欧盟认证重点注意事项(M3-Class1电动车系列)

1、欧盟认证重点注意事项(M3Class电动车系列)V1版序号法规号项目法规概括要点1R10.05电磁兼容1、对倒监、集成电源、驱动电机、整车控制器、路牌、仪表,天窗风扇做特殊电磁屏蔽处理.2、涉及到雨刮电机、除霜电机等产生电磁干扰的等主要电器部件需厂家着重处理.3、提供实车安装的ABS/EBS、需扩展的电器部件的R10 EMC证书4、整车EMC测试过程中如发现有不合格情况,将由出现问题的电器件供应厂家承担重复测试费用,请技术下通知时提前告知！2R13.11制动各制动阀类、制动气室等关键零部件采用国际知名品牌，如WABCO、KNOOR品牌2、气管路连结尽量避免使用弯头3、制动系统涉及的气室、储气筒

2、等位置直接安装气压传感器测试接头.4、需要ESC标定的，及时与与ESC沟通辅助轮结构设计。(如需要辅助轮)3R14.07安全带固定点1、根据欧盟法规规定，Class 1整车不需要加装安全带。2、为保证乘客安全，最后排中间椅需加装3点安全带，但需进行座椅安装强度测试。4R16.06安全带安装根据市场需求确认司机椅是否安装安全带。安全带要求带ECE R16认证的三点卷收式。3、除司机椅按市场需求安装安全带外，其他不需要安装.4、如果司机椅有安全带，要有传感器提醒司机，正确佩戴后，方可正常行车。5R17.08座椅强度驾驶员座椅满足头枕安装强度要求，需要做头枕冲击和安装强度测试。6R28.00喇叭选用

3、具备ECE R28零部件证书的电喇叭，喇叭上有E-Mark标记。7R39.01车速表按显示速度V1分别测40KM/H；56Km/h(限速70) 或者64Km/h(限速80)两个速度,2、V1与实际速度V2对比满足公式0（V1-V2）0.1V2+4Km/h8R43.01玻璃安装司机座椅R点之前的玻璃透光率70%，包括前风挡、司机窗、前乘客门玻璃2、需前挡厂家在已有零部件证书基础上负责认证车型扩展认证，并提供证书。9R46.04后视野法规强制安装2类镜，其他类别可选装，但必须具备证书。所有镜片都有R46认证,并清晰印在镜片及镜体上，注意需区分左右舵。3、后视镜低于2米时，外沿不超过车身外侧250m

4、m,并且后视镜的R46证书注明满足碰撞要求.10R48.06灯具安装整车外围灯具需有对应的ECE认证(强制要求)；车内过道处有踏步台阶的必须安装梯步照明灯.前大灯(近光灯)自开启功能与点火开关ON挡联动，不得机械关闭.前大灯(近光灯)具备进隧道时有自开启功能，前大灯自启动，同时日间行车灯自动关闭；出隧道后，日间行车灯自动开启，同时前大灯自动关闭。5、侧标志灯同转向灯同时频闪,每分钟闪烁9030次.11R51.03噪声1、各制动阀排气口必须加装可靠消声器，如WABCO、KNOOR品牌将手刹阀排气引到车辆中前部,并加装消声器3、需工艺部门出具隔音降噪方案方案，并下发执行.1219/2011车辆铭牌

5、所有整车铭牌或欧盟专用铭牌统一安装到前门仪表台下侧立挡板上。13R100.02电动车安全选用具备ECE R100零部件证书的动力电池；2、司机椅有离座报警装置；14R107.06客车结构车门没有完全关闭,需要有相关显示装置提醒驾驶员；乘客门的紧急开关放气开门后,开关扳回原位门保持关闭状态；操作紧急开关8秒后,车门达到完全打开状态。应急阀盖打开时要有报警音及指示符.公交车下车提示铃要保证每排座椅上的乘客都能方便使用:靠近所有优先座，在轮椅区也安装，距地板高度在7001200mm；无座椅的低地板区域内下车铃高度为800mm1500mm设置急救箱位置,至少有下车监视器；上车扶手要求两侧设置,并且位置

6、满足要求,同国内标准；轮椅靠背尺寸安装满足R107要求，尤其注意有倾角.乘客椅靠背上的扶手净间距40mm.10、紧急出口的数量符合7.6.1.4条款要求,其中应急窗Smin=4.0 x105mm，可内接500 x700mm长方形；11、如果车顶有动力电池，则天窗可以不做为应急出口，可以做检修用途，标注检修口；12、座间距650,4个宽度440mm优先椅,靠过道侧带活动扶手13、轮椅区满足1300750mm,如图示；可根据市场需求安装ECE认证的安全带供轮椅位使用.14、如果乘客门安装了隔夜锁止,应满足点火开关在ON挡时，自动解锁或者当在ON挡时，有锁止工作时，应给司机报警信号.15R121.0

7、1控制信号指示提供仪表周边控制件安装图以及仪表具体显示符号说明上电后，仪表有自检，即液晶显示屏上所有指示符号显示一遍。3、重点关注仪表上是否具备驾驶员安全带警示标示、蓄电池馈电标识、主灯标识；161005/2010拖车钩1、提供前横梁和拖车钩一体的样品供试验用，试验拉力为GVW的50%。2、后拖车钩非强制认证，如果安装了，并且结构和前拖车钩不一致，需提供相应样品供测试。17R138.01AVAS电动车低于20km/h运行时，强制有报警提示，要求同国标一致！181230/2012质量尺寸整车完工下线后称重，提供整备及前后桥分布数据后，再计算乘客人数。19R122.00加热系统1、提供加热主机的R

8、122证书2、若加热主机为燃油类型，主机舱内需要有自动灭火器装置，并且具备R107认证.20R89.00限速装置出口欧盟的公交一般限速70Km/h或80Km/h，但最高限速为100Km/h。21R58.03后防护22R79.01转向装置23EU 1003/2010后牌照24458/2011轮胎安装25R130.00LDWS（如果安装可申请）26EU 2018/858WVTA后附R107部分详细要求，请遵照执行：一、R107行动不便乘客-通讯装置要求1、通信设备要靠近所有优先座，并在轮椅区也要安装，距地面高度在7001200mm 之间。2、无座椅的低地板区域内通信设备的高度应位于800mm150

9、0mm 之间。3、如果车辆有坡道或升降梯，应有与驾驶员的通信设备安装在外部，靠近车门，距离地面高度850-1300mm。不适用于在驾驶员直接视野内的车门。二、R107驾驶员联络要求I、II和A级车上应提供一个方法让乘客能给驾驶员信号，让他停车。对所有这些通讯装置的控制应有突出的按钮，可被手掌操纵。通讯装置应充分且适当地分布在车内各处，离地板不大于1500mm，但不排除有额外的装置装在更高的地方。控制件与周围物体应有对比色。若控制件被激活也须通过一个或多个照明信号给乘客指明。信号显示字样如bus stopping或相当的图形，且应保持照明直到乘客门打开。铰接车应在每个刚性段有这样的信号，双层客车

10、应在每层都有。三、R107关于隔夜锁要求如果安装了隔夜锁止系统，应满足：1、点火开关在“ON”档时自动解除；或者2、当点火开关在“ON”档时，若一个或多个门的隔夜锁止系统仍在运行，则应给司机一个警报。一个信号可以用于不止 一个门。四、乘客门技术要求【该条例不适用于驾驶区的控制件】1、车内放气阀应置于门上或距离门300 mm 以内、从第一级踏步向上1000mm的高度处。2、车外放气阀应置于离地1000-1500mm，且离门500mm。3、车内从内侧开门的每个控制件在最靠近的地板或踏步上1000-1500mm，且离门500mm。五、行动不便乘客-踏步要求1、第一级踏步最大高度，至少有一个乘客门必须达到：250mm(I,A级)，320mm(II,III,B级)2、当只有一个乘客门达到此要求，不应有栅栏或标志表示，此门只能作为进口或是出口。3、作为I和A级车辆的备选方案，在两个门上(一个入口一个出口）270mm。