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1、河津市金鑫物流有限责任公司工程方案书目录 TOC o 1-5 h z 摘要(2 ) HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 一创业背景(3)二 公司的创立-(4 ) HYPERLINK l bookmark72 o Current Document 三 市场与竞争分析(6) HYPERLINK l bookmark98 o Current Document 五财务分析-(9 )六 风险分析和对策- (12)摘 要现代物流业历经近30年的进展历程,仍属于处在成长期的年轻行业,但在国民经济中 已起着相当重要的作用。目前,现代物流业已成为推动兴旺我国国民经

2、济进展的支柱性产业 之一,它连接社会经济的各个局部并使之成为一个有机整体,从某种意义上,物流业的进展 程度已成为衡量一个我国综合国力的重要标志。我们我国直到2000年加入WTO后,现代物流业才开头起步。由于我们我国经济始终 处于高速进展的过程中,对现代物流的需求也特别大。在短短十年时间里,受经济高速增长 的刺激,中国现代物流业也经受了其高速进展的第一个黄金时期。2022年前三季度,中国社会物流总额实现了26.7%的高速增长,2022年9月份以后, 金融危机对中国物流行业影响开头显现,物流行业增长持续放缓。然而,随着宏观经济稳步 回升势头逐步增加,特殊是2022年3月国务院印发物流业调整和振兴规

3、划,强调必需加快进(1)、运输局部收入税比按济源国税规定本钱抵扣警戒点45%计算,城建税、教育费 附加、地方教育附加工增值税*10%= ( 30000 万+750 万)/ ( 1+11% ) *0.11- ( 30000 万+750 万)/ ( 1+17% )*0.17 *45%*10%=(3047 万-2022 万)*10%=104 万(2)、汽车销售局部收入税比包括营业税、城建税、教育费附加、地方教育附加二营 业税* ( 1 + 10%)=270 万*0.05*1.1 = 15 万(3 )、公司自购车辆采纳平价收支,不产生差价,所产生的印花税二(销售收入+车辆 购进价+合同运输收入)*0.

4、3%。二【2* ( 28.5 万+8 万)+38250 万】*0.3%。=12 万4、期间费用(600万)期间费用包括管理费用(管理人员工资福利,日常折旧;日常办公经费;场地租赁费 用;房产、土地及残保金等)、财务费用(银行及民间借贷利息;贴息及手续费等)、销售 费用(销售人员工资、广告费及与取得销售收入相关的销售费用)等,依据工程方案书和济 源地区同行业同规模的企业估算,三项费用5年期间估计为300万左右5、营业利润在营业外收入、营业外支出、其他业务支出忽视不计的状况下,五年间共产生营业利 润二31020 万-21616 万-131 万-600 万=8673 万元6、所得税由于公司车辆运营基

5、数大,货源稳定,故可以确定的是肯定不属于所得税优待减免范 畴,按我国规定的查账征收企业所得税费率25%计算,五年间共计产生所得税费用8673万 *0.25=2168 万元7、净利润净利润:营业利润-所得税=8673万-2168万=6505万六风险分析和对策(一)、风险猜想及解决方案1、财务风险(1)资金缺乏解决措施:加强对财务的管理,加强与合作伙伴的合作关系,争取资金最小化,效益最 大化,同时吸引新的投资者加入和外部融资应对新业务的进展。(2 )盈利缺乏第三方物流盈利的关键点是承运量的大小和承运价格的空间,其次是挂靠车辆的多少, 两者相辅相成,互为补充,共同进展。客户假如认为自己的企业物流管理

6、有问题,就应当 托付第三方,可以进展为新的利润增长点。面对这样的机遇和风险共存的时候,我们应当不 断提高管理水平、降低本钱、提高运营效率,以求满意客户不断变化的需求。解决措施:建立风险储蓄金,削减前期固定资产支出;转变策略,在营销方面,服务方 面努力创新,多渠道进展客户,增加挂靠车辆和储运量,在保证原有顾客群的基础上争取争 取的顾客,增加更多的选择方案,争取市场。2、市场风险(1)客户数量缺乏,储运量流失运输、仓储企业小而散乱现象特别突出,中国物流业管理体制的条块分割,形成了大批 功能单一的运输仓储企业和各种性质的货代企业,这些小规模的企业如同群蚁啃骨头,用最 原始的服务方式瓜分着物流市场。所

7、以公司应当避开这一类竞争,用有效的管理方式形成多 功能的运输仓储体系,并使用先进的计算机帮助技术提高服务水平,力求与现在有的分散的 货代企业区分开来。解决措施:加大宣扬力度,提高服务质量;稳定,增加核心顾客数量,推出相应的优待 措施。(2 )挂靠车辆不多,宣扬效果不明显解决措施:做好前期市场调研,出台优待挂靠政策,整合营销传播,采用货源优势, 多渠道进展车辆挂靠。理风险(1)市场阅历缺乏,有可能消失管理漏洞,造成资金流失解决措施:聘请专业人员作为我们的营销,管理顾问,提高管理和销售人员的专业素养 和市场阅历。(2)员工的素养力量缺乏解决措施:首先从培训人员身上查找缘由,提高培训I力量,加大培训

8、力度。4、法律风险依法经营是本公司全部工作人员必需遵循的制度。询问法律顾问有关企业成立的相关法 律事项,严格依据法律程序成立和经营。当公司经营到肯定规模进行增资扩股时,交由法律 顾问进行评估。公司聘请法律顾问就经营方面所觉察的法律问题,财务规章建设等进行询问。企业的组 建包括文件的起草和法律手续的办理及跨省开办工商企业组织的条件,供应产权询问意见和 代办手续等;向金融机构借贷、发行债券筹措资金,不动产租赁、抵押等事项进行法律询问。企业严格依据公司法、税法要求依法纳税,决不偷税,漏税,逃税、骗税。(二)风险分析和对策我们已经熟识到,机遇与挑战并存。我们将全面分析公司所面临的风险,制定出行之有 效

9、的对策,使公司走上可持续进展的道路,充分考虑市场准入及退出的细那么,保证投资商得 到应有的收益。1退出策略的选择(1)、被迫退出,如被收购、被兼并、破产等;(2 )、主动退出,如出售公司、出售业务、业务转型等。2当企业虽能维持经营,但盈利力量较差时,我们会选择有利的时机主动i 程序如下:(1)、调查分析。A行业分析。包括工程所处的行业,其在行业中的地位,工程的特色和优势等。B经 营调查。包括工程的利润等。C财务调查。对公司的现有资产作出全面的调查,包括应收账 款、存货、固定资产等,摸清拟退出工程的现有财务状况。(2 )、退出方式的实施。A整体出售。此工程可采纳整体出售的方式主动退出,这样可以马

10、上从工程中完全退 出,同时可以马上收回现金。B通过资产或股权转让、出售退出投资,如合同转让给工程的 其他股东。此外,当工程无法通过以上途径退出且无必要维持时,应关闭、解散,通过清算 退出。简要财务比照分析说明自购车辆盈利说明:-购买车辆为现有通用12米高栏半挂重型载货车辆车头(31万)+6万(挂车)+4万(附加费)+3万(保险)=44万元.运营期限为四年,购买车辆为5辆总投资220万元.利润说明.单车年利润单车日收入旺季10元月份,1200元/天淡季2-9月份900元/天平均日收入1000元/天单车日支出司机工资450元/天保险费用100元/天利息100元/天(因220万为自有资金可不计利息)

11、车辆修理50元/天折旧不计入日费用支出单车日纯盈利 1000-400-100- 50=400单车年纯盈利400元/天*300天=12万元.四年后单车折旧后售价为第一年车辆售价28万元,12万-44万-28万=-4万亏损4万元其次年车辆售价20万元 24万-44万-20万=0万盈利0万元第三年车辆售价14万元 36万-44万-14万=6万盈利6万元第四年车辆售价9万元48万-44万9万=13万元盈利13万元即第四年假如在车况良好并且顺当售出的状况下44万元车辆购置款收回的同时盈利13万元简洁讲44万元投资四年可以回本,四年收 益为13万元29.5%左右的收益率。5台车简洁讲投入220万元四年投资

12、车辆完好售出的状况下四年可收回本钱,四年收益 65万元 29.5%左右的收益率。四、风险.车辆事故是车辆运营中的最大经营难题,一次重大车辆事故中直接经济损失(保险公司 理赔比例在80%左右,其余局部自理)1-2万元,间接经济损失(因车辆修理耽误的正常经 营)1万元左右。故一次重大车辆事故总损失将在3万元左右,即一个季度将近3个月的时 间经营收入为0.并且影响车辆二次销售。.经营管理不善,运营车辆最关键的运营收入凹凸和车辆的满载率和出车率亲密相关。上 述经营指标依据年出车时间为300天,车辆满载率为100%设定,由于为自有货源,假设出车 天数和车辆满载量低于上述比例,那么营业收入等比例降低,其次

13、,车辆运营期间,司乘人员, 尤其是驾驶员的操作习惯和标准,影响车辆的油耗、修理费用和相关易耗品(轮胎),此项费 用占到经营本钱的15% ,此外责任心较强的驾驶员能够做到满载率、出车率、运营损耗降 低到最小,但是这样的驾驶员很少,即便是用制度管理远没有驾驶员的自律效果要好。;运输公司盈利说明运输公司以年运输量50万吨为基础储运量,同样按4年投资回报比测算,运输公司工作人员初步设为8名,投资依据200万元标准,(其中30万用于日常办公费 用,剩余170万用于运费金额日常经营).运输公司以挂靠车辆,组织运输业务为主,利润来源为车辆挂靠费用、保险返还利润、运输业务盈利。.利润说明.车辆挂靠管理费为40

14、00元/车/年,保险返还为6000元/车/年。车辆销售利润忽视不计。 每台车收入为1万元/年第一年车辆销售15台收入15台*1万=15万其次年车辆销售30台收入15台+30台=45台*1万=45万第三年车辆销售30台收入15台+30台+30台=75台*1万=75万第四年车辆销售30台收入105台*1万=105万四年累计收入15+45+75+105=240万.运输业务盈利为2元/吨,假设按50万吨/年储运量四年收益2元/吨*50万吨/年*4年=400万3支出人员工资8人*3.5万元*4年=112万元办公场地租赁费用和日常办公经费15万/年*4年=60万元4.四年利润分析挂靠收入240万-正常经营

15、支出60万+人员工资112万=68万元运输业务收入400万元简洁讲投入200万元四年投资运行四年200万仍是货币资本,四年收益68万元,34% 左右的收益率,在运输业务收入400万元忽视不计的状况下,该工程收益远高于自购车辆经 营收入此外依据此工程需缴纳税金2 元/吨*4 年*50 万*0.05* ( 1+10% ) =22 万元呈现代物流,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业进展。物流业调整和振兴规 划的出台,极大地提升了行业进展信念,我们我国现代物流业也步入了新一轮的高速增长阶 段。自2022年来,以煤炭、钢铁、水泥、焦化等行业为主题的经济体制调整开头,我们我 国经济结构转型加快,

16、推动服务业大进展成为产业结构优化升级的战略重点,要求加快建立 社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系。将来一段时期是我们我国加经济转型进展的 改革时期,也是建立现代物流服务体系的关键时期,煤炭物流进展机遇和挑战并存。要求加 快进呈现代煤炭物流业,优化资源配置,提高市场响应速度和产品供应时效,降低物流本钱, 增加产业竞争力。相关规划和配套政策的实施,为煤炭物流进展营造更有利、更宽松的政策 环境。为煤炭物流规模化、集约化进展制造了有利条件。现代物流技术、新一代信息技术的 快速推广和应用,为煤炭物流进展供应新的机遇。煤炭物流的进展和煤炭交易进入电商时代, 将引导上下游供应链发生深刻变化。通俗点说,

17、就是要通过削减中间获利环节,最终实现 出厂价上涨,零售价下跌。随着供需双方在网上的直接见面议价,煤炭市场格局将由过去 的煤企中间贸易商物流用户四级交易环节简化为煤企物流用户三级 环节。将来十年,从事中间环节操作的煤炭贸易商或将整体消逝。作为依托煤炭电商进展, 新兴进展的现代煤炭物流行业将会进入新的高速增长阶段。一创业背景我们我国近些年物流业进展快速,形成了一些闻名的有实力的物流公司,专业化的第三 方物流公司进展快速,物流配送社会化,专业化日益明显。随着经济的不断进展,特殊是移动互联网技术的突飞猛进,现代物质交换的速度不断加 快,新的经济形式渐渐进展形成,可以说我们已经进入了一个新经济时代,但新

18、经济并非完 全建立在网络之上,其进展离不开物流业的基础作用。只有在现代物流业充分进展的条件下, 现代电子商务才能为新经济供应平安、快捷的服务,因此第三方物流形式的进展潜力相当巨 大,并且已经初步显现出来,终将成为不行替代的主导性产业。自2022年以来特殊煤炭行 业的下滑,我们面临降低本钱和提升核心竞争力的问题将更加严峻。2022年因国内外经济形势进展需要,依据我们我国现有煤炭行业经济进展状况,结合我们公司的经营工程、上下游客户需求和公司战略进展需要,为了适应市场经济的快速进 实现公司经营跨越式进展,明确以煤炭相关行业贸易为主,多元化进展煤炭经营的新型进展 方向,树立以用户需求为中心,与客户共同

19、制造价值的经营理念,满意上下游产业链客 户需求,同步进展互联网煤炭专业物流、同步运行煤炭交易市场体系的经营新模式。具体来 说,该工程服务于金马能源经营煤炭相关行业贸易业务为主,结合上下游产业链客户需求, 构建战略同盟的合作模式,共同筑建煤炭交易市场体系,煤炭供应链管理体系、进展以互联 网信息技术为支撑的现代物流新模式。通过互联网B2B模式和互联网+物流模式,建立以煤炭为主、涵盖钢铁、化工等大宗物 资交易和配送加工为主体的一体化电子商务综合服务平台和现代物流运输企业,该平台在满 意煤炭为主的大宗物资在线交易、与国内其他大宗物资交易网站同步链接同时,还可以与我 们正预备建立的煤炭物流企业体系对接,

20、连接战略联盟合作单位的煤炭集运站、物流园,加 强与主要中转港、接卸港等协作企业的合作,满意战略合作客户的物流运输需求同时,形成 以面对社会的以煤炭为主的专业物流、物资仓储加工配送和逆向物流、运输服务、汽车物流、 港口物流、国际物流等六大业务板块;在完成公司盈利和战略进展目标,满意客户需求之 后,推动创立的煤炭物流企业向现代化的科学方向进展。二公司的创立(一)公司的设立金鑫物流公司位于山西省运城市河津市,是一家由河津煤炭贸易公司和河南金马能源有 限公司共同创立的第三方物流公司。公司致力于整合两个合作公司的煤炭运输业务,将现有 运输业务资源进行优化组合,同时延长运输业务体系,多方开发合作运输业务,

21、结合现有互 联网+的技术成立电子商务平台和物流信息平台,使得地方资源的有利条件充分发挥,形成 完备的物流系统,为两个合作公司降低运输本钱,增加企业核心竞争力的同时,将金鑫物流 作为社会化物流推向市场,多方开发合作客户,依托电子商务平台和电子物流信息平台,形 成有盈利力量、有核心竞争力的社会化物流企业。公司实行有限责任公司的组织形式,公司的权益由投资商全部。公司将争取在三年内对 运城、临汾、延安、济源地区性的物力资源进行整合,形成以济源和晋南地区的服务一流、 人员完备、技术先进、管理到位的地区性的物流服务公司,8年内成为济源和晋东南物流行 业的龙头企业。(二)公司进展规划1公司主营业务范围Q).

22、先行进展第三方物流(以专业的煤炭、焦炭运输为主).电子物流信息平台(此工程可在物流公司经营正常后启动).煤炭电子商务平台(同2 ).货物运输代理和转包业务(含大路铁路联运).载重货物运输汽车、挂车、配件、润滑油、轮胎、车用柴油、LNG销售.载重货物运输汽车车辆修理(可以和大型汽车销售公司成立售后服务站联合进 展).整合第三方物流市场,会员制联盟分公司模式2业务进展具体规划.第一年,公司成立,建立办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,以公司 自有一小局部车辆(5-10台左右)联合社会物流,开展煤炭、焦炭主营运输业务,在济源 和运城建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区进展,同时在五年内通

23、过挂靠进展150 台左右的运输车辆。.其次年,在公司进展基本成熟的时候启动电子物流信息平台工程,配套和运输力量 及货运代理形成核心竞争优势,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络;设立3-5个 核心服务网点。逐步与运城市和济源市周边的企业联系业务,同时联系进展金马能源的相关 运输业务,成为其在该地区的物流服务供应商;五年内承运量力争做到300万吨。第三年, 企业运行状况结合煤炭市场进展需要,适机推出和加盟煤炭电子商务平台。.第三年开头,实行差异化战略,建立车辆销售和车辆修理(服务站),构建合理而 科学的管理体制和后勤保障和专业化的物流队伍。五年内设立一个物流园区,配套形成有一 个加油站、一个

24、高标准车辆修理救援中心(到达4s级别),一个含住宿、餐饮、停车服务 的大型停车场,公司将争取在三年内对运城、临汾、延安、济源地区性的运输资源进行整合, 形成以济源和晋南地区的服务一流、人员完备、技术先进、管理到位的地区性的物流服务公 司,八年内成为济源和晋东南物流行业的龙头企业。3公司组织结构及人力资源我公司采纳直线垂直管理的组织结构,董事会下设总经理,总经理下设运营和销售主管 1人、财务主管1人、运输业务主管1人、平安和交运主管1人、一线工作人员4人,初 期方案工作人员为8人;二期工程运行时依据实际状况自行打算招收人员的数量。公司成立之初采纳树型结构与横向工作相结合,建立完善的部门,依靠工程

25、经理与各个 部门通力合作,完成我们的服务。各级部门主管形成一个团队,明确职责,各尽其能。建立 有效的绩效激励机制,为员工建立良好的工作环境。我们信任我为人人的服务理念,物流的服务从实质上将依旧是为客户服务。使命不 仅是公司以外的客户群提出来的,在公司内部我们每个人都是肩负使命,才能确保服务的责 任,本着责任,供应优质,服务客户的理念塑造企业特色文化。我们将于相关同行业绽开长期的合作,定期培训我们业务骨干,不断提高员工素养,将 人的成长视为企业成长的基础,对人的连续教育永久视为企业可持续进展的关键。4公司的服务理念和目标我们的服务宗旨是:更便捷,更贴心,更多元化的物流服务。以用户需求为中心,与

26、客户共同制造价值的经营理念,公司坚持以客户为中心”的服务理念,坚持以平安高 效精确 即时为服务目标,逐步实施现代科学物流进展战略。我们的目标是将公司建设成为以济源和晋南地区的服务一流、人员完备、技术先进、管 理到位的地区性的物流服务公司,8年内成为济源和晋东南物流行业的龙头企业。三市场与竞争分析(一)市场潜力及其优势济源市和运城市、临汾市有着雄厚的煤炭储存量,以煤炭储运主运输主体的大路运输体 系特别成熟,进展物流业有着区位交通优势、物流基础优势、市场供应优势、信息服务优势 以及巨大的物流需求优势。(二)1(二)1标市场分析河南金马能源是用煤大户,主要有优质煤源来自煤炭大省山西省和陕西省,尤 其

27、以山西省运城市河津市、临汾襄汾县、洪洞县、蒲县、霍州县、晋中市灵石县、长治市、 陕西省延安市子长县、黄陵县等地优质煤源为主,这些产煤地由于地处山区,铁路交通线路 不能到达,同时由于现阶段铁路综合运价和正常损耗过高,出于本钱考虑,远没有通过大路 运输运价低廉,同时便利快捷,目前河南金马在山西和陕西往河南的煤炭运输总量中,汽车 运输运输总量占到总运量的60% ,并且自2022年初,汽车运输量有递增趋势,甚至可能递 增的80%偏上。目前运输线路有:延安子长线一河南济源,洪洞一河南济源,蒲县一河南 济源,霍州、灵石一河南济源,河津一河南济源,并且每条运营线路的运输主体都是以发 出地和到达地车辆为主,且

28、每条线路运量都在1万吨/月,年总运输量在60万吨以上。(三)行业竞争分析济源市和运城市现有市物流业大致有以下几种类型:一以豫光、济钢、万洋、金马焦 化和河津天山焦化等大型企业下属的配套自有物流服务企业,以服务运输本公司的相关业务 为主,自主经营,独立核算,单独进展挂靠车辆,以承运本公司运输业务为主,都设有配套 加油站的相关帮助设施,缺乏含车辆销售、货运信息服务、车辆保养修理为、停车住宿为一 体的综合运输服务体系;二是济源市各物流公司,比方一运、中州、神州、方圆、隆安为主, 开办的社会物流企业;经营方式以车辆销售和挂靠车辆为主,间或联系一些小批量运输业务, 配套有修理厂,缺乏加油站、货运信息、停

29、车住宿等综合服务体系,三是以金马焦化所需煤 源产地为主要的所属运输车辆,四是以私营、个人、信息部组合等形成的非专业零散运输 车辆,整合挂靠于上述一运、中州、神州、方圆、隆安等物流公司车辆和社会车源,虽然在 物流市场上所占份额不算太大旦是他们组织一个较大的物流队伍,在金马焦化煤炭物流运 输中发挥着重要的作用。有关方面的资料显示,截至2022年,济源市物流企业已达40多 家。其中注册资金在100万元以上的有20多家,但基本都是单一物流挂靠业务为主,虽 然设有配套加油站等相关帮助设施,缺乏含货运信息服务、车辆保养修理、停车住宿为一体 的综合运输服务体系;没有形成综合性、服务型、多业务方向进展的运输实

30、体。(四)核心竞争力分析.自有公司运输业务为主,承运量可满意公司车辆运输需求。.运营路线成熟,市场以金马能源煤炭选购点为发货点,金马能源济源生产地为到货 点的运输路线成熟进展,相关社会车辆熟识金马能源的运输线路和相关业务,开展运输收益 较大,风险较小。.合作双方高度信任。能够在相互敬重,共同进展基础上共同进展相关业务。.差异化的经营是能够胜出的核心竞争力。本工程立足于互联网+ ”的基础上,着重 于进展煤炭物流运输的同时,区分进展有别于现有物流公司的煤炭电子商务交易平台和电子 物流信息平台,带动相关基础工程和配套设施的进展,最终核心目标是形成一个综合的、服 务型、多方向进展的新型现代化物流企业。

31、四战略和营销(一)公司的战略目的以用户需求为中心,与客户共同制造价值实现企业进展宗旨,为客户支付的价格 供应更多的价值,满意全部利益相关者的需求。(二)战略特色我公司拟采纳差异化和本钱领先战略,在竞争中突出客户为中心”的服务理念,坚持 以“平安高效精确 即时为服务目标,争取在质量、服务上领先竞争对手,从各个 方面尝试领先和击败对手。主要实行以服务为核心的目标集聚战略和品牌战略。公司将主要 客户定位围绕煤炭行业上下产业链的客户,针对它们供应快捷、优质的服务。进行公司品牌 形象建设,打造高效、经济的新型物流理念,树立公司在同行业中的高端形象。(三)市场营销策略和目标1片口口束我公司将始终坚持从客户

32、角度动身,依据客户的需求供应共性化的服务,供应高效、 便利的物流服务,与客户建立长期、稳定的合作关系。建立和宣扬自己的品牌一一“以最 低的价格,向客户供应高效的专业物流服务。调查说明,生产企业选择新的物流服务商首先是作业质量,其次是综合物流满意力量, 再次考虑运作的经济性。商业企业选择新的物流服务商首先是物流满意力量和作业质量,其 次考虑运作的经济性。说明企业已经在意识上开头重视物流力量的问题,物流企业在进行服 务策略定位时,要有针对性。所以公司应当就不同的企业进行共性化设计,使公司服务对象 的范围不断扩大。2价格策略在分析目标客户需求的基础上,我公司将合理地对运输工具、路线、运距、费率等进行

33、 系统优化,为目标客户量体裁衣实施一套共性化的物流方案,不断降低自身的物流本钱。我 公司将结合客户期望值和竞争者供应的服务水平与价格,制定适当的服务标准和价格水平。3促销策略公司初期采纳的促销活动主要有人员公共和营业推广。我们要充分采用互联网做好宣扬 工作,乐观开展公司网络营销,适时开展电子商务和人员促销。4营销目标以最快的速度进入本地市场,依托金马能源的主要运输业务体系并在周边地区取得肯定 的运输市场份额和车辆销售市场份额。本着专心服务,细心筹划,优化管理的原那么,与相关 的生产企业、销售企业、物流公司建立良好的合作伙伴关系,形成运输量的突破。借助运输量的逐步扩大和进展,凭借过硬的服务,较低的价位去开拓客户资源;采用分 期销售和融资的优待政策大力进展车辆销售和挂靠,形成车辆总数的优势。通过电子物流信息平台和完善的车辆销售和车辆修理(服务站),构建合理而科学的管 理体制和后勤保障,形成核心竞争优势,对车辆销售和运输量的扩大形成互补。五财务分析我们将依据市场的变化及周边地区客户的状况,准时调整财务指标,制定切合实际的预 算方案。建立财务审核及监督体系,确保资产的不流失,即投资的收益最大化。(-)公司财务管理(-)公司财务管理通过公司财务上的合理经营,采纳最优的财务政策,充分考虑资金的时间价值和风险与 酬劳的关

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