压缩机故障分析

1、1压缩机故障分析2内容：概述系统及部件压缩机失效原因分析压缩机及系统故障诊断3概 述45压缩机故障原因分析（基于返厂压缩机和现场更换压缩机的统计）6压缩机故障现象7防止压缩机重复性故障改善对设备的保养工作保证对设备运行数据的精确纪录采取正确的运行启动步骤加强对系统工作原理的了解加强故障判断能力彻底检查受损的压缩机8系统及部件9预防压缩机重复性故障的两大要点准确的故障判断各部件处于正常的工作状态10制冷系统的主要辅件111. 高压储液桶用于在负荷变化造成制冷剂循环量变化时，储存不参与循环的制冷剂。并可以暂时补偿微小漏点造成的制冷剂缺失。2. 液路电磁阀用于防止液态制冷剂在停机状态下进入系统低压侧

2、，或作为一个流量控制装置配合完成机组启动过程中的抽空运行。 3. 干燥过滤器用于吸附和过滤系统中的潮气、异物、酸性物质、油泥和剥落的漆块。124/5. 吸气过滤器通常只是在对系统进行洁净处理时才安装。在系统恢复正常运行前，应用吸气管替换。6/7. 吸气压力调节阀（备压阀）用于对压缩机吸气流量进行控制。防止由于制冷剂流量过小而造成低压保护；或吸气流量过大而造成压缩机过载。138. 热气旁通阀 在低负荷条件下，维持压缩机有足够的回气量； 防止蒸发器盘管严重结冰； 维持制冷剂的足够流速，以保证回油效果； 保持盘管有足够的有效换热面积，控制环境的湿度； 消除压缩机循环启动中的电压波动。149. 排气压

3、力调节阀排气压力的调节方式有风机控制，冷凝压力控制等多种方式。用于对压缩机排气压力的控制。10. 低压储液桶（吸气缓冲桶）低压储液桶的作用就是储存未完全蒸发的制冷剂，确保回到压缩机的制冷剂为纯气态。在供液控制装置失灵的情况下，吸气缓冲桶可以作为附加的保护装置。15部件工作状况（举例1）过滤网发生脏堵16部件工作状况（举例2）低压储液桶由蒸发器来到压缩机去回油孔回油孔堵塞导致压缩机回油不畅17 理解制冷系统各部件的功能和工作原理，是判断设备的工作状态、分析故障原因的基础。18压缩机失效原因分析19压缩机失效原因主要包括：缺少润滑回气带液带液启动液击系统污染过热电气问题20缺少润滑的物损现象活塞磨

4、损连杆磨损连杆磨损曲轴磨损2122连杆顶部的集油孔23连杆小端的润滑过程24连杆小端的磨损原因排气阀片断裂阀板密封垫破裂连杆小端的底部始终紧贴活塞销。无法形成有效润滑，造成这样的磨损25压缩机的回油26影响压缩机回油的主要因素曲轴箱内的润滑油混合过量制冷剂制冷剂流速过低存在短路循环负荷过小，压缩机长时间卸载运行回气管路上存油弯的设置不合理管路配置错误27润滑油混合过量制冷剂曲轴箱内的润滑油混合过量制冷剂， 造成剧烈蒸发，视镜中可见大量泡沫。28系统状态对回油速度的影响 长时间卸载运行 制冷剂流速过低 高/低压短路 吸气管弯头设置造成压缩机回油速度慢29回气管管径对回油速度的影响30回油障碍的连

5、锁影响回油障碍缺少润滑无法正常建立油膜早期机械磨损系统污染电气故障严重故障31压缩机回气带液的原因32压缩机回气带液的现象蒸发盘管表面结霜/结垢严重， 致使制冷剂无法充分蒸发， 造成流回压缩机的制冷剂含有液态成分。33压缩机回气带液的现象回气带液使曲轴箱内润滑油混合过量制冷剂， 造成剧烈蒸发。视镜中可见大量泡沫。34预防回气带液的措施检查蒸发换热器检查蒸发风机、风机皮带和风机马达检查蒸发器盘管和进风滤网检查节流装置1. 节流装置是否配置过大2. 热力膨胀阀的感温包安放位置3. 热力膨胀阀的开启度设置35压缩机带液启动的原因36压缩机带液启动的原因启动过程中压力下降， 润滑油中的制冷剂闪发为气态

6、大量闪发气体使曲轴箱的压力上升，制冷剂被冷凝，进入气缸，造成液击37带液启动的连锁影响停机后液态制冷剂进入压缩机曲轴箱温度下降压缩机带液启动液击奔油过渡磨损润滑不足润滑不足过渡磨损压缩机早期磨损38压缩机液击的原因液击：是短时间内有大量的液态制冷剂进入压缩机的异常状态。39液击的物损现象长时间、中等强度的液击会造成部件疲劳损伤。（排气阀片限位板疲劳断裂）40液击的物损现象最常见的液击损坏是吸/排气阀片的断裂。41液击的物损现象液击造成的碎片进入气缸，导致阀板破裂。42液击的物损现象液击也会造成压缩机缸盖密封垫片的破裂。43液击的物损现象液击造成连杆和曲轴断裂。44液击的物损现象液击造成活塞顶部

7、击穿。45带液启动的连锁影响液击垫片破裂冲击阀片轴承工作状况恶化可能产生早期磨损阀片破裂压缩机过热无法正常建立润滑油膜无法正常建立压差连杆磨损46系统污染从吸气过滤网中倒出的杂质、异物47系统污染的现象系统内存在水气和不凝性气体，造成排气温度上升，阀板组表面结碳。48系统污染的现象系统内存在金属杂质，造成曲轴轴承面的“镀铜”现象。49镀铜现象：在压缩机的阀片、活塞销、气缸壁等零件表面形成铜原子沉积层的现象。是压缩机具有铜材料的零部件并用R12且含水时，产生分解反应和腐蚀作用所产生的。使铜质零件表面产生缺陷而缩短寿命，并使密封不良。50系统污染的现象系统内存在潮气，与制冷剂反应形成酸性物质造成内

8、部部件的锈蚀。51污染系统的处理污染类型处理方法空气真空处理潮气干燥处理碎屑和杂质过滤处理酸性物质更换润滑油和过滤器马达烧毁造成的残存物更换润滑油和过滤器52压缩机过热53压缩机各位置的正常温度油温：- 3252（满载运行） - 3257（卸载运行）排气温度：排气过热度为3356吸气温度：- 吸气过热度为8.314（热力膨胀阀） - 吸气过热度为0 5.6 （节流孔板）缸盖下侧温度：2749马达壳体温度：164154较为理想的吸气温度空调工况下，较为理想的吸气温度为：吸气温度在18C以下吸气过热度在5.5C11C之间系统运行的安全和效率能够达到较好的平衡55影响吸气温度的因素56影响排气温度的

9、因素压缩比，吸排气压力之间的差值压缩机部件是否存在损坏冷凝效果差57排气温度过高的影响活塞磨损或咬死活塞环磨损或黏连活塞表面有划痕连杆小端和活塞销磨损58排气温度过高的影响阀板组表面积碳冷冻油高温碳化压缩机油泵吸油口被碳化物阻塞59排气温度过高的影响正常磨损的吸气阀片排气压力及温度过高，导致吸气阀片边缘与吸气孔接触位置磨损，使吸气阀片更易断裂。60涡旋压缩机常见故障61压缩机不转 （1）电机损坏电机损坏后，压缩机不再运转用万用表检查绕组阻值和绝缘情况不可修复62压缩机不转 （2）电机热保护电机高温引起热保护器跳开后，电机暂时不运转充分降温冷却后，保护器自动复位，电机可恢复运转请认真检查引起电机

10、高温的原因，防患于未然电机多次热保护后，绝缘芯能会下降，最终会烧毁63压缩机不转 （3）DLT排气热保护如果有排气管温度保护器（DLT），当排气温度超过设定值，即保护停机后排气管温度下降，DLT自动复位，压缩恢复运转认真检查排气高温原因64压缩机不转 （4）低压高压保护吸排气压力超过设定下限上限，会引起压力保护涡旋压缩机需特别防范吸气压力过低一些小涡旋压缩机有内泄压阀，卸压会引起电机热保护停机后可自动复位手动复位请认真检查压力超限原因65无吸排气 ( 1 )涡盘热保护噪音正常涡盘过热后，无吸排气停机充分冷却后，感温片会复位，开机后一切正常认真检查涡盘过热原因：回气压力过低？有无缺液？管路堵塞？

11、低压保护设定值正确？空转不一定就是损坏了，可能是ASTP热保护卸载了66无吸排气 (2) 浮动密封损坏密封片脱落67无吸排气 (3) 电机逆向运转电源相序不对，电机逆向运转，涡旋盘无下排气涡旋盘逆向转转时噪音大，但不会损坏压缩机长时间逆转，电机热无法排出，会引起电机热保护措施：对掉三相接线中任意两相电线位置，电机转向即可改变68无吸排气 (4) 涡卷损坏涡卷损坏，无吸排气，噪音很大高温，大量回液可损坏涡卷69无吸排气 (5) 十字滑环损坏十字滑环是下涡盘的防转机构十字滑环断裂会引起涡盘咬合甚至损坏回液、缺油、高温可引起损坏不常见70无吸排气 (6) 涡盘驱动轴承座断裂轴承座断裂，下涡盘无法转动

12、回液、缺油可引起此事故不常见71润滑不良缺油回液油槽温度低，排气温度低涡旋压缩机不会液击，偶尔回液无危害连续回液会稀释润滑油，引起轴承等磨损，金属屑易引起电机短路72润滑不良73蜗旋机过热图片74造成压缩比过大的原因低压过低负荷过小蒸发器故障运行工况偏离设计工况元器件堵塞制冷剂泄漏高压过高冷凝器结垢环境温度超高冷凝风扇失效系统内有不凝性气体75制冷剂泄漏的连锁影响泄漏制冷剂流速降低低压过低质量流量减小排气过热压缩比增加回油效果差缺少润滑油机械损伤压缩机故障76压缩机过热的连锁影响过热油膜无法正常建立油质恶化阀板结碳阀片过载阀片泄漏活塞环磨损活塞销磨损阀片磨损活塞咬死连杆断裂污染轴承磨损连杆断裂

13、连杆断裂阀片断裂连杆轴承润滑异常连杆断裂系统故障77电气问题相间电压/电流不平衡马达故障78如何检查相间电压不平衡相电压读数偏差L1L2215V220-215=5VL2L3221V221-220=1VL3L1224V224-220=4V平均值：220V1.2.不平衡度= / X 100% = 2.27%允许的标准偏差为2%522079输入电压偏差的允许范围单工况电机双工况电机运行电压铭牌电压 198V（-10%） 242V（-10%） 220V运行电压铭牌电压 187V（-10%） 253V（-10%）208V- 230V80电气问题的连锁影响过/欠电压运行电流超高相间电压不平衡线圈损坏线圈负

14、载过大电机过载保护压缩机故障相间电流不平衡频繁启停81压缩机及系统故障诊断82压缩机故障诊断的必备步骤彻底检查各部件，并作完整数据记录。将拆解部件包装后返厂，以备分析之需。完整记录设备的铭牌信息83重点检查的压缩机部件缸盖和垫片阀板组排气阀片吸气阀片连杆轴承面活塞和活塞环连杆曲轴主轴承马达84重点拆解检查的部位活塞顶端和吸排气阀组件油泵和轴承活塞和连杆曲轴和主轴承马达和接线端子板 85现象可能原因相关系统问题密封垫片冲断- 异常高压- 液击 排气截止阀关闭 制冷剂流量控制装置故障 曲轴箱加热器损坏 供液电磁阀坏气缸盖积油- 循环油量过大- 压缩机故障 系统存在带液启动 润滑油充注量过大气缸盖干

15、燥无油- 压缩机回油问题 管路涉及问题 制冷剂充注量不足 回气带液 缸盖和垫片检查86现象可能原因相关系统问题阀板受损- 气缸腔体内有异物 活塞组件或阀片损坏阀板积油- 循环油量过大- 压缩机故障 系统存在带液启动 润滑油充注量过大阀板缺油- 压缩机回油问题 管路涉及问题 制冷剂充注量不足 回气带液阀板积碳变色- 过热 密封垫片损坏 阀片损坏 制冷剂充注量不足 吸气压力过低阀板组检查87排气阀片检查88吸气阀片检查89现象可能原因相关系统问题咬死- 无润滑 曲轴箱缺油刮擦痕迹- 系统污染 系统中的其它部件有碎裂轴承检查90现象可能原因相关系统问题活塞环严重磨损，活塞环边缘磨出锐角活塞表面磨损活

16、塞表面变色- 润滑不充分- 回气带液 过热 制冷剂充注量不足或循环量 过小造成的回油效果差 压缩比过高 高压过高 制冷剂严重充注过量 节流装置选型或调节不当活塞和活塞环检查91现象可能原因相关系统问题连杆断裂- 连杆小端磨损- 连杆大端磨损变色- 没有磨损或划痕- 排气阀片故障- 缺少润滑- 连杆组件缺陷- 活塞咬死 存在严重的液击现象 过热 制冷剂充注量不足或循环量过小 造成的回油效果差 存在严重的液击现象 过热连杆大端稍有磨损，磨损下的金属粉末与曲轴粘连负荷过小（吸气压力接近负压） 造成润滑效果下降 过热 回油效果差 吸气截止阀关闭连杆小端磨损- 运行状况极端恶（排气温度/压力高） 冷凝环境温度过高 负荷过大连杆检查92现象可能原因相关系统问题马达转子与定子擦碰- 主轴承损坏 带液启动（过载加