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文档简介

1、绳锯切割法拆除钢筋混凝土内支撑应用探讨摘要:绳锯切割钢筋混凝土内支撑是近来使用越来越广泛的新型技术,它的工 作原理是采用绳锯切割机,通过切割机上的绳反复摩擦钢筋混凝土内支撑构件而 将其锯断,锯断后用塔吊或其他吊机整体吊离施工现场的一种施工技术,优点是 施工操作简单、施工效率高、施工噪声小、拆除过程中无粉尘、施工过程绿色环 保工、对工程主体施工进度影响小、所切除的构件能变废为宝加以利用等,现就 该技术施工过程的控制要素进行分析。关键词:绳锯切割法;钢筋混凝土内支撑;应用;随着城市现代化建设的快速发展,旧建筑物、桥梁、码头拆除和改造工程日 益增多。传统的拆除方法有人工剔除、机械破碎、静力破碎爆破拆

2、除等。由于绳 锯具有切割坚硬材料的特点,近年来绳锯广泛应用于墙体上开门、开窗、开通风 口以及桥梁、码头、烟囱、水塔等建筑物或构筑物的拆除。绳锯在钢筋混凝土拆 除工程中作为切割设备,施工截面整齐,降低了劳动强度,操作更加安全可靠, 提高了切割能力和劳动生产率,最大程度地保存了已有结构的稳定性和安全性。1实例分析工程设置3道钢筋混凝土内支撑,由于本工程基坑的特殊性,支撑主梁的截 面尺寸有:1100mm x700 mm、1300mm x 700mm、1200 mmx900 mm、1200 mm x 800 mm;支撑次梁的截面尺寸主要为:700 mm x 700 mm。2绳锯切割法拆除钢筋混凝土内支

3、撑应用2.1施工作业流程施工作业流程如下:施工准备T支撑脚手架搭设T确定切割断面位置T安装固 定导向T固定切割机T连接相关操作系统T混凝土切割T混凝土块调运T清理场 地、支架拆除。2.2支撑架搭设该工程需要进行3道支撑的拆除,其中底板至第3道支撑梁底的高度为2. 350 m, 2F结构楼面至第2道支撑梁底的高度为2. 15 m, 1F结构楼面 至第1道支撑梁底的高度为3m。支撑切割前,在需要切割支撑构件下部用支撑 架进行固定,以防切割后混凝土坠落而损伤其他结构。由于支撑梁类型较多,部 分涉及到较大截面尺寸的构件,采用钢管扣件支撑经济性不合理。拆除第2道及 第1道支撑梁时,考虑支撑荷载对楼板结构

4、的受力影响,相应部位的楼层结构下 的支模架不得拆除。支撑架根据切割段混凝土支撑构件的荷载进行计算确定。一 是型钢支架。考虑到同一道支撑结构大部分支撑梁距楼层高度基本相同,为了减 少钢管支架搭设的工作量,本工程第2道和第3道的支撑拆除架体主要采用型钢 支架。根据支撑梁的截面尺寸及切割长度,通过计算确定型钢支架的型号、间距 等参数。二是钢管脚手架。本工程较小尺寸(如700 mm x 700 mm的支撑梁)构件 的支撑架采用钢管扣件进行搭设,采用48x 3. 0钢管搭设到支撑梁底,立杆的纵 横间距根据支撑梁大小参照支模架计算方式进行控制。局部梁截面较大处,可以 采用承载力较大的门架、承插盘扣架,以提

5、高架子的周转使用率。2.3支撑拆除1)由于支撑拆除过程中,基坑支护结构内力会发生很大变化,因此,为了保 护基坑和周边环境的安全,必须使支撑拆除后支护结构不产生过大的应力释放。 每道支撑拆除前,支撑下方的结构底板或楼层已完成浇筑,在底板或楼层梁板结 构的混凝土同条件试块强度应达到设计强度的80%以上时,进行支撑的拆除。支 撑拆除的方案应取得设计单位认可。2)根据施工进度及施工流程安排支撑拆除, 且拆除顺序为间隔地拆,以此保证拆撑过程中应力释放的均匀性。先拆次撑梁, 再拆主撑梁,最后拆围檩。3)每条支撑拆除的顺序是,先将对撑端部的八字撑与 围檩和对撑断开,再将该连系杆拆除,然后将对撑与围檩断开;先

6、拆除板的构件, 后拆除梁构件;根据切割分块图,分段切割拆除。围檩拆除时,靠近围护桩侧先 进行取孔,然后可以按照分段切割,并预先设置好吊装孔,切割完成后方便支撑 切割段的吊装。4)人工机械辅助拆除。由于格构柱的存在,且其周边节点形式多 样,多数情况下此类部位无法一次性切割完成,须采用人工机械进行辅助完成清 除工作。5)在分完切割段后,根据切割的先后顺序,进行钻穿绳锯导线孔,使绳 锯形成环形。支撑切割顺序采用先中间后两端,由于支撑切割后的断缝较细,吊 装时支撑轻微地转动或摆动,存在切割断面的摩擦,阻碍吊装工作。因此,根据 不同部位的支撑,采用相应的方式切割。对于采用支撑切割后直接吊运的支撑 部位,

7、首吊切割块两端切割成斜边,倾斜角度为5左右,切割段成上宽下窄形状, 根据图1的切割顺序进行先后吊装,先进行号段的切割,切割完成进行号 切割段的吊装,再对号段相邻段进行切割。本工程在第2道支撑拆除时, 由于上部支撑的栈桥的存在,无法直接吊运,采用卸到楼面水平移动后再吊运, 因此也采用倾斜角度切割。本工程在第3道支撑拆除时,由于上部无遮挡阻碍 物的存在,在切割完成后可直接吊运,局部个别部位无法吊运的支撑,可采取水 平移位后进行吊运。2.4混凝土块吊运措施针对方的支撑,以及上下重叠部位的支撑,为避免斜向吊装,在底板层上的 支撑拆除,考虑底板的承受荷载较大,第3道支撑拆除时,在底板上采用15 t叉 车

8、进行水平移动后,再进行起重吊运。在中间道支撑拆除时,由于采用叉车进行 水平运输,可能对楼板的结构会有所影响,因此要先搭设承重架或型钢组合架, 将支撑切断后,如该支撑段上部有栈桥板遮挡,需要对上部栈桥板局部进行开孔, 再穿吊装机械的吊绳进行支撑吊装。再通过起重机械将支撑切割段放置在垫有钢 管的楼面上,采用卷扬机设备将支撑梁在钢管滚动下滑出上部栈桥的影响位置, 再对其进行吊装。机械切割后混凝土段应及时安排运出,不得在现场位置堆放, 以免影响其他结构安全。由于需要控制切割段的重量,考虑梁截面较大,因此梁 分段数较多,吊装及运输工作量巨大,现场安排2台50 t的汽车吊进行吊运。3绿色施工施工过程现场人

9、员健康保护及扬尘防治:内支撑构件切除时会产生粉尘,为 防止粉尘吸入现场人员体内而损害身体健康,切割时应喷淋降尘并通风,作业人 员应戴口罩、防护镜。切割作业时必须穿绝缘鞋、戴专用绝缘手套、佩戴口罩。 当切割机发生设备故障要检修、移动、改变接头或更换保险装置时,必须先切断 电源。当基坑监测数据出现异常时存在安全隐患时,应立即停止切割作业,人员 设备迅速撤离现场,待监测数据正常无安全隐患后方可继续作业。当以内支撑构 件作为施工通道时,应在支撑梁构件两边安装通长钢管防护拦杆以确保作业安全。本工程基坑支撑采用绳锯切割施工技术,其与传统施工相比,有较多的优点: 能够保证安全作业和文明施工,安全防护的范围也将大大减小,易于施工现场的 管理;钢筋混凝土的支撑成段切割,减少了大量空中作业的工程量,给拆除工程 的安全施工提供了很好的保证。与传统人工辅助机械工具拆除相比,充分发挥了 绳锯切割施工轻巧,切割能力强,作业效率高,更全面顾及了工地周围的正常生 产及环境保护,整个拆除工作基本无噪音、扬尘的污染。

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