科勒油机发电机组的日常维护

1、科勒油机发电机组的日常维护科初油机作为性能优良运行可靠稳定的柴油发电机组目前在我公司己有大量投入运行。然而从我们日常巡检和所发生故障处理的情况看，发现下而的机务员对科勒油机的常见故障信息缺少必要的认识，对常见故障的处理缺乏应有的技能。常见的如时间错误，输出电压，电流显示与实际有很人谋差，故障停机时看不？懂故障提示:原因（英文显示）等问题，给日常油机的运行和维护带来了许多不利。现我们对科勒油机监控而板的告警信息及设备安装后的常用设置作？简要解 释，对实际使用过程中出现的常见故障及处理方法做 ？总结，希望能 对相应机务人员有所帮助。一.告警信息告警信息分为系统告警（system warning 黄

2、灯亮）和系统停机（system shutdown 红灯亮）。A.系统告警。黄灯亮，意为系统有故障存在但不停机，若不及时消除会导致系统停机。可能存在的故障有以下16种：1.接地故障(ground fault detected)2?发电机主幵关不在自动位 (generator switch not in auto)当机组的供电 电流超过额3?紧急电源系统供电(Emergency power system suppling load)定电流的5喘时。转速传感器故障（speed sensor fault） 传感信号丢失达？秒时减载（load shed ）一一当机组负载超过额定千瓦功率100%长达5秒或

3、机组输岀频率50Hz时间超过5秒时。6.过电流(overcurrent)当输出电流超过备用额定电流的110霜时7.启动电池充电器故障（battery charger default）8?电池电压低(low battery voltage)当电池电压低于设定值超过 10秒时系统电池电低电压范默认设定压围值12伏10212伏.5伏在机组运行时，该告警功能被禁止9.电池电压高（high batteryvoltage)当电池电压高于设定值超过 10秒时。系统电池电压咼电压范圉默认设定值12伏14. 5 6 ? 5 伏16伏在机组运行时，该告警功能被禁止10.电池电力不足(weak battery)一一

4、在机组运行时电池电压低于正常值(12伏)的60%寸。11燃油不足(low fuel) 油箱内油位接近于全空时。机油压力低(low oil pressure) 发动机机油压力接近于停机范围时。 机油压力信号丢失(oilpressure sig nal loss) 发动机机油压力传感器电路幵路时冷却水温度高(high coolant temperature) -发动机冷却水温度接近停机范围时冷却水温度低(low coolant temperature)冷却水温度信号丢失(coolant temperature signal loss)温度传感器电路幵路 时。B.系统停机。红灯亮，引起停机有以下11

5、种原因：机油压力低(low oil pressure) 机油压力达到停机范围 5秒后，但幵机后30秒内禁止停机。冷却水温度rnj (high coolant temperature) 冷却水温度达到停机范圉5秒后，但幵机后30秒内禁1 :停机。超次启动(overcrank)-在规定的发动周期内(15秒发动，15秒暂停，共3个周期)机组无法启动。转了锁死(locked rotor)- 一在发动周期的第？个5秒内无转速传感信号时，停5秒，再发动，在第二发动周期的末 5秒内仍无转速信号时，机组将停机，并显示转了锁死信息。超速(overspeed) 机组输出频率超过设定值 0. 25秒时机组频率超速范

6、默认设定值围6.欠频率505570707.输出过电压(overvoltage)-超过设定值和延迟时间时过电压设定范圉默认设定值默认时间延迟105-135%正常值115%正 常值2秒&输出低电压(undervoltage)超过设定值和延迟时间时低频范围默认设定值时间延迟80-90%正 常值90%正常值10秒低电压设定范围默认设定值默认时间延迟70-95%正 常值85%正 常值10秒冷却水不足(low coolant level) 探测到该信号后 5秒停机，但幵机后 30秒内禁 止停机。机油温度高(high oil temperature)油温度达到停机范围 5秒后停机，但幵 机后30秒内禁止停机

7、。内部故障(internal fault)控制器有故障时。二.时间的设置和电压等值的校验.电流等显示值予以校正设备安装或检修后，必须在控制器上设置或重新设置正确的时间，对输出电压这是因为正确的故障记录时间（了 ？菜单8中查看）是故障分析的重要依据。在检查中发现好 多油机的 时间设置错误或为零，使分析困难。另外，校验输出电压、电流的意义在于使而板显示值等于实际输出，以便控制器能正确判断、动作和显示。注：控制器上的所有设置、校验和修改必须在本机（LOCAL方式下才行。按RESET MEN键 一按11 -按MENU I 一显示PROGRAMMING按YES显示LOCAL?MODELOCAL?NO?式

8、黄灯幵始闪烁。ENTER CODE按0按ENTEF键后就进入本机模式此时面板上编程方式中左边的本机力1.时间的设置按RESET MEN键一按3-按MENU I键后显示(MONDAY 0-00-00(12: 00)AM按MENU键显示TIME ( 12: 00AM)时输入当前时间，以12小时制，上午为 AM下午为PM按 ENTER认。DATE 0-00-00此时输入当前月一日一年，按 ENTERS认。至此时间设置完毕。输出电压、电流及启动电池电压的校验启动油机，使带载运行按RESET MEN键一按菜单9 一按MENU I键几次，使分别显示L1-L2 VOLTS 00Ll-LO VOLTS 00L

9、2-L0 VOLTS 00L3-L0 VOLTS 00用数字万用衣在输出空气幵关上分别测得线电压、相电压，然后逐项输入上述框中。或者，打幵控制器盖板，在的接 线端子上量取，该测得值乘以2后输入。NLI -L2-L3同样，用钳形衣量取输出线电流和用万用衣量取蓄电池启动电压后输入到后续相应电流、电池电压校验项后，按ENTER即可。三.日常常见故障处理：冷却水不足(low coolant level) 探测到该信号后 5秒停机，但幵机后 30秒内禁 止停机。故障现象：油机刚发起或在运行过程中突然停机，菜单8显示故障原因：lx coolant level (冷却水不足)，此类故障目前看来比较普遍，已在

10、我公司的柯桥、马鞍、江桥等地的油机身上先后发生。原因分析：很多为水位探测器本身故障引起。和冷却水的纯度和探测器的质量有较大关系。当然若冷却水不足，则属于告警有效。故障扌IF?除方法：首先检查水箱的水位，若正常，则更换传感器。若情况紧急可以先断幵探测器连接电路，再重新启动机组就可正常运转后不再停机。转/锁死(locked rotor)在发动周期的第？个5秒内无转速传感信号时，停 5秒，再发动，在第二发动周期的末5秒内仍无转速信号时，机组将停机，并显示转了锁死信息故障现象：油机在刚启动时经过两个发动周期发动机还没有成功启动，油机停机，菜单8显 示故障：lockedrotor （转了 ?锁死）此故障

11、现象在马鞍已多次发生，江桥，豆姜支局也出现这种情况。原因分析： 引起该现象的原因可能比较复杂， 检査步骤如下： A. 首先检查启动电池电压和油 路是否正常。 B. DEC340 控制板内是否有问题。检査控制器内的连接线，若有松动则拧紧。若是线路板本身问题则只能找厂家处理。C.启动马达继电器可能有故障。该继电器在发电机机箱内侧，首先检査它和控制器之间的连接线，然后将市电停电，观察它是否动作（通过测量继电器两端和 机壳的电压来判断），若不行，则更换它。马鞍这 台油机经过更换继电器后， ?直运行正常。市电停电油机不能自动启动，手动能发起。控制器故障览也没有留下记录。故障现象如上所述。该故障前段时间在

12、江桥和豆姜出现过。原因分析：正常情况下，市电停电而油机没有启动，菜单 8应该显示故障原因，而此类故障 现象农明油机 本身没有问题，它只是没有感应到市电停电的信号。故障排除方法：经过仔细检査，江桥是ATS出来的信号线在中间被磨断， 这样油机就侦察不 到停电信号。 豆姜是DEC340空制箱内TB3 （输入信号接线段/排）3, 4 （远程启动/停机信号） 两端连接线松动，导致 油机在市电停电后不能自动启动。市电停电，油机发起， ATS柜不能自动转换故障现象：市电停电，油机发起，ATS柜内市电侧和油机侧断路器不能自动转换，导致负载 端没有电送出。此故障现彖前不久在我们的豆姜刚出现过。原因分析：首先我们

13、要淸楚 ATS市电和油机电自动转换的基本原理和过程（这里不再详述），上述故障现象衣明ATS柜的向动转换回路有问题。故障排除过程：我们首先査 Na,Nc或Ea,Ec熔幺纟，发现其中Ea,Ec两个熔丝烧坏，再检查和 应断路 器的转换马达， 结果发现是由于油机侧断路器的转换马达烧毁引起的， 更换转换马达， 油 机自动转换?切正常。 因为转换马达的工作回路是 380VAC而熔丝断了衣明相应的转换马达短路致使ATS不能自动转换。如果熔统没有熔断，而ATS不能转换，则再检査 ATS变压器有没有相 应的输入和输出电压，如果没有输出电压，则衣 明变压器幵路了坏了；如果变压器输出电压为12-26V正常,则再往下再査电路板，具体如下，判断继电器有没有工作电压 , 12V-24V I 作 电压如果没有的话，则估计是线路板坏了。如工作电压正常，则检査继电器是 否正常，线路板 上的检测挡是否在三相 50Hz上，转换马达是否在 AUTO动位，是否已经储能。转速不稳故障现象：油机在正常运行时转速1500转/分钟，故障时转速在 1480-1690 转/分钟之间 摆动，或者转故障分析：油机转速不稳原因有以下几个方面： A. 转速传感器、调速器、执行器故障，找设 备厂家技术支 持。B.传感器、调速器、执行器之间接线故障，检査接头及插头，从新幵机试机。故障扌 II ：除过程：人部分