高铁隧道洞内临时横撑作业指导书

1、地道洞内临时横撑法作业指导书1、使用X围合用于新建铁路客运专线地道正洞三台临时横撑阶法施工，此工法合用于以下地道。2、查收标准2.1洞身开挖前必定进行超前地质预告。2.2应依照监控量测数据，判断地道围岩与初期支护的牢固状态，并动向调整开挖支护围岩预留变形量。2.3洞身开挖应减少对围岩的扰动，并应严格控制超欠挖。2.4开挖步距应严格控制登台阶每循环开挖支护进尺级围岩不应大于1榀钢架间距，级围岩不得大于2榀钢架间距。边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距。仰拱开挖前必定达成下台阶钢架锁脚锚杆的安装与注浆，每循环开挖进尺不得大于3m。地道开挖后初期支护应与时施作并封闭成环，、围岩封闭地点距离掌子

2、面不得大于35m。2.5地道必定在每一次开挖后与时察看、描绘开挖面地层的层理、节理、裂隙构造情况、岩体的软硬程度等，查对设计地质情况，判断围岩牢固性。2.6地道开挖断面的中线和高程必定切合设计要求。2.7地道开挖净空必定切合设计要求。拱墙与拱脚以上1m内断面严禁欠挖。2.8隧底开挖轮廓和底部高程应切合设计要求。2.9边墙基础与地道底地质情况应知足设计要求，基底无积水，浮渣。3、作业准备3.1技术准备岗前培训组织技术人员认真学习推行性施工组织设计，阅读、审察施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规X和技术标准。对参加施工人员进行上岗前技术培训，核查合格后持证上岗。对施工操作人员进行岗前安全培训。技术交

3、底施工前必定进行技术交底，推行三级交底制定。制定应急方案针对突发情况与紧迫情况下应急方案。监控量测结果剖析对已开挖段进行监控量测数据结果剖析，利用分析结果指导施工。对开挖段面进行检查和复核（中线、高程、断面尺寸、净空等）。4、技术要求4.1施工中依照设计文件预留变形量，并依照监控量测结果与时动向调整。4.2施工采用机械开挖，墙脚、拱脚等隅角处预留6070cm采用人工开挖修边。4.3开挖循环进尺登台阶每循环开挖支护进尺级围岩不应大于1榀钢架间距，级围岩不得大于2榀钢架间距。边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距。仰拱开挖前必定达成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。4.4施工中如发现监

4、测数据突变，初期支护变形、开裂等情况下，应暂停开挖，剖析原因，加强支护，调整施工方案。4.5开挖各工序步距应严格控制，长度宜为5m左右。开挖工作面距离仰拱不应大于35m。4.6地道开挖的赞同超挖值应切合表4.6要求。表4.6地道赞同超挖值（cm）围岩级别、开挖部位平均线形超挖101510拱部202515最大超挖边墙平均线形超挖101010平均线形超挖10仰拱、隧底25最大超挖5、施工程序与工艺流程5.1三台阶临时横撑法施工流程5.2施工工序三台阶临时横撑法开挖以机械为主，人工协助。见图1B节点42锁脚锚管2根，每根长L=4mI18临时钢架A节点钢架A单位2节点横向临时支撑34三台阶设临时横撑法

5、工序横断面表示拱墙二衬衬砌仰拱填充初期支护喷混凝土三台阶设临时横撑法工序平面图表示超前支护初期支护喷混凝土栈桥三台阶设临时横撑法工序纵段面表示5.2.1、三台阶设临时仰拱法施工工序：开挖1部台阶，同时每循环进尺一次，均应做好超前支护。施作1部洞身构造的初期支护，即除喷4cm厚混凝土，架立初期支护钢架与临时横撑钢架，并设置锁脚锚杆（管）钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度，登台阶临时钢架发射混凝土。登台阶施工8榀钢架后，拆掉1部台阶相邻2部台阶的临时仰拱，分侧开挖2部台阶，交叉开挖中台阶两侧边墙，错开距离控制在23m，使左右两侧裸露的初期支护在不同样时处于悬空状态，每次开挖不得大于2榀，同时每循环

6、进尺一次，均应做好超前支护。施作2部洞身构造的初期支护，即初喷4cm后混凝土，架立初期支护钢架与临时横撑钢架，并设置锁脚锚杆（管）。钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。中台阶施工至8榀钢架后，分侧开挖3部台阶，分侧接长钢架，施作洞身构造的初期支护，可拜会工序2进行。开挖4部台阶，与时封闭初期支护，可拜会工序3进行。仰拱开挖亦分左右侧进行。仰拱与掌子面的最大距离不能够高出安全距离即35m以内。仰拱分两次开挖每次开挖长度为3m，紧随着施做仰拱初期支护，循环上步，随后搭设仰拱栈桥，与时浇筑6m长仰拱混凝土，连续前面掌子面开挖。灌入该段内部仰拱，第4部台阶开挖后仰拱应紧跟。灌筑该段内部隧底填充。利用衬

7、砌模板台车一次性灌筑部二次衬砌（拱墙衬砌一次施作）。以此循环施作。6、施工要求6.1型钢钢架加工6.1.1钢架弯制联合开挖方法，依照双线地道复合式衬砌参照图、双线地道施工方法与协助支护设计图进行弯制，弯制达成后，先在加工场所进步行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸正确，弧形圆顺，要求沿地道周边轮廓误差为3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲误差应为2cm。钢架加工前应先依照断面预留沉降量，判断其断面尺寸，联合参照图，对边墙钢架、对临时仰拱、临时横撑尺寸进行调整。6.2钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷达成后马进步行。依照测设的地点，各节钢架在掌子面以螺栓连结，连结板应密贴。为保证各节钢架在全环封闭以前置于牢

8、固地基上，安装前应清理各节钢架底脚下的虚渣与杂物。同时每侧设2根锁脚锚管将其锁定。钢架按设计地点安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大空隙每隔2m用砼预制块楔紧，钢架背后用喷砼填充密实。钢架纵向连结采用22钢筋，环向间距1m。架立钢架后应赶快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。待初期支护达成后，进行临时仰拱施工，临时仰拱钢拱架安装前，先试拼，平展场所，确定洞身钢架连结与临时钢架连结板高度。如土质比较酥松，底部应先用挖机夯实，铺一层方木，进行加固。临时横撑(临时仰拱)钢架采用I18轻型工字钢，钢架间间距，每2榀钢架设置一处，临时支撑与洞身钢架以螺栓连结，洞身钢架架设后再相应地点焊接连接钢板

9、并预留螺栓，以便临时钢架连结，连结螺栓需要扳手进行拧紧，钢板应密贴。（如图7.4）为考虑钢拱架二次利用，在每一根钢板连结螺栓处，在发射混凝土前用土工布将螺栓处进行包裹，保证其丝扣完满，以便拆掉。（临时横撑钢架若是在拆掉中发生歪曲变形，就不得再次使用），将安装临时横撑钢架部位和进行土石方回填，回填时，钢架底部悬空地点采用人工回填，并夯实，尔后采用机械回填人工协助，回填高度应高于钢拱架30cm40cm，以保证拱墙初支不受影响与机械在临时仰拱上通行正常。6.3发射混凝土发射混凝土原资料检查合格后才能使用，速凝剂应稳当储藏，防备变质。发射混凝土的坍落度宜控制在813cm，坍落度过大混凝土施工过程中不易

10、控制，过小简单出现堵管现象。发射过程中应与时检查混凝土的回弹率和实质配合比。发射混凝土的回弹率：侧壁不应大于15%，拱部不应大于25%。发射前应认真检查发射面，如有松动土块应与时办理。发射机应部署在安全地带，并尽量凑近发射部位，便于掌机人员与发射手联系，随时调整工作部详图剖面部详图剖面表示表示表示表示初期支护钢架初期支护钢架初期支护钢架临时钢架连结钢板部详图表示剖面剖面表示表示图7.4风压。发射达成后认真检查发射混凝土与岩面粘结情况，可锤敲击检查。同时测量其平展度和断面，并将此断面与开挖断面对照，确认发射砼厚度可否知足设计和规X要求。当有空鼓、脱壳时，应与时凿除，高压风吹洁净进行重喷。在发射侧

11、壁下部时，需将上半断面发射时的回弹物清理洁净，防备将回弹物卷入下部喷层形成“蜂窝”而降低强度。经常检查发射机出料弯头、输料管和管路接头，发现问题与时办理。管路拥挤时，必定先封闭主机，尔后才能进行办理。发射达成后应先封闭主机，再依次封闭计量泵、震动棒细风阀，尔后用清水将机内、输送管路内残留物消除洁净。6.4临时横撑钢架拆掉：临时横撑拆掉应依照台阶法施工步骤上中下台阶进尺，逐一进行临时钢架拆掉；6.4.1钢架拆掉前先采用洋镐和铁锹将钢架表面覆盖碎石和土，用洋镐将洞身钢架和临时钢架连结处覆盖的碎石和土消除；用洋镐消除钢架连结螺栓处覆盖的碎石和土；拆掉本来包好的土工布，再拆掉螺栓；6.4.4尔后利用钢

12、丝绳机械配合，逐一拆掉钢架，拆掉钢架时先拆掉两侧钢架，尔后再拆掉中间钢架，以此循环推进。7、施工注意事项7.1地道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则。7.2三台阶临时仰拱法、临时横撑法，都是地质围岩比较差的情况下使用的，因此，在施工时，应严格依照施工图纸规X要求施工，保证临时横撑（临时仰拱）发挥其有效作用。7.3下一台阶的开挖应在上一台阶喷混凝土达到设计强度的70%以上时再进行。下部断面，左右侧宜交叉进行。7.4登台阶每循环开挖进尺、级围岩不应大于1榀钢架间距，围岩不得大于2榀钢架间距，边墙每循环开挖进尺不得大于2榀；仰拱开挖前必定达成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大

13、于3m。7.5地道开挖后初期支护应与时施做并封闭，封闭地点距离掌子面一般不大于30m；二次衬砌与时施做，二衬衬砌距掌子面的距离：级围岩不得大于90m、级围岩不得大于70m。8、安全与环水保要求8.1安全要求地道采用机械开挖时，应依照其断面和作业环境合理选择机型，划定安全作业地区，并设置劝告标示，非作业人员不得入内，地道采用人工开挖时，作业人员应保持必要的安全操作距离，并设专人指挥。地道在开挖下一个循环作业前，必定比较设计检查初期支护施作情况，保证施作作业环境安全。加强超前地质预告与围岩监控测量，依照监测数据，判断围岩的牢固性，指导施工，保证施工安全。准备充分的应急救援物质，设置应急救援通道，以备抢险之用。8.2环水保要求施工现场寄存油料的地面进行防渗办理，如采用防渗混凝土地面，铺设油毡等举措。使用过程中，制定防备油料跑、冒、滴、漏的举措，防备土壤受到污染。在运输、贮备水泥和粉煤灰等易飞扬物时，采用覆盖、密封、洒水等举措防备和减少扬尘。车辆出入工地不得超限运输，防备沿途撒漏。装备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行打扫和洒水润湿，减少扬尘。地道在整个施工过程中，作业环境应切合以下职业健康与安全标准：空气中氧气含量，按体积计不得小于20%；粉尘赞同浓度，每立方空气含有10%以上的游离二氧化硅的