汽车4s店实习心得

1、汽车4s店实习心得修车店门口排起的车辆长龙队伍，在另一个层面上显示出了汽修行业的进展前景越来越广阔。下面是给大家整理的汽车4s店实习心得，欢迎大家查阅，希望大家喜爱!汽车4s店实习心得11、团队精神，共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但伴着大家互相的渐渐了解，分歧会慢慢削减，工作开展也会越来越成功。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺当杰出的完成。那我们应当在读书时，更要养成团队的精神，团结集体。2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开头是胜利的一半”这句话都被人说烂了，可只有阅历后才能体会到他真正的含义。你要

2、绽开一项活动，假如宣传工作做的不到位，没有人来参与，活动怎么能开展下去呢？即使你准备再充足也白搭，给谁看呢？假如你前期准备的不充足，观众或者说参与者一多，你准备的不够充足，你肯定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中，我们充足认识到，准备工作是一切工作的前提，只有做好充足的准备才有可能杰出的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要快速开工，也就是有先期的准备工作。3、做一件事情只要你努力了，专心去做了，不管结果怎样都是胜利的!这次的社会实践我的收获很大，感受也许多，以上只是一部分，相信通过以后的同学工作实践，我们肯定会取得更大的进步，我们艺术学院的同学工作也肯定会取得长足进步的。通过本次社

3、会实践活动，一方面，我们锤炼了自己的力量，在实践中成长；另一方面，我们为社会做出了自己的奉献；但在实践过程中，我们也表现出了经验缺乏，处理问题不够成熟、书本学问与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的光阴，努力把握更多的学问，并不断深化到实践中，检验自己的学问，锤炼自己的力量，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了许多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才能，进一步明确了我们青年同学的成才之路与肩负的历史任务。社会才是学习和受教育的大

4、课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了表达，为将来更加剧烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的时机，让我从实践中得到锤炼。汽车4s店实习心得2在8月20日高温假结束后，我到达了广州本田第二工厂增城工厂，将在这里完成我的为期两个星期的车间实习。增城工厂给我的第一印象就是一个字“新”，由于这里确实是一间投产了只有刚到一年的工厂，全部设备都是新的，厂房与绿化都规划得井井有条 ，从绿化区中的一草一木便能辨别出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新，走进了大楼里给了我第二个印象，就是干净，无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间，整个工作环境都是，这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个

5、员工的5S理念的表达，先打造一个洁净干净的工作环境，再开头高品质、高效率工作。在报到之后，第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必需完成的任务，由于在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“，由于在工厂工作，假如没有在每一位员工心理树立一个安全意识，没有对身边安全隐患和应对措施有充足的认识，就会造成生产事故不断，直接导致生产质量和效率的下降，而且还会在员工中造成一种恐惊的心理，形成一种不良的气氛，这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的，尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳，甚至会使企业形象受损，可见，三级安全

6、教育是如此的重要。但是更多的关于安全理念的理解，还是在我下到车间走上岗位以后。在安全生产监督员的一对一教育中，我了解到了会在我们焊装科显现的各种危险源，其中有1）机械损害；2）健康损害肺功能受损、听力受损、中毒；3）物体打击（击伤）；4）高处坠落/跌/摔伤；5）起重损害（砸伤、碰伤等）6）车辆损害；7）辐射/触电；8）眼部灼伤等。在我开头正式工作后，逐步真正体会到了这一切有多么地重要。首先是从穿戴劳保用品开头，领取了劳保用品，在车间内必需严格按要求穿戴，这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件，尤其是在我们焊装二科，零件全是金属的大体积半成品，一是重量重，而是锐利的毛刺，之前在PP

7、T上虽然都有所提及，但是当身处在真实的环境中来，我才真正地提起了警惕。在工作中，劳保用品防止了我们受许多损害，但是还需要严格按规定、按标准来开展工作，取工件必需拿稳，装夹肯定要细心，水电气开关和一切器械的状态必需得确认为一切正常才能开头工作，作业手法和挨次须严格根据标准书来执行，全部物品必需按指定位置摆放。还得提及的是，我在一次搬零件的时分，没抓稳，幸好是还在架车里刚拿起来就掉下，只是把手压在了下面，戴了防护手套，没有受到一点儿损害，这时我又意识到，在安全生产之中，不显现事故是好事，可是这又令人慢慢放松警惕，造成隐患，原来真正的安全教育还是在自己的心里，不断地严格要求自己按规章制度办事，而且还

8、要任何时分不断提示自己提高警惕，不能形成了惰性，这才是真正地理解了安全生产的根本意义，假如不是这样的话，“三个不损害”、“没有安全就没有生产”将会流为一些徒有虚名的口号。刚好在我实习期间碰上了ISO14000的厂内内审阶段，让我看到了广州本田作为一间有着国际水平的企业是如何以国际水品来要求自己、管理自己的。一再强调安全生产的同时，还不断落实环境职业健康方针，广州本田的理念就是：本公司重视爱护地球环境和人类健康，坚持“没有安全就没有生产”，在产品开发、生产经营和服务中主动参与爱护人类健康和地球环境的活动，为完成环保和职业健康安全领域的领先而不懈努力。每天我们在做好工作环境卫生的同时，还坚持垃圾的

9、分类搜集，分为可回收的、一般性和危险性垃圾三种垃圾桶，而且这也是在公司里不断提倡的环保概念，各位员工也落实地非常自觉，效果也很好。这种做法既改善了公司嚟的卫生环境，还提升了员工素养，更是对环境爱护做出了奉献，削减了垃圾处理站将垃圾分类的负担，还从最大程度上防止了危险性废弃物给大自然带来污染的可能，这正是非常符合广州本田公司绿色工厂概念的，还有工厂的对外零排放污水处理系统等等都让我感受到了广州本田作为一个被社会所认可的企业所担当起的责任。说到我在实习当中最先学到的东西，就是根本的操作技能。由于我是在焊装科的在前立柱内板强化件岗位上进行实习的，所以我学的东西就是焊接工件。开头我是从看作业标准书开头

10、的。作业标准书一般包括工程品质管理表（）工程品质管理表（）品质确认表、零件表、和制造等内容，里面包括了每一个工序里几乎全部内容，而全部生产工作也是根据这上面的内容去开展的，我在岗位上的时分，细心观看，对比标准书上面的每一项内容，觉察这一切搜不是凭空随便写出来的，而是每一点都有它存在的理由，都是细心设计好的。从工件的摆放到焊枪和夹具的位置，再到作业的挨次等等都有理可依。当我亲身体验过后，觉察到一线员工的工作许多都是看起来简洁，但做起来却一点也不简单，搬工件、装夹工件是很简洁，可是一天要重复几百次就一点也不简洁了，又要保证质量和速度。我先是跟着工人师傅先学习开工前的焊枪和夹具的例行点检，这主要是为

11、了保证安全生产的前提，点检表上面写了详细的检查内容，我们依据它来依次确认圈检，假如有任何不正常的状况显现，会立刻报告小组长和班长，赶紧进行处理。学打焊枪的过程是最好玩的，也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力，但是惯性大，移动速度慢，我在运用的时分一开头不会用力，反而被它扯得我重心都不稳；还有就是焊的过程，要打准位置不简单，要打在规定的范围内，才算合格，并且要保持垂直度，一开头的时分，我在一个焊点上总是打得不好，所以我就去请老师傅。经过分析，是由于我手势不正确，没有垂直工件外表打下去，才会显现了毛刺，再经过指导，接下来的工件我都没有打出毛刺了。工作的同时，就是要千尺“三现主义”，

12、到现场去发现问题，依据现物来分析问题，再依据现实来解决问题。汽车4s店实习心得3为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高同学的思想觉悟、实践力量，尤其是观看、分析和解决问题的实际工作力量，以便把同学培育成为能够主动顺应社会主义现代化建设需要的高素养的复合型人才，从20X年9月份开头，汽车专业部老师带着同学在我校博友汽修厂绽开了为期近半年的实习工作，现将实习情况及效果总结如下：一、明的确习目的：阶段实习是学校教学的一个重要组成部分，同学社会实践虽然布置在一个完好的学期进行，但并不具有肯定独立的意义。它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作究竟有

13、多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的缺乏，以便为完善教学方案，改革教学内容与方法提供实践依据。1、培育同学的实际动手力量，而这种实际力量的培育单靠课堂教学是远远不够的，尤其是汽车修理这门实践性很强的学科，必需从课堂走向工厂。近几年来，我校在教学实习单位的布置上侧重于对口实习工厂，目的就在于让同学通过亲身实践，了解实际的操作过程，熟识工厂管理的根本环节，实际体会一个对汽修工人的根本素养的要求，以培育自己的顺应力量、组织力量、协调力量和分析解决实际问题的工作力量。2、预演和准备就业工作。通过实习，让同学找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间按时补充相关学问，为求职与正式工作做好

14、充足的学问、力量准备，从而缩短从校内走向社会的心理转型期。二、对同学施行顶岗实习管理实习同学具有双重角色。他们既是学校派出的同学，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对同学提出了三个方面的要求：1、以正式工作人员的身份进行实习。要求同学不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，主动争取和努力完成领导交办的各项任务，从小事做起，向有经验的同志虚心求教，尽快顺应环境，不断查找自身差距，拓展学问面，培育实际工作力量。2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，同学往往被布置在某一详细的岗位，工作可能很琐碎。我们要求同学自觉听从实习单位的布置，与此同时，也要把目光放高远，从工厂

15、工作的全局动身，了解企业运行的根本规律、工人的根本心态、企业管理的原则等，这种观看和训练能够使同学在更广的层面熟识工厂，增加顺应力量。3、以“研讨者”的身份实习。要求同学在实习前通过“双向选择”（指定、自定）方式确定一些课题，主动探究理论与实践相结合的途径，利用实习时机深化工厂，了解汽修行业的新技术，熟识操作流程，关注最新行业动态，为最终走向企业奠定坚实的基础。4、安全第一，听从管理。在实习过程中，要求同学一直坚持安全第一的理念，肯定遵守工厂的规章制度，听从实习老师的统一管理。汽车4s店实习心得4风尘仆仆从广州赶来珠海参与了学校为期一周的心理培训后，稍作停留。7月19日，包括我在内的汽车专业的

16、4位新老师就布置去参与了上岗前的企业实习。其中，石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车有限公司，而李有良老师和我则被分配到了景田汽车有限公司，而在景田之下，我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。在见过大伟主管之后，行政人员给我发了两套车间作业的专业服装，在饭卡体检表等琐碎流程完成之后，我正式开头了我为期25天的车间生活。此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术，了解其的相关流程，以及对我们同学以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业学问的学习，也能有针对性地对同学进行技能的教育。因此，为了深入了解这一门技艺，这一个职业，黄部长要求我们要动手去实践，不能只看不做。腾达丰田是专营一汽丰田品

17、牌的专业4s店，在那里，无论前台还是售后部门，处处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的同学，顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间，机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间，这边的车间工位分工比拟明确，并且每天都工作量都比拟充足，这应当跟车的保有量有关。在两个车间当中，又以钣喷车间的工作最多，由于多数需要来店里修理的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间，每天都遇到形形色色不同的状况，这对于学习是一种好的资源，可以学习到对不同损伤的处理刚来车间，我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节，该环节在涂原子灰与底漆之后，在喷面漆之前，是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油

18、漆长久程度的重要环节。在众多环节中，这一环节比拟简单学习和上手，因此主管先布置我磨钢。刚开头的时分我也以为这个东西是非常简洁的，认为只要用砂纸简洁磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条 前钢，都返工了。在师傅的指导之下，我终于慢慢的明白磨钢的简洁之中的技巧。比方说前后钢有锋利过渡到地方由于不能受力，很简单磨穿，因此此时用力必需恰当轻一些；评价一条 钢是否磨得透，可以通过用手感觉其平滑度，同时观看前后钢外表是否还有鱼鳞状的泛白反光物，假如外表都很平滑并且没有鱼鳞状反光物，则说明这条 钢已经磨好了；同时在磨钢的时分应当朝手指方向用力，这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我明白，一些看似简洁的东西假如没有

19、通过实践去学习，我们也不能做好，尽管我们受过了高等教育。因此在日后的工作中我们还需锤炼我们的实际操作力量，为自己的人生补课。一周之后，我开头可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节，只是干磨的效率高一点，因此损伤面积大的地方合适用干磨，但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础，我用了三天，通过观看与自己的实践，我把握了干磨的一些根本的技巧。鉴于实习生的身份，想要在全部工位上进行实际操作是不现实的。由于要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企业也是以营利为首要目的的，在喷漆等关键部位要返工相当于白做了，因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里，我主要是从钣金工位开头在每个工位上待两到

20、三天，从旁做一些辅助的工作，同时认真观看研讨他们的流程，并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位（车身附件拆装，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，喷漆房，以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务，留意事项等，由于比拟多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程：1钣金；2车身清洁、检查、遮挡；3打磨及修饰斜边；4填补打磨原子灰；5除尘、清洁、遮挡；6喷涂底漆；7喷涂中涂底漆；8打磨中途底漆；9清洁、除尘、遮挡；10喷涂23层293/295色漆；11喷涂清漆；12清洁枯燥；13抛光，打蜡。钣喷的工序应当在任何4s都是大同小异的，

21、区分可能在一些详情的地方，但是对于一个第一次接触钣喷的人来说，能这样零距离地学习这项技能，收获是挺大的。二十五天的实习光阴说长不长，说短不短。在这里，我不仅学习到了一些技术，学到了做人的道理，也与实习的同学建立了深沉的友情。8月15日，实习正式结束了。我办了离职手续，与公司里的员工告辞，心里有说不出的总的来说，在腾达丰田我到达了实习的根本目的，学习到了钣喷的技术流程以及了解了同学以后工作的情况，也感受到钣喷工作的艰辛和企业的气氛；同时也发现了自己实际动手力量的欠缺，在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮忙下弥补回来。笔拙，希望大家指正!汽车4s店实习心得5俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要

22、躬行。”在4s店实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑；当真正走向工作岗位、走向社会等候我的会更多，到底是什么我根本无法言语。初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的生疏，公司给我们定了培训方案和流程，以便我们更快的顺应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的适用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进行规划，为自己做一个定位我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身能养活自己，为家里削减负担，自己不仅得到了锤炼，并且带走了工作经验。其次要快速的转变角色，要从同学转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最终要完成自己的目标，正所谓目标是写在石头上的，方案是写在沙滩上的，无论方案怎么变，目标