货物进口合同格式

1、一般货物进口合同格式全文合同：合同日期：买方：卖方：本合同由买卖双方订立，以中英文书写。这两种风格的效果是一样的。根据以下条款，卖方同意出售 买方同意购买以下物品：第一部分一、产品名称及规格2. 制造国和制造商3. 单价（含包装费）4.数量5. 总值6. 包装（适合海运）7. 保险（除非另有约定，保险由买方负责）8. 运输时间9. 装运港10.目的港11. Shipping Mark，卖方负责在每件货物上显着印刷或标记以下内容标明目的港、件号、毛重、净重、尺寸等买方要求的标志。如果危险和/或对于有毒货物，卖方有责任确保在每批货物上清楚地标明货物性质的描述和惯常接受的标记。12、付款条件：买方将

2、在货物装运前一个月通过_银行向卖方付款。卖方出具的不可撤销信用证，货物装船后，卖方应凭本合同交货条件第十八条A款所列单据开立。银行议付贷款。上述信用证的有效期为发货后15天。13、其他条件：除非买方同意并接受，本合同其他所有相关事项均按第二部分的规定交付。交货条件按本合同规定办理。交货条款是本合同不可分割的一部分。如果本合同中有任何附加条款，将自动优先。附加条款首先执行。如附加条款与本合同条款冲突，以附加条款为准。第二部分14. FOB/FAS 条件14.1.本合同项下货物的舱位由买方或买方的运输代理人_确定_ 租。14.2. FOB条件下，卖方应负责在本合同第八条规定的运输时间内将订购的货物

3、装运在买方通知的任何日期装载到买方指定的船舶上。14.3.在 FAS 的条件下，卖方应负责在本合同第八条规定的运输时间内运输所订购的货物。在买方通知的任何日期在买方指定的船舶的吊杆下交付。14.4.货物装运前10-15天，买方应以电传或电传方式通知卖方合同号、船舶预购。计算到货日期、发货数量和运输代理的名称。以便卖方通过联系运输代理并安排货物运输。卖方应以电传或电传方式将联络结果通知买方。如果买方因任何原因需要更换船舶或船舶提前或晚于提前通知卖方的日期到达装运港的，买方或其船舶代理人应及时通知卖方。卖当事人还应与买方的货运代理或买方保持密切联系。14.5。如果买方订购的船舶到达装运港，卖方不能

4、在买方通知的装货时间发货在船上或在吊杆下交付货物，卖方应承担买方的所有费用和损失，如空位、滞期费和买方因此而招致和/或遭受的所有损失。14.6。船舶更换、延期、退关等，未及时通知卖方停止交货的，仓库租金发生在装货港损失和保险费的计算以代理通知的装运日期为准（如果货物到达装货港的时间晚于代理通知的装运日期）, 以货物到货日期为准），自港口免费仓储期满后第16天起由买方承担，人力不可抗拒的情况除外。以上费用经买家核实后凭原件支付。但卖方仍应在到达装货港后装船立即装载货物，支付成本和风险。15. C&F 条件15.1.卖方应在本合同第八条规定的时间内将货物从装运港直接装运至中国港口。到达船。未经买方

5、事先许可，不得转运。货物不得悬挂中国港口当局不能接受的国家的国旗装船。15.2.卖方租用的船舶应适航并适合载货。卖方在租船时应慎重选择承运人和船舶.买方不接受非保赔协会会员的船只。15.3.卖方租用的货船应在正常、合理的时间内到达目的港。没有不合理的弯路或延误。15.4.卖方租用的载货船船龄不得超过15年。船龄超过 15 年的船舶超龄额外的保险费由卖方承担。买方不接受超过 20 年的船舶。15.5。 1000吨以上的货物或买方指定的1000吨以下的其他货物，卖方应在装运日期前至少 10 天以电传或电报方式通知买方国籍、船舶主要规格、预计装货日期、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报登记。

6、15.6。 1000吨以上或买方指定的其他1000吨以下货物的单批货物，船长应船舶到达目的港前7天24小时，以电传或电报方式通知买方预计到港时间、合同号、商品名称和数量。15.7.如果货物由班轮运输，运载货物的船舶必须是_船级社的最高等级或等级协会条款规定的同级船舶，船舶状况应保持至提单有效期届满，以装船日期为准。年龄不得超过20岁。船龄超过 20 年的船舶，卖方应承担超过船龄的保险费。买家永远不会接受船龄超过 25 年的船只。15.8.对于大宗货物，如果卖方未经买方事先同意装载集装箱，卖方应负责向买方报告赔偿的支付具体数额由当事人在适当的时候约定。15.9。卖方应与载货船舶保持密切联系，并以

7、最快的方式通知买方船舶正在途中因该事件发生的一切事故，因卖方未能及时通知买方而给买方造成的一切损失，卖方应承担赔偿责任。16. CIF条件根据 CIF 条件，卖方负责货物的保险，除非本合同第 15 C&F 条适用，但不内容免赔额是内容的。17. 运输建议货物装船完成后四十八小时，卖方应以电传或电传方式通知买方合同号、商品名称、重量（毛/净）或数量、发票金额、船名、装运港、出发日期和预计到达目的港的时间。喜欢因卖方未能以电报或电传方式向买方提供上述装运通知，卖方有责任赔偿买方。由此产生的所有损害和/或损失。18. 运输文件18. A. 卖方向付款银行议付货款，并提供以下文件：18. A. 1.

8、填写通知目的港_运输公司的空白信笺抬头和空白处海运整套海运船舶背书清洁提单（C&F/CIF条款注明“运费已付”，FOB/FAS 术语表示“要收取的运费”）。18. A. 2. 5份由信用证受益人签发的发票，注明合同号、信用证号、商品名称规模、详细规格和唛头。18. A. 3. 两份由信用证受益人签发的装箱单和/或重量单，注明每批货物的毛重和净重和/或尺寸。18. A. 4. 由制造商和/或装运港合格的独立公证人签发的质量检验证书和数量或重量证明两份，必须注明货物的所有规格均符合信用证的规定。18. A. 5. 本交货条件第 17 条规定的装运通知电报或电传的副本。18. A. 6. 证明上述文

9、件副本已按合同要求致的信函。18. A. 7. 说明船舶国籍已得到买方认可的信函。18. A. 8. 在卖方保险的情况下，应提供不低于发票价值110%的一切险和战争险。政策。18. 乙。不接受任何原始文件的影印本、自动或计算机处理或影印本，除非这些文件印有“正本”二字标明，由发证单位授权的领导亲笔认证。18. c.不接受合并提单、迟提提单和简单提单。18. D. 受益人指定的第三方为托运人，除非第三方提单得到托运人的背书，否则不能接受收款人，然后由收款人背书，方可被接受。18. E. 不接受在信用证开立日期之前出具的单据。18. f.对于 C&F/CIF 货物，除非受益人提供租船合同、船大副或

10、大副的收据、船单、货物配载计划和或买方在信用证中要求的其他文件各一份分享。18. G.卖方须携带提单、发票和装箱单两份随船副本到目的港的买方收货代理处人们_。18. H. 货船启航后，卖方必须立即空邮一份全套文件给买方，三份给目标。外贸运输公司在口岸的分公司。18. 一、因卖方遗失或逾期交付上述单证给买方造成的一切损失，卖方应负责赔偿买方。18. J. Bank 在中华人民共和国境外的费用由卖方承担。19、合同中订购的货物如采用空运方式运输的，本合同中有关海运的所有条款均按空运条款执行。20. 危险品说明对于危险和/或有毒货物，卖方必须提供其危险或有毒特性、运输、储存和处理注意事项预防、急救和

11、消防方法的说明，卖方应将本说明一式三份连同其他运输文件一起空邮寄出。将其致给目的港的买方和 _ 运输公司。21. 检查和索赔货物通过中国进出口商在目的港卸货后 60 天（如果是集装箱运输，则在开箱后 60 天）如发现质量、数量或重量在其他方面与本合同规定不符，保险除外除本公司或船公司负责人外，买方有权凭上述检验局出具的检验证明向卖方提出退货或索赔。由于退休因货物或索赔而产生的一切费用，包括检验费、利息和损失，均由卖方承担。在这种情况下，货物适合的地方样品和交付 如果卖方要求，买方可以将样品交付给卖方。22. 赔偿损失除因“不可抗力”导致延迟交付或无法交付外，如果卖方无法交付或不遵守合同有条件交

12、货，卖方应负责赔偿买方由此产生的所有损失和损害，包括购买价格和/或购买价格差价、空位费、滞期费以及由此产生的直接或间接损失。买方保留全部或部分撤回的权利合同，但不影响买方向卖方提出索赔的权利。23. 赔偿例外卖方和买方均不对由于公认的“不可抗力”原因导致的未能交付或延迟交付负责.但卖方应在事故发生后立即电报或电报通知买方，并在事故发生后15日内空运给买方。灾害发生地相关政府机构或商会出具的证明，确认灾害的存在。如果上面的“人力不可抗拒”“持续存在超过60天，买方有权撤销全部或部分合同。24. 仲裁双方同意通过友好协商解决因执行和解释本合同条款而产生的一切争议。在争论中自协商之日起一段合理的时间

13、，最长不超过90天，协商不能达成买卖双方都满意的解决方案。如果买方决定不向其认为合适的有管辖权的法院提起诉讼，争议应提交仲裁。除了双当事人另有约定的，仲裁应在中国境内进行，并按照中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会的规定进行。仲裁应按照既定的仲裁规则和程序进行，仲裁是终局的，对双方均有约束力。除非另有仲裁费如果有决定，败诉方承担责任。卖方： 买方：1. 采购合同整个文档。合同号：日期：买家：卖家：合同，中英文，两种版本均为同样真实，由卖方和买方之间，据此卖方同意出售，买方同意购买下述货物受以下条款和条件的约束：第 1 节1 商品名称及规格2 原产国和制造商3 单价（含包装费）4 数量5 总

14、值6 包装（适航）7 保险（由买方承保，除非另有规定）8 发货时间9 装货港10 目的港除目的港、包裹外标记如下图作为买方的数量、毛重和净重、尺寸和其他标记可能需要以快速且可靠的方式在显着位置进行模版或标记每个包装上的颜料。在危险和/或有毒货物的情况下（es），卖方有义务注意确保性质和一般采用的符号应在每个包装上显着标出。12 付款条件：在装运时间前一个月，买方应与_银行以卖方为受益人的不可撤销信用证凭单据在开证行支付根据第 18 条规定。第二部分的 A.，交付条款本合同在承运船离开后。上述信信用证有效期至装运后第 15 天。13 其他条款：除非买方另有约定并接受，否则所有其他事项与本合同有关

15、的应受第 II 节的管辖，条款交付构成本合同不可分割的一部分。任何本合同可能附带的补充条款和条件应自动优先于本合同的条款和条件如果此类补充条款和条件与条款和条件相冲突条件，并对双方均具有约束力。对于卖方 对于买方第 2 节14 FOB/FAS 条款14.1 合同货物的舱位由买方或买方的运输代理 _。14.2 根据 FOB 条款，卖方应承诺装载买方指定的船舶上的合同货物在任何日期由买方通知，在条款规定的装运时间内本合同第 8 条。14.3 根据 FAS 条款，卖方应承诺交付在买方指定的船舶的钓具下的合同货物买方通知的任何日期，在规定的装运时间内在本合同第 8 条中。14.4 发货前10-15天，

16、买方应通知卖方通过电报或电传合同号、船名、预计到达时间船型、装载数量和船代名称，以便使卖方能够直接联系运输代理并安排货物的装运。卖方应及时电传或电传通知结果的买方。应该，由于某些原因，它变成买方有必要用另一艘替换指定船舶，或指定船舶是否提前或推迟抵达装运港比先前通知卖方的到达日期，买方或其运输代理应及时通知卖方。卖方还应与代理人或买方保持密切联系。14.5 如果卖方未能将货物装船或交付买方预订的船舶拖轮下的货物。内到达装运港后买方通知的时间卖方应对买方承担全部责任并承担所有死运费、滞期费等损失和费用。间接损失买方发生和/或遭受的损失。14.6 如果船舶最终被撤回或更换或延迟或货物被拒之门外等，

17、未能及时通知卖方停止交付货物，计算仓储损失因此在装货港承担的费用和保险费应基于代理通知卖方的装货日期（或基于货物到达装货港的日期应晚于通知的装载日期到达那里）。这上述损失自保单期满后第 16 天起计算在港口的免费存储时间应由买方承担不可抗力除外。但是，卖方仍应承诺载货船抵达码头后立即装货装货港自担风险和费用。上述款项的支付费用凭出示原始凭证支付买方核实后。15 C&F 条款15.1 卖方应在规定的时间内发货本合同第 8 条由从港口直航的船舶装载到中国港口。未经许可不得在路线上转运买方事先同意。货物不得由飞行的船舶运载中国港口当局不接受的国家的国旗。15.2 卖方租用的运输船应适航并且适货。卖方

18、有义务谨慎行事租船时认真选船和承运人这样的船只。买方有理由不接受由不是 PICLUB 成员的卖方。15.3 卖方租用的运输船应航行到达在正常合理期限内到达目的港时间。不内容任何不合理的飞行或延误。15.4 卖方租用的运输船的船龄不得超过15年。如果她的年龄超过 15 岁，额外的平均由此产生的保险费由卖方承担。船过买方在任何情况下都不能接受 20 岁。15.5 对于每批超过 1,000 M/T 的货物批次，或任何其他批次少于1,000 公吨但由买方确定，卖方应至少发货前10天，以电传或电报方式通知买方以下信息：合同编号、商品名称、数量、船舶名称、船龄、国籍、载运船只的详细资料、预计装货日期、预计

19、到达目的港的时间、名称、电传和运营商的电缆地址。15.6 对于每批超过 1,000 M/T 的货物批次，或任何其他批次少于1,000 公吨，但由买方（承运人）确定船舶应分别在 7（七）天和 24 天通知买方船舶抵达港口前（二十四）小时目的地，通过电传或电报告知其 ETA（预计到达时间），合同号、商品名称、数量。15.7 如果货物按照班轮提单按班轮运输提货时，承运船必须分类为最高_或根据协会分类条款的同等级别，并且应在相关提单的整个存续期内保持如此状态。然而，船舶的最大年龄不得超过 20 年装货日期。卖方应承担平均保险费适用于 20 年以上的班轮船。在任何情况下都不得买方接受 25 岁以上的船只

20、。15.8 对于散杂货，如果货物是由卖方未经买方事先同意，给予一定的赔偿双方同意的金额应通过以下方式支付给买方卖家。15.9 卖方应与承运船舶保持密切联系并应以最快的通讯方式通知买方关于任何和载运船舶在航路上可能发生的所有事故。这卖方应承担全部责任并赔偿买方因未能及时提供建议或通知而造成的一切损失给买方。16 CIF 条款：根据 CIF 条款，除本合同第 15 条 C&F 条款外应适用卖方应负责覆盖货物有相关保险，不分百分比。17 发货通知：货物装载完成后 48 小时内登船卖方应通过电报或电传通知买方合同编号、货物名称、重量（净/毛）或数量装货、发票金额、船名、装货港、开航日期和目的港的预计到

21、达时间（ETA）。应由于卖方的失误，买方无法及时安排保险以电报或电传方式提供上述装运建议，卖方应对任何和所有损害和/或损失负责归咎于这样的失败。18 运输文件18.A卖方应向付款人出示以下文件议付银行：18.A.1 全套清洁上船，C&F/CIF条款“运费预付”或 FOB/FAS 条款的“运费到付”，海运提单，开出订购并空白背书，通知_在港口目的地。18.A.2 签字发票五份，注明合同号，信用证编号、商品名称、完整规格和唛头，签名并由信用证受益人签发。18.A.3 两份带说明的装箱单和/或重量备忘录每个包裹的毛重和净重和/或由信用证的受益人。18.A.4 质量和数量证明各两份或由制造商和/或合格

22、的独立测量师发布的重量在装货港，必须注明货物的全部规格符合信用证的规定。18.A.5 一份电报或电传装运通知副本交货条款第 17 条规定。18.A.6 证明上述额外副本的一封信文件已按照合同致。18.A.7 证明载运船舶国籍的信函已得到买方的认可。18.A.8 相关保险单涵盖但不限于如果有保险，至少 110% 的发票价值承担所有和战争风险由买方承保。18.B 由自动复印系统制作的任何原始文件除非它们被清楚地标记为“原始”。并通过签名认证由发行公司或公司的授权人员手写。18.C 直通提单、过时提单、简式提单提货，不得接受。18.D 受益人指定为托运人的第三方不得可接受，除非该第三方提单是按订单开

23、出的托运人，背书给受益人，空白背书受益人。18.E 开证日期之前出具的文件不接受信用。18.F 如果是 C&F/CIF 货物，租船合同提单除非受益人每份提供一份副本，否则不得接受租船合同、船长的大副收据、装运单和货物或积载计划和/或信用证中要求的其他文件买家。18.G 卖方应派出两艘复制提单的每份副本。发票和装箱单到买方的收货代理，_在目的港。18.H 承运船离开后，卖方应将一份副本文件空邮给买方，并三套同到_ 运输目的港的公司。18.I卖方应承担全部责任，并对买方并应赔偿买方因搬迁而造成的一切损失误入歧途和/或延迟致上述文件文件。18.J 中华人民共和国境外的银行费用为卖方的帐户。19 如果本合同项下的货物要空运, 本合同的所有条款和条件与海运按有关航空条款办理。20份危险品说明书：对于危险和/或有毒货物，卖方必须提供说明危险或有毒特性的说明书，运输、储存和处理注意事项，以及预防和第一空气措施和防火措施。卖方应航空邮寄，连同其他装运单据一式三份买方和_ 运输公司在港