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文档简介

1、联络通道开挖与衬砌施工施工流程待下行线掘进全部完成后,经探孔确认冻土帷幕已交圈并达到设计厚度后, 立即进行联络通道的开挖与衬砌施工。开挖衬砌施工在冻结一侧进行。施工流程 为:维护冻结运转同时进行开挖衬砌准备f钢管片接缝焊接f隧道预应力支撑安 装f探孔试挖f打开洞口钢管片通道开挖与临时支撑f喷射砼找平f防水层 施工f通道钢筋砼内衬施工f停止冻结f冻结孔封孔f壁后充填注浆二次衬 砌达到设计强度、地层完全解冻、地表沉降稳定后拆除隧道内预应力支撑f复紧 特殊衬砌环内的连接螺栓。连接螺栓复紧和钢管片接缝焊接在拆除钢管片开洞前,利用扭矩扳手将联络通道前后共10环管片的纵向和 环向连接螺栓进行复紧,包括钢管

2、片和砼管片间的连接螺栓,扭矩需达到300N划。 此外将未拆除钢管片的环、纵缝进行焊接连接,提高钢管片门架结构的刚度和整 体稳定,性。焊接前首先对拼装缝除锈除垢处理,避免虚焊。开管片加固土体强度达到设计要求及准备工作就绪后即可打开钢管片。钢管片可以 用千斤顶及手拉葫芦拉开。开管片时,准备2台32t千斤顶,5t和2t手拉葫芦 各一个。两台千斤顶架在被开管片两侧,中间用一根横梁同钢管片直接相连,通 过顶推横梁向外推拉钢管片,5t葫芦作为主拉拔管片用,一端钩住欲拆管片, 一端套挂在对面隧道管片上,水平方向加力向外(隧道内)拉拔管片。2t葫芦悬 吊在欲拆管片上方管片上,一端钩住欲拆管片,以防管片拉出时突

3、然砸落在工作 平台上。在用千斤顶及5t葫芦拉拔期间要注意观察管片外移情况,并随时注意 调整2t葫芦拉紧程度和方向。因管片锈蚀拉出困难时,应用大锤锤振管片,减 小拔出拉力。如图9-5开管片示意图。图9-5开管片示意图图9-6管片预应力支撑图联络通道处管片支护处理为了保证联络通道拆除钢管片时管片的稳定,减小联络通道处管片的变形, 保证联络通道处管片受力体系转换过程中结构的稳定。在拆除钢管片前对联络通 道处不拆除的钢管片和砼管片进行支护处理,每福支架有7个支点,由5个32t 螺旋式千斤顶提供预应力,施加预应力时每个千斤顶要同时慢慢平稳加压,每个 千斤顶以压实支撑点为宜。施工过程中要定期检查千斤顶压力

4、情兄,发现卸压或 漏油等情况及时处理。(见图9-6)。联络通道土体开挖联络通道采用正台阶法人工开挖,开挖步距为0.3-0.5m,台阶长度23mo 喇叭口处考虑到断面较大,而且一端冻结管分布较为密集,另一端冻土强度相对 较弱,采取分断面开挖,缩短支护时间。在开挖中根据暴露土体的加固效果及施工监测信息,及时调整开挖步距和支 护强度确保安全施工。同时及时对暴露的冻土墙进行保温。(6 )初期支护初期支护采用型钢拱架,外侧挂钢筋网片,钢筋网片搭接不小于15cm,并 用16#铁丝扎紧。型钢支架为全封闭支护结构,为防止通道底板底鼓,支架加 设底梁。支架间距为0.30.5m,为增加支架的稳定,性,相邻两排支架

5、间用支撑 杆相互连接。(7)防水工程在初期支护和永久支护层之间铺设EVA防水板和无纺布缓冲层。防水板采用 无钉铺设,施作前先对临时支护进行处理使基面平顺并达到净空要求后,用射钉 将垫圈和无防布固定于基面上,最后铺设EVA防水板,防水板之间采用搭接双焊 缝焊接。对于联络通道砼衬砌与钢管片的连接处埋设遇水膨胀橡胶条和预埋注浆 管。水膨胀橡胶止水条是用粘接剂沿着支护断面内侧直接粘到隧道管片上,粘接 前对管片采用特殊溶剂进行清洗,粘贴必须牢固可靠,不能留有空隙。在砼衬砌 后通过预埋注浆管注浆以止水。同时为保证管片与联络通道防水层之间的整体性,计划设置过渡防水层,先 将管片表面清洗干净,然后将自粘性SB

6、S防水圈材热熔粘附于管片上,最后通过 ECB防水板过渡与EVA防水板形成整体。(8 )永久支护由于浇灌混凝土是在未解冻情况下进行的,因此采用抗冻防水混凝土,且提 前28天完成试验室下的冻融试验,砼模板采用人工组合钢模板。钢筋绑扎钢筋间排距严格按结构设计图纸进行绑扎,钢筋搭接部分调直理顺、绑扎牢 固,搭接部分长度符合设计要求。为了保护混凝土保护层的厚度,在钢筋与模板 之间设置不低于设计强度的混凝土垫块。垫块埋设铁丝并与钢筋扎紧,垫块间互 相错开,均匀设置。在通道施工中,与钢结构搭接处的钢筋与钢结构进行丁字形 焊接,钢筋焊接时应在被焊钢筋与防水层之间临时垫设防火板,防止将防水板烧 穿。立模板采用模板具有足够的强度、刚度和稳定,性,能承受混凝土浇筑和振动时引起 的压力而不移位变形,其表面

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