0232008机动车辆类(汽车产品)强制性认证实施规则

1、PAGE 编号：CNCA02C023：2008机动车辆类强制性认证实施规则汽车产品 220088年1月月1日发发布2008年年1月11日实施施中国国家认认证认可可监督管管理委员员会发布布目 录TOC o 1-21 适用用范围42 术语语43 认证证模式44 认证证实施的的基本要要求44.1认证证申请44.2 型型式试验验44.3 初初始工厂厂审查64.4认证证结果评评价与批批准84.5 认认证时限限94.6认证证有效性性105 认证证证书105.1认证证证书的的有效性性116 获证证后监督督116.1监督督审查的的内容116.2用户户投诉信信息在监监督审查查中的应应用126.3监督督审查结结果

2、的评评价126.4获证证后监督督的分级级管理127 认证证的变更更138 认证证的暂停停、注销销和撤销销149 认证证标志的的使用规规定149.1 准准许使用用的标志志样式149.2 标标志加施施1410 认认证收费费15附件1 车型系系列、单单元、型型号的划划分依据据附件2 汽车产产品强制制性认证证所需资资料附件3 车辆一一致性证证书附件4 送样清清单附件5 型式试试验项目目及依据据标准附件6 生产一一致性审审查要求求附件7 工厂质质量保证证能力要要求附件8 工厂分分级管理理指导原原则1 适用范范围本规则适用用于可在在中国公公路及城城市道路路上行驶驶的M类类汽车、NN类汽车车和O类类挂车（包

3、包括完整整的或不不完整的的）。不适用于在在轨道上上行驶的的车辆、农农业与林林业用拖拖拉机和和各种工工程机械械以及其其他非道道路车辆辆和三类类底盘。2 术语车辆的定义义见GBB/T 37330.11-20001汽汽车和挂挂车类型型的术语语和定义义；专专用车辆辆的定义义见GBB/T 173350-19998专专用汽车车和专用用半挂车车术语和和代号；车辆的的分类见见GB/T 1150889-220011机动动车辆及及挂车分分类。3 认证模模式型式试验+初始工工厂审查查+获证证后监督督4 认证实实施的基基本要求求4.1 认认证申请请4.1.11 申请请车型系系列、单单元、型型号的划划分对于认证车车辆按

4、照照车型系系列、单单元、型型号进行行划分，按按单元出出具认证证证书。车车型系列列、单元元、型号号的划分分依据见见附件11。4.1.22 申请请资料认证申请所所需提交交的资料料见附件件2，其其中车辆辆结构及及技术参参数按车车型系列列提交，具具体内容容见附件件2的附附录1。4.1.33制造商商在认证证完成前前，应制制做完成成各型号号车辆的的车辆一一致性证证书参数数和式样样提交认认证机构构。车辆辆一致性性证书参参数内容容见附件件3。4.2 型型式试验验型式试验应应在提交交认证资资料并确确认试验验方案后后进行，试试验完成成后出具具符合本本规则要要求的认认证型式式试验报报告。4.2.11 送样样原则应从

5、车型系系列中选选取代表表性样品品送样进进行型式式试验。选选择样品品的原则则为：以以该车型型系列试试验涉及及的各项项强制性性标准对对车辆同同一型式式的判定定为原则则，可判判定为同同一型式式的选取取代表性性样品送送样进行行型式试试验；不不能判定定为同一一型式的的，须分分别进行行试验，综综合各项项标准对对试验样样品的要要求，确确定总的的送样数数量和要要求。若若新申请请认证产产品所采采用的零零部件或或系统，在在其结构构、检测测标准、检检测项目目不变的的情况下下，与已已获证的的产品所所采用的的零部件件或系统统一致时时，可不不要求另另行提供供。4.2.22 送样样4.2.22.1 型式试试验的样样品由申申

6、请人（或或其授权权代理人人）送样样。4.2.22.2 送样清清单见附附件4。4.2.22.3 特殊情情况由申申请人向向认证机机构提出出申请，经经批准后后可到生生产厂进进行现场场检测。4.2.22.4 型式试试验后，应应以适当当方式处处置已经经确认合合格的样样品和/或相关关资料。4.2.33 检测测项目和和检测依依据 制造商应全全面执行行国家颁颁布的汽汽车产品品安全、环环保、节节能、防防盗标准准和规定定，且符符合要求求。申请请人应提提供合格格的样品品进行型型式试验验。型式式试验结结果仅对对样品所所进行的的检测项项目负责责。具体体检测项项目和检检测依据据见附件件5。4.2.44 已获获得国家家强制

7、性性认证或或国家认认监委发发布的自自愿性认认证的零零部件和和系统，当当零部件件和系统统的结构构、检测测标准、检检测项目目不变的的情况下下，在汽汽车整车车认证时时不再进进行检测测。4.2.55 对于于非量产产车型系系列的产产品，在在满足初初始工厂厂审查和和工厂监监督审查查要求，且且全阶段段制造商商具备相相应项目目检测和和生产一一致性控控制能力力并符合合本规则则附件88第1条条规定条条件的前前提下，附附件5型型式试验验要求中中涉及需需要破坏坏车辆方方可完成成检验的的项目，可可采取现现场试验验或审查查企业提提供的试试验和设设计资料料的方式式确认产产品与相相应国标标要求的的符合性性。认证证证书须须列明

8、覆覆盖产品品的车辆辆识别代代码。4.3 初初始工厂厂审查初始工厂审审查应在在型式试试验合格格后进行行。根据据需要,型式试试验和初初始工厂厂审查也也可以同同时进行行。初始工厂审审查内容容包括生生产一致致性审查查和质量量保证能能力审查查。生产产一致性性审查要要求见附附件6，质量保证能力审查要求见附件7。在进行工厂现场审查之前，认证机构应对制造商提交的生产一致性控制计划进行审查。对于生产非非量产的的改装车车和特种种作业车车型的工工厂，工工厂不能能进行生生产一致致性审查查的项目目，工厂厂可选择择由认证证机构每每10辆辆抽取11辆进行行该项目目的整车车非破坏坏性试验验以及车车辆结构构及技术术参数审审查的

9、方方式替代代生产一一致性审审查。年年生产量量或年进进口量不不足100辆的，每每年抽取取1辆。工工厂的质质量保证证能力审审查要求求不变。4.3.11生产一一致性控控制计划划的审查查制造商应按按附件66第2条条的要求求制定生生产一致致性控制制计划，并并提交认认证机构构进行审审查。生生产一致致性控制制计划的的审查时时间根据据所申请请认证产产品的车车型系列列的数量量和产品品涉及认认证标准准的数量量确定，一一般每个个车型系系列的生生产一致致性控制制计划的的审查时时间为00.5-2个人人日。4.3.22 工厂厂现场审审查工厂现场审审查包括括生产一一致性现现场审查查和质量量保证能能力审查查。生产产一致性性现

10、场审审查是在在制造商商生产一一致性控控制计划划审查通通过后，到到生产一一致性控控制的现现场对生生产一致致性控制制计划的的执行情情况进行行确认，应应覆盖申申请认证证产品。质质量保证证能力审审查应覆覆盖申请请认证产产品的加加工场所所。4.3.22.1 在生产产一致性性现场审审查时，认认证机构构应按照照本规则则附件66附录11的要求求抽取相相应数量量的型式式试验样样品，对对型式试试验样品品与申报报的车辆辆结构及及技术参参数进行行一致性性核对。对对于按照照正常认认证流程程进行型型式试验验的（由由认证机机构确认认试验方方案下达达试验任任务的），认认证机构构可委托托检测机机构在型型式试验验中进行行样品与与

11、申请人人提交的的车辆结结构及技技术参数数的核对对。4.3.22.2 工厂审审查组对对抽取的的审查样样本负责责。工厂厂审查组组在现场场审查时时发现企企业生产产一致性性控制计计划存在在缺陷，应应向认证证机构提提出意见见和建议议。4.3.22.3工工厂现场场审查时时间生产一致性性现场审审查时间间为每一一个车型型系列11-3个个人日。对对于未按按认证流流程进行行型式试试验而直直接提供供型式试试验报告告的，认认证机构构将在生生产一致致性现场场审查时时，追加加本规则则附件66附录11车辆结结构及技技术参数数一致性性审查中中第1.1和11.2条条审查。增增加的人人日数以以实际审审查时间间为准。质量保证能能力

12、审查查时间根根据工厂厂的生产产规模，并并适当考考虑申请请认证产产品的类类别数量量确定，一一般每个个工厂的的质量保保证能力力审查时时间为11-2个个人日。对对于已获获得国家家认监委委承认的的相关机机构颁发发的质量量管理体体系认证证证书的的工厂，可可承认质质量管理理体系认认证中与与质量保保证能力力审查相相同部分分的结果果，并减减免审查查人日数数。4.3.33 在生生产一致致性审查查中对相相关认证证结果的的采用4.3.33.1 对已获获得强制制性产品品认证的的零部件件和系统统，仅需需确认装装车的零零部件规规格型号号与证书书的一致致性及该该证书的的有效性性；4.3.33.2 对已获获得国家家认监委委发

13、布的的自愿性性产品认认证的零零部件和和系统，仅仅需确认认装车的的零部件件、系统统和单独独技术总总成规格格型号与与证书的的一致性性及该证证书的有有效性。4.4 认认证结果果的评价价与批准准型式试验的的结果由由检测机机构做出出，生产产一致性性控制计计划审查查的结果果由认证证机构做做出，初初始工厂厂审查的的结果由由工厂检检查组做做出。4.4.11 型式式试验结结果的评评价4.4.11.1按按照认证证流程进进行型式式试验时时，当所所有的检检测项目目的检测测结果全全部符合合标准要要求时，方方可认为为型式试试验结果果合格。4.4.11.2若若有检测测项目不不合格，可可允许限限期（不不超过三三个月）整整改，

14、整整改完成成后重新新送样进进行检测测。凡需需重新检检测的，检检测机构构须将检检测情况况通报认认证机构构，由认认证机构构重新确确认检测测方案。4.4.11.3对对于未按按认证流流程进行行型式试试验的，需需所有的的检测项项目的检检测结果果全部符符合标准准要求且且生产一一致性审审查通过过后，方方可判定定型式试试验结果果合格。4.4.22 生产产一致性性控制计计划的评评价4.4.22.1当当生产一一致性控控制计划划能够满满足本规规则附件件6生产产一致性性审查要要求的，生生产一致致性控制制计划的的审查通通过。4.4.22.2如如认证机机构认为为生产一一致性控控制计划划存在缺缺陷，制制造商应应整改后后重新

15、进进行审查查。4.4.22.3若若认证机机构和制制造商对对生产一一致性控控制计划划不能达达成一致致，制造造商在同同意并保保证配合合认证机机构进行行产品后后续抽样样试验复复核的前前提下，可可向认证证机构提提交确保保生产一一致性和和后续复复核措施施的保证证函，认认证机构构可接受受制造商商的生产产一致性性控制计计划。4.4.33 初始始工厂审审查的评评价4.4.33.1工工厂审查查未发现现不合格格项，则则审查结结果为合合格；4.4.33.2工工厂审查查存在不不合格项项，可允允许限期期（不超超过3个个月）整整改，认认证机构构采取适适当方式式对整改改结果进进行确认认。逾期期不能完完成整改改，或整整改结果

16、果不合格格，审查查结果不不合格，终终止本次次审查。4.4.33.3 工厂审审查发现现生产一一致性控控制计划划的执行行情况与与申报并并经审查查批准的的生产一一致性控控制计划划存在严严重偏差差，或实实际生产产车辆的的结构及及技术参参数与型型式试验验样品一一致性存存在重大大差异时时，审查查结果不不合格，终终止本次次审查。4.4.44 认证证批准认证机构对对型式试试验、生生产一致致性控制制计划、工工厂审查查进行综综合评价价，型式式试验、生生产一致致性控制制计划和和工厂审审查均符符合要求求，经认认证机构构评定后后，颁发发认证证证书(每每一个申申请单元元颁发一一份认证证证书)。认证证证书的的使用应应符合强

17、强制性产产品认证证管理规规定的的要求。4.5 认认证时限限认证时限是是指自受受理认证证之日起起至颁发发认证证证书时止止，实际际所发生生的工作作日。原则上上，自认认证机构构受理认认证申请请之日起起到做出出认证决决定的时时间不超超过900日。其中包括括型式试试验时间间、提交交工厂审审查报告告时间、认认证结果果的评价价和批准准时间、证证书制作作时间，但不包括括认证申申请人方方面准备备工作所所需的时时间，如如申请人人准备资资料、试验样样品、整改所所需的时时间。4.6 认认证有效效性认证机构、检检测机构构、检查查机构及及其人员员应对各各自在认认证中的的活动负负责，其其资质和和行为应应符合国国家有关关规定

18、。认认证机构构应建立立认证有有效性的的追溯系系统，对对认证各各环节的的有效性性进行控控制。5 认证证证书认证证书除除满足强强制性产产品认证证管理规规定要要求的项项目和内内容外，还还须随同同证书出出具附件件，注明明该证书书涉及产产品符合合本实施施规则引引用的标标准和认认证实施施规则的的名称、编编号。对对于证书书的变更更应注明明变更的的版本号号以明确确显示该该产品的的变更次次数。对于多阶段段制造车车辆应注注明以前前一阶段段的制造造商及其其产品车车型系列列和单元元信息。如如前一阶阶段产品品已获得得强制性性产品认认证的，应应注明其其证书编编号。证书应注明明本证书书涉及产产品是否否为完整整车辆。对于按照

19、非非量产车车型系列列认证的的产品，认认证证书书须列明明覆盖产产品的车车辆识别别代码。5.1 认认证证书书的有效效性认证证书的的有效性性依赖认认证机构构定期的的监督获获得保持持。6 获证后后的监督督一般情况下下从获证证后的112个月月起，每每年至少少进行一一次监督督审查。获获证后的的第五年年，应按按附件66生产一一致性审审查要求求和附件件7质量量保证能能力审查查要求，对对工厂进进行全面面审查，审审查内容容和审查查时间与与初始工工厂审查查相同。6.1 监监督审查查的内容容监督审查内内容包括括生产一一致性监监督审查查和质量量保证能能力监督督审查。生生产一致致性监督督审查要要求见附附件6，质量保证能力

20、监督审查要求见附件7。在进行工厂现场监督审查之前，认证机构应对制造商提交的生产一致性控制计划执行报告进行审查。6.1.11生产一一致性控控制计划划执行报报告审查查 制制造商应应在认证证机构确确定的工工厂现场场监督审审查日期期前一个个月，向向认证机机构提交交一份生生产一致致性控制制计划执执行报告告，生产产一致性性控制计计划执行行报告的的具体要要求见附附件6。认认证机构构对生产产一致性性控制计计划执行行报告审审查后应应提出对对工厂现现场生产产一致性性监督审审查的方方案。生产一致性性控制计计划执行行报告审审查的时时间为每每个车型型系列00.5-1人日日。6.1.22 工厂厂现场监监督审查查工厂现场监

21、监督审查查包括生生产一致致性监督督审查和和质量保保证能力力监督审审查。生生产一致致性监督督审查是是工厂检检查组按按照认证证机构确确定的生生产一致致性监督督审查的的方案，到到生产一一致性控控制的现现场对生生产一致致性控制制计划的的执行情情况进行行审查。质质量保证证能力监监督审查查是对工工厂质量量保证能能力的维维持情况况进行监监督审查查。 工工厂现场场监督审审查时间间：生产产一致性性监督审审查为每每个车型型系列11-2个个人日；工厂质质量保证证能力监监督审查查为0.5-11个人日日。对于于已获得得国家认认监委认认可的质质量管理理体系认认证证书书的工厂厂，若证证书维持持有效，可可免除质质量保证证能力

22、审审查中重重复的部部分，并并减免审审查人日日数。 对已获得得国家统统一推行的自愿愿性认证证的车型型系列，可可接受国国家统一一推行的的自愿性性认证的的结果，并减免审查人日数。6.2 用用户投诉诉信息在在监督审审查中的的应用企业应建立立用户投投诉信息息收集、汇汇总、分分析、保保存系统统，并保保证全面面向认证证机构公公开用户户投诉信信息，不不得隐瞒瞒和销毁毁用户投投诉信息息。认证证机构在在监督审审查时，应应将用户户投诉中中涉及本本规则包包含的安安全、环环保、节节能、防防盗问题题作为审审查的重重要输入入。认证证机构应应保证除除向认证证主管部部门汇报报外，不不得向第第三方泄泄露企业业的用户户投诉信信息。

23、认认证机构构和国家家认监委委也将建建立本规规则涉及及的车辆辆安全、环环保、节节能、防防盗等项项目的用用户投诉诉搜集、处处理、反反馈系统统，以加加强对获获证企业业和产品品的监督督。6.3监督督审查结结果的评评价监督审查合合格后，可可以继续续保持认认证资格格、使用用认证标标志。对对监督审审查时发发现的不不符合项项应在33个月内内完成纠纠正措施施。逾期期将撤销销认证证证书、停停止使用用认证标标志，并并对外公公告。6.4 获获证后监监督的分分级管理理 认证机构构应在内内部建立立工厂的的生产一一致性保保证能力力和信用用水平评评价系统统，实现现对获证证工厂的的分级管管理。以以鼓励认认证规则则执行好好和生产

24、产一致性性保证能能力强的的工厂；而对于于认证规规则执行行存在问问题、生生产一致致性保证证能力弱弱、产品品存在重重大缺陷陷的工厂厂加强监监管。6.4.11 工厂厂分级管管理指导导原则见见附件88。6.4.22 认证证机构可可对不同同信用级级别工厂厂采取差差异的监监督审查查方式。6.4.22.1 对于生生产一致致性保证证能力和和产品实实际状况况以及遵遵守强制制性认证证要求的的信用水水平好的的工厂，对对工厂现现场的生生产一致致性和质质量保证证能力监监督审查查可适当当延长周周期，延延长最多多与获证证后第五五年的全全面审查查一同进进行，但但须保证证每年至至少进行行一次产产品与车车辆结构构及技术术参数一一

25、致性的的审查，审审查可在在工厂认认可的适适当地点点进行。6.4.22.2 对于生生产一致致性保证证能力和和产品实实际状况况以及遵遵守强制制性认证证要求的的信用水水平一般般的工厂厂，按本本规则第第6.11条的规规定进行行监督审审查。6.4.22.3 对于生生产一致致性保证证能力和和产品实实际状况况以及遵遵守强制制性认证证要求的的信用水水平差的的工厂，认认证机构构可根据据认证风风险，在在每年至至少一次次监督审审查的基基础上，确确定追加加的监督督审查频频次，并并可以采采取抽样样的方式式对产品品的标准准符合性性进行试试验确认认。应建建立信息息公布和和与相关关执法机机构的联联动机制制，加强强对这些些工厂

26、及及产品的的监管。7 认证的的变更认证证书持持有者在在工厂因因变更组组织机构构、生产产条件、质质量管理理体系、生生产一致致性控制制计划等等，从而而可能影影响生产产一致性性时；需需要变更更获证产产品的认认证范围围时；已已获证产产品发生生技术变变更影响响与相关关标准的的符合性性或型式式试验样样品的一一致性时时。应在在变更涉涉及产品品出厂或或进口前前向认证证机构申申报，获获得批准准后方可可出厂或或进口。应从认证申申请开始始办理手手续，认认证机构构应核查查变更产产品与原原认证产产品的一一致性，确确认原认认证结果果对变更更产品的的有效性性，针对对差异做做补充检检测或审审查，确确认原证证书继续续有效和和/

27、或换换发认证证证书。对于认证变变更，应应在变更更批准前前重新确确认本次次变更涉涉及车型型的车辆辆一致性性证书。对于生产一一致性保保证能力力和产品品实际状状况以及及遵守强强制性认认证要求求的信用用水平好好的工厂厂，如果果制造商商试验室室具备相相应的检检测能力力，且相相应检测测项目已已获得认认可，认认证变更更试验可可利用制制造商的的检测设设备在现现场进行行。8 认证的的暂停、注注销和撤撤销认证的暂停停、注销销和撤销销按强强制性产产品认证证管理规规定的的要求执执行。当车辆存在在重大设设计缺陷陷或安全全隐患，并并经查实实确为制制造商责责任时，认认证机构构视具体体情况和和性质可可暂停和和撤销认认证证书书

28、。9 认证标标志的使使用规定定证书持有者者必须遵遵守强强制性产产品认证证标志管管理规定定办法的的规定9.1 准准许使用用的标志志样式9.2 标标志加施施获得认证证证书的汽汽车，应应在汽车车前风窗窗玻璃的的右上角角（按汽汽车前进进方向）加加贴规定定的认证证标志，挂车应在车辆的明显部位加贴规定的认证标志。应使用规格为60mm的认证标志。对于多阶段获证车辆，应保持各阶段认证标志。 企业的每一一辆获证证车辆须须在随车车文件中中附带附附件3所所列车辆辆一致性性证书。以以向消费费者或有有关部门门明示认认证产品品信息和和环保及及燃料消消耗指标标。10 认证证收费认证收费由由认证机机构按国国家有关关规定统统一

29、收取取。附件1车型系列、单单元、型型号的划划分依据据1.M11类：同一车车型系列列至少应应在下列列主要方方面无差差别：制造商，制造商对车车型系列列的划分分，结构和设计计的主要要方面，底盘地板板（明显显和基本本的差别别），动力装置（内内燃机电动机机复合合动力）。同一车型型系列中中的单元是指在在同一车车型系列列中，至至少应在在下列主主要方面面无差别别：生产厂车身式样，（例例如：轿轿车、后后仓门式式轿车、两两门式轿轿车、篷篷式轿车车、旅行行车、多多用途车车），动力装置，工作原理（点点燃式/压燃式式，四冲冲程/二二冲程），气缸数和排排列，功率差超过过30%（最高高为最低低的1.3倍以以上），排量差超过

30、过20%（最高高为最低低的1.2倍以以上），驱动车轴（数数量、位位置、连连接），转向车轴（数数量和位位置）。单元中的的型号是指在在系统设设计和控控制装置置方面对对排放、燃燃料消耗耗和噪声声结果无无重大影影响，且且标准允允许组合合构成同同一车型型的那些些项目构构成的车车辆。下列参数数不能同同时联合合在一个个型号中中： - 技技术上允允许的最最大装载载质量， - 发发动机排排量， - 最最大净功功率， - 变变速器型型式和挡挡位数， - 最最大座位位数。2. MM2 和 M3 类：同一车车型系列列至少应应在下列列主要方方面无差差别：制造商，制造商对车车型系列列的划分分，类别，结构和设计计的主要要方

31、面，底盘/承载载式车身身，单层层/双层层，整体体式/铰铰接式（明明显和基基本的差差别），车轴数， 动力装置置（内燃燃机电电动机复合动动力）。同一车型型系列中中的单元是指在在同一车车型系列列中，至至少应在在下列主主要方面面无差别别：生产厂 公共汽汽车和长长途客车车定义的的级别（仅仅对完整整车辆），制造范围（如如：完整整式/不不完整式式），动力装置，工作原理（点点燃式/压燃式式，四冲冲程/二二冲程），气缸数和排排列，功率差超过过50%（最高高为最低低的1.5倍以以上），排量差超过过50%（最高高为最低低的1.5倍以以上），位置（前、中中、后），技术上允许许的最大大装载质质量之差差超过220%（最最

32、高为最最低的11.2倍倍以上），驱动轴（数数量、位位置、连连接），转向车轴（数数量和位位置）。单元中的的型号是指在在系统系系统设计计和控制制装置方方面对排排放、燃燃料消耗耗和噪声声结果无无重大影影响，且且标准允允许组合合构成同同一车型型的那些些项目构构成的车车辆。3. NN1、N2 和 N3 类：同一车车型系列列至少应应在下列列主要方方面无差差别：制造商，制造商对车车型系列列的划分分，类别，结构和设计计的主要要方面，底盘/底板板（明显显和基本本的差别别），轴数，动力装置（内内燃机电动机机复合合动力），同一车型型系列中中的单元是指在在同一车车型系列列中，至至少应在在下列主主要方面面无差别别：生产

33、厂车身结构概概念（如如：平板板式货车车/自卸卸车/罐罐车/半半挂式牵牵引车）（仅仅对完整整车辆），制造范围（如如：完整整式/不不完整式式），动力装置，工作原理（点点燃式/压燃式式，四冲冲程/二二冲程），气缸数和排排列，功率差超过过50%（最高高为最低低的1.5倍以以上），排量差超过过50%（最高高为最低低的1.5倍以以上），位置（前、中中、后），技术上允许许的最大大装载质质量之差差超过220%（最最高为最最低的11.2倍倍以上），驱动轴（数数量、位位置、连连接），转向车轴（数数量和位位置）。单元中的的型号是指在在系统系系统设计计和控制制装置方方面对排排放、燃燃料消耗耗和噪声声结果无无重大影影响

34、，且且标准允允许组合合构成同同一车型型的那些些项目构构成的车车辆。4. OO1、O2、O3 和 O4 类：同一车车型系列列至少应应在下列列主要方方面无差差别：制造商，制造商对车车型系列列的划分分，类别，结构和设计计的主要要方面，底盘/承载载式车身身（明显显和基本本的差别别），轴数，牵引杆式挂挂车/半半挂车/中间轴轴式挂车车，制动系型式式（如：无制动动器/惯惯性式/助力式式）。同一车型型系列中中的单元是指在在同一车车型系列列中，至至少应在在下列主主要方面面无差别别：生产厂制造范围（如如：完整整式/不不完整式式），车身式样（如如：旅居居式/平平板式/罐式）（仅仅对完整整/多阶阶段制成成车辆），技术

35、上允许许的最大大装载质质量之差差超过220%（最最高为最最低的11.2倍倍以上），转向轴（数数量和位位置），单元中的的型号是指在在系统系系统设计计和控制制装置方方面对排排放、燃燃料消耗耗和噪声声结果无无重大影影响，且且标准允允许组合合构成同同一车型型的那些些项目构构成的车车辆。5. 对对于所有有类别：仅仅根据据车型系系列、单单元和型型号的名名称来全全面识别别车辆是是不够的的，对于于车辆的的最终定定义必须须与待投投入使用用的车辆辆所要求求的所有有技术特特性的精精确专一一定义相相一致。6.专用用汽车的的专用装装置其主主要结构构及总成成不同的的车辆不不能划在在同一单单元（如如汽车起起重机的的吊臂结结

36、构形式式或节数数不同，起起升、变变幅、回回转、伸伸缩、支支腿机构构中有三三个及以以上发生生变化；罐式汽汽车的罐罐体结构构不同等等）。附件2汽车产品强强制性认认证所需需资料1车辆结结构及技技术参数数说明（见见附录11，首次次申请及及参数发发生变更更）1.1专用用汽车需需增加填填报的资资料1.1.11专用装装置主要要总成型型式、结结构及生生产厂(如吊臂臂、罐体体、液压压泵、取取力器、各各运动机机构总成成等)1.1.22 专用用装置相相关尺寸寸1.1.33 上装装电气系系统、液液压系统统原理图图1.1.44 上装装安全保保护装置置的安装装位置2车辆一一致性证证书参数数（见附附件3，首首次申请请及变更

37、更）3生产一一致性控控制计划划（首次次申请及及计划发发生变更更）3.1生产产一致性性控制计计划执行行报告（获获证后每每年）4生产企企业概况况（首次次申请）:4.1 生生产厂和和生产情情况(所所申请的的产品年年生产能能力及生生产历史史)4.2申请请人的工工商注册册证明及及商标注注册证明明5车辆的的车型系系列、单单元和车车辆型号号的编制制说明。说说明应具具体到每每一车辆辆型号及及其对应应的区分分参数指指标。（首首次申请请和变更更车辆车车型系列列、单元元、车辆辆型号时时）6车辆识识别代号号编制规规则的编编制说明明。说明明应具体体到每一一位（或或每一不不可分割割组合）可可能使用用的符号号及其对对应的车

38、车辆技术术信息。（首首次申请请和车辆辆识别代代号编制制规则变变更时）7企业应应用于区区分车型型的车辆辆外部标标识信息息（每一一车型系系列，首首次申请请及变更更）8关于采采用中文文产品使使用说明明书及用用户使用用维修手手册（包包含磨合合、保养养规范）的的声明。（首首次申请请）9申请人人为销售售者、进进口商时时，还需需提交销销售者和和生产者者，进口口商和生生产者订订立的相相关合同同副本。（首首次申请请及变更更）10对于于不能提提供基础础车型制制造商强强制性产产品认证证证书和和车辆一一致性证证书的改改装企业业，须提提供基础础车型制制造商授授权其改改装的证证明材料料。11随车车装备的的微功率率无线电电

39、设备情情况（首首次申请请及变更更）12企业业所进行行的耐久久性试验验报告和和/或相相关声明明。附录1车辆结构及及技术参参数0总则备注0.1生产厂(制制作者的的商品名名称):1C0.1.1底盘:1C0.1.2车身/完整整车辆:10.2型式:10.2.00.1底盘:10.2.00.2车身/完整整车辆:1C0.2.0.00.1型号1C0.2.0.00.1.1底盘:1C0.2.0.00.1.2车身/完整整车辆:10.2.11商品名称(如有):10.3型式的识别别方法,如标在在车辆上上:10.3.00.1底盘:10.3.00.2车身/完整整车辆:10.3.11该标志的位位置:10.3.11.1底盘:10

40、.3.11.2车身/完整整车辆:10.4车辆类别:10.4.11按照车辆打打算运输输的危险险物质分分类:10.5制造商的名名称和地地址/授授权代表表的名称称和地址址,如有有:10.6法定铭牌的的位置及及固定方方法,车车辆识别别号的位位置，法法定铭牌牌的内容容:10.6.11在底盘上:10.6.22在车身上:10.7如是部件和和单独技技术总成成,CCCC认证证标志的的位置和和固定方方法:20.8总装厂的地地址:1C0.9额定载客人人数（人人）:1C0.100型号编制规规则:1C0.111单元车型的的主要差差异:1C0.122CCC申请请人1C0.122.1名称:1C0.122.2地址:（要要求与

41、申申请书、工工商注册册等文件件中的名名称一致致）1C0.122.3CCC申请请编号:11车辆的总体体结构和和特点21.1代表车辆的的照片和和/或图图样:（ 典型的的车型外外廓尺寸寸简图和和典型车车型的正正前、正正后、正正左、正正右、右右前455外观观照片以以及与典典型车型型的外观观有明显显不同的的车型的的相应外外观照片片）11.2完整车辆的的尺寸图图样:11.3车轴和车轮轮的数量量:11.3.11带双车轮的的车轴数数和位置置:11.3.22转向轴的数数量和位位置:11.3.33驱动轴(数数量/位位置/相相互连接接):11.4底盘(如有有)(总总图):21.5纵梁所用材材料:21.6发动机的位位

42、置和布布置:1C1.6.0.11发动机型式式：11.7驾驶室(平平头或长长头):11.7.11驾驶室型式式、型号号与生产产厂:11.8驾驶室位置置11.8.11车辆按左侧侧/右侧侧(1)行驶装装备:11.8.22驾驶室的宽宽度:11.8.33驾驶室的高高度:11.9指出车辆是是否打算算牵引半半挂车或或其它挂挂车,以以及挂车车是否是是半挂车车/全挂挂车或中中轴挂车车;指出出专用于于运送控控制温度度货物的的车辆:22质量和尺寸寸 (kkg和mmm)(如有图图,参见见图)22.1轴距(满载载时):12.1.11对于半挂车车22.1.11.1牵引座主销销轴线与与半挂车车最后端端之间的的距离:22.1.

43、11.2牵引座主销销轴线与与半挂车车前部任任意点之之间的最最大距离离:22.1.11.3半挂车特殊殊轴距:22.2对于半挂牵牵引车22.2.11牵引座前置置距(最最大和最最小值;表示不不完整车车辆的允允许值):22.2.22牵引座最大大高度(标准值值):22.3轴的轮距和和宽度12.3.11每个转向轴轴的轮距距:12.3.22其它各轴的的轮距:12.3.33最宽后轴的的宽度:22.3.44最前轴的宽宽度(在在轮胎的的最外部部测量,不包括括轮胎靠靠近地面面的突起起):22.4车辆尺寸范范围(外外廓)22.4.11对无车身底底盘22.4.11.1长度:12.4.11.1.1最大允许长长度:22.4

44、.11.1.2最小允许长长度:22.4.11.2宽度:12.4.11.2.1最大允许宽宽度:22.4.11.2.2最小允许宽宽度:22.4.11.3高度(运行行状态) (对对于高度度可调的的悬挂,指正常常行驶位位置):12.4.11.4前悬:12.4.11.4.1接近角:12.4.11.5后悬:12.4.11.5.1离去角:12.4.11.5.2结合点最小小和最大大外悬:22.4.11.6离地间隙12.4.11.6.1轴间:12.4.11.6.2前轴下:12.4.11.6.3后轴下:12.4.11.7离地间隙角角:12.4.11.8车身和/或或内部装装置和/或设备备和/或或有效载载荷重心心极限

45、允允许位置置:2C2.4.1.99最小转弯直直径1C2.4.1.99.1左转（m）:1C2.4.1.99.2右转（m）:12.4.22对带车身的的底盘22.4.22.1长度:12.4.22.1.1载荷区长度度:22.4.22.2宽度:12.4.22.2.1壁厚(对运运送控制制温度货货物的车车辆而言言):22.4.22.3高度(运行行状态) (对对于高度度可调的的悬挂,指正常常行驶位位置):12.4.22.4前悬:12.4.22.4.1接近角:12.4.22.5后悬:12.4.22.5.1离去角:12.4.22.5.2结合点最小小和最大大外悬:22.4.22.6离地间隙12.4.22.6.1轴间

46、:12.4.22.6.2前轴下:12.4.22.6.3后轴下:12.4.22.7离地间隙角角:22.4.22.8有效载荷重重心极限限允许位位置(在在不均匀匀载荷下下):22.4.22.9在其技术上上允许的的最大装装载下,车辆重重心的纵纵向/横横向和垂垂直位置置:2C2.4.2.110最小转弯直直径1C2.4.2.110.11左转（m）:1C2.4.2.110.22右转（m）:12.4.33对认证时不不带底盘盘的车身身22.4.33.1长度:12.4.33.2宽度:12.4.33.3在目标底盘盘型式上上的名义义高度(运行状状态)(L)(对于高高度可调调的悬挂挂,指正正常行驶驶位置):1C2.4.

47、3.44最小转弯直直径1C2.4.3.44.1左转（m）:1C2.4.3.44.2右转（m）:12.5净底盘质量量(不带带驾驶室室/冷却却液/润润滑油/燃料/备胎/工具和和驾驶员员):12.5.11该质量在轴轴间的分分配:12.6带有车身的的车辆质质量,和和除M11类外的的牵引车车,如果果制造商商安装有有联结器器,在行行驶状态态下的质质量;或或者底盘盘或带驾驾驶室的的底盘的的质量,如果制制造商不不安装车车身和/或联结结器(包包括液体体工具具备胎胎(如如装有)和驾驶驶员,对对于客车车和厢式式车,如如果车内内有乘员员座位则则还包括括乘员的的质量) (每每种变型型的最大大和最小小质量):12.6.1

48、1该质量在轴轴间的分分布,对对于半挂挂车或中中间轴挂挂车,还还有联结结点上的的负载(每种变变型的最最大和最最小质量量):12.7对于不完整整车辆,制造商商规定的的多阶段段制成车车辆的最最小质量量:12.7.11该质量在轴轴间的分分布,对对于半挂挂车或中中间轴挂挂车,还还有联结结点上的的负载:12.8制造商规定定的技术术上允许许的最大大装载质质量:12.8.11该质量在轴轴间的分分布,对对于半挂挂车或中中间轴挂挂车,还还有联结结点上的的负载:12.9每根轴技术术上允许许的最大大质量:22.10每根轴组技技术上允允许的最最大质量量:22.11对于下列车车辆技术术上允许许的最大大拖挂质质量22.11

49、.1牵引杆式挂挂车:22.11.2半挂车:22.11.3中间轴挂车车:22.11.3.11挂钩外悬对对轴距的的最大比比率:22.11.3.22最大V值:22.11.4技术上允许许的最大大组合质质量):22.11.5车辆是/否否(1)适合牵牵引负载载:22.11.6非制动下挂挂车的最最大质量量:22.12车俩联结点点上技术术上允许许的最大大垂直静静载荷/质量:22.12.1牵引车上:22.12.2在半挂车或或中间轴轴牵引车车上:22.12.3连接装置(如制造造商未加加装)最最大允许许质量:22.13扫过轨迹:22.14发动机的功功率/最最大质量量比:22.14.1发动机的功功率技术术上允许许的最

50、大大满载质质量比:22.15坡道起步能能力(单单车):22.16额定注册/使用最最大允许许质量 22.16.1额定注册/使用最最大允许许装载质质量(每每种技术术结构可可能有的的若干个个量:22.16.2每根轴上额额定注册册/使用用最大允允许质量量;对于于半挂车车或中间间挂车,如低于于联结点点上的技技术上允允许最大大质量,则为制制造商申申报的联联结点上上的额定定负载(每种技技术结构构有出现现的若干干个量:22.16.3每根轴组上上额定注注册/使使用最大大允许质质量(每每种技术术结构可可能有的的若干个个量:22.16.4额定注册/使用最最大允许许拖挂质质量(每每种技术术结构可可能有的的若干个个量:

51、22.16.5额定注册/使用最最大允许许满载质质量(每每种技术术结构可可能有的的若干个个量:23动力装置(Q)(对于既既可用汽汽油/柴柴油等,又可用用其它燃燃料混合合的车辆辆,以下下项目应应重复)2C3.0发动机种数数:13.1.11制造商:1C3.1.2商标:1C3.1.3型号:1C3.1.4制造商在发发动机上上标注的的发动机机代号及及打印位位置:13.2内燃机23.2.11发动机特性性资料23.2.11.1工作原理:点燃式式/压燃燃式/,四冲程程/二冲冲程13.2.11.2汽缸数目及及排列:13.2.11.2.1缸径: (mmm)13.2.11.2.2行程: (mmm)13.2.11.2.

52、3点火次序rr:23.2.11.3发动机排量量: (cm33)13.2.11.4容积压缩比比:13.2.11.5燃烧室/活活塞顶图图样,对对于点燃燃式发动动机,还还有活塞塞环图样样:23.2.11.6发动机名义义怠速: (miin-11)13.2.11.6.1发动机高怠怠速: (minn-1)23.2.11.7制造商规定定的发动动机怠速速时排气气中一氧氧化碳的的容积含含量(仅仅对点燃燃式发动动机): (%)23.2.11.8.1最大净功率率(制造造商申报报值): kW/ miin-1113.2.11.8.2最大额定功功率: kkW, at minn-113.2.11.9制造商规定定的发动动机最

53、大大允许转转速: (minn-1)13.2.11.100最大净扭矩矩(制造造商申报报值): NNm/ minn-113.2.22燃料:柴油油/汽油油/液化化石油气气/天然然气/乙乙醇13.2.22.1加铅汽油:13.2.22.2无铅汽油:13.2.22.3燃油箱加油油口:小小口/标标准13.2.33燃油箱13.2.33.1工作燃油箱箱13.2.33.1.1数量/容量量/材料料:13.2.33.1.2燃油箱的图图样和技技术说明明,带全全部接头头和呼吸吸通风系系统的管管道/锁锁/阀门门/紧固固装置:23.2.33.1.3清楚表明燃燃油箱在在车辆上上位置的的图样:1C3.2.3.11.4商标:1C3

54、.2.3.11.5生产厂:1C3.2.3.11.6燃油箱盖生生产厂:1C3.2.3.11.7燃油箱CCCC证书书编号:13.2.33.2备用燃油箱箱13.2.33.2.1数量/容量量/材料料:13.2.33.2.2燃油箱的图图样和技技术说明明,带全全部接头头和呼吸吸通风系系统的管管道/锁锁/阀门门/紧固固装置:23.2.33.2.3清楚表明燃燃油箱在在车辆上上位置的的图样:2C3.2.3.22.4商标:1C3.2.3.22.5生产厂:1C3.2.3.11.6燃油箱盖生生产厂:1C3.2.3.22.7燃油箱CCCC证书书编号:13.2.44燃油供给2C3.2.4.00.1供油方式:13.2.44

55、.1化油器式23.2.44.1.1生产厂:23.2.44.1.2型号:23.2.44.1.3装用数量:23.2.44.1.4调整(或依依据空气气流量绘绘制的供供油曲线线,以及及为保持持至该曲曲线所需需要的设设定值)23.2.44.1.4.11量孔:23.2.44.1.4.22喉管:23.2.44.1.4.33浮子室油面面:23.2.44.1.4.44浮子质量:23.2.44.1.4.55浮子针阀:23.2.44.1.5冷起动系统统:自动动/手动动23.2.44.1.5.11工作原理:23.2.44.1.5.22操作限制/设定:23.2.44.2燃料喷射式式(仅指指压燃式式)13.2.44.2.

56、1系统说明:13.2.44.2.2工作原理:直喷式式/预燃燃室式/涡流燃燃烧室式式13.2.44.2.3喷油泵13.2.44.2.3.11生产厂:13.2.44.2.3.22型号:13.2.44.2.3.33最大供油量量: mmm3/冲程程,或者者在泵的的转速为为: miin-11下,mm3/循循环,或或者以供供油/特特性曲线线表示: 23.2.44.2.3.44喷油正时:23.2.44.2.3.55喷油提前曲曲线:23.2.44.2.3.66标定程序:试验台台/发动动机23.2.44.2.4调速器1C3.2.4.22.4.0.11生产厂:13.2.44.2.4.11型号:13.2.44.2.

57、4.22断油点23.2.44.2.4.22.1有负荷断油油点: (miin-11)23.2.44.2.4.22.2无负荷断油油点: (miin-11)23.2.44.2.5喷油管23.2.44.2.5.11长度: (mm)23.2.44.2.5.22内径: (mm)23.2.44.2.6喷油器13.2.44.2.6.11生产厂:13.2.44.2.6.22型号:13.2.44.2.6.33开启压力: kPPa或特特性曲线线:23.2.44.2.7冷起动系统统13.2.44.2.7.11生产厂:13.2.44.2.7.22型号:13.2.44.2.7.33说明:23.2.44.2.8辅助起动器器

58、13.2.44.2.8.11生产厂:13.2.44.2.8.22型号:13.2.44.2.8.33系统说明:23.2.44.2.9电控装置13.2.44.2.9.11生产厂:13.2.44.2.9.22系统说明:23.2.44.3燃料喷射式式(仅对对点燃式式)13.2.44.3.1工作原理/Worrkinng pprinncipple它它(详细细说明):23.2.44.3.2生产厂:13.2.44.3.3型号:13.2.44.3.4系统说明:(非连连续喷射射的情况况下需提提供相应应的细节节)23.2.44.3.4.11控制单元型型式或数数量:23.2.44.3.4.22燃料调节器器型式:23.

59、2.44.3.4.33空气流量传传感器型型式:23.2.44.3.4.44燃料分配器器型式:23.2.44.3.4.55压力调节器器型式:23.2.44.3.4.66微开关型式式:23.2.44.3.4.77怠速调整螺螺丝型式式:23.2.44.3.4.88节流阀体型型式:23.2.44.3.4.99水温传感器器型式:23.2.44.3.4.110空气温度传传感器型型式:23.2.44.3.4.111空气温度开开关型式式:23.2.44.3.5喷油器:开开启压力力: kkPa或或特性曲曲线图:23.2.44.3.6喷油正时:23.2.44.3.7冷起动系统统23.2.44.3.7.11工作原理

60、:23.2.44.3.7.22操作限制/设定:23.2.44.4供油泵23.2.44.4.1压力: kPaa或特性性曲线图图:23.2.55电器系23.2.55.1额定电压: V,正极/负极接接地13.2.55.2发电机23.2.55.2.1型号:23.2.55.2.2名义输出: VAA23.2.55.2.3生产厂23.2.66点火装置13.2.66.1生产厂:13.2.66.2型号:13.2.66.3工作原理:23.2.66.4点火提前曲曲线:23.2.66.5静态点火正正时:上上止点前前 度23.2.66.6触点间隙: mmm23.2.66.7闭合角: 度度2C3.2.6.88点火方式：1