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文档简介
1、文档编码 : CX2H1H3D5Z4 HX4P4J2O6C1 ZT3F2C3Q6S9贝 雷 桥 施 工 方 方 案精品文档* 大路工程项目施工技术(工艺试验)方案审批单施工单位: * 合同号:浙路( GL )104监理单位: * 编 号:致监理工程师:现报上 * 工程的钢桥分项工程开工报告施工技术(工艺试验)方案,请予审核和批准;附件:项目开工申请报告;实施性施工组织设计;技术负责人(签字、公章):年 月 日浙专是否需要专家论证看法专家论证看法的落实情形专家论证家 论江省交证 情 况 描 述/ / / 通运输厅工程相关各专业监理工程师审查看法:质量 监 督 局监专业监理工程师:年 月 日制总监
2、理工程师审批(核)看法:年 月 日总监理工程师(签字、公章):建设单位审批看法:业主代表(签字、公章):年 月 日收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档注: 1、特殊技术、工艺方案要总监理工程师及建设单位批准,一般方案由总监理工程师批准;2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证,由建设单位准备;3、本表由施工单位填报一式三份,建设、监理、施工单位各存一份;* 钢桥工程分项工程开工申请报告* 建设有限公司* 工程经理部收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档年月日*工程大路工程项目分项开工申请报告施工单位: *建设有限公司合同号: 01 月日监理单位: *有限公司编 号:浙路( GL )
3、 103上一步中间交工证书编号(假如有): 项目名称:钢桥工程建议开工日期年地点或桩号:K0+000K2+116 方案完工日期年月日现场负责人施工员质检员施工预备 施工预备就绪、具备开工条件;情形浙说明序号项目经理(签字、公章):AQ-年月日名称说明江省附1 标准试验审批表详见附件交2 工艺试验审批表通详见附件运3 到场材料审批表输厅4 到场设备审批表详见附件工程详见施工组织设5 施工进度方案、工艺流程图质计量监6 质量把握方法和手段详见施工组织设督计件7 重要工程施工技术措施局详见施工组织设监制计安全技术措施、特种设备检测报告、特种作业人8 详见施工组织设员证件计9 危险性较大项目安全专项施
4、工方案审查记录(如有SG303)10 如有施工安全专项风险评估报告详见施工组织设11 环境爱惜措施计12 环保、安全、质量技术交底材料详见附件收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档监 理单各相关专业监理工程师:年月日位审 核意总监理工程师(签字、公章):年月日见目录1、工程概况2. 编制依据、原就3. 桥梁布置4、施工部署与施工方案5、施工安全措施6、技术交底记录收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档* 工程桥梁施工方案1. 工程概述我公司承建的 *桥梁可分为:一号桥位于K0+148.500处 3*18m(正交 90 0),二号钢桥位于构类型均为贝雷桁架,桥梁净宽均为砼承台基础;2
5、. 编制依据、原就2.1 编制依据K0+975.500 处 3*15m(正交 90 0),结3.7m,下部结 构 529mm钢管桩 ,C30(1)招投标文件、设计图纸等有关资料;(2)部颁现行设计规范、施工规范、大路工程质量验收评定标准等文件;(3)交通部大路工程国内招标文件范本(技术规范;(4)现场调查资料;2022 年版本)、专用(5)本项目部施工治理水平、技术、装备及同类或类似工程施工体会;2.2 编制原就(1)认真履行中标承诺,严格执行技术规范;(2)实事求是,施工方案可行、适用、经济;收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档(3)推行全面质量治理,执行ISO9002质量治理标准和
6、程序;(4)接受项目法组织施工,推行标准化治理,达到安全、文明、高效;(5)坚持技术创新,推广和应用“ 四新” 成果;3. 桥梁布置 1 号桥位于 K0+121.5K0+175.5,全长 54m,18+18+18三跨一联,设两个承 台,2 号桥位于 K0+953K0+998,全长 45m,15+15+15三跨一联,设两个承 台 4、施工部署与施工方案 4.1 预备工作中标后,我单位与建设、设计单位取得联系,办理好了设计桩位和水准 点的交接工作;我单位技术人员接受全站仪进行线路复测,测量结果与设计单位把握桩 基本相符;并将测量成果汇总,编制了平面和水准把握测量成果书;依据测量成果我单位技术人员对
7、现场用地红线进行了精确测放,在桥 梁两端不受施工影响的部位设置测量把握点,便于施工时的精确把握;施工次序:草袋围堰钢管桩施工混凝土承台浇筑钢桥预制安装 钢结构铺设桥面钢板搭板施工;4.2 钢管桩施工 1. 施工预备工作 1 依据设计单位供应的设计图纸进行平面定位,报业主、监理认可;2 在监理见证下,对工程所用材料在外观和质量保证验收合格后方可使用;2. 施工工序收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档(1)施工次序:桩机安装桩机移动到位吊桩插桩锤击下沉接桩锤击至设计深度内切钢管桩;为防止打桩过程中对临桩及围墙造成较大位移和变位,并使施工便利,一般接受先打中间后打外围,(或先打中间后打 两侧
8、);这样有利于削减挤土,中意设计对打桩入土深度的要求;并搞好场 地处理、放样桩和复合等协作和谐施工;(2)桩的运输于吊放:钢管桩用平板车运至现场,用吊车卸于桩机一侧,按打桩先后次序及桩的配套要求堆放,并留意方向;吊钢管桩多接受一点绑 扎起吊,待吊到桩位进行插桩,将钢管桩对准事先用石灰划出的样桩位置,做到桩位正,桩身直;(3)打桩方法:为防止桩头在锤击使损坏,打桩前,在桩头顶部放置特制 的桩帽;其上直接经受锤击的部位,放置硬木制减震木垫;打桩时,矫正桩 架导向杆及桩的垂直度,并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上,然后空打 1-2 米,再次校正垂直度后正式打桩;当沉至某一深度并经复核沉桩质量良好时,再连
9、续打击,至桩顶高出地面60-80 时,停止锤击,进行接桩,再用同样步骤直至达到设计深度为止;如发觉开头阶段桩位不正或倾斜,调正或将钢管桩拔出重新插打;3、质量检测(1)、搬运和存放 搬运钢桩时严禁桩体撞击,吊桩点要布置合理;储备钢桩的地方应平整、坚实、排水通畅;(2)、沉桩施工前的预备 在钢管桩沉桩施工前要平整和清理场地;测量定位放线;标出桩心位置 并用石灰撒圈标出桩径大小和位置;检查桩端部的浮锈、油污等赃物必需清收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档除,保持干燥;检查钢管桩桩身有无裂纹或损耗,如有损耗在进行合理的处理前不得进行沉桩施工;(3)、垂直度把握 为保证垂直度,第一要确保场地密
10、实、平整,打桩架也应有精确、敏捷 的垂直度把握系统;施工时,先用两台经纬仪,架设在桩架的正面及侧面,校正桩架导向杆及桩的垂直度,然后空打12m,再次校正垂直度后正式打桩;答应倾斜度按桩长的 1/100 来把握;施工中,就应使第一节桩保持高度的垂直;插桩前,桩架的导杆调至垂直,桩进档后,要慢慢放下;在接桩过程中,尽量做到对称焊接,削减因不均匀收缩造成的上节桩倾斜;锤击过程中,要确保桩锤尽量精确地击在桩的中心部位;或者倾斜,应调正后将钢管桩拔出重新插打;(4)、钢管桩的焊接如开头阶段发觉桩位不正第一节桩沉至桩顶高出地面 6080mm时,停止捶击,进行接桩;钢管桩焊接接受坡口焊,焊接前,坡口内的水、
11、油、锈其它污物必需清除干净;将内衬箍放置在下节桩内侧的挡块上,紧贴管桩内壁分段点焊,然后吊上节桩,其坡口搁置在焊道上,使上下节桩的对口间隙为 24mm,再用经纬仪校好垂直度,再行点焊;焊接应对称进行,应用多层焊,钢管桩各层焊缝接头应错开,焊渣应每层清除;施工时,应选择素养良好、技术娴熟、体会丰富的焊工,严格按焊接规范进行施工;焊接设备必需性能良好;焊接施工时,要加强质量监理;在钢管桩对接接头处要增加加劲板,加劲板宽度为 300mm,厚 14mm;加劲板在与上下节桩要焊接牢固;待加劲板焊接完毕之后,应冷却 5 分钟后方可锤击;(5)、沉桩次序本工程中 6 根钢管桩沉桩次序为自北向南逐根进行;(6
12、)、留意事项收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档桩在沉入过程中,假如桩身突然倾斜错位,贯入度突然增大,同时当桩锤跳起后,桩身随之显现回弹现象要暂停沉桩,待分析缘由,问题解决之后再进行沉桩施工;(可能的缘由:桩身断裂;遇较硬土层;与大块坚硬障 碍物,把桩尖挤向一侧;两节桩的连接处产生弯曲)4、沉桩施工安全措施 、打桩机底盘、筒体,不论在安装和打桩作业时,都应安放在平整坚实的 地面上,不得倾斜;、桩机四周 5 米以内不得有高压线路,作业区设明显标志和围栏,严禁闲人进入,作业时,操作人员在距桩锤中心5 米以外监视;、用桩机吊桩时,必需在桩上拴好围绳;严禁吊桩、吊锤、回转或行走同 时进行,桩机
13、在吊有桩和锤的情形下,操作人员不得离开;、卷扬钢丝绳应经常处于油膜状态,防止硬性摩擦;钢丝绳的使用及报废 应按有关规定执行;吊锤、吊桩可使用插接的钢丝绳,但不得使用不合格的 起重卡、索具;4.3 承台施工 依据测量标高线在松木桩上架设桁架,支搭模板,模板尺寸、位置、标高 必需符合设计要求,并进行强度、刚度和稳固性验算,其抗倾覆安全系数不 小于 1.3,应对模板支架进行预压,排除模板拼装间隙和支架的弹性、非弹 性变形;核对钢筋半成品:应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋,对其规格、形 状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好;钢筋绑扎:钢筋应按次序绑扎,一般情形下,先长轴后短轴,由一端向另 一端依次
14、进行;操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最终成型,受 力钢筋搭接接头位置应正确;其接头相互错开,每个搭接接头的长度范畴 内,搭接钢筋面积不应超过该长度范畴内钢筋总面积的 1/4;全部受力钢筋收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣;绑砂浆垫块:底部钢筋下的砂浆垫块,一般厚度不小于 50mm1m 面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏 承台砼接受 C30 商品砼,浇筑次序从两端向中间斜向分层灌注;分层厚度 30cm,插入式振捣器振捣密实,留意振捣的间距和时间;砼浇注过程中设专 人观看沉降和检查模板的变形情形,对漏浆部位准时堵漏,且对模板的变形 准时调整,浇注顶层砼时
15、应重新复核标高,以保证顶面标高精确无误;砼养生接受麻袋湿养法;4.4 贝雷桥施工:1)贝雷梁施工:本工程桥梁接受加强型双排单层贝雷桁架作为主要承载构件,线路接受平坡设计,受纵梁结构尺寸的影响及卸架的需要,在贝雷梁和大方木之间对称加设木楔垫;每组贝雷主梁接受2 排标准桁架片拼装,布置间距为 45cm,用标准的 45*118cm支撑架交叉联结;每组贝雷架主梁跨节 间用一标准支撑架连接一道,贝雷主梁跨节间竖向也用一个标准支撑架连接;组与组之间用支撑架作横联,一般钢管和型钢将 2 组贝雷架主梁联结成整体,每 3m一道,交叉施作;每组贝雷架主梁的端部支撑,应装端竖杆或 阴阳端柱,无阴阳端柱时,接受竖杆加
16、强,加强的竖杆应实行磨光顶紧的方法与上下弦杆顶紧,不得用焊接;连续梁桥的中间支点,由于没有端柱,采用 2 根 1.7m 长的 20 工字钢联结在一起对下弦杆整体加强,防止支点反力集 中破坏下弦杆;用一般钢管和木板在贝雷架两边设置工作平台和防护栏杆,挂安全网,并兜底;2)贝雷架主梁施工结合现场实际情形,纵梁的拼装接受单组单跨整体吊装法施工,先在地面上进行整体拼装,检查合格后,用50T 的汽车吊将单组单跨梁整体吊装,吊点距梁端 3m;为保证施工的安全,在各跨中施工搭设钢管支架赐予临时支 撑,两组纵梁拼装成一体后拆除支架;收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档贝雷地面整体拼装时,先将下加强弦杆
17、与支撑架拼好,再与桁架相拼 装,最终将两桁架阴阳头连接,桁架平面上用并排交叉的支撑架连接,竖向 于桁架接头处用并排交叉的支撑架连接;安装次格桁架,并在第一格桁架的 横梁上装斜撑 剪刀撑 ,拧紧横梁夹具;依次进行拼装;每节桁架可以用下 面的方法进行安装:将拟安装的桁架抬上,放在已装好桁架后面,并与其成 始终线,两人用木棍穿过节点板将桁架前端抬起,下弦销孔对准后,插入销 子,然后再抬起桁架后端,插上弦销子;3)贝雷架预压 1 预备工作:贝雷架搭设完毕检查支架各部的联结、加固质量,合格后方能吊装试压,依据预压荷载精确运算施加荷载重量,并设置观测点位,点位 接受红油漆对称标注;在加载之前测出各测量观测
18、把握点初始标高;2 接受一次加载法施工,加载100%后均要复测各把握点标高,加载100%预压荷载持荷 12、24、36、48小时后分别复测各把握点标高,如所测数据变化 很小时,说明贝雷架已基本沉降到位,否就仍须持荷进行预压,直到贝雷架 支架沉降到位方可卸载;卸载完成后,要再次复测各把握点标高,以便得出 贝雷架的弹性变形量 等于卸载后标高减去持荷后所测标高 ,用总沉降量 即贝雷架持荷后稳固沉降量 减去弹性变形量为贝雷架的非弹性变形 即塑 性变形 量;3 在试压过程中,必需派专人负责观测贝雷架的稳固性、安全性,贝雷架 不均匀下沉变形过大时,应马上终止加载,并通知有关人员快速撤离;4 通过对贝雷架试
19、压的结果进行分析及贝雷架变形、加固等项目检算、检 查合格后,再对底模标高进行调整,底模标高调整按试压时测出的各特点点 弹性变形值设置施工预拱度,从而使桥面高程中意规范和设计要求;五、施工安全措施收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档1、施工期间必需保证通航净空,中意通航要求,并应在上下游设置戒备,实行有效措施防止船舶撞击临时桥墩;2、在施工过程中,不定期进行沉降观测,以防止不均匀沉降而影响车辆通行安全;3、桥头设置限速、限载、单车通行等安全告示牌,每跨上仅答应 1 辆汽车通行,严禁超载车辆通行,非施工车辆和人员不得任凭通行;4、定期支配人员爱惜、检查便桥,洪水季节,支配汛期值班人员检查水
20、位 对便桥基础的影响;* 建设有限公司*年工程项目部月技术交底记录(作业指导书)工程名称*工施工部位桥梁工程月日程交底工种桥梁施工班组、施工交底日期年员、工程科室成员收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档交 底 人总工室、质检科、试验室接 受 人一、开工前 1、检查放样结果,留意桥梁中心桩号、交角;2、检查原材料(水泥、砂子、石子、砂砾、松木桩桩径及长度)及协作比,抽 检进场材料,不合格的材料清退出场;二、施工中 1、施打松木桩:依据测量好的位置,接受驳船施打松木桩,松木桩接受稍径 30cm 松木桩,桩长 7m,布置接受梅花型,间距 0.8m;2、承台施工:依据测量标高线在松木桩上架设桁
21、架,支搭模板,模板尺寸、位 置、标高必需符合设计要求,并进行强度、刚度和稳固性验算;3、贝雷梁施工:本工程桥梁接受加强型双排单层贝雷桁架作为主要承载构件,线路接受平坡设计,受纵梁结构尺寸的影响及卸架的需要,在贝雷梁和大方木之间对称加设木楔垫;4、贝雷架主梁施工:结合现场实际情形,纵梁的拼装接受单组单跨整体吊装法施工,先在地面上进行整体拼装,检查合格后,用 吊装,吊点距梁端 3m;50T 的汽车吊将单组单跨梁整体5、对贝雷架试压进行分析及贝雷架变形、加固等项目检算、检查合格后,再对 底模标高进行调整,底模标高调整按试压时测出的各特点点弹性变形值设置施工 预拱度,从而使桥面高程中意规范和设计要求;
22、注:此表一式二份,交底人,接受人各一份*大路 大路工程项目进场设备报验单浙 江省 交施工单位: *有限公司合同号:监理单位: *有限公司编 号:浙路( GL )113致总(驻地)监理办:以下施工设备已按合同规定进场,请予检查验收,准予使用;通收集于网络,如有侵权请联系治理员删除精品文档运技术负责人(签字、公章):年月日输厅工 程质序号设备名称规格型号数量进场日技术状拟用何处备注量期况监督1 挖掘机ZX200-HHE 1 台良好桥梁施工局监1 台良好桥梁施工2 插入式振动捣 器1.5KW 制3 平板式打夯机4.41KW 1 台良好桥梁施工1 台良好桥梁施工4 发电机组10KV 10良好桥梁施工5 自卸车辆6 搅拌机350L 1 台良好桥梁施工2 艘良好施打松木桩7 驳船草袋良好围堰5008 只项目经理部:致经查1、性能、数量能中意施工需要的设备:准予进场使用的设备 ; 2、性能不符合施工要求的设备: ;. 由施工单位更换后再报的设备3、数量或才能不足的设备: ;. 由施工单位补充的
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