成都火车站ATM机自动售票系统可行性分析报告

1、 成都火火车站AATM机机自动售售票系统统可行性性分析报报告引言1.编写写目的可行性分分析报告告是为“成都火火车站AATM机机自动售售票管理理系统”开开发的可可能性、可行性性、必要要性提供供论据，为开发发人员进进行系统统总体规规划设计计及具体体实施开开发工程程提供必必要的参参考资料料，在系系统开发发完成后后期为系系统的测测试、验验收提供供帮助。其编写写过程由由公共管理理学院信信息资源源管理专专业学生生完成。预期读读者是从事“成都火火车站AATM机机自动售售票系统统”开发发的相关关人员。2项目基基本信息息开发软软件名称称：成都都火车站站ATMM机自动动售票系系统产产品设计计者：信信息资源源管理专

2、专业学生生用户：购购买火车车票的用用户3项目功功能及由由来 目目前的火火车站自自动售票票系统很很不灵活活，不支支持刷卡卡，只接接受纸币币，一次次交易最最多只能能接受115张，而且有有些纸币币还不能能被识别别给用户户造成了了很大不不便，如如果要能能支持刷刷卡自动动售票系系统也许许会更加加实用更更加好用用二、系统统开发背背景1 系统统建设必必要性一到节假假日，就就会出现现一票难难求的现现象，彻夜排排队的现现象，虽然已已经推出出邮局代代销售，银行代代理销售售，网上上订票服服务，打打电话、发短信信也能订订票，已已经大大大减少了了买票的的压力，但是对对于大部部分人来来说要买买的车票票还是要要排长队队，还

3、有有一些不不法分子子从中作作梗，出出现假票票，还有有黄牛党党，从中中赚取暴暴利，这这大大影影响了人人们外出出或者归归家的心心情。从从本人调调查如果果从售票票点买车车票大概概平均33-5分分钟出售售一张，而在自自动售货货机购买买仅需不不到一分分钟，所所以建立立完善的的自动售售票系统统势在必必需。2原系统统现状调调查2.1初初步调查查情况我们小组组成员于于11月20日日下午走走访了成成都火车车北站，对该系系统在火火车站北北站自动动售票的的情况进进行了调调查，经经过火车车北站工工作人员员的耐心心讲解，我们大大致了解解了解该系统统在这方方面的业业务流程程和存在在问题。鉴于这这些工作作人员仅仅承担该该系

4、统的的管理工工作，为为了得到到更多信信息，我我们一边边询问顾顾客他们们使用这这些自动动售票系系统感受受；另一一边我们们询问了了这些系系统的维维护，对对该系统统的数据据构成、工作流流程及日日常工作作中遇到到的问题题进行了了详细了了解，工工作人员员亦从工工作实际际出发，提出了了切实可可行的改改进意见见为我们们可行性性分析及及备选方方案的形形成提供供了极大大的帮助助2.2. 原系系统构成成业务流流程经调查发发现，原原成都火火车站AATM机机自动售售票系统统由申请请买车票票模块、车站检检索信息息处理模模块、二二个子系系统构成成。（1）车车站检索索信息处处理模块块：包括括对所有有ATMM机传递递来的信信

5、息的综综合处理理，在车车站车票票数据库库进行检检索该车车票，检检索完成成后将所所要的车车票信息息发送给给该ATTM机，反馈给给需要买买车票的的人，使使他做出出合理决决定。在在ATMM机处理理卖票完完毕后，接受该该信息，再次做做出综合合处理。以便下下一次检检索车票票信息。（2）申申请买车车票模块块：根据据票款提提示，放放入纸币币，一次次交易最最多只能能接受115张，纸币单单张逐一一插入，当插入入纸币不不可识别别时，识识钞器会会退出纸纸币。购购票成功功后，在在对应槽槽口取出出车票和和找零。系统先先送出车车票，然然后送出出纸币找找零，最最后送出出硬币找找零。2.3原原系统业业务流程程1）选选择发站站

6、选择择到站选择日日期选选择车次次选择择张数和和席别。（2）如需购购买返程程票请点点击“购购返程票票”键，选择所所需车次次及张数数，可一一次购买买。（33）根据据票款提提示，放放入纸币币，一次次交易最最多只能能接受115张，纸币单单张逐一一插入，当插入入纸币不不可识别别时，识识钞器会会退出纸纸币。（4）购购票成功功后，在在对应槽槽口取出出车票和和找零。系统先先送出车车票，然然后送出出纸币找找零，最最后送出出硬币找找零。（5）在在购票过过程中操操作超时时，售票票系统将将自动跳跳转到初初始售票票界面。3 原系系统其他他情况3.1工工作负荷荷 主要要指系统统在一段段时间内内可容纳纳数据量量（主要要包括

7、一一段时间间内多少少人选用用这个系系统），如果遇遇到节假假日前后后工作符符合可能能会很大大3.2费费用支出出 主要要包括购购买系统统开发所所需软、硬件设设备的费费用，系系统开发发技术人人员的薪薪酬，系系统运行行及维护护的费用用3.3设设备A.： 用户端端：Wiindoows220000，Wiindoows220033，Wiindoows XP 服务器器端：WWinddowssNT/Winndowws20000及及以上：SOLL 数据据库：AAcceess220033 B： 有高性性能的、大容量量的存贮贮装置，（终端端）以及及联结起起来的等等，组成成的，有有共享的的，等等等3.4人人员 包括括系

8、统开开发技术术人员，系统使使用操作作人员及及系统维维护管理理人员4原系统统存在问问题 原原火车站站自动售售票系统统很不灵灵活，不不支持刷刷卡，只只接受纸纸币，一一次交易易最多只只能接受受15张张，而且且有些纸纸币有时时还不能能被识别别给用户户造成了了很大不不便，浪浪费了用用户的时时间，如如果要是是可以使使用银行行卡，甚甚至进一一步把取取款机改改造为能能够进行行订票的的取款机机也许更更能解决决该问题题，为用用户提供供方便三.拟建建系统的的候选方方案1 拟建建系统的的工作目目标拟建系统统将在原原有系统统的基础础上加以以改进，针对以以往工作作中暴露露出的问问题及用用户的多多种需求求，弥补补原有系系统

9、中所所缺失的的部分功功能，并并且将某某些有漏漏洞的地地方加以以完善，使其能能够实现现可以刷刷卡购票票，尽量减减少顾客客购票所所花的时时间，提提供更完完善的信信息检索索技术层层面，使使整个自自动购票票系统的的管理更更加科学学化、人人性化。2 拟建建系统的的系统规规模由于拟建建系统仅仅是对原原有系统统的完善善和改进进，而在在系统规规模方面面原系统统已有较较为成熟熟和合理理的规模模，因此此基本上上没有变变化，只是系系统规模模增加了了银行结结算系统统，即为为：申请买买车票模模块、车站检检索信息息处理模模块、银行结结算中心心。3 拟建建系统的的初步方方案备选方案案1：需要购购票的顾顾客，进进入ATTM机

10、页页面后，输入所所要购买买车票的的信息，进入检检索系统统，进行行查询。等待车车站车票票信息中中心的反反馈信息息。不存存在所要要购买的的车票，退出本本次业务务，。存存在所要要车站的的车次车车票（11）利用用自己的的银行卡卡，购买买车票。首先，将银行行卡插入入ATMM机，输输入密码码。在第第一，二二，三次次正确输输入密码码后，方方可进入入操作页页面，如如果第四四次错误误，ATTM机将将认为这这次是非非法操作作，ATTM机吞吞卡ATTM机查查询该银银行卡上上余额是是否足够够购买车车票。否否，退出出该次业业务退卡卡。是则则购买，ATMM机在卡卡上扣除除车票的的钱，将将划账信信息传递递给银行行结算中中心

11、，将将购买该该车票的的信息传传递给车车站车票票处理中中心。AATM机机打印车车票，打打印ATTM机业业务小票票，本次次业务成成功结束束，退卡卡。(22)支付付车票所所需的现现金 ，系统先先送出车车票，然然后送出出纸币找找零，最最后送出出硬币找找零。备选方案案2： 需需要购票票的顾客客，利用用自己的的银行卡卡，购买买车票。首先，将银行行卡插入入ATMM机，输输入密码码。在第第一，二二，三次次正确输输入密码码后，方方可进入入操作页页面，如如果第四四次错误误，ATTM机将将认为这这次是非非法操作作，ATTM机吞吞卡。进进入ATTM机页页面后，输入所所要购买买车票的的信息，进入检检索系统统，进行行查询

12、。等待车车站车票票信息中中心的反反馈信息息。不存存在所要要购买的的车票，退出本本次业务务，则退退卡。存存在所要要车站的的车次车车票，购购买。AATM机机查询该该银行卡卡上余额额是否足足够购买买车票。否，退退出该次次业务退退卡。是是则购买买，ATTM机在在卡上扣扣除车票票的钱，将划账账信息传传递给银银行结算算中心，将购买买该车票票的信息息传递给给车站车车票处理理中心。ATMM机打印印车票，打印AATM机机业务小小票，本本次业务务成功结结束，退退卡。备选方案案比较：备选方方案1与与备选方方案2 基本功功能相同同，但是是备选方方案2必必须使用用银行卡卡，尽管管这样但但是他具具有普及及性只要要在现有有

13、的银行行取款机机中增加加此项业业务就行行这样售售票点会会更多人人们买票票也就会会越容易易，同时时减轻了了售票机机及接受受现金又又接受刷刷卡系统统负荷，所以下下面我们们只针对对备选方方案2作作后面可可行性分分析四、可行行性分析析经济可行行性分析析当前计算算机硬件件成本在在不断下下降，软软件也由由于竞争争而是性性能价格格比日趋趋合理，本系统统所需的的软硬件件成本并并不是很很高，高高校完全全有能力力接受，而且银银行ATTM机本本身就是是一台特特殊的计计算机。同时，采采用本系系统后可可以带来来以下几几个效益益:1 在平平时不必必专门跑跑车站等等地买票票，不必必在意时时间和地地点，可可以在身身边的AAT

14、M机机上方便便的完成成。杜绝绝彻夜排排队的现现象信息可以以及时输输送到数数据中心心，提供供统计功功能，利利于车站站对车次次的统计计分析，有利于于车站针针对实际际情况作作出增加加或者减减少车次次的决定定。利用ATTM机，也就是是用银行行卡买票票，对票票的使用用者存储储档案，方便执执法人员员查看所所有记录录关于车车票使用用人的信信息，一一旦出现现非法分分子的非非法活动动，也可可以及时时制止，及时抓抓捕归案案，减少少公告危危害，实实现车票票信息话话。基于上述述条件的的完善，ATMM受理火火车票等等新型增增值业务务的外部部环境日日益成熟熟，而从从ATMM本身所所具备的的条件来来说，仅仅仅只要要在现有有

15、的机具具上增加加一个打打印出票票口，就就完全能能够承担担从火车车车次查查询、票票价核定定、资金金结算到到车票打打印提交交这样完完整的车车票销售售过程，实现人人们通过过ATMM自助买买票的理理想。对对于金融融机构和和铁路售售票部门门来说，两个系系统的对对接，只只要各自自设置好好防火墙墙，保证证各自系系统安全全是不成成为问题题的。通过以上上论述，认为系系统具有有经济可可行性。技术可行行性分析析对于信息息的输入入有两个个方案，一，是是将ATTM机上上的按键键0到99的按键键换成类类似手机机上的按按键，在在每一个个按键上上由拼音音字母和和笔画，这样就就可以在在将信息息输入到到ATMM机内进进行查询询。

16、二，是利用用代码，比如说说0代表表哪几个个城市，1又代代表哪几几个城市市，以此此类推。进入到到某个数数字的页页面以后后，再类类似的赋赋予数字字代表哪哪一个城城市，以以此类推推，确定定地址，输入信信息。在ATMM机上在在现有的的机具上上增加一一个打印印出票口口，ATTM机与与银行的的车票信信息数据据库进行行连接，在ATTM机上上设置一一个查询询车票的的信息检检索。再再增加一一个业务务，即售售票的业业务。这这样便可可在ATTM在机机上进行行车票信信息查询询，购买买合适的的车票。社会可行行性分析析此系统更更加满足足人们火火车票的的需求，得到了了大多人人们的普普遍认可可，而且且银行非常赞赞成这个个系统

17、，因为这这增加了了他们一一些可盈盈利的业业务，火火车站相相关工作作人员也也非常赞赞成，该该系统的的设计不不会触犯犯任何法法律五、总结结所以设计计一个能能将银行行自动取取款ATTM机进进行适当当改造而而变成能能自动售售票机，更能解解决自动动售票系系统问题题，而这这个设想想在未来来具有很很强的可可实现性性，所以以值得开开发系统进度度安排教材订购购系统甘甘特图任务级别别层累制编号阶段任务务起讫日期期完成日期期任务代码码项目完成成者提交文档天数11总体规划划31-MMar30-AAprTs1系统设计计小组可行性研研究报告告311.1初步调查查31-MMar10-AAprTs2系统设计计小组151.2可行性研研究15-AApr30-AAprTs3系统设计计小组1622系统分析析01-MMay15-JJunTs4系统设计计小组系统分析析说明书书452.1详细调查查01-MMay15-MMayTs5系统设计计小组152.2逻辑设计计15-MMay01-JJunTs6系统设计计小组3033系统设计计02-JJun30-JJunTs7系统设计计小组系统设计计说明书书293.1总体设计计02-JJun10-JJunTs8系统设计计小组83.2详细设计计10-JJun30-JJunTs9系统设计计小组2144系统实施施01-JJul20-JJulTs100系统设计计小组