装配式施工场地硬化、临时道路施工操作法

1、 装配式施工场地硬化、临时道路施工操作法实施单位： 主要创作人： 推荐单位: 一、背景 国内目前施工现场场地硬化和临时道路，多为150mm或200mm厚现浇混凝土，以达到场地硬化、场内交通和防治扬尘的要求，但由于施工现场的硬化多为临时材料堆场、临时道路，施工结束后需进行拆除，势必浪费大量人工、材料，会产生大量建筑垃圾，对环境造成危害，同时也与绿色施工要求不符。 成都银泰中心工程地处成都高新区核心地带，对安全文明要求极高，绿色施工尤为重要。经公司技术质量部与项目部共同研究，为了克服现有混凝土场地硬化的不足和缺点，在成都银泰中心工程采用了装配式混凝土场地硬化、道路，其施工简便、实用、绿色节能，技术

2、先进，有明显的社会效益和经济效益，通过技术总结形成了本操作法。 二、内容与操作法 （一）操作法特点 1、采用装配式施工场地硬化、临时道路替代传统现浇式施工场地硬化、临时道路，两者相比，装配式施工操作方便、实用、可周转使用、绿色节能。 2、本操作法将钢筋混凝土预制板材进行定型化生产，根据施工现场需求制作，满足施工现场尺寸以及承载力要求。 3、预制混凝土块经加工、制作，待养护达到强度之后可立即进行吊装，即省时又省力，节省工期，提高了安全性。 4、使用过程中板材位移过大或者局部板材断裂，可采用自行加工的吊架进行更换、矫正，方便快捷。 5、项目结束或场地面层有其他做法时，后可进行吊装回收，局部小型构件

3、可应用于砌体工程的门窗过梁，其他构件可运至下个项目，或者运输至指定仓库储备，灵活可靠。 （二）适用范围 新开工项目或已开工项目需要场地、道路硬化的各种工业与民用建筑、市政工程项目。 （三）原理 1、采用可周转的建筑施工场地硬化用预制混凝土块铺装施工硬化场地和临时施工道路，替代传统现浇式混凝土施工场地硬化和临时施工道路，预制块尺寸定制能适应各种尺寸的硬化场地和临时道路，工程结束后，可将预制混凝块拆除并周转使用至下一个工程。 2、本实操作法由混凝土预制板块、辅助沙层、嵌缝水泥砂浆组成，其原理是：采用预制好的钢筋混凝土单元板块进行铺设而成，单元板块内部配置钢筋网架，钢筋网架的边框由上边钢筋和下边钢筋

4、绑扎而成，板体短边的上边钢筋与下边钢筋之间设置封闭箍筋，板体两个短边侧面各预埋有两个对称的80mm80mm吊孔，吊孔内埋设吊钩，吊孔填充块的材料可采用废旧聚苯乙烯泡沫块，四个吊孔填充块均位于四角300mm位置（A型）；或填充在板的侧面四角300mm（B型）如图4.2-1、图4.2-2所示。预制混凝土块可选择场地一次制作成型，或者制作完成后吊装至指定位置。 图4.2-1 A型平面图 图4.2-2 B型平图 吊钩采用18圆钢，圆钢锚入混凝土不少于250mm。钢筋网眼尺寸为150mm150mm。吊钩做法分A、B两种，如图4.2-3所示 图4.2-3吊钩布置透视图（左侧为A型，右侧为B型） 图4.2-

5、4 A-A剖面图钢筋断面如图4.2-4所示：上层钢筋的型号为14，下层钢筋的型号为10，封闭箍的型号是6 B型板材吊钩设置在侧面，需在侧面留设80mm8080mm吊装孔，拼装后外观无洞口较为美观，如图4.2-5所示 图4.2-5 B型板材侧面图 预制板外形尺寸：2000mm1500mm200mm(可根据要求制作多种规格，组合拼装成4m或6m宽道路（可根据现场要求制作重型路面应用于施工现场，轻型路面应用于生活区），局部需要填补时，可加工制作过梁宽度大小，即可用于局部拼装，也可用于今后砌筑门窗洞口过梁；混凝土强度等级C30；设计周转次数：5次。 4、施工结束后选择完好的构件进行回收，根据公司相关规

6、定进行其他项目调拨，或回收至指定仓库备用。周转铺设：运输至施工现场。预制板铺设前，将场地平整场，铺一层50mm沙，铺设时板与板之间预留50mm的间隙，该间隙用细沙填至到板面50mm的位置，然后用砂浆收面于预制板面齐平。可根据现场项目部的需求铺设，同时能与混凝土相结合使用，与混凝土接触的位置用40mm聚苯分隔，确保以后容易拆除。 （四）施工工艺流程及操作要点 1、施工工艺流程 施工道路基础夯实平整模板支设钢筋绑扎吊孔、吊钩埋设验收混凝土浇筑养护达到强度投入使用工程结束回收（周转）周转铺设。 2、操作要点 （1）施工道路基础夯实平整 施工现场施工道路基础夯实平整，低于原状土300mm，平整后，铺设

7、一层100mm厚细沙，细沙上铺设一次塑料薄膜。 （2）模板支设 可采用定型钢模板，加工制作完成后再进行吊装，或者选用采用实心页岩砖砌筑240mm厚200mm高胎膜，胎膜外侧采用原状土支撑，内设木模板选择拟硬化场地一次摊销，加工完成后即可投入使用。如图5.2-1所示木模板一次投入施工节点图。 图5.2-1构造节点图 （3 )钢筋网架绑扎 沿着短边框钢筋钢筋型号上边钢筋为14150mm、下边钢筋为10150mm。四个吊孔均设置在14位置上，每个吊点位置用吊孔填充块将18吊钩预留出来，采用6150的箍筋将上下钢筋网片固定牢固，为保证上下网片距离，布置若干钢筋马镫1.5m。 (4)吊孔、吊钩埋设 在吊

8、点位置设置预留口，将18吊钩埋设其中，锚固长度不小于250mm，在混凝土浇筑前预先绑扎吊孔填充块，吊孔填充块尺寸为60mm100mm。待混凝土浇筑完毕达到一定强度后将吊孔填充块掏出，形成吊装口。 (5)混凝土浇筑 混凝土采用C30商品混凝土，直接将混凝土通过溜槽放入模板内，振捣密实，收面压实划出防滑线。铺塑料薄膜浇水养护达到标准强度。混凝土浇筑过程中应及时对碾压变形道路进行平整。 (6)回收（周转） 选择完好的构件进行回收，根据公司相关规定进行其他项目调拨，或回收至指定仓库备用。 (7 )周转铺设 运输至施工现场。预制板铺设前，将场地平整场，铺一层50mm沙，铺设时板与板之间预留50mm的间隙

9、，该间隙用细沙填至到板面50mm的位置，然后用砂浆收面于预制板面齐平。可根据现场项目部的需求铺设，同时能与混凝土相结合使用，与混凝土接触的位置用40mm聚苯分隔，确保以后容易拆除。 三、所获成效 本操作法与传统现浇式施工场地硬化、临时道路施工方法相比较，减少二次破除，多次周转使用，工程进度快，干扰因素少，有利于文明施工，不影响交叉作业，减少施工噪音、建筑垃圾的污染，经济效益明显。 经济指标对比： (1）装配式混凝土基本技术参数： 外形尺寸：20001500200mm；（以此为例，具体规格可根据现场需要灵活制作） 混凝土强度等级：C30； 单块重量：2*1.5*0.2*2450=1470Kg； 钢筋用量：约80Kg； 混凝土方量0.6m3； 单块造价：约1000元。 单块预制板造价约1000元，其每块每次运输、吊装、安装费用约为150元，块状预制板最多能周转使用5次，因