钻孔灌注桩基施工技术交底书

1、冲孔灌入桩技术交底书为规范化施工、规程化操作、标准化检查，达到优秀、高效、安全地达成冲孔灌入桩的施工任务，我部依照佛山市北滘至乐从公路骨干线G325国道下沉式立交工程桩基设计图纸、公路工程桥涵施工技术规范、业主招标文件技术规范，特做技术交底以下：一、施工准备1、平展场所，消除树根等杂物，具备钻机施工条件。2、施工用水、电、泥浆池地点、弃渣场、机械调试等一致部署并考虑周祥。3、钢筋加工场所合理部署笼）用低标号混凝土硬化或5cm,做好场所硬化，加工区场所硬化要用低标号混凝土，成品区（钢筋碎石。严禁钢筋与地面接触，同时做好防雨举措。钢筋堆放齐整，高于地面30cm以上，要布置产品标示牌，由项目部一致制

2、作，各施工队稳当管理。4、导管水密承压试验，经现场技术人员和监理共同查验达到8个气压，不漏水为合格。5、测量放样：由项目部测量班进行桩位（包括每桩的高程控制桩）放样，经查对后以书面形式向施工队交桩，施工队必定对桩位的纵、横向间距进行查对，查对无误后，由各桩基队自行护桩，护桩时采用“十字”线定位，保证桩位正确无误，桩撅牢固，注意施工保护6、孔口护筒采用4?8mn钢板制作，内径比桩径大20cm，护筒长度依照设计要求和实质的地质条件确定，一般按2.0m埋设。孔口护筒采用人工开挖埋设，护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处浸透。顶部高出施工地面30cm?4

3、0cm钢护筒筒底的高程切合设计要求。护筒埋设正确竖直，护筒孔口平面地点与设计偏差按小于5cm控制，护筒竖向的倾斜度不大于1%二、泥浆的制备泥浆制备采用优秀膨润土造浆，设置泥浆池，并投放必然量的Na2CO，3以降低地下水酸性腐化的影响，泥浆比重控制在1.1?1.3范围。试验泥浆的全部性能指标，并在钻进中泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等，填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用，废如期查验弃泥浆积淀后运至业主指定的地点钻孔用泥浆技术指标见下表。泥浆技术指标表序项目技术指标号1比重1.1?1.32粘度一般地层：16?22S;松弛易坍地层：19?28S3含砂率新制泥浆不大于4%4胶体率不小于96%5PH值81

4、0三、成孔钻孔阴影部分桩机开始钻孔前要检查其操作性能，每工作班最少测孔深三次，进行嵌岩桩进入基岩要实时取样，并通知监理工程师确认，每次取出的岩第一批適丄样要详确做好记录，并晒干储藏作为查收依照。交接班应详确交接冲孔情况及注意问题，发现异样情况立刻纠正，并随即切除电源。钻孔过程中桩机上设有记录本，由操作人员做好各项原始记录，一般每2小时记录次，遇特别情况每半小时记录一次，终孔后将原始记录交给资料员储藏作为工程竣薪资料。施工注意事项在冲孔过程中，要随时补充泥浆，调整泥浆比重，泥浆采用专门铁箱装住，免得泥浆污染到相邻水域。钻孔抵达设计要求的标高后，进行桩底取样，经过业主、监理工程师等共同查收。确定终

5、孔后，进行孔径、标高、桩位偏差值复测，切合设计要求后立刻进行清孔。四、钢筋的制作、运输及吊装布置钢筋笼绑扎钢筋笼严格按设计和规范要求制作。钢筋骨架的保护层，经过在螺旋筋上穿入中心开孔，厚5cm的圆形C30水泥砂浆垫块来保证保护层的厚度，砂浆块按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周穿入6个部署，最后视需要安装和固定声测管。钢筋笼主筋采用双面焊缝，钢筋笼外侧每隔2m沿四周平均焊接4根20折形定位钢筋。钢筋笼骨架焊接前先依照设计图纸放样下料，做好焊接平台，在平台上固定加强钢筋，并依照设计的主筋部署在加强钢筋四周划出标记，焊接主筋，尔后焊接螺旋箍筋，钢筋骨架一般分两段进行加工，并在钢筋笼上做好吊点和孔口固定处的加强办理。钢筋笼吊装在确认清孔达成并切合设计要求后，将焊接好的钢筋笼骨架分段用汽车吊吊入桩孔，吊入下段后将其临时固定在孔口地点，再吊放上段钢筋笼，并在孔口与下段钢筋笼进行对接；钢筋笼对接采用帮条搭接、双面焊缝，并在下段钢筋上焊好帮条，在上、下段钢筋笼对位固定好后进行焊接。对接达成后下放至设计深度，并在孔口牢固定位，免得在灌入混凝土过程中发生浮笼现象。五、清孔及导管的安装1.第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴（虚土）、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度切合质量要求和设计要求，为灌入混凝土创办优秀的条件。冲孔至设计高程，经过检查，孔深、孔径切合要