桥墩首件施工预案培训文件

1、92/101目 录TOC o 1-4 h u HYPERLINK l _Toc14969 第一章 编制讲明 PAGEREF _Toc14969 1 HYPERLINK l _Toc19866 1.1编制依据 PAGEREF _Toc19866 1 HYPERLINK l _Toc6153 1.2编制原则 PAGEREF _Toc6153 1 HYPERLINK l _Toc13303 1.3编制范围 PAGEREF _Toc13303 1 HYPERLINK l _Toc6766 1.4编制目的 PAGEREF _Toc6766 2 HYPERLINK l _Toc29813 1.5首件目标

2、PAGEREF _Toc29813 2 HYPERLINK l _Toc18826 第二章、工程概况 PAGEREF _Toc18826 3 HYPERLINK l _Toc15993 2.1设计形式 PAGEREF _Toc15993 3 HYPERLINK l _Toc27158 2.2马庄1#中桥墩柱工程数量一览表 PAGEREF _Toc27158 3 HYPERLINK l _Toc21299 2.3首件工程要紧工程数量 PAGEREF _Toc21299 4 HYPERLINK l _Toc29294 2.4施工打算 PAGEREF _Toc29294 4 HYPERLINK l

3、_Toc27064 2.5自然条件 PAGEREF _Toc27064 5 HYPERLINK l _Toc5847 2.5.1水文状况 PAGEREF _Toc5847 5 HYPERLINK l _Toc24757 2.5.2气候条件 PAGEREF _Toc24757 6 HYPERLINK l _Toc12509 2.5.3地形地貌 PAGEREF _Toc12509 6 HYPERLINK l _Toc4811 2.5.4地质状况 PAGEREF _Toc4811 6 HYPERLINK l _Toc8893 2.5.5不良地质及专门岩土 PAGEREF _Toc8893 7 HYP

4、ERLINK l _Toc2786 2.6施工条件 PAGEREF _Toc2786 7 HYPERLINK l _Toc7923 2.6.1沿线交通情况 PAGEREF _Toc7923 7 HYPERLINK l _Toc32751 2.6.2自然条件、社会经济 PAGEREF _Toc32751 7 HYPERLINK l _Toc15716 2.7 建设相关单位 PAGEREF _Toc15716 8 HYPERLINK l _Toc31738 第三章 施工重难点分析、施工预备 PAGEREF _Toc31738 8 HYPERLINK l _Toc21187 3.1、施工重点分析 P

5、AGEREF _Toc21187 8 HYPERLINK l _Toc28792 3.1.1、系梁钢筋定位施工重点 PAGEREF _Toc28792 8 HYPERLINK l _Toc25625 3.1.2模板竖直度操纵是墩柱施工重点 PAGEREF _Toc25625 8 HYPERLINK l _Toc18983 3.1.3外观质量施工难点 PAGEREF _Toc18983 9 HYPERLINK l _Toc8092 3.2、施工部署 PAGEREF _Toc8092 10 HYPERLINK l _Toc26894 3.2.1队伍安排 PAGEREF _Toc26894 10 H

6、YPERLINK l _Toc19772 3.2.2施工便道布置及修建 PAGEREF _Toc19772 10 HYPERLINK l _Toc17750 3.2.3施工水、电及钢筋笼生产 PAGEREF _Toc17750 10 HYPERLINK l _Toc31883 3.2.4工程测量预备 PAGEREF _Toc31883 10 HYPERLINK l _Toc4117 3.2.5技术预备 PAGEREF _Toc4117 10 HYPERLINK l _Toc8936 3.2.6试验室预备 PAGEREF _Toc8936 11 HYPERLINK l _Toc22340 3.2

7、.7 物资预备 PAGEREF _Toc22340 11 HYPERLINK l _Toc13344 第四章、资源配置 PAGEREF _Toc13344 12 HYPERLINK l _Toc11885 4.1要紧机械设备配置打算 PAGEREF _Toc11885 12 HYPERLINK l _Toc20695 4.2施工组织机构及人员配备情况 PAGEREF _Toc20695 12 HYPERLINK l _Toc10716 第五章 、施工方案 PAGEREF _Toc10716 14 HYPERLINK l _Toc16757 5.1系梁施工方案 PAGEREF _Toc16757

8、 14 HYPERLINK l _Toc10332 5.1.1系梁施工工艺流程见下图。 PAGEREF _Toc10332 14 HYPERLINK l _Toc27007 5.1.2钢筋绑扎 PAGEREF _Toc27007 14 HYPERLINK l _Toc1984 5.1.3模板 PAGEREF _Toc1984 15 HYPERLINK l _Toc32365 5.1.4灌注砼 PAGEREF _Toc32365 15 HYPERLINK l _Toc712 5.1.5养生 PAGEREF _Toc712 15 HYPERLINK l _Toc26241 5.1.6回填 PAGE

9、REF _Toc26241 16 HYPERLINK l _Toc11046 5.2墩柱施工方案 PAGEREF _Toc11046 16 HYPERLINK l _Toc1850 5.2.1施工工艺流程 PAGEREF _Toc1850 16 HYPERLINK l _Toc18602 5.2.2施工预备 PAGEREF _Toc18602 16 HYPERLINK l _Toc18500 5.2.3测量放样 PAGEREF _Toc18500 17 HYPERLINK l _Toc28389 5.2.4钢筋加工及安装 PAGEREF _Toc28389 17 HYPERLINK l _To

10、c30498 5.2.5模板及预埋件安装 PAGEREF _Toc30498 17 HYPERLINK l _Toc25791 5.2.6混凝土浇筑 PAGEREF _Toc25791 20 HYPERLINK l _Toc22749 5.2.7拆模 PAGEREF _Toc22749 21 HYPERLINK l _Toc5583 5.2.8养护 PAGEREF _Toc5583 21 HYPERLINK l _Toc25218 第六章 、确保工程质量的措施 PAGEREF _Toc25218 22 HYPERLINK l _Toc17281 1.质量保证措施： PAGEREF _Toc17

11、281 22 HYPERLINK l _Toc5683 第七章、危险源、重要环境因素识不及相关措施 PAGEREF _Toc5683 23 HYPERLINK l _Toc7234 7.1项目危险源预测 PAGEREF _Toc7234 23 HYPERLINK l _Toc12819 7.2、危险源事故隐患、防范措施及应急措施 PAGEREF _Toc12819 23 HYPERLINK l _Toc20821 7.2.1危险源事故隐患 PAGEREF _Toc20821 23 HYPERLINK l _Toc1888 7.2.2危险源防范措施 PAGEREF _Toc1888 24 HYP

12、ERLINK l _Toc18426 7.2.3危险源应急措施 PAGEREF _Toc18426 25 HYPERLINK l _Toc17260 第八章、安全保证措施 PAGEREF _Toc17260 26 HYPERLINK l _Toc10502 8.1安全治理目标 PAGEREF _Toc10502 26 HYPERLINK l _Toc346 8.2安全治理组织机构 PAGEREF _Toc346 26 HYPERLINK l _Toc27177 8.3安全保证体系框图 PAGEREF _Toc27177 26 HYPERLINK l _Toc29384 8.4要紧安全保证措施

13、PAGEREF _Toc29384 27 HYPERLINK l _Toc1650 第九章、文明施工及环保措施 PAGEREF _Toc1650 29 HYPERLINK l _Toc7890 9.1文明施工及环境爱护目标 PAGEREF _Toc7890 29 HYPERLINK l _Toc1994 9.2文明施工及环境爱护治理组织 PAGEREF _Toc1994 29 HYPERLINK l _Toc29194 9.2.1文明施工保证措施 PAGEREF _Toc29194 29 HYPERLINK l _Toc20867 9.2.2环境爱护、水土保持措施 PAGEREF _Toc20

14、867 30 HYPERLINK l _Toc28508 第十章、环保组织体系 PAGEREF _Toc28508 30 HYPERLINK l _Toc23602 第十一章、季节性施工保障措施 PAGEREF _Toc23602 31 HYPERLINK l _Toc4350 11.1夏季施工技术措施 PAGEREF _Toc4350 31 HYPERLINK l _Toc21857 11.2 雨季施工技术措施 PAGEREF _Toc21857 33 HYPERLINK l _Toc8657 11.3 季节混凝土施工技术措施 PAGEREF _Toc8657 33 HYPERLINK l

15、_Toc27112 第十二章、安全生产应急预案 PAGEREF _Toc27112 36 HYPERLINK l _Toc23266 12.1安全应急预案 PAGEREF _Toc23266 36 HYPERLINK l _Toc30694 12.1.1安全应急机制 PAGEREF _Toc30694 36 HYPERLINK l _Toc11761 12.1.2建立应急救援组织机构 PAGEREF _Toc11761 36 HYPERLINK l _Toc3510 12.1.3突发事故应急处理工具和器材 PAGEREF _Toc3510 36 HYPERLINK l _Toc11557 12

16、.1.4突发事故应急处理设备和物资 PAGEREF _Toc11557 36 HYPERLINK l _Toc1363 12.1.5突发事故应急处理的协调 PAGEREF _Toc1363 37 HYPERLINK l _Toc16717 12.2应急措施 PAGEREF _Toc16717 37 HYPERLINK l _Toc18432 12.2.1不可抗力自然灾难应急措施 PAGEREF _Toc18432 37 HYPERLINK l _Toc11118 12.2.2车辆、交通事故应急措施 PAGEREF _Toc11118 37 HYPERLINK l _Toc25665 12.3预

17、案的启动 PAGEREF _Toc25665 39广西自治区乐业至百色段.5合同段桥墩首件施工方案第一章 编制讲明1.1编制依据广西自治区乐业至百色段.5合同段两时期施工图设计；高速公路施工标准化标准化技术指南；公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；公路工程技术标准（JTGB01-2014）；国家相关的施工法律法规，广西自治区相关的施工法规；乐百高速公路.5合同段实施性施工组织设计。1.2编制原则认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行差不多建设程序，实现工程项目的全部功能；全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地

18、集中施工力量，按期交付使用；依照工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案，从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全；按照轻重缓急，合理安排施工部署，既要突出重点，又要照顾一般，要充分考虑各时期、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，做到各时期、工序、工种间的有机衔接，统筹安排各工程的施工顺序和进度目标；1.3编制范围本标段起讫里程为YK45+420YK54+160线路全长8.74公里，主线桥1455.3m/9座，其中大桥970.3m/4座、主线中桥388m/4座；匝道中桥97m/1座，乐业服务区1处；拟建马庄 1 号中桥位于百色市乐业县逻西乡马庄村，

19、为路线跨越地点路和地点河流而建设结合实际地形、跨越要求及路线纵坡，左、右幅桥上部构造均采纳 330m 一联预应力混凝 土 T 形组合梁，先简支后结构连续梁或刚构。下部构造桥墩采纳双柱墩配桩基础，桥台采纳肋 板台配桩基础。正交，桥长97m，桥面净宽2*11.5m。上部结构采纳预应力砼T梁。1.4编制目的 首件工程的实施，便于我部总结经验，加强治理，为规范化施工制造条件； 可预见施工中遇到的各种问题，特不是解决可能阻碍工程质量的各种因素，对出现的问题及时解决，幸免施工后期造成返工； 检验和熟练各工序、各种作业人员、机械等衔接与配合； 能够评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的阻碍程度； 有效

20、的操纵墩柱的工程质量、进度、安全； 通过墩柱施工，进行施工工艺检验，以复核设备、模板、工艺，确定混凝土配合比、坍落度、搅拌时刻、混凝土用量、模板拼缝质量、振捣时刻、爱护层厚度砼外观等各项工艺参数，通过对首件试件7d抗压强度平均值，推算28天强度，如达到设计要求，并将墩柱首件工程报业主、总监办、设计、检测单位验收总结合格后，方可进行墩柱施工。1.5首件目标 墩柱首件施工目的有以下几点： （1）为确保达到首件目的、实现品质工程治理目标。 （2) 所包含分项工程验收的评定达到90分以上。 （3）为后续墩柱施工提供技术支持；摸索墩柱施工中的各项工艺流程、技术要点；对施工过程中质量检测标准检测方式进行综

21、合评价，合理组织调配各类资源，实现资源优化设置；推广施工中的优点，总结改进施工中的缺点，为后续墩柱施工提供良好的借鉴和指导。首件确定参数要求：墩柱首件施工方案是否可行；确定人员安排，施工机械及设备配备；遇到专门情况下的应急处理措施；确定混凝土最优坍落度；确定墩柱养生方法及养生效果；确定钢筋爱护层厚度及钢筋爱护层厚度保证措施；确定混凝土的捣固方式、捣固时刻及捣固效果； 验证模板施工的混凝土表面光洁度，并制定切实可行的盖梁外观保证措施。第二章、工程概况2.1桥墩设计形式 马庄左幅1#、2#桥墩设计图2.2马庄1#中桥墩柱工程数量一览表表2.2-1：墩柱数量统计表序号桥梁名称桥梁分类墩柱数量备注总数

22、量1.51马庄1#中桥中桥882.3首件工程要紧工程数量 表2.3-1：左幅1#、2#墩、墩柱要紧工程数量表序号施工部位C30砼（m）钢筋（kg）HPB300HRB40011-1#20452.12395.8521-2#20.2452.12693.3132-1#20.2452.12395.8542-2#20452.12693.312.4施工打算施工预备：2017年7月10日2017年7月21日测量放线：2017年7月11日2017年7月20日钢筋笼制作及安装：2017年7月12日2017年7月21日模板安装及加固：2017年7月14日2017年7月23日砼浇筑：2017年7月25日表2.4-1施

23、工进度打算表 项目时刻七月中旬下旬施工预备2017.7.102017.7.21测量放线2017.7.112017.7.20钢筋笼制运安装2017.7.122017.7.21模板安装及加固2017.7.142017.7.23砼浇筑2017.7.25 2.5自然条件2.5.1水文状况地表水特征：本设计合同段地表水要紧为沟、渠及水塘等，地表水系发育。地下水为松散岩类孔隙潜水、碎屑盐岩裂隙水。马庄2号中桥跨越甲马河。水文特点是河流均属于雨源型,表现在泾流量的变化与降雨量的一致性。受自然气候、地形地貌、地理条件和地质构造的阻碍，地表水发育，分布有大量山区溪流型沟谷。小溪流多呈树枝状发育，多为“V”形沟,

24、由于地形较陡，溪水流量受雨水操纵明显，暴涨暴落；雨季水量大，水位高，遇强降雨常伴生洪水，枯水季节水量一般较小，旱季溪流水近于干涸。境内地表径流流量随季节变化显著，年际间丰、平、枯交替明显。地下水特征：依照收集的水文地质资料结合前期工作成果分析，项目区内地下水类型依照其形成自然条件，运移特征、赋存空间特征，并结合工程地质岩组，要紧出露有松散岩类孔隙潜水、碎屑盐岩裂隙水二大类。地下水的富水性要紧受岩组、构造、地形地貌、降水量的大小等因素操纵，此外，植被覆盖的疏密程度，对基岩裂隙水的富水性也有重大阻碍。1）松散岩类孔隙水要紧分布于第四系冲洪积及坡残积层孔隙水。含水层多为潜水，局部为承压水。富水程度中

25、等贫乏。沿线要紧分布于溪流冲沟带河床处，含水层由砂砾石、卵漂石夹粉质黏土等组成，厚度为210m，孔隙潜水动态变化较显著，一般受大气降雨和溪流水位变化的阻碍，水位埋深较浅，对桥基施工阻碍较大。其次分布在山前残坡积部位及高阶地上，含水层由卵漂石夹粉质黏土、碎块石夹粉质黏土等组成，厚度为515m，水位埋深大，受大气降雨补给，在坡脚以泉或散流排泄，其水量与残坡积物成分与透水性及坡体大小相关，也是造成边坡垮塌的要紧缘故。地下水埋深一般小于l0m，年水位变幅为23m。2）碎屑盐岩孔隙裂隙水分布广泛，含水岩组要紧为三叠系板纳组和木兰组的粉砂岩、 页岩、 泥质灰岩、 泥灰岩等。依照富水性可分为二个区段：水量丰

26、富，枯季径流模数值3L/sk要紧分与与木兰组（T 2l1 ）地层中，即路线的K54+600K54+160(终点)等段。岩性为细砂岩为主，夹砂质页岩等，大部分地区构造发育，地势高，终日云雾缭绕，大气降水凝聚水补给条件好，同时降雨量丰沛，年平均降雨量在1400mm以上，植被覆盖良好，地下水力坡度较缓，植被对降水的截留和对地面径流的迟滞作用，以及植物根系对岩石裂隙的扩张作用，大大增强了含水层同意降水补给的能力和储水能力。因此，在枯期地下水较丰富，枯季地下水径流模数平均值一般为36L/sk ，泉流量一般为0.120.7L/s。水量中等，枯季径流模数值为13L/sk分布于K45+420K54+600 等

27、段的碎屑盐岩区，要紧为砂岩与页岩互层区。降雨量相对较低，一般年均降雨量为11001400mm，日照时刻较长，蒸发量较大（14002200mm/年），植被条件中等，局部覆盖茂盛，地下水的水力坡度较大，岩石中储存的构造裂隙水，一次降雨补给后，消耗较快。因此，枯期地下水水量中等，枯季地下水径流模数平均值一般为13L/sk，泉流量一般为0.030.8L/s。2.5.2气候条件乐业县属于亚热带季风气候。县境内气候和气，夏无酷暑，冬无严寒。县内各地年平均温度在16.020.9，最热月（7月）平均气温是23.4，最冷月（1月）平均气温是7.4，气温年较差为16.0，极端最高34.0（出现在1983年5月14

28、日），极端最低为-5.3。2.5.3地形地貌 （1） 地形、地貌 该大桥位于乐业县马庄乡境内，桥梁轴线走向右夹角为 90，略呈弧线形展布；桥位区地 方公路通过，通行条件较好。 桥位区属低山浅切割地貌，微地貌为山间冲沟，地形起伏不大，为跨冲沟设置，桥位区范 围内钻孔高程 771.48m771.99m，最大相对高差约 1.0m。 2.5.4地质状况 （1）地质条件 桥位区覆盖层要紧为第四系（Q）种植土、卵石及碎石，下伏基岩为三叠系中统板纳组（T2b） 砂岩、砂质页岩。 桥位区下伏基岩为三叠系中统板纳组（T2b）砂质页岩、砂岩，岩层产状：4352，呈 单斜构造，结合本次勘察结果，本次勘察未见不良地质

29、现象发育。 桥位区冲沟处有溪沟通过，为布柳河支流，勘察期间水流较缓，水深 0.3-1.0m，水量一般， 地表水发育程度一般。地下水要紧为孔隙水和基岩裂隙水，孔隙水要紧赋存于卵石、碎石层中， 水量一般，受陡峭地形操纵，补给、排泄快，要紧受大气降水及地表水、上层滞水补给，受季 节性阻碍明显；基岩裂隙水赋存于砂质页岩、砂岩的节理裂隙中，要紧靠大气降水补给以及上 层孔隙水，以沿裂隙渗流形式或受地形切割排出地表。本次勘察，钻孔揭露到地下水埋深 1.4m-2.2m，对应高程为 769.32-770.59m，水量较一般。 不良地质情况：桥位区未见不良地质构造通过，区域地质稳定，适宜拟建桥梁建设。2.5.5不

30、良地质及专门岩土不良地质要紧为岩溶、滑坡、倒塌；专门岩土为软土。2.6施工条件2.6.1沿线交通情况项目附近有G75国道、S206及S317省道、县道等主干道路，但本标段区域内仅有S206省道可抵达工地，交通条件较差，需拓宽既有乡村道路、机耕道及新建纵横向便道。2.6.2自然条件、社会经济乐业县，被誉为“世界 HYPERLINK /item/%E5%A4%A9%E5%9D%91/201 t /_blank 天坑之都”，位于广西西北部，地处云贵东南麓，东北与河池市天峨、凤山两县相邻，东南依凌云县，西南与田林接壤，西北与贵州省的册亨、 HYPERLINK /item/%E6%9C%9B%E8%B0

31、%9F t /_blank 望谟、 HYPERLINK /item/%E7%BD%97%E7%94%B8 t /_blank 罗甸三县隔红水河相望。县城距国家重点工程龙滩水电站160公里，距 HYPERLINK /item/%E7%99%BE%E8%89%B2 t /_blank 百色市168公里，距广西首府南宁市400公里，距贵州省省会贵阳市370公里，是重庆、贵州经龙邦口岸（国家一类口岸）往东盟国家最为便捷的通道之一。全县现辖4镇4乡，有84个村民委（社区）1084个村民小组，总面积2617平方公里，石山面积占30%，土山面积占70%，居住着壮、汉、瑶、苗、布依、彝、仫佬、仡佬、京、水、侗

32、等11个民族，其中壮族占50%，汉族占48%，其他少数民族占2%。2.7 建设相关单位建设单位：广西乐百高速公路有限公司；设计单位：中交第二公路勘察设计院有限公司监理单位：中咨公路工程监理咨询有限公司施工单位：中铁四局集团有限公司施工重难点分析、施工预备3.1、施工重点分析3.1.1、系梁钢筋定位施工重点系梁施工完成后，下步即进行墩柱施工，系梁施工过程中墩柱钢筋预埋的质量直接阻碍到墩柱施工时墩柱钢筋爱护层厚度。采取措施：钢筋预埋前，进行测量放样，定出墩柱钢筋中心点位置。墩柱钢筋加工过程保证墩柱钢筋尺寸精确，固定牢靠，运输及吊装过程不发生变形。钢筋预埋前做好定位胎架，定位胎架焊接稳定牢固。 预埋

33、时注意钢筋位置及垂直度的操纵。混凝土浇筑时，防止振捣对钢筋的扰动，挂拉等。混凝土浇筑时，派专人盯紧钢筋，如有变形，及时校正。3.1.2模板竖直度操纵是墩柱施工重点墩柱模板单节长度为1.0m、2.0m，墩柱安装过程中容易造成模板竖直度偏差。采取措施：模板制作过程中，保证加工精度，上下两法兰焊接必须保证同一水平面上。模板安装前，系梁顶部模板位置处打磨平坦，平坦度小于2mm。每节模板安装完成后，采纳吊锤球法复核模板竖直度，直至竖直度符合要求，再安装下节模板。模板顶部两个垂直方向设置两道揽风绳，一端固定在模板顶部，一端与地面锚固钢筋相连。模板安装完成后，采取有效的加固措施，如焊接斜撑支架等，保证模板的

34、稳定性。混凝土浇筑时，派专人盯紧模板移动，如有位移，及时校正。3.1.3外观质量施工难点采取措施：模板制作采纳不锈钢模版，模板周密加工，保证模板强度、刚度。模板在安装前，涂刷脱模剂，幸免使用废机油等不合格材料作为脱模剂，阻碍混凝土表面色泽。模板支撑应牢固、接缝严密、尺寸准确，不因模板漏浆产生蜂窝、麻面和模板变形、涨模产生混凝土表面翘曲、边线不顺的外观质量通病。立好的模板放置时刻不宜太长，应采取措施幸免或减少下道工序操作时造成的污染和大气中灰尘的污染。选择合适的混凝土配合比，水灰比、水泥用量通过配合比设计及多次试验，混凝土外观质量的考虑必须从混凝土配合比设计开始。出站时坍落度，应考虑的装运工具、

35、运送距离及气温条件等因素，以确保混凝土达到工作和易性要求，即入模前测定的坍落度，必须符合实验室的配比设计所确定的坍落度指标幅度范围。恰当的混凝土运送工具是混凝土搅拌车、混凝土采纳25T吊车和料斗（小于0.6m3）灌筑。灌筑过程应分层浇筑，按断面处自下而上分次进行的混凝土虚铺厚度，30-40cm一层为宜（约为振动棒作用半径的1.25倍），每层混凝土挨次、连续进行等厚铺浇。（7）混凝土捣固完成应以无显著沉落、表面呈现平坦，混凝土已不冒气泡、混凝土开始泛浆。以快插慢提的速度为准，一般塑性混凝土采纳通常的插入式振捣棒，整个过程的累计振捣时刻为25秒左右，即按本层混凝土厚度做振捣动作：“快插”，用1-2

36、秒时刻尽快插入后上下抽动2-3次，以助混凝土沉落稳定；“振捣”，振捣棒于插点不提动，用10秒左右时刻振捣；“慢提”，振捣棒往上提时慢速提动约用15秒时刻（即按每次3-5cm速度上提，每提一次停1-2秒时刻），振实并排气。振捣棒提的快了，混凝土中的气泡排除不行。3.2、施工部署3.2.1队伍安排由于施工地段相对复杂，施工难度具有一定困难，因此我部选择施工经验比较丰富的专业队伍进行施工。3.2.2施工便道布置及修建针对本项目特点，我部对公路主线修建了纵向便道，对施工场地要求高，要求在坚实、平坦的作业面上施工。考虑到雨季施工，施工便道路基修建宽度为4.5m，便道采纳砂石铺筑，碾压压实，保证混凝土运输

37、车、吊车和钢筋车辆等的行驶。3.2.3施工水、电及钢筋笼生产由于大电暂未接通，首件墩柱施工采纳发电机进行施工，施工场区内设置一台200KV发电机。依照工程附近水源情况，该地区水源充足。因此由现况河流提供施工要紧用水，采纳高压泵送的方法运输水，其余用水用水车运输至现场。 依照桥梁分布情况，钢筋笼加工在钢筋厂分节加工，平板车运输至施工现场存放，临时存放地基底铺设20cm砂粒垫层并碾压压实摆放钢筋笼存放框架，钢筋笼存放好后铺盖防雨布。3.2.4工程测量预备工程开工前，项目部邀请公司技术中心委派专业测量工程师对设计单位提供的操纵点、水准点进行复测，成果报公司技术部门审批后方可报监理工程师审批，最后提交

38、业主审批后方可使用。3.2.5技术预备、开工前应具备场地工程的地质资料和必要的水文地质资料，施工图及图纸会审纪要。 （2）、要紧施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对所需的材料必需做材料的试验，试验室依照所用的原材料作好混凝土的配合比试验。 （3）、具有可操作性的墩柱工程的施工组织设计或施工方案和有关施工工艺的试验参考资料。3.2.6试验室预备项目经理部设试验室，要紧负责钢筋原材、混凝土原材、混凝土性能检测及试件养护工作。开工前，试验室对进场各种原材料进行试验检测，配置C30砼配合比，报请监理工程师及业主批准后实施。3.2.7 物资预备依照施工设计图，工程部提交墩柱

39、施工所需刚才、地材、水泥等材料单给物机部，物机部依照材料单配足施工所需材料，并由试验室进行检测。检测合格的材料才用用于墩柱施工生产。第四章、资源配置4.1要紧机械设备配置打算 （1）设备选型力求有用、高效、耐用、易修，型号宜少不宜杂。 （2）充分发挥机械施工高效率的特点，做到施工、保养统筹兼顾，关键操纵性工程必须利用大型机械设备的优势，以缩短节点工期。要紧施工机械配置如下表。表4.1-1要紧施工机械设备配备表序号设备名称型号规格数量（台）备注1吊车QY2512砼搅拌输送车JC1233混凝土搅拌站HZS18014发电机300KW15数控钢筋弯曲中心GWY3216数控钢筋弯箍机WG-1017二氧化

40、碳气体爱护电焊机NBC-25038钢筋笼滚焊接TGC250019搅拌站HZS18014.2施工组织机构及人员配备情况 4.2.1为做好墩柱首件工程工作，项目部设立了治理小组，由项目经理任施工治理责任人，并配备技术负责人及若干技术施工人员，物资设备、人员配备情况详见“墩柱首件工程治理小组一览表”4.2.2经理部对施工的人员进行施工前培训，掌握桥梁下部结构施工的技术及相关安全技术。强化安全员的安全意识，施工人员的安全教育工作。 表4.2.2-1要紧施工人员配备表序号工种数量1电焊工42钢筋工63架子工44模板工45砼工3表4.2.2-2墩柱首件工程治理小组一览表序号职务姓名备注1总工程师杜春生技术

41、负责人，分管工程部、试验室对外技术沟通、变更设计2常务副经理常亮负责全线（含梁场）施工生产组织3安全总监张志杰对安全质量总负责，分管安质部4工程部长胡仕杰负责施工技术方案，打算、进度、质量治理5桥梁工程师刘星负责施工中钢筋笼安装、立模、砼浇筑等记录工作6测量工程师王志云协助工程部长，主责测量治理7质检工程师魏国忠负责安全质量治理，落实三检制8试验工程师杨顶生负责试验检测治理9现场队长杨斌负责现在机械设备调配10技术人员翁曾忆负责现场技术交底11技术主管许均负责现场全桥的技术施工安排12安全员余超负责现场施工安全、施工方案 5.1系梁施工方案5.1.1系梁施工工艺流程见下图。 5.1-1系梁施工

42、工艺流程图5.1.2钢筋绑扎浇筑基础垫层砼顶面高程与系梁底齐平。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。系梁钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层系梁钢筋网与桩身钢筋绑扎牢固；预埋于系梁内的墩身钢筋。 系梁钢筋布置图。5.1.3模板系梁模板采纳大块钢模，吊机配合安装。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采纳绷线法调直，吊垂球法操纵其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，依照模型上口尺寸操纵其准确性，形成一个整体骨架以防移位。5.1.4灌注砼混凝土采

43、纳集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。混凝土必须在无水的条件下浇筑，环境温度昼夜平均不低于5，局部温度也不高于+40，否则采纳经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于2.0米时，设串筒或溜槽。混凝土分层浇筑，分层厚度操纵在3040cm。振捣采纳插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不超过40m，与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，振动到该

44、部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。5.1.5拆模系梁养护至混凝土强度1.5Mpa时（时刻依照试验测得），可拆除系梁钢模，拆模时，为保证混凝土外观质量，拆模时不得强行撬模，用小锤轻轻敲击模板，使模板和混凝土分离，然后用吊车把模板吊离系梁，拆除后的模板必须及时进行清理，并堆放整齐，防止变形、损坏。5.1.6养生混凝土浇筑完成同时初凝后，予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生期应符合规范要求。拆模时混凝土芯部与表层，表层与环境，表层与环境之间的温差不得大于20，混凝土内部开始降温之前不得拆模。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能连续保持湿润的材料，养护用水及

45、材料不能使混凝土产生不良外观质量阻碍。5.1.7回填砼达到设计强度后进行基坑回填如图下图所示，基坑四周同步进行；回填土分层回填，每层厚度20-30cm，碾压压实保证压实度。设计有要求时按计图施工。 5.2墩柱施工方案5.2.1施工工艺流程 图5.1-1圆柱墩施工工艺流程图5.2.2施工预备桩头破除后，应对桩基钢筋进行调直，并冲洗洁净桩顶，方可进行墩柱钢筋与桩基钢筋的连接，长度为1.5m，墩柱箍筋间距为20cm、6m加密区箍筋为10cm。由专业架子工围绕墩柱搭设双排脚手架作为施工平台，上铺木板，四周设剪刀撑和斜向撑杆，保证脚手架稳定，高度高于墩柱模板1.2m，顶部搭设安全护栏，护栏用密目网包围。

46、脚手架应采纳碗扣脚手架或48钢管脚手架，脚手架下部地基应密实，设有方木垫板，脚手架搭设应考虑人员上下的扶梯，扶梯设有护栏，扶梯的爬升角度不应超过45。脚手架搭设应随施工进度同步搭设，顶部设置工作平台，四周挂设安全网及护栏。下铺不小于5cm厚的木板。现场安全质量保证体系已建立，明确了工点、工序负责人；所需机械、设备等已预备就绪；水泥、砂、碎石、钢筋等材料全部进场，配合比已确定；桥梁的基础已检测完成，桥墩位置已测量放样；设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对班组进行了详细的技术交底；施工现场的劳动力满足施工进度的要求。本标段试验墩设在马庄1#中桥1#、2#，模板质量、混凝土外观

47、质量、色泽等已获得监理单位及业主的认可，可进行全面施工。5.2.3测量放样在墩柱施工前，对墩身位置进行测量放样，作为调整钢筋和支立模板的依据。施工测量与操纵的内容包括：墩身平面位置放样和标高测量。墩身平面位置采纳全站仪的坐标法进行放样。高程采纳水准仪进行操纵测量。5.2.4钢筋加工及安装钢筋加工钢筋下料前，依照设计图纸计算出不同直径钢筋的下料长度，下料过程中，考虑钢筋接头位置要错开，并将接头放置在钢筋应力较小处。主筋的下料长度要依照墩身的高度+伸入盖梁的长度计算下料+伸入系梁的长度。钢筋的形状、尺寸应按照设计的规定进行加工。加工成形后，与设计进行对比，符合设计和规范要求的做成样板，按样板分批量

48、加工。墩柱钢筋在钢筋厂加工、通过加强钢筋、箍筋把主筋连接成一个整体，箍筋采纳定位胎具把尺寸固定好后，方可用扎丝绑扎，绑扎完成后的扎丝尾部应扭入钢筋笼内侧。钢筋笼在钢筋场加工完成后，进行自检。如有不合格，立即进行整改直至满足公路工程质量检验评定标准后报监理工程师检查。钢筋安装在该区段内有接头的受力钢筋截面面积不应超过主筋的50%。且不小于1m的搭接长度，钢筋爱护层垫块用扎丝绑扎在钢筋侧面，使用圆饼形高强砂浆垫块，确保钢筋爱护层符合要求，砼表面无漏筋和漏块现象。垫块强度不低于C35，垫块每平方米设置4个。5.2.5模板及预埋件安装在墩柱钢筋安装验收合格以后，进行模板拼装。墩柱模板采纳不锈钢模，面板

49、采纳3mm厚钢板（内侧3mm、外侧6mm），竖向小肋采纳8#槽钢，横向小肋采纳12#槽钢，横竖法兰采纳12mm厚钢板，高度为12cm。一节模板标准高度为1m或2m。模板具有一定的刚度，起吊和灌注时不宜产生变形，面板的最大变形量最大不应超过0.5mm，模板制作完成后，进行试拼，检查模板的刚度、平坦度、接缝（采纳双面胶进行处理）密合性及结构尺寸等，以幸免给现场使用过程中带来难以克服的缺陷及困难。模板细部图见下图：5.2.5-1圆柱墩模板细部图模板拼装高度依照墩身的高度而定。模板安装前对表面应打磨洁净后均匀涂专用脱模剂，严禁使用废弃机油作脱模剂。模板间采纳止水胶带以防漏浆。模板用一台25T吊车一次吊

50、装到位，拼缝用双面胶密封，防止因漏浆使混凝土表面产生砂线，模板就位后，对模板平面位置、模板竖直度及模板顶面高程进行复核，如误差超过规范要求，对模板进行调整。模板上部设置三道斜向缆风绳，以利于调整模板竖直度，还能抵消风荷载引起的水平力，起到稳定模板的作用。模板整体吊装如下图所示。墩柱施工应注意伸入盖梁部分钢筋预埋；墩柱施工时用PVC管将伸入盖梁部分的钢筋包裹起来，顶端用胶带封口，防止砼浇筑时污染钢筋。盖梁施工采纳剪力销方案。在墩顶下90.5cm为预埋剪力销底。预埋采纳PVC管预留孔道，PVC管内填充细沙，两端用胶带密封。剪力销的预埋应注意埋设顺直，有规则，施工完毕后应采纳细石混凝土对预留孔洞进行

51、封堵，严禁用土或砂填补，外侧应与砼颜色保持一致。墩柱模板安装同意偏差必须遵照下列条件执行：项目规定值或同意偏差项目规定值或同意偏差顶面高程mm10混凝土强度mpa在合格标准内断面尺寸mm20竖直度mm30mH/1500且不大于20轴线偏位mm10节段间错台mm5大面积平坦度mm5预埋件位置mm10混凝土爱护层mm-5mm、+5mm混凝土爱护层设计值mm40 5.2.5-2圆柱墩模板整体吊装示意图图5.2.5-3墩柱模板加固示意图图5.2.5-4墩柱作业平台（2m*2m*1.2m）5.2.6混凝土浇筑墩柱混凝土均采纳混凝土运输车运输，采纳汽车吊吊送入模。坍落度保持在1214cm之间。混凝土浇筑时

52、，采纳通长串筒进行浇筑，保证混凝土自由下落高度不超过2m，减轻浇筑时混凝土冲击，幸免混凝土发生离析。应分层、均匀的浇筑，分层厚度30cm左右为宜（3.14*0.75*0.75*1*0.3=0.529m3、依照计算公式得出料斗最大不宜超过0.6m3)，采纳加长插入式振动器振捣，操作人员进入墩身内部进行振捣，振捣时应幸免触碰钢筋及模板，与侧模应保持5cm10cm的距离，振动器插入下一层混凝土的深度宜为5cm10cm，不要漏捣和过度振捣，每个振点的振捣连续时刻宜为2030s，以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。达到砼表面不出现裂缝，无蜂窝、麻面，水气泡专门少，表面平坦、密实、光洁，砼色泽

53、均匀一致，无成品花纹，模板接缝或施工缝无错台，不漏浆，接缝数量做到最少。混凝土外形轮廓清晰，线条直顺，无胀模翘曲现象。墩柱混凝土不同意进行修饰，但施工过程确因混凝土表面存在缺陷不阻碍主体结构时，应报监理工程师同意后方可进行修饰，修饰前拍照存档，修饰材料应确保色泽与结构一致。施工时操纵混凝土供料的连续性，如因故中断，其间断时刻不能大于下层混凝土的初凝（凿毛砼的施工缝处，施工前冲洗洁净，刷二遍水泥浆，再浇捣砼）时刻。5.2.7拆模墩柱养护至混凝土强度2.5Mpa时（时刻依照试验测得），可拆除墩柱钢模，拆模时，按照从上到下的顺序拆除，为保证混凝土外观质量，拆模时不得强行撬模，用小锤轻轻敲击模板，使模

54、板和混凝土分离，然后用吊车把模板吊离墩柱，拆除后的模板必须及时进行清理，并堆放整齐，防止变形、损坏。5.2.8养护混凝土浇筑完成后及时进行养护，首先要在墩柱外侧套塑料薄膜，薄膜包裹应高出墩顶5cm，防止水从墩顶溢出，并在墩顶洒清水养护，在墩顶放置水桶，养护水管一头堵住，另外一头与水桶底部连接，布置在墩身四周，通过铁丝挂在墩顶外漏的主筋上。养护水管采纳20mmPE管，上每隔15cm用针扎孔，针孔大小为0.3mm左右。墩柱洒水养护7天。养生装置见下图。图5.2.8-1圆柱墩养生示意图、确保工程质量的措施 1.质量保证措施： 为保证工程质量目标，我单位将严格按照ISO9001标准建立强有力的质量保证

55、体系，进行标准化、程序化治理，认真落实质量责任终身保证制度。 成立以项目经理为组长的工作领导小组，项目副经理、项目总工为副组长，经理部各业务部门负责人为组员。 项目经理负责工程全面质量操纵；项目总工程师具体负责组织质量打算、工程创优规划的编制和实施；经理部设专职质检工程师，负责工序的质量检查和验收，以及对专门工序、关键工序和隐蔽工程的全面检查验收；经理部的各部室均在相应的职责范围内对工程质量负责。质量保证体系图见图6-1质量保证体系框图。 图 6-1质量保证体系框图第七章、危险源、重要环境因素识不及相关措施7.1项目危险源预测本合同段墩柱施工风险较大的项目为高空坠落、物体打击、爆模坍塌，经理部

56、成立以项目经理为组长的抢险小组，并聘请有关专家组成顾问组，在施工中实行信息化动态治理，及时搜集、研究相关资料，制定相关可行性实施方案和紧急预案，用以指导施工，保证施工的安全性。以便在灾难出现时能作出正确决策，采取针对性的处理措施和方案，争取有利时刻，操纵灾难阻碍的范围，最大限度地减少人身伤亡和设备、财产损失。7.2、危险源事故隐患、防范措施及应急措施7.2.1危险源事故隐患 （1）高处坠落事故隐患 悬空作业、高处作业未系安全带、系挂安全带的，安全带系挂不符合要求； 楼梯口、楼梯踏步悬挑端无防护措施； 预留洞口无防护措施； “五临边”无防护措施，虽有防护措施但不符合要求； 2m以上高处作业无可靠

57、立足点； 上人爬梯无护圈或护圈不符合要求； 作业平台临边不符合要求，作业平台脚手板不满铺； 施工层脚手板未铺满。 （2）物体打击事故隐患进入施工现场未正确戴好安全帽；操作机械设备未执证上岗，未认真贯彻有关安全规程，吊运工作时物料捆绑不牢固，出现超吊现象或物下穿行、停留。 （3）爆模坍塌事故隐患 大风等恶劣天气； 拉设缆风绳不够及缆风绳地埋螺栓不稳固； 模板未采纳正规厂家的合格产品，模板间拼接螺栓少上、漏拧、少拧、没拧紧等现象。 7.2.2危险源防范措施 （1）高处坠落防范措施 全体施工人员应严格遵守建筑工程安全强制性标准和建筑安全技术标准，严格按作业指导书施工，以“零违章”保证“零事故”； 所

58、有参加施工的人员都应通过安全教育、考试合格； 进入施工现场应正确佩戴安全帽，高处作业系好挂牢安全带，安全带应挂在上方牢固可靠处。施工现场严禁吸烟，严禁酒后上岗； 专门工种作业人员均要持证上岗，定期进行体检； 脚手架在施用工作中要经常维护，不得超负荷使用。拆除时应自上而下顺序进行，严禁上下同时作业或将脚手架整体推倒。 (2)物体打击防范措施 进入施工现场任何人必须正确戴好安全帽，以防止物体打击头部。操作机械设备必须执证上岗，认真贯彻有关安全规程，克服麻痹思想，禁止操作故障设备，吊运工作时要保证物料捆绑牢固，不能超吊，严禁在吊物下穿行或停留。 （3）爆模坍塌防范措施 应幸免在大风等恶劣天气条件下进

59、行墩柱施工； 缆风绳拉设一定要够，地埋螺栓一定要稳固，确保螺栓不脱落； 模板采纳正规厂家的合格模板； 模板间拼接螺栓不得出现少上、漏拧、少拧、没拧紧等现象，砼浇筑适速，插入式振捣器不得碰撞模板，且距离模板外壁最少10cm距离。 严格操纵砼坍落度在设计范围内，不在此范围内的禁止使用。 在砼浇筑过程中，专职安全员要在现场巡视，并注意查看模板连接法兰、对拉丝拉杆及螺帽有无变形及滑动及变形，如出现上述情况，应立即停止浇筑混凝土，并报现场治理人员。专职安全员在墩身混凝土浇筑高度每升高不超过3m时，专职安全员要对模板的稳定情况进行系统检查。7.2.3危险源应急措施 (1)高处坠落应急措施 发生轻伤事故时，

60、现场负责人应立立即伤者送往附近医院进行检查处理，同时向单位主管领导报告。 发生重伤事故时，现场负责人和有关人员应立立即受伤人员送往附近医院进行检查诊断，需住院治疗时，按医院要求办理入院手续，如伤势较重又无交通工具，应随即拨打“120急救中心”。同时报告项目主管，项目部主管领导接到报告后，应立即报告公司领导和主管部门。 发生死亡和伤亡事故时，事故现场有关人员应立即拨打“120急救中心”急救，同时立即报告项目或单位主管领导，在报告的同时，立即组织抢救伤者，爱护事故现场，迅速查清事故差不多情况，逐级上报当地安全生产监督治理部门、检察院、工会和主管部门。 (2)物体打击应急措施发生物体打击事故，应立即