公车改革修改方案模板(3篇)

1、第10页共10页公车改革修改方案模板为贯彻落实_精神，推进公务用车制度改革，根据省事业单位公务用车制度改革指导意见和省直属事业单位公务用车制度改革实施方案，制定本实施方案。一、工作目标和基本原则(一)工作目标。按照中央例行节约_浪费的总要求，坚持社会化、市场化方向，创新公务交通保障机制，公务活动出行实行社会化，采取报销公务交通费用或其他符合规定的社会化方式保障公务出行，实现本单位公务交通保障高效、费用节约、成本下降和管理规范。_年_月底前，完成本单位公务用车制度改革。(二)基本原则。坚持中央精神，严格执行中央和_事业单位公务用车制度改革的有关要求，确保改革有序进行。坚持厉行节约，取消一般公务用

2、车，按规定确定公务交通费用报销额度。坚持制度创新，改革公务用车实物供给方式，确保正常工作不受影响。坚持统筹兼顾，完善各项配套政策，确保新旧制度平稳过渡。二、_领导成立公务用车改革领导小组，统筹领导公务用车改革工作，人员组成如下：组长：副组长：成员：三、改革范围在编在岗的工作人员全部参加改革。四、改革方式取消一般公务用车，不保留任何车辆。对参改人员实行以按规定报销公务交通费用为主的办法，个别特定岗位确需发放公务交通补贴的，应根据岗位职责、工作任务和出行频率等多方面因素从严从紧核定。公务交通费用报销额度，按照不高于同地区、同级别机关相应层级公务员交通补贴标准的原则从严确定。不得既发放公务交通补贴又

3、报销公务交通费用。五、车辆处置及司勤人员安置没有公务用车，不存在取消和保留车辆情况，也不存在司勤人员安置问题。六、工作安排按照省统一部署，本公务用车制度改革实施方案，于_年_月底前报省车改办，经批准后实施。_年_月底前，完成取消车辆封存工作，并从封存当月起报销公务交通费用。七、经费测算1.处级干部人，公务交通费用按报销额度不高于同地区、同级别机关相应层级公务员交通补贴标准元/月测算，计万元/年；2.科级级干部人，公务交通费用按报销额度不高于同地区、同级别机关相应层级公务员交通补贴标准元/月测算，计万元/年。八、_实施加强领导，明确责任。要高度重视事业单位公务用车制度改革工作，切实加强领导，明确

4、任务分工，落实工作责任。正确把握改革方向，明确改革工作任务，督促落实到位；单位主要负责人要亲自抓，明确专门机构人员，精心_实施，严格按照要求做好本单位公务用车制度改革工作。严格要求，规范管理。加强报销方式规范管理，按照改革要求，结合实际，探索事业单位公务出行按次按距离包干公务交通费用的报销制度。严肃纪律，强化监督。公车改革修改方案模板（二）关于拟推行公车私有化改革和员工购车补助方案_通知一、公车私有化改革方案：(一)为合理平衡公司现有部分小型车辆的所有权与使用权关系，规避公司与员工在“公车私用”或“私_用”情况下，可能产生的对车辆使用费用的归属不够合理的矛盾，公司决定拟对现有部分小型车辆以折价

5、转让的方式，过户给目前实际使用该小型车辆的员工个人。(二)对现有部分在用小型车辆的转让价格，将在综合考虑该车辆的原始购置价值、已使用年数、已行驶里程数等车辆成新率指标基础上，再根据实际车况按适当幅度的折价比率来确定协商转让价格。(三)员工在确定购车后，须按协商转让价格一次_清购车款。公司将与购车员工签订车辆转让协议，并负责办理车辆正式过户手续。(四)公司在推行本次公车私有化改革方案后，原公车使用者每月的油耗报销指标将维持不变，即仍然采取由公司办公室负责集中购买油卡的方式，将“油卡”按月发放到“私_用”的员工个人手中。(五)在部分小型车辆实施“公车私有化改革”方案后，鉴于原车辆的所有权已转移，除

6、油费之外的其他任何车辆使用费用，包括保险、修理、保养、车辆年检、违章罚款等项费用，公司不再给予报销；车辆发生交通事故的赔偿责任也将由车主个人承担，与本公司无关。二、员工购买私家车补助草案：(一)鉴于本公司地处徐州市郊区，为方便员工上下班出行，公司对今后有购买私家车需求、且在本公司连续工作三年以上的员工，拟采取分期发放购车补助款的方式，提倡并鼓励员工私人购车。(二)对员工新购买私家车的补助，拟按员工所购新车价款的_%给予补助(注：计算补贴的新车价款中不含任何购车附加费用，且仅限一辆)。购车补助金额的最高限额为人民币_万元，车款补助将分四年按月支付，即每年支付应付补助款的_%，公司每月以工资补贴的

7、方式，随当月工资按时发放到享受购车补贴员工的个人银行卡账户。(三)若已享受购车补助的员工，在购车后四年内主动提出辞职离开本公司，则该员工须退还前期已收到的购车补助款；如不退还公司有权从其未领取的工资薪酬中扣除，同时还将保留对该离职员工追索该项资金的法律诉讼权利；若员工在享受购车补助四年之后离开本公司，或公司主动与其解除劳动合同关系，则均无须退还购车补助。三、本“车改方案”为征求意见稿，具体实施时间另行通知。公车改革修改方案模板（三）为做好我院的公务用车改革，根据#市委办公室#人民政府办公室关于推进全市事业单位和国有企业公务用车制度改革工作_、#市事业单位公务用车制度改革实施方案规定，结合我院实

8、际情况，制定#市#中心公务用车制度改革具体实施方案。一、基本情况(一)单位概况单位名称：#市#中心。性质：公益一类事业单位，正处级。主要任务。(1)承担川剧传统艺术的传承、保护以及川剧剧目创作、艺术与理论研究等工作。(2)弘扬社会主义核心价值观，排演好剧目，实施精品战略，积极参加全国、省、市重大艺术活动，开展川剧艺术公共文化服务活动，满足人民群众日益增长的精神文化需求。(3)开展对外文化交流，拓展演出市场，发挥川剧对外的桥梁纽带作用。(4)承担培养川剧剧种编剧、导演、作曲、演员、演奏员、舞美设计等人才工作，为繁荣川剧艺术服务。(5)完成市委、市政府和上级主管部门交办的其他工作。编制数量_名，领

9、导1正3副，纪委书记_名；内设四个正科级机构，分别为人事秘书科、业务办公室、理论研究室、艺术创作室。内设机构领导职数_名，其中正职_名，副职_名。经费按财政补助一类拨付。(二)所属事业单位概况#市川剧#中心所属事业单位_个，分别为#市川剧艺术博物馆、#川剧院一团、#川剧院二团、#市川剧团。(1)1#市川剧艺术博物馆，属公益一类正科级单位，核定事业编制_名，其中：馆长_名，副馆长_名，经费按财政补助一类拨付。(2)#川剧院一团属公益一类正科级单位，核定事业编制_名，其中：团长_名，副团长_名，经费按财政补助一类拨付。(3)#川剧院二团属公益一类正科级单位，核定事业编制_名，其中：团长_名，副团长

10、_名，经费按财政补助一类拨付。(4)#市川剧团属公益一类正科级单位，核定事业编制_名，其中：团长_名，副团长_名，经费按财政补助一类拨付。现有司勤人员_名，属#市川剧#中心，事业编制在册正式司勤人员。(三)公务用车情况1、我院现有公务用车四辆，#市川剧#中心_辆，#川剧院一团_辆，#川剧院二团_辆，主要用于下乡演出，外事接待、外地专家、离退休艺术家接送、外勤交通等各项公务用车。由业务办公室统一管理，按需预约调派。经费来源由财政拨款和自筹资金相结合开支。2、我院公务用车运行费用情况#川剧院本田#号车购置费是#元。#川剧院本田#号车购置费是#元。#川剧院一团#号车购置费是#元，#川剧院二团#号车购

11、置费是#元。_年我院公务用车更新购置费用是#元，运行维护费用是#元，司勤人员工资及津贴、福利是#元。二、改革方案(一)纳入改革范围的人员情况我院纳入改革范围的人员数量是_人，属公益一类事2业单位，经费按财政补助一类拨付。1、不保留实物保障公务用车人员2、发放公务交通补贴人员为：院领导班子成员及各团正副团长，共_人，其中：正处级_人，副处级_人，正科级_人，副科级_人。3、实行公务交通费用报销额度人员为：院部财务人员、从事劳动工资、安全、人事、电工、票务、党务、工会、计生、宣传等工作人员，共_人，其中：正科级_人，副科级_人，科级以下人员_人。(二)拟保留和取消公务用车情况1、拟保留公务用车为#

12、川剧院#号在编车辆，购置费是#元，排气量是1.8升。主要服务于市区以外下乡演出，外事接待、外地专家接送等。管理方式是用车报办公室主任批准方可调派，特殊情况的由车管人员报院主要领导或分管办公室的领导批准方可调派。2、拟取消的公务用车为#川剧院#号车、#川剧院一团#号车、#川剧院二团#号车三辆在编车辆，根据市相关规定执行处置。(三)公务交通补贴情况公务交通补贴的发放范围是原符合公务用车配备条件并实际取消配备公务用车的事业单位负责人；发放标准参照中共#委办公室_#市委办公室#市人民政府办公室_#市全面推进公务用车制度改革总体方案和#市市直机关公务用车制度改革实施方案_(#市办_号)规定的公务交通补贴

13、标准拟定：#市川剧#中心院长一名，正处级，每月_元；副院长_名，副处3级，每人每月_元；纪委书记_名，副处级，每月_元(目前由一位副院长兼任)；#川剧院一团团长_名，正科级，每月_元；副团长_名，副科级，每人每月_元；#川剧院二团团长_名，正科级，每月_元；副团长_名，副科级，每人每月_元；#市川剧团团长_名，正科级，每月_元；副团长_名，副科级，每人每月_元。参照住房补贴及维修金的发放方式将公务交通补贴发放到个人账户。自_年_月起开始发放。每年度发放总额为_元。_年_月-_月预算发放额为_元。(四)公务交通费用报销规定公务交通费用报销额度的使用范围是：各项外出办理公务事宜。报销额度标准是参照

14、中共#市委办公室_#市委办公室#市人民政府办公室_#市全面推进公务用车制度改革总体方案和#市市直机关公务用车制度改革实施方案_(#市办_号)规定的公务交通补贴标准：正科级每人每月_元，副科级每人每月_元，其他相关外勤岗位人员每人每月_元。每月各科室、馆根据工作人员实际外勤派员情况，在限额内进行公务交通补贴，凭使用公共交通工具发票及科室负责人提供外勤工作证明，经主管财务领导审批才准予报销的管理方式。院属各团外勤工作人员参照院公务交通费用报销额度范围，标准及管理方式参照执行，具体报销办法将另行制订。(五)拟留用、安置司勤人员情况不留用司勤人员，拟安置司勤人员的数量为_人，采取内部转岗、内部消化方式

15、妥善安置司勤人员。(六)节支率测算情况4节支率的测算依据是依据公车改革前(_年度)公务交通年度总支出与改革后(_年度预算)公务交通总支出相比较计算得出。测算方式是以保留业务用车的平均年更新费、运行费、应发放公务交通补贴及应发放的公务交通费用报销额度预算相结合。具体测算：_年的公务用车更新费为_元，运行费是_元，司勤人员支出是_元，合计支出_元。_年度的预算是(1)拟预留一辆业务用车，平均年更新费为_元，运行费为_元；(2)应发放公务交通补贴的金额为每月_元，其中：正处级_名、每月_元，副处级_名、每人每月_元，正科级_名、每人每月_元，副科级_名、每人每月_元；_年_月-_月预算发放额为_元；_年度发放公务交通补贴支出预算为_元；(3)公务交通费用报销额度按近年公务交通运行情况，体现节约原则，预算每月_元。_年度公务交通费用报销额度支出预算为_元。测算改革后公务交通_年度预算支出合计为_元。总体平均节支率(1-328262/351152)_%_%(七)拟保留公务用车作为业务用车，按公务用车管理部门规定统一喷涂明显标识。本改革方案从_年_月起执行。三、保障措施(