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文档简介
4.3 检查飞机的航迹一、偏航的度量偏航距离XTK 飞机到航线的垂直距离。“左负右正”偏航角TKE 飞机的航迹线和航线的夹角。 “左负右正” tgTKE = XTK / D已二、飞机偏航的原因1、飞机未准确通过起点2、DA发生变化或修正不准确3、航向保持不准确三、检查航迹1、航迹检查的内容和方法内容：方向和距离方法：独立检查、全面检查2、航迹检查的具体方式根据和航线近于平行的线状地标检查方向根据和航线近于垂直的线状地标检查时间根据两个实测位置全面检查航迹结束XTKTKED已XTKTKETKEXTK起飞机过起点已偏航返回XTK起XTK起飞机过起点已偏航返回TKEDA预DA实WINDTKEWINDDA实DA预TKEWIND实际DA增大，飞机偏下风面实际DA减小，飞机偏上风面DA修反，飞机快速偏航返回WINDMH应MH平MH平飞机航向增大，航迹右偏WINDMH应MH平飞机航向减小，航迹左偏返回飞机GS240Km/h甲地14401500?80Km8Km4Km4Km返回甲地1147乙地121480Km64Km12028364122Nm0915绵阳MH平114MTK119南充盐亭09357Km4Km偏航距离3Km偏航角TKE3MTK119
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