航道疏浚工程施工组织设计

1、八所港老港区航道维护疏浚工程施工组织设计目录第一章编制说明第二章工程概况第三章施工总体部署第四章施工方案与技术措施第五章雨季施工措施第六章工程进度计划与措施第七章确保工程质量的技术组织措施第八章安全管理体系与措施第九章文明施工及环境保护管理与措施第十章与建设单位、监理、设计及其他相关第十一章突发事件的应急预案措施附表附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二；拟配备本标段的试验和检验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、交工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表第一章编制说明编制依据1.1 招标单位提供的本工程招标文件。1.2 招标单位提供的本工程施工图设计及

2、参考资料。1.3 我公司现场调查情况及资料。1.4 国家现行有关施工验收标准编制原则2.1 质量第一的原则。 按照招标文件对工期的要求， 结合我单位人员状况、设备能力及类似工程施工管理经验，周密的劳动组织，优化的施工方案，通过切实可行的施工方法、精良的施工管理和施工设备、可靠的技术措施，确保按期、优质、安全、高速高效地完成本合同赋予的全部工作内容。2.2 实事求是的原则。在制定施工方案时，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，采用项目法管理组织施工，通过与业主、监理和设计单位充分合作，实现人力、机械、物资、施工方法的最佳组合。2.3 推广应用“四新”成果的原则。在各项目工序施工中，对于能够提高工程

3、质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在疏浚工程施工中的重要作用。2.4 充分发挥我公司整体实力， 大量使用先进的机械设备， 减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。2.5 加强工程进度的科学性、计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保现场文明整洁。2.6 遵循国家及地方有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境染，降低噪音。2.7 严格遵守国家及地方有关消防要求，做好消防工作。采用的规范和标准3.1 岸坡执行港口工程质量检测评定标准(JTJ221-98) ；3.2 泊位及港池水域执行疏浚工程质量检验评定标准(JTJ324-2006)

4、3.3 疏浚执行：疏浚工程技术规范（JTJ31999），3.4 测量执行：水运工程测量规范(JTJ203-2001)第二章工程概况工程概述1.1 基本情况本工程为“八所港老港区航道维护疏浚工程” ，位于海南省东方市八所老港区海域；航道宽 120 米，全长约 1.8 公里，招标范围：航道维护疏浚工程施工1.2 工期要求本工程总工期 75 日历天，计划开工日期：2013 年 09 月 21 日计划竣工日期： 2013 年 12 月 05 日1.3 工程质量要求工程质量达到图纸设计要求及国家规定验收合格标准。第三章施工总体部署施工组织布置1.1 施工组织管理机构现场管理体系根据本工程特性和实际情况，

5、组建本工程项目部，项目部设项目经理、技术负责人各一名，下设各职能部门，项目经理负责整个工程施工的各项事务，全面履行合同，对工程施工进行组织、指挥管理。确保工程质量、安全、工期和文明施工总体目标的实现。该工程采用项目法施工，有关生产、技术、质量、经济、安全等各项工作实行项目经理负责制，我方将严格按本公司 ISO9002质量体系文件，明确管理职责，运行动态管理，在施工组织安排上准备采取以下响应措施。（1）为保证工期，编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划，控制各分部分项工程的施工进度，并根据施工需要加班加点，项目经理部须按此项方案认真组织劳动力，按计划完成下达工程质量的考核指标。（2）加强计划管理

6、，做好月、周和日的作业计划，建立可靠的材料、后勤保证体系，随要随送，保证供应。（3）建立每周举行一次工程例会制度，由建设单位、 监理、施工单位参加，协调工程制度及控制工程质量等问题。（4）施工中必须做到先有方案后施工，对各部分分项工程的施工方案进行“优化”，在保证质量、安全的前提下，千方百计地采取加快施工进度的办法和措施。5）认真做好各方面面的对外协调工作，取得交通、市容、环保、用水、用电等各个单位的支持和配合，以确保工程顺利进行。6）各工程应相互配合搭接，交叉施工，且要紧密配合，协同工作，为其他工作创造施工条件。7）项目部每天召开碰头会一次，协调解决当天关于进度、质量、施工、安全、材料等问题

7、，并布置第二天的工作。1.2 施工管理机构响应招标文件的要求， 我单位拟派的项目经理为贰级工程师、技术负责人为（航道或港口）高级工程师。施工员（2 名）、安全员（ 2 名）、质检员（ 2 名）、造价员（ 1 名）、材料员（ 1 名）、资料员（ 1 名）、机械员（ 1 名）。1.3施工管理协调（1）与建设单位的工作协调尊重建设单位对工程的统一指挥，服从配合建设单位与各管线单位的协调。在施工过程中，与建设单位经常保持联系，及时向建设单位汇报工程的进展情况，反映工程存在的问题，以便建设单位尽早解决。（2）与设计的工作协调；积极主动与设计联系，并取得建设单位的配合，进一步了解设计意图和要求，根据设计的

8、要求，确定我方的实施性方案，以取得设计的支持。认真熟悉施工图，如施工图上有疑问应及时与设计联系、解说、完善设计内容。施工过程中，若遇到地质变化与施工图不符，及时与设计联系，并提出我方的解决处理的方法，供设计参考，最终按设计要求实施。（3）与监理工程师协调尊重监理，积极配合现场监理的工作，在施工过程中严格按照监理工程师批准的施工实施方案进行施工。在施工过程中，接受监理工程师的验收和检查，对监理工程师提出的质量问题，应及时地整改， 在现场质量管理工作中， 维护好监理工程师的权威性。未经监理检查验收认可的情况下，不得进入下一道工序施工。施工总体方案设想2.1 施工设备：（1）针对本工程的施工特点，结

9、合我公司的实力，我们已选定施工过类似工程，施工经验丰富、组织能力强、技术精湛的人员成项目部进场施工。（2）施工队伍进场后，充分做好进场前准备工作，搭设好各种临时设施，在施工现场架设好施工用电、水。（3）施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和使用。（4）做好施工所需原材料的采购进场和测试工作， 所有进场材料先送样品，经监理工程师确认后方可进场。（5）编写详细的施工性施工方案，组织技术管理人员及各工种负责人先熟悉施工图纸，做好技术交底工作，明确施工目标，及时进行施工平面范围内的测量放样工作，并将测量成果送监理工程师代表复测得核。（6）做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育工作

10、，保证工程开工的顺利进行。（7）办理好施工许可证，做好监理交底、质监交底工作。2.2 施工总平面布置（1）任务划分根据本工程的现场情况及工程特点，拟由疏浚工程队与综合工程队承担本项目全部工程施工。疏浚工程队负责全段工程的施工准备及整个疏浚工程的施工，其余的有综合工程队来完成。（2）施工平面布置经理部和两个施工队， 原则上是在施工地段周边租用民房，若租房有困难，河道工程队与综合工程队可在道路路旁搭建彩板房解决驻地。材料存放也在各队驻地旁建库搭棚。施工平面布置原则在保证施工彩板房解决驻地的前提下，结合施工现场的实际情况，以方便施工，节省投资，最大限度减少对现况交通和附近居民、单位的干扰为原则，遵照

11、招标文件划定的范围和临时实施修建标准，并符合消防安全和文明施工规定进行布置。( 具体详见后附施工平面布置示意图)。2.3临时用电、用水本工程施工及生活用水就近联系相关单位，接自来水解决。生活用电拟在附近变压器上接表计量用电，道路沿线工程用电采用一台100GF 及一台30GF发电机解决。2.4 临时通讯经理部及工程队各安装程控电话一部，经理部领导及各部室负责人、各队队长另配备移动电话，以便于工作联系。工程总体目标3.1 质量目标：按照项目法施工管理，参照公司的的ISO9002质量体系文件，精心组织、科学管理，以质量为中心，建立工程质量保证体系，按市政工程质量检验评定标准进行检查验收，资料按建设部

12、颁发的建城（1994）469 号文件进行编写，质量等级为合格，力争创优。项目工程质量达到合格标准：（1）分项分部工程合格率达到95%以上（2）工程一次验收合格率达到100%（3）符合现行相关质量验收标准和要求，确保工程施工一次验收合格。3.2 工期目标：按照标文件要求，施工工期为75 日历天，工程计划在2013 年 09 月 21 日开工，至 2013 年 12 月 05 日竣工，具体开工日期以业主或监理发出的开工令为准，为了保证本项目竣工，必须严格按分阶段计划施工75 日历天内完成。3.3 安全目标；（1）杜绝职工因伤亡事故和重伤事故，尽量减少轻伤事故的发生。（2）杜绝行车重大责任事故的发生

13、，减少一般责任事故的发生。（3）无等级火警3.4 文明施工目标：设置专职文明安全施工领导机构，在施工中严格执行东方市建设系统创文明城市工作实施细则， 按东方市的有关文明施工要求进行施工， 创建文明施工、安全达标样板工地。施工进度计划本工程工期建设单位要求在 75 日历天内完成，计划在 2013 年 09 月 21 日开工，至 2013 年 12 月 05 日竣工，具体开工日期以监理发出的开工令为准。为了确保工期在计划内完成，根据本工程的特性，经现场踏勘后，计划负责施工项目的技术管理人员对整个工程的施工方案和进度计划进行分析讨论，针对本工程的特点，计划安排两支专业施工队伍进行施工。可行的施工方案

14、，并根据施工强度进行合理的施工机械、人员配置。两支施工队伍在项目部的统一指挥下，合理地安排各道工序的施工，积极组织立体交叉流水作业，充分考虑施工的重点和难点。配备足够的劳动力、物力和机械设备，抓住有利时机，组织施工人员分班连续作业， 以确保工期在业主要求的范围内，按期保质完成。做到管理职责明确，落实到人，靠管理抓质量，靠管理促进度、效益。第四章施工方案与技术措施本工程建设内容包括：航道维护疏浚工程施工。航道宽120 米，全长约1.8 公里航道维护疏浚工程本工程 0+4001+800 段航道采用挖泥船疏浚施工。施工程序：挖泥船定位施工测量、放样锚位生设开挖吹泥水上、陆地排泥管架接1.1 开工前准

15、备工作施工准备（1）签订施工合同后，立即进行施工准备工作，建立项目经理部，组织施工管理人员进场，调遣施工所需的机械设备进场。（2）接受业主单位技术交底，接收好施工测量控制桩，进行加测布控，并进行保护。（3）立即进行图纸会审，编制施工组织设计，施工作业指导书，对各施工队进行交底。施工测量与标志设立（1）根据监理人提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据，按照国家测绘标准和本工程施工精度要求，测设用于工程施工的控制网。（2）根据自测的控制网，和施工图纸进行实地测量放样，放样测站点的高程精度，不得低于五等水准测量的精度要求。放样点的点位误差不应超过以下值：疏浚开挖边线：水下1.0m，岸边

16、0.5m；底高程：不得欠挖；各种管线安装： 0.5m；吹泥机械定位： 1.0m。3）吹泥船吹泥前在河道设计中心线、开口线、开挖起讫点（由建设单位提供）、弯道顶点设立清晰标志， 包括标杆、浮标或灯标等。平直段每隔 50100m设一组横向标志，弯道处加密至50m。4）施工作业区内必须沿疏浚边线设立便于观测的水尺。 水尺零点宜与挖槽设计底高程一致，并应满足以下要求：水尺应设置在便于观测、水流平稳、波浪影响最小不易被船艇碰撞的地方；水尺应满足五等水准精度要求；若施工区远离水尺所在地，则应在水尺附近设置水位读数标志，定时悬挂水位信号，或采用其它通信方式通报水位。主要疏浚清淤设备选型的依据我公司通过仔细研

17、究了工程设计图纸、招标文件等相关资料，并详细勘测了施工现场，同时结合我公司在其它疏浚清淤工地的施工经验，针对本工程施工条件的特殊性，清淤设备选型时主要考虑以下因素：1）本工程排距为 1500 米，挖泥船在此排距时生产量必须满足工期进度要求。2）挖泥船采用高精度的平面、深度定位自动控制系统。3）挖泥船施工时产生的噪音应在允许范围之内， 发动机及供油系统整洁如新，不得有油污染水面现象，必须符合环保要求。拟投入的疏浚设备选择本标段疏浚工作量为39.32 万立方米（包括超深超宽11.61 万立方米）；根据施工工效推算，按照相关定额和本项目工程的作业条件，并结合类似工程的3施工经验，初步确定选120m/

18、h 绞吸式挖泥船施工吹填。上式中 15 为每天实际工时；工期范围内自然因素影响主要是施工准备、围堰、排泥管移架、风浪、冰凌、船舶的维修保养、移船、移锚、汛期以及护岸施工等，预计自然因素的影响时间为25%30%，船舶的时间利用率按照 70%计算，设3备利用率按照 80%计算，故计需 120mh 一条绞吸式挖泥船参加施工。主要施工设备的调遣进场拟投入本招标工程施工的一条绞吸式挖泥船，目前均在老港区内待命。我公司中标后可立即将挖泥船及其辅助设备通过水路直接拖运施工现场。1）调遣线路老港区 - 老港区工地。2）调遣时间计划调遣时间 3 天。3）调遣计划及安全措施。我公司是经常使用挖泥船进行疏浚、吹填作

19、业。几十年来，公司施工工程遍及安徽、江苏、上海等省市，长期来往于长江、太湖、京杭运河等内河水域，在挖泥船编队调遣方面具有丰富、成熟的经验，可安全、快速组织进行挖泥船及其辅助船舶的编队调遣。调遣工作开始前，将由公司统一安排、认真组织并召开航次会，对所有工作进行检查、落实、制订相关措施。其主要工作包括：）对船舶物件进行固定。将挖泥船定位桩倾放在甲板支架上，加以固定：绞刀架提升至水面上插好保险销、 两侧镇紧；船上可活动的机具、部件、器材、物件均绑扎牢固或焊牢；其他船舶也要求对物件进行固定。2）浮管编队形成浮体，其尺寸不得超过航道允许尺度。绞吸式挖泥船疏挖施工（1）排泥管架设1）排泥管线布置整条排泥管

20、线主要由水上浮管和陆地岸管组成，水陆管线之间用柔性橡胶软管连接。（1）陆地岸管吹填区侧的滩地管线宜沿围堰堰堤架接。施工初期，该段管道应首先架接远离水口门一端，随着冲填面逐步向前推进，管道适时延伸或拆卸。疏浚区的滩地管线宜与疏挖区平行架接。施工开始前，该段管道首先架接至疏浚开挖区起点附近，并与水上浮管连接。随着挖泥船逐步向前疏挖，适时拆卸或延伸管道。（2）水上浮管水上浮管的长度相对固定。随着挖泥船逐渐向前开挖，水陆接着点也随之移动。排泥管线架接工艺（1）排泥管线布置平坦顺直，避免死弯。出泥管口伸出排泥场围堰坡脚外的距离不小于5m，并应高于排泥面0.5m 以上。水下排泥区的管口伸出排泥区标志线 1

21、0m，且应高出水面0.5m。（2）排泥管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水。一旦发现泄露，要及时修补或更换。（3）排泥管支架必须牢固，水陆排泥管连接采用柔性接头。（4）对有通航要求的，采用措施以确保水上航运和陆上交通安全。以确保交通安全，不发生水上碰撞事故为目的，整条水上管线必须随时锚固，并设置警告牌。（5）排泥管的布置不得破坏既有公路、堤防等设施，必须穿越时，应报请监理人与有关管理部门协调解决。施工工艺及流程简述（1）抛锚定位挖泥船左右横移是依靠卷扬机收放两边的钢丝绳锚而得以实现的。因此，两边钢丝绳的生设点必须牢固。经现场勘察，挖泥船锚位可在两岸陆上滩地或水下抛锚生设。在水下抛设锚位

22、时，锚位点应设置明显的浮标等水上标志，以保证往来船只的航行安全。（2）开挖即开始启动绞车液压马达，绞刀头中速旋转，切削挖掘水下土方。挖斗式挖泥船则开启挖斗挖掘水下土方。（3）泥浆输送及排弃绞吸式挖泥船通过船上离心泵的作用吸取绞刀切削挖掘的淤泥，并提升、加压，泥浆通过排泥管线（浮管、滩地管）全封闭输送，泥浆在进泥口区域排弃入围堰内。4）挖泥船扇形横挖、直线前进绞吸式挖泥船施工采用定位桩交替提升进步、扇形横挖法，即始终以一根桩为主桩，对准挖槽中心线下插河底，作为横移摆动中心，利用左右缆交替收放，摆动挖泥，通过主、副桩交替提升进桩。主桩前移的轨迹始终保持在挖槽中心线上，使绞刀的平面轨迹始终保持平行前

23、移，避免重挖和漏挖现象。（5）挖泥船生产调度为减少排距，增加工效，清淤时挖泥船尾部敷设的浮管为逐渐加入，以便保证排距最短，提高功效，降低油耗。主要施工方法及措施绞吸式挖泥船的开挖方向： 当流速小于 0.5m/s 时，采用顺流开挖， 当流速不小于 0.5m/s 时，采用逆流开挖。开挖时根据泥层厚度、挖槽宽度和机械能力，确定是否分层分条开挖。分条开挖时，条与条之间应有重叠区，以免形成欠挖土埂。采用绞吸式挖泥船挖较硬的粘性土时，其一次切削厚度应通过试验确定。（1）清淤区分区清淤根据清淤区和堆泥场的形状及相对位置，综合考虑减少排距和就近弃土的原则，从外侧开始，沿开挖中心线方向，向前推进开挖，为减少管线

24、重新安装次数以及尽量减少有效排距， 提高工程效率，每向前清淤 100m后将挖泥船退回起始处进行另一槽疏挖。（2）分条开挖将清淤区按挖泥船的清淤宽度40m进行分条，原则上按平行于清淤方向进行分条，对于叉口交汇处分条后不规则处，对于平行方向宽度不够 30m的区域按照垂直方向进行分条， 以方便施工，提高功效。相邻的开挖分条重叠 3m以上，以免漏挖。开挖好的方块由技术人员按区域编号、施工时间、施工班组和质检情况作好详细施工记录，并在平面图上作好标记。（3）依据水源条件采用一定的顺序清淤，同时避免清淤土回淤影响清淤底高程，保证工程质量。（4）分层、边坡开挖挖泥船的挖深控制通过水位遥报仪的实时水位数据和T

25、HY-TSY环保绞刀深度显示仪指示器实施，分层开挖，每层层厚一般为0.5 至 0.8m；对于 +1m以上部分边坡测量放样后，采用上欠下超的阶梯疏挖方法，超、欠面积比应控制在11.5 范围内，避免出现边坡超挖或欠挖现象。阶梯最大宽度为1m，让其自然垮坡形成设计坡比，并即时作出检测，采取相应补救措施，其坡面台阶的开挖宽度，由电罗经指针摆角，结合当时绞刀下放疏挖深度，换算得出具体数据，每天由施工员提交给当班挖泥操作人员，对不易形成设计边坡位置，则采用直线进桩，斜向挖泥的方法，以保证边坡的形成。同时充分考虑库区水位变化不大的特点，在丰水期先施工土层高程较高的区域，清淤出挖泥船吃水深度，确保枯水期能正常

26、施工。（5）在施工过程中根据流量计和浓度计实时控制泥浆输送浓度，保证不低于 15%的含泥量的浓度，同时在吹填过程中配合尾水监测，保证尾水达标排放，尽量降低疏浚清淤余水对湖区水源的污染，有利于环境保护。挖泥船生产试验（1）清水试验在疏浚施工前为检查机械设备是否完好，各管线路径是否符合要求，进行清水试验，观测管道有无大幅度摆动、管道是否密封、有无漏水现象。（2）挖泥船挖泥厚度试验清淤施工前进行挖泥船绞切试验，根据我公司挖泥船装有的绞刀深度显示仪，挖泥船按不同的绞刀厚度开挖，观测不同绞切厚度下的含泥量，用回声测深仪实测开挖后地形，在该工程疏浚土质条件下选择经济绞切或挖深厚度实施开挖。（3）挖泥船进桩

27、距离试验疏浚施工前进行挖泥船进桩距离试验， 采用挖泥船的不同进桩距离试开挖，用回声测探仪实测开挖后地形，在该工程疏浚土质条件下选择经济进桩距离实施开挖，并保证不形成漏挖。挖泥船疏浚施工注意事项（1）在施工期间，如疏浚处存在桥梁等建筑物，应保证其正常运行。（2）在已有建筑物（桥、闸、岸墙等）附近施工时，应采取措施，确保建筑物的安全。（3）当发现水下障碍物时，项目部将立即报告监理机构并以浮标及灯标标明位置，以确保安全。（4）为形成河道设计边坡，吹泥时避免出现边坡超挖现象。一旦出现，将按设计边坡进行修整，直至监理机构满意为止。对岸边附近有房屋、堤防等建筑物时，不允许有超挖现象。对有护砌要求的岸坡应采

28、取有效措施严格按设计边坡进行开挖。退建堤防工程施工施工总顺序流程：测量放样、土料制备、现场生产性试验、土料的填筑、土料的压实、接缝处理。2.1 清基清基土方开挖包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、取土料场等施工用地需要清理的全部区域的地表。根据现场情况采用机械和人工清理，清理边界在设计基面边线外30-50cm，基面的淤泥、腐殖土等不合格土和草皮、杂质土等杂物必须清除。2.2 陆上土方开挖施工（1）土方开挖开工前按监理要求提交一份土方施工措施计划，报监理审批。内容如下：施工开挖平面布置图（含施工交通线路布置）、开挖方法和程序、 施工设备配置和劳动力安排、临时支护措施、土料的利用和弃

29、渣的措施、边坡保护及降排排水措施、质量安全保证措施及进度计划。3（2）土方开挖采用1m 反铲式挖掘机开挖，遵循自上而下原则，开挖深度较大部位采用分层开挖，开挖土方采用自卸汽车运输。（3）开挖必须符合设计图纸的要求。按规范要求在开挖前、中、后均应进行测量，放样控制，避免不必要的超挖，实际开挖轮廓必须符合施工图纸或监理工程师现场指定的开口线、水平尺寸和高程的要求。（4）可利用土料专用于本工程永久和临时工程的填筑及场地平整等。在土方开挖时，将可利用土料和弃土分别运至指定地点分类堆存, 并保持土料堆体的边坡稳定和良好的自由排水措施。对监理人已确认的可用料，在开挖、装运、堆存和其它作业时，采取可靠的保质

30、措施，保护该部分土料免受污染和侵蚀。2.3 新堤填筑施工填堤与航道土方开挖结合起来施工，选用航道土方中合格的土料进行土方回填。土料质量应符合堤防工程施工规范 （SL260-98）及设计的要求，不得含杂草、树根等有机物及石块，不得含腐殖土。土方填筑料的开采和平衡根据施工总进度计划的要求和选定的土料场开采区，做好土料开挖和填筑计划的平衡，在施工措施计划中，列出详细的土方填筑料的开采和填筑的合理平衡计划，以确保土方填筑工程供料的连续性和均衡性。土方平衡及调配按照方便施工和就近结合的原则确定调配流程，并考虑满足下列要求。1）土料质量与填筑部位的建筑物级别相应。2）在土方平衡中应全面规划，力求总体最经济

31、。土方填筑的现场生产性试验土方填筑开工前 , 在选定的土料场开挖土料, 进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验 , 根据试验成果确定施工参数, 土料进行碾压试验，应进行铺料方式、铺料厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、填筑土的含水量、压实土的干密度等填筑施工参数指标。土料开采、制备和加工按监理人批准的料场开采范围和开采方法进行开采。开挖土料场周围的截、排水沟，设置有效的排水系统和采取必要的防洪措施，以保证开采土料的质量和开挖工作的顺利进行。填筑一般要求1）在土方填筑前，必须清理地基，将树根、杂物等全面清除；填筑面清基应按设计要求进行。2）对地质勘探孔逐一检查，进行处理。3）土方填筑在堤身清理

32、等验收合格后才能进行。 验收合格的填筑面要及时填筑，以防造成破坏。按设计的边线自下而上分层填筑，分层水平上升。4）根据填筑部位的不同， 采用不同的压实方法， 确保填筑土方达到设计要求。堤身填筑应采用机械压实，压实度应不小于设计要求；5）土方填筑应采用接近最优含水量的土料， 在料场严格控制上堤土料的含水量，土料的含水量应控制在最优含水量 2%范围内，。当料场土料或利用方土料的含水量超出最优含水量范围时，根据土料开挖方式、装运卸流程以及气象等条件对土料含水量进行调整，调整方法如翻晒或加水等，使其含水量满足要求后，再进行填筑。（6）分段填筑时，各段土层之间设立标志，以防漏压、欠压和过压，上、下层分段

33、位置应错开。（7）必须严格控制铺土厚度及土块粒径。人工夯实每层不超过 20cm，土块粒径不大于 5cm；机械压实每层不超过 30cm，土块粒径不大于 10cm；每层压实后经监理人验收合格后方可铺筑上层土料。（8）由于气候、施工等原因停工的填筑工作面应加以保护，复工时必须仔细清理，经监理人验收合格后，方准填土，并作记录备查。（9）如填土出现 “弹簧”、层间光面、 层间中空，松土层或剪力破坏现象时，应根据情况认真及时处理，并经监理人检验合格后，方可进行下一道工序。10）雨前碾压应注意保持填筑面平整，以防雨水下渗和避免积水。下雨或雨后不允许践踏填筑面，雨后填筑面经检验合格后，方可继续施工。11）加强

34、施工作业面统一管理，相邻施工段的作业面须均衡上升，避免出现陡坎高差， 若段与段之间不可避免出现高差时， 以 1:3 1：5 的斜坡面相接，作业面统一铺料、统一碾压，防止出现界沟，当天铺筑，当天碾压，确保填筑质量。对分段填筑的部位，分段作业段的长度为 200m，在分段位置上下层位置错开，防止漏压、欠压。12）回填土料碾压采用履带式推土机碾压， 碾压时严格按照操作规程作业，套压宽度为 1/2 1/3 的履带宽度，走向应平行堤的轴线， 防止出现漏压、欠压，碾压遍数一般不少于 4-6 遍，操作时根据各取土场的碾压试验结果确定。 分段、分片碾压时，相邻两个工作面碾迹的搭接宽度， 平行与堤轴线方向不小于

35、0.5m；垂直堤轴线方向宜为 35m，对碾压不到的死角，以人工辅助电动夯进行夯实，夯实时采用连环套打法，夯迹双向土套压。13）填土中严禁有冰雪或冻土块。如因冰雪停工，复工前需将表面积雪和冻土层清理干净，并经监理人检验合格后，方可继续施工。14）对新填土与老坡面结合处，应将老坡面挖成台阶状并刨毛，以利新、老层间密实结合。对裁弯取直段筑堤和新开挖河道施工顺序和施工方法按照设计要求进行。15）堤防填土宽度每侧应宽于设计宽度 30cm左右，压实宽度不得小于设计宽度；当堤身全断面填筑完毕后，须作整坡压实，经过一段时间固结后，按设计要求进行修整，做到线型流畅，坡面平顺。16）填筑过程中，我方现场技术人员能

36、够保证观测仪器与测量工作的正常进行，及时测量记录填土高程，控制填土厚度。土方回填工艺流程图填筑实验分析监理审批测量放样挖掘机挖装，自卸汽车运输、推土机分层整平、压实机械不易碾压时人工配合夯实测定压实度报送压实资料监理审批分层填压至设计标高，预留超高下一层填筑主要土方机械数量315 台，根据筑堤土方回填工程量，配备 1m挖掘机 15 台进行挖土，铲运机配 75kw推土机 15 台，配合回填整平、压实。配 8t 自卸汽车 60 辆。2.3.6 填筑质量控制（1）填筑施工中，每层填料经碾压、取样检查合格后，才能填筑第2 层。且在铺筑新料前，应对压实层表面进行刨毛、洒水等处理，以免形成层间结合不良。（

37、2）公司质量检查部门对所有取样检查部位的平面位置、高程和检查结果等均如实记录，并逐班逐日填写质量报并表报送监理人。质检资料必须妥善保存，防止丢失，严禁涂改和销毁。（3）在施工过程中，对每班出现的质量问题、处理经过及遗留问题，应在现场交接班记录上详细写明，并有值班负责人签署。针对每一质量问题，要现场做出处理决定， 并须有项目技术负责人签字， 作为施工质量控制的原始记录。（4）发生质量事故时，施工人员要会同质检人员查清原因，提出补救措施及时处理，并向发包人和监理人提出书面报告。（5） 质量检查部门在发包人验收小组和监理人的指导下， 参加施工期间的分部验收工作，特别是隐蔽工程，应详细记录工程质量情况

38、，必要时应照相或取原状样品保存。（6）现场土料含水量采用烘干法测定，以此来校正干重度。另外取样时应注意操作上的偏差。如有怀疑，应立即重新取样。测定密度时应取至压实层的底部，并测量压实层的厚度。（7）土料碾压后，每层需严格按土工试验规程进行取样试验，取样试验所测定的干重度和压实度，其合格率不得小于 85%，且不合格的样品不得集中，不合格干重度和压实度不得低于设计值的 96%。护岸工程施工3.1 干砌块石护坡工程施工砌石护岸护砌范围从高程7.5m-10.0m，具备干地施工条件，可利用现有河岸作为自然围堰，护岸施工完成后，再开挖河槽。砌石材料（1）砌石1）砌石体的石料采用经监理人批准的料场。砌石材质

39、要坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质，用于表面的石材，要色泽均匀。石料的物理力学指标符合施工图纸的要求。2）砌石体为毛石砌体，毛石外形要呈块状，中部厚度不要小于20cm。最小重量不应小于25kg，规格小于要求的片石可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。砂砂的质量要符合SD120的规定。浆砌石所用的砂浆采用的砂料质量应符合SDJ120-84规范要求，要求粒径为0.15 5mm，细度模数为 2.5 3.0 。水泥和水（1）砌筑工程采用的水泥品种和标号要符合前述有关规定，到货的水泥要按品种、标号、出厂日期分别堆存，受潮湿结块的水泥，禁止使用。（2）要按浇筑砼规定的

40、用水质量标准拌制砂浆. 对拌和及养护的水质有怀疑时，要进行砂浆强度验证，如果该水制成砂浆的抗压强度低于标准水制成的砂浆 28 天龄期抗压强度的 90%以下时，则此水不能使用。胶凝材料本工程砌石中的胶凝材料主要指水泥砂浆。1）胶凝材料的配合比必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求，配合比必须通过试验确定。2）拌制胶凝材料，要严格按试验确定的配料单进行配料，严禁擅自更改，配料的称量允许误差要符合下列规定：水泥为 2%；砂为 3%；水、外加剂为 1%。3）胶凝材料拌和过程中要保持粗、细骨料含水率的稳定性，根据骨料含水量的变化情况，随时调整用水量，以保证水灰比的准确性。4）胶凝材料拌和时间， 机械

41、拌和不少于 23 分钟，一般不采用人工拌和。局部少量的人工拌和料至少干拌三遍，再湿拌至色泽均匀，方可使用。5）胶凝材料要随拌随用。胶凝材料的允许间歇时间要通过试验确定，或参照下表选定。在运输或贮存中发生离析、析水的砂浆，砌筑前要重新拌和，已初凝的胶凝材料不得使用。胶凝材料的允许间歇时间允许间歇时间（ min）砌筑时气温（） 普通硅酸盐水矿渣硅酸盐水泥及火山灰质硅酸泥盐水泥20309012010201351805101953.2 边坡修坡在新筑堤土方填筑施工出来以后，在粗放样的基础上首先用机械修坡，预留一定厚度，然后进行精确放样，在护坡顶处每5 米钉入一根桩，将护坡顶面的高程标注于桩上，自该点拉

42、线到坡脚，使之垂直于岸顶边线，并打桩固定，同样施测出坡脚内边线护坡底面高程于每个坡脚桩上。对应于坡顶高程点之间拉线即为干砌护坡1：4 坡线，据此 1：4 坡线即可进行人工坡面整修，整修时应注意不得挠动边坡土方，局部亏坡填筑前应充满水润湿，确保回填土和边坡结合严密，待填上达到最佳含水率后，进行夯实。脚槽土方采用人工开挖，就近摊平堆放。3.3 铺设碎石垫层修坡结束后，报监理工程师验收合格后立即进行垫层铺设。施工时打控制桩、带线进行铺设，垫层铺垫厚度严格控制为10cm。铺筑自底部向上逐级铺填，随铺随砌，保证铺设均匀、平整、无层间断缺，按控制木桩上标示垫层厚度带线检查铺设厚度，自下而上铺设完毕经自检后

43、报监理工程师验收合格后方可进行坡面砌筑。碎石垫层应为级配碎石，填筑时应使滤料处于湿润状态，并防止杂物和不同规格的料物混入，摊铺后及时进行拍打平整。3.4 浆砌块石护脚压顶砌筑一般要求1）砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度要为 3050mm，当气温变化时，要适当调整。砌石外面和挡土墙的临土面应勾缝，以平缝为宜，灰浆比为 1：2，砌体勾缝前应将缝清理干净，砂浆入缝内约 20mm。2）采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处要同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并要砌成斜槎。（3）砌石体尺寸和位置的允许偏差，不要超过 GB5020398 表中的规定。4）当最低气温在 05时，砌筑作业要注意表面

44、保护； 当最低气温在 0 以下或最高气温超过 30，要停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨要立即停止施工，妥善保护表面，雨后要先排除积水，并及时处理受雨水冲刷部位。浆砌石砌筑（1）必须采用铺浆法砌筑， 水泥砂浆沉入度46cm。不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。2）砌体的灰缝厚度要为 2030mm，砂浆要饱满，石块间较大的空隙要先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆或干填碎块石的施工方法，石块间不要相互接触。3）浆砌石压顶及固脚每隔 15m设置一道沉降缝，永久缝用三毡四油隔开。养护砌体外露时，在砌筑1218h 之间应及时养护，经常保持外露面的湿润。养护时间：水泥砂浆砌体一般为1

45、4 天。3.5 土工布铺设1）土工织物的质量必须符合设计及规范要求，在每批土工合成材料进入现场前，对其物理性能、水力学性质、力学性能和耐久性进行抽样检验并进行外观检查。2）坡面平整：在土工布铺设前应对铺设坡面进行人工清理整平，用石渣或碎石填塞石方孔隙，并凿除凸出界面的块石尖角等物，以防刺破土工布。同时边测量边平整，清理后的坡面要求应平整，无坑坑畦畦现象。3）备料：土工合成材料的拼接方式及搭接长度应满足施工图纸要求，并符合 SL/T225-1998 第条至第条的有关规定。按工程要求裁剪、拼幅、应避免织物被损伤，保持其不受脏物污染。铺设前应进行复验，质量必须合格，有扯裂、蠕变，老化的土工布均不得使

46、用。4）铺设应符合以下要求：铺设由上向下滚铺，应力求平顺，松紧适度，不得绷拉过紧；铺设过程中作业人员不得穿硬底皮鞋及带钉的鞋。不准在土工布上卸放护坡块体，不准用带尖头的撬动工具，不准进行可能引起土工材料损坏的施工作业。土工膜与坡面之间应压平贴紧，避免架空。发现织物有损，应立即修补或更换。相邻织物块拼接可用搭接或缝接。一般可用搭接。平地搭接宽度取40cm，不平地面或软土面应不小于50cm。土工织物铺好后，应尽量避免受日光直接照射。随铺随填，或采取保护措施。覆盖前应进行检查验收，检查有无漏接、铺设是否平整。3.6 铺设碎石垫层修坡结束后，报监理工程师验收合格后立即进行垫层铺设。施工时打控制桩、带线

47、进行铺设，垫层铺垫厚度严格控制为10cm。铺筑自底部向上逐级铺填，保证铺设均匀、平整、无层间断缺，按控制木桩上标示垫层厚度带线检查铺设厚度，自下而上铺设完毕经自检后报监理工程师验收合格后方可进行坡面砌筑。碎石垫层应为级配碎石，填筑时应使滤料处于湿润状态，并防止杂物和不同规格的料物混入，摊铺后及时进行拍打平整。3.7 干砌块石护坡施工（1）按控制桩标示35cm厚度带上面网线控制砌筑。（2）坡面上的干砌石砌筑，要在夯实的碎石垫层上，以一层与一层错缝锁结方式铺砌，垫层要与干砌石铺砌层配合砌筑，随铺随砌。（3）砌筑前先验收碎石垫层， 验收合格后进行测量放样， 每 5m放一排砌石控制桩。（4）砌筑时不得

48、破坏已铺设好的垫层，要求砌筑自下而上，砌筑的基本要求是平整、稳定、密实、错缝，错缝竖砌，大面朝下，紧靠密实，表面平整。（5）铺砌块料均匀，搭配使用，避免直缝。（6）为使沿石块的全长有坚实支承，所有前后的明缝均要用小片石料填塞紧密。砌体外露面的坡顶和侧边，要选用较整齐的石块砌筑平整。（7）护坡石块要经过选形，不得使用翅口石和飞口石，缝边夹角应敲击，确保砌筑整齐。（8）干砌石采用立砌法，严禁在砌石施工中出现通缝叠砌、浮塞、小石集中充填，架空等不规范的施工现象，石料最小边厚度不小于250mm。（ 9）砌体缝口应砌紧，底部应垫稳填实。护坡表面砌缝的宽度不要大于25mm，砌石边缘要顺直、整齐牢固。10）

49、对砌筑中存在的通缝、叠砌、浮塞、小石集中、架空、咬口不紧等现象，自检、复检发现后及时进行返工重砌。11）块石材料进场中严格控制风化石进场，已进场材料中发现夹带少量风化石，丢弃不用，杜绝风化石用于砌石中。3.8 砌石工程质量检查原材料的质量检查1）砌石工程所用的毛石和料石要按监理人指示和上述规定的物理力学性质和外形尺寸进行检查。用于砌石的水泥、水、外加剂以及砂和砾石等原材料要按监理人指示及有关规定进行质量检查。胶凝材料（包括水泥砂浆等）的质量检查1）按监理人指示定期检查砂浆材料的配合比。2）水泥砂浆的均匀性检查：定期在拌和机口出料时间的始末各取一个试样，测定其湿容重，其前后差值每立方米不得大于3

50、5kg。（3）水泥砂浆的抗压强度检查：同一标号砂浆试件的数量，28 天龄期的每3100m砌体取成型试件一组3 个。浆砌块石质量检查（1）外观检查：砌体砌筑面的平整度和勾缝质量、石块嵌挤的紧密度、缝隙砂浆的饱满度、沉降缝贯通情况等的外观质量检查。（2）尺寸和位置的允许偏差检查： 其检查方法按 GB5020398 的规定执行。3.9 现浇框格、台阶、步道砼施工立模模板及支撑必须具有足够的强度、刚度并牢固地维持原样，不移位、不变形，使砼得以正常的浇筑和捣实，使其形成准确的形状、尺寸和相互位置。木模在施工中注意保护，砼浇筑前刷脱模剂，变形的模板不再使用。立模中注意接点的控制，并有足够的加固点，防止模板

51、的倾斜。砼施工在砼工程施工前对水泥、黄砂、碎石等各种原材料均应送有资质的检测单位复试，合格后才能用于工程中。严格按照试验室配合比进行施工。（1）砼材料1）水泥a水泥品种：本工程砼选用普通硅酸盐水泥。b发货：每批水泥进场前，要对水泥的品质进行检查复验，每批水泥均要附有出厂合格证和复检资料, 复验合格后方可进行使用。c运输：水泥运输过程中注意其品种和标号不得混杂，并采取有效措施防止水泥受潮。d贮存：到货的水泥要按不同品种、标号、出厂批号、袋装以及是否经复验等，分别贮放在专用的仓库中，防止因贮存不当引起水泥变质。袋装水泥的出厂日期不要超过3 个月，袋装水泥的堆放高度不得超过15 袋。2） 水采用河道

52、或塘水作施工用水使用。3）骨料砼骨料按监理人批准的料源进行生产，不同粒径的骨料要分别堆存，严禁相互混杂和混入泥土。细骨料的质量技术要求规定如下：a细骨料的细度模数，要在2.4 3.0 范围内，测试方法按SD10582 第条有关的规定进行；b砂料要质地坚硬、清洁、级配良好，砂料中有活性骨料时，必须进行专门试验论证；砂的其它质量要求应符合 SDJ20782 表中的规定。C.粗骨料的质量要求要符合以下规定：a粗骨料的最大粒径， 不要超过钢筋最小净间距的2/3 及构件断面最小边长的 1/4 。D.施工中将粗骨料粒径分级成由5-20mm和 20-40mm二级组成，最大粒径为40mm。含有活性骨料、黄锈等

53、的粗骨料，必须进行专门的试验论证后，才能使用。砼配合比1）各种不同类型结构物的砼配合比必须通过试验选定。2）砼配合比试验3 天前，将各种配合比的试验计划报送监理人。3）砼配合比设计a按施工图纸的要求和监理人指示，通过室内试验成果进行砼配合比设计，并报送监理单位审批。b水工砼水灰比的最大允许值要符合SDJ207 82 表的规定。c砼的坍落度，要根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输、浇筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度， 一般砼在浇筑地点的坍落度按下表选定。4）砼配合比调整在施工过程中，需要改变经监理人批准的砼配合比，必须重新得到监理人批准。砼在浇筑地点的坍落度（使用振捣器）建筑物的性质标准圆

54、坍落度（ cm）水工素砼或少筋砼35配筋率不超过 1%的钢筋砼57配筋率超过 1%的钢筋砼79砼拌和拌制混凝土严格按照试验室提供的并经监理工程师批准的混凝土配料单进行配料计量准确，搅拌均匀,现场所有的称量、记录、控制措施完善，称量偏差符合下列规定数值：水泥、混合材： 1%骨料： 2%水、外加剂溶液： 1%拌和时间通过试验确定，且纯拌和时间要不少于规范的规定，以保证混凝土熟料的质量。砼拌和工程中必须采取措施保持骨料含水率的稳定，砂的含水率控制在6%以内。砼运输砼出拌和机后，要迅速运达浇筑地点，运输中不要有分离、漏浆和严重泌水现象。砼的运输采用小四轮拖拉机或胶轮车运输，为了使砼不发生离析小四轮拖拉

55、机运输控制在500m以内，胶轮车运距控制在100m左右。砼到沟顶由定型制作的滑槽接至齿墙处。砼浇筑1）建基面必须经监理人检验合格后，方可进行砼浇筑。2）砼浇筑采用人工下料平仓， 用插入式振捣器振捣， 合理控制振捣时间，每一位置的振捣时间以砼不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆为准。砼浇筑完成后用木抹打抹， 铁抹收光。砼的养护在浇筑后1218 小时后以达到不因洒水而损坏砼面时即可洒水养护，养护派专人负责，并做养护记录，使砼表面保持湿润状态。养护时间为2 周。砼质量检查1）砼原材料的质量检验水泥检验每批水泥均要有厂家的品质试验报告，要按国家和行业的有关规定，对每批水泥进行取样检测，必要时还要进行化

56、学成分分析。检测取样以同一批次、同品种、同标号水泥为一个取样单位，不足 100t 时也要作为一取样单位。 检测的项目要包括：水泥标号、凝结时间、体积安定性、稠度、细度、比重、水化热等试验。外加剂的检验配置砼所使用的各种外加剂均要有厂家的质量证明书，要按国家和行业标准进行试验鉴定， 贮存时间过长的要重新取样， 严禁使用变质的不合格外加剂。C.骨料质量检验骨料的质量检验要分别按下列规定在堆料场和拌和场进行：a在堆料场对每批来料要检查一次，内容包括各种骨料的超逊径、含泥量和砂的细度模数等。b在拌和场， 每班至少检查两次砂和小石的含水率，其含水率的变化要分别控制为 0.5%(砂) 和 0.2%(小石

57、) 范围内；当气温变化较大或雨后骨料含水量突变的情况下，要每两小时检查一次；砂的细度模数每天至少检查一次，其含水率超过 0.2 时，需调整砼配合比；骨料的超逊径、含泥量要每班检查一次。D.原材料称量在砼拌和场，每班至少检查三次各种原材料配合量的称量，衡器要随时校正。2）砼质量的检测砼拌和均匀性检测根据监理人指示，并会同监理人对砼拌和均匀性进行检测；根据具体情况在出机口对一盘砼按出料先后各取一个试样（每个试样不少于 30kg），以测定砂浆密度，其差值要不大于 30kg/m3;用筛分法分析测定粗骨料在砼中所占百分比，其差值不大于 10%。 B. 坍落度检测按施工图纸的规定和监理人指示，每班要进行现

58、场砼坍落度的检测，出机口要检测四次，仓面要检测两次。C.强度检测现场砼抗压强度的检测， 同一等级砼的试样数量要以28 天龄期的试件按每3成型试件 3 个，设计龄期的试件每3成型试件 3个规定为准。100 m200m3）砼工程建筑物的质量检查建基面浇筑砼前要进行地基检查处理与验收；在砼浇筑过程中，会同监理人对砼工程建筑物测量放样成果进行检查和验收；C.按监理人指示进行砼浇筑温度的检测；D.按监理人指示和有关规定对砼工程建筑物永久结构面修整质量进行检查和验收。生态砼护坡工程施工生态混凝土护坡技术是将混凝土集料与生态护坡专用外加剂进行适当配比和现场浇注，形成可植生态绿化的完整的生态护坡体系。3.1

59、材料构件容重： 2000kg/m3（碎石骨料）；抗压强度框架 fck C20，生态砼 fckC15；饱和冻融循环（快冻） 50 次；空隙率 2530%；空隙充填长效复合营养充填材料有效期 4 年；孔隙间水环境表面 PH值 7.0-7.5 ；构件表面可播种面积95%。施工技术工艺1）按照施工图设计要求进行放样， 放出砌筑部位的边线， 准备建材和模具。2）坡面平整、夯实后，进行压顶、固脚施工。3）划分安装框格，以准线为基础，沿堤线纵向每隔 2m拉两条直线，两直线间距 15cm，沿坡面水平方向每 2m拉两条水平线，两水平线间距 15cm，形成砼框格模具网格。 将 185185mm框格模具按要求固定，

60、 并在垂直方向每隔 16m 放置闭孔泡沫板。（4）在框格模具阵内浇筑C20混凝土，并进行养护。（5）待框格达到硬度要求时，在框格内浇筑生态砼。现浇生态混凝土工艺简单，在现场使用生态混凝土专用添加剂与混凝土完成搅拌后，由施工人员用普通工具在施工面敷料涂抹平整即可。 现场配比时水灰比误差允许控制在3%，其结构和各项性能指标不受影响。（6）对生态砼孔隙填充，进行客土喷覆作业，播撒草籽。（7）进行养护管理，待植被根系穿透砼深入土体后，可适当减少养护。第五章雨季施工措施本工程施工跨雨季，故必须保证雨季的顺利施工，为使雨季对施工的影响减少到最低限度，特制定雨季的施工措施。雨季施工措施1.1 总配电箱作好防