铁路线路工拨道作业指导书

1、铁路线路工拨道作业指导书一、劳动组织及机具材料1、劳动组织除施工防护外，拨道作业共计需要 5 人。2、机具材料16序名称单位规格数量备序名称单位规格数量备注号1拨道机台32八折尺把13弦 线副20m14捣 镐把15轨温计只16作业标块2二、作业程序曲线拨道时，应从曲线两头向中间拨道，防止将误差赶到一头形成“鹅头”。1、预备作业曲线头有反弯或“鹅头”现场正矢，计算拨道量。对于准轨线路，应调查曲线地段轨缝大小，计算 影响量，预先做好调整，防止胀轨跑道。确定基准股：直线地段为方向好的一股；曲线地 段为上股；单开道岔为外直股。轨枕盒内有防爬支撑，应扒松靠防爬支撑拨动方向一侧的道砟。拨道量大或道床特别坚

2、实时，先将轨枕头道 砟挖松。拨道前打紧浮钉或拧紧轨枕扣件。依据拨道量大小确定作业步骤。一般拨道量在30mm 以上时，先拨道后捣固再找细；拨道量在 30mm 以下时，先捣固后拨道。检查试用拨道机油缸荷载下有无漏油，作用力 状况。2、根本作业 30m50m 左右。一人看指挥者手势，负责点撬、扒镐窝，镐窝深 120150mm。安放拨道器：液压拨道器每撬 5 或 7 个轨枕孔，”字形安放前二后一，相邻拨道器间隔23 枕孔。拨道器安好后，起道轮侧面卡在钢轨底侧面。拨动线路：扳上回油阀，将摇杆插入起拨摇动孔， 3 人动作全都。当指挥者发出停顿手势或口令时，马上停顿摇动。转移：扳下回油阀，开启回油路取出摇杆

3、，插入推动孔内，上抬拨道器，使油缸顶杆复位，左手扶柄、右手 持杆一起用力后拉取出拨道器，到下一安放点。3、整理作业安装防爬支撑，封填镐窝，整理道床并加以夯实。曲线地段应回检正矢，并填写曲线正矢检查记录簿。整修由拨道引起的轨距、水平、凹凸、暗坑、空吊板和道床变化，到达作业验收标准。三、技术标准1、直线方向不良，用目视方法拨正，无甩弯。用 10m弦测量正矢不超 2mm。2、曲线方向不良，可用绳正法测量、计算、拨正。作业后，目视圆顺，用 20m 弦测量，正矢误差符合表 17 规定。Vmax120k369R800m/hVmax120k369R800m/hVmax246120km/h缓和曲线的正圆曲线正

4、圆曲线正曲线半径m矢与计算正矢矢最大最矢连续差差小值差R25061218250R35051015350R4504812450R8003693、留意把握曲线两端直线位置和轨向，曲线两端无“鹅 头” 径、实设超高均应与设备图表保持全都。4、拨道时，应留意建筑物及信号机的接近限界，不得侵入建筑限界。四、作业安全130mm 时，设置作业标防护；一次拨道量超过 30mm 时，办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护。2、坚持“无缝线路修理作业轨温条件”，坚持“二清、三 测、四不超”制度。3、在道岔转辙及可动心轨局部拨道，必需有电务部门 协作，在天窗点内作业。4、在电气化地段作业，一次拨道量不得超过 30mm； 一侧拨道量年度累计不得大于 120mm，并不得侵入建筑限界。5、接触网支柱不侵入建筑限界的条件下，桥梁上一侧拨道量年累计不得大于 60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于 50mm，圬工梁不大于 70mm。在120km/hVmax 200km/h 地段作业时，钢梁、圬工梁不得大50mm。6、在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，养路机具、工具、道尺等，均应安装绝缘套管。取放工具不得搭接两股 钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。7、施工负责人应把握列车间隔时间，确定一次拨道长 度，并保证在列车到来之