公路工程施工组织学试题A卷

1、一、填空题（每空1分，共计10分）1、公路工程施工组织是指在施工前根据工程设计文件、建设单位要求以及主、客观条件，对公路建筑产品生产或施工全过程的生产诸要素，采用科学合理的方法所进行的一系列（筹划）、（安排）活动。2、从生产工艺的特点和施工组织的需要出发，基本施工过程可划分为综合过程、操作过程、（工序）、（操作）、（动作）等五个程序。3、流水步距是指相邻两个专业施工队相继投入施工现场进行流水施工的（时间间隔），即（开始时间之差）。4、已知某路基施工过程的工人人数为10人，每一工日时间定额为0.2工日m3，工程量为150m3，其流水强度为（50）m3，作业持续时间为（3）工日。备注：流水强度V的

2、定义：又称流水能力、生产能力，指一个施工过程在单位时间内所完成的工程数量。人工操作过程的流水强度计算：V=RCR投入施工过程的专业施工队人数 C每一工人的每班产量5、无节拍流水确定最小流水步距常用（累加数列错位相减取大差法）。二、单项选择题（四个备选项中只有一个正确答案，共20道题，每题1分，共计20分）1、以下属于流水施工参数中空间参数的是（A）。A施工段B流水步距C流水强度D流水节拍2、已知某单代号网络图中M工作，持续时间为5天，ES=12，有两项后续工作，时间间隔分别为0、2，以下说法错误的是（C）。AM工作的EF为17天B该工作的局部时差为0天C该工作的总时差为0D两项后续工作的ES中

3、较晚的是第19天3、在建设工程进度计划的表示方法中，与横道计划相比，网络计划的优点是能够 (A)。A明确表达各项工作之间的逻辑关系B直观表达工程进度计划的计算工期C明确表达各项工作之间的搭接时间D直观表示各项工作的持续时间4、建设工程组织非节奏流水施工时，其特点之一是(A)。A各专业队能够在施工段上连续作业，但施工段之间可能有空闲时间B相邻施工过程的流水步距等于前一施工过程中第一个施工段的流水节拍C各专业队能够在施工段上连续作业，施工段之间不可能有空闲时间D相邻施工过程的流水步距等于后一施工过程中最后一个施工段的流水节拍5、建设工程组织流水施工时，用来表达流水施工在施工工艺方面进展状态的参数之

4、一是(B)A流水段B流水强度C流水节拍D流水步距6、某分部工程有3个施工过程，各分为5个流水节拍相等的施工段组织加快的成倍节拍流水施工，已知各施工过程的流水节拍分别为4、6、4天，则流水步距和专业工作队数分别为(D)。A4天和3个 B4天和4个C2天和6个 D2天和7个7、当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，以关键节点为完成节点的工作的(C)。A 总时差最小 B自由时差为零C自由时差等于总时差 D时间间隔最小解析：以关键节点为完成节点的工作，其总时差和自由时差必然相等。工作1-4的总时差和自由时差均为28、已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天，如果计划工期为135天，则关键线路上

5、()。A相邻工作之间时间间隔为零 B工作的自由时差为零C工作的总时差为零 D节点最早时间等于最迟时间解析：A对，从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。B错。既然“相邻工作之间时间间隔为零”，肯定自由时差就应为零,但是最后工作的自由时差不为零 (=计划工期-本工作最早完成时间)。C错。根据总时差的定义：网络计划终点节点n所代表的工作的总时差应等于计划工期与计算工期之差。所以终点节点的总时差就不为零。 D错。只有TC=Tp时，关键节点的最早时间等于最迟时间。9、某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差和自由时差(B)。 A均为1

6、周 B分别为3周和1周C均为3周 D 分别为4周和3周解析：首先确定B的自由时差为1；然后分析B的总时差：一项工作的总时差等于其紧后工作的总时差加上两者之间的时间间隔之和的最小值。 B的总时差等于其紧后工作E的总时差加上B和E之间的时间间隔1（B箭杆上波形线长度），E的总时差等于2（由它的紧后工作H、J分析得出），所以，B的总时差213。10、工程网络计划的工期优化是通过(D)。A改变关键工作间的逻辑关系而使计算工期满足要求工期B 改变关键工作间的逻辑关系而使计划工期满足要求工期C 压缩关键工作的持续时间而使要求工期满足计划工期D 压缩关键工作的持续时间而使计算工期满足要求工期11、工程网络计

7、划的费用优化是指寻求(C)的过程。A资源使用均衡时工程总成本最低B工程总成本固定条件下最短工期安排C工程总成本最低时工期安排D工期固定条件下工程总成本最低12、工程网络计划资源优化的目的是为了(D)。A在资源均衡使用条件下，使工程总成本最低B在资源均衡使用条件下，使工期最短C在工期保持不变的条件下，使各项工作的资源强度尽可能一致D在工期保持不变的条件下，使计划安排的资源需求量尽可能均衡13、当利用S曲线比较实际进度与计划进度时，如果检查日期实际进展点落在计划S曲线的右侧，则该实际进展点与计划S曲线在横坐标方向的距离表示工程项目(B )。A实际进度超前的时间 B 实际进度拖后的时间C实际超额完成

8、的任务量 D实际拖欠的任务量14、在公路工程施工总平面图布置时，应优先考虑（ B）。 A、搅拌站和加工厂 B、场外交通道路 C、场内运输道路 D、临时设施15、单位工程施工组织设计技术经济分析的重点内容是（B）。 A、施工准备工作计划、施工方案、施工平面图 B、施工方案、施工进度计划、施工平面图 C、总工程量、施工进度计划、劳动力需用量 D、工程概况、施工方案、施工质量 解析：应掌握单位工程施工组织设计技术经济分析的目的、步骤及重点。其目的是论证所编制的施工组织设计在技术上是否可行，在经济上是否合理，从而选择满意的方案，其步骤为：施工方案分析施工进度计划分析施工平面图分析综合技术经济分析决策。

9、16、建设工程组织流水施工时，某专业工作队在单位时间内所完成的工程量称为（ C）。A流水节拍B流水步距C流水强度D流水节奏17、某分部工程有两个施工过程，各分为4个施工段组织流水施工，流水节拍分别为2、4、3、4天和3、5、4、5天，则流水步距和流水施工工期分别为（B）天。A2和19B3和20 C4和2018、在工程网络计划中，某项工作的最早完成时间与其紧后工作的最早开始时间之间的差值称为这两项工作之间的（ A）。A时间间隔 B间歇时间 C时差 D时距19、属于压缩关键工作持续时间的技术措施是（B）。A增加工作面，组织更多的施工队伍 B采用先进的施工机械C对所采用的技术措施给予经济补偿 D改善

10、劳动条件20、搭接网络计划中，当(A)时，说明本工作与其紧后工作之间紧密衔接。AFTS 时距 BSTS 时距 CFTF 时距 DSTF 时距三、多选选择题（每道题目列出的备选项中有两个或两个以上正确答案，选项全部正确得满分，选项部分正确每个正确选项得0.5分，出现错误选项该题不得分。总共15题，每小题2分，共计 30分）1、下列关于固定节拍流水施工特点的说法中，正确的有(A C D )。 A.所有施工过程在各个施工段上的流水节拍均相等 B.相邻专业工作队之间的流水步距不尽相等 C.专业工作队的数量等于施工过程的数量 D.各施工段之间没有空闲时间E.流水施工工期等于施工段数与流水节拍的乘积2、某

11、分部工程双代号网络图如下图所示，图中错误有(B E )。A.多个起点节点 B.多个终点节点C.工作代号重复 D.存在循环回路 E.节点编号有误解析：存在多个终点节点：节点、 = 9 * GB3 * MERGEFORMAT ；节点编号有误：工作4-3，工作8-7是错误的。应改为工作3-4、工作8-7，工作的箭尾编号应小于箭头编号。3、某工程双代号网络计划如下图所示，图中已标出每项工作的最早开始时间和最迟开始时间，该计划表明( A、B、D )。A关键线路有2条 B工作1-3与工作3-6的总时差相等C工作4-7与工作5-7的自由时差相等 D工作2-6的总时差与自由时差相等 E工作3-6的总时差与自由

12、时差不等解析：A.对。关键线路：12467；123567，计算工期max11+8，11+9，11+7=20B.对。工作1-3的总时差101；工作3-6的总时差651C.错。工作4-7的自由时差20（118）1；工作5-7的自由时差20（117）2D.对。工作2-6的总时差=7-5=2；自由时差=11-(5+4)=2E.错。工作3-6的总时差=6-5=1；自由时差=11-(5+5)=14、在工程网络计划中，关键线路是指(B C )的线路。 A.双代号网络计划中无虚箭线 B.双代号时标网络计划中无波形线 C.单代号网络计划中相邻工作间时间间隔为零 D.双代号网络计划中由关键节点组成E.单代号网络计

13、划中由关键工作组成的线路5、某工作计划进度与第8周末之前实际进度如下图所示，从图中可获得的正确信息有(B、C、D )。 A 原计划第3周至第6周为匀速进展 B第3周前半周内未进行本工作 C第5周内本工作实际进度正常 D8周内每周实际进度均未慢于计划进度 E该工作已经提前完成6、某分部工程双代号时标网络计划执行到第3周末及第8周末时，检查实际进度后绘制的前锋线如下图所示，图中表明(A D E )。A第3周末检查时工作A的实际进度影响工期 B第3周末检查时工作2-6的自由时差尚有1周C第8周末检查时工作G的实际进度超前1周，将使工期提前1周D第8周末检查时工作H的实际进度影响工期 E第8周末检查时

14、工作I的实际进度影响工期解析：A工作A的进度拖后2周，有1周总时差，影响工期1周。B工作2-6的进度拖后1周，其自由时差为零。C非关键工作G的进度超前1周，但不会使工期提前。D关键工作H的进度拖后1周，影响工期。E工作I的进度拖后2周，有1周总时差，影响工期1周。7、在施工进度计划初步方案拟定的基础上，通过检查，优化调整，最后得到工程进度图，下列内容中，重点检查的内容有（ A、C、D ）。 A、是否满足工期要求和施工的均衡性 B、施工平面布置是否合理，技术措施是否恰当 C、施工顺序，搭接配合关系是否合理 D、技术问题、组织间歇时间是否合理 E、资源供应是否均衡 8、在流水作业的施工组织中，确定

15、流水节拍的方法有（ B、C、D ）。 A、流水段法 B、定额计算法 C、经验估算法 D、工期反算法 E、分别流水法 9、水泥稳定土类基层，在施工组织方面应该（ A、B、C、D ）。 A、采用流水作业法，各工序之间紧密衔接 B、尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间(持续时间) C、施工前应做水泥稳定土的延迟时间对其强度影响的试验，以确定合适的延迟时间 D、尽量减少接缝 E、增加水泥比例以提高强度 解析：前四项内容都是有利于水泥稳定土质量的组织和技术措施，而水泥含量的比例却是有设计标准，不能随意地提高或降低。10、工程网络计划的资源优化是指（ CD ）的过程。A、在工期保持不变的条件下，使资源强

16、度最小 B、在满足资源限制条件下，使工程总成本最低C、在满足资源限制条件下，使工期延长最少 D、在工期保持不变的条件下，使资源需用量尽可能均衡E、在资源强度保持不变的条件下，使资源需用量最少11、施工平面图按使用功能划分为（ BCDE ）。 A、工序施工平面图B、施工总平面图C、单位工程施工平面图D、分部工程施工平面图 E、分项工程施工平面图12、 在建设工程进度计划调整工作中，分析进度偏差对后续工作及总工期的影响的步骤包括(B C D )。A、分析进度偏差的影响范围 B、分析出现进度偏差的工作是否为关键工作C、分析进度偏差是否超过总时差 D、分析进度偏差是否超过自由时差E、分析进度偏差是否超

17、过控制时差13、双代号网络计划时间参数的计算方法有(C D )。A、按时间计算法 B、按进度计算法 C、按工作计算法 D、按节点计算法 E、按母线计算法14、在下图所示的双代号网络计划图中，说法正确的有（ A C D ）。A、工作1-3为关键工作 B、工作1-4的总时差为1 C、工作3-6D、工作4-8的自由时差为0 E、工作6-10的总时差为315、在网络计划的工期优化中，缩短工期常采用的组织措施有( ABDE )。A、将顺序作业调整为平行作业B、将顺序作业调整为流水作业C、压缩关键工作的持续时间 D、推迟非关键工作的开始时间 E、延长非关键工作的持续时间四、简答题（总共3道题，第一题10分

18、，第二题10分，第三题20分，共计40分）（一）简述项目直接费、项目间接费的定义及其与工期的关系。答：工程项目直接费是指完成某一建设项目的施工任务而直接消耗在工程上的费用，它包括消耗在施工中的人工费、材料费、机械使用费和其他工程费，直接费随着工期的缩短而增加，与工期成曲线关系。工程项目间接费由规费和企业管理费组成，是指完成项目施工任务而间接发生的费用，不直接发生在工程项目上，而是间接地为工程项目服务所发生的费用，由于它属于全部工程而不属于某个工作，它随工期的不同而不同，与工期成近似的直线关系。（二）背景资料：由某公路工程公司承担的基坑土方施工，基坑深为4.0m，土方量为15000m3，运土距离

19、按平均5km计算，计算工期为10d，公司现有斗容量为0.75m3的液压挖掘机和8t自卸汽车。挖掘机的台班产量为558m3，自卸汽车的台班产量为62m问题：（1）若按两班制组织施工，则需要配备几台挖掘机和自卸汽车？ （2）按照确定的机械配备，完成基坑土方开挖任务需要多长时间？答：（1）计算公式R=L/t.n，所需挖掘机台数=（15000558）/（102）=1.35（台），应配备2台；所需自卸汽车台数=（1500062）/（102）=12（台），应配备12台（2）计算公式t=L/R.n，挖掘机挖土所需时间=（15000558）/（22）=6.7天，需要7天； 自卸汽车运土所需时间=（1500062）/（122）=10天，该项目自卸汽车运土为主导劳动量，所以完成基坑土方开挖任务需要10天。（三）背