减速器箱体设计

1、第八章 箱体的整体设计及其附件的选用1、箱体的结构设计1）箱体材料的选择与毛坯种类的确定根据减速器的工作环境,可选箱体材料为灰铸铁 HT200。因为铸造箱体刚性2）箱体主要结构尺寸和装配尺寸见下表：单位：mm名 称名 称符号结构尺寸计算或取值依据结果箱座壁厚0.025a0.02518037.58箱盖壁厚1箱座凸缘厚度 8 6.4 6.8 8 1.58 128b12箱盖凸缘厚度b11.5812112底座凸缘厚度b2 2.58 2020箱座上的肋厚m 0.85 0 .85 8 6.87箱盖上的肋厚m10.858 6.817h D2 D2轴承旁凸台高度h 2 2 22 c1 561722217222

2、02 55轴承旁凸台半径R1Rc121616D 72112116轴承座的外径D小32D 5d 80 5 8120124D 5 d大中31141221723130 5 8170174直径和数目dfn166地脚螺钉通孔直径dfa a2012145180 325350沉头座直径D045底座凸缘尺寸c1min25轴承旁连接螺栓直径c2mind10.75df 0.7516 12轴承旁连接螺d栓直径 1通孔直径d 沉头座直径c231213.52620凸缘连尺寸接1minc162min螺轴承旁连接螺栓d8栓直径2箱座箱盖连d接螺栓直径 f 8 9.6通孔直径d9沉头座直径D18c15定位销直径凸缘尺寸d 8

3、 5.6 6.421minc122min6轴承盖螺钉直径视孔盖螺钉直径d 0.516 6.4883f3d 0.416 4.8 6.464f箱体外壁至轴承座l端面的距离1c c18 20168 41 4442大齿轮顶圆与箱体内壁的距离1齿轮端面与箱体内 1.28 9.6 10 15主动齿 轮端面距箱 体内壁距离1011.5壁的距离214内壁距离齿轮浸入油中至少一个齿高，且不得小于 10mm，油面高度这样确定最低油面。考虑油的损耗，中小型减速58器至少还有高出 510mm 。da 2 50 5箱座高度2 279.15085 2190 180.55 203.552、减速器附件窥视孔和视孔盖在传动啮合

4、区上方的箱盖上开设检查孔，用于检查传动件的啮合情况和润滑情况等，还可以由该孔向箱内注入润滑油。通气器安装在窥视孔板上，用于保证箱内和外气压的平衡，一面润滑油眼相体结合面、轴伸处及其他缝隙渗漏出来。轴承盖轴向固定轴及轴上零件，调整轴承间隙。这里使用凸缘式轴承盖，因其密封性能好，易于调节轴向间隙。定位销为了保证箱体轴承孔的镗削精度和装配精度，在减速器的两端分别设置一个定位销孔。油面指示装置在箱座高速级端靠上的位置设置油面指示装置，用于观察润滑油的高度是否符合要求。油塞用于更换润滑油，设在与设置油面指示装置同一个面上，位于最低处。起盖螺钉设置在箱盖的凸缘上，数量为 2 个，一边一个。用于方便开启箱盖。起吊装置在箱盖的两头分别设置一个吊耳，用于箱盖的起吊；而减速器的整体起吊使用箱座上的吊钩，在箱座的两头分别设置两个吊钩。3、减速器润滑及密封形式的选择高速轴的dn 值为dn 40626.0925043.61.5105mmr故减速器所有轴承均采用润滑脂润滑。高速级大齿轮的圆周速度为2v d 260 237139.131.7 m s 12m s故采用油池润滑。1000601000对于二级圆柱齿轮减速器，因