、便便于安装装施工等等优点。此外,玻璃幕墙作为建筑外墙装潢的镜面玻璃,它可吸收红外线,减少进入室内的太阳辐射,降低室内温度。 缺点点:光污染染、耗能能大、造造价与无无幕墙相相比要高高、“候鸟杀杀手”。 玻璃璃幕墙的的雷电危危害及防防雷措施施:雷电危害:高层建建筑玻璃璃幕墙围围护高层层建筑物物后,

17、建筑物物防雷装装置由于于玻璃幕幕墙的屏屏蔽效应应,不能能直接起起到接闪闪和防雷雷作用,闪闪电对建建筑的雷雷击往往往变成闪闪电对玻玻璃幕墙墙的雷击击。同时时高层建建筑玻璃璃幕墙的的金属材材质由于于雷电的的效应,将将会产生生静电感感应作用用当天空空雷云和和大地形形成电场场时,幕幕墙的金金属体就就会积聚聚与雷云云极性相相反的大大量感应应电荷,当当雷云瞬瞬间放电电后,云云与大地地的电场场忽然消消失,这这时幕墙墙的金属属体感应应电荷不不能以相相应的速速度流散散,将会会产生高高达万伏伏以上的的对地电电位,这这就是静静电感应应电压,对对人和设设备产生生危害。 防雷措施施:通常建建筑物的的防雷装装置有三三部分

18、:接闪器器、引下下线和接接地装置置。在玻玻璃幕墙墙的防雷雷设计中中,应充充分利用用建筑物物的这些些装置,将将幕墙竖竖向龙骨骨、横向向龙骨和和建筑物物防雷网网接通,连连成一个个防雷整整体,把把玻璃幕幕墙获得得的巨大大雷电能能量,通通过建筑筑物的接接地系统统,迅速速地输送送到地下下,保护护玻璃幕幕墙和建建筑物免免遭雷电电破坏的的作用。下午2:000,全全班同学学在致远远楼合二二教室观观看有关关北京地地标建筑筑视频,为为今后四四天的现现场参观观奠定理理论基础础。 (二二) 11、基坑坑施工现现场参观观 2、北北区地下车库参观 3、羽毛球场参观 4、金工实习工厂参观 5、3#教学楼工地参观 1、基基坑

19、施工工现场参参观:在现场监理理和石祥祥锋老师师现场的的介绍中中,对本本基坑的的一些基基本资料料进行收收集与整整理,并并对基坑坑的相关关知识做做了一些些补充,具具体如下下:基坑:为进进行建筑筑物(包包括构筑筑物)基基础与地地下室的的施工所所开挖的的地面以以下空间间。本基坑数数据资料料:开挖挖深度99.1mm,属深深大基坑坑(55m);面积1150mm*433m;安安全等级级2级;南侧为为两栋224层住住宅楼,北北侧为112层商商业楼,分分别设有有地下室室和地下下车库。本基坑开开挖方式式:岛式式开挖,所所谓岛式式开挖,即即保留基基坑中心心土体,先先挖出挡挡墙四周周土方的的开挖方方式。其其优点为为:

20、可以以利用中中心岛搭搭设栈桥桥,以加加快土方方外运,提提高挖土土速度;其缺点点为:由由于先挖挖挡土墙墙内四周周的土方方,挡墙墙的受荷荷时间长长,有可可能增大大支护结结构的变变形量。除此之外,基坑开挖方式还有盆式开挖、坑下坡分层开挖等形式。附现场图及施工图见下: 本基坑围围护结构构类型:东南采采用:土土钉和预预应力锚锚杆组成成的复合合土钉墙墙加放坡坡进行护护坡;西西侧采用用:护坡坡桩加预预应力锚锚杆进行行护坡。西侧采用护坡桩进行护坡是因为考虑到周围建筑物安全。附现场施工图见下页: 东南土土钉墙加加锚杆支支护 西西侧护坡坡桩加锚锚杆支护护 基坑围护护结构的的施工工工艺:1)锚杆及及土钉墙墙施工流流

21、程:基基坑开挖挖修整边边壁测量、放放线人工洛洛阳铲钻钻孔插钢筋筋压力注注浆养护边坡立立面平整整绑扎钢钢筋网片片进行喷喷射混凝凝土作业业混凝土土面层养养护裸露主主筋除锈锈上横梁梁(或预预应力锚锚杆)锚头锁锁定2)排桩施施工工艺艺流程:桩位测测量放线线安装钻钻机并定定位钻进成成孔清孔并并检查成成孔质量量下放钢钢筋笼、导导管灌注混混凝土拔出护护筒孔口回回填桩机移移位桩养护护本基坑的的降水排排水方式式:采用降降水井加加明沟排排水进行行降排水水。基坑坑降排水水应降至至施工面面以下5500mmm,且且应持续续至地下下室结构构外防水水及回填填结束, 且建筑筑物 自自重能克克服浮力力后才能能完全停停止。 何为

22、“护坡桩桩”: 又称“排桩”。建筑筑基坑支支护技术术规程JJGJ1120-99的的定义为为:以某某种桩型型按队列列式布置置组成的的基坑支支护结。就是沿沿基坑边边打的防防止边坡坡坍塌的的桩,通通常是在在边坡放放坡有效效宽度工工作面不不够的情情况下采采用的措措施,有有了护坡坡桩可以以防止临临近的原原有工程程基础位位移、下下沉,有有了护坡坡桩基坑坑放坡可可以使坡坡比最小小化。另另外,护护坡桩与与护坡桩桩之间都都应浇有有钢筋混混凝土冠冠梁,下下面桩间间土的临临空面都都要挂钢钢筋网喷喷细颗粒粒混凝土土面层护护壁。坡坡边顶面面也要用用薄混凝凝土硬化。防止止雨水浸浸入。何为“土土钉墙”: 土钉墙墙是一种种原

23、位土土体加筋筋技术。将将基坑边边坡通过过由钢筋筋制成的的土钉进进行加固固,边坡坡表面铺铺设一道道钢筋网网再喷射射一层砼砼面层和和土方边边坡相结结合的边边坡加固固型支护护施工方方法。其其构造为为设置在在坡体中中的加筋筋杆件(即即土钉或或锚杆)与与其周围围土体牢牢固粘结结形成的的复合体体,以及及面层所所构成的的类似重重力挡土土墙的支支护结构构。附土钉墙墙构造图图和基坑平平面图:2、北北区区地下车车库参观观:我校北北区区住宅地地下车库库平面形形式为一一矩形,小小组成员员现场收收集的数数据资料料及补充充资料如如下: 地下车库平平面图(原原创)地下车库:在不增增加地面面建筑密密度和不不减少地地面绿化化面

24、积的的前提下下,开发发利用地地下空间间作为住住宅小区区的停车车设施已已经成为为一种趋趋势。地下与地地上联系系部分(汽汽车坡道道):地地下车库库的汽车车坡道,是地下下车库重重要组成成部分,是连接接地下车车库室外外和室内内,地上上与地下下的竖向向交通枢枢纽。合合理布置置地下汽汽车库坡坡道,做做好汽车车坡道设设计,在在整个地地下车库库设计中中非常重重要。汽汽车坡道道按平面面形式可可分为直直线坡道道、曲线线坡道、直直线曲线线混合坡坡道、螺螺旋坡道道;平面设设计中因因曲线坡坡道对驾驾车司机机视线有有影响,所以应应尽量多多采用直直线坡道道,少采采用曲线线坡道。混混合坡道道中,直直线和曲曲线相接接部分一一定

25、要是是相切的的关系,不应有有折线。北北区地下车库设有两条汽车坡道,其中一条为曲线坡道,分布于车库南北两侧。附车库平面图见上:地下车库出出入口及及车道等等细部尺尺:北北区区地下车车库出入入口宽44m, 净高22m;承承重方式式为纵向向16根根,横向向8根混混凝土柱柱组成的的框架结结构承重重,柱间间尺寸77.5mm,柱的的横截面面尺寸是是6000mm*6000mm; 内部有有三条主主车道, 车道净宽4m;车库内部左右两侧小屋尺寸分别为:7.5m*5.25m和7.5m*3.9m;柱间设有3个停车位,部分例外,详见车库平面图见上 地下车车库采光光窗做法法:地下下车库中中部设有有采光窗窗井,采采光窗井井

26、的内立立面应设设成倾斜斜状,倾倾斜角度度有利用用于将上上部建筑筑立面反反射光经经窗井斜斜立面再再反射导导入地下下车库,增增加了采采光面积积;反射射面层为为浅色光光亮,具具有良好好的反光光特性。详见采光光窗现场场图见下下: 地下车车库疏散散楼梯:北北区区住宅共共设有十十个疏散散出口,且且每个疏疏散出口口里的疏疏散楼梯梯设有防防烟楼梯梯间,楼楼梯间和和前室的的门向疏疏散方向向开启。根据规范规定,居住小区地下车库的人员出入口应该与汽车疏散口分开设置,且车库内部最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45米,当设有自动灭火系统时,人员出入口的距离不应超过60米。地下汽车库人员出入口的形式一般为楼梯,疏散楼梯

27、的宽度不应该小于1.1米。附疏散楼梯间图如下: 3、羽毛球球场馆参参观:我校羽毛球球场馆是是一个纯纯轻型钢钢结构场场馆,有9排排一榀框框架组成成,每一一排框架架又有两两跨。具具体场馆馆资料见见下:结构体系:钢结构构排架结结构体系系。连接方式:以螺栓栓连接为为主,部部分采用用焊接。场馆中的一一些加固固措施:边跨采用用“边跨钢钢筋拉接接”方式进进行加固固;值得得注意的的是,场场馆内的的“工型柱柱”并不是是我们概概念上的的型钢,而而是由钢钢板经焊焊接而成成;为防防止失稳稳破坏,场场馆内多多处可见见“拉接加加固”,详见见下图所示示:柱间拉接 梁梁间拉接接 场馆细细部构造造实物图图片:如如下图 场馆馆剖

28、面图图如下(手手绘): 4、金工实实习工厂厂参观:我校金工实实习工厂厂是一个个典型的的单层工工业厂房房,与羽羽毛球场场馆有所所不同的的是,金金工实习习工厂竖竖向采用用钢筋混混凝土柱柱进行支支撑屋架架及吊车车梁,由由屋架体体系组成成承重结结构,具具体资料料见下: 结构体体系:钢钢筋混凝凝土排架架结构体体系,屋屋架体系系组成承承重结构构。屋面面板自重重及风荷荷载传递递给屋架架,屋架架再将荷荷载传递递给竖向向的混凝凝土柱,由由柱将荷荷载传递递给基础础最后传传递到地地面。详详见如下下实物图图: 柱间和和屋面支支撑系统统实物:柱间和和屋架之之间都有有拉杆(钢钢架或钢钢筋)进进行拉接接牢固;由于山山墙过高

29、高,所以以在山墙墙上另设设了两根根“扶壁柱柱”(抗风风柱)以以增加山山墙的稳稳定性。系统实物图如下: 柱间间支撑系系统 屋架架之间支支撑系统统 柱柱间支撑撑系统 山山墙“扶壁柱柱” 柱与吊吊车梁和和柱与屋屋架之间间的连接接:工厂厂所有纵纵向柱子子均为变变截面柱柱,在中中部设有有“牛腿”,吊车车梁搭接接在牛腿腿上,而而屋架间间先由纵纵向连系系杆连接接,再整整体搭接接在柱子子的最上上面。详详见下面面实物图图: 何为“牛腿”:牛腿是是外挑结结构,厂厂房中,柱柱身为了了搁置吊吊车梁等等而设置置的外挑挑物就是是“牛腿”。下图为为工厂剖面面图、牛牛腿详图图、工厂厂平面图图: 工厂剖面面图 牛牛腿详图图 工

30、厂平面图图5、3#教教学楼工工地参观观:3#教学楼楼总建筑筑面积2236000 m2 ,共共10层层,层高高3m,框框架加剪剪力墙承承重结构构,电梯梯井处设设有剪力力墙,北北面大门门上部一一二层做做成玻璃璃幕墙。楼梯形式:大厅楼梯为平行直跑式楼梯,楼层疏散楼梯为平行双分时楼梯。具体收集图片资料和有关施工资料补充如下,下为施工中的3#教学楼: 施工段划划分:本工程程划分为为三个流流水施工工段,在在土建结结构、安安装和装装饰工程程中,组组织模板板、钢筋筋、混凝凝土等工工种流水水作业,以施施工顺序序:工程程施工遵遵循先地地下、后后地上,先先结构、后后装修的的原则进进行。施施工组织织应抓住住关键环环节

31、,突突出重点点,土建建、安装装密切配配合,互互创条件件,充分分利用各各类资源源,搞好好平行立立体交叉叉施工,确确保总体体目标的的实现。吊顶施工工工艺流流程:熟熟悉图纸纸结构顶顶放吊筋筋线,墙墙面抄水水平线打眼安装吊吊筋安装主主龙骨安副龙龙骨拉线检查主主、副龙龙骨隐蔽工工程验收收强、弱弱电及消消防隐蔽蔽工程验验收封石膏膏板自检验收。附吊顶顶施工图图:(三)1、国家家大剧院院的参观观认识 22、国家家博物馆馆的参观观认识1、国家大大剧院的的参观认认识:中国国家大大剧院位位于北京京市中心心天安门门广场西西,人民民大会堂堂西侧,西西长安街街以南,由由国家大大剧院主主体建筑筑及南北北两侧的的水下长长廊、

32、地地下停车车场、人人工湖、绿绿地组成成,总占占地面积积11.89万万平方米米,总建建筑面积积约166.5万万平方米米,其中中主体建建筑100.5万万平方米米,地下下附属设设施6万万平方米米,总投投资额331亿人人民币。中国国国家大剧剧院高446.668米。由由法国建筑筑师保罗罗安德德鲁主持持设计,设设计方为为法国巴巴黎机场场公司。是是亚洲最最大的剧剧院综合合体。以以下是国国家博物物馆的一一些资料料内容的的整合:国家大剧剧院设计计风格:国家大大剧院外外部为钢钢结构壳壳体呈半半椭球形形,平面面投影东东西方向向长轴长度度为2112.220米,南南北方向向短轴长长度为1143.64米米,高度度为466

33、.2885米,比比人民大大会堂略略低3.32米米,基础础最深部部分达到到-322.5米米,有110层楼楼那么高高。国家家大剧院院壳体由由180000多多块钛金金属板拼拼接而成成,面积积超过3300000平方方米,1180000多块块钛金属属板中,只只有4块块形状完完全一样样。钛金金属板经经过特殊殊氧化处处理,其其表面金金属光泽泽极具质质感,且且15年年不变颜颜色。中中部为渐渐开式玻玻璃幕墙墙,由112000多块超超白玻璃璃巧妙拼拼接而成成。椭球球壳体外外环绕人人工湖,湖湖面面积积达3.55万万平方米米,各种种通道和和入口都都设在水水面下。行行人需从从一条880米长长的水下下通道进进入演出出大厅

34、。国家大剧院院造型新新颖、前前卫、构构思独特特,是传传统与现现代、浪浪漫与现现实的结结合。国国家大剧剧院庞大大的椭圆圆外形在在长安街街上显得得像个“天外来来客”,与周周遭环境境的冲突突让它显显得十分分抢眼。这这座“城市中中的剧院院,剧院院中的城城市”计划以以一颗献献给新世世纪的超超越想象象的“湖中明明珠”的奇异异姿态出出现,国国家大剧剧院本身身就是一一件艺术术品,内内部的每每一处都都透露着着强烈的的现代气气息,这这是一颗颗璀璨的的明珠,蕴蕴含着激激昂的旋旋律,流流淌着曼曼妙的乐乐章。这这里是表表演艺术术的殿堂堂,承载载民族文文化复兴兴的使命命,汇聚聚世界艺艺术的交交流!附附大剧院院北立面面实图

35、:国家大剧剧院平面面布置:1)国家大大剧院总总平面布布置:壳体结结构、人人工湖、文文化广场场构成了了大剧院院总平面面国家大大剧院造造型独特特的主体体结构,一一池清澈澈见底的的湖水,以以及外围围大面积积的绿地地、树木木和花卉卉,不仅仅极大改改善了周周围地区区的生态态环境,更更体现了了人与人人、人与与艺术、人人与自然然和谐共共融、相相得益彰彰的理念念。2)国家大大剧院内内部平面面布置:国家大大剧院的的平面布布置是由由一个巨巨大的钢钢结构壳壳体包含含着三幢幢混凝土土建筑歌剧剧院、音音乐厅、戏戏剧院组组成的。钢钢结构壳壳体跨度度长达2212mm,宽度度1433m,高高至455m;由由一组顶顶环梁,11

36、48榀榀弧形梁梁架和内内外各442道环环杆组成成,重愈愈60000吨,巨巨大的穷穷体内部部没有一一根立柱柱。内部部平面布布置图如如下: 底层平平面图 一一层平面面图 二层平面图图 三三层平面面图 五层平面图图 防火与与安全疏疏散设计计:1)防火设设施:770000个感应应感温探探头、防火卷卷帘(在在国家大大剧院歌歌剧院、音音乐厅、戏戏剧场的的“头顶”上,都都设有防防火卷帘帘和水幕幕。)、屋屋顶设排排烟设备备、遥控控水炮自自动测温温、陆虎虎60雪雪炮车、烟烟雾视像像仪、发发光救生生线。一一但发生生火灾,全全场观众众5分钟钟内可安安全撤离离到安全全地带。2)安全疏疏散:疏疏散规范范采用法法国比较较

37、保守的的疏散计计算方法法。国家家大剧院院的消防防疏散通通道最终终按1.5万人人能迅速速撤离的的标准设设计的。其其中,地地下3mm和7mm处,各各有观众众疏散通通道8-9个,它它们从巨巨型水池池底下穿穿过,直直通外部部广场,观观众通过过这些通通道,可可迅速撤撤离剧场场。此外外,在剧剧院与露露天水池池之间设设有一条条长达88m的环环形消防防通道,走走廊虽然然位于地地下111.5mm处,但但却是露露天的,消消防通道道相当宽宽敞,可可容纳两两辆消防防车并排排通行,同同时还留留有两米米宽的人人行通道道,为人人员疏散散争取时时间。这这与剧院院设计规规范中的的规定完完全相符符!在人流流疏散方方面,大大剧院通

38、通过水平平和竖直直方向的的交通路路线实施施人流分分散进行行人员进进场和离离场。物物流方面面,布景景道具的的入口设设在南侧侧地面以以下,保保证了地地面上的的完整和和秩序。下附疏散楼楼梯和安安全出口口实图: 连接地下车车库的疏疏散楼梯梯 剧场内内部疏散散楼梯 歌剧场疏散散门 音乐乐厅疏散散门室内装修修: 1)歌剧剧院:包包括舞台台、乐池池、墙面面的装修修。、歌剧院院舞台采采用“品品”字形形舞台形形式,包包括主舞舞台、左左右侧台台和后舞舞台。舞舞台上方方栅顶高高度为332米,吊吊杆、灯灯光桥、灯灯光渡桥桥通过钢钢丝绳悬悬挂在空空中。661道电电动吊杆杆,788台轨道道单点吊吊机,224台自自由单点点

39、吊机,分分别用于于悬挂幕幕布和景景片。灯灯光桥、灯灯光渡桥桥、灯光光吊架将将15888盏用用于演出出的灯具具点缀在在歌剧院院舞台的的上方,灯灯光反应应快,可可以在几几秒钟内内变换造造型。在在国家大大剧院壳壳体结构构上,安安装有5506盏盏“蘑菇菇灯”。与与长安街街上其他他建筑物物在夜晚晚灯火通通明的景景象不同同,国家家大剧院院壳体上上面的“蘑蘑菇灯”散散发的是是点点光光芒,如如同夜空空中闪烁烁的繁星星。、歌剧院院乐池面面积1220平方方米,可可容纳990人的的三管编编制乐队队,也可可升至观观众席水水平位置置变成观观众席。在乐池中,特别为指挥设计了专用升降台,指挥可以以这种特别的方式出场、谢幕。

40、、歌剧院在墙面上安装了弧形的金属网,声音可以透过去,而金属网后面的墙是多边形,这样就形成了视觉的弧形和听觉空间的多边形,做到了建筑声学和剧场美学的完美结合,使得混响时间达到1.6秒的极佳效果。装修后实图如下:2)戏剧院院:包括括舞台和和墙面的的装修。、戏剧场舞台具有“伸出式”和“镜框式”两种样式,可配合剧目需要选择使用。戏剧场舞台区域分为主舞台和左右辅台。主舞台安装的“鼓筒式”转台,由13个升降块和2个升降台组成,既可整体升降又可分别单独升降,还可以制造边升降边旋转的舞台效果,整套舞台机械在世界上处于先进地位。、戏剧场观众厅墙面采用与音乐厅舞台墙面类似的声扩散墙面,看上去象凸凹起伏的、不规则排

41、列的竖条。大量不规则排列的凹凸槽整体上形成声音的扩散反射,可保证室内声场的均匀性,使声音更美妙动听。墙面使用特制的丝绸布加以包裹,形成了以红色为主,与黄色、紫色等相间排列的墙面图案。灯光照在墙面上,烘托出亲切、热烈而传统的气氛,营造出颇具中国特色的剧场氛围的同时,也能起到很好的吸音效果。附下图:3)音乐厅厅:包括括演奏台台与观众众席、“镇镇厅之宝宝”管风琴琴、天花板板、墙面等的的装修。、音乐厅根据音乐会演出的特点,采用改良的鞋盒式设计,即坐席以围坐式环绕在舞台四周,使舞台处于剧场的中心区域,以便声音能更好地扩散和传播。音乐厅演奏台设在池座一侧,演奏台宽24米、深15米,能满足120人的四管乐队

42、演出使用。、安放于音乐厅的管风琴造型典雅,音色饱满,是目前国内体积最大、栓数最多、音管最多、音色最丰富的一架,拥有94个音栓,发声管达6500根之多。、音乐厅的天花板被打造成一件抽象的现代艺术作品,形状不规则的白色浮雕像一片起伏的沙丘,又似海浪冲刷的海滩。天花板使用纤维石膏成型板制成,材质厚重,能够有效地防止低频吸收,增强厅内的低频混响时间,使低音效果(如管风琴、大管、大提琴等)更加具有震撼力和感染力。为达到声效的完美,在顶棚的下面还悬挂了一面龟背形状的集中式反声板,俗称“龟背反声板”,它的作用是将声音向四面八方散射。、音乐厅舞台四周的墙面采用了声学扩散墙,墙面有如站立起来的钢琴琴键,凸凹起伏

43、、不规则排列。其凹凸的尺寸和形状经由数论精确计算得出,能扩散反射来自演奏台的声音,保障演出者良好的自我听闻和相互听闻,有利于乐队更好地发挥表演水平。在这些量身设计的综合作用下,音乐厅的混响时间可以达到2.2秒的优质音效。附下图: 音乐乐厅天花花板 管风琴琴国家大剧剧院外观观特点分分析:就就我个人人而言,我我非常喜喜欢这个个北京城城内的“天外来来物”,不单单单是因因为其特特殊的结结构形式式,最重重要的还还是大剧剧院与周周围特殊殊环境的的冲突与与统一。有有人说:北京是是外国建建筑师的的试验场场。在我我看来,对对美的追追求没有有国界之之分,我我们要以以一种积积极的的的态度欢欢迎世界界,欢迎迎“世界的

44、的美”进驻中中国!国国家大剧剧院以其其前卫而而现代的的设计思思想,秉秉承“城市中中的剧院院,剧院院中的城城市”设计理理念毅然然崛起于于文化古古都北京! 为了不不使国家家大剧院院在天安安门、故故宫等古古色古香香的建筑筑中显得得格外突突兀 ,设设计师们们在这个个巨型壳壳体的周周围修建建了“人工湖湖”和“文化广广场”,这无无疑使得得这个前前卫而现现代的剧剧院与北北京完美美的融合合,试想想:当你你在观光光过天安安门、故故宫等古古建筑之之后,顺顺着文化化广场的的绿荫长长廊惬意意的走到到尽头时时,映入入你眼帘帘的是一一潭碧湖湖,碧湖湖中央托托起一颗颗“明珠”;你是是否有种种穿越感感?是否感感觉舒服服?感觉

45、放放松?古建筑筑带给你你的沉重重庄严是是否在此此时这一一刻静止止?静享享其中奥奥妙,妙妙不可言言! 钢结构构壳体的的内部是是独立的的三幢混混凝土建建筑,体体现了一一种文化化的包容容与共鸣鸣。设计计师安德德鲁并没没有把大大剧院入入口直接接在地面面上开设设,而是是巧妙的的借助“人工湖湖”,顺势势在湖底底修建了了一条长长达800米“水下长长廊”,以此此进入大大剧院主主体结构构。正如如安德鲁鲁所说:“当你进进入大剧剧院享受受音乐,享享受歌剧剧时,你你所有的的应该是是一份平平和,一一份安逸逸;当你你步入“水下长长廊”,湖水水在阳光光下波光光粼粼,倒倒映在地地面,仿仿佛置身身与仙境境瞬间你你会被分分离于城

46、城市的那那份喧杂杂与压力力;那时时你便会会带着一一份美好好去享受受歌剧,享享受人生生”。2、国家博博物馆的的参观认认识:中国国家博博物馆(NNatiionaal MMuseeum of Chiina)位位于北京京市中心心天安门门广场东东侧,东东长安街街南侧,与与人民大大会堂相相对称布布局,是是一座系系统展示示中华民民族文化化历史的的综合性性博物馆馆,也是是世界上上最大的的博物馆馆之一。国国博藏品品数量为为1000余万件件,集收收藏、研研究、展展览于一一身。220111年3月月1日国国家博物物馆新馆馆竣工。此次参观,我们重点参观了“建筑设计馆”,以下是参观资料的整合:国际竞标标方案:、澳大大利亚

47、丹丹顿廓克马修建建筑设计计事务所所 、清华华设计研研究院 、日本本株式会会社黑川川纪章建建筑都市市设计事事务所、德国ggmp国国际建筑筑设计有有限公司司 中建建院联合合体、荷兰大大都会建建筑设计计所、瑞士赫赫尔佐格格与德梅梅隆 中中建院联联合体、澳大利利亚考克克斯公司司 上海海建筑设设计院联联合体 、英国国福斯特特及合伙伙人公司司 北京京建筑研研究院联联合体 、美国国KPFF公司 华东建建筑设计计研究院院有限公公司联合合、美国RRTKLL国际有有限公司司入围方案案:、最终决定定采用方方案,即德德国gmmp国际际建筑设设计有限限公司和和中建院院联合体体为执行行方案。附附原方案案图见下下: 平面图

48、图 效果图图方案优化化: 11、双庭庭院式方方案 2、叠叠落式方方案 3、四四庭院式式方案 进一步步优化方方案:11、新双双庭院方方案 2、留留三面方方案 最最终实施施方案:留三面面方案。特特点:11、根据据专家评评估会议议的意见见精神,以以保留西西、北、南南三部分分原有建建筑为原原则,创创作本方方案。22、保留留原有建建筑的西西、北、南南三面并并对其进进行加固固改造,将将原建筑筑东部、中中部拆除除,同时时利用原原有两个个室外庭庭院进行行扩建。33、新建建筑向东东扩展337m,与与老建筑筑保持适适当距离离。考虑虑到不同同历史时时期建筑筑区别,新新的建筑筑立面风风格与老老建筑既既有不同同,又保保

49、持协调调。4、沿沿保留老老馆南北北中轴线线设计南南北贯通通的多用用途艺术术长廊,并并作为接接待和疏疏散观众众的中心心区域。55、在西西部老建建筑与新新建筑之之间设计计南北贯贯通室外外庭院,供供观众休休息,同同时解决决建筑通通风采光光问题。附下图: 首层平平面图 立面面图 新馆、旧旧馆比较较:虽然然名义上上被称为为“新馆”,但实实际上保保留了大大量老馆馆文化元元素,使使得新馆馆不失老老馆风貌貌,但又又在建筑筑功能上上超越老老馆。下下附老馆馆新馆模模型以及及部分平平面图:老馆首层平平面图 老馆馆模型 新馆首层平平面图 新馆馆模型(四)首都都3#航航站楼参参观北京首都国国际机场场3号航航站楼,新新增

50、机位位99个个;新建建一条长长38000米、宽宽60米米的跑道道,世界界上最大大的飞机机空客AA3800也能够够顺利起起降。此此外,新新建北货货运区,相相应配套套建设场场内交通通系统,以以及供水水、供电电、供气气、供油油、通导导、航空空公司基基地等设设施。33号航站站楼位于于北京首首都国际际机场东边。TT3主楼楼及其配配套工程程位于现现有东跑跑道和新新建跑道道之间。33号航站站楼是世世界第二二大的单单体航站站楼。33号航站站楼(TT3)由由主楼和和国内候候机廊、国国际候机机廊组成成,配备备了自动动处理和和高速传传输的行行李系统统、快捷捷的旅客客捷运系系统,以及信信息系统统,总建建筑面积积98.

51、6万平平方米。3#航站站楼设计计风格:北京首首都国际际机场33号航站站楼的设设计具有有一个简简洁明了了的平面面,体现现了工程程技术在在其建筑筑构成和和机场系系统中的的运用。设设计由连连续3个个候机大大厅构成成.并与与航空港港主建筑筑相连。北北京首都都国际机机场3号号航站楼楼的设计计方案出出自英国国建筑大大师诺曼曼福斯斯特之手手,从空空中俯视视犹如一一条巨龙龙,形成成了充满满整体动动感的建建筑体量量。这种种完整的的建筑格格局无论论是在室室内还是是室外,都都将形成成令人震震撼的出出行体验验。整个个3号航航站楼工工程可以以看成为为“龙吐吐碧珠”、“龙龙身”、“龙龙脊”、“龙龙鳞”、“龙龙须”五五部分

52、。附航站楼夜景俯视图:3#航站站楼平面面布置:、北京首首都国际际机场33号航站站楼由TT3C主主楼、TT3D、TT3E国国际候机机廊和楼楼前交通通系统组组成。T3主主楼地面面五层和和地下两两层,TT3主楼楼一层为为行李处处理大厅厅、远机机位候机机大厅、国国内国际际VIPP;二层层是旅客客到达大大厅、行行李提取取大厅、捷捷运站台台;三层层为国内内旅客出出港大厅厅;四层层为办票票、餐饮饮大厅;五层为为餐饮。TT3C(国国内区)和和T3EE(国际际区)呈呈“人”字字形对称称,在南南北方向向上遥相相呼应,中中间由红红色钢结结构的TT3D(国国航国内内区)航航站楼相相连接。南南北向长长29000米,宽宽

53、7900米,建建筑高度度45米米。、交通中中心(GGTC)位位于3号号航站楼楼前,地地下有两两层总面面积为330万平平方米的的停车场场,可停停车70000辆辆。在交交通中心心的地面面上,是是轻轨交交通车站站,建筑筑面积44.5万万平方米米,椭圆圆形玻璃璃壳体结结构。旅旅客可从从城内乘乘坐轻轨轨交通直直到航站站楼。附附机场22、3、44层平面面图如下下: 3#航航站楼内内外部交交通组织织: 1)内部部交通组组织:、水平平交通:3号航航站楼采采用的多多楼连通通的旅客客捷运系系统(AAPM),是是一套无无人驾驶驶的全自自动旅客客运输系系统。AAPM系系统的全全程共有有3个车车站,分分别设置置在T33

54、C、TT3D、TT3E,行行车路线线单程长长20880米,最最大发车车间隔为为3分钟钟,高峰峰小时单单向运送送旅客可可达42227名名。、垂直直交通:航站楼楼内部设设有多部部垂直电电梯和自自动扶梯梯,可从从-2FF直达44F。 2)外部部交通组组织:机机场南线线高速路路连接两两条进场场高速公公路,机机场第二二高速路路直通33号航站站楼,轨轨道交通通从东直直门直通通T2和和T3的的地面交交通中心心,机场场北线高高速路通通至机场场北面的的货运区区,将使使旅客更更加方便便快捷的的出入机机场。33号航站站楼前交交通中心心(GTTC)与与3号航航站楼完完美衔接接,在高高空望下下,T33航站楼楼像一条条长

55、龙,而而GTCC则是 HYPERLINK /view/14923.htm 龙龙口衔着着的一颗颗明珠。GGTC建建筑面积积34万万平方米米,车流流集中且且功能健健全,共共分四层层,地下下二层均均为停车车场,可可停车约约70000辆,地地上二层层则是四四轨铁路路车站,有有城市轻轻轨与市市区直接接相连,成成为机场场第二高高速路、城城铁、机机场航站站楼联络络道的交交汇点。附交通组织实图见下页:如图: 2FF通往GGTC通通道 内内部垂直直交通组组织外部交通组组织 航站楼楼室内和和装修:、航站楼楼主体结结构是由由钢筋混混凝土柱柱和钢架架柱支撑撑起来的的,整体体给人以以安全、舒舒服的感感觉。、3号航航站楼

56、不不仅建筑筑外形在在时尚元元素中融融入中国国古典意意象,内内部景观观更是彰彰显文明明古国源源远流长长的历史史。旅客客步入TT3值机机大厅,迎迎面即是是紫微微辰恒雕雕塑,它它的原型型是我国国古代伟伟大科学学家张衡衡享誉世世界的发发明“浑浑天仪”,精精巧逼真真;国内内进出港港大厅摆摆放了44口大缸缸,名为为门海海吉祥,形形似紫禁禁城太和和殿两侧侧的铜缸缸;二层层中轴线线上,摆摆放了形形似九龙龙壁的汉汉白玉制制品九龙龙献瑞,东东、西两两侧是“曲苑风荷”和“高山流水”两个别致的休息区;T3国际区的园林建筑是三号航站楼景观的另一大亮点:15000平方米的免税购物区以“御泉垂虹”喷泉景观为核心,东、西两侧

57、是“御园谐趣”、“吴门烟雨”皇家园林;国际进出港区还设有两个巨幅屏风壁画清明上河图和长城万里图。旅客置身航站楼,犹如畅游一座满是稀世珍宝的艺术博物馆,相信过往旅客都会收获一份身心的愉悦与享受。专家们评价,3号航站楼的文化景观继承和丰富了中国传统艺术文化,集观赏性与功能性于一身,颂扬了中华文明的同时,又有旅客对T3的坐标定位功能。、航站楼建筑通透大方,屋顶被设计成155个“龙鳞”样式的天窗,这种独特的造型不但为航站楼的整体建筑增添恢弘气势,更是国内机场首次运用的大规模自然采光设计思想,可以有效的节约照明能源;T3著名的“彩霞屋顶”还有一个独特的功能指方向,屋顶密布的条纹由红色向橘黄色渐变,始终指

58、向南北,旅客在航站楼内就不会担心迷路了。附实图如下: 浑天仪仪 龙鳞鳞屋顶 航站楼楼外观特特点的分分析:整整个航站站楼犹如如一条巨巨龙倘仰仰于神州州大地,航航站楼前前部的交交通中心心犹如一一颗“碧珠”,给人人以连续续的画面面感:巨巨龙吞吐吐碧珠,灵灵动中给给人以充充实,形形成了动动感的建建筑体量量。3#航站楼楼的落成成使用无无疑向世世界再次次证明:中国人人一直以以龙的姿姿态伫立立于世界界之巅!(五)金山山岭长城城的参观观认识金山岭长城城位于河北北省承德德市滦平平县境内内,与北北京市密密云县相相邻,距距北京市市区1330公里里。系明明朝爱国国将领戚戚继光担担任蓟镇镇总兵官官时期(11567715586)主主持修筑筑,是万万里长城城的精华华地段,素素有“万万里长城城,金山山独秀”之之美誉,障障墙、文文字砖和和挡马石石是金山山岭长城城的三绝绝,素有有“摄影影爱好者者的天堂堂”美誉誉。金山山岭长城城是全国国重点文文物保护护单位、国家级级风景名名胜区、国国家4AA级旅游游景区,并并列入世界文化遗产名录。长城的结结构:主主要有土土筑和石石砌两种种。墙的结结构内容容是根据据当地的的气候条条件而

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