丝绸古道访索桥

1、丝绸古道访索桥从甘肃省白银市平川区水泉镇经靖远县石门镇，过景泰县芦阳镇，到武威市凉州区，自汉代就是丝绸之路要道之一。特别是石门和芦阳交界处的索桥古渡口，曾是明王朝最后一项大型军事工程， 至清王朝一度相当繁华。 为实地探究， 2015 年正月初八，和几位好友相约，前往寻访。塞内古道边关要岭古丝绸之路分东、中、西三段，每一段又有北、中、南三条线路。东段的北线由今宁夏固原、海原进入白银境内，其中一条路线就是经平川水泉堡、裴家堡到靖远石门，再由索桥渡口过黄河抵芦阳镇，然后进入河西走廊。这条道路，大部分虽隐蔽难走，却是捷径。我们行走的部分路线，就与当年的丝绸之路基本重合。由平川区新墩出发，沿原 109

2、线走过不远，经水泉堡改道往北，就进入前往靖远县石门镇的乡间便道。这条便道蜿蜒崎岖，高低不平，一直在群山之间穿梭，驱车前行，恍惚进入河西走廊一般，山岭似游龙飞舞，峰顶如虎豹盘桓。前行中，首先映入眼帘的是平川水泉镇砂流水村以西的三角古城，该城依山而筑，规模不大，不知何时修建。过后查找资料，发现全国三角古城很多，但是唯独不见此城，看来只有从地方资料搜寻了。此城主体已破坏， 仅剩一段残墙，但朝北的瓮城遗迹明显。细看残存的城墙，利用黄土和本地砂土夯筑而成。东面山上有烽火台遗迹两处，也只可辨别遗迹。离开三角古城，地势渐高，举目远眺，群山巍峨，连绵不绝。此时，天空飘起雪花，乡间便道更加难走，前进异常艰难。正

3、行间，一条东西走向的雄伟山脉横在眼前，高处山梁上巍峨耸立着一古城堡，等沿着盘山道路近前看时，更加壮观。我们所走的道路是古丝绸之路北线的必经之处，地势险要，自古又是兵家必争之地，所以残留的古长城（边墙） 、烽火台、古城堡有好几处，现看到的正是分水岭堡遗址。靖远面山背河，地理位置重要，自汉代起就建筑修池，御敌保边。明朝建立后，与北元残余势力隔河对峙，而河北蒙元骑兵常有扰攘大明边境，甚至时有大将率轻骑踏冰渡河，南下抢掠百姓，成为一时之患，这里由此更成为重疆要塞。查康熙 ?靖远卫志 得知：为便拒守， 正统二年（1437），明设置靖虏卫，修筑城池，使之成为当时西北地区防御残元势力侵犯建置规模比较大的卫城

4、。自明正统建卫以后，明王朝或在原有废弃的古堡上修补， 或是择地新筑， 并逐代扩建，形成诸多的边塞城堡，分水岭城堡即是其一。史料记载，分水岭堡（当地人称荒草关堡）在卫（今靖远县城）东北130 里，明万历元年（1573）建。万历三十四年（ 1606），靖远卫兵粮道袁弘德巡阅边塞军事防务到此，见分水岭堡城筑山巅，岭高风大，六月飞雪，异常寒冷，不堪居处，且取水不便，防御亦艰，遂向上奏疏，将城堡改建至北面地平水便的裴家沟，守防人员随迁裴家堡。当时设防守官一名，统领军丁 100 名，所辖沿河边 40 里，墩台四座。这一城堡的建立，加强了防御体系，稳定了靖远边塞防务，使丝绸之路也得以畅通无阻。突然想到，先前

5、的三角古城，当时就是分水城堡的后防保障之地？站在路边仰视，只见城墙下虽是农田，但 400 多年的城堡墙部分保存较好，而且有一城墩几乎完好，想必内部一定有可观之处。大家冒着风雪，沿着山梁登上古城堡，城内建筑虽荡然无存，已经成为农田，但城池规模明晰可辨。行走其间，大雪扑面，冷风逼人，真有高处不胜寒之感，不由慨叹，敬畏当时将士的顽强与英勇。再仔细观察，这座城堡依山修建，竟然分为上、下两座城堡，均呈椭圆形，且两堡相连，成为独特的连城堡。堡北有一高墩，残高约 4 米，用黄土和芨芨草隔层夯筑，坚固结实，历时 400 多年风雨侵袭，依旧矗立，傲视群山。登上墩台，环顾四周，整个山川高低起伏，白雪茫茫，让人遐想

6、无限。城堡向西顺着山梁有一条东西走向的防御性长城（边墙），延绵数百米，直到远处山峰，墙体虽已倾圮坍塌，且低洼处被从中截断，用作公路的通道， 整体遗址仍清淅可见，险隘犹雄。或许这通道，原本就是关口？如此说去，或许那里曾经还会建有雄伟的关楼吧？遥望隘口，联想远古，这段丝路古道上的险要路段，真有“一夫当关，万夫莫开”之势，实为关内乃至当时西北一大屏障。当年，这里发生过多少次抵御外敌的战争，发生过多少个悲欢离合的故事，大概只有这些古老建筑知道了。也只有它们，见证着历史的沧桑与时代的变迁，让人体悟岁月的悠久深厚和生命的源远流长。走下城堡， 继续北行。 此时下山， 冰雪铺路， 车行打滑，异常艰难，但大家热

7、心不减，均沉浸在古堡、长城之中。遗憾之处，路旁还有裴家堡遗址，哈思吉堡，均一晃而过，只能远观，不及细看。车出石门镇，又进入长长的峡谷地带，沿着一条极为狭窄崎岖的山道前行， 两旁重峦叠嶂， 峻岭危险， 处处给人 “山重水复疑无路”的压抑。终于盘旋到一峡口，刚有“柳暗花明又一村”之感，一座明显的人工长墙横在眼前。 “城墙！”大家不约而同地喊道， 接着，迫不及待地跳下车， 远奔而去。后来得知，这道峡谷名叫胡麻沟，距离前方黄河渡口已经不远，是明朝时期距河口修造的第二道隘口墙。此段长墙连接东西两山，现存残墙长约 120 米，高约 10 米，底宽 12 米，顶宽 3 米多，墙体依旧用黄土和砂石夯筑而成，和前面的三角城、分水岭城堡修筑方式很是相似。不同之处，此墙内层为土筑，外层用石块包裹，更为坚固。土墙西侧有一豁口，溪水从旁流过， 东侧亦有一豁口， 却是城门塌陷的样子。除去这两处，历经 400 多年风雨拍打，墙体基本完好，足见当时建筑之牢固，防御之重要。再往北，就到黄河边，可见第一道隘口墙，大概因为河水冲刷，只显轮廓，不及第二道巍峨雄伟。跨过长墙，到索桥渡口东岸的直线距离已不远，但是通往渡口的道路车辆无法到达，要沿河岸步行，只