储能电站爆炸原因及应对措施

1、Word - 7 -储能电站爆炸原因及应对措施 1、什么是储能电站？ 就当它是个大号充电宝，商用兆瓦级别，家用的容量小点。为便利安装运送，通常以标准集装箱规格制作外包箱体。 储能电站并不全是锂电池，铅酸电池、液流电池、钠硫电池都有，飞轮啊、超导啊也都是，抽水蓄能从理论上来说也是一种储能方式，只不过现在锂电池风头正劲，占比较高。 2、为什么要建储能电站？ 储能电站的主要作用是为清洁能源提供蓄水池。 锂电池储能电站的兴起有两个关键因素： 一是清洁能源需求持续增强。以水电、太阳能、风能为代表的清洁能源是降低碳排放的主力军，但清洁能源最大缺点是不稳定。水电站有枯水期，太阳和风也不行能24小时稳定在线。

2、 电无法储存，电网按照用户端的耗电需求调配发电厂上网功率，用多少就只能发多少。在精确匹配供需这点上，清洁能源没有火电、核电来得便利，水电能够靠修水库举行峰谷调整，太阳能和风能并网则严峻依靠储能系统，而传统的非锂电池储能系统要么受地形限制无法推广，要么性价比不高，早期锂电池储能系统也因电池价格昂贵无法大规模应用。 二是锂电池价格迅速下降。锂电池能量密度大，用于储能系统能够显著降低系统体积，但因价格昂贵向来得不到推广。最近十多年，以特斯拉为代表的民用电动车行业爆发性增长，使得动力锂电池价格延续十多年迅速下降，10年内价格几乎跌去9成。现在铁电池的每瓦时成本惟独4毛钱，这使得大规模使用锂电池存储电能

3、成为可能。 所以，这东西以后只会越来越多，老美2022年预估的装机量是上一年的7倍，国内只多不少。 3、为什么会爆炸？ 综合UL、Exponent（电池厂商LG化学请的第三方）以及DNV-GL（电厂请的第三方）出具的事故调查报告，虽然后两家在电池失效缘由上各为其主各有主见，三份报告对爆炸的缘由认定倒是十分全都。 即某节锂电池发生故障进入热失控状态，其所在模组过热后，因缺乏有效隔热措施，导致其他模组连锁受热进入热失控状态并释放大量气体，电站箱体内的暖通设备在烟感探测器告警后自动停止运转，箱体本身也没有设置合适的通风设备，导致箱体内可燃气体高度积聚。 箱体内的Novec1230全沉没灭火系统在烟感

4、报警后正常喷射，但既没有起到降温作用，也没能抑制之后的爆炸。 第一块电池热失控3小时之后，消防员打开箱体大门，带来额外氧气，火星或热源终于引起爆燃。 4、如何防范？ 抑制电池模组连锁热失控，避开爆炸性气体积聚是防止储能电站爆炸的关键。 必需安装防爆通风设备，假如室内安装应设计直排管道； 电池组间、电池架间隔热防护必不行少，防止热失控连锁反应，为冷却控制争取时光； 热失控有别于着火，锂电池彻低能够在无明火、无氧气支持状态下发生连锁热失控，所以类似Novec1230这种虽然是极为有效的锂电池火灾灭火剂，但在热失控事故中毫无用处； 不管是冷却抑爆还是稀释有毒爆炸性气体，水雾效果都是极好的，试验证实水

5、雾系统对电池组的降温效果远超Novec1230，大部分电池供给商也都采纳这种灭火措施； 箱体内要有完美的可燃气体侦测和通讯设备，便于远程掌控箱体内信息，避开消防员因冒险开门检测被炸飞。 5、消防（特指灭火）怎么办？ 首先，固然是强化调研啦。现在知道这东西会炸了，抓紧摸清底数，真出事儿了就离远点上移动炮（必需确认断电），注重戴好空呼别傻站在下风向吸毒烟，包括但不限于氯化氢、氢氰酸、氟化氢、一氧化碳，吸上一口可爽了； 第二，严格贯彻风险收益评估制度。除非确定有活人待救，否则坚定不要逼近，任何时候保底平安距离是50米，要求管理方/运维方提供箱体内状况，状况不明坚定不逼近、不处置； 最后，即使外部观看

6、无显著异常也不行掉以轻心。一定要先搞清晰箱体内状况再讨论行动方案，尤其警惕现场可疑烟雾团及异味，不要盲目求快盲目破拆。 2022年10月，也就是爆炸事故半年后，SOP狂魔凤凰城消防局发布了电池储能系统标准作业程序，核心内容就是离远点，当心毒，当心炸，控扩散。至于处置嘛，看状况，商议着办。 2022年亚利桑那州储能电站爆炸事故经过： 2022年4月19日晚上8点，亚利桑那州皮奥利亚市消防局HAZMAT队长打开了一个集装箱的大门，集装箱内安装了超过一万块运行中的锂电池，这是当地供电公司-亚利桑那公共服务公司两年前架设的电网级储能设备的一部分。 当天早些时候，大约是下午5点41分，接警中心接到报警电

7、话，声称在凤凰城郊区的麦克米肯电池储能站周边有烟雾和恶臭。 三辆消防车在10分钟内赶到现场。消防人员到场后发觉，事故涉及通电状态的电池组，于是立刻呼叫了HAZMAT增援。将近8点的时候，HAZMAT队长在和供电公司工作人员商议并制定了行动方案后，与3名队员逼近了集装箱并预备将门打开。呼号为E193的队长随后打开了门并走了进去，其余3人站在集装箱外逼近门边的位置。 电池储能系统安装在一个集装箱内，内部有两排共36个垂直的架子，中间的走廊宽约0.9米。27个架子上安装了LG化同学产的14个电池模块，Parker公司生产的80千瓦逆变器，AES Advancion公司生产的用于数据收集和通信的节点控制器，以及LG化同学产的电池庇护装置。 每个电池模块包含28节镍锰钴-锂离子化学电池。这些模块串联在一起，每个模块额定电压721伏，能量等级为2兆瓦时。27个满架状况下，集装箱内共有电池10584节。经过一成天的充电，电池的容量约为90%。 集装箱门打开后，事故发生数小时以来，箱内积聚的大量可燃气体得到了与空气混合的机会，然后就是一个火星。 爆燃不期而至，危急区外的消防员声称听到了一声巨响，并看到箱内喷射而出的火苗长约20米，高约6米。 爆炸将E193队长和他的队员炸飞到设施周边的铁丝网边，队长飞了足足2