围堰施工方案

1、围堰施工方案一、工程概况南海区新型公共交通系统试验段桂城三ft枢纽段林岳西站。目前新交通进入建设阶段，沿线经过现状夏平路、宝翠路、佛平路等，现状管线且无序，沿线有给水、雨水、污水、电力、通信和燃气管线，极大影响新交通建设，为了配合新交通顺利实施，本工程对现状雨、污水管线改迁或临迁。沿00涵内设置围堰堵水，原有箱涵内雨水经其它管道益流至排水泵站。二、编制依据佛ft市南海区新型公共交通系统试验段 (桂城至三ft枢纽段)排水管线迁改工程石龙路兴仁路站、南村排水管线迁改一期施工图纸2、 施工区域地形及水文情况施工区域平面示意图：2016 10 20 日期间，在箱涵检查井实测水位高于箱涵，最低水位自箱涵

2、0.5 米以上。三、主要施工资源及使用计划劳动力投入计划(单位：人)序号序号主要工种数量1施工管理人员22路面施工队53潜水作业工作队64模板工25钢筋、砌筑工36混凝土工27杂工4机械设备投入计划序号机械名称型号规格单位数量岩石破碎机台1挖掘机PC120台1运输汽车台2发电机50KW台1水泵3KW台3振捣棒台11液压1液压2345671、现状交通由于污水管道工程，施工时的管线位置在原有道路上,对原有交通路网的影响会较大。主要是施工机械和施工车辆在附近道路行驶时以及过往车辆2、交通管理体系2 导方案和应急措施。建立交通疏解管理制度。3、交通维护措施用材料采用交通设施标志指定用材。主要交通疏解方

3、案以交通部门审批方案为准。五、施工操作工艺流程根据现行研究，拟制定施工工序为：破路开挖浇筑砼井破除箱涵面清淤围堰道路恢复1、破除路面开挖30cm挖起的土方装车运走。2、箱涵面浇筑钢筋混凝土井(1)钢筋工程其它钢制品。绑扎钢筋的金属丝为 2022#，所有钢筋的交叉处均用金属丝扎牢固，其端头弯入混凝土中。钢筋施工严格按施工规范要求进行作业。模板制安浇筑混凝土2500 x2500 x1500mm，做法祥见图纸。混凝土浇筑采用搅拌站集中拌和，运输车运输，浇筑时注意以下事项：A 浇筑前，应对模板及钢筋进行检查，模板内杂物是否清理干净。B 浇筑上层混凝土，混凝土分层浇筑厚度不得超过规范要求。C 止，密实标

4、志为混凝土不再下沉、冒泡，表面平坦。D 混凝土浇筑完成达到一定强度后，要求及时洒水养护。3、破除箱涵面及时清理，以免混凝土块掉进箱涵内。箱涵面的钢筋采用液压剪清除。4、清淤箱涵清理现状箱涵内的弃置物。由于箱涵水位高，采用潜水作业人员进行清理， 弃物由新建的检查井位置清出。5、围堰工程1/22/3，袋口缝密实。两5mm 厚钢板封口，钢板委托有资质的厂家制作。施工参照平面示意图。业人员完成堆砌，尽量堆砌密实。2cm。康。平面示意图：6、恢复工程复路面需与现状路顺接，并要满足路面排水要求。钢筋布设：按照要求新旧路面植筋，布置钢筋网，安放边缘、角隅钢筋然后再继续浇筑混凝土。1520min(4)混凝土浇

5、筑完毕后，应进行养生，使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝； 须采取措施减少温度变化，以免混凝土板产生过大的温度应力。（5）摊铺沥青混凝土路面，铺筑沥青混凝土下面层前，基层及粘结层表面并清理干净，无污物、杂物，经监理确认后方可铺筑。上面层为细粒式沥青混凝土，采用滑移式基准梁进行调平并与旧路面接顺。六、质量保证体系1、组织机构格监督下进行。2、质量保证体系善的质量保证体系来达到预期的质量目标。七、文明施工及环境保护措施目工程地处市区的交通繁华位置，搞好文明施工尤有它的重要性。基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。具体措施有：1和

6、个人给予表扬奖励，对违犯制度的不文明的人和班组提出批评和整改措施。 2、工程技术和现场问题联系单一律使用规范标准用语用词，手续完备清晰。3、尊重各级领导，尊重建设方、监理方、设计方的工程技术人员，服从领导和指挥检查指导。对有关方面提出的问题及时拯救，认真总结。4、在进行对周围企业、团体和居民的生产，生活有影响的施工作业时，应与有持。5、在周边的显要位置，悬挂各类告示牌、标语牌，告示他人，同时烘托工程的施工氛围。6、车辆人中的进出场应始终保持整齐的容貌。7、组织员工进行一些有益的、积极健康的文娱活动，禁止赌博、打架、酗酒、耍流氓。对违法犯罚活动坚决斗争，并送交公安机关处理。8、上班时一律配戴劳动保服用品。9、对进场的合同工一律考核模底、建案存档，并及时报户协助公安部门做好流动人员的管理工作。营造一个安全、文明的施工区。