铁路客运规章教案

1、文档编码 : CW9F2Z2M5U3 HL10Q9C1A10A6 ZA5B8L3B5R2铁路客运规章教案第一章 客运运价课时： 2 课时授课人：一 本章技能目标1. 明白旅客车票的构成；2. 懂得票价的运算；3. 懂得行李包裹的运价4. 交接客杂费；二 才能目标1. 把握客运运价的概念,客运运价里程接算站？2. 明白客运运价里程如何确定；3. 动车组票价如何运算；4. 懂得旅客票价、行李包裹运价；5. 何谓客杂费？其分类情形及收费标准是怎样规定的？三 工作任务1. 车票的票种都包括哪些？2. 票价是由哪些部分组成的？运价里程如何查找？3. 把握旅客行李包裹运价的运算；四 课程内容及要求1. 主

2、要内容：旅客票价构成要素及票价理论运算、行李包裹运价的制定原理及理论运算、行包运费的核收规定、客杂费的概念、分类和收费标准；2. 教学要求：明白旅客票价构成要素及行包运费的核收规定；懂得行李包裹运价的制定原理、客运杂费的概念分类和收费标准；把握旅客票价、行包运价的运算；3. 教学重点：客运票价行包运价的运算五 整章授课思路（一）本章课程目标1 1. 把握客运运价里程的含义；2. 明白运价里程的运算规定；3. 把握旅客票价的制定；4. 把握客杂票的定义；（二）上课之前跟同学争辩的 3 个问题？1. 大家知道我们平常的车票票价是怎么制定的吗？2. 大家明白客运运价里程的含义吗？3. 大家如何懂得客

3、运杂费的含义？（三）内容一、客运运价里程的含义；PPT P6-7 一、客运运价里程是指运算旅客票价、行包运价所应用的里程,它是计价的依据；客运运价里程与实际工务里程是有出入的,缘由有两方面：1 是尾数处理的缘故；站间里程严格来说以站中心线为准,而站中心线就会显现XXKM+XXM 的情形,在计价上不行能也没有必要带尾数,故要处理成为整数,因而,两者有误差；2 是线路改造的关系；为提高列车运行速度,线路经常要进行改造,在改造过程中线路就 会产生延长或者缩短的现象,为保持相对的稳固性,不行能随时变动,而在确定时期,才由铁道 部公布修改；二、客运运价里程的确定；PPT P7-P12 一 里程表的使用1

4、. 查找站名如能确知所要查找的到站在哪条线路时,可从“ 站名音序索引表”中,查出该站所属线在 “ 里程表” 中的页数,即可查出到站；如不能确知所要查找的到站在哪条线路时,可从“ 站名首字音序索引表” 或者从“ 站名首字 笔画索引表” 中,查出该站在“ 站名索引表” 中的页数,然后再查岀在“ 里程表” 中的页数,即可查 岀到站；2. 确认有无营业办理限制査出到站后,应第一确认该站有无营业办理限制,其限制站名前使用以下符号表示：2 旅客乘降所,只办理旅客乘降业务 x 不办理行李和包裹业务的车站 不办理包裹业务的车站 不办理客运业务的线路连接点车站 同时,要确认在该线的里程表上有否用文字注明的全线的

5、营业办理限制；三、客运运价里程的运算规定；PPT P13 1. 旅客票价里程,按旅客的实际乘车径路运算；2. 行李运价里程, 按行李的实际运输径路运算,旅客要求行李由近径路运输时,如有直达 列车可按近径路运算；超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理；3. 包裹运价里程,按最短径路运算,有指定径路时,按指定径路运算；带运、押运包裹 的 运价里程,按实际径路运算；4. 运算旅客票价, 行李、 包裹运价的起码里程为：客票 20 km;加快票 100 km;空调票 20 km;卧铺票 400 km（特别区段另有规定者除外）；行李 20 km; 包裹 100 km；四、旅客票价 PPT P

6、14-P23 旅客票价包括两部分：一是客票票价,包括硬座、软座客票票价；二是附加票票价,包括加 快、卧铺、空调票票价；旅客票价包括基本票价和旅客意外损害强制保险费两部分,基本票价是以每人每千米的保票价率为基础, 依据旅客旅行的距离和不同的列车设备条件,实行递远递减的方法确定；险 费按硬座客票基本票价的2%运算,作为旅客旅行中发生意外损害时支付保险费的基金；（一）旅客票价构成要素 1. 基本票价率与票价比例关系硬座客票票价率是旅客票价的基础,现行的基准价率是0.058 61元/ （人. km）,它是准备 全部旅客票价水平最重要的因素；当硬座客票基本票价率确定后,其他各种基本票价 率就按其加成或减

7、成比例运算,现行各种票价率的比例关系见表 1 一 1 ；3 2. 旅客票价里程区段运算旅客票价时, 并不是完全按运输里程一一运算,而是考虑旅客较合理地支付票 价,因此, 将运输里程分为如干区段,对同一里程区段核收同一票价,现行旅客票价里程划分见下图；4 3. 递远递减率 由于运输成本随运距增加而相应降低,因此,旅客票价实行递远递减的方法进行运算,以 减轻长途旅客的经济负担,特别是照管边远地区的居民同其他地区的联系；旅客票价从 201 km 起实行递远递减；现行各里程区段的递远递减率和递减票价率（以 硬 座票价为例）见下图；五、 行李、包裹运价的制定原理 PPT P24-P26 1. 原理运输条

8、件参照铁路零担货物运价民航等其他运输工具的行李,包裹运价；2. 运价率行李运价率,依据惯例及各交通部门通用的计价方法为：每100 kg . km 行李运价等于1 人. km 的硬座基本票价,即行李运价率按硬座票价率的 1%运算；行李运价率 =硬座票价率 X1% = 0. 058 61X1%=0. 000 586 1元 / （kg . km）包裹运价率, 以三类包裹运价率为基数,算,现行各类包裹运价率的比例关系其他各类包裹运价率就按其加成或减成比例计5 3.行李、包裹运价的制定方法釆用运价区段和递远递减的方法,以行李、 包裹运价的制定与旅客票价制定方法相同,减 轻长途旅客和托运人的经济负担；行李

9、运输属于旅客运输组成部分,所以行李的运价里程区段、递远递减率与旅客票价区段、递远递减率相同六、客运杂费 PPT P27-P30 1. 定义客运杂费是指在铁路运输过程中,除去旅客车票票价、行李、包裹运价以外, 铁路运输 企业 向旅客、托运人、收货人供应的帮忙作业、劳务及物耗等所收的费用；2. 种类一、客运杂费的种类 .付出劳务所核收的费用 该费用包括搬运费、送票费、接取送达费、手续费、行李包裹变更手续费、查询费、装卸费等；核收这类费用, 是由于旅客或托运人、收货人提出要求,为其特别服务时而收取,要贯彻既 为旅客或托运人、收货人服务,又要收费合理的原就； .违反运输规定所核收的费用 该费用包括各种

10、无票乘车加收的票款及违章运输加倍补收的运费等；为了爱护站、 车秩序, 对无票乘车或者持失效车票乘车的人员,应依据铁路法及客运规章 有关规定加收票款；6 为了贯彻国家运输政策,确保旅客运输安全,对违章携带、 违章运输应接受经济制裁的办 法,施行加倍补收运费； .使用有关单据及其他用品所核收的物耗费用 该费用包括货签费、安全标志费、其他用品等；对这类费用应本着为人民服务的精神,核 收适当的费用；.为加强资金与物资治理所核收的费用 该费用包括迟交金、保价费、 保管费等； 这类费用是依据有关款额的百分比或保管的日 数 进行运算收取；二、费用核收的标准 对于客运杂费的收费项目和收费标准,依据中华人民共和国铁路法规定,由国务院 铁路主管部门规定；7 七、本章总结 通过学习本章类容,要求同学把握1.何谓客运运价里程接算站？接算站有哪些形式？客运运价里程如何确定？2.如何使用